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【脱炭素】EV化どころの騒ぎではない!! 火力発電を減らさなければ日本で車が作れなくなる…トヨタ社長が警鐘を鳴らす危機 ★2 [ボラえもん★]
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0001ボラえもん ★
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2021/04/05(月) 13:27:14.85ID:QjYpU4so9
#再生可能エネルギー (そんな物は存在しません by FOX★)

 自工会会長の豊田章男氏が、2021年3月11日の記者会見で日本の自動車輸出が直面することになる「LCA(ライフ・サイクル・アセスメント)」を要因とした危機について熱弁した。

 このLCA問題の直撃を受けた場合、日本の基幹産業である自動車産業だけで、
70万人から100万人もの雇用が失われかねないと自工会が試算しており、もし現実のものとなれば致命傷となるとされている。

 今回は、この危機的状況について、考察・提言をしていきたい。
文/国沢光宏

■日本で生産したクルマが海外で売れなくなる?? LCAとは何ぞや!?

 自動車工業会の豊田会長が記者会見で「自動車業界550万人のうちの70万から100万の雇用に影響が出てくる」と訴えた。
カーボンニュートラルを正しく理解しないと2030年から始まると言われるLCA規制への対応が十分できず、
輸出で自動車業界が稼いでいる外貨獲得15兆円が限りなくゼロになるということである。

 同じ場で豊田会長は「クルマがすべてEVになればいいという報道もありますが、そんな単純なものではないことをぜひご理解いただきたいと思います」とも発言。
これを受け「豊田会長は電気自動車否定派」だと理解した人もいるようだけれど、前後をよく読むと電気自動車を否定しているワケじゃない。以下、わかりやすく解説したい。

 自工会の豊田会長は、これからの日本が国としてLCAへの対応を誤れば、日本の基幹産業である自動車産業が、日本国内で成立しなくなる危機が迫っていることを会見で強調した

 まずLCAだけれど「ライフ・サイクル・アセスメント」の略となる。クルマについていえば、走行中に排出する二酸化炭素だけに留まらず、
部品の生産から組み立て、廃車に至るまで自動車の生涯で排出する二酸化炭素の排出量を考えようということ。
つまり火力発電の電力使って生産した電気自動車は、LCAで評価すればダメということになる。

 なんで日本の雇用に影響するのだろうか? 前述のとおりヨーロッパは2030年から厳しいLCA規制を取り入れる方向だ。
正式に決まったら、クルマをLCAで評価するようになる。そしてLCAが多ければヨーロッパ域内で販売できなくなってしまう。
日本の工場は部品を含め基本的に火力発電。電気自動車を作ってもLCAで厳しい。

 参考までに書いておくと、2030年の目標はヨーロッパだと二酸化炭素出さないクリーン電力を60%(原発は含まず)にするとしている。
日本と言えばクリーン電力で22〜24%という数字を出している。しかも原発の電力を20%程度見込んでおり、稼働できなければその分は火力発電に頼ることに。

 何と! 原発なしだと2030年時点で75%以上が火力発電ということ。LCAを考えたらお話になってない。
どんなに燃費のいいクルマを開発しても、日本の工場で作ったら買ってくれない。
そんな状況なのに、我が国の環境大臣は「怒られるかもしれないがプラスチックスプーンの無料化をお願いする」などとノンキなことを言ってる。

日本における火力発電の割合は75%を占め、2030年目標でも56%だ。その代替は原発が主力であり、再エネは数%増えるのみ。もし原発が稼働しなければ、今と変わらないことになる

 対応策は2つしかない。日本の電力をカーボンフリーで作るか、自動車の生産をカーボンフリー電力でまかなえる海外工場で行うか、です。
豊田自工会会長は「今のままだと海外で作るしかなくなる」と言う。そうなれば前述のとおり日本の工場を閉めることになり、部品産業を含めたたくさんの雇用を失うことになる。

 前述の「クルマがすべてEVになればいいという報道もありますが、そんな単純なものではないことをぜひご理解いただきたいと思います」という豊田会長の発信は、
クルマから走行時に出る二酸化炭素だけ減らせばいいという問題じゃなく、もっと大きな観点からカーボンフリーを考えなくてはダメだという意味である。

(以下略、全文はソースにて)
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/766d687eb7d1659dfdc2bf7e094e7a9bb77dd709/

★1が立った時間::2021/04/05(月) 11:54:18.25 
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1617591258/
0002ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/05(月) 13:28:10.10ID:lTbw7d0T0
トヨタ労組「原発推進な」
0003ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/05(月) 13:28:10.43ID:1s77+P2o0
どうせお前ら海外で作るだろ
0004ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/05(月) 13:28:14.44ID:wXtKHwH+0
社会的影響力
グレタ>トヨタ社長
0005ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/05(月) 13:28:28.44ID:tp7gVhkt0
電気を大切にね!
0006ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/05(月) 13:28:33.95ID:l9nkYNKn0
言わんとすることはわかるが

それならTOYOTAは電力事業者とタッグを組んで検討会やったほうがいいんじゃね?
0007ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/05(月) 13:28:44.53ID:bClwX4Pi0
だってトヨタ優遇したって景気回復の実感なし83%だよ 社長
0008ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/05(月) 13:28:49.50ID:TjSotqRw0
トヨタが自社で原発を作ればええやんw
0009ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/05(月) 13:29:08.26ID:/eO6BOYx0
重力発電を発明するしかないな
0010ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/05(月) 13:29:48.85ID:JFxzZYcM0
1980年代で既に東大京大から原子力工学科は不人気で廃止されており人材がいない
人材の枯渇で原発は新規開発どころか維持も不可能

Q.E.D
0013ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/05(月) 13:30:28.93ID:Zzz1tRcL0
電気自動車は再生可能エネルギーとセットで普及させないと無意味だからね。

ガソリンやディーゼルなど内燃機関車は、液体燃料をカーボンオフセットされた
次世代燃料に置き換えれば、事実上のカーボンゼロを実現できる。

多様な燃料を受け入れるディーゼル車は絶対に残さなければならない。
0014ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/05(月) 13:30:36.56ID:buDYQuBe0
油田で潤ってるイギリスはEVなんてどうでもいいらしいけど、石油ガス大国で自動車大国のアメリカがEVに熱心なのが意外
0015ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/05(月) 13:30:36.61ID:20TZMK2T0
アッキーの言ってる事が理解出来ないのか原発利権の工作員が多いのか
一文字いくらの工作員やって国益を損なうとかアホだわ
0016ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/05(月) 13:31:09.14ID:eSYxLy+e0
欧米か
0018ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/05(月) 13:31:31.28ID:yHnUkZ0o0
確か朝日の記事で造船産業が取り上げられていたが船もEV化という話が少しだけど載っていたな
0019ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/05(月) 13:31:41.65ID:DjEIH8J50
日本の各部品メーカーの技術者をな、こうやって
日本に居られないようにして、他の国の企業が買いやすくしてやろうって
日本政府の中の人らの企みですな
0024ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/05(月) 13:32:21.79ID:T+4wtWjX0
二酸化炭素で温暖化してない証拠は結構でてるだろ。
何もしなかったときの温暖化グラフと、対策をした時のグラフの予想図でなにもしてないのに
対策済みの結果になってる。って言ってたぞ。
0025ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/05(月) 13:33:57.14ID:IdIwVUDy0
>>1
>>1
まったくのデタラメ論
欧州が勝手に作った基準で車の販売が規制されるなんてあるわけない
そんなことしたら欧州に車販売するアメリカや中国等の他国あわせ
対抗規制合戦となり貿易戦争になるわ
日本や他国がEUとそんな問題起きたことないの考えたらありえない
原発推進工作はEUがどんだけ力あると思ってんだ
0026ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/05(月) 13:34:02.61ID:ZgJrg7eU0
トヨタくらいになれば各工場に自前の発電施設持てるんじゃないの?
あ、それじゃカンバン方式にならないかw
0027ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/05(月) 13:34:28.47ID:CAKipvCH0
>>1
火力発電を全廃すればいいだけ
先ずは電気料金の値上げ、現在の10倍まで引き上げる
特に大需要家の一般家庭に電気税を設ける
目安として電気使用料金1万円以上使う家庭から10%から30%の火力調整税を上乗せする
原発反対派からも使用料金の200%の電気税を取る

これで電気の無駄使いが減り発電量を抑えられる
原発反対派は賛成派に代わり火力発電が減る
0028ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/05(月) 13:34:37.43ID:bClwX4Pi0
もう日本国民にはトヨタの影響力ほとんどないでしょ。
誰も言うこと聞いてないし
0029ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/05(月) 13:34:41.25ID:A6qYxzMp0
炭素排出の少ない電炉で鉄作ろうにも日本は電気代が高いってんだから
最終的にアメリカで作るって結論になるんじゃないのw
アドバルーン
0030ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/05(月) 13:35:08.63ID:p7Qn9Ua00
環境詐欺に騙されて大変だな
0031ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/05(月) 13:36:06.77ID:Ul6pdog10
セクシー大臣「人間が経済活動をしないことが地球に一番eco」
0032ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/05(月) 13:36:12.15ID:Mf4vsz2u0
自然エネルギー発電を怠ってきたツケが来たな
0033ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/05(月) 13:36:22.29ID:SwOwHT9P0
トヨタが家を作る前にクリーン電力インフラを作ればいいだけ
テスラもVWもやってるかやろうとしてる
車を作ってるだけじゃ未来がないということ
0034ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/05(月) 13:36:36.78ID:W58J4/wd0
でも海外でクリアできるってフランスくらいだろ
0035ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/05(月) 13:36:41.57ID:5erB9kHx0
>>7
トヨタが落ちたら景気が悪くなった実感90%になるよ
0036ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/05(月) 13:36:47.10ID:JFxzZYcM0
アメリカは米海軍が船舶原子炉運転員を組織的に養成している
対して日本は原発すら運転できない
0037ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/05(月) 13:37:10.35ID:yHnUkZ0o0
たとえば ソニーも国内工場に太陽光パネルを設置しているところがある
なぜかと言えば、そうじゃないと欧米に売れなくなる恐れがあるからだ
0038ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/05(月) 13:37:30.28ID:bClwX4Pi0
>>35
ぜんぜん計算合わないじゃん 文系はもういらない
0039ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/05(月) 13:37:46.08ID:QQzPwx760
>>12
着床式は欧州にボロ負けで入り込む空きがないが
浮体式は日本がトップランナーなので次の輸出産業にも充分なりうるしな
0040ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/05(月) 13:37:50.80ID:rc8OXRD+0
セクシーに原発再稼働という重い課題出したら逃げ回るだろうなw
絶対耐えきれんだろあのバカ
0041ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/05(月) 13:38:01.51ID:buDYQuBe0
アメリカはトランプ時代は石油やガスなんかの化石燃料一辺倒だったよな
0042ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/05(月) 13:38:22.61ID:K1lBIHpb0
民主党政権時代は全力で再生エネに取り組んでいたけど
安倍政権になってから原発推進に戻って、再生エネは色々と叩かれるようになったからな
もちろん、メガソーラーによる環境破壊とかの問題はあるんだけど
あの手この手で再生エネの普及自体は進めるべきだった
0044ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/05(月) 13:38:31.12ID:3Ijy3DLR0
まぁ誰も言わないけど、人口が減るのが一番だわな
0046ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/05(月) 13:38:35.17ID:IvnCLYJ80
しゃちょさんアンモニア火力発電にするから大丈夫だよ?
0047ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/05(月) 13:38:48.19ID:b19mvVlw0
今ある原発を再稼働するだけでクリアする話なのに、なんなのこの国は。。
0049ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/04/05(月) 13:39:03.53ID:KVJntM0p0
輸出しないと消費税還付出来なくなるからな?
0050ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/05(月) 13:39:16.17ID:HjUYv6fm0
二酸化炭素を回収する装置を作れば
それだけで日本は食っていけるんじゃない?
そんなに難しいことなの?
0052ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/05(月) 13:39:58.03ID:me4loUD50
火力発電が使えなくなるとここで何度も言ってるけど
誰も本気にしないというか馬鹿にするのんきな奴までいたよな

欧米はEV化に舵を切ってそれを世界支配のためのツールに採用する方針にしたんだよ
10年後ものんきに火力発電に頼ってたら欧米から猛バッシングを受けて
計画停電当たり前の人並みの経済活動そのものを諦めざるを得ない世の中がやってくる
0053ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/05(月) 13:40:01.85ID:Rm6KF6N/0
>>1
ぶっちゃけ今の日本でEV社会支える電力作ろうとすると、火力でかえって排出量が増えるからなぁ……。
0054ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/05(月) 13:40:11.19ID:5ye3X0Na0
原発稼働で問題ない。問題は運用側の認識だ。
女川は福一より揺れも津波も酷かったのに問題なく停止できた。技術者だっ副社長が貞観以上のシナリオで作らせたからだよ。福一は銭ゲバが古いの稼働させて安全対策もシカトしてたから事故った。短期視点の銭ゲバに稼働させなきゃ問題ない。
0055ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/05(月) 13:40:25.97ID:JFxzZYcM0
原発再稼働担当大臣とか不祥事わざと起こして辞任したほうがマシ
政官財だーれも責任取れない
0057ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/05(月) 13:40:49.97ID:rWB4biFY0
>>1
こうやって従うことで欧州に有利になっていくわけだ
0058ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/05(月) 13:40:52.30ID:/BeSarIi0
> 自動車の生産をカーボンフリー電力でまかなえる海外工場で行うか、です。

訳が分からないな?
海外に日本よりCO2排出の少ない国ってどこだよ?
ヨーロッパ・アメリカの先進国くらいではないか
0059ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/05(月) 13:40:53.82ID:bClwX4Pi0
人には寿命がある
まぁがんばれ
0060ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/05(月) 13:41:02.41ID:cuUQ/Nnk0
不要になったバッテリーの廃棄方法決まってんのか?
太陽光パネルと同じで、不法投棄で環境破壊しまくるぞ。
0063ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/05(月) 13:41:18.98ID:I983dRpN0
>>25
もうちょっと勉強しようか

規制というより宗教に近いかな

アメリカには企業資産トップ20の内9社が加盟しているRE100という自社の使用する電気は
全て再エネで賄うという思想の団体があるのね

でその加盟してないっと勉強しようか
規制というより宗教に近いかな

アメリカには企業資産トップ20の内9社が加盟しているRE100という自社の使用する電気は
全て再エネで賄うという思想の団体があるのね

もちろんappleも加盟してるんだけど
appleは取引先にも再エネ100%達成を要求している=しないなら取引終了
ですでに110社がappleの要求に答えて目指すと表明

つまり日本での再エネ100%自社で賄えない企業は今後ISOのように
出禁取引停止ってことになる

だからトヨタは発狂してるの
0064ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/05(月) 13:41:19.36ID:HjUYv6fm0
>>49
もしかして消費税の還付金を
企業の利益だと勘違いされてる方?
0066ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/05(月) 13:41:47.05ID:1Ij3cPiF0
トヨタが自前で再エネで電気作ってそれで車作ってもダメなん??
0067ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/05(月) 13:41:54.16ID:W/4s1R3g0
あの事故を起こしたこの国で原発を増やせると思うのかよ
作るにしても日本海側だろうな。太平洋側はムリ
0068ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/04/05(月) 13:42:05.74ID:pF0Ssk9G0
>>61
最悪のシナリオだな
0069ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/04/05(月) 13:42:09.33ID:yHnUkZ0o0
中国だってEV化で世界をリードしようとしているからな 日本だけが理屈を言って反対しても流れは変わらん
0072ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/05(月) 13:43:01.78ID:rWB4biFY0
>>63
おかしな日本語変換だな
コピペミスか?
0073ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/05(月) 13:43:03.24ID:E4yvln6R0
地熱やれば日本は輸入天然ガスいらなくなるって海外からも言われてるのにな
0074ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/04/05(月) 13:43:09.81ID:vXmYFawi0
トヨタ製の原発開発しましょう
0075ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/04/05(月) 13:43:17.18ID:Rm6KF6N/0
>>63
あっちの環境ヒステリーはほんとキ〇ガイじみているなぁ……
0076ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/05(月) 13:43:32.10ID:B4z+23oo0
>>64
還付金でボロ儲け
0077ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/04/05(月) 13:43:33.51ID:QQuJxRIs0
原発以外ならなんでもどうぞ
原発やりたいなら車など作らんで良い
0078ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/05(月) 13:43:42.16ID:1Ij3cPiF0
普通に再エネ増やせばいいだろ

ヨーロッパが再エネ増やしてLCA通せるなら
日本も再エネ増やしてLCA通せば

なんか問題ある?
ヨーロッパも原発含まないでやれるんだろ??
0080ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/05(月) 13:43:59.71ID:X45+aoQv0
日本は再エネ発電60%アンモニア火力40%にします
0083ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/05(月) 13:44:22.91ID:bClwX4Pi0
もう誰もトヨタ車を日本の誇りとは思ってないし
国民が豊かになるならババァが乗ってる電気自動車でも何でもいい
0086ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/05(月) 13:44:49.50ID:JFxzZYcM0
地熱はせいぜい10%しか需要賄えないからメイン電源にはならんわな
アンモニア火力やな
0087ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/05(月) 13:44:53.14ID:me4loUD50
原発は事故のせいで新規建設不可能
火力発電はCO2排出制限で新規建設不可能

マジで詰んでる
なのに高級官僚どもはのんきに送別会開いてコロナ広げてる始末
0088ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/05(月) 13:44:55.54ID:HjUYv6fm0
>>76
ほんの少しでも経理の知識があれば
そんなものはデマだって一瞬でわかるもんだが
0090ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/05(月) 13:45:08.92ID:tOXBUzuS0
クルマはすべてEVにしたほうが絶対にいいって
例えば幹線道路沿いのうるさくて空気の臭い家が、静かで空気の綺麗な家に変わる
これだけでもものすごい経済効果だよ
0091ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/05(月) 13:45:13.37ID:rWB4biFY0
クリーンディーゼルってなんでしたっけ
0093ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/04/05(月) 13:45:41.43ID:bzq3Np8C0
>>67
冬に日本海側の原発で事故が起きたら季節風で...
人口密集地の風上になる本州日本海側に従来型原発は無理やねw
0094ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/05(月) 13:45:47.04ID:lYxBf62K0
早く経済につよい環境大臣つれてこいよ

進次郎にプラスチックは石油なんですよって言わせてる場合か
0095ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/04/05(月) 13:46:00.65ID:1Ij3cPiF0
黒船来航 に備えよ! 危機感を共有します。共感頂ける方はシェアを🙇 テスラ モデル3
【試乗レポート後編】TESLA MODEL 3 E-CarLife with 五味やすたか
www.youtube.com/watch?v=OAsWVSm-PbM


黒船来るぞ、さっさと政府も再エネもバッテリー開発も充電スタンドも増やさないとやべえよ
0098ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/04/05(月) 13:46:23.15ID:rdbR1ZRs0
ぼらえもんの車に対する執着は異常
0099ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/05(月) 13:46:23.47ID:cCzev8Vn0
現実に日本でEV普及させるなら原発10基か火力で20基増やす必要があるからな
問題は更に深刻で現状の火力すら減らす必要があることだ
原発反対派は現実否定してるだけ
0100ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/04/05(月) 13:46:42.75ID:NON14REx0
こいつもバカだったかw
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