足止めされた船舶は所有者の保険で対応するとか、
船舶が代替ルートを使う場合は追加費用も自己負担って、

自分の責任じゃ無いのに自分たちの保険で負担って海運の世界では常識なのか？。
陸上の数日停滞に巻き込まれたトラック運輸なども同じなのかな？