【チャイナウィルス不況】JR四国 2月の鉄道収入は前年の43.2パーセント 新年度の事業計画は44億円の赤字 [砂漠のマスカレード★]
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JR四国の2月の定期を除く鉄道収入は8億6900万円で、前の年の43.2パーセントでした。
これで2020年3月以降、単月の鉄道収入が12カ月連続で過去最低となりました。
また、国土交通省に認可された新年度の事業計画によりますと、経常利益は2020年度の計画を32億円下回る44億円の赤字としています。
https://news.yahoo.co.jp/articles/6ac6f6fa48ac3a85bf034dec34f4d7674915bd64
3/31(水) 17:56配信 赤字の事業計画立てるくらいなら事業廃止してはどうか 新幹線もいらないだろ。
自動車道を整備したんだから、四国に鉄道はいらないんじゃないのか？
鉄道より車を使うほうに重点的に税金を使っちゃったんだから。 申し訳ないがコロナの影響以前にさ
事業計画がダメダメだなパターンだろこれ 無人駅をうまく使えよ
駅すぐに別荘作れば流行るんじゃね？
土地安いし
人件費なしでいけるやろ？
それか学生相手に合宿所作れば >>11
不動産業の経営。
西がそれで経営を維持してる。
>>15
管理大変だよ。 ”経常利益は2020年度の計画を32億円下回る44億円の赤字としています”
計画時点で既に１２億の赤字って… 四国の人口 香川県94万人 徳島県72万人 高知県68万人
すべて100万人以下 愛媛県だけ132万人
今日本はとんでもない速度で人口が減ってて
2年で100万人の人口が減ってる
100万人っていうと 人口が少ない地方県の1県の総人口
和歌山県 秋田県 佐賀県 宮崎県 山形県 山梨県
福井県 鳥取県 島根県 高知県 香川県 徳島県
これの県は1県で人口100万人以下
2年毎にこれらの県民が消えていってる計算
人口が減れば電車使う人も買い物する人も減るぞ そもそも、北海道とか四国が鉄道事業で独立して採算をとろうってのがムリゲー過ぎる。 浪人生を辺境の地で勉強させとくといい
たまに息抜きに近所の農家をタダで手伝いに活かすとか 最初の緊急事態宣言の時に給付金を出して鎖国して感染者をゼロにしてれば
とうの昔に終わってたのに
政府の失政 >>12
徳島にはないよ
ディーゼルのみ
電車じゃなくて汽車 >>1
自分でカネは出さない中卒鉄ヲタ「国か本州のJRが何とかすべき」
↑アホ特有の考え 以上の結果 来年度より乗車賃料×2 といたします。宜しく >>7
株主が政府なんだから事実上国鉄みたいなもんだろ。 経済不況と若い人のじさつとコロナ脳VS反コロナの対立と
シナ様が望んだ通りになってるね >>1
2月の鉄道収入が前年の43.2パーセントだったJR四国の列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
。 >>15
人がいないと野生動物と植物にあっという間に荒らされる >>11
経営安定化基金があるから鉄道事業から手を引けば黒字になる 二階に頼んで、昨年プラス成長だった中国に穴埋めしてもらおう
自作自演で誹謗中傷するのが得意な「砂漠のマスカレード」が、2020年5月中旬位からスレ立てをやめて、逃げました
違う名前でするようになっただけです
そうだったんですけど、「砂漠のマスカレード」が、芸スポで復活しました（気づいたのは10/18）
その後は、スレ立てしたりしなかったりを続けています
そんなネット工作員の彼に興味のある方は、モ娘（鳩）はげみんと出入り禁止のスレへ
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/zurui/1582888619/ >>40
厄介な組合を抱えて路線は無駄に長くて都市部なし。国が株主で顔色を伺いながらの経営。一流経営者でも無理だわ。 この手の社長って天下りでコロコロ代わって退職金だけがっぽり貰うクソだろ？ >>12
四国には私鉄の電車の会社が
3つあって 確か全て黒字 >>35
バリサク馬鹿死ね
撮るくらいなら乗って救え >>22
あそこなパソナ島から電車を通せばいいものを高松から電車を通すからなー神戸でて発展していたと思うけどな 前年の半分以下とはまた強烈だな
長年ずっと合理化努力してきたのにね 伯
芸備線
予讃線
土線
線島
高徳線
八王子線
丸ノ内線 >>1
==ニュース速報+自治スレタイルール==
Q. スレタイに決まりごとはありますか?
A. 以下の決まりがあります。
・ソース（情報源）にないこと、ソースから直接言えないことをスレタイに書いてはいけません。
・スレタイはニュース事実の伝達を、カテゴリ欄はその客観的な分類を旨とし、記者の主張・主観・解釈を交えてはいけません。
・原則として元記事見出し、および本文中に使われている語句のみを使うこと。
だそうですが？？ >>48
淡路島に線路がないから縦断する線路作らないと ２月にはニュー速で若干戻ってきてるから今後に期待と、社長喜んでたニュースあったのにな。
関西がまたこんな状況じゃ今年のGWもJR死国は壊滅か。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
