【速報】米国自動車ディーラー「EVの時代という嘘を止めて！客が買った自動車4000台のうち、EVは9台のみ。EV売るの辛い」★２ [お断り★]

**お断り ★** · 2021/03/28(日) 16:34:00.52

自動車ディーラーのブラッド・ソワーズは、ゼネラルモーターズ社から発売される予定の新型電気自動車に備えて、お金をかけています。彼はセントルイスのディーラーで、充電ステーションを設置し、サービスキュービクルをアップグレードし、技術的に問題のあるこの車について従業員を再教育しています。
しかし、実際に電気自動車であるシボレー・ボルトの昨年の販売台数は、シボレー全体の4,000台に対し、わずか9台であったことを考えると、彼は少し躊躇し始めました。彼は、電気自動車への移行について、「アメリカの真ん中にいる消費者はまだそこにいない」と言います。その理由は、彼の顧客の多くは毎日長距離を運転しなければならず、主要都市以外では充電設備が不足しているからです。
自動車業界の幹部や投資家が電気自動車の時代が来ると語る中、多くのディーラーは、その熱気を現在の新車販売の現実と一致させるためには、多くの努力が必要だと語っています。昨年の米国の自動車販売台数に占める電池駆動車の割合は2％未満でした。
　　販売店や業界アナリストによると、ほとんどの消費者は電気自動車を購入せず、また、ガソリン価格が比較的低いため、ハイブリッド車でさえ販売するのは難しいだろうとのことです。

多くのディーラーは、世間で言われているような時代の流れに追いつこうとしているが、実際にお客様がシフトしてくれるかどうか、どのくらいの速さでシフトしてくれるかわからない、という微妙な立場に置かれていると感じ始めています。全体の約20％にあたる約180社のGMディーラーは、電気自動車を販売するためにGMが求めている高額なアップグレードへの投資をせず、キャデラックのフランチャイズを降りることを決定しました。
これまで、電気自動車の販売拡大に向けた取り組みは、ほとんどが失敗に終わり、小売店には在庫が増える一方でした。現在でも、電気自動車を大量に仕入れることに抵抗があるというディーラーもあります。
　　"マサチューセッツ州のディーラー、クリス・レムリー氏は、「最大の課題は、ディーラーが昔の誰かが狼を叫んでいるような状態になっていることだ」と語る。
お店の人もよくわからないようです。 Union of Concerned Scientistsのエネルギーアナリストであるダニエルは、電気自動車の購入を決意したものの、ワシントンD.C.にある彼のアパートの近くには公共の充電ステーションが十分にないことに気づき、最終的に購入を断念したと言います。

中国紙网易 2021/3/8 ソース中国語 "EVは自動車産業の将来を担うものだと誰もが言っていますが・・・"
https://www.163.com/dy/article/G4HKGERO0534IP97.html

前
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1616910194/

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/28(日) 16:35:09.07

アメリカだし、トランプだし、ワイルドだし。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/28(日) 16:35:13.77

電気自動車買ったやつはバッテリー交換する時になって金額にビビり泣く泣く廃車にするまで見える

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/28(日) 16:36:19.46

充電が5分以内で終わらなきゃ
無理

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/28(日) 16:36:24.85

でも
もう決まったことだから

ゴネてないで従えよ

**暇つぶし** ◆Naoki28pY. · 2021/03/28(日) 16:36:30.31

https://i.imgur.com/g3q5NIo.jpg
(´・ω・｀)

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/28(日) 16:36:32.13

EUそっとじ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/28(日) 16:36:43.75

マジックミラー号？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/28(日) 16:36:52.80

トランプ正解

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/28(日) 16:36:53.07

車のあんなちっちゃいバッテリー交換するのに何万取られんだよ？
EVになったらそれが何倍になるの？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/28(日) 16:37:20.40

は？
アメリカンならV8にビッグファットタイヤだろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/28(日) 16:37:36.15

ガソリン車のほうが利便性は圧倒的に上だもんな。そりゃこうなるわ
環境詐欺でEVをゴリ押ししても現実はこんな物

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/28(日) 16:37:36.92

中国インドアフリカイスラム辺りを3億人にする方が遥かに早くエコクリーンやろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/28(日) 16:37:40.89

あガガイのガイ、あそれガガイのガイｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/28(日) 16:37:48.07

いくらメーカーやマスゴミが煽っても、現実はこんなもの
一般人は環境なんて知った事ではない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/28(日) 16:37:49.13

2020年新車販売のうちEVの割合

アメリカ　1.8%
欧州　7%
中国　5.4%(PHVとFCVも含む)

現状この数字だからな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/28(日) 16:38:01.50

>>3
バッテリー交換時期＝買い換え時期って事？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/28(日) 16:38:05.18

航続距離が半分以下、出先でガソリンスタンドみたいに充電ステーションないし、あっても時間かかる

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/28(日) 16:38:38.58

EV□にだけは乗らんといてくださいよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/28(日) 16:39:12.87

世代落ちで中古車凄い安くなりそうだな、古いスマホみたいな扱いになりそう

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/28(日) 16:39:15.41

>>6
俺の理想の車じゃん(´・ω・｀)

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/28(日) 16:39:16.55

EUに方針を任せるのはマジでダメ
あいつら目の前のお題目に飛びついてなんとなくで熱狂するだけだから
要らない歪みを発生させるのが得意
特にやばいのは人権系の判断

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/28(日) 16:39:43.38

今使っている自動車より不便にな物に大金使いたくないだろう

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/28(日) 16:40:07.58

インフラの整ってない貧困地域はEV車なんて使えないからな
国土が大きかったり、大きく人口が多い国ほど多くの国民を見捨てないと普及は不可能

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/28(日) 16:40:12.41

自衛のために銃を所持する国の国民が皆evは無いわな
ガソリン車でも止まれば死が近い国土なのに

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/28(日) 16:40:21.17

無理やりEVへシフトさせるの無理や
ハイゼットクラスの小型EV出さんと受け入れられん

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/28(日) 16:40:24.84

EVにはロマンが無いんだよな
アメリカ人はそういうのが一番忌避するんじゃないかね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/28(日) 16:40:39.14

宣伝屋の言う通りに時代・社会が変わるわけ無いからなｗ
もしその通りに実現するんならとっくにユビキタス(笑)になってないとおかしいだろｗ
もはや誰も使わなくなった単語だが

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/28(日) 16:40:42.22

そりゃねｗ
大統領はEVEV言うならまず大統領専用車をEVにしろっての
ディーゼルなんかつかってんじゃねーよって言ってやれ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/28(日) 16:40:43.80

エネループ4本で３００キロ走れるようになったら買うわ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/28(日) 16:40:50.02

さっさとグレートプレーンズに中国全土に欧州全土に充電インフラ整備すりゃええのにね…
トヨタも日産もホンダも喜んでEV普及させるやろ(確信)

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/28(日) 16:40:54.12

アメリカの国土とアメ車にEVは無理がある

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/28(日) 16:40:59.33

EVが普及して台数が増えるほど電力不足になり
大量の廃棄バッテリーで環境破壊も起きるわけだ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/28(日) 16:41:05.17

そりゃ砂漠のど真ん中で止まったら命取りだもんな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/28(日) 16:41:13.44

>>3
リーフの下取りの悲惨さに泣ける

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/28(日) 16:41:15.33

パヨチンだんまり ww

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/28(日) 16:41:17.03

>>17
バッテリー交換が馬鹿みたいに高い可能性があるんだよ。
初代プリウスの時に、よく揉めたらしい。バッテリー交換する金額と、今まで節約できていたガソリン代がトントンだったとか。
あの頃よりはバッテリーも安くなっているだろうけど。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/28(日) 16:41:53.07

>>12
今のところEVの方が環境に悪いよ
環境保護印象派

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/28(日) 16:42:06.30

EUはそう遠くないうちにギブアップしてハイブリッドまで落とすと思うよ
原発を多く稼働させないと電力が足りなくてどうにもならなくなるだろうし
確かEUも脱原発始めてるんじゃなかった？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/28(日) 16:42:08.93

まあそのうちいつか売れるベ
車体の天井にソーラーパネルで
給電要らずになるころには

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/28(日) 16:42:23.19

>>19
俺は評価するぜ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/28(日) 16:42:31.87

客なんか騙して売らねえと

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/28(日) 16:42:42.22

やっぱりバイデンは人気ないし、アメリカ人の大半はエコになんか興味ないと思う(´･ω･｀)

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/28(日) 16:42:48.00

今がEVの時代ではなくてEVの時代にしようとしてる段階なんだから、現状売れなくて当たり前だろうに何言ってんだこいつ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/28(日) 16:42:53.53

アメリカは普通に無理だろ
荒野走るのに電気どうするんだ？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/28(日) 16:43:07.21

カリフォルニアで売れてるぞ
他はしらん

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/28(日) 16:43:19.90

正直でよろしい

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/28(日) 16:43:51.09

構造がシンプルだからバッテリーが進歩しないと航行距離の伸びも期待できないしな
EV時代は次世代バッテリー待ちだろうな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/28(日) 16:44:04.17

でも２００台に１台くらいは売れるのか
へー
ほー
ふーん
て感じ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/28(日) 16:44:18.76

>>46
あのへんはほとんど戸建てだろうからな
だったら余裕だろうね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/28(日) 16:44:34.11

バッテリー交換幾ら掛かると思ってるんだ
金持ちしか変えないよな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/28(日) 16:44:37.39

>>42
この部分でアメリカで騙そうとしても何の効果も無いって事だろ
世界中からボロクソに言われても銃禁止にしない国なんだから
そうとうガンコな国だ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/28(日) 16:44:40.94

バッテリー交換方式も
悪徳のガソリンスタンドだと質の悪い安物と交換させられることになる

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/28(日) 16:44:47.45

でも充電問題解決すればガソリン車なんてわざわざ乗らないだろ？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/28(日) 16:44:51.85

電気はくそ
水素ころ近未来

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/28(日) 16:45:01.83

そりゃそうだろ
実用性にほど遠いからな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/28(日) 16:45:06.21

水素こそ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/28(日) 16:45:14.45

ＥＶを持ち上げてる連中は、電力をどこからどうやって得るのかという件に関してダンマリ決め込んでるんだよな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/28(日) 16:45:31.43

>>39
それはやらんと思う
そもそもディーゼル詐欺がバレて日本車や韓国車にシェア奪われるのが嫌だから自分たちに有利なルール作って日本や韓国を抑えつけようとしてるのに、今更EV強制やめますなんて言うわけがない
CAFEだってそうだ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/28(日) 16:45:32.97

>>44
EVが製品的に優れてたらもう少し売れるんじゃないですかね
ガソリン車と比べてなにか決定的に劣る部分があるのでは？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/28(日) 16:45:34.11

BEVの中古車市場て想像つかないな
テスラは保障してる様だけど
買取で値段付くのかね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/28(日) 16:45:38.89

EV時代を作ろうて話だからね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/28(日) 16:45:42.77

アメリカの田舎はガソリンスタンド遠そうだしみんな戸建てだろうから安いピックアップトラックで出せれば需要はありそう

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/28(日) 16:45:57.75

産油国がイスラム教だから、産油国に金落とさないために必死なんだろ。ｗ
でも石油で発電したら、産油国にも金落とすわけね。ｗ
だから、原発ってまた言い出すわけね。
まあ、天然ガスの供給国もイスラム教の国は多いけどな。ｗ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/28(日) 16:46:07.88

充電問題解決してから乗ればいいだろう
解決してないから売れないって話なんだから

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/28(日) 16:46:17.48

先日みたいに高速道で雪で立ち往生したら凍死するんか

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/28(日) 16:46:31.52

あきおのロビー効きすぎわろたw

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/28(日) 16:46:39.28

どうしても
個々の電力供給がネックになるからな
これ解決すれば良いけど
まあしばらくは難しいわな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/28(日) 16:46:44.33

そもそもライフサイクルで見た環境負荷は本当にEVが低いの？俺が15年前に大学で評価した時は圧倒的にEVの環境負荷が高かったんだけど、発電技術にブレイクスルーなんてないし、リチウムイオンもそのころからあったし、ほぼ変わってないのでは？　

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/28(日) 16:46:59.83

EV程度でこんな事言ってるようじゃ
FCVの時代なんて永久に来ないなｗ

トヨタの未来を見る目の無さよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/28(日) 16:47:07.20

やっぱりガソリンだよな
満タンにするのもスタンド入って5分で終わるもん

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/28(日) 16:47:12.79

アメリカみたいに、だだっ広い所を長距離走る国は困るだろうな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/28(日) 16:47:26.38

EV車をスマホを比べてるやつアホだろ
ガソリン車の方が遥かにスマホ、むしろEV車はガラゲーに戻りましょうって言ってるようなもんだよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/28(日) 16:47:27.32

トラックなんてどんだけ電力が必要になるか
トラックをEVに変えることになったら
確実に物流は死亡する

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/28(日) 16:47:50.03

下取り次第。
5年後の残価がガソリン車50％、EV5％である以上、
どんなに充電が早くなっても賢い消費者はEVを買わない。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/28(日) 16:47:51.67

イーブイよりピカチュウから好きだ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/28(日) 16:48:09.22

>>54
現時点でも日本人の使い方にはEV合ってるんだがな
ガソリンも決して安くはない日本でEVのランニングコストはグンバツやぞ

まあストロングHVが主流の日本ではディーゼル主流のEUと比べてEVのランニングコストが光らないというのはあるけどな

そもそも日頃高速乗らない、近距離メインな日本人が大半なのにEV否定する理由がわからん

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/28(日) 16:48:28.35

クリーンディーゼルでごまかしてきた欧州が今度はEVでごまかそうとしている

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/28(日) 16:48:32.70

そりゃ一気に数百ｋｍも走るような国じゃ無理でしょ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/28(日) 16:48:44.59

>>78
そういう事だわな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/28(日) 16:49:02.44

トラックの荷台に電池乗せたら解決やろ。その代わり何も荷物乗らんけどな！

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/28(日) 16:49:15.66

トヨタ自動車つぶしアメリカ人がやってるか？
イギリスのあほ経由したエジプトの傀儡の大馬鹿では
中国共産党の中国人もまざってるが

トヨタ自動車破壊しようと思ったら俺にカネくれよ
俺が高級車のればアメリカ人がエジプトの傀儡と盗んでく

まったく、イスラム教のエジプトの傀儡はわけがわからん

大島栄城だ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/28(日) 16:49:45.38

>>77
実際にリーフ売り出してみてロクな話聞かないからでしょ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/28(日) 16:49:52.79

なんでこんなデメリットだからけの仕様車を流行らせようとしてんの？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/28(日) 16:49:53.08

バッテリー残量50%程度から10分で満充電出来るようになれば
もっと流行ると思うんだが

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/28(日) 16:50:14.97

>>84
銀行の大馬鹿関係が大馬鹿だから

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/28(日) 16:50:37.84

>>74
NHKとかが電気自動車煽りスペシャルみたいな番組作らんもんなw
非現実的だよね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/28(日) 16:50:42.45

結局、EV、EV言っても現実はこうなる・・・・

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/28(日) 16:50:45.83

>>60
高速電費と航続距離とイニシャルコストだな

高速電費は副変速機やコイルの細分化などである程度改善できる
航続距離はバッテリーの進化次第
イニシャルコストは補助金次第

つまり伸びしろはあるが現段階ではPHVに全ての点で劣る

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/28(日) 16:50:53.43

>>74
トラックなんて下取り含めて通算で２０年くらいは乗るのが普通だからね
走行距離ともなるとエゲツナイから

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/28(日) 16:51:05.28

EUは何に焦ってるのか

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/28(日) 16:51:11.54

リーフ買うと夏はあまり乗らないでくださいってディーラーにいわれるんだぞｗ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/28(日) 16:52:17.30

>>91
イスラムだろ。ｗ
コロナでも言うこときかんだろうし。ｗ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/28(日) 16:52:29.16

レジ袋の廃止とかと同じなんだよな
技術的な問題はなにも解決してないのに、ゴリ押しで進めても問題が顕在化するだけで、普及するのかどうか

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/28(日) 16:52:51.74

>>84
EUと中国の宣伝工作だから

EU：クリーンディーゼルの大詐欺からの反転攻勢を狙う
中国：現状何もシェアが無いところから自分の勝てる土俵への誘導

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/28(日) 16:52:55.61

EVは最終的には小型車か軽自動車で伸びるだろうけど
価格の安い車を作れないであろう日米欧はきついだろうな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/28(日) 16:52:58.35

電気自動車、燃料電池自動車、水素自動車、これらは全く見込み無いですよ。欧米の環境左翼
がやるデマ宣伝にノセられちゃいけない。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/28(日) 16:53:02.80

>>5
そうでしたっけ、うふふ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/28(日) 16:53:03.58

PHEVが最適解だと思うんだけど
あまり売れてないのかな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/03/28(日) 16:53:04.45

プリウスのバッテリーさえ
20万くらいするから交換躊躇してる
やべー減り具合

リーフなら100万近い
経済性では軽四が最強

【速報】 米国自動車ディーラー 「EVの時代という嘘を止めて！客が買った自動車4000台のうち、EVは9台のみ。EV売るの辛い」★２ [お断り★]

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