【車】アルファードが売れまくり 350万円以上なのになぜ？ 昨年販売は9万台超 ★２ [かも★]
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なぜ350万円以上の「アルファード」が独走状態？ 兄弟車＆ライバルに大差を付けた理由とは
2021.02.03 Peacock Blue K.K.
国産車において、エントリーモデルが350万円以上するトヨタ「アルファード」は高級ミニバンといえます。しかし、日本のミニバン市場にはさまざまなモデルが存在するなかで、アルファードが2020年のミニバン市場でもっとも売れたモデルとなったのです。なぜ兄弟車「ヴェルファイア」や日産「エルグランド」、ホンダ「オデッセイ」はアルファードに大差を付けられるのでしょうか。
アルファードなぜ一人勝ち？ 兄弟車やライバルに勝る要因とは
ミニバン市場において、2020年の販売台数で首位となったトヨタ「アルファード」。エントリーモデルが350万円以上することから高級ミニバンともいわれています。
しかし、日本のミニバン市場には100万円台から設定されるモデルも存在するなかで、なぜアルファードは兄弟車「ヴェルファイア」や日産「エルグランド」、ホンダ「オデッセイ」に大差を付ける形で飛躍したのでしょうか。
日本自動車販売協会連合会が発表する登録車販売台数では、アルファードは2020年に9万748台（前年比132.1％）を記録して、全体5位にランクイン。
アルファード以降では、7位ホンダ「フリード」の7万6283台（89.1％）、8位トヨタ「シエンタ」の7万2689台（65.6％）とコンパクトミニバンが続きます。
そして、全体20位まででは10位トヨタ「ヴォクシー」の6万9517台（79％）、11位日産「セレナ」の6万8648台（73.8％）、16位トヨタ「ノア」の4万5434台（86.2％）、20位ホンダ「ステップワゴン」の3万4441台（65.4％）となっています。
一方で、兄弟車として知られる「ヴェルファイア」は、もともとはアルファードよりも販売台数では上位を誇っていましたが、現在ではその関係が逆転しています。
https://kuruma-news.jp/post/342139
【EV】テスラ、日本で売れない 昨年販売は2000台未満
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1616370306/
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1616371356/ >>3
リセールバリューだけならみんなジムニー買ってる ミニバンなんてつり目にして下品なメッキだらけのグリルにしときゃ売れるんだよ。
目に見える所は豪華に下品に盛る、目に見えない所はとことんコストカット。
まあ、流石のコストカット王のトヨタもアルベルのリヤサスがトーションビームはあんまりじゃね？と気付いて現行型はましな物にしてんだよな。 半額出せば新車買えるって奴だろ
乗ってるのはDQN率高すぎで、アルファードをきゃっしゅで買える層だとは
到底思えん >>11
アルファードは販売の8割以上が残クレらしいぞ。 電動パワステが優秀になってデカイ割に運転楽だからな
現状安いグレードでも様になるミニバンはアルファードしかない 長崎県のど田舎に住んでるけど
大型スーパーとかによく停まってる
普通の人が乗ってるけど
子持ちが多いと思う
DQNとか最近あんまり見ないけど、
どこいったんだろうね？
金髪ジャージKittyサンダルとか全く見ないけど 残クレ
エルグランドとオデッセイがロールーフなおかげでライバルが居ない、 子供が社会人になって家を出て行ったのでようやくミニバン卒業した。 ＤＱＮ率高すぎて
一昔前のワゴンRとか型落ちクラウンと同じ様な目で見てる >>10
最近カローラでもトーションビームやめたぞ >>17
地価の安いとこには普通に居る
うちの近所とかな 前から思ってるんだが弟分でベータードって出ないの？ ノアのハイブリッドがベルファイアのガソリンモデルに接近してるからじゃないかと 残クレでスポーツカー買って2ヶ月目位で追突事故起こされた人いたな～
まあ、追い越し車線のトラックの前に車線変更して、信号の微妙なタイミングで強めのブレーキで停止して追突されたんだし、トラックの方だけ責められないけどな。
残クレだと走行距離多くても後々査定微妙とか聞くし、それ自分の車なのか？と。
変なストレス抱えながら乗ることになりそう。 このクラスは他社が個性出そうとして勝手にコケた気がする >>17
岡山市にいたときに下の子（幼稚園）のママ友がアルファード乗ってて時々家まで送ってくれてた（うちは徒歩通園）
普通に家族持ちが乗ってるよね ん？
オデッセイってアルファードと
同じカテゴリーなの？
エリシオンなら理解できるが。 >>23
トーションビームって、安く売らなきゃならん軽とか、ラゲッジスペース稼ぎたいせいぜい小型車向けのサスペンション、安い車用の物のイメージだったw 前スレでも書いたけど下手くそな奥さんに乗らせるな
下手だから運転させるって言ってたやつもおかしい
身動きとれん割にデカイ車に乗って気が大きくなってるから相手が避けるまでバックもしなけりゃ端に寄せることも出来ないで最終的に相手に避けてもらってたりしたら上手くならんわ >>1
まぁ見栄だろうな
DQNにとってアルヴェルの1番安いグレード>ヴォクシーの1番高いグレードだから
DQNの金銭感覚って全てハリボテ >>37
故エリシオンは消滅で本当にエリシオンに召されたんじゃね？w
ホンダは走れば悪くない車だけどやはり質感や高級感出すデザインやセンスが絶望的に酷いのが勿体ない。 若い連中よく乗ってるけど親に買ってもらってるの？あんね高い車ローンじゃないよね？ いろんな車乗った挙句、最終的に軽のワゴンに行きついた
田舎の代名詞みたいな車だが都会でも軽最強だわ アルベルとノアボクが同じぐらいなのか
エスク足すとノアボクエスクの方が少し多いのかな
サイズ的にノアボクの方が売れてると思ってたがアルベルも売れてるんだな アルファードってベルファイア辺りと並んでDQN率99.99%だよな 薄～く知り合いのヒトがエアロとか装備しまくって450万以上したと言ってたエスクァイアはノーマルの下品なグリルも他の物に変わってて結構カッコ良く仕上がってた。
価格の高さに驚いて、ノアの兄弟車で450万もするんですね～と言ったら、
ノアやヴォクシーと一緒にされたくないのか「いや、コレはエスクァイアだから」としきりに言ってたw オルフォーダ
オルバニー オルセー ゴールデン トール ultimate(オルティメトゥ) α(オルハ) o(オルト) 車幅が広すぎて俺には無理だわ
世間のミニバン乗りを見てると、狭い道で端に寄れてない下手くそが多すぎる
そして俺が運転してもああなるか、擦るだけだってわかってる
パッソ、アクア、ヤリスくらいまでならギリギリまで端に寄せれる >>42
アルヴェルの1番安いグレード>ヴォクシーの1番高いグレード
DQN関係なく普通そう思うだろ
なんでぼくしー乗らなきゃなんねぇんだ？ >>45
新卒の子は親に新車でヴェルファイア買ってもらってた
親ローンらしいが払って無い >>55
以前モーニングショーとかで事故の多い抜け道の様子の映像出てたけど、対向車の軽だか小型車だかが民家の塀の植木の葉っぱにガサガサ当たらんばかりにギリギリ端に寄せてるのに、アルファードだかのアホが自分はまだ左側めちゃくちゃ余裕あるくせに対向車に邪魔だの凄い恫喝してんのよw
端に寄れないならデカイ車乗るなよと思ったわ。 この車でしかも黒色に乗ってる女の運転はやばい
赤ちゃん乗ってます(乗ってない)ステッカー貼ってると更にやばい 金ない奴が見栄張って残クレで買って、事故るかボディー凹ましたりして返却時に発狂する奴多いよな。 団塊ジュニアの子育てが終わってミニバンの自家用需要が減った
社用車としてならトヨタが昔から圧倒的に強いし定番を好む傾向が強い
そしてセダンの衰退と共にアルファードがクラウンの穴にスッポリ嵌った >>53
見事に戦略当たってるな
そういうノアボクだせえって思ってる奴が言い訳出来るように作ったんでしょエスクって >>42
ヴォクシーはリアサスがトーションビームじゃねーか。
乗り心地やフィーリングもデカい軽ワゴンと言って差し支えない。
アルヴェルの方がだいぶまとも。 残価分にも金利が掛かり
ローン期間終了後の残価をまたローン
悪魔の契約 >>53
エスクなんてもう絶版決定したのにね不人気車だから、結局エスティマの後任にはなれなかった 隣の家の70過ぎのおじいちゃんが1年くらい前に700万以上の革シート仕様買ったけどもう5回くらいぶつけてるわ… 高い金出してわざわざ燃費の悪い車を買うのは時代遅れだろ
昔エルグランドに乗ってたけど街乗りだとリッター5kmしか走らないしハイオクだから月のガソリン代が3～4万wアホすぎる >>33
ワロタ
シエラは今も納期は1年先とかなんかね？ マイルドヤンキーが財産の大半を注ぎ込んでくれるからだろ >>78
というかトヨタが販売チャンネルごとに車種を分けなくなったから兄弟車が必要なくなっただけ。 昔はベンツとか買ってたようなチンピラもアルファード乗るようになったよな 団地やアパート暮らしの人が好きそうな車ってイメージ。 アルファードよりもG63が売れまくってることにビックリ
高梨が乗ってるだけでこれだけ売れるの？ >>82
シエラはだいぶ短くなったらしい
軽のjb64はまだ1年かかるとか >>82
去年なら1年半待ちの人がいたな
イギリスで販売終了したから10ヶ月待ちくらいになったっぽい >>55
慣れりゃ平気平気
その先入観は今すぐに捨てなさいw 昭和50年代ごろを思い出して欲しい。
当時100万円でカローラは買えたが
200万円の車コロナマークⅡあたりになると
かなり上級だ。となると腰が引け躊躇する。
しかしその差は100万円だ。いま250万円の車と
350万円の車と購入の比較してしまう。ゆでガエル状態と言うか
所得が上がったせいもあるが金銭感覚がマヒしている状態で
「350万円か？100万程度の差か じゃあこっち」みたいな。 たかが350万円で「高級車」？
日本って本当に貧しい国になったんだな >>89
残クレのデメリット理解してない人多過ぎだし、ローン会社のいい餌ですわw 賃貸住みでアルファード乗ってる人は
100%残クレ ほとんどの購入層は３年で買い替えローンだから自分名義で乗れてる奴はほとんど居ないだろう
毎月２万円から乗れます３年後に買換えか残価支払いかの選択して貰いますって貧乏人向けのローンで乗ってる 残クレって全然お得なイメージないんだけど実際どうなの？ 大きいミニバンはたしかに広さは快適だがアルファード一強はわからんな ここ出身のエンツォフェラーリも草葉の陰で喜んどるわ >>100
短いサイクルでいろんな車に安く買換えたいって人にはメリット
ずっと長く乗りたい自分名義の資産にしたいって人にはデメリット 社用車だろ？
底辺が支ってるなら残クレ？
てか残クレって何？ >>14 >>85
大嘘だろ
アルファードはプレミアみたいな下取り価格が付くのに
残価クレジットで買うアホはない
ディーラーだって勧めない >>1
公道やホムセンなどの駐車場で見かけるけど、ほとんどドライバーしか乗ってない >>107
支払い回数が増えるほど金利がクソ高い、残クレだと50万ぐらい高くなる
おまけに３年で次に買い替えるのなら支払いは150万円ぐらいで良いが、もしも同じ車の新型が欲しいって時にその車種が絶版になって新型が出なくなったらどうするか、嫌でも変わりの車を同じメーカーから探すか？それとも今の車に乗り続けることを選択して残りの残300万を短いサイクルのローンで高金利で払うか。 乗り出し450～500位か？
ちょっと背伸びした感じが欲しいのかな(笑) >>112
トヨタ車の中でもリセールバリュー良すぎるよな アルファードの下取りが高いのってそろそろ終わりそうで買えない >>110
残クレとは仮に500万のアルファードの
予想下取り価格を250万に設定したとして、
残り残金を分割払いにする方法。
キャリアでiPhoneを買う時にも似たようなことやってるね >>55
近所の狭い道で行き交う時などそう思うよ。
自分の車が進んでいるときの対向車も自転車も歩行者も出来るだけ安心してすれ違いたいからね。単にビビリなだけかもしれんが。
俺様が通るぞー！って顔して車両が狭い20キロ道路をかっ飛ばすのはいただけない。 中国だと大人気でプレミア付いて1500万くらいする 狭い道で待避所あるのに突っ込んできて、絶対どかない印象。 2.5の鈍亀見栄っ張りって邪魔だよなw
鈍亀の意気りって、どう言う事だよw
余裕を持った走行出来ず、ちょっとの勾配で
ヒーヒー唸りを上げるエンジンでオラつくとか何なんだよw
ヒーヒーするのはローンの支払いだけにしろよな
正直、色々迷惑だわw >>120
金利は高いがどんな怪しい属性ブラックでも審査が通るで有名なトヨタファイナンス >>107
契約時に残価というのは、ザクッと言えばディーラーが設定してる車の状態の条件内なら3年後その値段で買い取りますってことな。
車の返却時にボディーの傷や凹みや過走行があれば返却時に追加金要求される。
事故れば買い取り不可で半額分の残りも一括返済しないといけなくなる。
無理ならまたローンにローン上乗せ！ローン会社ウハウハ >>65
景気が良くて羨ましい。新卒で箱バン？趣味か何かに使うの？ ライバルが居ないのとヴェルファイアはヤン車なイメージが付きすぎた 下品
人が生きてくのにそんな公共のスペースを分捕る必要あるか？ >>123
と言うことは
下取り査定で下回れば追銭とか次のローンに乗せるとかか！
金利考えたら完全に損するよな(笑)
まだ頭金250入れて残金全額ローンの方が金利差でトータル安くなるよね？今は変な車の買い方があるんだな(笑) アルファードは中華タイヤでのバースト率が一番多いそうだ 成金趣味にドンピシャ
二極化で儲けてる奴は儲けてるんだろうな ライバルだった現行エルグランドが自滅したからな
リセール考えても競合他車の選択肢なんてよっぽど物好きしか無いわ >>134
だね。iPhoneは金利0だから、一括もローンも支払い総額一緒。
アルファードはガッツリ金利取ってるから、ぱっと見は似てるけど
中身はだいぶ違うwww 俺みたいに3年おきに
新車買い換えれば残クレなんて使う必要ないのに >>136
頭金という纏まったキャッシュが払えない人の為に残クレが存在してる >>136
まあトヨタ車は残価ローンで買わないわな
買う意味がない 買うだけならできるけど
維持できねーんだわ
次は買いたいなあ >>112
ディーラーは残クレ勧めるぞ？
営業マンは実績上がる、店舗はローン会社からのバックマージンがある
メーカーは車捌ける。
営業マンは残クレのいい所ばかり言うがデメリットは簡単にしか説明しないからな。 絶望の国を、希望に見せるのが資本主義
芸能人やスポーツ選手にばらまいて
豊かに見せるのが資本主義
すべては錯覚
不景気でも金融を潰さないための秘策 うちは後席完全収納&半分だけ開くリアゲートがクソ便利なステップワゴン >>144
てかスマホくらいの金額一括払いできないとか
それはそれでかなりヤバイよ >>136
アルファードは残クレにすると3年後の残価率84%に設定されてる上に値引率も現金一括より高くなる
特殊な車両 経済学で神様の存在をしる。(笑)
貧困層をみて、不景気とは思わない
実力主義だ、どうだーと言ってる奴が
最後まで不景気から逃げ遅れる。
神様が決めたこと。
資本主義とは 反道徳主義
神への挑戦 >>1
これを乗り回す女の運転は雑。
令和時代のヤン車。 >>153
すごいなそれｗ
三年落ちの中古に84%の価値とか
ホントにそんなんで売れるの？ >>153
すげぇな、中古車も大人気なんだ
確かに常時5人以上乗車なら便利かも、一人乗りで通勤とかならキチガイ(笑)小型車で必要な週末イベントはレンタカーとかの方が家計にも優しいよね。見栄っぱりにしてはコストパフォーマンス悪いだろう デザインが日本人用だからだよ
ああいうむさくるしいのが好きなのさ >>136
その250万が用意出来ない人にもアルファードが買えますよー！
ってのがトヨタディーラーの売り文句だからね。
トヨタとしては、販売台数増えるし、金利も美味いから、まさにカモだな アルファードバニラホワイト（ビスケット部分が黒色じゃないやつ）が好き
期間限定だったらしく、もうどこにも売ってない 車興味なさ過ぎて見分け付かん
白いワゴンがハイエース、黒いワゴンがアルフォードって認識
ベンツも白セダン以外はベンツと分からない 一家に一台アルヴェル！二台目？無し！みたいな。
郊外だと一台に全振りしたのは見かける。 >>164
だから色も白色が多いのか(笑)
エンブレムも青ばかり
金のエンブレムはそれなりの人が
乗ってそうだが、青のエンブレムは
見栄っぱりが乗るんだな 良く見るけどフロントグリルのメッキ量が凄いね
高級車には見えるけど品がないようにも見える チョコが主体なのにビスケット部分がたまらなく美味い こういうのを見るとトヨタのマーケティングはさすがだな。
トヨタ車は買ったことはないけど。 数百万するものをみんな外に置きっぱなしにしてるの不思議 潰れそうなNISSAN
軽にシフトしたホンダ
独自すぎるマツダ
存在価値なし三菱
トヨタは敵失で勝ちまくりだな(笑) 昔で言うところの中古セルシオみたいなもの、9割はDQNが乗ってる
チンピラのなり損ない、ヤンキーの出来損ない
アホファードに手が届かない奴らが下位互換車種のヴォケシーとかポアとかに乗ってる >>1
DQNは出費が少ない
田舎の遊びは大してカネがかからない
住居は田舎だからそんなに金かからない
食品は添加物てんこ盛りでも中国産でも構わない
子供の教育にも金をかけない
教養に金をかけない
病気になってもそもそも気がつかないでウイルスばらまきながら通常活動する
DQNファッションは総じて安価
もしブランド品が好きであってもパチもんで満足
だから車を買う金はある >>99
途中で止めるの難しいらしいな
現金がないので新車に乗り換え続けなければいけないって変な状況になるらしい
乗ってる本人が言ってた リセールバリューがいいからなんだろうな。
確かに良く見かけるわ。 ファミリー世帯のミニバン率は異常
君らはそんなに大家族なんかといつも思う もう10年以上前からずっとアルファードの一人勝ちだろ >>187
3年間で支払い金利総額が150万円～200万円だからな
過走行やキズ凹みあれば下取り減額されまくり 貧乏ヤンキーの最初で最後の大きなお買い物ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ステータスシンボルとしての車ってほんと衰退してるね
都心でもタワマンとかの成金住宅はズラッとそういう車が並んでるんだが
文京区からその西周辺辺りの代々の金持ちが住む豪邸は
親父さんはハイヤー通勤で家には奥さん用のだだっ広い庭にコンパクト一台だけってほんと増えた
ティーダブームの頃から見られた現象だが最近更にその傾向が強まってる
露骨に高そうな車だとマクラーレンとかキャリア満載のGクラスとか趣味用が大半で
ほんとステータスシンボルとしての車ってのは減ったわ >>17
少子高齢化で今どきのDQNは金持ってなさそう 前に見積もりしてもらったディーラーでは
残価据え置き５年で残価55％だったな、金利2.9％
買い取り額補償はありがたいけど
残価に金利かかるんで一括で買って
下取りするのが一番だな、人気車なら >>189
休日の高速で追い越し車線の蓋で送迎帰宅はリアモニターでアンパンマン。 >>74
基本5ナンバーサイズに収めて3列目の余裕も追い求めたら
トーションしかないわな
初期のステップワゴンがダブルウィッシュボーンなのは
走り屋向け車からでっち上げたお陰だし >>187
新車買うのに拘るなら、最低でも5年おきに買い換えた方がいい。
5年ローン組んで、終わったら新車のローン組んでの繰り返し。 給付金貰って使わないと税金で引っ張られるからな
取られるぐらいなら車買っとけって事よ
パチンカスやソシャゲカスが賭博にドブ金捨てるよりは遙かにマシ 俺は小さい車が好きなんだよ！！
ってなんどいってもヴェルファイアを薦めてくるからめんどくさい
VOXYのハイブリッドで十分だろまだ5年しか乗ってない ドカタ本人じゃなくドカタの嫁に人気なんだろ
ドカタ嫁のコミュニティではアルファードがスティタス 15年くらい前も若いやつに流行ってなかったっけ
免許取ったときにミニバン流行ってるみたいな話してたの覚えてるわ くるまって、今は奥様連中のステータスなんだよ。
ママ友同士でマウントが取れるものが売れる。
アルファード、エヌボックス、電動アシスト時電車 吉原のソープ街いくと
駐車場に何十台と
停まっている かつてこれ程マイカーが自己紹介を兼ねた車種が有っただろうか >>189
子供二人もいればすーぐミニバンよ。荷物を考えなしにラフに積めるのが一番のメリット。
一家に一台しか置けない家や、車を見栄張りアイテムにしたい家なんかは張り切って揃えるね。 1台で大勢乗れるから割り勘すれば高速代や駐車場代は安くつくだろ。
2台に分かれるとドライバーも2人必要になってくるし。 >>219
セドグロシーマ3兄弟を忘れないでください エルグランドってオッサン臭い印象だったけどエルグランドにしようかなー。2人幼児いてシエンタ狭いわ >>219
ワゴンR
ステップワゴン
オデッセイ
片落ちセルシオ
インテR
インプレッサ 80年代は低車高マークⅡとかセドリックとかがこういったDQNカーだったな 高速ならアルファード2列目が一番快適だが
一般道併用だとヴォクシーサイズが一番便利
駐車場にも困らないし変な目でも見られない 住宅ローン組む時、多めに借りて気持ちも大きくなって買っちゃうDQN世代車 アルフィーのカードが売れまくり、と本気で空目した
睡眠不足はだめだね >>190
いやツラ構えが旧モデルでは逆の印象だったから
DQNのマイルドヤンキーは必ずヴェルファイアだった ここに巣食っている自称クルマ通が言う「僕のかんがえたくるま」と全然相反するクルマの売れ行きが良い事にお前らの感覚が如何に世間ズレしているのがよく分かる顕著な例。
お客様がDQNだろうが買わないお前らの声なんてメーカーがまともに聞くと思うのか？
ここで言うDQNは上客だよ。
お前らより社会から必要とされている存在であることをそろそろ気付かないのかねぇ。 MKタクシーよく使うが
予約すると
コロナ以降これで来ることが多い >>222
>>224
いやあその辺りの車種はあんまり典型的なイメージ無いけどな >>182
シエナはヘッドライト変えないと車検通らない可能性が高いって整備士の夫が言ってた。
義父がこの前まで乗ってたけどそれで車買い換えた。
最近車検がどんどん厳しくなってアメ車がなかなかすんなり通らない。 20代前半一時期アストロ乗ってました
若気の至りで申し訳ありませんでした。 >>240
240万円で3年乗れます。
あとは返却か買取り
買取りの場合の金利は当初より高くなる場合が多く、結局残価クレジットを新たに組んで新車に乗り換える人が多い チャイルドシートが必須になってデカい車じゃないと
子育てしにくいだからじゃね
タント、ルーミー、シエンタ、アルフォードの並びダイニングテーブルだろ
昔のカローラぎルーミー、シエンタでいつかはアルフォード的な。 安い建売り住宅にアルファード、ヴェルファイアの新車とかよく停まってるけど
住宅ローン多めに借りて車も買ってるのかな？
もしくは、高い車買う分家は安い建売りにしてるとか >>240
つまりそういう事も後押しして
貧乏マイルドヤンキーが新車でドヤ顔して乗れるのが
逆にアルファードくらいしか選択肢が無いとも言える >>249
逆でコロナ下で子供を遊びにつれていくのに車を利用する層が増えた。
ファミリー向けはバカ売れ状態。 幼児いてアルファードってどうなんだろうね。残クレしていないってことかな。
リセール前提の所有ってヒヤヒヤしないのかね。我の豆粒精神では到底無理。泥汚れとか土禁とかゲロとか飲食汚れとかどうしてるんだろう。 他にリセールいい車って何があるの？
ジムニーとかNボックスとか？ マンションのミニバン率も多いな
住宅ローン上乗せか(笑)
現金で買い3～5年で代替えや10年で乗り潰すスタイルから変わったんだね トヨタだけじゃなくて、スバルやマツダもコロナ禍の今は知らんがずっと好調だったからなあ
その分日産のシェアが激減している >>260
他にも無くはないけど
マイルドヤンキーがドヤ顔できる車種となると限定される 馬鹿（DQN）が乗るアルファードほど見苦しいものはないね
興味がないから見てないけど >>244
車のために働いてるような若い奴って本当に減ったよな
多分今の30代後半より上は若い時に周りにそういう奴いたと思うｗ
走り屋だのローライダーだの給料全力で車にぶっ込んでた奴結構いたよ 暴力団事務所のスーパーマーケット買出し車みたいなイメージ >>267
峠やサーキットを攻める猿みたいなドライバーが
輝いてた時代だからね
土屋圭一？とかなんだったんだよあれ >>257
ドカタやDQNとその嫁がメインユーザーだから、
「言わなきゃばれない」「これくらい平気平気」というポジティブな考えの連中が多いから
まったく気にしていないと思うｗ >>267
呼んだ？
20代の稼ぎをほぼガソリンとタイヤで消費してました アルファードのHV見ないね(笑)
お察しだが燃費は8位か？ アルフォートってあまり美味しくないのに量少なくて高いよね あとは典型的な大衆心理
とくに無条件でトヨタ車を選ぶような人たちに顕著に見られる
競馬で一番人気が2時間前は3.5倍だったのが
レース直前には2.4倍になったりするだろ
あれと同じよ >>260
MTスポーツ車
輸出用途が増えたから全然下がらなくなってる 金のない奴がローン組んでアルファード
金のある勤め人はプリウス
金のある経営者がレクサス >>276
でも大切な金をニッサン車なんかに
出したくないだろ(笑)
プロパイロット(笑)
キムタク(笑) そもそも一人で買い物くるのにどでかい7人乗りなんかで
来んなよ 乗ってる車で知性や人格がわかってしまうね
毎日酒飲みながらバラエティ番組とか見て大笑いして、芸能人に憧れてる層だよ
昔キムタクに憧れてたような流されやすい人が乗る車 >>280
トヨタと日産二者択一でもあるまい
ホンダもマツダもメルセデスもVWもBMWもボルボもアルファロメオもポルシェも選り取りみどりだ >>278
暴力団ってまともな経路では車買えないだろうけど
どうやってこの手の車手にしてるんだ 正直今時は金のある人は金を使わない
レクサスはほぼ法人で所有
自分で買わなきゃいけない、
サラリーマンはプリウスで十分だろ >>286
天に誓って負け惜しみじゃない
オヤジにアルファードにするならワシが買ってやると言われても拒否する >>286
小さい車には小さい車の良さってものがあるんだよ
一人で乗るのにあんなでかい車が必要だろうか アルファードとか物の価値分かってない奴しか買わんだろ >>291
ニッサンに反応し過ぎ(笑)
e-Powerとかで騙された口かな？
ニッサン＝ボロ車
金ない会社に開発力無しwww 乗用車の正しい形はセダン ミニバンは邪道 という考え方が変わって
乗用車はミニバンって認識に変わっている
（アメリカから渡ってきた「ミニバン」ではなく 完全に日本独自のジャンルになってる）
外車を神様のように崇める自動車雑誌が未だにこういう車にケチつけているがｗ
メルツェデス様にミニバンがないだけだ
バンの内装を豪華にしただけの車を売ってるが あれは「ミニバン」ではない >>297
勝手によくわからんクルマのユーザーに、しないでくれよ >>298
かといってミニバンの二列目に慣れるとセダンは天井圧迫感あるし足元狭いからな。 売れまくってるって東京限定か？地方は軽だらけだぞ
我慢できない見栄っ張りの軽薄な奴らはトンキンに多いからな
コロナも収まらんわｗｗｗ 最初に見たとき ビックリした( ´・ω・` )
チョコと ビスケットの割合がハンパない 新卒でも平気で500万800万のクルマ買うんだよな。親が出してるのかも知れないけど。俺なんか50だけど今迄自分のクルマに130万以上出したことないわ。 デカイ車運転したくないけど子供二人いるからノートだと狭くなってきた
チャイルドシートにベビーカー乗せたら荷物が何も乗らねえ
二列シートのシエンタとかフリードじゃ大して改善しないかね 残クレに手を出した人は３年後にまた残クレで新車を延々とループしてそう
ローン金利でどれだけ余分に払っているかとか何にも考えないんだろうな～ >>298
違う
世界的にはハッチバックが主流
SUVもその流行の範疇 クルマ安いよなあ
オレのバイクなんかバイクなのに200マソ以上するし たいして高くなくてイキれるからな
ゴミみてえな段ボール車にしか見えんけど お前らの嫌いなもの
・パチンコ/パチスロ
・アルコール/ストロングゼロ
・タバコ
・大麻
・リア充/陽キャ/ヤリチン/パリピ/ギャル
・ブサイク/イケメン
・ビーガン
・ポリコレ
・フェミニスト
・LGBT
・障碍者/24時間TV
・移植募金
・老人
・黒人
・ガキ
・女/ＢＢＡ
・結婚
・風俗
・宝くじ
・占い
・登山者
・ランナー
・バイク/ロードバイク
・プリウス/アルファード&ヴェルファイア/ハイエース
・ヤンキー/珍走/武勇伝
・DQNネーム
・BBQ
・海川遊び
・茶髪
・タトゥー
・ドンキホーテ
・マクドナルド/ロッテリア
・黒マスク/ウレタンマスク
・ポケGO
・タワマン
・バンクシー
・フジロック
・ラッパー/ヒップホッパー
・サーファー
・水上バイク/プレジャーボート/クルーザー
・スケボー/スノボ/バックカントリースキーヤー
・チビマッチョ
・撮り鉄
・ユーチューバー
・ジャニタレ
・EXILE
・よさこい
・韓国/中国
・朝日新聞/毎日新聞/中日新聞
・立憲民主党/共産党
・創価学会
・NHK /フジテレビ
・2世タレント
・JASRAC
・電通/商標登録
・上級国民
・公務員
・納税
・労働 デカイ車乗る奥様とか車幅把握してるんかとは思うな
擦れ違う時、寄せる気ゼロの人多いし >>316
昔なら陰口はアダムスファミリー
だったよな(笑) 暴力団はフロント企業の周辺者名義でしらばっくれて乗ってそうだな >>303
たしかにそうだ
運転しててもそうだがミニバン乗りなれると
セダンの圧迫感気になる
まあそれも数回乗れば慣れるんだが 安っぽいんだよな 所詮TOYOTAだよ
中途半端にデカい >>309
コンパクトカーのノートと比べればかなり広い
軽のワンボックスでも相当広くなる >>31
車持てんの？
必要地域だとしてもそんな高い車認められんだろ クラウン買ってた法人がアルファードに乗り換えてるんだよね
あとは見栄っ張りのマイルドヤンキーが残クレで買ってる 560万で買って、今まで車検前に3万キロ程度乗ったヴエルファイアが400万で売れた。しかし30後期は8社買い取り見積したが、アルファードより30万ひくくなってしもた。
アルファード買い直した。
これの繰り返しで現在に至る。
現金一括。最初だけそこそこ払ったがその後は軽自動車程度しか払ってねぇや。 試乗するのは豪雨の日がオススメ
屋根を叩く雨音 視界 安定性 制動
全てわかる
晴れの日に試乗集中するけど只のバカだよ
by元ディーラー営業 >>46
軽はすれ違いも楽だし、長さも短いから取り回しも楽で狭い道で何度も助けられたわ
軽専用駐車区画にも止められるし よく見るけどよく運転できるなぁと思って見てるわ
子供いるなら便利だとは思うけど独身ぽい人も乗ってるからな
その広さいらんだろと 狭い道大変そうだし この辺は慣れだろうけど ナビがＪＢＬとセットで80万円www
誰が付けるんだよwww >>304
地方は軽ワゴンかアルファードみたいな車のどちらか こないだ若葉マークと四つ葉マーク両方貼った黒のアルファードを見かけて、そっと車間距離を空けた。 さっき2008年製のホンダの軽バン24万で買ってきたけど全然走れる
見栄っ張りは大変ですな >>319
そりゃ乗ってない人は何も感じないだろうw 800万のヴェルファイア6年乗って250万だった
普通の値落ちじゃね？ >>342
もっと見栄張れよ、お前の人生それでいいのか？ >>337
仕事でハイエースやトラックに乗っていれば楽勝
逆に言えばそういう人たちにはふだん使いに極めて快適なんだろうね 1年間外食飲み会してなかったから溜まった分を放出したんでしょ
経済回るしいいと思うけど >>186
そのわりに青年部とかで飲み会強要したりして周りの金がみるみるなくなるんだが
飲み会なくなっただけで金が溜まったって弟が嬉しそうに言ってたぞ 350万て今や普通の値段で高い車に入らなくなったよね。
今や軽で150万、コンパクトで250万オーバー
だからね。 どうせローンだとか言うたところでさ
ローンだとしても別に車が安くなるわけじゃねーじゃん？
ローンだからと貶したところで何の意味があるんや？ 買取が高いので、その後の下取り期待して買うんでしょ。
中古車市場で人気無くなればアウト。 この車、何でも標準装備だからお買い得でしょう。
運転支援全部ついて３５０万円。 >>363
大丈夫、頭抱えるのは中古車屋だしな。
まぁ海外にもアルファードはかなり人気あるし >>361
ニュートラルに評価したら悪いクルマだとは思わない
売れ筋車種だから装備や何やらは間違いなくお買い得
でも自分で運転したいクルマでは無い
あと巷で見掛ける大多数が黒で運転が偉そうなくせにトロい >>356
ブリキの筆箱と比較して高い高い連呼してる昭和脳ジジイｗ >>219
プレリュードには敵わないよwww
あとは六本木カローラことBMW >>342
オレはスズキ ソリオ マイルドハイブリッド MZ貰えることになったぞ
2018年製 >>358
車をローンで買うのが貧乏くさいということ
クレカのリボ払いとおなじでお金も無いのに消費するのは馬鹿だよ これ女乗っての怖い
こいつら止まるタイミングとか遅い >>284
単独で400万前後のローンが通るならある意味勝ち組やな
つーかローン組んで返済していける経済力が羨ましい 車は自己主張の表れ
意味もなくデカイ車に乗りたがるのは心が弱いか自我肥大してる証拠なので関わらない方がいい >>370
それは金持ち目線なのかローンも組めない底辺目線なのか 何9万台も売れてて街に溢れてたらもうドヤ顔して乗る価値ないじゃん >>367
貧乏人が見栄張って20年30年落ちのBMWを買い漁って
信号待ちの列がボロボロのBMWで埋め尽くされていたのが懐かしい
そこにピカピカの新型ベンツが並ぶとみんな苦笑いしてたな セレナが高くなったから
基本価格にマイルドハイブリッド
自動運転プロパイロットを付けると
450万オーバー
この値段ならひとつ上のアルヴェル買えるじゃん！って事でアルヴェルを買う
アホの日産はセレナを安く魅力有る車にせず
高いオプション付けて高く売ろうとして客に逃げられる
まさしく今のダメな日産を表している >>375
ローンが組めるギリギリの底辺が無理して買ってる
ただ、コロナの影響でミニバンから軽に変えた人結構いるよ 座席が5しかないような些末な飲食店が
急に月収180万円になったんで
売れてんだろうな… 残価ローンにしたら走行距離や事故を気にしながら乗らなきゃならないんだろ
こんなのに縛られたくないな うちの近所にも居るわ。子供が女子ばかり4人も居る家。豚カカアが子供の送迎アッシーで使っている。住宅地を飛ばすし自分のことは棚に上げて因縁つけてくるし質が悪いクズ一家。 中国では、一番売れていたんでしょ。
ダイヤモンド並みの価値があるってた 残クレはね、レンタルなんだよ？買ったって自分の物だと思ってる底辺さん達だからね。 >>392
金持ち向けのサービスだよ
お前がやりたがらないのは貧乏だからでしょ >>392
そうそう
アホだから仕組みに気付かない >>395
貧乏な人向けじゃない
3年おきに車変えたい人向け >>394
金持ちはそもそも残クレなんてする必要ないやろ >>399
なんで？
貧乏だから長く乗りたいんじゃないの？ アルファードやハリアーのような利幅がある車を売らないと販売店は家賃も社員の給料も払えない >>400
車の話か 中途半端じゃない車の仕組みってなんだ
子供が居たらスライドドアは必須だよ 高い車に乗ると景色が違うらしいからな
一度乗ると戻れないんだろう
まぁ俺はずっと原付通勤だがな 頭の軽い男と尻の軽い女が残価ローンで無理して買ってんだろ >>345
どっちもどっちだが
運転手と同乗者を分けたかったコメントだろうよ
あんなの運転しても楽しいとは思えない 家族持ちには最強よ
子どもの部活の送り迎えにお友達も一緒に乗せたりとか
自転車通学の子を迎えに行くのに自転車ごと乗せたりとか
お友達とキャンプや海水浴に行くのにたくさん積めるし
近所の一家族が使ってていいなと思ったらママ友経由で伝染するものよ
公用車は知らん >>406
ロータスエリーゼに乗ると女子高生のスカーt 4チャンネル併売化で売れなくなったのがヴェルファイアとクラウン 残クレは損 はあり得るけど
そのリスクなんて貧乏人しか気にしない >>53
ふーん。アルファードで満足いく装備にすると一千万円超えるし、一千万円払ってもどうせ真っ直ぐしか走れないし速度も出ないんだからエスクァイア500万円にしただけですよ。
ミニバンが早いと思ってるのはミニバン乗りだけ。追越車線に行かない方がいいからねw >>53
あと、駐車ちゃんとしてね。カッコ悪いよw >>419
俺もセダン貫いてるけど子供がスライドドアにしろって要求してきたから嫁にシエンタ買った DQNが購入して、タイヤ交換費用が出せず、
みぞ無しタイヤでイキっているのをよく見るよ。 >>388
中国で売ってるのはアルファード超豪華にしたレクサスLMって2600万のやつな
これバカ売れ
タワマンとかホテルの玄関にこれ見よがしに金持ちが乗り付けている >>401
ん？
ローンは完済まで所有者はローン会社だからな。
残クレしてる間はずっと借り物なんだよ。 >>342
13年落ちの軽バン２４００００は高いわ 海外旅行行けない分少し高めの車買うぐらい余裕だろ
家族でハワイ行ったら100万なんてかる～く超えるし
そう考えたら安いもんだよ 世間で走っているのは安いほうばかりｗ
７００はないｗｗｗｗｗ >>426
何の問題もないじゃん
所有欲に拘る人は普通に買うんじゃない >>426
そんな誰でも知ってる事を張り切って言わんでも笑 近所の県営団地駐車場におもしろいぐらい停まってる
マジで10台に1台ぐらい
全部黒 車屋に聞いたら残クレで買う人の殆どは3年後にもう半額払って自分のものにするそうだ
ってか残クレどこでもやってるのにアルファードにだけ限定したがるやつはなんなんだろ いつもマツキヨの店の前に55円で売ってるのは、それを一番奥にあるレジまで持って行くときに、他の商品が目に入ってついでに買わせようとする作略 アルファードはデカ過ぎ。
ノアでも大きいって思ってるのに。 マイルドヤンキーまで金使わなくなったら日本完全終了だぞ >>436
350万円以上なのになぜ？の答えだよ
アホの子？ >>389
それアルフォートな
ティーしたくなった ヤクザも今はベンツよりもアルファードなんだろ？
ヤクザも高齢化してるからセダンよりもミニバンの方が乗り降りしやすいからなんだろうか 最近の家族仕様としてのステータスになりつつあるね
これ乗ってると中流を演じることができるっていうかそんな雰囲気あるよね
いい事だと思うそういう向上心をくすぐるステータスは
がんばれガソリン車EVなんて出来損ないなオモチャ蹴散らしてやれ 残クレで3年おきにベンツ買い替えは賢いと思う ここじゃ貧乏人扱いか なぜって記事に答え書かれてるじゃん
年齢層が高いお客さまから支持えてるって
車好きの年配連中が無名だとカッコ悪いからブランド選んでるってだけ アルファードって300万円くらいかな？と思って調べてみたら目ん玉が飛び出た…
高い…世の中金持ち多いんだなあ 「アルファード」ってどういう意味？
なんか響きが古臭い >>449
貧乏で何が悪い？
家族持っててこれが買えりゃ大したもんさ
まー私は独り身のスポーツ派だけどなハハ
ほっとけ！ 田舎だけど、この車よく見かける
ドリームキャッチャーだっけ？
ルームミラーの所に何かぶら下げてるわ
20年前で時が止まってるようだよ トヨタのディーラーでは最上位だからな
レクサスに行けない層の目標であり到達点 >>453
金持ち多いというか普段使うもんやし
安い車乗ってると馬鹿にされるってちょうど団塊世代のプライドに直撃なのよ 本当にDQN率高杉で悪いイメージしか無い。初代だけは良かったから残念。 これ買うくらいならアメリカの大統領が乗ってる様な黒くてデカくてあんな車がカッコイイなw 会社にアルフォート置いといたら知らんウチに食われてたわ…>>1
"美味しかったです…また買ぅてきて下さいね…"やて… >>321
何だっけ…思い出せるようで思い出せない。うっ頭が… 自分はスイフトやジムニーやデミオあたりの程度のいい中古車なら欲しいと思うけど
こういうのを迷わず買える人は
本当に見ている世界というか目線が違うんだな…
まぁ経済を回してくれているんだから
いいじゃない
煽り運転だけは辞めてね 車高高い車は運転しやすい
サイドミラーもでかいし、左側の縁石も目視できる
しかし狭い駐車場ですれ違う時寄せきれてない車大杉 オートマしか乗れない運転低技能者が、若干狭い道や駐車場で右往左往して大迷惑！ >>460
燃費の悪い特注の装甲車に乗って楽しいか？ｗ
あんなもん頼まれても乗りたかないわ気色悪い DQN御用達だから煽られ防止に乗ってるのも多いよな >>1
似たようなのでトップバリュもあるよ
ポキッと簡単に折れる違うのもあり 金ないし、デカすぎて即効ぶつける自信あるから無理だわー >>471
突撃に使えるやん…
どこを突撃するのかは自分の心に聞いて みんな金持ちだなぁ
オレはワゴンRかNBOXでイイわ レンタカーでよく借りたが流石に2トンあるから当たり負けしねーし安定してるので運転も快適だったわ。
あんなでかいの置く場所ないので自分では買わんけどな。 >>46
軽バン乗ったらハイエースとか乗りたくなくなった
遠出しないなら軽最強 >>457
最上位？クラウンRSのが2周りも高いんですが？ 俺も軽持ってるが飯塚みたいのに突っ込まれたら死ぬリスクたかいな エスティマが無くなったから、ハイエースとこれの二者択一 >>453
残クレで頭の軽い男と尻の軽い女が無理して買ってる コストと満足度のバランスを考えられない
イケイケDQN層が勢いで買っちゃってる
買って後悔するパターン多そう >>479
いやいやそれであってｒ
いやあってないな！ 足回り マルチリンクじゃないんでしょ ゴミじゃんｗ >>1
狭い道でコレ系の車が向こうからやって来るとゲンナリする・・・そんな車で裏道走るなよ >>491
ところがアルヴェルは売る時も高く売れるからコスパ的には最高だったりする >>1
あんな下品なマイクロバスみたいな車が売れるなんて気の小ちゃい奴が多いんだろ >>325
っぽいんじゃなくて実際安い
でなきゃクラウンと違ってDQNが新車で乗れるようなものにならん 1回目か2回目の車検で売るんかい？
そしたら高額で売れてセレナやノアよりコスパがいいって事？
買い取り落ちないように綺麗に乗らないと駄目だわなぁ オッサンの俺はミニバンには縁の無いカーライフで締めくくるのが確定だな。
バンで縁があるのは軽バンだけ。
嫁さんもまったく興味なしだったし、ほんとよかった。 >>442
アルファードの後席はゆったり乗れて楽なんだろ アルフォートは安いと刷り込まれているから、高いと思わずに買っちゃう ディーラーで残価設定クレジットの説明受けたんだが、
・車が無傷の場合の指定年後の買取価格を保証する
・上記を前提に支払い金額を設定
・貧乏人向けなのでローン金利は高め
で合ってる？
そうであれば、この車種のように下取り有利が見込めて、勤め先がまともなら
低金利の他社ローンのほうがいいんじゃね？ ああ、2列目でゆったり移動してみたいね。いつも運転ばかりだから。
色々な責任は運転手に任せられると思えば快適か。 >>442
ベンツはヤクザのイメージ消したいからもう売らないらしいね
名前もメルセデスで通したい 外国だとメルセデスなんだよね ああ、俺もよく買うよ
チョコとビスケットのバランスがいいね！ まあ、便利な自動車だよな
1人1台の時代だからな
アルファード＋他自動車
あれば家庭的には最強でしょ おそらく自動ブレーキ付きオートクルーズを一般道で試すと、
まるで煽っているような運転になる。
この車はすべてのグレードに標準装備だから。 >>307
今の若いのは氷河期世代より勉強出来ない礼儀知らない常識知らない努力しないでも
超絶的好景気だからなぁ
コロナ不景気でも新卒求人は全然減ってないし >>491
ランクルの次にリセール良いから問題無いぞ 乗れば解かる
オデッセイは乗るまでもなく無駄に高い
エルグランクドは走りはスムーズだけど内装がダメ
高級感とかじゃなくてちょっとした所が凄く不便、
昭和の発想のまま
こんな値段出してこんなに使い勝手が悪いなんてと驚く
ヴェルハイヤはヤンキーチックな外観も慣れればカバみたいだし
内装はまぁまぁ
メルツェデスベンシとかの高級感は無いけど値段を考えれば当然 DQNもだけど、最近はヤクザの公用車になっとるね
あの人達って現金一喝で買うのだろうか
ローン組めないよね 20系の時は300万～やったのに今じゃ350万～になってもとる
ちょっとイロたら500万いてまうやんけ あいちトリエンナーレの件、愛知県 大村秀章知事の開き直りが不愉快すぎる！
愛知県の大村知事って低能はことの重大さを理解してない間抜けだ。このままだとトヨタへの不買運動に発展しかねないんだが。
愛知に売国左翼が多いのはトヨタ労組のせい
ソース↓
【愛知県】が「民主王国」と言われるワケ
https://ameblo.jp/firebird-1090/entry-12432921505.html
全トヨタ労働組合連合会 342000人
売国企業のトヨタを不買しよう！
そしてトヨタは、日本でもっとも広告宣伝費が多い＝売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業でもある
売国トヨタは売国左翼マスコミにこれ以上、金を垂れ流すな！
トヨタに限らず大量にTVコマーシャルを流す企業はどれも売国企業なので不買しましょう。そして売国左翼マスコミの利益構造を叩き潰しましょう
圧倒的多数派の保守層を敵に回したらどうなるのか、売国企業と売国左翼マスコミと売国広告代理店＝電通に思い知らせましょう
.
.３８２６９８２６７ やはり売国左翼マスコミは世論調査の捏造していた！
↓
【BPO】フジテレビの架空データが含まれた合計18回の世論調査報道に「重大な放送倫理違反」 2/10(水) 14:02配信 [孤高の旅人★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1612939129/l50
毎日新聞記者だった鳥越の証言から、捏造しているのは確定だったけど、フジテレビも捏造が発覚してダメ押し
↓
https://www.news-postseven.com/archives/20120720_130805.html?DETAIL
鳥越：毎日新聞の記者時代の経験ですが、
例えば、選挙に関する世論調査の結果を発表する前に選挙の担当者が数字を“調整”するのをしばしば見てきた。
担当者が取材で掴んだ選挙区情勢と違うという理由です。そういった裏事情を知っているので、私自身は世論調査の数字を疑っています。
↑
安倍路線である限り自民は永遠に常勝なんだから、
売国左翼マスコミの捏造アンケートなんて全く気にする必要が無い
売国左翼なんて老人層の一部にしかいないし、
若い層ほど保守的で自民支持と統計に出ている
一方で立憲民主や共産党の支持者の高齢化が酷い事になっている
小選挙区制である限り売国左翼野党が選挙で勝つ確率はゼロ
だから菅政権はスパイ防止法とか思い切った法案を一気に通してしまった方がいい
ぐちゃぐちゃ売国左翼と議論してる時点でバカバカしい
小選挙区制である限り永遠に売国左翼野党は選挙で勝てないんだから、
とっととスパイ防止法を通して、売国左翼を刑務所にいれてあげればいいんだよ
それが一番簡単な解決法
もう売国左翼は選挙で絶対に勝てないくらい弱体化してるし今後ますます弱体化していく
圧倒的多数派の保守が少数派の売国左翼に過剰に気兼ねする時代は終わった
なぜならチョンと一体化している売国左翼は日本の敵でしかないのだから
．
６＋５２６．５６０３４．５６＋３４．５０６４９５６３４ >>442
メルセデスは売る時に二束三文だからヤクザも乗らなくなったw >>523
嫁名義 借金の形 組入りしていない若い衆からの貢ぎ物
これがメインです、ヤクザは車を買うこと自体が禁止されている アルファード最初はなんだこのブサイクな車は？と思ったが見慣れて来たらなかなかカッコいいじゃんと思うようになった >>524
一年後95パーセントで売れるミニバンはアルファードだけ
他にあるなら是非教えくれ 東京の貧乏人には、一生かかっても買えないなぁw
@名古屋県 >>173
グレードによってエンブレムの色が違うんだ 俺みたいな中卒底辺ドカタでも一括で買える価格ってのも人気の一因だろ
ホントはエスカやゲレンデ欲しいけど買えんし、手が届いて、そこそこ見栄えがする手頃さｗ >>402
ルマンド美味いやろ！
バウムロールは苦手。 >>2
日本のDQNマイルドヤンキー化ヤバすぎだわなw
だからテスラは、売れないw 弟が500万も出して買ったけど
走らないクルマやね これとベルファイヤー？ヘルガイヤー？どっちがいいの >>544
公用車社用車としてクラウンのシェア掻っ攫ってるぞ こんなブサイクなのが売れるって
おかしすぎるんだが、お前らアタマいかれてるだろ。 金融資産を株式で保有するのは怖いけど
現金を遊ばせておくのももったいないから
とりあえず、価値が下がりにくい車でも買っとけ
って頭の悪いやつもいる >>547
もはや国自体が半グレ化してるっていう証左じゃん笑 トヨタ車かつ高人気車だから毎年買い替えなら儲かる事すらあるからな、そりゃ売れるよ 狭い日本の道路でこんなもん乗ってる奴の頭ちゃんちゃらおかしいわ あのケバケバしいグリル顔が生理的にダメだ それに普段は通勤とか一人乗りだから買うことは無いだろうな
でも車内空間と乗り心地は神レベル 旅行のレンタカーでは必ず借りてる >>554
アルファードは東京の害虫なのは間違いない
この巨体で狭い道路走るのは犯罪的ですらある
これが駐車場に何台も並んで止まってるの見たときの威圧感凄いからな、ヤクザの総会かなって感じ笑 >>546
デリカも乗ってたけど車内が狭くてね
大人5人乗れて荷物も積めてだとアルベルクラス
HVなら燃費も良いし壊れないし使い勝手が良い
雪道走るならデリカが良い 400万くらいであれだけ煽れたら安いもんだ
補助金でドライブレコーダー配ったら売れなくなるよ 350万と聞くと大して高くない感。買えんけどw
オプションとか要ってもっと高くなるだろ? ただのDQNなら良いけどヤナセに取引して貰えなくなったあの輩も乗ってるから近寄らないにこしたことはない車。 >>564
だろうな
プリウスとは違う意味で回避本能が働くよねw 近所のマイルドヤンキーが顔合わす度に「いじんないんすか？」と言ってきてウザい マイルドヤンキーに思われるのが嫌でこの手のは興味ないんだけど
確かによく見るようになった ハイブリッドは高いけどガソリン車は安いだろ
3年ごとにアルファードを乗り継ぐのがコスパがいいと思う >>496
ほんそれ！！向こうはオラオラ気分だからアルファードが寄せた分しか寄せないようにしてるわ。寄せてあげると運転未熟者が付け上がるだけ！ 残価率が高いから残クレで買うのが1番良いんだろ
現金無い奴はさ
リセールが良いと乗り換えサイクルが短くなって
色々乗り換え出来るから良いな 30年経っても乗りたいと思われる車になるかな？アルベル 田舎の既婚アラサーだけどアルファード乗って、ロレックスディープシー付けて、更にハーレーも持っていたらどう思われるかな？勝ち組？ 2008のエルグランド買おうかと思ってるんだけど… >>543
重量は2トン超えだよ。走るわけないじゃん
スポーツカーじゃないんだから（笑 残クレってレスが多いけどローンとはまた違うの？なんかダメなの？ >>559
1850なんだから大した幅じゃないだろ、どんな貧相な車乗ってるんだよ 似合わない人種のくせに背伸びしてローンまみれ。
乗ってる奴ってチンケな奴多いのも特徴 田舎のDQNファミリーが乗って
あおり運転してくるイメージ ローンとか売却なんとかで買ってるのが多いと聞いた。所有権付き 残価設定ローンだろ
俺は必要な時だけレンタルでいいわ 車に興味無いからわからんのだけど、
新車で350万円って安いんじゃないの お前らのアルファードへの憎悪が凄い
アルファードにはいい女がホイホイ乗るからなw >>595
安くねえよ
20年前ならクラウン買えた値段やで
なおその間ジャップの給料はほとんど上がってない
(´・ω・｀) リッチミルクチョコばかり食う嫁をなんとかしてくれ。俺も食いたいのにミルクチョコしか残っとらん エルグランドはe-powerにすれば売れると思うで。 アルファードって何よ？と思って調べたら、
バックミラーに映ると怖い、ヤクザ＆DQNカーね。
これに乗っているだけで人間性が疑われるよ。 のりぴーが出所した時にチンピラが迎えに来た車かと思って調べたら違ってた みんなと同じ物を持つのがステータスだと思ってる人は案外多いからな
20年くらい前はみんなウンコ色の財布だったし
今の中高生はみんなノースフェイスのカバン >>596
いい女ではなく、dqnギャルという印象。
ここのキモヲタはロリコンなので、
ギャルに対する敵視があるんだよ。 >>595
安いよ。だから馬鹿みたいな顔したいかにも低収入の豚が乗ってるじゃん。 残価設定で買う？レンタル？してる乞食がめちゃくちゃ居るらしいなｗ
毎月2万3万払ってリースｗｗｗ
こんな奴らがうじゃうじゃいるんだから裕福が乗ってるイメージ0
現行タントカスタムに乗ってる奴の方が稼ぎがいい可能性あるぜ 一点豪華主義の底辺DQNが120回ローンで買うからだろ。 昔も無理してローンでセルシオ買ってるヤンキーいたなぁ。維持出来なくて軽四に乗り換えてたけど。 ボンゴ車はいらない
年中フル乗車したり、病人運んだりしないもん 年収高い人間の方がMVNO加入率が高いのに似てる気がする。
今後はキャリア増えるだろうけど。 350万円の車が9万台売れただけで、ニュースになるとか
先進国なのかここw コロナで生活支援事業所支援をしてる中でこのありさまじゃな >>614
80系ノア、ヴォクシー、日産セレナ、ステップワゴン 6年落ち 走行10万キロ前後がそれ位 ヴォクシーが1番高いよ サラリーマンって節税も限界あるしまさしく現代の奴隷だな 夜の24時間格安スーパーとかに行ったらナンバー88-88の黒アルファードとかが何台もいるからな田舎は 具体的にいくらで買ったのが三年後にいくらで売れるの？ アルファード買えるお金があっていいなぁ
俺は10年落ちのプレミオだ >>628
いるよ。実用性やコスパはXが最適。8人無理せず乗れるし。 D.A.Dってマジ何の組織？
宗教？
何の得になるの？ >>628
一番下のグレード買うんだよ。今の車って昔みたいにグレード名は貼ってないからな。 最安350万で多少の値引きあっても
消費税とかもろもろ税金いれて400万くらいか
ちょっと見栄を張りすぎよ
(´・ω・｀) おれのフリードプラスハイブリッドは乗り出し300万ジャストや。子供一人だけど快適やで。
絶メシロードで一目惚れしたけど、スペシャルで車が変わってて噴いた。 若いヤツほど乗りたがるのが不思議でしょうがない
一人で乗るクルマじゃないのに 残価を買取額より高く設定してるからな
一度残価ローンで乗ると、同様ローンでの乗り換えを続ける形になり
一生トヨタローン生活になる
つまり他社への流出がない アルファードってハイエースとだいたい同じサイズだよね
運転する自信ないわ
以外によく女が運転してるんだよな >>640
デカイ、広い、静かで女子ウケも良いみたいよ。多人数での移動も出来るし。あとプラド ミニバン至上主義になってから車はつまらなくなった
クーペどころかセダンすら絶滅する勢い セレナとか牧師の最上級だとアルファードの下より高いからね俺はそれでアルファード買った一括でカスグレードだけど >>640
一緒に出かける人が多い人に求められてるってことかな
5ちゃんとは真逆 アルベルでも180ｋｍまでしかメーター目盛り無いんでしょ
輸入車18年乗り続けたら240～260スケールの目盛りに慣れてしまって
150ｋｍ程出したら結構フル近く振れて心理的にびびるんだろうか ほとんど同じベルファイアは全然売れてないらしいから
アルファードは完全にブランド化したんだろうな
いつかはクラウンじゃなくて、いつかはアルファードになった
レクサスとかは現実的じゃないからゴールの車だね 残価率が非常に高いから
5年間の総支払いは240を切る
つまり月4万でアルファード様を転がしてドヤれるわけだ
しかし一度それをやると一生5年ごとの買い替え生活が続く >>647こちとら仕事もバスで自家用車もアルファードやで >>645
でもないよ。クーペやセダンは復活の兆し こないだイオンの駐車場で親子がアルファード見てパパいつかアルファード買うんだーって子供に話してたwww
いつかはアルファード >>53
アルベルの2.5リッター最下位グレードすら税金面で飼えない奴が妥協して買うブーブー 敷居が低くローン組ませるからな
頭無しフルローンで
月4万でアルファードに乗れますよと
ハリアーなら3万5千 >>655
いやセダン終わったろ。プレミオ・アリオンすら消えちゃった
クラウンもいつの間にかほぼ買えない価格帯まで上がったし パンピーの男どうしで会社に乗って来る車でのマウント合戦はないだろうが
ママ友どおしは園の送り迎えあるから熾烈だよ
ガテン系の現場でのMyハイエース争いくらい大変 ある会社で配布された、「新入社員へうちの会社が求めていること」という資料が、すごい本音だった。
http://terae.dgoconda.ru/ZLQ/387519123.html トヨタ全車種併売化でカローラ店の営業マンはアルファードとハリアーを売って給料が大幅に上がるなあ アルファード乗りってキノコミラーついてるかついてないかでマウントとりあってるってきいた こういうデカい車は席が高いから高速移動は楽そう。ただ狭っこい場所はクソ面倒そう >>665
あれ業界激震よな。相見積もりで安い所に根こそぎ持っていかれるだろ
売れねー車押し付けられてた所の本音まで見える この車、運転ヘタクソなまーんが乗ってたりしてすごく邪魔
通勤に大量の空気運びやがって・・・ >>666
トヨタとスズキは安定して売れてる
他は… >>651
マイナーチェンジでアルが格好良くなったのが大きいね。ヴェルは廃盤確定だからね >>668
速度感減るしな
昔のペッタンコセダンで床に付きそうなシートでGTを謳っていたのが笑える
セダンは長距離に向いていない >>670
で、商店街の一車線や狭い二車線に平気で入ってきた挙句、立ち往生するんだよな。
近所では何度か物流のオッサンに乗ってもらって助けられてるの見たよ。 普通の車がどんどん減ってミニバンとSUVだらけになっていく なんだかんだみんな金持ってるな
やっぱ将来考えたら込み込み200万台が精一杯 ここのコメ見ても分かるけど、
今本当の車好きって何乗ってんだろアルファードではないよね？ >>675
もうミニバン、ハッチバックモデルが普通なんだよ。 >>671
他は売る気がない
特に三菱はお通夜状態 >>678
車好きに「本当」ってあるのかねぇ。
足として好きな人もいればメカニカルな部分で好きな人もいる。
それぞれが自分の好きを「本物」と思ってるんじゃないかなぁ。 >>638
うち子ども２人でフリード、快適でもう１０年乗ってる。
今年３人目産まれるから来年の車検のまでにアルファードに変える。 俺はデカい車は興味ゼロだな
掃除が激しく面倒臭いし、駐車場の出し入れも激しく面倒。
狭い路地には入れないしね
個人的には無駄が大きすぎて鬱陶しい >>678
スイスポ、マツダ3、GRヤリス辺りかな うちの近所で80円で売ってたぞ!
安くてうまいやみつきになる。 >>358
アルファードみたいな高い車を買うことに全く縁のないヤツら馬鹿にしているだけｗｗ
残価ローン 残価ローンって馬鹿にしているヤツらなんてその典型
アルファードを残価ローンで買うのなんて 逆に大金持ちだからｗ
ディーラーで話を聞いたこともないんだろう クルマに使うなら100万の中古で我慢して
ライブと旅行と本に使いたい
高いからって渋滞緩和されるわけでもないし自動運転になる訳じゃなし 今更ガソリン車を買って大丈夫か？
リセールバリューはゼロになるぞ？ アルファードを買う奴は中古に売りさばくことも考えていると思う。DQNヤンキーにはどうしても譲れない車だろうし 子供やお年寄りが居る家庭にはアルファードは色々重宝するよ。大は小を兼ねる的なヤツで >>678
昔のVIP系好きはアルファードだろ
走り屋は86かスバル DQN御用車のアルファード、
残クレなのに車改造するDQN多いだろうなｗ
それ自分所有の車じゃないんだよ、レンタルなのよレンタル。 レンタカーでセレナ借りたがカーステ が良すぎて感動したなぁ >>688
100万円の中古車を4年間乗って捨てれば
車検で+20万円で年間30万円
故障があれば+α
アルファードを新車で400万円で買って
3年後に300万円で売れば
年間33万円
故障しても無料修理
どちらが得だと思う？ >>418
ステップとオデのハイブリッドは、100までの加速86と変わらんぞ 大きめ1BOXにBEMYBABYINCARのワッペン貼ってる下手くそ女見かけるだけで腹が立つ
あれは煽られても仕方ないくらい下手くそ
左折時は当然のように逆ハン アルファードの糞クラス買うより、マツダのcx-8のディーゼルターボの高いクラス買った方がいい。 >>480
3.6じゃないと車重に対して非力だから遅い アルファードなんか乗ってると確実にゴルフの送迎担当になるから絶対に乗らない。
いくらガソリン代プラスアルファ貰ったって嫌だね。 とにかく上級を殺せ
寄生虫どもを家族もろとも血祭りにあげろ 安いアルファードの2列目シートだけラウンジ仕様に交換してくれるような業者ないの？
儲かると思うんだが >>700
そうでもないよ
普通にベタ踏みして巡航速度まで加速する
普通に走れる
安物CVTの方が変速ショックなくていいんだよ 偶然なのかな？
周りがコインパーキングの我が家
すみませんエンジンがかからなくて
と言って
駆け込んできた人
数人いる
全てアルファード >>704
ちゃうちゃう
小規模飲食店が1日6万の収入でバブってるから クラウンを買ってくれるのは警察だけになっちゃったなあ >>715
昔はタクシーがよく買ってたよね
今はプリウスとかジャパンなんとか
になっちゃったね この車ってバイクで言えばハーレーダビットソンみたいな存在だよね？ >>189
チャイルドシート義務化という状況ではファミリー世帯での車の選択肢はミニバン以外にない
あと嫁さんの許しがミニバンだけとかもある
昔は一家の長である父親の好み100%で決めてたけどね
更に言えば日本でミニバンが流行るのは高速道路でもせいぜい80ー100km/h前提だから使えるというのもある
滅茶苦茶速い欧州ではミニバンなんか危なくて使えない 自転車通学のJCを自転車ごと積み込んで４人で回しても余裕だった >>1
そりゃま、株がこれだけ上がればな
下手民のおれでさえこの3ヶ月で1600万稼げたもんね 交差点手前の黄色線平気でまたいで割り込んでくるイメージ。 ラフェスタ10年乗ってるんだが
同じレベルの車がない... DQNしか乗らないのにこんなに売れてるって事は日本はDQNだらけって事ですか。 こっちは トールだかタンク乗ってる人増えた。
アルファード燃費悪いし無駄にでかいから乗り変えてるみたい。 最初の方のレスすげーな。
スレ立って速攻飛びついて開いて妬みを書き込むその執念。どんだけ僻んでんだよって。 >>716
タクシー仕様のクラウンは名前だけクラウンですよ 独身が買ってどうするのかと思う
こんなバスみたいな車は乗せてもらうものｗ >>717
＞この車ってバイクで言えばハーレーダビットソンみたいな存在だよね？
いや、ゴールドウイングじゃないのか？
それをちゃんと機能的に使う人もいれば、DQNゴテ車にする馬鹿も居る、てな感じで。 アルファードは知らんが、お菓子のアルフォートは大好物だ トヨタはDQNカー作るの上手いとは思う。
クラウン・クラウンマジェスタ・セルシオの層
ハイエース・エスティマの層
これらに乗る層をアルベルで上手く取りまとめた。 北関東の県庁所在地に住んでるけど、幼稚園が車送迎でアルヴェルばっかりだわ。
軽自動車はうちと他数人だけ
参観日とかで集まるとディーラー並に揃ってギャルママで溢れてる >>727
＞ハイエースの方がいいわ
ハイエースの方が高いからアルベルにしてる、という自営業の方は多いよ（用途は部材運びも含む）。
本来ならハイエースが欲しいが、高い挙句に盗まれやすい（勿論、シナチョンベト）のも悩みの種との事。 >>678
本当の車好きって何なんだろうね
首都高とか峠道で暴走するのが本当の車好きなの？
俺は好きな音楽を聴きながら流れる景色を見るのが好きなんだけど
これは本当の車好きとは言えないのかね >>716
最近、個人タクシーではセダンはクラウンじゃなくてカムリが多い。
カムリの方が安くて広いかららしい。 残クレと現金一括で区別できるように
リアガラスに残クレシール貼るってのはどう？ >>745
その手の話はバイクでした事あるわ。
俺は足元フラットのスクーターが一番好きだけど、ニンジャとか好きな人から言わせれば、それはバイク好きじゃないらしい。
というか、バイクじゃないらしいw
俺は通勤や普段使いでも乗るのでほぼ毎日乗るが、そのニンジャ好きの人は一月に一回乗るか乗らないかでツーリングに行くとの事。
バイク好きって・・・何かねぇ、と思ったわ。 >>655
クラウンですら次はSUVになるとか言われてるのに復活するかよw
クーペなんてもっと絶滅危惧種だ 家買えねーから車上生活用に売れてるんでしょ
家で500万ならめっちゃ安いし家屋土地の固定資産税もかからない
NHKが来てもすぐ逃げれるし >>100
リセールの悪い車を普通のローンで買うなら
残暮れでアルファード買うのとかわらんってことでは？
残くれが言い訳では無いと思う >>685
それは軽くて安くて速い車が好きな陰キャだけだろ 大量に自社登録して横流しｗｗｗｗ
https://www.carsensor.net/usedcar/bTO/s009/index.html?vos=evcsrawsdzz10023123&;gclid=CjwKCAjwgOGCBhAlEiwA7FUXkqrLJm8Ow-BlchkoaPLJElWw_53aoape8kTzH82b1GUxRxgTomvG_xoC1JQQAvD_BwE トヨタの技術の粋を集めたミニバンだから売れるわな☺
年寄りガキ用にアルファード、自分用にスポーツカーでも欲しいもんだな、うわはは >>304
軽だらけはどちらかと言えば西日本に顕著
西日本の高速道路の制限速度が80km/hの道路が殆どなのは軽自動車の普及率も関係している
実際軽自動車の普及率が低い東日本は100km/h道路が多い >>743
地方ではアルヴェルクラスのミニバンに家族を乗せて、休日はショッピングモールに行くというのが理想、みたいな考えがあるせいか、やたら多いんだよな。うちの近所でもそんなのばかりだけど、地方の安月給で鬼ローン組んでようやく乗れてるみたいな感じでかなり背伸びしてる人が多い。 >>757
86ならハリアー欲しい人の方が圧倒的に多いから無理だろw アルファードを買える勝ち組
アルファードを買えない負け組
君はどちらだ？ >>760
両親と同居だから
500万円の車なんか余裕 昭和から平成初期のマーク2グランテが
アルファードのボトムグレードに置き換わった感じだろ
ちょっと高級っぽくって見栄はれるクルマ >>3
理由はリセールバリューです。販売台数が多い人気車種ほど下取りの価格面で有利になるため、見た目が気に入っていただければアルファードのほうが将来的に得になります」 ブルボンのお菓子の話かと思った
あれはアルフォートか >>189
ジジババも乗るからだろ。
孫と一緒にお出かけできるならって金だしてくれるんだろ。
つーか買ってくれるんだよ。 >>766
デカいけど見切りいいから運転しやすいんだぜ
幅だけ馴れればセダンなんかより断然運転しやすい 政治家やタレントが後ろに乗り込む車だよね
地方だと三世代家族用の実用車みたいな感じで売れそう >>653
俺もバス運だけど
仕事でクソ鈍いバス乗って
プライベートまでトロいミニバン乗りたいか？
俺は現行のゴルフGTI乗ってる
ミニバンなんて頼まれても乗りたくない 歩行器と車椅子適当に載せれるのでらくちん
ただし、アルファード。
エクスカイやとかノアとか狭すぎてだめ。 ヴェルファイアのフロントデザインが野暮ったくなってしまったからな。
押出しの強いアルファードに客が流れた 残クレで買ったつもりになり、5年後に200万払えなく最長7年ローンにしたが、7年後に残り払えなくなり返却だろ。 >>771
たしかに見切りは良さそうね
ただ、うちの近所、道が極狭だから離合がなあ。。 今まで兄弟車でこんなに差がついたことってあるんか？比率アル９ヴェル１じゃね？ うちの周りは普通に金持ってるファミリーが新車で買うか、見栄っ張りが中古で買ってる感じ。 昔マーク2がバカ売れしたのと同じだよ
みんな乗ってる
程よくゴージャス
トヨタで安心
そんなところ
車好きな人は絶対買わないやつ アルファード顔がとにかく下品。悪趣味。
蓮コラかがま口か、カエルの王さまかと思う。
狭い道ですれ違うたび無駄にでかくてキモくて鳥肌たつ。狭い道走るな。
ベルファイヤのほうが蓮コラでないだけ少しマシ。
SW20&トラコンキャンパー乗り
サードカーはエブリイの俺より。 >>121
ハイエースはアルファードを圧倒的に上回る下取り価格
7年落ち4型でそこそこ程度よけりゃ悪くても250万。最高額で300 >>754
エンドユーザーが新車で買ってるわけではないんやね。 >>787
俺は車好きだけどアルファード気に入ってもるよ。広いから子どもも喜んでるし
セカンドカーで中古のシロッコ乗ってるけど リセールバリュー言うけど中古のテキトーな車買ってETF買ってた方がいいわな >>749
セダンやクーペが絶滅危惧種なのは日本だけだろ
日本は結局ミニバン前提な車生活スタイルになってしまった 同じトヨタで500万出すならGRヤリスを買ったほうが楽しいだろうな >>794
じゃあ中身は一緒でシンプルなデザイン、質素なフロントマスクなら買う？
売れる要因はあの下品なデザインにあると思う タクシーも霊柩車もアルファードだしな。送迎関係も当然アルファード
法人に売れまくってるのが強い。そしてヤクザw
でも冗談じゃなくそれまでベンツだのに乗ってた連中が揃いも揃ってアルファードだからねぇ 無名の安いガソリンスタンドに行列作ってたりマックのドライブスルーで行列作ってたり、安物屋で長蛇の列作ってるのに多い印象 俗物の乗り物。300万円近い軽の方がずっと魅力的。 中学生がデザインしたような車 カッコ付けたかっこが格好いいと思ってそう アルファードの顔、見るとマジ痒くなる。
キモい模様を見て痒くなるのとおなじ。
乗ってる奴はあのキモいグリルの模様を他者に見せるだけだから気楽だよな。
トヨタ。アルファードの顔は公害だから、無難なベルファイヤに統合してくれ！ アルベルって350万～だっけ？前の型落ちの中古カスじゃネーの？ DQNですらアルファード買えるのに子供部屋ネトウヨおじさんはアルトすら買えない… >>787
今の車好きって何を買うんだろうな
86とかRCあたりか 下手くそが乗る車
とろとろ発進、右折レーンに入る時ですらウインカー出す指先の技術なし アルファードと比較してステップワゴン買った。
ステップワゴンまじいいぞ。 スタイリッシュな人はコンパクトセダン乗りこなすよ
野暮ったいのがゴテゴテしたデカい車乗って荒いイメージ 地方自治体の公用車需要（『走る会議室』だな）もあるんでしょ。 歩行者としても信号無し横断歩道を渡り始めようとしてるのにスピード落とさず威圧して通り過ぎようとするのは圧倒的にアルファードが多い
あの車嫌いだわ
ちゃんとドライバーの顔見続けてやらないと自分優先だと思って突っ込んで来る 昔クラウンを買ってた層の多くがこれを買ってるんだろうな >>800
カタギからシノギまでターゲット
残クレやキントなど売り方色々
トヨタの商売に隙は無いな 売れ筋のモデルは500万円以上
つまり5000億円 保育園の送迎にアルファードで来てるのが何人かいるが狭い駐車場で何回も切り返すわクソ邪魔なんだわ
ワイはタントでサクッと駐車 株や仮想通貨やってた人はキャッシュで余裕で買えるよ
会社勤めの労働の給料だけの人はローンでないと厳しいけど >>828
子供を乗せるのにタントとか・・・
後部座席は走る棺桶だろ >>831
ダンプとぶつかればアルファードも棺桶だよ アルファード
アルファート
アルフォート
アルフォード 子供が小さいうちは良いと思うけど、最低グレードにオプションほぼなしでフルローンとかだと流石に惨めだよなｗｗ 欧州ではロールス以外はメッキグリル減ったけど、
日本はメッキグリル好きだからねぇ。 >>778スピードとか興味ないし子供3人いるから広くて快適 収入が少ないけど、大きな車に嫁さんを保護したいしｗ ベルファイヤって今のモデルはアルファードの1/5しか売れてないんだな。 おまえらむしろアルファーよりたちがわるいのは
プリウスとかＴＯＹＯＴＡのコンパクトや安いセダンだろ
あいつら猿並みだろ 乗りにくいだろ、あれ
ここ最近、駐車や切り返しでぶつけてるの見たよ
デカイからすっごい目立って、通行人にあらーとか言われたなぁ リフォーム工務店とか水道工事業者が機材運搬する車じゃないのか？ >>832
ダンプとぶつかったらロールスだって棺桶だ
極論出して普通車とぶつかるだけで死ぬタントと比べたらあかんわ 残クレってリボ払いみたいなもんだよ
支払総額を分かりにくくして買わせる
まぁ経済が回ってるから良いのか >>848
黒プリウスのDQN率は異常
アルファード買えないからイライラしてるやつら >>121
トヨタのリセールだけならプラドやハイラックス、ハイエースの方が上だろ おれもオラついて500万のアルファード乗ってるけど
日野のトラックには勝てない でもあれで350万なら高くはないよな
意外と安いな
俺は要らないけど >>854
ダンプや10トントラックはおろか戦車とでさえぶつかる可能性があるのに相手を普通車だけに限定する理由は何？ >>656
ミニバンに運転の楽しさは求めちゃ駄目だよ。
基本的にはチャイルドシート装着するクルマだからね。 >>862
ナビもついてないようなドンガラでしょ
年収ギリで買ってる層にとっては純正は高いから後付けするんじゃないか 600万弱くらい出さないとしんどいやろ？アルファード笑笑 >>854
メルセデスとがダンプとぶつかってもしなないよ。 >>862
俺も独身だしいらんな
家族が4人ぐらいいたら考えるけど
売れ筋は500万前後ぐらいのグレードじゃないかな 今だと競合すりゃベルファイヤなら安くなるんかな？笑笑 >>870
ならない、チャネル統合でヴェルファイアとアルファードどっちも売ることが出来るから。 バカでかい豆腐に350万も出す酔狂な奴が増えた。リセールバリューなど一～二年後の話し。
4年もすれば陳腐になり価値はゼロ。
複数に人を乗せるならハイエースにして盗難保険しっかり入っておくのが良い。アルファードは4年もたてば腐った豆腐。今でもデコった豆腐だけどな、 これ残クレでめっさ進めて来るよね
でも残念ながら家は昭和基準の車庫なんであんなデカいの入らないんだw >>877
本体価格350万のは最低グレードだし、売れ筋は本体価格470万弱のだな
それもある程度オプション付けたりしたら乗り出し600万近くになる
まぁ、貧乏人には買えないし、妬むのもわかるよw 350万？って思ったけど、ハイブリッドなら560万人するんだな。
ハイブリッドじゃないの買ってるの？ 普通に乗る分じゃ、軽自動車で十分だから
ある程度余裕ある人がそれなりにいるんだろ プアマンズアルファードなんて呼ばれてるノア三兄弟の高級風なエクスファイアはHVだと500万超えるんだぜあれ
1.8HVで500万も出しても内装も5ナンバーミニバンで高級風な感じだし
アルファード買えなくて仕方なく乗ってる感凄いけどあれ選ぶ層は家の駐車場事情でアルファード買えないから仕方なくなんかね
でないなら買えるならアルファードの中間グレードにした方が
ボクシーは圧倒的にガソリン車が売れてるらしいな
ノアはHVとガソリン車半々てとこかな >>830
殆どが毟られてんだよなあ
相場なんて9割は養分で1割に吸収される >>882
350万は本体価格のみだし最低クレードだろ
ガソリンでもピンキリだよ 現行はまだしも旧型更に旧旧型乗ってる人種ひどいねｗｗｗ >>884
6年半乗ったヴォクシーハイブリッド、
キズだらけの10万km超えなのに下取り160万ついたわ。 >>886
最低でも
本革ハンドルにアルミホイルで
必要十分
値引きは50いくんで
乗り出し価格350万円でいける アルファード多いよな
ほとんどノーマルだけど
オリジナリティなくて恥ずかしくねーのか？
男だったらいじれよ 乗ってる人から知性を感じない。
古い団地のようなアパートの駐車場に何故か止まってることが多い。 なんだ、アルファードって
ステップワゴン位の値段なのか。
そこどけよ。 >>754
2.5ばかりで草
これを残クレで見栄っ張りDQNに売りつけてんのかボロい商売だねえｗ >>891
電動スライドは片側だけなのはなぁ
後、ステアリングは最低グレードでも本革だよ ぶっちゃけ残クレかどうかの見分け方は外観でわかる
ボディーの色が黒または白でムーンルーフ付けてるのは残クレ率高い >>868
ダイアナ妃がなくなったとき、160ｋｍ/ｈでコンクリートにぶつかって生還してたよな、一人だけシートベルトしてた補佐官だっけか。
やっぱメルセデス（特にS)は違うわ。 未だにお菓子と混乱する
アルフォード
アルファート
って素で言ってしまう 一般人、半グレチンピラ、あらゆる法人、公務車、ヤクザ
すべての層に売れてんだから文句のつけどころがない。俺は好きじゃないけどマイノリティってだけだ 一方福島では被災者が乗るのがベンツ。ヤカラは被災者と思われるからベンツ以外 オルオルルルルルルルオルオルルルルルホルホルルルルルホルホルホルルルルル >>800
タクシーのアルファードに乗車したことあるよ。門真運転免許試験場に来た奴がそれに乗ってきていて、空車になったので速攻捕まえた。
MKだったんだが、信号待ちのたびにシフトをNにするので、ガックン衝撃で気持ち悪くなった、雲ちゃんには今どきブレーキホールドあるよね？というと、会社がNにしろといってるからどうにもならないんだとさ。
ほんま、街中だから何十回もガックンガックンされてうざかった思い出。 乗るのはかまわんが
狭い道に入るな
買う前にディーラーに教習所みたいなコースを作って
ちゃんと運転できなきゃディーラーの任意保険加入を必須条件にしろ >>53
貧相な安車に変わりないのにねw
メクソハナクソだわ。
しかもDQNはこれでさえもフルローンw >>877
6年もすると軽の中古相場より下になるかもね 2人夫婦の客がミニバン買おうとしてたから「普段は奥様がお買い物で使うんですよね？空っぽの空間運ぶ頻度の方が多くないですか？まずは運転の練習と第一子までを見据えてNBOXでいいんじゃないですか？」って提案したら喜んでNBOX買ってくれたよ
ブラック過ぎるから二度と新車販売はしたくない懐かしい思い出 >>112
現金でボーンは少ないって営業がいってた。 オレ今月ステップワゴン買ったわ。
オレはその程度たわ。 こういうのに一人で乗ってる人見るとなんだかなーって >>919
万人受けしそうな車種(内外装)を作ってるのは間違いないんだけど1番はお祖父さんや曾お祖父さんの代からずっと顧客として囲い込んで逃がさない営業力だよ
孫(子供)が免許取ったぞ！って客を他社には一切目を向けさせずに契約させる信頼感というか洗脳というか
7年ホンダに勤めてよく分かったよ
代々トヨタとの付き合いがある家庭の人は他社ショールームに殆ど来ない
来るのはトヨタとのしがらみがない人だけ
トヨタ党は公務員みたいな世間知らずっぽいイメージ うちの嫁に買ってあげたNOAHだって400万したぞ アルベル通るたびにキノコミラー付いているか否かしか見ない
そしてエグゼクティブラウンジは1度しか見ていない >>754
ネクステージで売ってるのを自社登録だと思ってるの？？ >>932
販売店(ディーラー)が客も付いてないのに台数稼ぎ(メーカーからのノルマ)で仕入れまくってB登してAAで中古業者が落として中古車店に並べてる構図
B登しまくっといて「売れてる」とか言うなよって事じゃない？ うちの社長も高級セダンから乗り換えてたわ。
安くて後ろが快適で良いらしいよ
セダンってマジで人気無いらしいね今のわかめの社長には ホンダはそんなにノルマ厳しいのかな
以前ホンダの中古車乗ってた時点検に出すとこっちはホンダの新車を
買う気が1ミリもないのにしつこく薦めてくるので鬱陶しかった
かつてのフィットや今のNBOXのNo.1ってのはああいうことだったのかと・・ >>935
やっぱカーセックルって快適じゃないとな >>935
運転手雇って自分が後ろでくつろぐ前提ならエグゼクティブラウンジとか良さそうだな ミニバンRVのおかげで古めのタワーパークは稼働率が悪いんだと 妥協してミニバン買うならわかるが、欲しくて買うってのが理解できない 後ろが乗り心地いいなら家庭向きだよな
独身には向いてない 誰でもではないがローン組めばかえるよね
ただ350じゃ済まないみたいだが
ミニクーパーのがかわいいな ファミリーカーとして需要はあるわな
軽で日本一売れた車種も200万円オーバーのN-BOXカスタムだから。系で初のスライドドアと空間で子育て世代に選ばれてる。まぁ、ファミリーカーを買えない人が買う車って感じかな 高級腕時計も売れてるらしいんだが、
まさか協力金じゃないだろうな。。 リセールいいとかセールストークにだまされるんだろな
こんだけ売れたら飽和して値崩れするだろ V6の3.5Lやハイブリッドじゃなくて4気筒の2.5Lばかりだろ。売れてるのは。
廉価版で3気筒1.5Lエンジン積んだやつ出せばもっと売れるよ。 アルファードの数だけ、金持ちがいるとはよく言われたものだ >>953
いやいや、自衛隊、警察官、市役所、学校勤務なら35歳でボーナス1回で100万貰えるし普通に買える額やろ いいクルマなんだろうけどガラの悪い人達が多いせいでチープなイメージ
何故かドライバーの顔がアホっぽく見える 運転席でも座ると相当楽チンでフィールアットイーズ、楽しいと思う。
好きな音楽を掛けて、ゆったりと走る気になるコクピットだと思う。
やっぱり本革シートがいいな。 近所の安アパートの駐車場に何台もとまってるわ
経済を回すには消費は超重要だが
アンバランスなステータス追求に陥ると価値観が壊れてリスクだらけの人生になるよん 一昔前までヤクザ・DQN御用達の車と言えば
ベンツＳクラス・ハリアー・キャデラック ウチの兄貴が乗ってるけど遠出する時でも甥や姪が喜んで乗る様になったらしい。前はレヴォーグに乗ってたんだが子供がグズって仕方なかったと言ってたから子供が居る家庭なら良いのかもな。 >>968
自分で運転するのは御免だけど後ろに乗せてもらうとマジで快適 歌舞伎町のヤクザ事務所前に常駐してるから下品卑劣のイメージ 高級車種とイカツイ車種は高速道路とか狭い道で相手に道ゆずれシグナルらしい
シグナルを理解しないＫＹには金属バットとかピストルを使うらしい >>112
俺の後輩も残クレだし、親戚の兄ちゃんも残クレ、おじさんは自衛官で残クレ アルファードを残クレで買う人と
ステップワゴンを現金でポンと買う人がいてそれぞれから求婚されたら前者は絶対にありえない アルファードと同時にフリードとシエンタが売れ続けているところに格差の拡大を感じると思った...けど、ノア、ヴォクシー、セレナ、ステップワゴンを合計するとコンパクト2車種を超えるのね。 >>186
DQN童貞は出費が多い
都会の遊びはスマホの課金で金がかかる
が彼女がいないから特に問題無い
住居は安賃貸だが家賃払い続けても一生搾取され続けて自分の物にはならない
食品は添加物てんこ盛り中国産のコンビニ弁当ばかり
そもそも子供の頃から地方で使い物にならなくて仕方が無いのでお上りしてきた
スマホで得たAKB48の楽曲を教養と勘違いしてる
頭の病気なのに気づいていない
でウイルス感染しているのに無駄に出歩き被害を拡げている
ブランド最高とか言ってるくせに購入はハードオフの古着売り場
ブランドなんてものにしかステータスを感じていないけど新品では買えない
低収入なのに無駄遣いするから車が買えない アルファードってよく見る割に事故率低くない？
我らがPorsche、BMW、ベンツ、プリウス、軽自動車全般がよくニュースになってる気がする 最新のヴェルファイアのデザインのほうが好きだな
アルファードもヴェルファイアもデザイナーってDQN思想の奴？ カローラですら300だもんなお安い感覚になってしまう >>112
アホマルダシ
リセールバリューの高いクルマほど残クレ向きなんだよ
白か黒しか見ないのは中古市場で売れやすいから >>985
ヨタ車 もとい 最近の車殆んどDQN御用達じゃんよ
ジムニーみたいな一部マニア向けかカワイイ好きの女子向け除いたらほぼそっち系 ヴェルファイアとか1000万超えるやん
アルファードと比べたらあかんやろ ミニバン買うなら候補になるかな
二馬力世帯なら残くれで余裕でしょ >>935
ワカメの社長が居るなら昆布のシャチだって居るはず！ ソリオでも300万するのに350万のどこが高級なの？時代とまってるの？ 快適らしいけど、あまりにもイメージが悪すぎて選択肢に入らない
ミニバン=DQNファミリー専用車種だろ 貧相な家に住んでる奴ほどデカイ車に乗りたがる、普段狭い部屋で家族で小っちゃくなってるからドライブの時ぐらいって感じだろwwwwww アルファード5chで人気ないのね。
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