【社会】バックで車庫入れしていた男性、頭を柱にぶつけて死亡。兵庫県伊丹市 [記憶たどり。★]
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https://news.yahoo.co.jp/articles/b04ae9dcf316a1a5280bb465cf50eeb82f51f30c
5日午前11時40分ごろ、兵庫県伊丹市の民家車庫で、市内に住む男性(71)が乗用車を
バックで入れようと運転中、車外に出していた頭を柱にぶつけ、搬送先の病院で死亡が確認された。
伊丹署によると、現場の民家は男性の息子の自宅で、後方を確認するためにドアを開けて
半身を出した状態でバックし、柱と車体に体が挟まれたという。
同署は男性がブレーキとアクセルを踏み間違えたとみて調べている。 車庫入れの時にドアを開けたままなの忘れて
左後ろ見ながらバックしてたらメキメキって音がしたから見たら
車庫のコンクリにドアが当たってた 慣れない場所の車庫入れは緊張するよね
何だかんだ死角があって冷や冷やする
一般家庭の車庫とか結構狭かったりするしな
何度も切り返すのカッコ悪いし
将来的には自動運転車が正確無比な車庫入れするようになるんだろかね バックモニターはやっぱり必須だな
煽りも撮影できるし 駐車するだけならミラーで充分だが死角が多いから視認しないと子供や自転車ひいちゃう 自分はバックするとき、窓から頭を出すことはしない
みんなもそうだろ? >>621
踏み間違いとあるから
アングルを合わせる感じで後ろ見ながらバックして
よし、ここらで一旦前に行ってきちんと入れるかー
と、ブレーキ踏んだらアクセルで
ブイーンて加速バックしたんじゃねの これやったことあるわー。
無茶苦茶に痛かったけど、死ぬほどってことはなかったな。 よく読んだらドアを開けたままバックしたのか
自分はそんな曲芸はできない 窓あけて顔を外に出して見るだけで出来ない?
ドアあけて見える場所増えるけど、そこ関係ある? 最近の車はバックカメラがあるから
いちいち降りて見ないわ 飯塚もだけど年寄りこそ最新の安全機能の付いた車乗らないと アクセルとブレーキ踏み間違ったと見られる、って
>>1に書いてあるのになんで状況わからないんだろ >>232
窓開けろ
パワーウインドウならギアをリバースに入れたついでにボタンひとつ押すだけだろ ドア開けて見るのって運転席のすぐ下とか
ほんとに側溝とタイヤがギリギリのときとかそういう時だけだな 頭ぶつけてパニック踏み間違えとかかな
再発防止に努めなくていいレアケース 日本家屋天井に頭ぶつけるだけでも一瞬死んだって思うからな
おっかねえ >>425
このジジイもドア開けで今まで大丈夫!ってやってきたんだよ
最初で最後の事故により死んだ バックを難しく考えすきやろ
基本ババアは下手くそすぎる 今時の若い衆は後退する際に助手席の背もたれに手をついて後ろを振り返るなんてしないんだな
ミラーだけで後方確認をして器用なものだわ >>653
高齢者は車種年式限定してもよさそうだな
農作業用軽トラ除く感じで >>387
高級クラウンでもそうしてるシニアの人にきいたが
カメラだとどうも不安で直接みないとダメなんだと >>630
本人はドアを押さえてるつもりでも、上体を捻っている不安定な状態なので何かの拍子にドアが少し開くとバランスを崩し、体勢を立て直そうと足を踏ん張ると、乗せてあるアクセルを踏み込んで後ろ向きに急加速
上体はドアと一緒に車外に出ている状態なので、そこに柱があれば顔や胸がプレスされる >>663
バックカメラがあるからやろ
センサーだってついてる アクセルとブレーキを踏み間違えたら運転手が死ぬ装置はあったほうがいい ミラーの画面が2分割されて
片側にタイヤあたりがズームアップされて映ればいいんだけどな 柱に目の前5cmくらいまでバックで迫って素早く頭を引っ込める予定が
首がドアに引っかかってしまったんだな どういうこと?
後ろ見ながらバックしてたら柱も見えるよね? クリープバックで停車させようとしてアクセル踏んでさらにドン >>673
たしかに、そう思う
だが、国内メーカー(アフターマーケット含む)が企画してもコストが合わないとか市場性が低いとかで没になる
そうやって空いた市場に中国メーカーが入り込み、設計のノウハウを蓄積していく >>556
バックカメラ義務化の暁には、その辺の教え方も変わるのかな。 >>285
カッコよく、外部アンテナを立てて通話するPHSを愛用してきたがこの1月でサービスが終了してしまった。悲しい。 まさか70歳超えてそんなアクロバティックな死に方するとは夢にも思わんかっただろうな >>663
それを長年繰り返して古い車の座席の後ろにあるメーカーロゴが
助手席側だけ消えたとか聞いた事がある 窓から顔や手を出さないように願いますってアナウンス守らないからこうなる >>663
うちのは、ルームミラー一杯にリア窓が映る(そうなるようにミラー曲率が設定されてる)
直接振り返っても、見える範囲は変わらないと思うが 間違えてアクセル踏むって
ブレーキ踏む時のチカラでアクセル踏んだら
挟まれてぐぎゅ〜ってなってるよな・・
頭部が体から離れてたら婆ちゃん気絶する この年齢では払った分の年金を回収できてないやんか!
さぞ無念だったことだろう モニターなんてねえから
輪止めのないケツや突っ込みの最後の十数センチ〜何十センチかはいまだに勘頼りだな
初めてのワンボックスで45度のミラーは感激だった >>521
気付かなかったからぶつかったって訳じゃないだろ >>701
バックモニターなしで頭を外に出さないで車庫入れこなしてたトラック運ちゃんってあれはどうやってたんだろ
第六感?後ろに何かいるかいないかは運に天を任せる感じ? >>704
箱型のトラックはタイヤの後ろにホースが出てて
それをミラーで見てる
何かいるか居ないかは通過時なんかに事前に見てる 自宅の車庫くらいわざわざ頭出さないで分かるように目印つけとけよ
バックして自分の位置がここまで来たら停車してOKってできるだろ 俺の車のバックカメラしょっちゅう人影が写って慌ててブレーキ踏むんだけど、振り返ると誰も居ないんだよなあ… >>5
バックカメラ使用中に画面上に直接目でも確認してくださいの表示が出るんだけど
直接目視確認しなきゃいけない死角なんてないと思うんだけどな >>1
「ええか?わしが年季の入ったバックちゅうもんを見せたる
ようけ見とけ
こうしてミラーでなく目視で見るんじゃ」
「はい、センセー」
「そしてえらい速度で見事に隙間一センチでいれ
ぎゃー」
「センセー!センセー!」 >>711
カメラには映るけど目視だと見えないものが映るってことだろ 一部の外車はミラーで後ろが見えなくて体を乗り出さないと見えないと聞いたことあるが、きっとそういうんじゃないんだろうな。そうだとしてもアホだが >男性(71)
まぁ寿命だろ
子供ひき殺す前に逝って良かった >同署は男性がブレーキとアクセルを踏み間違えたとみて調べている。
これはナイス踏み間違え
飯塚幸三より10000倍マシ ドア開けてバックするのは初心者のころ少しやったが
ドアを他のクルマにぶつける危険性あったので、すぐやめたわw
こういう事故は普段からドア開けてバックしてるから起きる。 ドア開けてバックするくらい手間を掛けるなら、
ドアミラーを地面が写る角度に調節すれば良いのに。 >>676
年寄りは網膜に映っていても見たいもの以外は認識できない >>703
遺族年金と本人の年金両方は受け取れないだろう? なるほど、こういうパターンもあるのか
ドア開けてバックするのは危険行為だな 目視で後ろ見る時は左シート掴んで体ねじり、リアウィンドウ越しに見ろと教わった そもそも教習所で車庫入れの時にドア開けるなんて教えてないのに
誰がこんな危険なこと教えたんだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています