【車】中国スマホ大手「シャオミ」もEV参入、1兆1000億円投資へ [ボラえもん★]

**ボラえもん ★** · 2021/04/04(日) 12:28:03.70

　【北京＝小川直樹】

　中国スマートフォン大手・小米科技（シャオミ）は、電気自動車（ＥＶ）事業に新規参入する。
ＥＶ事業を担う完全子会社を設立し、シャオミの雷軍（レイジュン）会長兼最高経営責任者（ＣＥＯ）がトップを兼務する。

　３月３０日の取締役会で決めた。初期投資は１００億元（約１７００億円）を予定しており、今後１０年間で総額１００億ドル（約１兆１０００億円）を投資する計画だ。
シャオミは世界４位のスマホメーカーで、ネットに接続できるスマート家電なども扱う。

　中国では、１月にインターネット検索大手・百度（バイドゥ）がＥＶ参入を表明するなどＩＴ業界からの新規参入が相次いでいる。
https://news.yahoo.co.jp/articles/ef2a3ad25ed3dabe9e16417942ef1a7bb8063890

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/04/04(日) 12:28:13.05

特別定額給付金を要求する気狂い朝鮮人は今すぐ手首切って自殺しろや！！

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/04/04(日) 12:28:57.36

爆発するし、行動歴とかの情報を支那共産党に抜かれる

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/04/04(日) 12:29:41.70

はよせえ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/04/04(日) 12:30:19.06

旧三洋や松下の技術者が大勢移籍してるらしいからな
EVなんて電池でモータ―回すだけだからアナログの技術者でも出来る

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/04/04(日) 12:30:35.65

EV推進されたら、日本車企業は衰退する

日本のPCや家電の企業は衰退したように
没落もすぐそこだ

中国と韓国に負け続ける
日本は衰退の道を進むだけ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/04/04(日) 12:30:37.21

聖闘士星矢にこんな名前の人いなかったか？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/04/04(日) 12:30:56.78

大米はたいて

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/04/04(日) 12:32:50.11

シャオミEVの日本向けバージョンができたらナビ画面には常にエロ画像・エロ動画しか表示されない仕様になるんだろうなw

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/04/04(日) 12:34:55.89

武漢肺炎を世界中にばらまいた責任を取るのが先だろバカシナ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/04/04(日) 12:35:18.94

ジャップ「あ、アルファードが売れてるから～」

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/04/04(日) 12:36:32.61

EVって電気自動車なの？エレベーターじゃなくて
EはわかるけどなんでV？
自動車ならCだろ？タイポか？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/04/04(日) 12:36:46.33

シャオミは反日じゃないの？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/04/04(日) 12:36:52.25

五毛、観念せぃ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/04/04(日) 12:37:39.63

たかだか1兆円投資するだけでそんな簡単に出来ちゃうのなら、別に大したことなくね？

アベノマスク幾らかかったと思ってんのよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/04/04(日) 12:37:53.07

日本にとってきついリセットになりそうだな

スマホより怖い

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/04/04(日) 12:38:43.52

miband5が最高すぎる

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/04/04(日) 12:39:02.40

xiaomiの車ガチで欲しい

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/04/04(日) 12:39:09.13

Xiaomiはすげー反日でしばらく日本語をわざわざ対応言語から外してたほどだけど最近日本向け設定も出すようになってきたね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/04/04(日) 12:39:23.96

>>12
君は知的障害があるぞ。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/04/04(日) 12:39:31.41

さすが中国のスティーブ・ジョブズと呼ばれる男
小米の雷軍だけある

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/04/04(日) 12:39:49.85

>>1
アメリカからファーウェイの次に制裁食らいそうな会社か

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/04/04(日) 12:40:40.31

中国はバッテリー産業強くなって行くな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/04/04(日) 12:41:43.58

これはアメリカが野放しにさせないだろ
本気で潰しに行くぞ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/04/04(日) 12:41:55.01

>>12
自動車ならAutomobileのAな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/04/04(日) 12:42:53.27

シャオミは使いやすいので重宝してる

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/04/04(日) 12:42:53.97

EVて壮大な凋落釣り臭いなｗ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/04/04(日) 12:44:01.19

そんなに魅力的なのかねえ
おっさんにはオール家電と変わらないような気がするが

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/04/04(日) 12:44:32.94

シャオミのスマホ最高ｗ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/04/04(日) 12:44:35.20

内部留保として貯め込むだけで人材育成や設備投資に金を回さんから
日本の自動車産業もついにオワコン化か

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/04/04(日) 12:45:52.99

ハンドル乗っ取られて中国から遠隔操作されそう

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/04/04(日) 12:47:12.17

日本メーカー終わったな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/04/04(日) 12:48:47.34

>>6
既存の車メーカーの図体が大きすぎて転換できないんだよ。
ガソリン車に規制をかけるとともにエンジン関係の労働者はいらないから簡単に解雇できるようにしないと。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/04/04(日) 12:48:53.43

またジャップが中国の工場としてこき使われてジャップは役に立たないと嘲笑されるんですね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/04/04(日) 12:49:28.23

>>31
その機能、何の意味が？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/04/04(日) 12:50:54.39

>>35
消したいやつをわざと事故らせたり送らせたり

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/04/04(日) 12:52:12.02

一方日本は地方の中小統合のため、パソナｹｹ中に1兆1000億

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/04/04(日) 12:52:54.67

>>30
そういう老人を殺すために日本は中国台湾がやってる完璧なコロナ対策をやらないらしい
アクリル板たてたり何の効果もない対策をしているふりするのは
コロナで老人人口を削減する目的を国民にしられないため

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/04/04(日) 12:53:30.89

偽札刷れる所は不景気知らず

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/04/04(日) 12:53:56.24

>>3
リチウムイオン充電池の特徴　圧縮すると爆発炎上する
５０万円の車両にオフセット衝突に耐えられず、充電池が圧縮される危険が生じる
300度Cの炎に焼かれる

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/04/04(日) 12:55:57.88

日本ってEVの開発研究はしてるんだろ？
何で消極的って言われるの？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/04/04(日) 12:57:58.76

>>5
それだけならな。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/04/04(日) 12:59:19.29

アメリカから規制されそうだから
EVも含めて他産業への準備か

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/04/04(日) 13:02:09.63

電気周りはいけても品質が、と思うけど中華の自動車メーカーは普通に勢いあるしそのへんと共同開発になるのかな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/04/04(日) 13:04:49.69

EVと言ったって小型車ばかりだろ。　精々セダン。
大量に走っているバスやトラックはどうするんだ？　大型車でのEVなんて研究もしていないだろ。
列車だってほとんどディーゼル。　電気機関車が走っている国なんて少ない。
何年までに脱石油燃料なんて言っている国は詐欺と一緒だ。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/04/04(日) 13:05:06.54

アップルもソニーもだけど、アフターサポートする
ディーラー網がないと無理だろ。
LFP電池の登場で電池が超長寿命になったので
車体には20年30万kmくらいの寿命が求められるように
なるだろう。むしろ新参お断りのノウハウが必要。
LFP電池のないトヨタはEVで3年出遅れると思うけど
将来は超安泰だと思うよ。
トヨタ車はとにかく丈夫だもの。

コモディティ化で家電メーカーがEVを出す時代が来る
なんていう妄想を実現するには、日本だと三菱くらいの
ディーラー網を持っている会社が車版のTSMCみたいな
自動車の受託生産専業メーカーになってアフターサポートと
セット売りするみたいな感じにならんと無理かな。
だが、EV＝寿命が長い＝買い替え期間長い、となると
自動車メーカーの1/3くらいは死ぬだろうな。
だったら、これからは受託生産専業メーカーになろうという
メーカー（ディーラー網セット売り）も出て来ると思う。
もしくは落ちぶれた自動車メーカーを家電メーカーが買収。
そうなると家電メーカーにもワンチャンあると思うのだが。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/04/04(日) 13:08:18.74

シャオミが悪いんだよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/04/04(日) 13:08:30.59

単発五毛工作員ホイホイスレ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/04/04(日) 13:08:40.32

「スマホにタイヤ付けるｱﾙ」

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/04/04(日) 13:09:04.66

>>6
ヨーロッパのクリーンディーゼルブーム
中国のレンタル自転車ブーム

次はEV車売る売るブームですぜ！

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/04/04(日) 13:09:16.35

＞シャオミの雷軍（レイジュン）会長兼最高経営責任者
名前がかっこよすぎる

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/04/04(日) 13:09:26.04

海外企業の知財を盗んで商品を作って国内で売る。
なんのリスクもない泥棒ビジネス。明確なWTO違反だが泥棒国家には関係ない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/04/04(日) 13:09:54.05

シャオミって名前がかわいいよね
スマホもコスパめちゃくちゃ良くてほしかったけどファーウェイ問題辺りで飼えなくなった

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/04/04(日) 13:09:54.09

日本メーカーも頑張るだろうが結局じわじわとシェアを奪われてジリ貧になるであろう

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/04/04(日) 13:10:07.04

>>12
アスペって怖い！

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/04/04(日) 13:10:07.26

ハイブリッドを含めエンジン車の開発生産コストは次期排ガス規制への対応で電気自動車のコストを越えるんだよなあ

昨日までの常識が通じない時代が来るんだぞ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/04/04(日) 13:10:43.79

>>51
たしか元軍人だろ
ﾐﾘｦﾀねらー好みだな。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/04/04(日) 13:11:03.40

>>6
中国メディアが日本の衰落（日本語では衰退）を哀れんでる

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/04/04(日) 13:11:17.43

>>18
一度脳ミソを調べてもらいなさい

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/04/04(日) 13:11:44.60

中国の言う、新規参入のEVって、たいていが電動スクーターに屋根がついているレベルの車

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/04/04(日) 13:12:10.00

今更ÈV参入とかおそすぎるだろ、頭トヨタかよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/04/04(日) 13:12:12.46

いつも通りの中国やな
そしていつも通り共倒れ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/04/04(日) 13:12:16.75

中国がアメリカを10年以内に抜いて世界最強国になるか？
なる　ならない
58%　　19%　　イギリス
62%　　18%　　フランス
56%　　24%　　ドイツ
72%　　16%　　イタリア
https://www.newsweek.com/europeans-say-china-will-replace-us-most-powerful-nation-10-years-survey-1563074?amp=1

ヨーロッパ勢の本音はアメリカより中国かもね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/04/04(日) 13:12:18.35

>>58
また倒産しちゃったけど

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/04/04(日) 13:12:35.31

>>38
その割には死んでないな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/04/04(日) 13:12:54.77

>>41
売れないからに決まってるだろ！ボケ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/04/04(日) 13:13:21.69

単純にハイブリッドを不正ディーゼルで潰そうとして、
今度はEVでやろうとしてるだけだよ。アイツらの狙いはトヨタだけ
アフリカや中東やオーストラリアをEV車なんかで走れるわけがないんだから

あらゆる面考えてもトヨタの言うPHEV＝プラグインハイブリッドが最も理にかなってる
電気をガソリンで充電するわけだから、両面の利点と災害への強さもある

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/04/04(日) 13:13:41.48

「中国人民が誰も買わないから日本に売りつけるｱﾙ」

韓国人が誰も買わないのでアメリカに売りつけて
タイガー・ウッズの脚を潰したヒュンダイと同じことだ。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/04/04(日) 13:14:38.48

世界で増えているEVって
ほとんどが中国のあの43万で売っているEVだろ

シェアがうp しても、日本で売れるとは思わない

ちなみにフランスシトロエンのアミは、中国の43万で売っているEVの走行距離のさらに半分以下のモノだ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/04/04(日) 13:15:29.91

>>40
LiefePo4だと燃えたとしても爆発しないよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/04/04(日) 13:16:24.19

>>30
アホ
設備投資しても内部留保はたいして減らんぞ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/04/04(日) 13:22:02.39

世界「ÈVみんなで作ります」

トヨタ「みんなでHV作ろうよ！」
世界「…」

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/04/04(日) 13:22:08.50

電池でモーター駆動する技術を持っていれば
燃料電池でモーター駆動するのは簡単

だからね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/04/04(日) 13:23:23.02

ミニ四駆でいいんじゃね？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/04/04(日) 13:23:29.30

もう中国の勢いは止められないねこれ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/04/04(日) 13:23:40.66

>>73
燃料電池？w

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/04/04(日) 13:24:51.09

PHVあればいいのに、なぜ日本メーカーはHVにこだわるのか
誰か説明できる人いる？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/04/04(日) 13:26:28.54

>>37
アホの極みだな
泣けてくるレベル差

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/04/04(日) 13:26:34.56

>>77
頭トヨタだからだろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/04/04(日) 13:27:16.01

>>76
そうだよ

燃料電池車には

燃料電池で車を駆動する
【標準FCV】トヨタのミライ、ホンダのクラリティー

燃料電池がメイン駆動エネルギーで、外部電源からプラグ・インで充電を行うことができるバッテリーと併用する
【FCハイブリッドEV】ベンツのGLC F-CELL、米軍のシボレー・コロラドZH2

燃料電池単独での駆動は行うことができず、バッテリーにより車のエンジンを駆動する
【FCレンジ・エクステンダーEV】三菱ふそうのeキャンターF-CELL、ルノーのカングーZE-H2

の３種類がある

2015年7月から2018年6月までに中国で、新エネ車推薦車目録に登録された合計83車種の燃料電池車は、
ほぼ全てがレンジ・エクステンダータイプ

早い話が、充電できるＥＶに燃料電池の発電機を付けただけ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/04/04(日) 13:27:18.42

パワー半導体は中国の独占場になるな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/04/04(日) 13:27:57.96

台湾・長栄海運、スエズ運河の事故「回復見通せない」
www.nikkei.com/article/DGXZQOGM259V00V20C21A3000000/

特急脱線、36人死亡か　台湾東部・花蓮県
news.yahoo.co.jp/pickup/6389557

自動車8社影響深刻　ルネサス火災　半導体不足長期化も
www.itmedia.co.jp/news/articles/2104/01/news046.html

旭化成半導体工場火災再開に.は時間他社に.代替生.産依頼
www3.nhk.or.jp/news/html/20210209/k10012857571000.html

日東紡福島第2工場の火災、ABF基板の世界的供給に大きな影響を与えるとの報道
hardware.srad.jp/story/20/07/24/1950253/

半導体大乱の中で台湾ＴＳＭＣの工場が火災…「再稼働には時間かかりそう」
news.yahoo.co.jp/articles/b0f1bea3b64785675e6f2890c4a88b265784e421

Samsungの半導体工場で火災発生、人命ならびに生産への被害はなし
news.mynavi.jp/article/20200310-992749/

世論操作の代名詞、中国共産党コメントアルバイト集団「五毛党」
中国「五毛党」は世界の世論操作の代名詞だ。五毛党は中国共産党によって雇用されたインターネット世論操作団、
コメントアルバイト集団を称する。彼らは１０００万人を超えるものと推測される。
s.japanese.joins.com/JArticle/276149?sectcode=A00&servcode=A00

中国人の採用は便衣兵の導入と思うべし～中国国防動員法の恐怖
touron.live/archive/?kind=S&id=30

【正論１０月号】安倍氏三選の意義　これをやらずに何をやる　スパイ防止法は世界の常識
www.sankei.com/premium/news/180929/prm1809290002-n1.html

・スパイ防止体制反対派
立憲民主党
日本共産党
社民党
公明党
朝日新聞
毎日新聞
読売新聞
日弁連

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/04/04(日) 13:28:12.70

鳴り物入り
金だけは羽振りいい
実にならんやろね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/04/04(日) 13:30:59.19

>>59
なんで？
スマホとノートpcとリュックxiaomi使ってるぞ
炊飯器買い換えるならxiaomiにしたい
日本では非合法だから買うの難しいけどxiaomiの自転車も本当は欲しい

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/04/04(日) 13:31:51.97

これもたぶん

早い話が、充電できるＥＶに燃料電池の発電機を付けただけの
FCレンジ・エクステンダーなんだろうけと

シャオミだってＥＶが造れれば、燃料電池の発電機を付けられる

中国の長城汽車、水素燃料電池ＳＵＶを年内発表へ 2021年3月30日
https://jp.reuters.com/article/great-wall-motor-hydrogen-idJPKBN2BM01B

中国の自動車大手、長城汽車は２９日、同社初となる水素燃料電池のスポーツ多目的車（ＳＵＶ）を年内に発表すると明らかにした。

同社の水素燃料電池車の技術部門、ＦＴＸＴ・エナジー・テクノロジーの会長が本社で開催されたイベントで述べた。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/04/04(日) 13:32:52.19

>>46
LFP電池なんてクソだぞ？
トヨタはハナからやる気無し。

重量あたりの充電容量が低いから
同じ距離を走ろうと思ったら、電池が重くなる。

テスラがLFP電池を積んだのは価格を安くする為。
が、LFP電池はエネルギー密度が低すぎて
中国のEV補助金対象外。

そもそもトヨタの年間利益は2兆円
1兆円の投資で何が出来るんだ？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/04/04(日) 13:33:25.79

>>70
圧縮→爆発
原子核は温度が上昇すると周囲から中性子エネルギーを貰い続け（ヒートアイランド現象）→原子崩壊する
　↑
B７８７が充電中にリチウムイオン電池が延焼した本当の理由

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/04/04(日) 13:33:41.75

まぁ後発は圧倒的に不利だな
あの45万円の車を超えて行かなきゃならん
自社製品のスマホと連動くらいしか差別化出来ないが
価格が高くなるだけで普及する前に終わってしまう

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/04/04(日) 13:34:31.73

>>46
携帯と同じで数年でサポート期間終了だろ。オーナー変わったら新たに契約しないと動かない。不具合起きたら仕様、致命的なのはオンラインアップデートで対応。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/04/04(日) 13:36:11.42

>>88
45万のＥＶは、中国政府が、国有企業の上海汽車に資金援助して45万円にしているだけで

本当に、売価45万円でＥＶが造れているのかは・・・というＥＶ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/04/04(日) 13:37:07.59

車っていうのは、個人所有で稼働率が低い割に高いからな
毎日乗っても、1時間以内、乗らない人だと週末なんてざら

みんなで共有して、価格も安くして効率上げたほうがいい
それがカーシェア、これだと待ち時間に充電できるからEVのデメリットも少ない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/04/04(日) 13:39:44.17

>>91
そんな【消費者の理論】は、企業・カネ持ちには通用しないんだよ坊や

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/04/04(日) 13:40:15.46

EVニュースで家電IT企業の参入のニュースを見る度に思うんだけど、バッテリーとモーターは汎用性高いからいけるとしてそのほかの部品供給とか販売網とかアフターとかどうするつもりなんだろ。既存のカーメーカーはOEMなんて結んでくれなくね？何の得もないし。アップルですら相手にされてないみたいだし。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/04/04(日) 13:41:24.37

これは失敗するんじゃないかなぁ
事故リスクの管理とか、甘そうな気がする

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/04/04(日) 13:41:39.06

>>92
別に通用しなくても良い
選択肢が増えて最終的に選ぶのは、ユーザー様

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/04/04(日) 13:43:36.64

>>90
それってなんてダンピング？政治的にやれるところは強いってことだろうけど、なんだかなあ。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/04/04(日) 13:43:37.52

既存メーカーのパイを食うだけだと思うが
また倒産する会社が出ると思う

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/04/04(日) 13:44:12.02

>>95
やっぱり坊やだな

そんな【消費者の理論】は、企業・カネ持ちには通用しない

つまり、企業・カネ持ちは、そんな選択肢は提供しないんだよ坊や

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/04/04(日) 13:45:24.61

車の定義が変わりつつあるからね、自動運転、半導体、ITで
むしろITメーカーからすれば、自分たちの分野に既存自動車メーカーが参入してきたってことになる

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/04/04(日) 13:46:16.09

>>96
消費者が安く使える＝企業の売り上げが減る