【社会】貧乏な国になった日本で「若者のクルマ離れ」を防ぐ「たった一つの方法」とは？★4 [ボラえもん★]
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若者のクルマ離れが指摘されてから久しい。
日本の場合、国民の平均所得が著しく減少しており、特に賃金の低い若者にとっては、買いたくても買えないというのが現実である。
だが、若い世代が以前ほどクルマに対して興味を示さないのは各国共通の現象でもある。
これには社会のIT化というイノベーションが密接に関係しており、逆にいえば、この動きを逆手に取ることで、若者を取り戻すことができる。
そのためには、自動車業界自身が抜本的に変わらなければならない。
◆若者がクルマを好まない理由は単純
ソニー損害保険が昨年12月に行った調査によると、2021年の新成人の中で「クルマに興味がある」と回答した人は36.2％、
「興味がない」と回答した人は41.5％だった。「興味がない」と答える若者の方が多く、クルマ離れを裏付ける結果となった。
だが冒頭でも説明したように、日本の場合には買いたくても買えないという事情がある。
自動車産業というのは完全にグローバル化しており、自動車の販売価格は国内事情とは無関係に決まる。
過去20年、世界経済は順調に成長し、日本を除く各国では賃金が著しく上昇したので、自動車価格も上がる一方だった。
トヨタ自動車の1台あたりの平均販売価格は、1990年代には200万～250万円だったが、
2000年代には250万円を超え、2015年以降は300万円を突破している。
一方で日本人の実質賃金は過去20年で大幅に下がっているので、日本人にとってクルマはもはや高嶺の花となっている。
装備にもよるが、200万円もする軽自動車が存在する時代であることを考えると、
年収が低い若年層がクルマを買えるワケがない(自動車メーカーは日本の所得が減っているからといって、日本でだけクルマを安く売ることはできない)。
しかしながら、若い世代がクルマを積極的に欲しがらないのは諸外国でも共通して観察される現象である。
米国では高校生になるとクルマの免許を取るのは当たり前のことだったが、
近年は10代で免許を保有している比率は25％程度まで下がっており、クルマを初めて購入する年齢も上がっているという。
中国のメディアでも、若者があまりクルマを好まなくなっているという記事が目立つ。
両国は日本とは異なり、所得が大幅に拡大しているので、必ずしもお金が原因ではない。
若者がクルマを好まない最大の理由は、社会のIT化と言われている。
日本以外ではライドシェアのサービスが急拡大しており、スマホがあれば移動に苦労することはない。
何より、クルマの運転中はスマホをいじれないので、四六時中スマホを通じて友だちとつながっていたい若年層にとっては、クルマの運転はむしろ邪魔な作業となっている。
かつてはクルマで移動して友だちや異性に会いに行く必要があり、そうであればこそクルマが必須だった。
人とつながりたいという欲求が最上位にあるのはいつの時代も同じであり、今はスマホという便利な手段が存在している以上、クルマに目が向かないのは当然だろう。
◆「ウチの業界は違う」の危うさ
若者を取り巻く一連の状況を考えれば、自動車業界が若者を取り戻す方法はシンプルである。
他者とつながりたいという若者の欲求を満たす最大のツールがITならば、クルマをITオリエンテッドな製品(あるいはサービス)に変えればよい。
現実的にはITサービスと連動した自動車のサービスや、自動運転サービスということになる。
自動車が所有するものから、利用するものへと変化するという、パラダイムシフトが発生しつつあるのは以前から指摘されてきたことだが、
自動車メーカーの対応はかなり消極的だったといってよい。だが、将来の出来事と思われていたパラダイムシフトはすでに現実のものとなっている。
先日、このコラムでも紹介したが、米アップルや中国の配車アプリ最大手「滴滴出行(ディディ)」、
中国のネット大手の百度(バイドゥ)など巨大IT企業が相次いでEVの製造販売に乗り出すと発表している。
これらIT企業が手がけるEVは基本的にITサービスありきとなっており、乱暴に言ってしまえば、クルマはITサービスの付属品、あるいは周辺機器でしかない。
（以下略、続きはソースにて）
https://news.yahoo.co.jp/articles/7a2068dd1dd827db5c0e910d3b85fc5e745c5b68
★1が立った時間：2021/02/10(水) 09:42:51.00
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1612926496/ 金持ちの高級車と貧乏人の軽で二分してる感じだな
20年前はマークⅡクラスが1番多いように感じたが
若者が頑張ってGTRを買って改造してた時代には戻らんわな >>901
社会保障費を使うばかりの老人の負担を、選挙対策で増やさず先送りした結果 日本は、世界から見たら危険なヤバい若者差別国って有名だから、
何やっても無駄や
若者は、差別大好きな日本のサービスや製品は使わない カラーを市松にしてナビの音声鬼滅にすれば少し売れるだろ あんまりチャリ持ち上げすぎるとちゃりに税金かかるようになるだけだと思う
最終的には自分の足で走るのに税金かかるんじゃねーのかなこのままじゃ ＞他者とつながりたいという若者の欲求を満たす最大のツールがITならば、クルマをITオリエンテッドな製品(あるいはサービス)に変えればよい。
？？（´・ω・｀） いつまで経っても悪政が続いているのは、日本国民が馬鹿だから 自動車も家電の二の舞確定。
トヨタは車諦めてスマートシティで生き残ろうとしてる。
生き残るのはテスラアップルグーグル中国インド >>920
世の中には運転好きな人もいるからなあ
自分は新幹線のが好きだけど
荷物多いとか家族で帰るとかだと車のが良いってことも
あと今はコロナ禍だから車以外の選択肢はないね >>926
正直、今の政府だとやりかねない様な気もする >>935
他国は一人あたりGDPは着実に伸びてる
つまり年収が増えてるのｗ
なんで家計消費支出を出してきたｗ
重要なのは年収なｗ >>796
ディーラーが数合わせの為か登録するのもあるんじゃないですか
まあ免許とって買って乗る人も相当無理して車を使う環境は否めませんね。
高卒クンの人など免許のトコまでいきつかず掲示板で車イラね、クリスマスも
お正月もイラね、学歴コンプランク連呼李しながらオラは東京だから
電車バスー。。を繰り返しすような人も居ます >>841
確かにスマホは便利だな。
買い物もナビもしてくれるし、初めての土地の飯の美味い店も教えてくれるし、その写真や動画も撮れてSNSにアップも出来るし、知り合いになった奴とその後も連絡も取れるからなw
クルマやバイクの機動力と組み合わせて使えばスマホは最高のツールだ（爆笑） >>949
自動運転って東京都内の細かい道も自動で運用してくれるの？ >>917
世界一の少子化は韓国だぞ...
まだマイナス局面に入ってないだけで >>958
無能な政治家を持ち上げるネトウヨが
また国民に責任転換している 移動する必要性がない
地元ならチャリで充分、むしろチャリの方が何かと便利
遠出するなら電車で充分、荷物は現地調達、宅配で充分
なんで車がいるのか >>916
その感覚を変えるってことな
女なんてドラマの影響でコロッと変わるもんでしょ ブッチャケ先進国でいいことあった？
移民・難民の受け入れ、国際貢献の強要、人権がーの押し付け
発展途上国でもいいじゃん
日本人から税金奪っていい思いしてる外人・外国が困るだけだよ 日本は小金持ちぐらいでも
イキりやすくて
治安のいい良い国だよ 30年前に少子高齢化を解決できなかった時点で詰み
人口減少から来る経済の縮小で確実に日本は最低30年沈む
これはもう確定
今からテコ入れしても結果出るのは現役世代が死ぬか
高齢者になる頃だろ
若者が車買う買わないなんて話じゃ済まない >>897
例えば、昔は
高速道路の料金所に必ず人がいた。
あれがETC化やなんやらでもはや無人だよね？
ETC化すると雇用がなくなるだろって言いたいのかな？ そのうち駐車場の代わりにドローン乗り場がそこかしこに出来てアプリで呼べばものの1分で来る時代なるんだろうな >>969
自動運転の最大の敵は人間の運転だからなぁ。道路に自動運転車しかない状態ならいけるんじゃないかな、 つーか
アメリカとかじゃ自分で車所有せずに、自動運転タクシーをはじめ、空飛ぶ自動運転タクシーまで視野に入れて実験されてるのに、
日本は車の所有の話が出るとか時代遅れすぎるな
さすが時代から取り残された国だわ 上海汽車の50万円EVを日本で売るしかない
日本は車市場もそうだけど全てが上級ターゲットだから終わってる
日本の上級はカルヴィニズムに支配されてるわけでもないのに散財しないただのゴミがほとんど てめーがクルマ買うカネないからって乞食が日本叩きに持っててワロタ オリンピックだけでもこんなグダグダなんて先進国じゃないだろ 賃金あげないとどうしようもない
人口が減るのもあるし
優秀な人材も出てこなくなる
大学の授業料も30年前と比べて1.5倍近くになってるし >>975
「２番じゃダメなんですか？」のレンホーに通ずるものがあるｗ。 >>907
「同じ」なんてどこに書いてあるんだい？
馬鹿ってすぐ書いてあること捏造するよな >>954
若者差別というより若者搾取
アジアは何処もそうだが
G7では日本だけだろ
若者搾取アジアの代表だからな >>1
クルマ離れっていうか
今の若者はそもそも最初からクルマにくっついてすらいなかった
それなのに「若者を取り戻す」とか考えてる時点でうまくいかないと思う だから先進国やめようぜ
国際貢献する必要もなくなる
逆に、先進国から援助されたいわ >>923
思わないよ。法定速度の低い我が国で高性能スポーツカーは馬鹿丸出し。 占領されたテレビを見る日本人がいなくなった
代わりに若者はnetしか見なくなった。 このスレッドは１０００を超えました。
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