【自動車】クルマを持たない理由の6割は「お金が掛かるから」 若者のクルマ離れが加速する理由 ★2 [鬼瓦権蔵★]
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
「クルマについてのアンケート」 日本トレンドリサーチ 全国の男女合計2362名を対象 調査期間 2021年2月9日から2月18日の10日間
全文
https://news.yahoo.co.jp/articles/5e207b33009405838ce1ff9852ba48f0b04eb7d9
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1615004593/
免許を持たない人の4割は「必要性を感じない」
そんな日本を代表する企業が日々製造し販売しているクルマですが、近年の日本では所有率が減少傾向にあり、とくに「若者のクルマ離れ」が進んでいるといわれています。
では、クルマを持つ人、持たない人は、それぞれクルマについてどのように考えているのでしょうか。
日本トレンドリサーチが、全国の男女合計2362名を対象に、クルマについてのアンケートを実施し、その結果を公開ました。
調査期間は、2021年2月9日から2月18日の10日間です。
まず、自動車免許を取得しているかについて聞いてみたところ、86.3％の方が「取得している」と回答しました。
これを年代別に集計すると、免許を取得しているという人は20代以下がもっとも少なく、「クルマ離れ」以前に、「免許の取得離れ」が若者の間で進んでいるのかもしれません。
続いて、自動車免許を「取得していない」と回答した人に、理由を聞いてみたところ、「必要性を感じないから」が44.4％でもっとも多く、次に多かったのは29.9％の人が回答した「クルマに興味がないから」でした。
免許を持たない人のなかでは、クルマの免許を、つまりクルマを運転する必要がないという人が多いようです。
一方で、「お金が掛かるから」と回答する人も27.5％と、3割近くの人が金銭的理由で、免許の取得を断念していることが分かる結果となりました。
次に、先の質問で自動車免許を取得していると答えた人に、クルマを持っているかを聞いたところ、77.4％の人がクルマを「持っている」と回答。
この結果を年代別に集計すると、持っている人の割合は20代以下がもっとも低く、55.2％でした。
この質問でも、若者のクルマ離れを表すような結果となっています。
一方の、クルマを持っている人には、クルマを購入して良かったかそうでなかったか、いまの気持ちを質問。
98.6％というほとんどの人が、「購入して良かった」と回答し、買ったことを後悔している人はほとんどいないようです。
購入して良かったことについて具体的に聞いてみると、交通手段としての利点が多く挙げられるなかで、ドライブが楽しめるという声や、最近ならではの回答ともいえる、コロナ対策としての利点を挙げる人も見られました。
クルマを所有している人のほとんどが満足している一方でクルマを持っていない人は、どのように考えているのでしょうか。
まずは、クルマを持ちたいと思うかを聞いてみたところ、およそ6割の人が、クルマを持ちたいと「思わない」と回答。
その理由については、62.7％の人が選んだ「お金が掛かるから」が、もっとも多い結果となっています。
では、とくにどこに掛かるお金について、負担が大きいと思うのでしょうか。
お金が掛かるからと回答した人173人に、クルマに掛かる費用のなかで、もっとも「ムダ」、「損」だと思っているものについて聞いてみると、「税金」が30.6％と、もっとも多く、「駐車場代」が22.5％と続く結果となりました。
購入時の支出よりも、クルマを持ち続けることで発生する支出、いわゆる「維持費」のほうに「ムダ」を感じる人が多いようです。
それでは、もしも「購入したり所有したりすると得があるクルマ」があれば買うのでしょうか。
どういうクルマやサービスであれば購入したいと思うかを、想像して回答してもらったところ、「無料駐車場があればクルマを持ってもいい」や、「ガソリンの定期購入があればいいと思う」、 「税金のかからない、駐車場に困らないサービス」、「点検整備料が無料のクルマ」などSF的で実現が難しそうなものもあれば、自動車メーカーなどの工夫で実現できそうな意見もありました。
今回のアンケートでは、世間で叫ばれているように、若者ほど免許やクルマを持たない人が多い結果となりましたが、その理由としては「お金が掛かるから」が最多。
クルマを持っていることがひとつのステータスという声もある一方で、クルマはあくまで交通手段との声もあり、その割合は若い世代ほど多い傾向が見られました。
そのため、単なる交通手段として考えると、他の交通手段と比べて金銭的な負担が大きく感じられる人が多いようです。 歌謡曲を愚弄してAKBエグザばっかり流してきたせいでこの体たらくなのに、結局懐メロ歌謡曲にすがるマスゴミ死ねよ 地方でもチャリで暮らして株買ったほうがマシ
会社や新幹線が停まる駅までチャリで行けるし 金がどれだけあろうがケチりたい
もっと軽自動車比率上がらないかな >>1
無料や格安駐車場如きがSF的で実現不能？
土地持ち銭ゲバに忖度してるの？これ。 >>1
GHQ憲法なんて、占領軍憲法使ってるから、
衰退しかねーよ。
はよ憲法改正しろ
・ でも、道路は渋滞しているんだろ？
総量としては全然減ってないんだろうね 東京のど真ん中に住んでるとまじでいらない
子供できたとしても、月１回くらいいるかいらないか 経団連・自動車カルテル
「外国人様がお客さん。日本人のお前らは奴隷。下請けの給料を0円にしたい。」 >>5
雪が積もらず路面凍結のおそれもないならそれでも暮らせるかもね いまだにぜいたく品扱いで車を持つだけで懲罰的税金だもの…。 お金さえあったら大型免許取って低床四軸の大型トラック新車を買って一年くらい時々走らせてみたいわ自家用車としてw
交差点で右折、左折するギリギリ感が気持ち良さそう
あとはコンビニの駐車場バックで止める場面を味わってみたい という話を聞いただけで、どんくらいかかるか勘定したことはないんだろうな
そりゃあかかる金はゼロじゃないけどさ 分を計れない者がガソリン車を持つと不幸になる。
所持していいのは３５００万人の上級国民だけだ。
つまりサラリーマンの身分に到達してない者、時給労働者や非正規は所持してはならない
労働者の数
公務員 ３００万人
サラリーマン３４００万人
その他／時給労働者 ２１００万人
一生で稼ぐ金額
公務員 ３億円
サラリーマン１億６千万円
その他／時給労働者 ９千万円
一生で持っていかれる税金と保険料
４千万円以上（今の税率と物価水準）
自殺予備軍である時給労働者は破産する為に存在する 来たるべき大災害に備えて、次は車中泊できるのを選びたい。
一人ならライトバンで十分だろう。 子をふたり大学出したから余分なカネはない
間違った投資はしない >>10
世界的に見て山手線内はかなり渋滞してない方
千葉の道路少ないところの土日とかじゃない混んでるのは？
世界的にみると、どの国も渋滞やばい クルマに掛かる費用「ムダ」、「損」
「税金」が30.6％と、もっとも多く、「駐車場代」が22.5％ 車自体が高い
税金も高い
ガソリンも高い
駐車場も高い
保険代までかかる 車維持費になるであろう部分を投資にぶち込んでるから、個人的には持てない、が正解
俺らが老人になるころにはヤバい格差社会になっているから、今から対策しないと 車だと酒呑めんやん？
仕事帰りの電車酒は最高だよん。 地方だが、道路混んでて面倒臭い
平日昼はトラックとかが国道走ってて混むし、休日は休日で普通車のほうが多くて混む
ドライブが楽しいということは無い。高速が事故で通行止めになったら国道が激混み
全然進まなくて、諦めて離脱して帰宅したこともあったし こんなご時世に新車350万はするcx5やハリアー乗ってドやってるバカ(色は決まって黒)見ると無理してんのか？と思う 一部大都市近郊以外は免許ないと就職すらままならないけどな >>11
都内23区住みだけど3台所有してるわ
持ち家で駐車場代掛からないのは大きいな >>21
車なんて必要ない無駄
とか言ってる連中が、いざとなったら奪いに来るから気をつけろよ >>28
それもあり
かなりあるなあ
あれば乗るからね >>26
交通違反や交通事故のリスクに渋滞時の憂鬱とかキリないな >>1
【高卒無色無免許】
【車所持NGの 生保な方々 障碍者の方方】
ーー高齢者免許返納を除くとこが大ですね
東京だから地下鉄やバスが多いので車は不要だ、
駐車場も無いもん、と力説されます。 電車やバスなど
自宅玄関ドアツードアで乗れる訳も無いんですけどねｗ
まあタクシーをお金出して使われる事でしょう
運転下手や障害の人なら、無理して運転する必要はありません
その代り新卒就労などそれなりなディスアドバンテージになる事が
多いですが、そこは受け入れましょう 総費用を総走行距離で割って、１KM当たりの単価考えましょう。
減価償却も考慮しましょう。
３００万で買って、５年後１００万で売ったら
５年で２００万の償却＝年間４０万
一か月約３万です。
一月の走行距離が５００ＫＭなら
それだけで減価償却はＫＭ当たり６０円です。
自動車税・重量税・ガソリン税・車検料
保険と駐車場
ガソリン代、高速代。その他
高いですね。ＫＭ当たり１００円は想定しても良いでしょう。
１００ＫＭ走行したら１００００円です。
この手の話はマスコミに出ないですね。スポンサーが怒りますからね。
庶民は賢くなりましょう。 最近中古車も値上がりしてるしな
外国で売る方が高く売れるかららしいけどさ >>27
同じく。親ガチャ悪かったので、そろそろ車を放棄する。
官僚利権であり、国産自動車はカルテルがあるから嫌い。
俺はアウトドア趣味は一切もたない。ネットコンテンツ趣味でいい。 車中泊ブームからテレワークスペースへ、そして次に来るのは車上生活ブーム
お前ら買っておけ >>22
その程度で余分な金がないのか…人生誤ったな いい歳して独身で実家住まいで軽自動車とか
生きてて恥ずかしくないの？ 仕事場まで200メートルだから基本クルマいらねしｗ >>11
あった方が便利だけど要らないよね
自分は駐輪場があるから持ってるけどなくても困らないのは否定しない >>27
オレもこれだわ
維持費になる部分をまんま投資に振ってる
車はありゃ便利だけどなくても全然生活可能だからね
地方は別
もし地方に転勤になったら速攻で買うけど 日本の平均年収5倍だけど
駅から徒歩5分スーパーまで2分、テレワーク在宅勤務の独身には要らんね >>1
またやるの？
★ニュース速報＋ 21/02/10
【社会】貧乏な国になった日本で「若者のクルマ離れ」を防ぐ「たった一つの方法」とは?★8 画像あり
★ニュース速報＋ 21/02/10
【社会】貧乏な国になった日本で「若者のクルマ離れ」を防ぐ「たった一つの方法」とは?★7 画像あり
★ニュース速報＋ 21/02/10
【社会】貧乏な国になった日本で「若者のクルマ離れ」を防ぐ「たった一つの方法」とは?★6 画像あり
★ニュース速報＋ 21/02/10
【社会】貧乏な国になった日本で「若者のクルマ離れ」を防ぐ「たった一つの方法」とは?★5 画像あり
★ニュース速報＋ 21/02/10
【社会】貧乏な国になった日本で「若者のクルマ離れ」を防ぐ「たった一つの方法」とは?★4 画像あり
★ニュース速報＋ 21/02/10
【社会】貧乏な国になった日本で「若者のクルマ離れ」を防ぐ「たった一つの方法」とは?★3 画像あり
★ニュース速報＋ 21/02/10
【社会】貧乏な国になった日本で「若者のクルマ離れ」を防ぐ「たった一つの方法」とは?★2 画像あり
★ニュース速報＋ 21/02/10
【社会】貧乏な国になった日本で「若者のクルマ離れ」を防ぐ「たった一つの方法」とは? >>1
年々車体価格と税金は爆上げ状態だし
古い車を維持する続けると
更に税金は上がるし大した金食い虫だからなあ
更に言えば年々労働階級の収入が上がらず
下がり続けている以上車を買う余裕は生まれない まぁ、普通にコストと利便性を天秤にかけて微妙ってなだけよな。
今野若い子は別のものにお金使いたいってだけよ。 あー なるほど
車に住むって前提なら車を買う意味もでてくるな >>46
面倒なことを一切せずに遊んで楽しく暮らしてるが
人生イージーモード資産も潤沢 ■【高卒無色無免許】
■【車所持NGの 生保な方々 障碍者の方方】
ーー高齢者免許返納を除くとこれが大ですね
東京だから地下鉄やバスが多いので車は不要だ、
駐車場も無いもん、と力説されます。 電車やバスなど
自宅玄関ドアツードアで乗れる訳も無いんですけどねｗ
まあタクシーをお金出して使われる事でしょう
運転下手や障害の人なら、無理して運転する必要はありません 危ないですから
その代り新卒就労などそれなりなディスアドバンテージになる事が
多いですが、そこは受け入れましょう 先スレ >>2 さんへ
韓国や欧米が増えて来ている中、
日本だけ実質賃金が数十年間減って来ていますからね。
実質賃金が減ると、『物価より賃金が減る』と、
買えるモノやサービスも減り、
クルマなど『高額なモノやサービスが購入不可能』になりますから。
日本の実質賃金が減って来ているとは、
日本国民が、時間が経過するに従い、ジワジワと貧しくなって来ている、
日本国民の購買力(モノやサービスを消費する力)もジワジワと減って来ていますので。
だから、韓国に最近平均賃金でも抜かれたのでしょうね。
なので、韓国や欧米のように実質賃金を増えていくようにしないといけないでしょうね。
>>1 乙。 セールスマンにも問題あると思うぜ
何回も車買ってる人はなんとも思わないけど
若くて初めて買う人がね、ディーラーにいったらどういう見積もりが出てくるか
２００万円の車に、ナビは当然として、マットバイザー他のなんとかセットみたいなのとか、
１０万以上するコーティング、メンテパック、で諸経費いれたら２９０万くらいで
その価格をごまかすためにローンなら月数万円ですみたいなものを出してくるわけ
９０万高くなってるだけでもびっくりだよね
若い人じゃ９０万ってのはそれこそ５ヶ月分の手取りくらいでしょ 思えばボルボの赤の箱型ワゴンから幸せ芝居は始まっていたし
だれもがあの人は幸せなんだと疑わなかった。
そしてソアラのツインターボさえ転がせば女性にものすごく
もてると誰もが信じて疑うことはなかった。
その頃からだよ。沖縄の若いクルーカットの米兵はそこだけ景色が
ちがって見えるほどのオンボロ車を転がしてたっけ。
日本にいるときだけの使い捨てだからだよ、というツッコミもあるだろうけど。
それでもモテモテだったんだよ、あいつら。 免許取得費30万以上
車両代120万以上
ガス保険その他年間ランニングコスト10万以上
これは無理 なんで車も持てないような人達が必死に都会の生活にしがみついてんの？
田舎は賃金低くて嫌だとか言うけど
そんな田舎でも一人一台持ってるのが当たり前だよ？
狭い所にひしめき合って住んで、今はコロナに怯えながら電車やバスに揺られて
それでストレスだーとか言ってんでしょ、もうやめりゃいいのに
都会に住む資格がある人だけが住めばいいんだよ 良い場所と良い家にかなり全振りしてる。
会社も徒歩10分以内駅も徒歩5分以内
車どころか電車代もかからん。
その分家賃に回してる。
時間の無駄もないしサイコー 免許あるけど不注意で子供はねかけてからは二度と乗っ取らん
俺にはアカンもんだったと思い知らされた それでいいのだ
車など持つな
運転しないでくれ頼む
いつも空いてる道路にしてくれ
というか素人は運転するな
道路はプロだけにしてくれ
車産業の衰退？そんなもん知るかよ 経団連・自動車カルテル
「外国人様がお客さん。日本人のお前らは奴隷。
下請けの給料を0円にしたいくらいだ。」
官僚「自動車利権は税金の宝庫。アメリカの50倍、取り立ててやるよ。愚民奴隷ども」 金だよね。もう韓国人買いまくりのBMWだのベンツじゃなくトヨタのヤリスクロスでいいんだけど金が無い。
古いフィットの車検を受けるよ。 貧乏人が増えてるんだな。
俺は車買ったけど駐車場に置きっぱなしで
久しぶりに乗ろうとしたらバッテリーが上がって動かなかった。
あれ以来、駐車場代と車の税金と車検代とが無駄に感じて手放した。 日本狭いじゃん
近場ならチャリか原チャリ
遠くなら電車があるし
買い物ならネットがあるし
マジ車いらんわ
購入費に維持費、保険に税金とか阿呆かと いざという時のためにジムニーぐらいは持っておいたほうが良い もう一回書こう
大阪在住
30代夫婦で世帯収入1340万
大企業正社員と公務員の夫婦
子供二人
世帯としての金融資産約5000万(うち預金が4000万)
更に結婚前の個人で自由に使える預金が
俺が1100万 嫁が500万ある
夫婦ともに免許持ってるけど車はなし
必要ない
買わない
以上！ 個人的な価値観押し付ける様で申し訳ないけど
用途のあるなし関係なく男で金に余裕があって高級車に乗らない人は変わり者だと思うよ 軽もアルトとミライース以外、安いってことにはならんよね コロナで出かけないし、
買い物は電動自転車で運動がてら出かけた方が健康にいいし、
車に乗らなさ過ぎて、バッテリーが上がりそう。
毎年の自動車税も高いし、車検時の税金も高いし、次は車買わないかも。 >>58
でも国民はそれでいいって言ってるんだよな
むしろもっと上げても気づかんやろ 自民党の消費税をはじめとする各種税金値上げのせいで本来より2割ほど高く買わないといけないんだよね あれば便利とは思うけど無くても困りはしない人は買わないかもね
駅やバス停が近いとか食料品安価で買えるスーパーが近隣に2〜3件で価格競争してるとかだと ビックリ情報
世界の高速道路って世界中ほぼ完全無料なのな
一部有料な国もあるが一定距離だけでそれも数百円程度 >>1 クルマ離れというより
クルマを所有する意味（価値・必要性）の低下じゃなかろうか？
例えば、20歳過ぎればみな結婚、出産して家族でドライブ・旅行などを
イメージできてる世代と結婚？出産・子育て？ いくら必要？ なんてことが
真っ先に頭に思い浮かぶ世代とクルマを所有する価値・必要性がまったく
同じか？といえば違うでしょ？ w
それはNIYやロンドンの中心部で暮らしてる若い人たちも同じじゃなかろうか？
¨クルマ離れ¨ という言葉、クルマの必要性や所有することの価値がほぼ変わ
らないのにクルマを持ちたがらない、所有欲がわかない場合に引用するなら
違和感ないが、お侍さんが「なぜいまの若者は馬に乗ろうとしないのか？
馬離れじゃ」って言うのと同じだよ w
貯金をしてもありあまる収入が手に入れば買うかも？ って「どんだけクルマを
所有する価値、必要性が低くなったのか」でしょ？ 大都市圏の公共交通
インフラ、自転車やバイクもすべて使用禁止、廃止してみろ地下パーキング
つくらないと手におえないほど車の所有者が増えるから w
人間が毎日徒歩ではさすがに身が持たないだろ？ 都会じゃなおさら w >>65
持ってないって。知り合いがだから実家暮らしのバイク乗りで
オフロードバイクで通勤してるっての。車が要るときは親のを借りるんだよ 食費より掛かるのがクルマだからな
出来ればおいらも手放したいけど、僻地住だから無いと不便、生活に支障をきたす >>65
見栄をはりたがる貧乏人が大勢いるからな
俺みたいに金持ちにならないとクルマなんて買っちゃダメよ >>33
体鍛えて車には武器を積んでる
シムシティとかやってると分かると思うけど、
警察消防が建ってる近くに住むのも大事 >>14
西日本だから年に2回もない
あったとしてもそんな日に出掛けるなと
会社？ そんな状況でリモートにせず、出勤を強要する会社を辞めてからだな車は
出勤に使用しないならそもそも所有する車はいらない >>62
非正規だらけでローンも組めないやつばっかりだよこの国は ホントびっくりするくらい金持ってないんだよな今の20代とか
大学生とかじゃなく社会人で
良く我慢出来てるわと >>67
注意欠陥酷い奴は乗るなよ
知り合いにADHDいるけど、自分の特性知ってるから
運転することはないだろうと言ってる >>1
一番は土地代。特に都会。置いておくだけで人が住むのと同じだけかかるせいで持たない。
なぁ菅総理さん。携帯料金に権力で介入するなら土地でなんの苦労もなく利益得てるのも制限させろよ。日本国土は国民の共有財産だろ？？
なぁ糞無能菅よ。 >>65
都会にしがみつかないと田舎を見下して悦にいることもできない。都会に住んでるのが自尊心の最後の砦だからだよ >>46
不景気な今はプライドなんて捨てて無駄金は少なくしなさいよ >>65
田舎生活は金がかかるコネも利権もない貧乏人が行っても無駄 車とかうるせーし邪魔くさいしで最悪だよ
マフラー弄ってる奴はまじでタヒね
あと狭い道通ってくんな >>28
電車で酒のむのやめろよ
アル中迷惑なんだが >>65
デジタル社会になって広い家がいらなくなった
テレビもペラペラしかも見ない。パソコンも場所いらない。本も電子で場所取らず、ゲームソフトやCD、BDもなくなり、ベッドと、自分の好きな雰囲気にするだけで物を置く場所がいらなくなった >>65
逆逆
地方でまともに生きていけない貧弱な人間だからストレスまみれのボロ雑巾になっても都会にしがみつくしかないのよ とはいっても田舎では持たざるを得ないだろ。
都会だと単純に必要ない、って理由じゃないかな。 >>85
ロンドンで車運転したことある？アメリカより運転しやすいが道幅狭いから怖いよ？一通ばかりだし >>70
日本の若者を見てみろよ
全てではないにしろ、リスクが高え生き物だぞ
何をしでかすかわからん アルト最底グレードでも乗りだし価格120はいくからなあ マニュアルて左手でシフト操作、右足でクラッチ操作、左足でブレーキとアクセル操作てややこしいから自分はオートマチックで良い
俺の知り合いは昔バックで車庫入れしてた時に家族同様に可愛がっていた愛人をひき殺して
しまってずっと自分を責めてた。
バックカメラは事故を防ぐ意味で是非付けたい装備 >>80
選挙制民主主義だから、政府がどんだけバカな愚政やって国が亡ぶとしても、１００％それは有権者の能動的な意思だからね・・・ >>93
＞安くする努力を企業が怠っているってことだよね
人材価値を高める努力を若者が怠っているだけの話 税金多く支払っている割には道路の整備がクソだよな
ぼこぼこの道に、止まれの白線が消えてたり うーん
車が要らないってのもよくわからない
じゃあ、デートは？家族サービスは？
全部徒歩とバスなの？キモくないか？
男としての甲斐性もへったくれもないなｗ 子供2人いるから車は必要だけど、コロナで外出も減ったからなぁ...。この1年の走行距離3000km行かなかったわ。
普段の足で乗ってる原付2種は8000km走ったわ。 正直自転車に乗れないような人は
車やぼうそう族バイクを運転しないほうが良いと思う 交通事故の元なので
技能職なども辞めたほうが良い 親・祖父母ガチャが良い人は乗ればいいし。
親祖父母ガチャがダメだったひとは世帯年収2000万あたりじゃないと
車は持てない。持ったら最後、生活破綻が待っているｗ クルマ離れなんて言うが東京以外は人口減ってるのに毎年
乗用車の登録台数は過去最高を更新し続けている
東京は人口増えてるのにクルマは減ってるから
間違いなくクルマ離れ社会だが >>72
まじこれ。
2〜3週間ぐらい乗ってなくて、
カーナビで見る直近の電圧は11.8V。
エンジンかからなかったら、家のコンセントまで外して持ってきて充電しなきゃ。
(充電器はある) 金ない人は買えない
金ある人は節約したい
誰も損しない
車を捨てれば得だらけ >>59
人生イージーモードなら車くらい余裕なんだが？ 車がない生活って終わってるだろ
例えば歯医者とかどうすんだ？
評判が良い歯科が丘の上にある場合、
車があれば坂道でも快適に通えるぞ
たかが歯科治療のためにタクシーで通うとでも？
だから車がないってことは色々と不都合が生じるんだよ
その度に言い訳作って慰めるしかない
そんな人生で良いのか？素直に免許取って車を買えるようになりなよ あと月56万余裕出来るんだったら車欲しいわ
車種わからんけど >>57
まあ世間的はともかく既存の枠組みに嵌まらないバンライフノマドワーカーは出てくるだろうな 東京都区内やそこに近い人は車持ってもメリットが皆無
田舎は車がなきゃ生きていけない
両極端なんだよ 若者の半分が非正規で手取り12〜20万円ぐらいなら
基本ママチャリになるんじゃねーのん？
あとは公共交通機関
原付買うのもしんどいと思うｗ >>1
都内の下町だが、マジでいちばん負担なのは駐車場代。直近の２０年を平均すると税込月額15000円ぐらいだが、更新料なんかを含めて３７０万円。 若いうちに車に乗らないことを覚えると
車の必要ない生活で満足できちゃう。
最近の若いのがスクーターに乗ってないのと同じ。
学生時代にスクーターやバイクに乗らないと
乗らなくて良い生活に慣れちゃう。 車のバッテリーは走らないでずっと置いておくとすぐバッテリー残量が０になる
気温が下がってくると二週間動かさないでおくだけで電圧が１１Ｖ下回りエンジンをかけられない
つまりこれを防ぐには一週間で約２０キロメートルは走行しないとならなくなる。走る事で電圧低下をさけ走行充電が出来るからだ
ガソリン万単で１万円は覚悟しないとならないから時給労働者には無理だ 田舎だからクルマは必要とかちょっと意味わからないな
どうにでもなるだろ そりゃそうだ。金持ちの野球選手は若くても外車乗り回してるからな 若者ではないけど、「車があったらいいな」と思う時が年に一度くらいしか無いから 無理して23区に住んでる人は
買えないだろうね
電車だけだと雨の日とかホント不便 田舎も、よほどのド田舎じゃない限り、車無くてもなんとかなる
そりゃ車あれば便利よ
でも無ければ無いなりになんとかなる場合も多い
「田舎は車必須」といいつつ、代わりの手段調べたこと無い人多いだろ 95年をピークに世帯収入が下がってるのに
車の値段も維持費も下がってるから当たり前じゃん どいつもこいつも流行りのSUVばっかり
アホばっかりやな 田舎は車なきゃ生活できないからな
電車もバスも1日数本しか走ってないしな
おまけに田舎の郊外とかにバンバン家建ってるからな
あいつら車なきゃマジで死ぬわ >>121
ま、そういう奴はレンタカーなんだろｗ
娯楽を無視して、コスパしか考えないなら、恋愛も結婚も不要だけどなｗ 小泉改革以降の日本は歪んだ新自由主義国家に転換してしまったせいで若者の賃金は伸び悩み格差と貧困が固定してしまったからな >>131
クルマなんて遊びで買うからな
そいつはただの底辺だろうな >>58
これもったいないよなぁ
日本は有名な自動車メーカー多いのに税金高すぎる 俺は車が趣味だから趣味と実益を兼ねると言うことでオッケーだと思ってる 車なんていらんよ。その金で数週間に一回パッと遊んだ方がいい。それが楽しみで毎日頑張れる。 車を持つと維持費だけではなくさらに支出が加速します
さあ、車を捨てて金に困らない真の自由を手に入れろ 団塊・バブル期の連中は車が好きというより
「金あまってるけど使い道が無い」から車買い替えてるような印象があった
なんというか、服とかアクセサリーみたいな感覚
大した苦労もせず大金を手にすることに慣れてるから、無駄遣いに抵抗が少ない >>132
マジレスで車がない家って休日の外食とかどうしてんの？
まさか駅前の店に家族で向かってるの？
子供が可哀想過ぎる・・・ >>83
そうだよ。
日本の高速道路と新幹線は世界一高い。
国民は結構貧乏になってるんだけどね。
自民党が利権で馬鹿みたいに金かけて、山奥に道路やら新幹線やら作ってるから、
いつまで経っても料金は下がらない。 まあ都民も貧乏だしな
年収2000あったらポンコツじゃなく新車買うわ
子供の学費とローンでいっぱいいっぱい
老後の預金どころじゃない >>142
公共交通の途絶えた田舎に1年間地方に住んで同じセリフが言えたら褒めてあげる >>137
そういう女はこっちから相手にしないでいいの
俺の周りの女性なんて「車のローンで買って無理してる男なんて最悪過ぎる」って女性の方が多い
こっちと交際すりゃいいし レジ袋なくすよりEVに乗るより、はるかに環境にいいことなのに、なんでマスコミは良くないような論調なの >>73
これから籠や馬ですね。ローテクに戻るのです。 あと非車所有者って外食に行こうってなった場合
家族で徒歩で出発して駅前の店に行くわけだろ？
翌日の子供が大変だなあ。
A君「お前駅前の蕎麦屋に家族で入ったろｗ」
B子「ええええ！！ウチは国道沿いのハンバーグ屋に行ったのに」
C子（片思いをしてる子）「車がないからいつもあんなところで食べてるの？」
非車所有者の息子「」
マジで家族が気の毒だな、こりゃ。 >>160
これは無人自動運転車が広まるまで
続けられる問答なんだ。 >>163
うち、地下鉄駅の徒歩圏内
子供は社会人
で、なんだ？ 田舎は駐車場代タダだけど
都会は家賃並みにかかるからな >>165
今の車すら買えない奴が自動運転車買えるの？ >>163
ファミリーで車無いって拷問
でも、金無いから仕方がない >>58
上が不甲斐なくて金を稼げないからしわ寄せが全部底辺に行ってる。 8050問題を耐えきれない奴がいっぱいいそう
足腰弱った両親をおんぶして病院まで連れていくんだろうな
で、耐えきれなくなって殺害
自分も自殺（未遂）
憐れな末路が待ってるな あると便利だけど、買うのに高いし、取得税、車検、
毎年の重量税、保険費用、駐車場料金かんがえると高いやな。 >>1
維持費も維持そのものも面倒だわな
持ったら乗らないと傷むし >>162
あなたの年齢がいくつか知らないけど、団塊世代はパワハラサービス残業接待ゴルフ当たり前で、出世してる人は何倍も働いていたよ 農家は耕さない土地を転がして車を買うからね
田舎の不便さ車で補うんだよ 車持ってると旅の幅が圧倒的に広がるのはわかってて、魅力的なんだけど、平日乗るほど田舎ではなく
土日も毎週乗るわけではなくてせいぜい月に2〜3回かな、と思い一回乗るあたりの費用を計算した結果
レンターカーにしようという結論に至った
でも、わざわざレンターカー借りてどこか行こうって結構ハードルが高くて
完全にペーパードライバーになっちまってる >>14
路面凍結程度なら気を付ければそう難しい事はない
轍付きの再凍結路面が走破難度最難関だと思う傾斜もお好みで カネなんか集めても使わなきゃ意味ないから車くらいは持ってる >>10
その通り。地方てまともに家を築いてきた一族が残ってるからな。
不労所得資産や地元安定利権があって、Fランや高卒の子供で年収200万あたり
でも、広い土地・家・夫婦それぞれ車所有で都会の世帯年収1800万以上の暮らし
をしてるからね。田舎の敗北者など田舎にいられない者が都会で生存競争。 >>143
金田正一は免許取って即アメ車を買ったが
運転なんて危険しか伴わない底辺のすること
と気付いてすぐ手放したそうだぞ？
大した実績もねえのに運転なんかしてるから
今の選手はダメなんだ ていうかガチで言わせてもらうと、
車持ってないのは本当にヤバいと思うわ。
例えばイオンに行くとき全部バスで行ってるの？
駅からの直通バスは若いガキばかりだぞ。
それに混じって大人が乗っていくとか・・・
あまり見たことないが勇気あるな・・・お前ら。
若い子達も（エーー！！車持っとらんのかなあ？？( ﾟДﾟ)この人）ってヒソヒソ話するぞ。 >>142
おまえ田舎の電車でも一駅なら歩けるとか思ってるタイプだろ しまりんだって親のビーノ乗っているんだから別に買う必要も持つ必要もないでしょ 自働車不要、恋人不要、結婚不要、子供不要
なんかすげえな、ロボットみたいｗ 今、大衆車ヤリスを買おうと思ってるがオプションを人並みにすると本体価格270万になる、実にアホらしい 車を買うと
自動車取得税、重量税、消費税
毎年春に自動車税
車検時に重量税
ガソリンは、ガソリン税と石油税の2つに消費税が課せられています
税金についての計算式は、「ガソリン税53.8円×消費税10%」「石油税2.8円×消費税10%」となっており、
税金の考え方としては望ましくない二重課税であることが問題視されています
税金に乗ってるようなものですね
公務員が肥え太るだけ >>169
それは田舎じゃなくてド田舎じゃん
脱出試みた方がいいレベル >>178
え？(笑)
家族で電車で外食に行くの？
クッソワロタ 都内なら車要らないとか幻想で、
車が無いから車がないなりの生活をしているに過ぎない
そんなものど田舎以外どこでも出来る >>90
金持ちのネラーとかｗ
俺多分お前より持ってると思うけど2ちゃんの頃から金持ちとか言ったこと無いわｗ
証明する気も無い、できない所で言ってどうするの？間抜けめ この６割の人は金銭的に余裕が出たら車を買うんやろうけど、
残りの４割の人は、金銭的以外だと何が理由なんやろ >>163
最寄りのコンビニまで車で20分もかかる田舎と
徒歩5分圏内にいつくもコンビニがある
都会を同じにするアホ >>205
そもそも駅があってもシャッター街って事すら知らないんだろう
無邪気なもんだ >>180
車は金かかることに加え、加害者になったら嫌だなってのはデカイのではないかな。
事故っても車会社に責任を押し付けられるレベルのものがでれば無理してでもかうのではないか。 確かに色々と金がかかるよ。
自分は飲まなくても車にガソリン飲ませないと走ってくれないしな。 貧乏ファミリーには車を無料で支給すべき
ファミリーで車無しは拷問 車社会愛知に住んでるから全く分からないんだが
子育て世代で車持ってないやつ移動困らないの？ でも車が減ると、どこか違うところから税金とることになるからな >>1
しゃーないわな
毎回必ず当選するような上層部政治家が庶民のことをこれっぽっちも考えてないんだから
そのしわ寄せは弱い方から順にむしばんでいく
革命か戦争でもない限りそれは変わらん >>58
ひどいな
どこにその税金が消えてるのか。
自民党にやらせてると、
NHKとか
北陸新幹線 小浜京都ルートとか
無駄な金ばっかり浪費しようとするから、
もう自民党議員には投票しないことにしている。 東北なら彼氏が軽自動車ですら陰口叩かれて恥ずかしい思いするのに
男でクルマ無いとか有り得ない、生活してんの？レベル タクシーの無人自動運転が始まったら人件費が削減できて
公共交通並みの値段で 20年後 >>1
どいつもこいつもにスマホ弄るついでにクルマのハンドル回してる感じ
スマホのが好きなんだから自動車なぞ要らんだろ >>192
サービス残業接待ゴルフとかクソみたいなことに時間を費やしてたんだな 中古のワゴンRを乗りだし328,000円で買ったよ
運転しやすいし燃費も悪くない
型式古いから車検が怖いが コンビニまで車で数時間とかいう知り合いいるけど笑うわｗ >>184
それは稀だよ。田舎で普通にやってた一族なら、家・土地・資産が有り余ってる。
戦後から今までに、資産300倍時代を経験してんだぞ。 港区目黒区渋谷区なんて高級車だらけだけどその横を通ってるUberの自転車の兄ちゃんは何を思うんだろう 唯一の頼みの綱は暗号通貨300万
これが100倍になったら安泰だ
5年後に期待 >>162
ついでにいうと、必死になって働いてくれた団塊世代の子供達は資産があるのでかなり余裕がある。親がたいした資産残していないと、その後の子ども達は地獄だろうね >>208
ミニマリストって知らんの？
学が足りん >>208
ロボット？違う違う、奴隷だよ
いや奴隷より悲惨かもしれないな >>3
てか昔だって同じだろ？
借金して
中古探して
先輩から譲ってもらって
当時の若者は無理して、いろんなことして手に入れてた >>192
たかがパワハラサービス残業接待ゴルフ程度のことで大金が得られた
仮に今、同じことを同じように頑張ったところで出世も昇給もまったく無い >>214
娘夫婦が迎えにきたりで
まあほっといてね(^^) 都内でも車なし免許あってもペーパーとか
カッコ悪すぎやろ。。 >>221
駅前より幹線道路沿いの方が栄えてるもんな >>201
年寄の通院って頻繁なんだわ
しかも一箇所じゃなかったり
いちいちタクシー乗ってたらお金あっという間に飛んでいくよ
そもそもお金がない人たちの話なんだし >>180
いまのバス代並みでタクシー替わりになると思うから
自分で車を買う必要無くなると思うよ。
無人自動運転車が自宅の前まで来てくれて
目的地を言えば運んでくれる。
帰りは別な無人自動運転車が家まで送ってれる。 どこの国も教育はトップエリートを育成するためにあるんだけど、日本だけは社会秩序を乱さないために教育がある。その結果トップエリートが世界で勝てなくなって、しわ寄せが全部底辺に押し付けられてる感じ。
じゃぁ自民党を引きずり下ろせばいいかというと、野党はもっとひどいからさらに期待できない。 >>203
これをキーボードで打ってるお前にワロタ >>220
ごめん、数年前に東京住んでたけど
休日に家族連れで歩いて外食とか見たことないよｗｗ
駅前に家族で外食いくとか恥ずかしすぎるｗｗ >>199
東京から地方に移り住んだ者からするとそれはないかな
全体的に住んでる人が低学歴だし、東京みたいにイベントや文化的なものが極端に少ない
あと、田舎は敷地は広いかもしれないけど、美的観点から素晴らしい家ってほぼ無いよ 軽よりワンランク安い自動車があると売れると思う。
近所に買い物に行くだけの車とかね >>1
そんな事でいらないと言うならそれは必要ないってことだろ 外食なんざ歩いて行けばいいじゃん
５分も掛からんだろ プリウス系なら
税金安くて、燃費良くて、環境にもいい >>202
かなり家計の負担になってるよ
田舎なんてそもそも給料安いしな
何かあれば1発で万単位の金すっ飛ぶからむやみに金使えないし
怖くて生活圏外への遠出なんて簡単にできない 馬鹿なのかな？
都内の世帯の5割が車で日常的に
移動したら全て道路が麻痺して
動かなくなるよ 何十年も平均給料が変わらないの下がってるのに？車が年々高くなって行く >>238
田舎で普通にやってたら、どう考えても車必要だろうよ 免許は必要だが23区内だと維持費がかかりすぎて、若い奴が普通の収入で車を買うのは無理だよ
給料上げれば解決する話だけど無理なんでしょ？ 10年後には自動運転のロボタクシーが走るようになるだろ
スマホで呼び出して、乗り捨てできるようになる
自動車税や車検やタイヤ交換や保険や駐車場や、そんなの個人で負担するのバカバカしい あー、俺もお金があるから車持っているけど、実際そんな必要はないかもな
お金があるからなぁー >>239
全車速追従ACCとかまあまあ使える。
しかし運転まかせて爆睡こけるわけではないのでまだまだだ。 ハリアーのブラックにしたけど、やばい
カッコいい！とりあえず3年間乗るわ >>241
100%ない
仮想通貨への税金アップと法規制はEUやアメリカでも始まったし
何よりリブラが始まったじゃん 面白そうなのは高くなったし、安いのはつまらなくなった
大型二輪免許も簡単に取れるようになったし
安い四輪よりは大型二輪かな >>137
どこの地域の人？
というか、嘘つくなよ >>195
レンターカーってなんか好きw
年取ったらサブスクとかカーシェアリングでいいかなって家族と話し合ってる 金がかかっても必要なものは買うだろ
必要がないんだよ >>262
１人乗りでよければコムスIIがある
税金は原付と同じでいいけど、まあ一人乗りなんで…買い物とかは便利じゃないかな >>271
23区内に住むのに収入が見合ってないのに無理して住んでるのが間違い 金があって買わない奴も確かに居るが
金が無いから買えないだけやろ
俺､28才やけど車欲しいで >>240
車に興味無い人間にとっては
それが高級車かどうかも興味無いんだわ
ただ邪魔だなとでも思ってるよ >>168
都内で年収2000万じゃ最低限の生活するので車買う余裕すらないよ
住宅ローンや家賃が高すぎる >>260
そりゃ、家族いない者が言っても説得力ないよｗ 今の若い人の考え方嫌いじゃないけどな 堅実だとおもうよ まずは負担に感じる部分を改善しないと
みんな同じ理由だろうから >>268
デートする相手がいない。
友達もいない。 >>199
その競争そんなに激しいものじゃないぞ
都会に出たやつの大半はその程度がこなせない無能集団
実家援助のない高卒ですら家建てるレベルで暮らせるのに うちは隠れ富裕層だから、あえて車は国産コンパクトカーだよ。見栄なんか張りたくないしオラつきたくもないんで
あと日々税務署や底辺に虐められてる立場だから、極力税金落としたくない
蓄財・節税した分は子が底辺に落ちない為の備えと、自分が良しとした社会貢献だけに使わせて頂くw 人口密集地は車要らないんだよ
ニューヨーカーだって車持ってないやつ
多いよ >>242
自分ちの敷地がいくらでも余ってるので借りないから払わない
会社の駐車場はタダだし店の駐車場もタダだし
街中に入れば有料だけど 地方だと車が無いと生活出来ない事が多いが、都内で生活する分だと全く必要無いからな >>271
東京に人が集まりすぎてるのが問題たな、コロナもそうだけど災害のことを考えたら少し分散させた方がいい 地方の上場メーカー勤めだけど正社員やってて車持ってないやつはまずいないけどな
バス通勤できるけど無くなるのも早いから派遣か契約しか使ってないし
市街地住みでもイオンは郊外にあるし買い物にも遊ぶにも車ないとはじまらん >>260
車あり派だけど流石に酒飲むし近所の飲み屋とかレストランには歩いて行くよ だって都内住みで車持つメリット無いじゃん
むしろ維持費に保険料、事故った時のリスクを考えたらデメリットしかないと言える >>260
そもそも車を持たないほどリテラシーの高い世帯が頻繁に外食すると思うか？ 車検高いからな
年収500万以上の高給取りでないとキツイ >>224
駅ビルｗｗｗ
あのさー。
非車所有者は駅前で解決できるらしいけど
味の好みとかないんだろうな。(笑)
おれは経験上行きつけの店が駅前になることはないけど。
ああいうのって人が沢山通るから繁盛してるだけで
大して美味いと思ったことがない。
・味
・客層
・居心地の良さ
・接客
以上を踏まえると駅前の店はほとんど該当しない。
家族と相談しても「ええ？あんなところで食べるの？」ってリアクションされる。
同僚や友人と飲み食いする場合とかなら駅前で良いけどさ。
普段の生活で駅前に飯を食いに行くとか考えられないね。
車所有者だと行きつけの店のレパートリーが非車所有者より格段に多いのが良いね。 うちの娘ども、高3の夏休みに免許取って、
近所の買い物や送迎に車運転してたよ。
制服で運転するのはダメと言ってあったがな。 クルーズコントロールも使わないのにレーンキープアシストやらACCやらとかいらないんだけど。。。
死角にいる時の警告は役立つかも知れないけど。 イオンでご飯食べるくらいなら
まあいいか
お若いんでしょうね 必要なら買えばいいし不要なら買わなければいい
趣味で乗る人はただの金持ち うちのパッソヤフオクで15万で買ったけど
そこそこ綺麗だし下回りも綺麗
なんも問題ないな
庶民にクルマに使う金はなし >>286
日本じゃ家庭で充電できる家が珍しいから電気自動車は難しいわ。 携帯電話に月1万も払い、２年おきに端末買い換えてるのに金がないという。 >>287
旅行とかどうすんの？
地方なんてバスとかもろくにないけど
街中の徒歩圏内しか移動しないの？ >>306
車持てないような貧乏人がいる都道府県ランキングだな 田舎は歩道が狭かったりなかったりするから車ないと生き難い
どう歩けとって道が多すぎる >>133
歯医者なんて田舎でもそこら中にあるだろｗｗ
コンビニより多い 1がたったの
１３時だか
速攻で伸びるな
壊れたレコーダみたいに
維持費維持費
田舎は必要 都会はいらない >>317
発展途上ですらないんだが
敢えて言えば衰退没落国 >>304
そして台風や震災で簡単に帰宅困難者になるのが都民 >>308
休日の家族の外食って普通は昼のことなんだけどｗ
昼間から酒飲むの？(笑) >>268
＞車がないやつって、デートも電車とバスで行くの？
そうだよ
デートで行く場所に駐車場がないよ
下手したら駐車場待ちで1時間とかあるよ
郊外のインターそばのラブホとかでも
空きまちだよ >>268
車が無いとデートもして貰えないよりは良いだろ 歩行者との間隔が分からないから乗らない
俺だけかと思ったら女でこういうやつ多いのなw 給料上がってないのに車だけはドンドン値上がりしてるからな 別に金に困ってないけど、コスパ悪いものは買わない
車なんて週５以上で乗る人以外、勝つ必要なし >>1
ビジネス系YouTuberが
「自家用車は資産じゃなくて負債」
「金持ちになってから買う物」
「それまでは中古の軽か原付で」
ってよく力説してるよ 自動車を手放して早数年、免許は更新したがそろそろマイナンバーカードで色々代替できそうなので、次はないかも知れない 有名大企業の正社員でさえ40〜50代が給料のピーク、
その有名大企業さえ突然倒産しても不思議じゃない、
こんな世の中でよくクルマなんか買ってられるのか不思議 東京の市部住みだけど、大学時代と就職して10年くらいは、
自宅の親の車に乗っていた。通勤は電車だしそれで充分だった
自分で購入してからは、皆さんおっしゃるとおり、
税金含め結構金がかかるのを実感
免許持ちで全然乗っていないとか、免許をとる気が全くない同期もいたわ 金がないから若者が車離れしてるって話題なのに、俺は金持ちだから車買わなくても生きていけるｳｪｰｲって話になってきてる
お前らの金持ち妄想自慢はもういいよ（・ω・） トヨタってヤバくね？
・欧米で突然のハイブリッド車ガソリン車禁止
・中国も追従してEV化の加速
・最後の望みは日本市場なのに20年も氷河期世代を低賃金労働させたせいで少子化で売る相手すらいない
トヨタはどこ相手に車をこれから売るんだろうなwwwwww 物を持つことでしか自分を表現できない連中はこれから冷たい目で見られるんだろうね... >>32
はいはい
パパとかおじいちゃんが頑張った資産でしょ？
ぼくちゃんは何やってんのかな？ >>271
金の問題じゃなくて、人口密集と
駐車場の土地の問題 公共交通ほとんどない田舎なので18歳以上一人一台当たり前だわ
都会は使う機会少ないし駐車場高いし公共交通あるし個人で持つ必要はないんじゃね >>260
免許持ってる大人がお酒飲むならそうなりますわな
車乗れないもん
あと必要な時はタク使うでしょ
なんか自分基準だけで物事見すぎじゃない 車検の年数を長くすればいいのにね。
古い車の車検年数も。 >>307
それ親祖父母ガチャ。だろ？ 年収2000万超えてるか？
世帯年収2000万超えないと以下を全部揃えるのは無理だからわかる。
・子供二人を東京・大阪・京都の大学院まで教育費負担
・土地付き持ち家
・普通自動車所有
・親の高齢者施設代に問題なし
・自分らの老後の豊かな暮らしに問題なし
・自分らの高齢者施設入居に問題なし >>332
福岡で車なしとかｗｗｗｗｗｗｗｗ
ＪＲ駅で家族で外食ｗｗｗｗ 地方でも見栄で買ってるの多いだろ
昔の大型仏壇と一緒
地方こそ見栄かな？ ただの貧困。
金があれば使わない人ですら「あって損しないから一台は持っとくか」になる。
実際、自分の周りの富裕層は運転しない人でもふつーのがあるよ。
「クルマが好き」という人は確実に減っているだろうね。
昔みたいにドライブを楽しむというのも減っているのだろう。
ただ、まー、コロナの前から「移動を公共交通のみに頼る」は損だとわかっている。
同時に「移動中に視覚と手がふさがれるのは人生的に損じゃね？」ともわかっている。
なので金がある人は庶民がクルマを使うところでもタクシーを使うだろう。
そんな普段「クルマを使うところでタクシーを使う人」でも、
その人の家にはクルマがある。
本当のたまーのたまに使うからだね。
結局、金の問題よ。 コロナで、公共交通機関避ける人増えた気がしたが
自転車や原チャリやバイク選んだ？ 23区内ほど車は必要。
都内の鉄道って実はかなり不便だしな。
公共交通機関だけでいいなんてのは、独身かつ決まった職場と家との間しか世界がない人くらいだろ。 >>324
え？おまえ外国旅行も車で行くのかすげー >>345
日本の保守陣営が全力でトヨタを買えばいいさ
日本のためなら保守陣営はやってくれるはず >>4
仕事と生活に自動車、遊びにバイクを持つと
登録車に乗る時が無くなり結局、手放すのよ。 >>330
しかも普段公共交通機関しか使わないから職場と自宅の間の道すら知らない奴すらいるんだろ？ 結局は自民も野党も彼らが守ってるのは正社員と老人なんだよね。ここが一緒なんだから政治が変わるわけがない。 >>10
その通り。
バブル期よりも若者が車乗ってない！車売れてないんだ！て輩やマスゴミが煽るけど、
その時と今の車保有台数を比べる倍近くなってる。
要は売りたい新車が売れてない、てだけ。 １３年ぶりに新車勝ったが、オートライト、オート肺ビーム、オートパーキングブレーキ、ACCとか機能てんこ盛りなんだけど、
やっぱり運転の苦労はさほど軽減されていない。全自動でたら１０００万以上でも買う、ってはその値段では買えんか、初号機なら。 >>303
>>309
自分ちの土地を「駐車場タダ」って言わないでしょw
自分ちの土地を購入してるんだし
固定資産税だって払うんだし
>>318
それも駐車場タダとは言わないだろw
家賃の中に駐車場代が含まれてるんだし >>354
悪いけど、非車所有者が駅前でブラブラしてるのは気の毒にしか見えない。
特に子供や妻を連れて駅前の繁華街で飲食店を探してる人は
たまにみるけど幸せそうには見えないんだよね。
「え？？なんでこんなところで家族で飯を食おうとしてるんだ？？」って目を疑う。
酔ったサラリーマンや学生とかがゲラゲラ笑ってるような場所を
子供を連れて通る神経も疑う。
非車所有者ってそういう部分でも一般人とは少しかけ離れてる気がするんだ。 >>45
子供に借金背負わせな大学行かせられん親もいるんやからこの時代に立派なもんやで 持たなくていいよ
道路は今も車だらけ、これ以上増えてはかなわん そろそろトヨタ怒れよって思う反面
13年増税はきっとトヨタも一枚噛んでるんだろうし
って思うとやっぱトヨタも腹立つよな >>361
5ch だと駅に住んでる人多いようだけどね なんだかんだで生涯年収で数億はあるくせに、車をケチる意味がわからんｗ
本当は金がないんじゃなくて欲がないんだろうけど
まじで人間的な楽しみが不要って無敵だよなｗ >>314
意識高い店でぼったくられてドヤ顔してそう・・・ >>331
屁理屈って言うんだよそういうの
昼だって最寄りの駅なら近いから車でなんてわざわざ行かないよ 239 : ニューノーマルの名無しさん : sage : 21/03/06(土) 13:44:42.62 ID:5sBEIObt0
30年前に父親が1600万円でベンツのSクラス買った
数年前に俺もSクラス買ったけど同じ程度のグレードで
1500万円だった
クルマ、ものによっては安くなってるよ
↑
で、メルセデスmeのスクショまだうぁ？？ >>220
まって、家族で外食するときの交通アクセスの話してんのに、
貧乏な独身が、徒歩数分でコンビニあるから！って反論するのはどうかと思うの 好きでなければ購入する必要は無い
今は自分で持たなくても使用できる時代なんだから >>362
自宅と空港までの道中、荷物を持ったまま公共交通使うの？
めんどくね？ >>359
その通り。次の世代から貧困率がうなぎ登りになるから衰退していくだろうな。ちなみに親資産ガチャがあれば安泰 >>341
リストラどころか、親祖父母の遺産や補助がないなら、大手のサラリーマンで
額面1500万・手取り800万前後。
ここから「持ち家取得自己負担」「子供二人教育」「老後2000万問題」があるから
車なんて余裕ないわなあｗ 国に搾取されてるだけ。税金、車検、保険、ガソリン、おまけに下手すりゃ反則金まで取られる。
必要だから乗ってるけど、1500cc未満の車にするわ。 >>24
山手線内側で混んでるなーと思うのは
新宿の靖国と明治通りの交差点付近と外苑東通りくらいかな とにかく金かかりすぎ
車検が2年ごとに来るのが痛い
ディーラーもバカみてーに新車買えとうるせーし つか自動運転にして誰でも車利用できる様にして欲しい >>376
あんた精神科いきない
芽吹き時で躁うつ病になっとるぜ？ どうやっても貧乏のせいにしたいんだなｗ
中古は安いし整備状態いいぞ
足立区のDQNだってバイトしながら中古のベンツ乗ってるし
結局車に魅力がなくなったのよ
いくら若者がリッチになってももう帰ってこない
若者は都市部に住んでるからクルマの必要はないし 若者は欲しくないであろう古いフィットの車検を受けるよ。
田舎暮らしなので、車が無くてもいいって感覚は全く無い。
お金さえあれば新車が欲しいよ。
スマホも格安SIMで安い端末。ドコモのアハモでも要らんわって感じ。
でも金があれば高い端末で大手キャリアでええわ。
親が建てたお家に住んでる。お金があれば大規模リフォームしたいよね。
最近、何万円かかけてブラインドを新品に換えた。気持ちいいわ。
一昨年、トイレを十何万かかけてリフォームした。壁紙そのままだし大規模じゃないけどよくなってる。
お金があれば外壁塗装もしたいよね。宝くじ当たったら新築の家で死にたい。 FDもう8年乗ってるけどほんと金かかる
もうバイクでいいかなぁ 2019年度の自動車関連の税収は9兆円超えたよ
エコカー減税縮小させてるからかな
国家の予算において重要な財源 乗れよ国民 >>342
税金苦しいいうなら軽買えばいいだけ
税金年７０００円 時代は変わった
これからは老後は都市部に住んで歩いてスーパーなど生活しないといかんくなった
車は事実上乗れない 結局、安い土地に家を建てると必然的に車が必要になる
逆に都心に住んじゃうと車が不要になる >>278
すでに10倍近くになってるからここから100倍は十分狙える
たぶんイーサはビットコにとって代わる 車は必要だよ
金額に見合ってないだけ
買い物どうすんの？袋もなくなって鞄に牛乳突っ込んで歩いて帰宅してそれが果たして現代の暮らしになるんか？貧乏臭い
ラブホテルは肩を丸めて徒歩で出入りするのか？みっともない大人やの >>361
中野くらい密集してると歩いた方がマシだわ 中堅都市に一人で住んでたことあるけど、全く車いらなかったな
むしろ、徒歩1,2分にスーパーとカインズホームもあったから自転車すら殆ど使わず徒歩でOKだった >>388
このコロナ禍でも海外旅行しているの？
エアプじゃなくて
凄いな！ >>368
マジレスで車を持ってないことで
休日に当たり前にできてるサービスができないことをどう思うの？
他の家族とか車で外食とかスーパー銭湯とか楽しんでるけど
インドアか駅近で済ませるだけとか気の毒すぎる 免許取得に40万。金のない若者はまずこれが出せない。
そのあと200万の車を買うにしても本体以外に
環境性能割税、自動車税、自動車重量税、自賠責税、消費税 が何十万円ものしかかる。
そして、環境性能割と車体の消費税以外は毎年ずっと取られ続ける。
ガソリン入れりゃ石油税、本則税率ガソリン税、暫定税率ガソリン税、ガソリン本体にかかる消費税、税金にかかる消費税 が取られる。
駐車場代も、中身は結構な割合が大家が払ってる固定資産税。
結果、購入後10年間車を所持して10万キロ走るだけで、車体価格とほぼ同額の税金が召し上げられることになる。
こんなアホなことやってる国は日本だけ。
そりゃ若者もソッポ向くわな。 俺は旅行が好きだったから金がなくても買ったけど、リア充でもなきゃ車なんて無理してまで必要ないよな ほんとは車ほしいけど維持費が払えない貧乏人が言い訳 >>394
なんか壊れないから18年乗ってるが2年に一度しか言わなくなったよ >>380
トヨタ、日産、ホンダ、マツダ
本来ならここが一番に高い税金に怒らないといけないのになぜ怒らないのか？
「そもそも日本市場なんて捨ててるから」 将来乗れないことがわかってるなら
今から歩いて生活するよう慣れておくのは合理的な判断
明日車売ってくるか >>268
都内だとそうだろうな。渋谷、新宿、浅草、東京ディズニーランド、 >>394
車は２年たったら買い替えるだろ？
車検に出すなんて貧乏人のやることでみっともないぞ コロナ禍で外食ばかりしてる世帯なんてド底辺すぎだろ 車使う機会がない
もう8年は運転してないから、今運転しろと言われても無理だな(笑) 古い車は税金上がるのがどうしても解せん
直ぐに買い替え、勿体ないやん 福岡くらいなら車なしでも楽しいのでは
北陸や東北は厳しい なんだかんだ言い訳してもモテないから生涯独身確定wまあ20代までなら車無しでもいいけどね >>414
＞他の家族とか車で外食とかスーパー銭湯とか楽しんでるけど
車持っていることをマウントするのにスーパー銭湯って
どんだけ貧乏くさいんだよｗ 盗まれても警察仕事しないじゃん、資産にならないどころか、無防備に野ざらし、しかも金まで取られる
無駄な空間、無駄なエネルギー、多動できず運転のみ、そらスマホに負ける、負け続ける
エネルギー効率の最も良い乗り物は自転車、十年後、EVだ水素だ決め打ちするより
間違いなく残る乗り物は自転車と電車に、標準を合わせとかないと、人も、自治体も、国も、生き残れんぞ >>414
あんたマジせからしかね
子供ふたり社会人いうとるやろうが
バカが 車だけならまだしも車庫代、燃料費、保険費用、重量税などの税金がかかるから本当に所有したくないわ おっさんの愛車 ※MT率高し
・ス イ フ ト ス ポ ー ツ w
・デミオ(マツダ2)w
・ベリーサw
・フィットw
・アクアw
・GRヤリスw
・ヤリスクロスw
・アクセラ(マツダ3)w
・インプレッサw
・レ ヴ ォ ー グ w
・ヴェゼルw
・N-BOXw
・MX‐30w
・CX-5w
・CR-Zw
・C-HRw
・8 6 / B R Z w
・S660ｗ
・ライズ/ロッキーw
・イグニスw
・ハスラーw
・クロスビーw
・ジ ム ニ ー／ シ エ ラ w
・サンバーw
・タフトw
・ア ル ト ワ ー ク ス w
・中古のワゴンRw
・中古のムーヴw
・ゴルフGTI/Rw
・アバルト595w
・ルノースポールw
・欧州Bセグコンパクトw
・廃版のレガシィツーリングワゴンw
・廃版のアルテッツァw
・廃版のヴェロッサw
・廃版のRX-7w
・廃版のRX-8w
・廃版のMR2w
・廃版のS2000w
・廃版のビートw
・廃版のカプチーノw
・型落ちのロードスターw
・型落ちのランエボw
・型落ちのインプレッサSTIw
・型落ちのシビックタイプRw
・型落ちのフェラレディZw
・痛車w
・自転車w
・火の車w 自動車関連税の年間総額はなんと「9兆円」！ 日本自動車工業会が自動車税制改正を要望
https://clicccar.com/2020/11/27/1037389/
燃料課税を含めると、自動車ユーザーが負担する税金の総額は
国の租税総収入109兆円の1割弱を占めるまでになっています。
ドライブに連れてって〜 自動車という乗り物ももう飽きられたか
想定より早かったな
次世紀には代わり身ロボットだとおもてたが 持ち家とか賃貸とか車とか結婚とか子育てとか・・
無駄な出費〜としか言えん人多いけどさ、ただ生命維持するために生きてんのかって聞きたくなる 旅行はレンタカーあるだろ
北海道行ったとき、ツーリングとの契約で途中の移動をレンタカーにしたが
免許があれば何とかなるだろう 田舎はそもそも公共交通機関では
マトモに通勤もできないから
自家用車通勤前提で就職するからな
便利な公共交通が発達してる街中に住んでるんなら
要らないだろ 先日車検で金かかると思って15万円用意してたんだけど結局5万で済んで拍子抜け
軽だけど80キロ以上出さないよう大事に乗ってるのが良かったのかな どうせ少ししたら
「車持ってない人も車持ってる人と同じ生活ができないのは差別」とか言い始めるんだろ 無人のレンタカーが増えそうだし
レンタサイクルは駅前に無人化したしそろそろレンタカー便利になるんじゃないかと思っているが
コロナで鈍化したか 電車あるからクルマは不要→ウイルスだらけの車内でコロナ感染
東京の感染者数がいつまでも減らない原因はコレ >>423
古来より新車は3年なんだが余らせて売るのかな >>380
トヨタって日本が貧乏になればなるほど儲かるんだがｗ
下請けの給料は上げなくていいし、大変な円安になるからｗ
トヨタ中心の自動車カルテルが欲しいのは、アフリカやインドの田舎なみの
低賃金で働く奴隷。 >>423
最初の車検は3年だけど…
本当に車持ってんのかな でも大層な車持ってても今この時乗って無いなら意味無いやん。土曜日の日中だぞ？ 車があると夢が広がリングだよ！
あの街この街知らない街いっぱい行ける
遊園地、海水浴、キャンプに気軽に行ける
お店に行っていっぱい持ち帰り買い物ができる
車の中を自分の部屋のようにアレンジしたい
迷惑かけずに音楽ガンガンかけられる
今まで見たこともない景色が見れてとにかく新鮮 持ち家と土地を持ってるし
預金1900万あっても車はいらんわ >>406
だから法規制入るって
中国はいつでも法規制入れてこれるし
イギリスもフランスもアメリカも法規制の議論始まったじゃん
そりゃそうだろw
自国通貨がそんな所に流れまくってる現状を無視するわけないし 車がないと生活出来ない田舎って地獄だと思うわ
都会に生まれて本当によかったわ >>330
は？
災害時は、無理に帰宅しないのが最近の
ルールなんだが？
そんなんも知らんの？ 
70歳のジジイだが10年前に高血圧の診断を受けて車を処分して自転車に乗り換えた
自転車はほぼ毎日乗っているから足腰も丈夫に成り血圧も安定した
地球環境を守る意味からも車に乗るのは極力控えようぜ 駐車場もガンだよなあ
高級外車も軽自動車も、同じサイズの駐車場で同じ料金を取られる
購入後の負担に貧富の差がないんだから。
駐車場の維持費は、貧乏人ほど負担になるのは明らか。 50になるまで取らなかったが今度取りに行く。
しかしそれまで免許持ってたら、いくら使ったかと思うとゾッとするわ。 そのうち受信料払いたくないからテレビ要らないってなるぞ。貧困化は切実だぞ。 >>384
屁理屈でもなんでもないだろ
休日の昼に最寄りの駅に家族連れで外食とか大爆笑ものｗ
>>437
子供が社会人だから何なの？(笑)
そら駅前外食でも社会人にはなれると思うよｗ そらそうだ
女が車乗りたいとせがめばまた変わってくるけど今は違うんだろうな >>457
あんたは関係ないやろ
ま、いいや
はいはい 経済合理性から考えると無駄だと思うやつが増えたんだろ。
おっさん世代ならわかると思うが、うちらが大学生の頃は無理してでて車所有したもんだ。
まあ、車持つことである程度のステイタスを保つことが必要無いくらいみんな精神的に大人になったともいえる。 >>414
都市部ならタクシーレンタカーカーシェアでいい >>421
＞渋谷、新宿、浅草、東京ディズニーランド
東京土人はそんなところに行く用事がないんだけど まあ一度所有しちゃうと無い生活なんて考えられなくなるからな
余裕がないなら初めから手を出さないのが正解かもしれんね 日本の道は気を使うだけで、走っても楽しくないしな
田舎ならいいかも 軽自動車ですら200万がざらなんだからいまの若者が買うわけない。1500ccクラスだと300万。
さらに自動車税、ガソリン税、車両保険、駐車場代、消耗品代等々。 おいらも昔、車持ってたけど、年間に最低でも50万円は維持費かかってたな >>454
喫煙博打はやらないな
でも酒は朝５時から飲んでる >>414
タクシーって知ってる？
レンタカーって知ってる？ 車のエンジン故障やブレーキ効かないとか内部的な故障なら修理はわかるが
ちょっと傷ついた、凹んだで直すのは日本人だからなんだろうな
しかもそのまま乗る事を恥とすら感じてる人間もいるらしい 昔みたいないっぱい稼いでいっぱい使った者の勝ちじゃなくなったな
何か得るために頑張るより楽したほうがマシと >>411
それまさに中野しか世界がない人じゃん。 車持ってないと女に相手にされなかった哀れなアラ還おじさんのマウントうぜー
アッシー世代と考えが違うんだよ 東京ってタクシーがたくさん走ってるし
呼べばすぐ来るんだわ
つーか田舎もタクシー呼べば来るだろ あれだな
宝くじで9億円当たって
周りに見返したいスレだな 安くてカッコイイ新車がないし要らん
しかも走れる所が少ない、あっても高い
あちこちカメラだらけで糞ウザイ >>409
飲み屋街のそばのホテルなんてほとんど徒歩やろ
ちょっとヤルだけに見栄はりたいならシティホテルぐらい取ってやれ >>414
＞休日に当たり前にできてるサービス
なんで、平日に働いている社畜が休日まで家族サービスせにゃならんのだ？
どこのホワイト企業ホワイト現場の話だよｗ 煽られても全く響かない
ガソリン代以外の維持費ゼロでようやく考えるレベル >>376
家族がいなくて想定がブレブレだな
無理しなくていいよ
繁華街歩いている家族見るだけで車を持ってるか持ってないか判別できるって能力のエスパーか >>398
外壁は10年ちょいで塗り直すのがベター
足場代込みで90万近くかかるわな >>461
通勤電車でギュウギュウ詰めになって通勤するのが羨ましすぎて涙が出るわ >>409
ラブホ代ケチるためにラブホも行かずに自宅で済ませる人たちも多いみたいですよ。
それで主婦が自宅に男を連れ込むことが増えているのでしょう。
それでラブホも経営難になったりします。 >>443
ただ生命維持するだけの収入しかないってことだろ 税金がいっぱいかかってるのは車は贅沢品だから
必需品と考えられていな
ガソリンの半分は税金
ということで、貧乏人は無理して乗らなくていい 収入は昔とほとんど変わってないのに
税金や社会保障費はあがり
通信に金がかかるから
車に金をかけれんのやろ
ビニール袋にも金かかるんやで？
な？小泉さん？ 昔持ってたけど売っちゃった。
使わなくてバッテリーが上がる心配ばかりして負担だったから。 コスト問題だけじゃなくパフォーマンスへの需要も下がってるからな
ネット社会になった今自宅が百貨店や娯楽施設やレストランになったようなものだからな
誰が事故るリスクを冒してまでそれ以外の目的で移動したがるんだと >>454
身体に一切の毒を入れないやつは早死にするぞ >>416
俺は車持ってるけど県外出る時は車でなんか行かないな
駅や空港まで車で行ってあとは新幹線や飛行機
自分の車で行ってなんかあったら怖いもの >>485
馬鹿だからやるんだよ
健康に悪い、精神衛生上悪い行為をほどほどとか言っている時点で程度が知れるわ >>394
貧乏人の味方、ユーザー車検を覚えようぜ！ 自働運転の時代は早く来てほしいよな
クルマ乗るとか結構時間の無駄なんだよな
あと15年もありゃ6ｇで余裕できるだろ 普通の独身リーマンだが3台持ってるわ
全部2シーターの趣味のクルマだけどな
あとバイクも持ってる
洒落たバーとか風俗も何もないド田舎の
娯楽はこんなのしか無いからな 一年おきの車検(９万)が異常
こんなの世界でジャップだけだからな >>446
そもそも田舎って、一族で土地・資産・利権持ってるやつしか
残らんだろ。高卒やFラン卒の子供に親祖父母が家と車を買うのだから。 >>192
こういうしょーーもない事を努力だなんだと自慢気に吹いちゃうから
団塊は苦労してないって思われるんだろうな
「元祖ゆとり世代」とかに改称した方が分かり易い 車は無駄遣いなんだよ
車が無いと生活出来ないってのは仕方が無いから購入するのさ
一人で乗るくせに馬鹿でかい車使ってるの見るが、あれほどね無駄遣いはないっしょ 車10年乗るとして
その維持費を考えたら
馬鹿らしくて乗ってられなくなる
月4〜5万とかアホかと >>443
しかし面白いよね。その辺は無駄って断罪するのに、なんの利益にもならないのに、場末の掲示板で無駄な煽り合いするほうが、時間の無駄なのにね
お金は取り返せるが、時間は取り返せない 地方のコロナが少ないのはマイカー通勤しているから
電車やバス、地下鉄は危ない >>445
田舎だと、どんな刺激的な遊び場所があるんだ？ 貧乏人はいろいろ生活防衛策を考える。
地方のタダみたいな空き家の庭に
トレーラーハウスを設置して済む。
もし移動する場合は、レンタル車を使う。
トイレ・風呂・物置は空き家に
手を入れて使う。
家庭菜園で野菜を作り
ニワトリを飼う。
贅沢品はいっさい買わない。
もっぱらプログラミングなどの
テレワークで稼ぐ。 初めは洗車して車をキレイにしておくのが好きだったけどわざわざ洗剤やらワックスやらに金使って週末の半日を潰すのがアホらしくなって車手放した クルマが金食い虫なのは当たり前
クルマを所有する必要性があるかないかだけ
お得かどうかなんて関係ないだろ >>390
親資産ガチャがあっても絶対安泰とは言えないのがコロナ後の世の中
地に足ついた富裕層はみんな備えだしてる >>425
独身だろ？
子供いたらタクシーなんて使えないよ。ベビーシートもないし。
あと、長距離はレンタカー、毎回の買い物はタクシーなんてしてるのなら車買った方が楽でしょ。 >>271
電車あるから無理して買わなくても…みたいな感じになる 田舎じゃない限りいらんよなマジで
JRも地下鉄も充実しすぎてるし、なんかあればタクシーでいいからな
ガソリン代と車税と車代を重ね合わせたら普通に安いし便利
キャンプ行くとか介護で使うとか、そういう絶対必要な人だけ持てばいいだけの話だよな
なんで全員に持たせようとするのかが不思議
車がステータスとか言ってる昔の人が継続したいだけだろ、ふるくせぇｗｗｗ 来年スイフトスポーツに乗り換えようと思ってる
もちろんMT 車がなくても生活できるのは分かるが、やっぱり行動範囲は限定されるし、普段車ばかり乗ってるから電車バス乗るのがかったるく感じる
渋滞考えても車のほうがずっと快適 でもスマホには金を惜しまないんだよなぁ
車よりスマホ優先って神経がマジで理解できん 週に1度乗るくらいなら全部タクシーでもまだタクシーの方が安いだろうしな 330万現金一括でカローラスポーツ買いました
預金残高1950万になってしまった…orz >>509
酒煙草やらなくても食品から充分過ぎる程毒入って来るから まずは駐車場が安く借りられるようにどうにかしよう。
軽自動車が多くなった
→駐車スペースが狭くなった。
＝駐車場が安く借りられる
＝狭い庭でも車検が取りやすい
でかい車が多かった時代から、駐車場のスペースが変わってない。
まずは軽自動車専用の狭くて安い駐車場を作ろう >>499
国民車
昔 カローラ
今 エヌボックス（軽自動車） ウチの会社のイケイケ上司が高級車と高級腕時計と高級スーツを買うように強要してくる
ローンは会社でやってる金融に借りろとの事
明日色々店に連れ回される予定
バックレたいけど筋肉ゴリラでツーブロックガングロで歯は真っ白でちょっと半グレの気があって怖い >>466
年取ってからだと運転うまくなりにくいから気をつけてな
親会社から地方の子会社に社長として出向した人が50すぎて慌てて免許とったんだかしょっちゅうあちこちぶつけて酷かった >>463
勝てないからそもそも欲しくなかったことにする って言うのが今の日本人 >>472>>479
タクシーやレンタカーでスーパー銭湯ｗｗ
車持ってないケチがそんなことするわけがない
>>497
いや近所の知り合いが家族連れで
駅前の繁華街歩いてたら「うわっｗ」って思われるだろ >>492
そこまで知恵遅れではない
あれはただの募金じゃん >>496
まずガソリン代は会社支給が多めなので普通に生活してたら自分で出さない >>518
地方は大学通学のために車買うのもあるから
大学の駐車場がやたらデカい >>429
福岡は車必須だろ。
ちょっと買い物行くのも車の距離だぞ。 これは若者に限らんだろう車は金を食い過ぎだわ
俺も今の車乗りつぶしたらもう車を所有することは無いだろうな まぁ人口が都市部に集中すればこうなるだろ。都市部は維持費が高くて必要性が低いんだから。 >>454
賢い若者はクルマ、貯蓄型保険、NHKはやらない 都内だけど乗るのは隔週末くらい
遠出も年数回だしスーパーも近くに出来たから維持とか考えると正直もう手放してもいいかと思ってる 日本人は損しないことを美徳とし
金は使わず貯蓄しろと教育を受けてきたから
日本人が貧困なのは稼げないからではない
金の使い方や増やし方の教育を受けてきていないから つーか、何年も乗ってなくてサブスクだのレンタカーだのって怖くないの？
正直、俺なら無理だわ >>504
素直に読めばそう思うけど
5ちゃんねるって預金残高とか保有資産自慢大好きな人が多いよね
「そういう趣味」でスコア稼いで楽しい人が娯楽批判してるんだとしたら滑稽なんだよね >>501
文化住宅なら20年くらいで建て直すのがいいよ >>515
その未来で一番恩恵受けるのは物流系だろうね
車内を自由に使えるようになれば移動可能なホテル業者も出てきそう >>530
>地に足ついた富裕層
コロナで投資下手な人でも裕福層は資産1.5倍だってよｗ 当たり前だろ
10億くらいあれば車乗らなくても興味全く無くても車買う奴も増えるから配ってみろ むしろ何故タクシーを利用しないのか
ケチじゃ無いアピールする癖に 金の無い若者が昔に比べて増えてるからしゃーない
車を1台維持するのに金かかりすぎ だってよーく考えろよ
売れてもさ
所詮は人の数しか車って売れないんだぜ？
一人で車を20台も持ってますーwなんて見たことないだろ？
少子化の怖さヤバさってこれだから 冷静に考えるべきだ
みんな軽自動車に乗れば軽自動車の安全性は自動的に上がるんだ
（事故相手が軽自動車ならダメージは少ない） >>482
車の後部が電柱の形で大きく凹んでるレクサスを見た事有るわw クルマがないと1日が始発から終電までになってしまう。 メーカーも車売りたいなら国に税金関係文句言えよ
なんやかんやでどんだけ取ってんだよ
ガソリンなんて二重だろ
バカじゃねえの 他国のことはよく知らんけど、日本くらい車関連にかかる税金の類が多い国ってないんじゃないの？
どんだけ利権大国なんだよ
しかも変える気全くないし >>455
＞>>423
＞最初の車検は3年だけど…
＞本当に車持ってんのかな
だから前の年に下取り買い替えなんじゃないの？ こんだけ嫌われてるのに自動車所有台数は微増を続けてる
タバコや朝日新聞なみに凋落すると踏んでたが、まだまだだった
さっさと介錯すりゃあいいのに、年寄りと糖尿予備軍にはチャリ乗らせて医療費下げろよ >>527
そう
洗車してるとビフみたいな気分になって「こんな事するために買ったんじゃねーんだがな、、、」ってなる >>539
そう思うけど東京の知り合いとか皆車持ってるな >>527
磨きたくなるような素敵なクルマが減ったなあ 金があれば買うだろ。無いから理由付けて買わないだけ。国よりも国民の所得をあげろ >>567
買う訳ねえだろ馬鹿
育った時代が違うんだから欲しくねえんだよ 車持ちたくないなら
車持ってる友達を作るとバリ便利 生活不安定で低賃金の派遣労働者に車造らせてたら車を買う人間も居なくなったでござる。 昔 車で遊ぶことしかなった
今 スマホゲームで課金などいろいろ出てきた 金が無いわけではないし、車は嫌いでは無いんだけど、乗ってる人間がめちゃくちゃ嫌い。交通社会にはやたら運転で意地を張る人が居て、煽り運転とか交通事故とか、面倒事に繋がるし、生活に必要無いなら絶対に乗らん方が良いと思うよ。 >>527
洗車は暇人を公言してるようなものだからな 首都高の近辺に住んでるけど、車不要とか絶対無理だなぁｗ
こんなすげえ道路あるのに、どうして車なしで我慢出来るんだろ 昔と違って何でもネットで買えるし、済ませれるから、通勤以外に車は要らないよな
特に東京 >>445
いや、まだまだあるから飽きない。マジで車があった方が良いと感じたのはお台場と天王洲アイルぐらいだぞ。車で出かけても駐車場探しで時間を潰すからな。いっそ、東京駅から東北新幹線でスキー場とか、羽田空港から札幌にでも行った方が楽。 まぁ車乗ってから20ｋｇ太ったから
不便でも歩くことは大事だと思うよ そもそも雨が降ってるときどうしてんの？
車がない奴ってｗ
あーこれで完全に勝敗がついたな。
最高の心地いい休日の土曜日。 軽って昔は100万しないのあったけど、今のクソ高いな 誰が買うんだよこれ >>585
車買って維持できるような給料払ってれば
買うわなぁ >>39
車を購入するヒトにとっての車の意味は、１ｋｍあたりの費用じゃなくて、いやまあそれもあるんだが、
道具であり、趣味であり、資産であり、自己顕示欲の表現方法なんだよ >>461
田舎はこの週末はそろそろタイヤ交換よｗ 大企業を儲けさせるような贅沢品は
金持ち層が買えば良い。
貧乏人は、生活必需品と
自給自足ノウハウにしか
興味は無い。 >>582
スイートポテトかティッシュの箱みたいな車ばかりだよね。
全くあこがれがわかない。 >>581
普通の親祖父母なら、子供（孫）に家・土地・車を与えることができる
くらいは資産あるからな。それが出来ないのは毒親・毒祖父母 アホの移民党のせいで貧乏人が増えてる上
税金が高すぎる >>585
所得が上がったところで非正規は買わないだろ 車がステータスと思っているのは田舎のＤＱＮと車オタクの陰キャだけ
まともな人間は車を移動のための道具にしか思ってない
それに異常な愛着を持ってカスタムしたりしている奴は撮り鉄並みの基地外 車はつまらなくなってるぞ
排ガスと騒音の規制が厳しくなって次期GTRは電動化
細くてグリップしないエコタイヤとか
リニアに反応しない電子スロットルとか
横滑り防止装置義務化とか
ドリフトできるもんならやってみろ >>568
漢なら白ボディーバンパー無塗装のプロボックスだな あんまり知られてないけど
長倉乗りたいならシャッターつきのガレージを建てるべき
ただ、基礎があるような立派過ぎるのは固定資産税が、かかる
UVカットガラスで内装焼けは随分減ったけど
プラスチックのヘッドランプは黄ばみやすい
昔のガラス製がよかった 教習所の時点でボッタクリで車嫌いになるわな
そんな簡単なことも分からないオッサン達って金儲けのことしか頭になくて人の心を読むことが出来ないんだな
なんだか凄い可哀想だな >>3
昔は、金が無くても借金して生活費削って、モヤシ生活してでも車買う奴がわんさかいた。
昔は、貧しい生活して、仕事で忙しくても、子供を作って育てた。
今は、借金してモヤシ生活してまで車買う奴が居ないだけ。
今は、子供に使う金と時間を、
自分の遊びや食費、服や美容室に使いたい奴が増えた。
一方で賢くなり、一方でガッツも無くなったって事。
もちろん、そんなナヨナヨな日本人は今、
ガツガツな外国や外国人に、日本人のパイを奪われてる。 別に地方でも車なんか要らんけどな
むしろ車を持っときたいからあえて郊外に家建てるくらいのモンだわな >>584
金有るから買うなんて、与沢とか前澤みたいな真性劣化世代までだよ
その下の世代は金持ってでも買わない うちの田舎県だと若者も9割は持ってる
まず会社に行けない
電車通勤出来るとこが少ない
出来たとしても30分以上電車まつのが無駄
うどん屋にいけない 車はもはや時代遅れ
ガソリン車に関してはすでに途上国の乗り物
車買うくらいなら新しいモビリティサービスに投資したほうがまし まず道路のルールを統一してくれ
初見殺しみたいな道路が多すぎる
真っ直ぐ進みたいのにいつのまにか左折専用車線を走らされてるのとかやめてくれ
だから乗らないんだ俺は >>585
金があれば買う人は増えるが
車以外にも金使うようになったからな
・スマホ
・課金
・洋服
・ガチャ
・ゲーム
など >>596
利用する施設の駐車場に停めればいい。
混むようなら最初から電車使えばいい。
駐車場で困ったことほとんどないわ。 アラフィフで持ってないと同年代に白い目で見られる空気はある
知人はだいたいアルファードとかレクサスだし 昔
「若者が低賃金で車が買えない」
今
「20年も若者を低賃金労働させたせいで深刻な少子化を招き、車を売る相手がいなくなった」
これに5chですら気付いてない人が多くてビックリ >>528
負担とリスクの方がその必要性を上回ってきてるって話し
事態は深刻と思うけどね 金は確かにかかるけど
便利だし何より電車バスで移動するより楽しい。
東京横浜だけど、何だかんだで自分の周りはみんな持ってるかな。 >>599
おまえローンの支払いで傘も買えねーのかよwww >>527
今時そんな苦労して洗ってんの？
洗剤もコーティングもいいのあるだろ 乗る前から罰金（免許取得費用の高さ世界一）
車かって罰金（消費税１０%）
持ってるだけで罰金（自動車重量税）
走って罰金（ガソリン税53.8円×消費税10%の2重盗り）
２年に１度定期的に罰金（車検費用）
免許証保持でも罰金（更新手数料）
そうまでして車を持つ必要あるかって？
この国は生きてるだけで罰金盗られるんだぜｗｗｗ >>491
タクシー代払うならガソリン代にするわ
田舎理論 >>590
最近やたら多いのはウィンカーつけない人
まあイライラするときもあるが、この程度やりすごさなきゃ社会生きていけんしなあ >>613
俺漢だったんだw
しかし便利やでプロボックス 何でも所有したら税金がかかるからね
色々なものを持っている人はそれだけ搾り取られる
義務という名の罰ゲームなんだよ >>461
それもドローンやテレワークによって覆るかもしれん しかもこれからはEVだ
新しいことも覚えなきゃだし世の中がどんどんめんどくさくなっていく
まずは車捨てて歩く生活に慣れておくべきだな
どうせ老人になったら免許取り上げられるんだ 車は女と同じだ。と昔の人はよく言ったもんだが
結婚したがらない男が増えてるのを見るとまさにその通りだなと思うｗ つまりあれか。
車持ってない家庭の人は毎週末は家に引きこもるわけ？
車を持ってれば、午前中は運動公園でテニスをしたり楽しんだり
お昼は外食を食べに行ったり、午後はショッピングモールに行ったり
夕方はスーパー銭湯でまったりという、充実した一日を過ごせるんだけど。
車という移動ツールがないと、健全な日々が過ごせないんじゃないの？ >>576
日本じゃ車が金持ちの贅沢品という位置づけだから
だから道路も基本的に歩行者優先になっているわけ 車の維持費で、美味しいものも食べに行ける。
日常で車を必要としていない。 非正規に組み立てさせといて売ろうなんざ
片腹痛いわ 自動車メーカーの自己責任やろ その辺を走ってる車がこれだけ軽自動車ばかりだと車に憧憬も沸かないのでは >>230
老人達の福祉（）
外国人の生活保護（）
民主党政権の韓国ハンファ利権。 >>582、>>305
嘘つけ。
ポルシェのボクサーエンジン車
BMWのM系
メルセデス2シーター
弁当箱じゃない車なんていくらでもあるぞ。
金がないだけだろ？国産でも86とか、箱型じゃねーし。 >>491
品川区の中原街道沿いだけど、ほとんどタクシーなんて捕まらないよ。
いちいち呼ぶのも面倒だし、車使えばストレスゼロ。 >>643
まさにそう
だから動けるうちに都市部に引っ越した方がいい
どうせ老人になったら免許取り上げられるんだから >>595
都内で一応車あるけど、あって便利に感じるのは中途半端にデカイ家電を買う時とか、ホームセンターでまとめ買いをする時ぐらいだな。 >>569
あんな狭い空間で知らないおっさんとドライブしたくないから >>605
ティッシュの箱みたいな車のってるが、視点は高いし視界は広いし運転しやすいよ。
車にこだわり皆無で運転メンドクサイけど、車が欲しいって人には最終解的な形状だよ。 高いとは言うが、地代が安い田舎で中古の軽買うのなんてハナクソ程度のコストしかかからんよ
だからここで高額住居費払って「田舎に住まなくてよかったー」とか言ってる人は頭悪い
ただ、田舎の賃金が安いのは確か 俺も嫁も車に興味ないけど移動のためにファミリーカー乗ってて、そろそろ買い替えたい。
まだ子供が7歳4歳なんだけど長旅もいける、それなりの車て何がある？シエンタとかフリードとかで充分なんだけど、おすすめあれば教えて下さい。 レンタカー借りて遊びに行けばいいと知人が言うから車の手配を全てそいつにまかせた
後日、あんなめんどくせーもん2度と借りないってブチギレてたw
やっぱり車無いと不便だよなぁ >>589
スマホの絵あわせ集金アプリこそ金をドブに捨ててるようなもんだと思うが ドラえもんがいれば全て解決する
ドコデモドアがあるしね。 田舎者は
お大きいものを所有したがる、昭和の価値観
大きな家に大きな墓、大人の人数だけのマイカー 駐車場代とか安けりゃまだいいが
近所に空いてるのが1カ月2万からだぜ
家買う貯蓄に回すわ あと100万くらい余裕があったら車欲しいけど無理だな
慎ましやかに生きますわ 車でドヤれた時代を知ってる世代迄しか欲しがらないよ
そもそもドヤるのを恥ずかしい事だと感じてるし >>627
そういう車に乗ってる人って投資とか全くやってないアホだわさ >>629
マジでこれだな。金無いのに無理して乗れとかありえない。
俺も持たなくていいなら車なんていらないし、軽自動車で十分だわ。 >>648
車の維持費くらい払ったところで、美味しいものを食べるくらいなんでもないだろ。 >>624
まぁ、わかるけどさ
もういっそナビに頼りっきりになろうぜ？ 金の問題よりも加害者になって人生台無しになるリスクの方が嫌だわ車は
できれば乗りたくない >>647
バイクよりは軽自動車でもかなり安全だから贅沢言うな
そんな安全安全言うなら重量2トンあるドアが異常に重たい欧州車に乗れよ 車が好きな奴は買うっしょ
貧乏でもいい車乗ってるわな
見栄って奴だな
まあ、都心に住んでりゃ車はいらんよ なんで車買うだけで税金取られなきゃいけねえんだよ死ねや守銭奴国家が 資格として運転免許ぐらいはとっておいたほうがいいと思う
人生何が起こるかわからないから たいして金かからんけどなぁ
まぁ都会の人は車無くても困らんだけだろうけど >>621
与沢も集客のためだろ
高級車って馬鹿吊るにはめちゃ効果的 >>650
自動車メーカーは困ってない。日本が貧乏になってくれればくれるほど
賃金は相対的に安くなり、円安になり相乗効果で大儲け。
外国人が客。日本人は奴隷。真面目に奥田とか言ってたよな？ 律儀にウインカー出したりしてると初心者かよとからかわれる風潮はどうにかしてほしい
自称上級者によると片手ハンドルや左足ブレーキできない奴は素人らしいw (-_-;)y-~
俺のパソコン二台並列は左ハンドル仕様です。
隣に座るであろう時給20円20代女性パートさんのお尻を右手で撫で回せるように、
左ハンドルです。
運転免許持ってる老人でも、この文章の意味を理解できんかもしれんなぁ。
運転免許のステータスも落ちたもんやな。 >>660
東京本社の待遇で田舎事業所勤務できるポジションがええぞｗ >>666
地方が1ヶ月5000円くらいだから、実は都内で車を持つのって地方と比べても月にせいぜい3万円くらいまでの差でしかないんだよね。 ま、維持費が堪らんね
オイルにガソリンにタイヤに税金に車検
どこかが故障っすれば修理費
こすったりぶつけたりしても修理費
ま、金のかかる代物ってのはわかるな かっこいいとか当たり前みたいな昔の習慣が古いからね 必要だと思えば買えばいいし周りに流される必要はない 維持費と経費がかかりすぎるんだよ
車検なんかも点検くらいでいいんじゃないの1万円くらいで
エコカー減税とかそんなのじゃねえんだよな
でも地方民は乗らないと仕事いけないんだわ 最先端の俺はサブスク（定期）でEV（電車）乗るからいらん
今はテレワークだからそれすらいらん 和歌山の山奥で暮らしてるニート集団もアマゾン活用しまくってるからな
近場のキャンプ場や温泉の手伝いしながら小銭稼いだり
畑耕して自給自足してて面白そうだった >>478 朝風呂(サウナ)からの朝酒は堪らんよねーw 車の維持費と車体と保険等は、所有した場合
日割りで2000円くらいだとどこかで読んだ
ならタクシーのが気楽で良いよね
ど田舎で毎日乗るならともかく みんなはどうやって車なしでうどん食べに行くの？
駅なんてないぞ？ 都会に住んでる奴はいらないってだけの話では？
地方では必須だし若者ってだけで括るのは違う気がする 都会だと車通勤以外はそんなに乗らんしな
時間貸し料金考えたらカーシェアやレンタカーのが安上がりや 田舎だから3人で4台くらいの割合で車もってるな
いまや電車の乗り方の方が難しいくらいだわ >>691
それただ単に貧乏なだけかと
たいした額じゃないけど (-_-;)y-~
制服ブルマパンスト貸与強制着用女性パートさん席で、なぜかネコが寝ている。
しかも雄ネコ・・・ ぶっちゃけオンラインで買えるから
車がそれほど必要になる社会じゃなくなってるよな
食品もネットスーパーで買って玄関前に置いてもらってるし
家族、子供、ペットなどで外出るときかな車で出るときは >>642
他人「ほう、良いクルマに乗ってますなあ。羨ましい♪」
自分「ええまあ．．．(それほど良いクルマでは無いよ。カネばっかかかる)」 >>660
東京でも給料高いのは毎日毎日15時間勤務のブラック企業だけだよ
普通の企業なら地方都市と給料変わらないよ >>690
そのとおり
けどもそれを投資に回すのが正解だと思うね
君のように金があるなら別だけど 車通勤でなければ車いらんわな
週末も必ず乗るわけでもなければバッテリー上がってしまうわ 金はかかるけど便利ってのは間違ってないよ
行きたい所にいつでも時間を気にせず行けるし、荷物や人の移動とか楽だからな 原付バイクなら安かったのに、
それすら高くなって終わった。
維持費無いようなレベルだったろ。
今じゃ車だけが数十万かよ まあ言うても俺2期連続ゴールド免許だけどな
5ちゃんやっててブルーとかまさかいないよね？ >>599
テニスはいいとしてお前はなぜすぐにショッピングモールとスーパー銭湯を入れたがるｗ
家族と過ごす最高級が休日それしかないんかｗ >>627
めっちゃイメージ湧きました
旧ヤンキー界隈w >>700
田舎はそもそもタクシーが少ないもしくは無いからな
自力でなんとかするしかねえw >>666
年24万、3年で72万。車検や税金で100万かかると車買えないよね >>626
そこに入るまでに混むだろ w 青山とか渋谷のハンズとか大変だぞ。一応車はあるが、デートつってもワインも飲めねえじゃん。 ガソリンもタダじゃないから車は極力乗らない。でも金さえあればホント車は欲しいよ。
今乗ってる車がすごく古いからね。自分が悪いんだけどいい歳して貧乏が他人目にわかる。
都会の人はいいかもしれない。田舎と違って車から貧乏人がバレない。
田舎暮らしの俺は他人に甲斐性なしがバレる。査定で値段のつかない古い小型車に乗ってるから。
金さえあれば他人の目とかどうでもよくて、心安らかに日々過ごせる気もするが、
大金持ちウヨクのウンコな生き方みると、バリバリ金を稼ぐ凶暴な生き方もクソで価値がないとおもったりもして。
積極的に死にたくはないけど、死を待つだけだな。ホント車が欲しいと大矛盾するけどｗ ぶっちゃけちょっと郊外の不便なところ住んでるが
以前は駅から徒歩10分だったが 買い物はアマ使って
自宅で仕事すると車がいらねえ
っで歩いて2-3分のとこにスーパーあると便利すぎる
歩かなくなるからわざわざ遠いいスーパーへ買い物行くようになった 家や車みたいに、登録制の物質は所有してるだけで金がかかる。
金やらの宝飾品のほうが無駄がない資産。 いったん車を手放すと無きゃないでどうにでもなることがわかる
ミニバン一人で乗って空席と鉄の固まりとガソリン運ぶなんて愚の骨頂 >>461
実際むやみに金使えんからなあ
この3ヶ月くらいは車関連に6、7万飛ぶからギリギリの生活になってる >>712
似てるよな。新車／中古車とか
中古車は過走行とか修復歴ありとかさ >>627
勿体ないなぁとこちらから白い目で見るメンタルでありたいな 家と車どちらが欲しいかと聞かれたら家って答えるな
車は維持費がかかるし7年くらいすると買い換えないといけない
家はメンテしっかりやれば長く住めるからね >>661
現代日本で買って間違いない2大車種はアルファードとハリアーの実質二択
最低グレーどもで良いから買っておけって
5年後に半額で売れるから 車って資産と見なされるけれど、個人持ちのものは減価償却って出来るのかな？
そもそも、メンテや税金を含めて見たとき、そこまでの資産価値はあるのか？？
車持ちの人、教えてくれなんし >>230
主に社会保障でしょう
皆保険とか維持するだけで大変 >>700
まとめて払った金なんぞ一月掛からず忘れる
いちいち日割りでコストがどうとか神経質だな 車くらい買えよ
コンパクトカーくらいなら50万くらい払えば中古で買えるだろ ド正論やな
年に数十万以上維持費かかるのに買うわけねえだろ 電気自動車になったら、興味ある
俺、運転したくないのと、排ガスの匂いが苦手だから 不要なのに車に乗る理由って何だろう
昔は道路でフリーダムに走ってたみたいだけど、もうそんなことできる時代じゃないと思うけど >>715
都内に住んで神奈川で働くスタイルにしてみた
通勤らくらく
車も電車も空いてる タイヤ自体もホイールでかい車が増えて、交換費用が高くなった >>716
投資って、月3万程度じゃ鼻糞にもならないぞ。
どちらかというと3万くらいなら配当金で充分賄える範囲、くらいでないと意味ないわ。 普及環境に問題はあるがＥＶ電気自動車が、電車だってよｗｗｗｗ
日本語が不自由な生保チョンｗｗ 日本ってイギリス産業革命の同じ失敗してるんだよ
貴族&経営者
「労働者の賃金は安ければ安いほど良い」
10年後・・・
貴族&経営者
「最近は売れ行きが悪くないか？もっと賃金を削って利益を出すべきだ」
さらに10年後・・・
貴族&経営者
「物が全く売れない！なぜだ？そもそも少子化過ぎて売る相手が国内にいないじゃないか！」
左翼系の経済学者
「そりゃそうです。労働者＝消費者
、子供＝将来のお客様なんですから」
仕方がないのでイギリスは海に出て植民地を目指したのである 地方の県庁所在地で大排気量の燃費の悪い車所有しているけど維持費は年間50万ぐらいかな。 >>671
余った金で投資した方がいい。
車は価値が減っていく。 >>627
>アルファードとかレクサス
ハイハイ親祖父母ガチャ。このクラスは世帯年収2500万からじゃないと
きついですからね。実際にはそこまで年収ないのに乗ってる奴多い。
親祖父母に家とか買って貰ってるからだろ？ >>701
近所のうどん屋には駐車場は無い
コインパーキング代のがうどんより高い 交通網が整備されてればいらないよな、見栄か趣味で乗ってるのが殆どだろ >>687
あとはペースが遅い人は安全運転ではなく下手くそ、鈍臭い。割り込めない人は臆病者とか、自称運転上手な人は挑発的な運転で相手より有利に立つ事がベテランだと考える人も多いからな。 >>376
土曜の昼間にID真っ赤にして
人の生活スタイル貶しレスしまくってる人に言われたくないと思うよw 車のサイズに合わせて駐車料金を変えるべき。
でかいワゴンと軽自動車が同じスペースで同じ代金っておかしい。
駐車場の半分を軽自動車のサイズにすれば、もっと安く大勢で利用できる 都内だと足代として毎月どのくらい経費掛かってるんだ？ >>736
事業用でなければ償却できないだろ
逆に事業用でベンツ買ってる奴とか周りに普通にいるけど 貧乏だけど田舎だから車乗ってた
買い換えも出来ないから17年乗ってたけどガス代駐車場代自動車税保険車検で年間30万以上はかかるから思い切って処分したら年度末頃の欝が軽くなった まあ金はかかるよ、必要ないなら絶対買いたくないものの一つだ 車なんて買ったら無能役人どもにケツの毛まで抜かれて人生終わり
免許証取得の30万に始まって
数年ごとの車検、免許証更新 SDカード 交通安全協会
自賠責保険 任意保険 JAF
タイヤ交換 エアコンフィルター交換
ワイパーゴム ウォッシャー液 車洗浄
駐車場代 ガソリン代 ガソリン税 車両税
どこかに出かけても
高速代 コインパーキング代 等々
事故ったらまた賠償金 >>115
もう、ミライースしかないよ。
１００万以下で新車買える軽自動車なんかは ギリ算数が出来る俺が計算したんだけど
10年車に掛かる全ての金を月で割ったら
何度もタクシー乗れる事がわかった
サンデードライバーだし週末ちょっと出かけるのにタクシー使ってもお釣りがくる
出かけた先で駐車場探す手間もないし事故起こして加害者になる事もない
今の若い連中は賢いから車買わないってなるのもわかる 低収入にされてるから極力他でなんとかなるものには金を出さないんだろうよ
都会なら電車とバスで通勤できる
時々遊ぶならレンタカーもある 都心部のマンションだから駐車場だけで月45000円かかるわ (-_-;)y-~
SSDドライブ追加して、競馬予想ソフトTFJV高速化してもええねんけどなぁ…
悩むなぁ。
なんぼ速くなっても、
入力する47歳俺の指がルルーシュレベルにスピードアップしてないからなぁｗ >>709
今の規制や技術だとそうかもしれないけど
いずれ大型化して特区が認められてきたら様相は様変わりしていくかもよ
都会だと厳しいけど田舎なら十分チャンスはある >>736
リセールが高い車を選べばいいだけのこと
国産ならアルファード、ヴェルファイア、ハリアー、プラドが鉄板
5年乗って売却しても車両価格の6割は固い
だから400万で買って5年後250万ぐらいで売れるんだから実質200万円で新車を買えるといってもいい 車持ってない家の子供が可愛そう
そいつのマイルールのせいで他の子供が楽しんでたことを我慢しないといけない
子供をどこにも連れて行けないわけだろ
海水浴やキャンプやバーベキューや釣り
そういうアウトドアの喜びを教えてあげられない罪悪感ないのか？ 横浜だけどふつうに車のってるぞ
ちょっと買い物、遠出、スポーツ観戦、旅行、通院
周囲の戸建てに必ず駐車場あるし車停まってる
貧乏人が車買えなくなってるだけだと思う 車検制度を廃止するだけで随分違うんだろうけど
元々ヨタが政官を巻き込んで作った制度だからな
そのおかげで車検が来るたびに車の買い替えをアピールできたｗ
少子化衰退国家と成り果てた日本じゃ車屋は成り立たない国になってしまった >>629
貧乏人だらけの土壌を超えて
若者がいないってことだな >>753
最近そういうのないだろ 昔はあったけど >>762
いや、ほんとに要らないよ。交通事故の運転手になるリスク考えたら、車を持たない安心感は大きい。 まぁこれで駐車場の空きが多くなれば有難い
駐車場オーナーは悲惨だろうけどｗ こういうスレは車が必要なド田舎人と大都会にいる人が混在してるから話にならん >>745
タイヤ価格だけは下がってると思う
でかいから高くなった気がするけど昔は15インチで5万切るとかなかったと思うけどなあ 幼児または要介護の老人がいたら車は必要
俺は親を看取ったあと車を手放した >>745
それな
買い替え候補のホイールが17とか18ばっかりで二の足踏んでる スマホと自動車、どっちを選択する？そらスマホだろう？
クルマ所有しハンドル握って運転だけする
どんな苦痛だよ、名古屋を自動車で走って解る自動車一辺倒社会の行き着く先の気味悪さ
しかも世界がEV化、内燃排除へと舵を切ってるのに、内燃ボンボンのアホ発言、追随する内燃バカら
ガラパゴスだ、いつか見た景色再びだ、数ある自動車メーカーには家電同様な未来しかない
無電柱化と自転車専用道整備のほうが未来の為なのは自明なのに、内燃にすがる
個人的なルサンチマンとして二度と内燃を保有しない 都内なら要らない
田舎なら安い中古で用を足せる
10万円であるだろう
ガレージを借りる必要も無かったりする >>762
酸っぱいブドウでは説明できないほど
若者は興味を失っている >>590
実際に公道を運転すれば解るが、現代はむしろ免許持ってない人間の方が無法
というか何が合法で何が違法なのか、ルールをさっぱり解ってない
タチの悪いドライバーも多いことや、リスクの高さはそのとおりだけど
免許持ってる＝ほんの数日間でも、道路交通法に目を通して学んだことがあるぶん
大半のドライバーは、歩行時でも自転車でも安全に公道を通行する術を弁えてる >>749
まんま同じ失敗しててワロタw
イギリスの植民地政策ってこれが原因だったんだな 都内が買い物行くにも駐車場代かかるからね。
田舎の無料駐車場みたいなのはないからねえ。 >>4
軽トラならスポーツカーだしな。
クロスミッションだし、荷物も大量に積める。
税金も安い。
保険も若いと相対的にお得かも？ そもそも戸建てにすんでない奴に車の話するのは可哀想だな 投資厨の言う「投資」って往々にして商品としてパッケージ化されたもののみを対象とするから
事業用で購入するものについて投資という観点が無い人が多い 田舎は車ないと生きて行けないけど
東京は車なくても生きて行けるし
家持ちで車停めるスペースでもないと維持費大変だからバカみたいに思うわけで 日本とかいう、ここまでクソな国は地球史上初だろうな
ここまで酷い国は歴史的に見ても無い >>788
それもあるが、小動物にちょっと意地悪したい感覚で
ニヤニヤしながら喰ってかかるやついるからな 車の価格上昇に、給与の伸び方は全く追いつかんもんな >>781
車検整備はディーラーの収入確保のためだろ。
新車販売より整備の方が売り上げ大きいらしいし。 もうかれこれ車手放して15年くらいたつけど、お金に余裕できるし、洗車とかつまらんことに時間使わなくていいし良いことばっかり
車手放してから旅行やら他のことに結構お金使ったけど、それでも貯金が勢いよく増えてったな あのさー
車いらないっていう人に聞きたいんだけどー
・花粉
・黄砂
・PM2.5
・排気ガス
・インフルエンザなどのウイルス
滅茶苦茶、健康に悪いものを吸ってる自覚ある？
車所有者は車内で快適に運転してるのにね。 >>762
別の使い道を提案できるならそうじゃないだろ
事故のリスクも無視はできん >>98
地主が政治家を操ってるから難しい
地域で地主に冷たくしよう >>764
マジかよ・・・
じゃあ、個人で高級車に乗ってるのとか凄いのな
高い固定資産税を取られて、さらにメンテ代まで飛ぶのか
家族と一緒に車で旅行とか子供のころ行ってたが、うちのオトン頑張ってたのか(´；ω；｀) 都会に限って乗用車禁止してバスめっちゃ増やした方がいいと思うわ
社用車は必要なら登録必須にしてさ >>4
今の軽自動車はヘタな普通自動車よりお金がかかるんやで
普通車並みにバンバン乗るからエンジンやタイヤの消耗が激しい >>795
ルサンチマンってなんだよww
サンジェルマンって言いたかったのか?www >>782
そうそう
少子化の本当のヤバさってそれだから
ね
子供って将来は車を買ってくれるかも知れないお客様なのに
その子供が産まれていないんだもん >>802
トラックはワイドレシオだ。ファイナルが短い。 海外だと免許超簡単に取得出来るらしいね
日本もそうすればいいのに オリエント工業のリアルラブドール買ったら車が欲しくなるかも知れない
一緒にドライブしたいから、座席がフラットにできて身長190cmのボクでも気にならない長さだといいな >>760
田舎はイニシャルDできるんだよねー(´・ω・｀) この記事は自動車業界が政府に減税圧力かけるために、書かせているものだろどうせｒ >>803
結婚してすぐ住んでた2LDKアパートは2台込みで68000円だった思い出 田舎の人って大人一人一台車持ってるでしょ？ガソリンや車検代もそれなりにかかるのに
どうやってそのお金捻出してるんだろう >>687
ウインカーギリギリまで出さないやつの方がバカっぽいけど >>796
今時10万の車ってw
それただの鉄屑じゃん >>726
ほとんど混まないぞ？？
行く前にGoogle MAPで混雑を見ておけば更にいい。
酒飲むのなら近くのホテル取って、そこの駐車場に停めておけば良いだけ。
宿泊者なら大体2000-3000円くらいで停められるよ。
あと、車持ってるからって何がなんでも車だけにしないといけないわけでもないからね。
単に選択肢が増えるだけなのに、不要だ！！とか言ってめくじら立てる必要ない。 >>742
もう半分電気のHVやPHEVで走ってるよ
ＦＣＶもある。だけどEVやＦＣＶ水素燃料電池車にしろ
タクシー、無人運転車にしろ、「タダ」では無いよ？
車はガソリンや軽油、電気、水素燃料電気で走ります
免許とって車を買って運転したりタクシーに乗るにはお金が必要です
生活保護は極く例外を除き 車所持はＮＧです お金がかかっても、かけた分のメリットがあれば人は払うんだよ
問題はカネがないことじゃなくてカネを払う価値があると思われていないこと 昔、車って150万＋αで200万もあればそこそこ良いのに乗れたのに
今や、そのクラスで買える車ってコンパクトカーか軽自動車なんだよな。。ｗ 生きるのも金が、かかるぞ。
女なら兎も角、男が車持たないでどうするんだ？ >>751
維持費なんて配当金の範囲内、くらいでないと投資なんて意味ないよ。 現役世代が老後2000万かかるって言われちゃったから
そら消費にはシビアになると思う
金融庁もおかしな金額を提示してしまって逆効果だったなw
贅沢品に対する消費が今後伸びることはないだろうから
あとは投資しろ！って煽るしかないは >>778
マイルールも糞も金がなくて買えないんだからしょうがないだろw >>751
維持費分を投資ｗ
こつこつ毎年トヨタ一枚づつ増やしたところで
それで人生の時間終わるじゃん >>781
車検無くしたら危ない車が走り回ることになる
日本人の車音痴ナメんなよ
自分じゃメンテナンス何もできない人が8割だぞ 20年前と手取り額が変わらんのに
車はめっっっちゃ高くなってるから。
そりゃ買えませんわ。 車の話出来ない奴ってつまんねーよな。
田舎では今でもそういう感じ こんな夜にお前に乗れないなんて
こんな夜にお前に発車できないなんて
つまりどうあっても車童貞にはわかんねえのよ >>761
俺からすると税金の安い軽がショッピングモールの駐車場で
施設入り口に一番近いとこに止めてると腹が立つ
軽は入口から一番遠い場所に軽専用スペースを作るべき >>777
テスラあたりはどないなん？
かなり人気は上がってると思うんだけど
やはり外車はドイツ車になるのかな >>818
貧乏人が増えただけでなく
貧乏人しか搾取のターゲットにしないからこんな世になった >>1
車無しで彼女とのデートとかどうすんだよ
ローン組んででもカッコイイ車を買えや！ >>799
それはわかる
免許持ってないやつの歩き方や自転車の運転の仕方は危機感ゼロだもんな
車を運転してると、自分が歩行者側にまわった時にも危機管理能力を持つことができるよ 車が無い事で選択や行動、生き方までが縛られるのに
まぁ気付けないか >>796
田舎は駐車場代ましでいらんな
5台は入るスペースが普通にある家ばかりだ 都内なら車は無理じゃね持つ程のメリットがない。１２５〜２５０バイクがなんか良さそうな感じはするな。 >>766
屁理屈じゃなくて真実だろ。
そんなに生活を制限して投資して、得られるのは月に1万円もないとかアホかよ。
本業できちんと稼いで投資して、維持費くらい配当金で賄えるくらいになればいいのに。 >>1
つまり賃金爆上げを世の経営者たちに煽ってるわけか。
何年か前はレンタカーで十分みたいな流れのスレがあったが、
いよいよ露骨になってきたな。 >>852
なのに田舎はみんな乗ってる
どこから金出してるんだろうね
>>858
農家の法人なんてあるの？ >>776
ヘリポートじゃ済まんくらいのポート必要になるだろよ
素直にトラック使った方がマシ >>826
AT限定で取れば昔に比べりゃちょー楽でしょ
まあ、教習所はケーサツとべったりだからそう簡単にゆるくはならなさそう >>625
洋服以外ひとまとめでいいだろｗ
てか昔に比べて服の消費減ってると思うが >>866
だから過程の話さ
俺はもっと投資してるよ >>841
その頃と比べて所得が増えたどころか貧しくなった
車無しで暮らせる地域では贅沢品になるわな 車不要の言い訳にエアーな都会設定ｗ
だが都会でもドアツーﾄｱで電車バスが来る訳ではなかった
生保や高卒無色無免君はやはり免許や車所持運転は無理であった >>853
イマドキうれしそうにクルマの話振ってくる方が
つまんないやつなんじゃないかな >>869
最低賃金が900円そこそこの県でもみんな車持ってるのが不思議だ >>841
日本の道路で実際に運転するなら軽自動車がいいでしょ？
北海道は別として
車ってのは女の子を乗せて広い道をドライブするもんなんだ 買ったはいいけど用途がほとんど通勤ってのもなんか無駄な感じ満載 >>856
ドイツ車でも結局、ベンツが鉄板
ＢＭＷ、アウディは地雷
テスラも故障多い、ディーラー少ないから危険 都会じゃいらないとか強がってる奴いるけど、
金持ちやセレブで車持ってない人っていないよね。(笑)
お前らが貧乏なだけじゃん。 F1も放映しなくなったしな
誰も車に興味無いんよ
買う人も仕方なく買ってるだけ >>802
前ホームセンターの駐車場でダッシュボード上に負圧計付けてた軽トラ見たわ
ドライバーはどんな人か見てみたかった ぶっちゃけ車なんていらねえって23区なら所有者に
高額税金かけてもいいくらい >>853
車の話をしてる時点で底辺かと
それなりの会社の休み時間ってね
「今日、日経いくら？」
「原因はFRBかよ」
「長期金利かー たまらないな」
「やっぱそれでもS&Pは上げてくるか」
マジで社員同士でこういう会話してる 今やカーシェアリングなんて便利なもんがあるそれで充分
どうそ週末に何度か乗るだけのモンに数百万円＋維持費も高いとかありえない >>865
まあリスクガーとか徹底しちゃうと最終的にはそれしかなくなるよな
娯楽否定する人は何のために生きてるんだか 車は税金の塊、二重課税の疑いも
取りやすい所から取ると言う安易な税制 都内で駐車場2万で車を維持している
まあ、23区では外れの方だし安い方だな >>873
軽トラは我が家の車の数に入れないそうだな >>763
コロナで電車と車を使い分けているが、都内で計算するとガソリン代とほぼ同じだな。場所によるが燃費の良くない自家用イタ車利用で１日往復1500円前後。 これから先の車活用社会の予想すると
スマホで指定位置に呼び出して乗った分だけ払ったりサブスク契約で使い放題って感じかな
もし維持費や事故責任のリスクから解放されたら最高すぎる 車に乗ると道路を整列して走らないといけないのが嫌なんだよなあ
その点ランニングやウオーキングは自由でいいや >>882
お前5ch初めてか?
お茶でも飲んでいったん落ち着けw
^^) _旦~~ 昔ってなんで若者があんなに車にのめりこめたんだろ
娯楽が車以外なかった訳でもないでしょ 今は面白い車が少なくなったしね。持ちたくないわな。
ただ、カーシェアリングやレンタカーなんてものは自転車なんかと一緒で車の運転を一定期間経験して無いと無理だよ。
免許持ってるだけでたまに運転しますなんて人は車線の真ん中を維持して走る事すら出来ないよ。 >>878
快適で安上がりな田舎暮らしという幻想が崩れるからかな
乗らずに済むものなら乗りたくないわなｗ (-_-;)y-~
昨日の○旗一面、1分ほど見て、いとこの誰かすぐにわかった。
デスクワークなら次の仕事行けるのに、
雨の中朝まで50CCバイブ運転せないかんやろ、アホらしいわ。
1分でわかることを、5時間も6時間も掛けて配達せないかんねんって思うわ。 トヨタの城下町なんかに働いて住んでたらスーツとか要らなさそうだな 事故起こすと人生棒に振るし、できれば乗らないほうが良い 都会の駅が発展してるところは別にいいかもしれんけど、家族とか増えたら便利だしなぁ >>891
わろたw
本質はギャンブルや女の話する奴らと大差ないw >>880
会社じゃたまにジムニーの話題になる
最低限の常識にも答えれないの恥ずかしくない？ チャリ、原チャリ、電車、レンタカー
これぐらいあれば充分じゃね？
田舎だと車が必須かもなぁ
駅もなければ、店もない。
診療所すら無いからなぁ
土地は安いんだけどね ディーラーで買う時やガソリンの税金は無くせ
誰も得してない
車検はディーラーや街の車屋の収入源でもあるから残してやっても良いと思う >>879
東京勤務になるなら車売るけどなそれかベッドタウンに住んで車は休日用通勤はバイクｗ電車?アレは奴隷と酔っぱらいの乗り物だろ。 >>832
でも月の維持費1.5万ぐらいじゃない?
車検、保険、エンジンオイル、ガソリン代、自動車税、タイヤなどの消耗品など >>803
> そもそも戸建てにすんでない奴に車の話するのは可哀想だな
田舎者だから築年数ウン十年の家に住んで昔なら十年車検って小型車に乘ってる。
間違いなく都会では死ねるレベルの所得しかないと開き直ってみる。
自己責任、自業自得だけど田舎で具体的に言えないレベルの暮らししてるわｗ
ネット代がたったひとつの贅沢じゃね的な 今まではぼったくりの金ヅルだったが、それにあぐらかいている間に足枷に。 >>906
ガソリンは都会より少し安い程度でしょ？ クルマは国際的商品だから世界の物価と連動している。
手取り増えてないのではなく、実質的にはどんどん減給しているのだ。
実際には、購買力平価で考えると、物凄い勢いで円安が進行している。 事故を起こしそう（ッカとしたした時物や人を弾きそう）だから車は乗らないようにしてる
周りの人からは事故とか起こさなそうだから免許取りなよーとは言われてるが、自分ではわかる・・俺には武器とか危険物を持たせてはイケないやつだって。。
そういう人もいるでしょ？ >>856
ドイツ車なんて3年落ちで売値新車価格の半分やでな >>908
排ガス規制とか騒音規制とかメチャクチャ厳しくなったし >>887
Ｆ１そのものがレギュレーションの改悪でつまらなくなった側面もあるよ。 >>885
トンクス
BMW、アウディが地雷なのは意外だな
アウディとか中国人には人気らしいが日本ではイマイチなのか
テスラは納得 成人してて車ないって恥ずかしいよな
それだけであらゆる面で不利益受けるのに
出世にも影響する >>904
越えてはいけない一線を越えた書き込みした時点で5chでもアウトだぞ
後悔先に立たずだよ >>881
田舎は親が買い与えるんだよ
教習所も親が出す
二世帯住宅も親が買ってくれる
一生の田舎暮しと介護と墓守がもれなくついてくる >>905
給与がうなぎ登りだったから
それだったらローン組んででも車買おうってなるじゃん
今の若者なんて給与下がっていくんだからローンなんて組むわけないじゃん
>>916
この会話内容でギャンブルって思った時点で底辺なんだよね なんでが抜けた
(-_-;)y-~
宝くじチューリップ賞三連複買ったで。当たるかな〜 >>905
いまはスマホに金や時間かけてんだろ
そのうち自動運転になったら
車にネット積んじゃうわけだけど 都会人(笑)が今はamazonがあるから外出する必要ないとか言い訳してるのが面白い。
田舎の人もamazon使えるけど休日はみんな外出してるよ。
ショッピングモールや外食したりアクティビティ満喫したり日帰り温泉とか
動物園、美術館、博物館回ったりしてね。
結局車がないおかげで人生の選択の幅がないから
インドアで自分を納得させてるだけでしょ？
やっぱり車を持ってよかったと痛感したわ。(笑) >>927
これでタクシーがもっと安いと助かるんだが 都市部に住んでいて家計が厳しい人は車は手放した方がいい >>894
俺にとって車は娯楽じゃないと言ってるんだよ >>921
田舎に電車や通勤バスがなければ走行距離やガソリン代すごいことになりそう ど田舎でない限り必要ないじゃん
宅配も充実してるし、仲間とドライブ？無駄に化石燃料使うんでない。時代はエコだよ 東京は世田谷とか駐車スペースだけで月7万近く取られるから払うのが馬鹿らしい人もおるんやろな >>937
免許無しは仕事に悪影響あるが車無しは関係なくね >>935
ブームの頃だって流行だから見てただけでよくわかってない奴も多かっただろうしな 金の問題もあるけど、
貴重な休日に点検だ何だでディーラーとかに持ってくのも面倒臭い
そのたびにいろいろセールスしてくるし 内燃バカら頭ん中までヤベえ、NISA少額投資非課税制度とか知らんのか？ >>941
投資とギャンブル同視してる趣旨じゃないよw
まあわからんのだろうけどw まあ東京はなくても生活できるが、あった方がはるかに便利なのは間違いないからな そうだ、おまいらタクシー運転手や物流ドライバーにならないか？
自家用車では無いが車を運転できるぞ、身体運転判断能力があれば。免許費用会社餅の
とこもあったんじゃないかな。どちらも人員不足気味なんだよな >>862
自分でメンテする人多いやろ
地方行けばガレージ付きの家が大半やし
日本人なんてバッテリーすら自力交換できない人だらけやで
若いやつでもタイヤローテすらできない
そもそも外し方も知らんだろ 人間は買えないものには興味が無くなっていくように脳が出来てるんだよ。
興味が無いから買わないんじゃ無いだよ。 八王子に住んでいるけどそれでも駐車場代月1万円以上する
どこかに車に出かけるにしても渋滞と信号の多さで時間がかかるし、行った先の駐車場もタダじゃない
車を持つことの便利さよりも負担の方が多すぎて仕方ない 年取力る前に地方都市の駅近とか便利な場所に小さくてもいいから家とかマンション買っておくのがいいね
年取ると免許返納だしいい場所の賃貸貸してもらえない問題がある
でも地方都市の便利な所ってお高いのかな >>888
MaaSとかCASEとかで
移動もアプリだけで済むようになりそう >>940
だからみんな都会で雇い止めになると田舎に帰るのか >>753
皆さん気が付いていないのですが
車両代の影響が大きいのです。
（マスコミが知られたくない秘密です）
程度の良い中古を格安で買って
乗りつぶすは、低賃金時代の知恵かもね >>917
なんでジムニーが最低限の常識なのかちょっとよくわからないな
どーでもいいだろそんなクルマ >>960
アンタどんだけ時代とズレてんだ
寒気したわ >>944
今でも既にカーナビをBluetoothで繋いでスマホみたいに使えるよ >>939
もうそんなこと言ってる余裕もないくらい車が売れてないんだろうよ 都内は運転がかなり苦痛だもんな
自分一人だけの用事なら駅までが面倒だけど電車だわ
年配の親戚と一緒の時は車出す
電車の乗り換えが大変なんで
他は小さい子供が二人以上の場合も車の方が楽じゃないかな 無駄なんて人それぞれだろ
アパートの家賃が一番無駄と思えるな
極論では生きるのは無駄かも 昔の若者は改造した車で首都高暴走したり大黒PAに集まったりしたんだな 都会は駐車場がなー
近所のスーパーみたいにタダで止めれないのが辛い
みんな路駐ばっかで邪魔だし >>1
X お金が掛かるから
O お金を払えないから
100年前から金が掛かるのは変わらない。
今どきの若者は収入が無いから払えないってだけ。 お金がかかり過ぎるのと、
万が一事故ったらリスクが高すぎるんだよな。
それと車に乗りたくなるような
魅力的な車も見当たらない。 >クルマを持っている人には、クルマを購入して良かったかそうでなかったか、いまの気持ちを質問。
>98.6％というほとんどの人が、「購入して良かった」と回答し、買ったことを後悔している人はほとんどいないようです
普通は必要だからとか好きだから購入するからこの結果は当然なのでは？
自分も年間1000キロも乗らなくても持っているし維持しているし後悔もしていないからなぁ さすがにフェラーリやハマー乗りたいみたいなのは
ただのバカ 都会に住むのが実は不便で自由も何もないというのが
このスレの書き込みでよくわかるな。
車を持たない＝選択肢がインドア中心になる。
これは無理ゲーですわｗｗ >>1
答えは整備スキルを学んで自転車を運用する。
1日50ｋｍぐらい走り、用事は終わる。 車持ってるけどほぼ通勤だけだな
結婚したら必須と聞いていた割にはそんなこともないし不要だと思うなら買わなくてもいいぞ >>945
都内はそーいう田舎なら車で行くところが電車ですぐ行けるんやで
終電も24時までokで時間もさほど気にならないんやで
しかも安全やし 金持ちがエコカー、軽自動車乗らないと思う
本当は要らないけど仕方なく所有してる人が90%やろ >>891
うちの会社だわ
初めは良いけれど、だんだんと疲れてくるぞ
昨日は銅価格急落の要因は何かということ、さんざ上司に聞かれた
んなこと、パウエルに聞けや 不人気車の中古だと
1年落ちでも3割安で買えるものな 都市部では最近カーシェアの車見るの増えたしな
うちのお隣さんも駐車場に停めてあるBMW「わ」ナンバーだわ 駅の近くに住むと乗らなくなるな
通勤とかも電車になっちゃうしね
（勤務先が辺境にあるなら話は別だが）
買い物も駅周辺だから歩きで事足りるし
持ちきれないほど買い物したら、店に配達してもらえばよいだけだし
結局、車も2年一度 車検の時に動くだけ
当然、運転するのは引き取り納車のディーラーの人
手放すわな 余計な機能がついて高すぎる
50万くらいで50キロしか出ない一人乗りのちょっと後ろに荷物積めるくらいの原付に毛が生えたような車が欲しい
買い物用 >>356
ガチャとか大げさ過ぎるだろ
農業やってたから土地はあったけどオヤジの代にはほとんど売って無くなって古い二世帯住宅に住んでるし
オヤジも同じ会社に勤めてたサラリーマンだけど一番貰ってた五十代でも700万ぐらいだろうしな
昔から住んでる近所の連中はみんな持ち家だし車も数台は持ってるし地方はそんなもんよ >>11
おまえの奥さんはクソ重い家族分の買い物をスーパーから手持ちしてんの？ 国民皆保険制度を廃止すれば日本人はまた自動車を買えるようになるよ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 57分 47秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
