【地図】「Google MAP」に「Yahoo!カーナビ」！ 高性能ナビアプリが無料で配布されるワケ [ひぃぃ★]
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■データがマネタイズに直結する時代になっている！
「いまどき高価なカーナビを買うなんて情弱、スマートフォンの無料ナビアプリで十分」という声を聞くことも少なくない。たしかに、Google Map、Yahoo!カーナビといった無料アプリを日常的に使っているというドライバーは少なくないだろう。
その魅力は無料サービスというだけではない。地図データは随時更新されるため、既存のカーナビのように地図データが古くて新しいインターチェンジが載っていないだとか、橋のデータがないので道を走っているのに海上を走行していることになっているといったことも起きづらい。渋滞情報が利用できるなど機能面でも不満はない。
さらに、スケジューラーとリンクして、シームレスに目的地設定ができるなど、スマートフォンユーザーであれば車載のスタンドアロン型カーナビよりも便利に使えると感じている人も多いはずだ。
ところで、GoogleやYahoo！は、このような便利なアプリをどうして無料で提供することができるのだろうか。
大きな話でいえば、「データがお金になる」からである。ナビアプリを提供することで、人の流れが可視化できる。人の流れであれば匿名情報であるため、個々の承認を得る必要もない。しかし、それは大きな価値を生み出す。
そうしたデータを利用することで新サービスを立ち上げたり、また情報自体を売ったりすることも可能となってくる。いずれにしても、利用者が多いほどマネタイズにつながるデータを得ることができる。ならば無料で提供し、さらにサービスの品質を上げるというのはビジネスモデルとして正しく自然な流れなのである。
■自社サービスとの接触時間を伸ばすためだった
もうひとつ、Googleのように自社サービスのすべてを広告媒体として考えると、ユーザーがサービスを利用する機会を増やすことは、自社との接触時間を伸ばすことになる。前述したように、自社の他アプリとのシームレスな連携をすることも、そうした囲い込みにつながる部分で、媒体力強化としては十分に意味があるといえる。
じつはGoogleが自律運転を開発しているのも、そうした理由。運転から解放されれば、ドライバーがスマートフォンを使えるようになり、自社サービスの利用時間が伸びる。そうした未来は、彼らにとってメリットが大きく、自律走行できる技術を開発するモチベーションになっているわけだ。
これはクルマ社会であるアメリカだからこそ生まれた考え方といえるだろう。クルマは生活に欠かせないものだから、そのなかで過ごす時間も長い。そこで、どこまでユーザーとつながっていられるかは企業価値に直結するのである。
最近、日本でも流行り始めている音声SNS「Clubhouse」も、もともとは運転しながらリアルタイムなSNSコミュニケーションをとることを狙って生まれたサービスだという。運転中という、残された領域を奪うことができるサービスだからビジネス的にも注目されているのだ。
もっとも、Clubhouseを利用したことがあればわかるだろうが、運転しながら仲間の話を聞いたり、ときどき発言したりというのは、ドライビングの集中力という視点からは少々心配にも感じる。たしかに、ラジオを聞いていて、ときどきハンズフリーで会話をしていると考えれば許容範囲なのであろうが、安全第一であることを忘れずに利用してもらいたい。
というわけで、GoogleやYahoo!がナビアプリを無料で提供するには、彼らなりのメリットがあるからだ。ならば、車載カーナビは消えてしまうのかといえば、そうともいえない。いわゆるスマホナビは…
（以下略、続きはソースでご確認下さい）
2021年3月7日 7時0分 WEB CARTOP
https://news.livedoor.com/article/detail/19806707/
画像
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/9/f/9f1f6_1568_fcc6fd3a7fdb03035873e98f70fd1cc6.jpg
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/7/2/72063_1568_1211fddb252846e98d88e97e259accf2.jpg
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/8/6/866e5_1568_a4e66ffc1e2203e0c03ddf6f947daf19.jpg
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/a/e/ae005_1568_8ee1c3611588057a1fcee6026aeed90b.jpg
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/2/2/22493_1568_df74bcff332903406fc8331d7aa10252.jpg
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/f/e/fe48a_1568_fa43a4a093ed68423612bc402ede046b.jpg
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/b/8/b84bc_1568_76a3a77235a52825456571a876ca953c.jpg Google Mapでナビ使うとかなりマニアックな道を通されるな
生活道路を申し訳無さそうに通行させてもらう アプリだとトンネルとか山奥だと圏外になってナビが使えなくなる 通行止めに関してはyahooナビ優秀だと思う。
Googleマップは通行止めが反映されてなかったりする。 これのせいでうちの庭をクルマがショートカットしていくようになった カーナビとかもはや過去の遺物
今はタブレット端末を使うだろ Google Mapナビはナビとしてはクソだが、音声検索できるのは良い
車添え付けナビの五十音で手入力とか面倒くさい >>2
生活道路でも通学時間帯にあたった時はまいった
狭いし通行禁止だし子ども達もいるしで困ったよ >>7
すまんな
この前は田んぼの畔道も軽で走らせてもらったわ
側にいたカエルもビックリしてた アプリなら度々、無料アップデートしてるから最近出来た道がないなんて事もない 新車にナビ付けたけど
本当のナビはgoogleマップにやらせてるよ
最近賢くなってる Googleマップはゼンリン切ったせいでカーナビとしては相変わらずゴミだろ。
せいぜい渋滞情報参考にするぐらいだわ。
今は断然Yahooだね カロッツエリアナビは地図更新に一万円払えと来てから使わなくなった
Googleナビで事足りる >>1 膨大な赤字を広告収入で補ってんだよアホｗ 妄想もいいかげんにしろｗｗｗ 腹減って近くのレストランどこと検索すると広告主が上位に来るとかやってんだろ Yahooの方が優秀 Googleでぐるぐるした
無料ありがとうございます ドライブでは無料のわりに
ヤフーナビは便利だなあと
Googleナビはえ？という道をｗ しれっとClubhouseの宣伝入れる糞livedoor記事 ストリートビューみたいなサービスは他はやらないのか 純正ナビはたっかいくせに更新手数料高杉。もっと簡単に更新できるようにしろ でもyahooやトヨタの奴使うなら
ビルドインナビでいいやってなる
googleナビはGPS速度計ついてるから使ってるってのもある googleマップのナビって糞過ぎて
まだ直観のほうがましなレベル ナビはついてるんだが、使ったことがないので
もう使い方もわからん
場所聞いたら行く道ぐらい分かるだろ 車載カーナビと併用するとそれだけですげー便利
でも、どっちかしか使っちゃダメ、いつも必ず同時に使わなきゃダメ
みたいな発想に陥る人って多いよね 最近googleで検索しようとしたら
同じ文字がダブって入力されてイライラするんだけど >>27
やれるとしたらGAFAMの他のG以外の四天王くらいだね。 >>7
庭ってことは私道ですらない？
マキビシ撒いていいよ
一応言っておくけど私有地と道路は排他でないよ 確実にスマホの寿命縮める
まぁ最近はXiaomiとかの安いAndroidを
2年で買い換えるからいいけど 日産の純正は3年で3回までしか更新できない（それ以降は有料）なので
純正モニタはバックモニタ、あらビュー、ドラレコ専用になりそう 恐怖煽りでぼったくりカーナビに戻そうとしても意味ないでー。
ぼったくりはぼったくりや。そしてグーグルやヤフーはユーザーとwin-winや。
情報が金になるから企業は潤うし、わいらは便利なサービスを使えるというだけや。 OK google
xxxまでナビお願い
あまり成功しない >>40
誰でも使わなくなったスマホあるだろ？その型落ちのを充電しっぱなしで使うんだよ カーナビは新しい道とか更新しないといけないからなぁ
たまに山の中や田んぼの中走ってる事になってるし 純正は純正でメリットがあるので、ナビ無しでモニタだけ売ってくれ どっちも知ってる道を走るにしても
オレはこの道走りたいねんの気持ちが
経由地設定でもなかなか通じてくれないのが歯がゆいんだよぅ データがカネになるというのはデータ屋のはったり。データがカネになるのではなく、優秀なヤツがデータをカネにする。これが正しい。地図情報は地図情報でしかなく、それがそのままカネになるということはない。グーグルのマップ事業はそれ単体では大赤字。 バイクのbluetoothインカム経由でも
静かだとOK googleは反応するんだけどな >>20
ある地点で関係者以外通り抜け禁止の看板のある産廃業者の敷地をやたら通らせようとするのも
そこを通り抜ける関係者とそれ以外の判断がつかないんだろうな 楽天と一緒だろ。儲かる事業で儲からない事業を穴埋めする
アマゾンの雲が稼いで、通販は趣味的なやつ。 集めたデータやノウハウを将来自動運転用に流用する
自前で自動運転システム作るのか、それとも自動車会社に販売するのかは知らん >>1
デジカメみたいにカーナビも淘汰されてくのか ほとんどのマイカー所有者は、カーナビが必要になるような遠乗りは年に２回程度しかしないから、純正カーナビが非常に割高なものになってる。パイオニアはその程度のことさえ理解できなかったので倒産の憂き目をみた。カーナビなどそれほど良いものではない。道路地図と比較して、だが。 >>17
これ
日本のナビアプリでゼンリン切るとかアホだろ
切るならゼンリン同等以上の地図品質確保してからにしろと言いたい だいたいの場所に行くのには
車の古いカーナビで行って
近くまできたらスマホで
細かく調べる 当たり前に使わせてもらってるけど考えてみたら無料は気持ち悪いわ 一回通ったルート
学習して
次検索したとき出てくるようになってるわ >>2
5年ぐらい前、地方で仕事してた時にぐぐる先生ナビ代わりにしてたけど
確かによく判らん道を走らされたなｗ
まだ直ってないのかそれ >>5
その代わりネズミ捕りや警察には敏感だぞ。
「15分前からネズミ捕り待機中」とか出る。 スマホホルダーに固定してるけど、夏場はオーバーヒートして勝手に落ちるから使えない >>1
他にも理由があるよ
独禁法違反による解体防止の為
例えばGoogle地図サービスは赤字なので切り離せない >>64
それ「やったらアカン奴」やん。
充電しながらフル稼働よりバッテリーに悪影響出るでー。
熱くなれば控えのサブスマホを使うってのが一番ええんやでー。 無料で優良なサービスを使えているとき、それはあなたが商品だからです
だっけ？ Google Map何年も更新されてないとこって変化ないから放置なのかな ダンピングはダメなのに無料サービス後の有料化はOKっておかしくない？ >>1
カーナビモードでサイクリングロードを走ると
必死に車道へ戻そうとしまくって
最期にはいじけてしまうグーグルさんが聞ける 無料アプリなんだからどれも訳有りに決まってるだろ
何をいまさら シンセンの住人は今どこにいて何を買い物してるとか全て共産党に把握されてる
近未来映画の管理システムを見てるようだ >>61
糞ワラタｗ
それ、申告制なん？
それともアプリが勝手に学習すんの？ 無料なら十分すぎるほどの性能
ナビに20万もかけるくらいなら変な道走っても許せる >>1
高価なナビを使ったことない人ほどそういうこと言うよね。
15年くらい前のHDDナビにすらスマホナビはまだ勝ってない。 グーグル先生は狭い道をプッシュしてきて不安になるからなｗ >>76
アップルはシランが、アンドロイドなら、GPSがオンになってれば、一日どこにいてどういう移動したか全部記録されてる Yahooカーナビ一択だなぁ
有料でもいいくらいだわ ヤフーカーナビはもう廃道になってるところをナビしやがったことあるｗ
グーグルマップは音声が遅いときがある
今はPSRナビを使ってるが無料版でもまあまあ使える
車のナビもしばらくは地図更新無料だけどそれ終わったら完全アプリに移行だな >>1
スマホのナビって
データ代どんなもん？
2GBの契約で何とかなるもん？
川´･ω･) 信号の無い道ばかり行かせようとする
でも目的地に向かうだけなら全然おｋ
十分過ぎる >>81
常に地図が更新されるスマホナビ。たいするHDDナビなんて更新なんて1年に1回だろｗ 知らん道を走った時に前の車についていけば大きい道に出るだろうとついて行ったら
前走車が迷いなく田んぼの畦道に突入していったんだけどもしかしてグーグルマップのせいなのか 新車にナビは付けなかったよ、ほとんど使わないしアンドロイドオートも使えるし。 マニアックな道にわざと誘導してデータをとらされるのか… Google Map使いにくくない？
よく裏口とかに案内される googleマップは斜め分岐の精度が良くないかな
左と右が逆になる 車載ナビとヤフーナビの両方使ってて
たまに喧嘩するのが笑える
気分によって車載の言うこと聞いたりヤフーの言うこと聞いたり
なかなか楽しい >>87
都会では知らんけど田舎で1時間くらいなら大したこと無かった印象。
1Gとかなることはまずない。 ちゃんとしたやつは車速パルス取ってるから制度が良いってだけで
ゴリラみたいなの買うならスマホに無料アプリと同じだしな >>90
そら地元民だろう。じーさんはどこでも軽トラでショートカットやで >>87
そんなに頻繁に使う？
500MBまで無料の0SIMぶっさして車に置きっぱなしって人も多かったから
常識的な範囲なら余裕かと google map って天地逆になる時があるんだが
グルグル回しても直らない
あんなのでよく車運転してるな >>98
ローカル線の線路入ってったの見たことある Yahoo!カーナビの診断の成績が良くなんだがやっぱり信号待ちの時に手に取ったら
ダメなのか音声だけじゃ不安になる >>98
畦道はおかしいだろと思って手前の耕運機スペースみたいな所で切り返して眺めてたら
田んぼの一番外周をグルッと回ってもとの道に戻って行った google mapのナビ音声だけ聞いててもなんとか目的地に辿り着ける >>93
そんなものだよ、本当に目的地に手段選ばず着けば良いって時に使う 徒歩ナビもビルに囲まれていると方向が微妙、
まだまだこれから 物理的に通れない道を案内されることがあるけどなんなの？ >>2
山の中の一本道案内されて対向車が来ないかビクビクしながら進んでた
いくら近道でもこういうのは辞めて欲しい Googleで一通を逆走させられそうになって以来二度と使わん Yahooのはあっちにデータ持ってかれるから使わないようにしてる
死ねば良いのに >>108
田んぼの細い道ルートもあるしね
バイクや自転車じゃないと難しい いつからかヤフーの方が圧倒的に使いやすくなったな。
ゼンリン関係なのか？ 自動車メーカー純正カーナビは本社サーバーと通信しながら道案内なので秀逸 ゼンリンが抜けてからのグーグルマップナビはいまいちだと思う
ヤフーはなかなか精度が高い Googleマップは最近マップ内に広告増えてきた
まじでゴミ化するぞこれ Google Mapってゼンリンと契約切ってから地図が大雑把になったよね 全然高性能じゃないだろ
めちゃくちゃな道選びすぎだわ yahooカーナビはβ版でドラレコ機能、オービスガイドが追加されてるから正式版にもそのうちくる スマホナビはバイクで使うとその長所がさらに光る
イヤホン付けての音声案内だけでもどこでも行けちゃう Googleマップで不思議な体験したわ。
先月広島県内で、国道2号線から国道54号線方面へと向う用事があって、地理に不案内だからGoogleMapに頼ってた時の事。
どんどん人気のない方向へと向かわされ、いつの間にか完全に車両すれ違い不可能な山道に入らされた。
一面に落ち葉が積もってて、車が通った痕跡もない。
ビクビクしながら20分ほど曲がりくねった山道を走ると突然視界が開けて、小さな集落に着いた。同時に道路の舗装も終わってしまった。
粗末な掘っ建て小屋が7〜8軒、田んぼも畑もなく、どうやって暮らしてるのかわからないし、そもそも人の気配がない。
遠くには高い橋脚の道路が見え、おそらく山陽自動車道だと思った。
そこで変な生き物を見た。
ニホンザルみたいな、妙に人間くさい真っ赤な顔をした鹿のような生き物が数匹、草も食まずに佇んでいた…
めちゃくちゃ恐ろしくなってUターンして2号線まで戻った。 高性能？ではないような
記事読んでないけど予想通りのことしか書かれてないんだろうな 高速と国道が上下で走ってる時はたまに誤作動する
高速走ってるのにしきりに近くのインターに誘導する 自分方向音痴なのでもっと昔にこういうネットマップに出会っていたかったと思う
ナビを使いたい時、グーグルマップの方をよく使うけど何ｍ先曲がる時どこで曲がって良いのかの間隔がイマイチわからん時ある 本当にわかってる奴はPSRの無料ナビ使ってる
Googleとかヤフーとか使ってるのはアホか情弱 タダはタダなり
初めて行く場所では、へんなところに案内されたりして危険なんよな… 運転に集中したいから車にはカーナビをつけてるよ
車乗り換えるたびに買い替えになりがちなのは本当嫌だけど
あとディーラーオプションのカーナビぼったくりすぎ
メーカー独自の機能を利用するためにディーラーオプションのカーナビを買う必要性があったりスマホアプリの台頭で
市販のカーナビ市場は縮小してるし
メーカーウザイ まだ車屋に騙されてナビ付ける馬鹿いるのかw
ナビ付けるのなんてジジイだけだと思ってた 匿名Aさんだとしても
長期間、夜などに長く留まってるところが自宅だと推測できるし
マップで表札も分かるし個人特定は可能だよね >>1
大きな話でいえば、 「データがお金になる」 からである。
ナビアプリを提供することで、人の流れが可視化できる。
人の流れであれば匿名情報であるため、個々の承認を得る必要もない。
しかし、それは大きな価値を生み出す。
／⌒ヽ
( ＾ω＾) いわゆる 「ビッグデータ」 ですお♪
/
https://ja.wikipedia.org/wiki/ビッグデータ >>136
純正ナビはハンドルのスイッチと連動してハンズフリー電話、音楽やラジオ、etc、バックカメラ、ドラレコ全て連携してるんやで。 歩きならいいけど車だとGoogleMAPは使いづらいんだよ
すれ違えられないようなほっそい道通すの何とかしてくれ たった数万のスマホに無料でインストールしたアプリがきびきび動くんだよな
今から8年前にはまともに動く代物になってたし
30万以上出して社外ナビを入れた時の感動が色褪せたわ >>136
地図データが更新できない古いナビとスマホナビを併用してるが
地図がデータがあるところは元からあるナビの方が分かりやすいよ カーナビつけてない人ってカーステで音楽聴かないのかな？
何かやり方がある？ 今の自動車メーカーナビはジャイロセンサーとタイヤ走行の走行データ拾ってるからね
で自社サーバーでリアルタイム通信してる。
同機種から拾った渋滞情報や急ブレーキ情報も拾って教えてくれるんや。 Yahooカーナビ各所で絶賛されてるんで使ってみたけど
Googleに比べたら使いにくくない？単に慣れ？ >>2
たぶん、３０キロ以上の速度で誰かか数回走れば道として判断される
だから、スクーター走れれば大型トラックも走れる
ベースはアメリカ人が作ってるからなｗ >>1
yahooは止めとけ。
ここはメールもだだ漏れだから関わるとロクな事に
ならんよ。
どんなに設定しても毎日詐欺メールが届くから利用
しない方が良いよ。 スマホナビは便利だけど、分厚くて一冊1県3000円位したマップル見ながら仕事現場行って途中で雨降って肝心のページが貼り付いて途方に暮れた事もあった。 >>81
メルセデス・ベンツのナビは韓国製で不評だがな >>148
スマホと連携できるオーディオとかあるだろ 自動車ナビに通信ナビとAmazonアレクサが付けば良いと思う。 ずっとサンヨーゴリラ使ってたわ。
サンヨーが消えてその後どうなったんだろう。 >>1
ゼンリンと契約解除してからグーグルのナビは使えなくなったけど
店の口コミや営業時間や混んでる時間帯などの情報が調べれるのは便利 >>148
？
遊び用の車にカーナビはつけてないが
カロッツェリアのクソ高いマルチアンプシステムはあるから
音楽は聴けるぞ。 >>156
カーナビは無くならないよ
自動車のフロントパネルに大きなタブレットが埋め込み普通になるからね。 >>17
同じく。
GoogleMapがゼンリン切って地図がアホになったから、Yahoo入れたらこっちのが良かった。 純正ナビは地図だけじゃなくて使い勝手のアップデートをしてくれって言いたい >>158
いまいちじゃない？？スマホの通信も電池も使わずに聴けるならいいけど… 田舎走ってる時にヘンテコな細い道ばっか誘導されてヤバいGoogleナビ混乱してるわと思ったら徒歩設定になってた
それはそれで車の通らない安全な道を案内してくれてたんだと感動した ナビアプリは便利すぎて手放せんけど、マップルみたいな紙の地図使ってツーリングするのもなかなか乙なんだ >>164
行き先もアレクサ対応してくれれば最高だね いうても、最近のGoogle Map地名表示がしょぼいし地図としては正直
微妙すぎるとおもう >>174
紙の地図もなかなかいいけど、地図無しツーリングもなかなか乙だよ
迷ったら道の駅みたいなとこで地図見るか地元の人に聞く
海とだいたいの方角さえわかればだいたいなんとかなる
問題は夜 Yahooはナビアプリの中では一番優秀だけど
ナビエンジンはまだゴリラの足元に少し及んだ程度
Googleマップは足元にも及んでないな
ただ、ナビエンジンというプログラミングこそ
IT企業の得意とするところだろうから
そのうち追いつかれるかもね
あとはクルマの他の機能との連携をどれくらい
必要とするかで車載との優劣が決まるだろうね >>2
車で通れない道に誘導されたり目的地の建物の裏側に案内されるからこっちで訂正したいわ そのうち「スマホながら運転」違法化を悪用して
ナビ会社とかがはたらきかけそう お前らこれからは
ディスプレイオーディオにカーナビアプリ飛ばせ >>148 スマホから車のスピーカーにつないで、音楽を流し
同時にスマホのグーグルマップを音声つきで使うことあったけど
音楽が途切れ、「左折します」とか言われるから、近場のだいたいわかる場所はナビ音声は消し
ナビ音声を聞きたいときがもしあれば、カーラジオやCDを聴く事にしてる つまり、この行為は乞食じゃなくて未来の人類のためなんだと
そう思えば、自分を納得させられるってことでいいの？ 新車に高いカーナビつけたけど設定の操作性が面倒で結局スマホのGoogleナビを使ってるわ。
どんどん正確になってきてるしカーナビも駆逐されるだろうな。 yahooナビはスピードカメラを警告してくれるのがとても良い
ヨタの純正ナビと併用してる >>180
yahooナビは文字がでかいからいい
それだけでいい
他のは小さいからきつい 星新一のショートショートで、不動産屋にアパートを紹介してもらったらやけに家賃が安いんで
なんでだろうと思ったら、壁を見るとそこにCMが流れる
どこの壁を見ても必ずCMが流れる
家賃が安い理由はそれだったんだ！というオチだったが
今は何もかもそんな状態だな Googleナビは概ね満足だけどたまに訳分からん挙動するよな
東名乗ってて途中のインターで降りてまた同じインターで乗れてルート出たのは流石に訳分からなさ過ぎ >>17 これ
ゼンリン切ったとたんにアホ子
建物の入口もバス停の位置も
知らないところは案内できない
できるのは道順のみ 日本のナビメーカーが糞すぎのせいで、輸入車の純正ディスプレイが本国仕様より小さくなるのか許せん。純正ナビなど要らんから同じサイズの画面にしてくれ。 Yahoo!カーナビ
田舎はどうだか知らないけど
東京都内に関しては超優秀 ソフトにしかコストかかってないのが大きいね
でもまぁゴリラナビのほうが好きだからスマホナビは使わないけど >>160
パナゴリラになってからどんどん劣化してる
最初は日本製だったが途中からシナ製になるわ位置更新時間が遅くなるわ 軽しか通れないような車幅の狭い道とか平気で案内する。 全部情報吸い上げられてるということを知らないだけ
グーグルなんて吸い上げた情報を自国の他の会社に売りまくってるからな 行動情報をフィードバックするためやねん
ドコモとかauの端末もAndroidのサービスとは別に自社アプリをBGで動かして位置情報とってるだろ >>1
だったらGoogleがカーナビ出せばいいじゃん！
それだと儲からなくなるから嫌なの？
カーナビとスマホは別に存在してなきゃ不便です。 >>171
ブルートゥースで音楽は聞ける
有料アプリでダウンロード済みであれば通信料も気にする必要無し
電池も車で充電出来る >>204
それGoogle Mapだな
Google Mapはコンパクトカー以上の車だと怖いよね Google Mapは歩きや自転車用って感じ(´･ω･`) グーグルマップの操作性はいいんだけどな
案内される道が残念すぎる >>193
オチだったっけ？
広告付きアパートは家賃が無料になっていて、それが嫌なら高級アパートに住むかホームレスになるしかない
それにうんざりしていた主人公が、不動産のチラシを見て土地を買ってしまう話なら読んだことあるんだが >>2
GoogleMapsでナビされた奴向けに
「この先通れません」
する看板は見掛けるよね…… そういえば欧州車はCarplay標準装備なので純正ナビ付けなくて良くなった
音声検索でyahooとかwazeとか使ってる
googleナビはなぜか音声案内が勝手にoffになるので使わない 知りたいのは道順ではなく
事故、規制、渋滞情報なんだよ Yahooナビちょっと前にエンジン変わって使い物にならなくなってるんだけど 俺は車運転する時にはスマホの電源切ってる。
グーグルに位置情報を追跡されたくないからな。 カーナビとかいらんから2DINにカチッと嵌るAndroidタブレットが欲しい Google Mapはもはや高性能でもなんでもないだろ
線が微妙に曲がってるし駐車場も道と判断してるポンコツAIだし ゼンリン切ってgoogleがダメになり、エンジン変わってyahooもダメになったの？
どっちがいいの？ トンネル内でも位置を割り出せる車速センサ？とかはソフトでなんとかならないかな yahooナビは使ってみようとすれば分かる
完全に生のユーザー情報取得しに来てるからね
あんなもんに個人情報登録するのは馬鹿だけ >>193
なんかそんなタクシーを高校生がベンチャーで始めたみたいなニュース見たけど
どうなったんだろ >>212
そんな話だったかもしれないけど、昔読んだので細部は忘れた カーナビとスマホナビ､同時に両方使ってる
それぞれ縮尺変えてスマホ側はヘディングアップ､カーナビは北向き固定
変な道案内されそうなのもすぐわかるし便利 よくわかんないけど
スマホナビだと車速信号ないからトンネルに入ったらGPSの信号がなくてダメなんじゃないの？
bluetoothとかで車速信号を取得できたらすごいがw グーグルマップが無料とか
キッチリパケ代取られているがな
NTTやAUに
グーグルマップは案内がカス
タイミングが悪すぎる
知らない場所ほど純正ナビ一択
携帯アプリはめんどくさいわ 辺鄙な道を走ってる奴はGoogleMAPで案内されている可能性大 >>227
こっちの話のオチは、主人公が買った土地を見に来るのだが、何か違和感を覚える
草木とか空を飛ぶ鳥の群れとかが会社のロゴ、鳥のさえずりや虫の声が会社のコマーシャルソング
広告だらけのアパートから脱出できると思っていたら自然まで広告だらけになっていた…… 朝鮮yahooに詳細な個人情報登録するくらいなら、toyotaでも使ってたほうがマシ >>121
絶倫 → 人海戦術で毎月地図更新してる
ぐぐ → だいたいの地図は国土交通省のやつで、あとは新しくできた道は
無料で使ってるユーザーが通ったら新しくできた！認定してるだけ
この違いはデカい 自分の脳みそのほうが、圧倒的に早いけどねＷ
混んでたら、一本道かえるだけで流れるのに
こんだまま乗ってる人も多いからなＷ ナビアプリを提供することで、人の流れが可視化できる。
人の流れであれば匿名情報であるため、個々の承認を得る必要もない。
しかし、それは大きな価値を生み出す。
人の流れNTT提供とかあるやつか Googleマップは便利だけどナビはヤバいなギリギリ車一台通れるような崖みたいな所何キロも走らされたときは泣きそうになったから普通のナビ買った Yahooカーナビは運転中は見ないよ。電源を切っても
「音声案内を続けます」
その時の最時短の道を教えてくださる。
高速道路を降ろされ地道を走らされたが正解だった >>2
大阪市から奈良市まで暗峠（国道）を案内する。 >>2
翻訳といいGoogleはAI技術の蓄積を何処に振り分けているんだ >>7
逆なんだよ。車が通ったところが道に認定される。
交差点角のコンビニの駐車場やガソリンスタンドが道になってるよ。 ぶっちゃけ車では使えない
一通を逆走させたり、車止めがある道がルートだったり
駐車場内を走るルートになった至りとして要注意 なんか、比較対象が純正のばりばりのナビ専用機と比べて、性能ガーってマウントとってる奴多いけど
こんなのスマホのおまけであり、比べるならガーミンとかだろｗ Yahoo!地図で検索したルートをYahoo!カーナビに送って連携して使うと便利ですよ。
Yahoo!カーナビ単体で使うより、道幅や敷地の出入り口まできめ細かく配慮してルートを案内してくれます。
やはり外資系のグーグルマップより日本人による日本人のための純和製サービスの方が何かと気が利いてますね。 でも渋滞情報はVICS≧Googlemap>>>>>>>スマートループくらいだな >>226
スマホに重要な個人情報入れてる馬鹿なんているの？ >>178
ツーリングマップるで旅の計画は立てるかな もしじいちゃんが生きてたら
今頃地図アプリ使いまくってバイクで旅してたんだろうなぁ googleナビはAI評価やろ
最後判定ボタンでるから教えるとよくなるはず Yahooの方が優れもの
田舎の冬期封鎖の道も反映されている
グーグルはダメ Android Auto 対応アプリ少なすぎ
Yahooカーナビぐらい使わせろ >>2
隣に大きな国道あるのに塀と塀の隙間の泥濘んだ猫道通った挙げ句に、横断歩道すらない場所で６車線の道路横切るルート提示するGoogleさんはアメリカン Googleのデータは機械的過ぎて日本の道路事情にはあってないよね Googleナビはヤバそうな道は無視するに限る
本当に洒落にならん時があるからな 相互データだから
ワイの無駄のないドライビングの
ノウハウが本部に送られてるのだろう 新規で高速道路が開通した後に車載ナビのポンコツさを思い知らされてる
更新が反映されるのはだいぶ先だしその間ヤフーナビ辺りを使ってるとフットワークの軽さに驚くわ >>2
そうそう。
自転車や原付で作動させて、データを撹乱させている笑
Yahoo!のが少し人間味があるかもしれん。 15年ぶりにバイクに乗ったが、
スマホナビが便利すぎてビックリだわ。
昔は紙の地図を片手に北海道とかグルグル回ったけど、
今じゃ考えられないね。 スマホは画面が小さくてタッチしか使えない。
車載ナビのほうがナビだけなら使いやすいよ。 >>1
スマホが衛星をつかまないし
地図がゼンリンでないから使い物にならないｗ 住宅街につき居住者以外の通り抜け禁止ってよく見かけるけど、あれ守らなきゃいけないの？
Googleナビでたまに出くわすけど、私道もルートに含まれてるってことなんだろうか？ >>2
住宅街の袋小路で到着しました
目的地は住宅を飛び越えた病院 >>126
なぜその時、写真や動画を撮らなかったか…。
きっと後になって、それが何なのか確かめたくなり再度その場所に行くと思うよ。 >>2
田んぼのあぜ道みたいな所を何度も通らされた。楽しい。 >>266
あの点線が曲者
最後よくわからなくなるとワープして終わらせる無責任極まりないナビ
まだYahooの方が細い道も正確に出てくるだけまし グーグルさんは単純に距離で道を選ぶのか、時速60キロ出しても平気な
国道より、時速40キロも出せないような峠の旧道を選択してくる。 一方通行に逆走でつっこませようとするナビでなければ何でもいいけど
車載がやっぱ楽だし見やすくていいな Google MAPのマイアクティビティを見ると、1年以上前の特定の日に自分がどこをどう歩いたか
まで詳細に見れて便利で恐い Google、勝手に金が入ってくるので仕事の奪い合い状態 yahooナビみてみたけど
半年は更新されてないんだって位、情報が古いな 昔のサンヨー今のパナソニックゴリラが最強だったな
リアルタイム更新な渋滞情報は、Googleマップの方がはるかに強いが
Googleマップは4年前くらいから、アメリカでもカタカナで通り名表示して「まもなくビーチブルバードを左方向です」と日本語で道案内してくれるようになったのが心底驚いたよ 依存させて無くして生きられなくして有料化を狙ってるのだろう ゴリラはＶＩＣＳ対応で地図更新無料のCN-G1400VDが出てるから
使ったらやめられないｗ
天気がよければバイクや団体旅行でも使える
慣れてると本体をポッケに入れてイヤホンだけで道を間違えない >>262
その一方で失われたものもあるように思う
スマホの言いなりでどこをどう走ったのかさっぱり記憶にない
経路を脳内で反芻できないツーリングはあまりに味気ないので要所要所の分岐点での判断用にしか使わないようになった GPSだけだったらトンネルの中とかはナビやってくれんだろ
やっぱりナビは車と連動しとかないと マツコネは地図の内容も糞なのに金だけは一人前に要求しやがる >>20
新東名が御殿場JCTから御殿場ICまですでに道があるようになってるね。 仮想世界のグーグル検索に続く、実物検索みたいなもんだからな
完全にスマホの次の媒体よ ココだとyahoo派が多いみたいだが 到着時刻予想に関してはGoogle一択だな。ほんと正確。 先日もGoogle情報のおかげで事故渋滞回避できた。
ただしちょっとでも早いからって変な道案内されることがあるのは散々既出の通りなので ルートの参考にしつつ、最後決めるのは自分！な人じゃないと使いづらいだろうね。 日常の範囲ならスマホナビで十分だろうね。
ただ、旅行先の知らない土地とかだと、ちと不安。 アドペンチャーツーリングなので
グーグル一択
一期一会の細道との出会い楽しい 今はどうか知らんが、以前Yahoo!で経路検索をかけたら見当外れなルートが出てきてそれ以来使ってないわ
あの後少しは改善されたのか？ 病院の構内を抜け道として走らされたGoogle駄目だわ >>1
Google MapにYahoo!カーナビが統合されるのかと思って一瞬喜んだわ >>301
これなんだよな。
Yahoo!のルートとGoogleの検索が組み合わされば最強なのに >>24
だよね
あまり知られてないけど
分岐点で2画面になるのはかなり便利 Google Mapsの渋滞情報は割と正確で
情報を売る価値は十分あるけど
ヤフーナビは一般ナビと同じVICSだから意味がない Yahooカーナビは途中で道の編集が出来ないのが困る。
近くのGSを探そうとしてもルートに割り込めない。
途中で飯食おうとしても店を探せない。
一旦全部ルート解除してから新しく設定する羽目になる。
それと目的地に到着するとそこに駐車場した事にされるのも使い勝手が悪い。そこは待ち合わせ場所であって、駐車してないから >>89
半年毎大幅アップデート、
毎月小幅アップデート、
毎月のはデータモジュール繋いでいるので走りながら更新 >>287
yahooナビはトンネルって認識されている高速道路のトンネルだったら、トンネル入口の速度を維持して進んでくれる。
途中で渋滞になってもMapだけ進んで行くのはご愛嬌 東京を東西に走るときはナビ系いらないけど
東京ー埼玉とか東京ー神奈川のような南北に走るときは
グーグルナビ最高 助手席ナビなら、スマホでもいい。
でも一人ならやっぱり車載ナビかな。
安心感が違う。 十年前に六万で買ったカーナビチズデータ更新すらアプデ用SDが売ってなくて出来ない GoogleMAP劣化したなあ
庭や畑の中のあぜ道まで道路標示してる
使えない使えない >>314
流石に10年前のはアップデートしてくれないだろ
そういうときは買い換えるのだよ
１０万円もだせばマトモなものに入れ替え出来る 営業車なので、ハンズフリー付きのカーナビ。
会社支給スマホ電話用と個人スマホ音楽用としてナビにBluetoothで繋いでる。
バックモニターも付けてる。
老眼なのでスマホじゃ小さくて見えん。老眼じゃない人が羨ましいな。 Googleは利用者が鼠捕りとか通報してくれるから助かる 新車はDisplayAudioでいいかなぁと思ったけど結局やめたのがナビの質。あれはスマホだから妥協できるのであってビルトイン風になったら許容できないわ。 >>151
オフロードバイクで獣道を習慣的に通ったら、そこが道として
認識されるのか、胸が熱くなるな。 >>309
Yahooのはプログラムで予測してレスポンス上げてるっぽい。
だからY字路で脇道いっても少しだけメイン道走ってる。
と言っても1,2秒だけど。
他のナビアプリはGPSデータを素直に表示してるから若干レスポンス落ちるがY字路で間違いは起きないから一長一短だね。 >>322
何言ってんだよお前は！
お前の後に道は出来るんだよ！！！ >>279
ナビ専用機で地図のアップデート無料のがあるのか！ 通学路のストリートビューが未だに出てこない
経路はだいたいあってるけど、階段がすっとばされてて意味不明になってる どういうページが参照されているか
ここまで黎明期
どういうページがどういう端末のどういうソフトがどういうIPで参照されているか
ここまで発展期
今、
どういうページがどこから参照されているかが出現して案の定おかしくなっていっている期 ヤフーナビって
道案内はいいんだけど
案内中の場所や建物名とか何もないんだよな
だから今国道なのか？今どこってなる グーグルナビは高速に乗るICを指定できたらいいのになぁ しかし、最初グーグルが地図を出したときは地図って有料サービスが当たり前だったんだよな。
それもデジタル版は何万円もする高価なものだった。
それがいきなり無料。
メールアドレスもプロバイダにお金払ってもらうもので、容量も少ないから追加するたびにお金払うのが常識だった。
それがいきなり無料。しかも大容量。
めちゃくちゃ便利だけど、なんでグーグルがメールやらマップやらやるのか当時は全く理解できていなかったわ。
先見の明が凄すぎる。 スマホナビはクソみたいなもんだが、純正ナビが「それ以下」なんで仕方ない。 ダッシュボードにタブレットやスマホ立てて走ってる車見ると貧乏恥ずかしいとか思うわ Googleのは、「○○はいかがでしたか？」の評価が目的なんだろ。 ヤフーナビはユーザーの意見聞いて
頻繁にアップデートしてるよな Yahooナビが秀逸
Googleは…とんでもない道に案内してくるからなあ >>337
マグネット貼り付けて使うやつが良いよ
偶に落っこちるがw Yahooは検索が数段落ちるからなあ
店の名前とか駅の名前とかナビで検索して行き先決定するような時
一文字でも誤字があるとYahooはそんなものないっていうのに対しGoogleは候補複数出してくれるのよね なんかググルとヤフーに監視されてそうで嫌だわ
こんなの使わんよ Googleはたまに地元民でも知らないとんでもない抜け道ルート探してくるからすごい
あと事故渋滞など道の先のリアルタイム情報も拾って随時最短ルート模索してくれるので助かる
おかげで遠出した時の高速渋滞回避したことが何度もある ナビメーカーも地図更新に1万もとってるようじゃあ、またスマホみたいになるぞ >>344
おれも最近はamazonすら使わない
使うとしたらコンビニ払い >>345
あれ無視してもあんまり変わらなかったり逆に早くなったりあるよ
そういうときは多分他にも使ってるやつが多いんじゃないかな
明らかに知ってるやつ用の抜け道に引き込むルートに十何台って連なってくときあるけど
そうすると右折しにくい交差点とかあると逆に遅くなる オレは併用派。
スタンドアローンのカーナビを無くすなど考えられん。電波届かなくなったり、大災害時なんかに即アウトだからだ。
それに、アプリナビは変なルートをしょっちゅう選択するので使い物にならんことが多い。
しかし、確かにリアルタイムな地図更新やスケジューラ連携は便利なので、両方使うのが正しい。 知ってる道だと解るけど例えば少し先の信号のある交差点で楽に右折出来るのに
わざわざ対向車の切れ目の右折で細い道に入って住宅街を気をつけながら通り抜けて
最後は車の多い通りに右折で出る
これで予定時刻変わらないとかざらにある
いや10秒早いとかなのかもしらんがｗ この二つを中華ナビと併用すると無茶便利だが
未だ車速とジャイロには未対応
パイオニアも早く車載Androidをやれといい続けているが
出てきたのが低性能タブレットとアンプ付きホルダーの
セットという情けない物を出して来て失意のドン底 >>349
今まで遅くなったことはないな
むしろあのまま行ってたらまだ家に帰れてないってことが何度もあった
Googleのクセみたいなのはあるのでそれがわかってたら非常に使い勝手がいい
道具なんてどんなものでもそうだが使いこなすには経験がいるってだけ たまに使うのならcarplayでYahoo!ナビを起動すれば十分かな 運転中の動作が危ないから、はよスマートスピーカー機能に特化して、まともなスピーカー検索にしろよ
指輪のジェスチャーと声で、今のスマホやパソコン以上に全部動かせるようにしないと グーグルは地図データが変わったのと最短行き過ぎて住宅街とか通るから使いにくい。
アプリならヤフーの方がいいね。
でも、やっぱり長年研究してるだけあってカーナビが一番マトモなルート引くね。 騒がれだしてから、もう５年経過してしまったぞ。でもこのカーナビ開発では、世界中の開発が停滞
アホじゃね？まともなベンチャーでてたら、今頃グーグル含め全部ジェノサイドされてる歳月だ
ここのカーナビ、歩きスマホ関連のテーマは
スマホのタッチタイプより入力しやすい快適な情報入力 グーグルの地図は道路の角とかなんかおかしいんで不安 でも電波が届かない所は全く使えないけど誰も指摘しないw 公共交通機関の場合アップルの純正の地図が一番優秀だった
あれはどこと提携してんの？
地域のコミュニティバスまで時刻バッチリですげえ助かる 5G環境が当たり前になれば
ストリートビュー画像でナビしたり
周囲の他車画像を使ったり
いろいろ面白いこと出来るんだろうな >>353
マジでそれな
同じのが日本製なら8万くらいなら買う カーナビで、スマホのタッチタイプの次の次世代の情報入力方法を確立すれば
今のスマホのタッチタイプ向けのジャンル
○グーグル検索
○アマゾン通販
○フェイスブック
その他諸々
全部ゲームチェンジでジェノサイドできるのに
なぜ開発しない？必ず勝てる勝負だ Googleさんは訳わからん細道に俺を連れ込もうと
するし
アップルさんは俺の家が焼き鳥専門店になってるし
ヤフーさんが今のところ1番優秀なんかな Uターンです、Uターンです
ってうるせえよ
俺はこっちから行きたいんだよ >>365
Googleマップさんはうちの会社の資材置き場を公園扱い。
しかも誰がレビューしたのか知らんが、噴水があることになってるw
水道すらねーよ、っていう。 航空写真で2017年にできたイオンモール松本が更地なのはどうよと思うけど >>17
ゼンリンで1カ月だけバイトしたことある
実際に地図が正しいかどうか確認しに行くやつ
朝出発して、社用車に乗せられてバイト達がそれぞれの
地図で変更されているところがあるかどうかをいちいちチェック
してた
場合によっては、お宅のお庭はこの線までで大丈夫ですか？
とかピンポン鳴らして確認してたよ
こういう泥臭いけど、着実なことをゼンリンはやってる
だからゼンリンはちゃんとした地図を世の中に出してるって
思う >>374続き
2014年にできたイオンタウン長野三輪が地理院地図で更地なのよりはましか スズキのメーカー純正9インチナビ(パイオニア製）はAndroidAutoもApplecarplayも併用出来るから超便利。 Googleナビは他社のナビデータ全部盗んでるからな
その割には精度ゴミくずだけど >>1 原付しか走れない細い道を行けって言い張るからな… 今のBMWのカーナビとかゴミだからな
Google map開いて経路みてるよ ナビ様「目的地付近です。ルート案内を終了します。」
俺様「工ｴｴｪｪ(´д｀)ｪｪｴｴ工」 >>354
あれそのままのルート選んでも遅くなることあるはずなんだが >>381
そのままっていうかいくらGoogleでもルート検索でも経由使ったり、条件絞って最適のものにすることは必要 トヨタ車のディスプレイオーディオにiPhoneを繋いでGoogleナビを使ってるけど意外と反応早くて便利。
狭い道を案内しようとするのは困る。 >>379
一方通行だらけのエリアで目的地の裏側に着いたあと
どうしても目的地を再設定出来ないことあったなｗ グーグルって、峠の細いクニャクニャ道好きだよな。
広いバイパス動あるのに、すれ違いも難しいような旧道を選んでくる。 市販ナビは苦情が出たりしてわざと生活道路を外してるからね
地元なんかでその道を知ってて何度か通ると学習して検索時に通るようになるようにしてる
googleは誰かが通ったら通れるだろって感じで案内するから自動二輪が通ると車も案内されてしまう >>351
年会費いるだろ
年会費3600円プラス地図更新3600円
で毎年7200円かかる
こんな商売してるから売れなくなるんだよ グーグル様孫正義様ありがとうございます！
テレビ局様も無料でテレビ番組放送してくれてありがとうございます！
ってなるかー！
てことー >>390
それはこの状況で有料でやってる業者の論理だな
ゼンリン住宅地図の図書館でのコピー規制にどの図書館も従ってるように独占や寡占なら強気に出ても全く問題ないはず >>213
来たら大変なことになります！ばりに伝えたい感出てる看板なんだよな
どれだけ入ってきてるんだろう 有料でもいいんだけと、もっと金額安くて多くの人に使ってもらえる様にして
シェアを広げるという考えは日本メーカーにはないのかな？ グーグルマップのナビは土地勘ないから使ってるのに不安になるような道行かせる
安心感はヤフーだわ >>1
>橋のデータがないので道を走っているのに海上を走行している
それ、どこで何年前の地図？ >>27
あれなぜか大して評価されないけどマジで情報革命だよな
事前に実際の画像で確認できるのはデカすぎる Android AutoがYahooカーナビになかなか対応してくれない(T-T) このスレに感化されてヤフーマップの方使ってみたけどグーグルより道ルートがしっかりしてるかも 人がどこを通り、どこへ行くのか
どこに人が集まるのか
そういうデータ収集に役立つな
細菌テロやガステロ、戦争にでもなったら
どこを攻撃したら人が消えるかやつらに教えているようなものだ 高速の下を走ってるのに高速走っていることになるんだが
どうすればいいの googleよりマシとは言えヤフーも変な道行くときあるから
時間かかっても良いから抜け道みには案内しないオプションが欲しい
ストレスが掛からない事が何より大事だ Googlemapは自動車専用道路を有料道路として認識してるから無料道路で検索すると狭い脇道に誘導されてスゲー遠回りさせられる >>399
上から目線の口調であれこれ言ってくるし声が悪い
まだGoogleの方が丁寧で声も爽やか google mapとyahoo mapの二大巨頭以外でオススメのナビアプリあるん？ 日産がノートにディスプレイオーディオを出したら購入するけど出さないよな >>405
ステマだったのかもしれないがスマイリングロードが良いって最近見たな
損保ジャパンだけど使った事は無い >>87
車で使ってるが1Mbpsの低速モードで十分運用できてます インストールはしてあるけど位置情報はスマホでOFFにしてるわ >>398
ヤフーはちゃんと大きい道を通してくれるはず 例えばドローンにスマホをぶら下げて
道路のない場所を飛んだりすると
Google mapに道として登録されちゃうの？ >>398
YahooマップとYahooカーナビは別アプリだぞ Googlemapは入口に案内してくれるのだけは評価
人により納入トラックの出入り口に案内される人もいるみたいだけどｗ
yohooカーナビは遠回りしたり場所が違ったりしたけど通りやすい道を案内してくれたが
最近は地図が変わってみんな淡い色合いだから見にくいし道路情報が少ない >>411
誰もお前の居所なんて興味ないからONでいいんじゃね？ >>7
通れないように柵しろよ
誰かが通ると道と認識される
ナビ持って山道歩いたら面白い事になりそう(笑) >>417
その辺は何回もたて続けに改善しましたメール来てるで グーグルナビは渋滞回避能力は高いけど、総合的にはヤフーのが使いやすいと思う グーグルは、信号回避する道があると、そちらに誘導する事があるっぽい。意味不明に、信号の迂回路走らされる。舗装していない、崖道走らされたりする。 >>126
へんな研究所で造られた
人間となんかの動物の合成みたいな奴かも？
それ捕まってたらあんたも材料にされてたところだよ 地点登録が反映されてない店舗などが多過ぎてて
ルート案内などが使えないヤフー地図は無能の極み
対してストビューなど多彩な機能が満載で
ルートの計算も素早く何処へでも導いてくれる
やはりどう考えてもGoogleマップが最強 車のナビが古くなると更新料がけっこうなお値段
タブレットにPCソフトのオフラインマップは正確でいいんだけど
GPSで動くんだけどナビができない
これにスマホで音声案内としてヤフー使ってる いろいろ試すしかないな
取り合えずシンプルナビが欲しいと
トヨタの試したら全然追跡してくれなかった
次回はグーグルナビを試す予定
それがダメならナビタイム
でダメなら諦める
ヤフーはなあ ナビじゃなくてマップの方の話だけとgoogleマップはゼンリンとの提携切ってからポンコツ化したからYahooマップに乗り換えたなぁ ゼンリンは建物の玄関にアンカー打つから
スムーズに目的地に着くけど
グーグルは番地の中央にアンカー打つから
違う建物に案内したり裏側に着いたりするねｗ ユーザーの移動を参照だからゼンリンなど利用してちゃんと移動してるデータも当然蓄積されてる
上手いシステム作ったもんだよ
今はまだまだお粗末だけど時間が経つほどに他じゃ追随出来なくなってくだろうな >>430
切ったてかゼンリンから切られたんだろ
ゼンリンにはメリットねーしなんでそもそも提携したのか謎
切られた頃はサイクリングロードに案内されたり角地のコンビニの駐車場が道路になったりGoogle様もこんなもんかと思いました 大都会以外はスマホナビで十分だな
カーナビとか買う気が全く起きない >>337
多少金かかるのを気にしないならramマウント。 企業規模から言ってもGoogleの方が遥かに上級
ヤフーは検索もショボいし利用者も少ないから論外 >>386
狭いとこ行かせて走れるかどうかテストしてる(させてる)んだろう。これも無料故の対価。 Google Mapのナビは曲がる場所の音声アナウンスが下手。画面を見てないと手前か奥かどっちかわからん。
Yahoo!ナビの方が優秀。 未だにディーラーはカーナビオプション勧めてくるんだよなディーラーの売上になるからだろ
スマホ連動できるモニターだけで十分だわ
日本ぐらいだろカーナビ使ってるの 基本的にスマホのナビ使ってるけど、首都高みたいな地下ずっと走ってるとGPS捉えられなくなるせいか固まるから焦る
だから結局車載のナビと併用することが多いな >>345
最短距離しか計算してないくそナビがどうかしたのか 大きい道、中ぐらいの道、細かい道と
わかりやすく収束するのが車のカーナビだけど
最短で大小小大中中未舗装農道小とかやりやがるのが
グーグルナビの特徴。土地勘無い真夜中だと危ない。 ワシはスマホはbluetoothで
音楽聴くだけだから
運転中はカーナビ
こっちの方が確実で
細かい設定もできるから >>444
スマホナビは進化して使いやすくなったとは言え、車両と連結しているメリットは大きい カーナビがアンドロイドオートに対応してるんで、
たまにGoogleにナビを任せるが、これで良いんじゃね？と思うレベルだけども あと数百メートルで曲がる指示が出ていた
東京の細かい場所で最短ルートが見つかりましたと
検索をはじめて、どこで曲がっていいのか
ルートが消えて見えなくなる恐ろしさ
はっきり言って、細かいルート指示は疲れるし
googleナビは使い物になら無い。 >>433
あー、確か付近の地図DLしてオフライン利用が海外では出来るけど
そういう利用されることをゼンリンが嫌がったから出来なくなってたのを
出来るようにするために地図を自前にしたと聞いたことがあった気がする。 >>443
ナビタイム有料会員なのに、ドライブサポーターは更に別料金とか ナビ以外にバックカメラやアラウンドビューモニターやドラレコが一体化した
アップルカープレイ対応のスマートオーディオが標準装備になりつつあり嬉しい 先月の福島の震度6強の地震があった直後に、Googleマップに走行可能な実績として、トラックの移動の軌跡がオーバーレイされてたよな。
ああいうサービスがすぐ提供されるのはかなりすごいと思ったけど。 グーグルさん「この道を通ったらええで」
おいら「ほーん、ならその道を避ければええんやな」 小学生の下校が予想されるルートだからわざわざ別を選んでるのに
より早い経路が見付かりました連呼しだすから
このアプリのせいで危ない目にあったりもしかしたら事故に巻き込まれてる子供は多分いるんだろうな >>458
そう言えば国内のナビメーカーは通学路や住宅街の細道とか案内しないように地元からの意見を受け付けていたけど、YahooやGoogleってそういうのあったっけ？ ナビはバカ高い更新料とるからこれから先衰退する一方
更新料を安くしてみんなに使ってもらおうと、日本のメーカーはなぜ考えないのだろう？ ゼンリンからすれば致命傷になりかねないからな。
ナビだけでなく地図そのものが無料サービスになりかねないからな。
地図で商売している企業としてそれは認められない。
まー、グーグルも慌てず時間が解決するのを待てばええねん。
最後は機械任せで「間違ってもへーきへーき」のグーグルや類似企業の勝ちは確定やし。
ゼンリンみたいなところは「完璧さ」が求められるし、
日本社会は失敗のほうに厳しいのでそのうち客は公的機関だけになり、
ビジネスとしては規模を縮めながら苦しくなるのは目に見えている。 >>460
うま味がないからやで。
明らかな黒字やうま味があるなら言われなくてもするで。
しないってことはうま味がないんやで。 >>462
自動運転の元データと考えればそうはいかんよ
これから金になる >>466
そういってるとナビは中華性のフルセグモニターにスマホ接続で充分ってなって
カーナビ本体売れなくなり他の商品同様、衰退していくだけだね みんなAndroidナビ使ってないんやな
2DINに埋め込むやつ
Androidオートじゃなくて
スマホのデータ通信も安くなったしテザリングすれば便利なのに
に画面で動画とかバックグラウンドでAmazonmusicとかradikoとか 車はナビ、バイクはスマホナビでやってる
ナビの方が色々細かいことできるんだけど、その差のためにウン十万円払うのは今後は無理かも
ま、スマホナビは付け外しが面倒
車につけたモニターに画面映そうとしたらHDMIかなんとかキャストがいるし
そこが簡単になってモニターをタッチして操作できるようになればいいんだけどなぁ >>469
バイクって画面光って見えにくくない？
あと音声聞こえないでしょ、まさかイヤホンで飛ばしてるとか？ >>444
軽自動車とか一台売ってもディーラーはほとんど利益ないとか
たからナビとかオプションで喰ってるそうな
まえに記事で読んだことある YAHOOは気分的にアレになったなあ、韓国政府だし アルファロメオは純正でナビ無しスマホ頼りなセッティング アルファすぐ壊れるし
デジタル時計に宇宙語表示は日常茶飯事
イタリア人は我慢強いよな。 >>470
バックライト明るくすればだいたい見えます
Bluetoothでヘッドセットに飛ばしてます >>470
今時のヘルメットの中はバイク同士ＢＴで会話してるし
電話も自動着信ソロならスマホの曲を高音質で聞けるし
ナビ専用機も取り締まり探知機も音声で随時聞ける
ＴｉｋＴｏｋライブ放送しながら走ってるのも居るから
下手な運転はリアルタイムで笑われてるぞｗ >>476,477
サンクス
最近はそういう状態なんだ
何十年も単車から離れてる者としては、回りの音が聞こえるのか心配になる話しですよ 首都圏の公共交通機関と徒歩と自転車なら有料ナビタイム >>8
ダッシュボードナビはダサいだろうね
取り外せないし地図のアプデいるしそのくせ異常に高い てか、ナビはなぜアプデ無料にしないん？
数年ごとに数万とかバカじゃないの？ >>409
損保ジャパンのは大きな交差点で分岐が詳しく出るのがいいよ
ヤフーとグーグルは南無三になるから怖い 抜け道情報がクソなんだろ？
とんでもない道でもナビしたりする
グーグルもアホーも同じか？
パイアニアのカーナビでそんなの起きねぇだろうな >>484
新しい道を確認して、データを作る手間賃は誰が払うん？ わざわざ建物とかブロックの裏に案内するのやめてほしい
下手すると崖のしたでめちゃくちゃ大回りになる >>480
うちはヘルメットにヘッドホンをバラしたのを仕込んでて、まわりの音はよく聞こえますよ 新しい道以前に既存の道も変更があるか確認しなきゃだし1年間の調査更新だけで結構な金かかりそう 細い道で少しばかりの近道よりも
大きな道で遠回りのほうか運転が楽だと
googleの頭のいい人はわかっていない。 ナビなんかに頼らず、地図を徹底的に頭に叩き込めよｗ 格安SIMを最安プランで契約してるんでスマホでナビなんて絶対無理 >>2
気がついたら歩道を走ってたことあったわwww >>490
Googleは地図の修正にも行動データを使ってるんじゃないかな
そのかわり、通行量する人がそれなりにいると駐車場の中とか変なところが道として登録されてるっぽいw グーグルがやたら裏道を勧めるのでこんな所本当に行くのか？って道が多すぎる
絶対にすれ違いできない道を行かそうとするしさ
横に大きい国道あるのになんでだよって毎回思う >>494
ナビなんてはっきりいってデータ使用量なんて高が知れてる
週末にちょっと遣うくらいなら最安で問題ない位。
電池の持ちの方がよっぽど問題。 >>494
格安SIMで速度制限かけたのを忘れてて使ってたけど、特に問題はなかったよ。
強いて言えば、Wifi時に地図を多めにダウンロードする設定にしておくのがおススメ >>494
目的地の選択にちょっともたつくぐらいで、走り出してしまえば100kbpsぐらいでも問題ないですよ お前らがオヌヌメする
ディスプレイオーディオの
Amazonのリンクを貼れください >>2
トレーラーで山頂の展望台に到着してビビった事ある ゼンリンと手切ってからグーグルは糞じゃん
細い道が載らなくなった 日本のカーナビ20万するけど、
中身は1万にも満たないガラクタ時代遅れチップで構成されてます。
機械音痴を騙し抜くビジネスモデルのツケが回ってきたね。
スマホで十分。
Spotifyも聴けるしね。 車買い替えたいけど、ナビ本当に必要かすごく悩むわ。
あったほうが便利なんだろうけど、10万20万の価値あるかと思うと……
余ってるipadがあるからこれで全部賄いたい Googleマップをカーナビ代わりに使うなんて勇気あるな
稀に使うことはあるが全ルート確認してから使うわ いちいちナビゲートして貰わなきゃ運転出来ないような奴は方向音痴と言う障害者なんだよね すげえなぁ、世界中障害者だらけだな。
むしろ、健常者が障害者なんじゃね？
アスペルガー？ >>509
悩む時点で必要なんだろ
本当に無用なら悩まない Yahoo!カーナビをスマホに入れてみたけど、結構使えそうだな
いい加減古くなったポータブルナビは外すか・・・
あっ、テレビ視聴できるから外さない (´∀｀) 新車のプリウス1台買えるぐらいの広告費払ったのにうちの社名すら音声認識してくれないGoogleさん カ−ナビって今売れてるのか？
今オ−トバックス閑古鳥だけど
今どきナビなんてタブレットやスマホ持ち込んで
スマホナビで代用してるよね？ ヤフー派だったけどビートに乗り換えてからグーグルばっかりになった
都会田舎どこでもウェルカム 個人特定も出来てると思うよ
航空写真でも利用する人は自分の住んでる地域をみるじゃん
そうしたら、大まかな住所はわかるがな Googleナビは日本製カーナビアプリの情報盗み放題だから良いよな ある種、スマホは日本企業潰しとなったね。日本企業が得意な製品を一つにまとめてしまったから >>509
ナビは便利だから付けてもいいんじゃないの
節約したかったらネットで安く買ってカーショップ等で持ち込み取り付けしてもらうという手もあるよ >>524
ガラケーで散々貶してた機能を全部入れてきたね willcom zero3をオタクアイテム扱いしてたからな。 >>502
ポン付の安物でもない限り専用車載ナビは車速等のセンサーからのデータでナビゲーション継続はあたり前やで
トンネル内でも必要なのかは疑問だが都市部の受信感度落ちるところでも普通に動き続けるぞ Google mapsに勝ててるナビはないだろうな >>532
スマホのOSレベルで情報収集している強みだよな >>2
＞Google Mapでナビ使うとかなりマニアックな道を通されるな
＞生活道路を申し訳無さそうに通行させてもらう
ここら辺を何とかして欲しいよな。
明らかに地元民しか通っちゃいけないような道は止めろよ、と。 >>534
それがGoogleマップの優位点だよ
お利口さんなナビを望むならYahoo!カーナビを使え bmwのidriveはマジ糞
いやマジで糞だよ
だから毎回ヤフーナビ使ってるわ googleマップはゼンリンに変えてくれ
住所すら違う
自動運転なんてこれでは不可能 スマホの画面操作に慣れると
カーナビの画面操作のアナログ感が凄い >>532
現状ナビとしての能力はボロ負けですが…
ただの渋滞情報配信地図としては優秀だね
日本中の端末から情報盗んでいるだけのことはあるよ。
線路脇の車一台やっと通れる細い道を時速100キロで走れとか言うけど >>534
最短距離しか考えてないからな
ステマが必要な無能ナビ 豆にアップデートして使いやすさ追求してるヤフーナビ一択 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
