【来年4月】首都高速道路など料金見直しへ 普通車の上限料金を１３２０円から１９５０円に引き上げ★2 [孤高の旅人★]
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首都高速道路など料金見直しへ
03月12日 19時30分
https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20210312/1000061540.html
首都高速道路は、来年４月から料金を見直し、普通車の上限料金を１３２０円から１９５０円に引き上げる一方、深夜割り引きの導入などで割り引き制度を拡充する方針を発表しました。
高速道路は、建設費などをもとにした従来の料金体系から距離に応じた料金体系に順次、見直しが進められています。
首都高速道路は、来年４月１日以降の新しい料金の案を発表し、普通車で走行距離が３６キロを超えた場合の料金の上限が、現在の１３２０円から１９５０円に引き上げられます。
例えば、東京の用賀から埼玉県の川口ジャンクションの間は、普通車で現在は上限の１３２０円ですが、来年４月以降は１４２０円になります。
横浜市の幸浦から千葉県の高谷ジャンクションの間は、上限の１９５０円に引き上げられます。
また、ＮＥＸＣＯ東日本は東京外かく環状道路＝外環道の料金を一部見直し、現在は首都高を経由した方が料金が安くなる区間について、来年４月からは都心の混雑を避けるため料金を統一します。
例えば、埼玉県の三郷ジャンクションから横浜市のみなとみらいに向かう区間は、外環道を経由した場合は２３００円でしたが、１９５０円に引き下げます。
一方、料金の割り引きは、拡充されます。
新たに深夜割り引きが導入され、午前０時から４時までに首都高に入った車は、２０％が割り引かれます。
また、利用頻度が高い車や法人などの大口の利用者を対象にした割り引きは、現在の最大３５％から４５％に引き上げられます。
首都高速道路などは、国土交通省の認可を得た上で来年４月１日以降、新しい料金を適用することにしています。
★1：2021/03/13(土) 05:49:35.10
前スレ
【来年4月】首都高速道路など料金見直しへ 普通車の上限料金を１３２０円から１９５０円に引き上げ [孤高の旅人★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1615582175/ 高すぎん？好い加減に作り直してタイトなコース変えない？
合流も滅茶苦茶だし、設計し直した方が良いでしょ。
2年くらい閉鎖で 先スレ >>993 さんへ
料金値上げ
↓
運送代や流通費用が上がる。
↓
お店や企業などの負担が重くなる
↓
人件費や賃金が下がる
↓
正社員が減り、非正規が増える。
あるいは、
料金値上げ
↓
運送代や流通費用が上がる。
↓
食品などスーパーやコンビニに置く製品の価格が上がる
↓
国民の負担が重くなる。
>>1 乙。 もう距離関係なく一律3000円くらいにしちゃったらいいんじゃね PORSCHE 911 GT2 RS | 342km/!! | AUTOBAHN POV TOP SPEED by AutoTopNL
https://youtu.be/mabXvtKqguo 高速道路はもはや上級国民のためのものだなｗｗｗ
下級国民はノロノロと下道を走ってろｗｗｗ 首都高速建設した当初は償還後に無料に無料化するって騙したな。 >>11
鉄道も同じ流れやな
快速を廃止したり、あっても停車駅や退避増やしまくったりと
早く快適に移動したけりゃ、高額な特急料金や特別料金払え！の流れで もう何十年も中央道と東名の渋滞放置してるのはバカだろ
直す金あんならいい加減高速道路は見直せよ 首都高って昔は無料で運営するとか言ってなかったっけ… 首都高乗ってから降りるまでの時間料金にすりゃいいじゃん
チンタラ走ってる奴は高い料金取られてりゃいい コロナで営業収入が減ってるからか
しわ寄せは全て国民かよ そういや地震から10年経ったんだし被災地住民の高速道路無料もいい加減廃止しろよ 与党まとめて逃げる気満々だなw
民主党が政権取る前を思い出せw もうツーリングする事も一生無いだろうし
別にどうでもいいや >>11
関所ビジネスは、一番儲かりますからね。
関所を通らないとだめな構造ですから。
だから、関所ビジネス側、利権側の人たちは儲かりますからね。
それ以外の人たちは搾取され放題になります。
利権側に行かないとね。 商業目的はむしろ下げて、レジャー（笑）を上げまくれば良い 公務員や議員の給料を下げた方が経済的だと思う
国民から徴収しても接待で使ったたり
安里みたいに選挙で1.5億円渡したりするら >>16
目黒バカやないが、そろそろ新東名も厚木南からの区間事業化しろよ
最低でも戸塚の横環南までは 北関東から東名行くのに圏央道迂回ルートだと遠回りになるからあまり使いたくないんだよね
首都高値上げになったら鉄道に切り替えが無難だな 昭和時代の、経済成長を前提とした社会システム崩壊しまくりの、滅亡途上国www >>3
ガソリン軽油の増税はドイツでもやってる
無理矢理EV化させるためにな >>25
日本って民主国家だと思ってたんですか？
もし、そう思ってたのなら、大きな勘違いですよ。
ある意味、中国共産党より酷いですから。
今の日本って中世の江戸時代より下手すると酷いですよ。
利権側の搾取が酷すぎて。利権側の延命しようと必死なので。 世界一高い高速代がまた高くなるのか
政治家は無能揃いだな
EUの中でも高速代が高いと国民が発狂しているフランスより倍以上高いのが日本だ >>1
高速は無料化するって言ってたの忘れたのか
これもまた自民の民営化して誤魔化す詐欺
そのうち社会保険庁も民営化して知らん顔するだろ >>23
諦めるな！
子育て終わったら帰ってこいよ！ コロナ禍だから、公共交通機関一律50%値上げでいいんじゃね？
人手も減るだろうしな。 日本橋に空を取り戻すための値上げなんだから
おまえらちゃんと払えよ >>2
無料になったケースは
保土ヶ谷バイパスだけ そもそも外環全線開通してねぇじゃん
調布の地盤なんとかしてからにしろや >>40
民主党が具体的になんかしてたっけ？
ガソリン減税もw １０円値上げで
１０万人が死ぬんだぞ！
自民党はバカなのか？ 田舎ナンバーのどヘタクソのゴミが邪魔だからざまあみろ
都民なら首都高で36キロも走ることはまずねーよ 未来永劫無料になるワケないだろ(´･ω･｀)
何もしないからラブホに行こうというオッサンを信じてるようなもの(´･ω･｀) 毎日通勤で使ってるから
首都高速だけで月額6万円超えているんだよなあ。
値上げすると月額9万円くらいかあ
痛い出費だな。 >>6
自動運転化が進むから運搬コストは下がるぞ。 舐められ放題だよな 自民党に
あっちをちょっと下げて
こっちを大幅に上げる >>62
圏央道じゃなかった
外環を完成されてから値上げしてくれ >>34
中国のトラックドライバーのドキュメンタリーしてたど、
地方だと闇関所で通行料取られるから情報交換は必須らしいw 都内でわざわざクルマ持つのは好きなやつが多いからな
とくにジャーマンスリーは
だからサーキットに行ってたりして、走りの基本をわかってるからレベルが高い
が、糞カッペはこれが分かってない
ブレーキングや荷重移動の基本も分かってないゴミしかいない
こんなヘタクソなゴミは邪魔だし危険だから首都高に来るな 4号線の西に方に住んでるが
もう千葉とか茨城は余程のことが無いと
行かなくなりそうだな >>31
圏央道のほうがショートカットじゃね？
圏央道内側の横浜町田からでさえ北関東へは圏央道ルートを案内されるぞ コロナで東京が終わりつつあるのにますます終わるな
東京は無駄に図体デカすぎてインフラコスト高、経済損失大きすぎて駄目
これからは衰退する東京を尻目にスリムな大阪が復活する時代 >>11
急いでいる時は金を払ってでも
運転したいから値上げは賛成だな
渋滞に巻き込まれ下道と同じだった時は
返金してもらいたいと思っていた >>61
それは、また違うロジックなので。
その分、また関所ビジネス側は値上げするんじゃないでしょうか？ でも、用賀から川口JCTで1950円って、他の高速道に比べたら安いよね 東電の電気料金が値上がりしたからといって東京から出ていく奴はいないし
首都高の料金が値上がりしたからといって東京から出ていく奴もいない
結論
まだまだ値上げしていい >>69
そもそも4号線から千葉方面は埼玉神奈川方面に比べて遥かに遠いのに料金が同じなのがおかしかったのよ… インフラで儲けようってのは外資がやるもんだと思ってだけども 若葉エコーの三級タバコも今月で廃止てコンビニのおばちゃん言うてたけど。
新年度なると怒涛値上げラッシュでも始まるんですか >>61
その自動運転レベル5の自動車は何年後くらいに市販されるの？ バイクにETC取り付けようか悩んでたけど止める事にするわ 同じ壊れるなら政権交代もいいような
住みにくくてしょうがない
次は野党に入れる >>1
＞現在は首都高を経由した方が料金が安くなる区間について、来年４月からは都心の混雑を避けるため料金を統一します
＞利用頻度が高い車や法人などの大口の利用者を対象にした割り引きは、現在の最大３５％から４５％に引き上げられます
混雑させたいのかさせたくないのかよく分からないな 東京都は国内トップ企業と官公庁全部集中してるのだからもっとすべての物価上げたら良い
首都在住者は好きで選択してんだから コロナのせいで社員を車通勤させてる企業があるんだけど…大変ね。 昭和の高度成長気時代、いけいけドンドンでインフラの老朽化とか人口減少とか全く考えてなかったんだろうな >>83
たぶん横浜からさいたま。幸浦からさいたま見沼 >>95
今もタワマンの老朽化なんて全く考えてないだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
