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【鉄道】京阪が3分の1にあたる20駅を無人化、今期の黒字目指し構造改革 [砂漠のマスカレード★]
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0001砂漠のマスカレード ★
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2021/04/08(木) 12:32:02.09ID:vZHZ22Mp9
京阪ホールディングス(HD)は鉄道をはじめとする運輸事業の損益分岐点を引き下げる。2021年秋をめどに鉄道事業で終電繰り上げや運転本数の見直しなどで保守作業員を減らし、バス事業では4営業所を縮小する。また全60駅の中で運営コスト削減のため、20駅を無人化した。乗客数がコロナ禍以前の約80%の水準でも利益が出る体制とし、22年3月期は運輸事業で黒字転換を目指す。

鉄道各社、8両編成への切り替えが続くワケ

 京阪HDは、企業のテレワーク浸透などで通勤客はコロナ禍前の状態に戻らないと判断し、乗客減を前提に構造改革を進める。

 保守人員は、運行車両削減に伴う最適な人員体制にし、橋梁など鉄道設備の点検にドローン(飛行ロボット)を活用するなどで業務効率化を図る。

 駅の無人化対応は乗降客の少ない駅を対象に進め、駅業務の遠隔監視ステムを導入し複数の主要駅が隣接駅をカバーできるようにした。駅業務にかかわる人員は全体で現状比約100人減でも運営できる体制を目指す。

 京阪HDは新型コロナの影響から昨年11月に中期経営計画を期間途中で終了しており、投資計画や沿線開発の時期について再度見直す方針。21年3月期は連結ベースで65億円の当期損益の赤字を見込むが「22年3月期は運輸事業を筆頭に構造改革を断行し、黒字転換する」(石丸昌宏社長)としている。

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https://news.yahoo.co.jp/articles/69c046fa053a2e76c8c311d6e17e6848b7aa9dd3

4/8(木) 9:01
配信
0003ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/08(木) 12:32:43.00ID:Y5AmHya80
モンスター障碍者のターゲットw
0006ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/08(木) 12:33:11.05ID:sOBS5Qg50
無人化して余った人は解雇すんの?
つかできないよね
0009ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/08(木) 12:33:32.41ID:LGexGXL80
??「よっしゃ。いきなり行って駅員に手伝わせたろ」
0010ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/08(木) 12:33:33.11ID:8tj7FaEb0
このタイミングで‪w
0016ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/08(木) 12:35:29.94ID:M4I4GHF+0
キセルの対応は大丈夫?
0017ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/08(木) 12:35:44.17ID:sD/BaGFG0
社民党「ふむ」
0021ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/08(木) 12:36:18.72ID:eJrRI0yS0
クレーマー障碍者がアップをはじめました
0023ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/08(木) 12:36:41.95ID:YAQ+XDq00
・・・「お、今度はのここやな」
0025ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/08(木) 12:37:29.13ID:zBK0inwK0
京阪はアイデアがすごい
車椅子案件なんて吹き飛ばす創意工夫ができる会社
ラッシュ対策でイスを天井に動かすというアイデアを実現した
0026ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/08(木) 12:38:50.52ID:nsUS5SfO0
>>6
逆。無人化して20駅で各駅2人として40人人員が余るだろう

電動車椅子対応要員として
フォーマンセル10組を待機できる

クレーマーババアに対応するための苦渋の無人化
0027ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/08(木) 12:38:53.33ID:aKNOMZvy0
関西民鉄の輸送人員は関東と違ってコロナ前でもピーク時の7割程度で
特に京阪と近鉄は減車を始めてたからね

その上でのコロナによる乗客数の減少に加えて関連事業もコロナ禍の影響をもろに受けてるからね
0033ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/08(木) 12:39:45.11ID:jRzGBKaS0
車椅子ババアがギャーギャー騒ぐ案件だなw
0036ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/08(木) 12:40:25.75ID:P89CicPZ0
>>25
もう廃車だよ
今の京阪は車両減らしたりラッシュ時狙って有料特急走らせたりセコイ事して小銭稼いでるだけ
それでも中之島線で大赤字垂れ流してるんで無駄だけどw
0038ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/08(木) 12:40:34.66ID:lZmvuABD0
おまえらの反応が案の定って感じで安心した
0039ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/08(木) 12:41:04.49ID:FMeAYvXN0
車椅子対応不可能を理由に廃駅までの計画
0040ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/08(木) 12:41:12.04ID:PD5p7Ps70
コスト削減は至上命題だが、只の労働強化・デスマーチにならん事を祈る
マンパワーが極限まで減ると、何かの拍子に余力が無くてシステムがポキッと逝くから
0041ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/08(木) 12:41:35.27ID:LvQ7qTb30
車イスババアの標的です
0043ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/08(木) 12:42:27.21ID:3OfhVpod0
京津線を廃止すりゃ黒字になりそう
0044ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/08(木) 12:42:28.96ID:87uI6Bf90
社民への最大級の嫌味だなw
0045ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/08(木) 12:42:32.53ID:4QcQhswt0
伊是名がアップしはじめました。
0051ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/08(木) 12:44:31.35ID:uMhHKMXa0
夏子「くくっw…こいつぁ罠だね…あたいにゃあお見通しさ…」
0058ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/08(木) 12:46:14.18ID:NOIplSJ80
車椅子の知的障害者が来るぞ!
0060ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/08(木) 12:46:44.12ID:Z1McwZ590
>>46
工事中
カタワ「このタイミングで戦闘を仕掛けたと言う事実は、古今例がない。敵が工事の為に、全神経を集中している今こそ関西全車椅子で突撃するチャンスだ!」
0061ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/08(木) 12:46:50.38ID:BIPbsc1D0
構内改革してエレベーター付けないと車椅子軍団の餌食〜!
エレベーター付けるとなるとさらに無人駅が増えるアリ地獄〜!
0062ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/08(木) 12:47:01.87ID:nTW/geNp0
伊是名アタック来るか
0064ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/08(木) 12:47:29.22ID:SgVhmPnj0
車椅子「そうだ、京都行こう」
0067ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/08(木) 12:48:27.19ID:HKjV0O0Y0
奴が来るぞー
0071ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/08(木) 12:49:24.36ID:m4EjXC970
自動運転すれば、一気に構造改革が進んでコストダウンできるだろ
労組に遠慮してる状況かよ
0073ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/08(木) 12:49:27.20ID:UL/HKGAr0
京阪本線はバリアフリー対応してるし2,3駅間隔の主要駅からいつでも介助員がくるから
あの人たちは来ないよ
0083ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/08(木) 12:53:35.33ID:aKNOMZvy0
>>36
この件を口実に京阪が廃止したがってる滋賀県区間を
バリアフリー対応工事費ねん出不可を理由に廃止するかもしれないな
0085ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/08(木) 12:54:53.79ID:XFysUp3Y0
夏が来るぞー
0086ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/08(木) 12:55:22.55ID:DQjJSTJH0
おけいはんのコメントはないのかな?
0087ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/08(木) 12:56:10.51ID:LvQ7qTb30
>>83
滋賀県の京都地下鉄直通区間はコスト高くてだめそうだが
滋賀県内で完結してる区間は短区間利用も多く悪くないと思うが
0090ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/08(木) 12:58:07.42ID:8tF+9XHC0
車椅子ゴブリンが現れた!
どうする?
0091ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/08(木) 12:59:12.89ID:bOxJcR6G0
おいおい、そんな事したら頭の障害者が怒鳴り込みに来ちゃうぞ!
0096ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/08(木) 12:59:48.56ID:1jo4ejhy0
>>87
滋賀区間は定期利用の学生しか乗ってないから全然儲かってないよ
しかも京阪なくなっても実はJRである程度代替できるし
0098ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/08(木) 13:00:00.51ID:GJscQxEX0
社民党に怒られるぞー知らんぞー
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