500台限定のカローラ ツーリング「ACTIVE RIDE」がめちゃくちゃ良い 「M20A-FKS」搭載で266万円 ただし [雷★]
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トヨタ、アウトドアテイストの「カローラ ツーリング」特別仕様車“ACTIVE RIDE” 2.0リッターダイナミックフォースエンジン搭載
編集部:北村友里恵2021年4月2日 14:47
2021年4月2日 注文受け付け開始
2021年4月19日 発売
266万円
通常モデルに設定のない「2.0リッターダイナミックフォースエンジン」搭載の特別仕様車
トヨタ自動車は4月2日、「カローラ ツーリング」の特別仕様車“ACTIVE RIDE”の注文の受け付けを開始した。価格は266万円で、発売は4月19日。販売台数は500台限定となる。
今回発売される特別仕様車は、パワートレーンに最高出力125kW(170PS)/6600rpm、最大トルク202Nm(20.6kgfm)/4800rpmを発生する直列4気筒 2.0リッター「M20A-FKS」型エンジンを搭載し、発進用ギヤを追加して全速域でダイレクトな走りを実現するDirect Shift-CVT(パドルシフト付10速スポーツシーケンシャルシフトマチック)をトランスミッションに採用。トルクフルなダイナミックフォースエンジンにより荷物を積んでも余裕あるアクティブな走りとしたほか、意のままのハンドリング、安定した車両姿勢で快適性を高める専用チューニングのサスペンションを特別装備した。WLTCモード燃費は16.6km/L。
(略)
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1316227.html
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1316/227/001_l.jpg
全国限定500台のカローラツーリング 特別仕様車"ACTIVE RIDE"が早くも完売!
本当に、あっという間でした…👀
2021/04/08
https://twitter.com/corolla_sapporo/status/1380037695997583362?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>494
R32と86を比べると分かるけどR32はAピラーもCピラーも細くて弱い
昔の車はセーフティ機構も貧弱な上に生存空間が確保できないから死にやすい >>570
ローンじゃ無くて残価設定とか言う高利率の悪魔の契約だろ? 500台って少なすぎないか
トヨタでこの価格なら1000台でも余裕で売り切れると思うが いつからトヨタのデザインが酷くなった?最大公約数なんじゃないのか?テールランプなんかどれも醜いぞ。 >>584
トヨタの車デザインが良かった頃なんて、アリスト、ソアラの頃ぐらいでしょう😁 5速、重ステ、クルクルウィーンドウ、アイドルマスター無し、板バネ、2000cc200万で十分。 >>587
ハイブリッドが228万円からだが、殆どカスタマイズの余地が無くて業務用向けのカラーしか無いんだよな。
で、フロント周りはカロツーと変わらんし。 値引きなしだとこれに消費税26万と税金諸々いれて300万↑か
カローラってこんなに高くなったんか
(´・ω・`) タイムマシンあったら平成元年に行って2021年の吉牛並とカローラの値段教えたい かつてのトヨタ車ラインナップ
カローラ 大衆車
コロナ ちょっと高い大衆車
カムリ ファミリーカー
コロナマークU 当時「新型コロナ」といったらこれ
クラウン 「いつかはクラウンを」といわれた高級車
センチュリー「生きている間に乗れるのはエライ人だけ」と言われた最高級車 カローラに3.5Lエンジン載せたブレイドマスターを思い出してあげましょう ■転載■
親中派の公〇党・創〇学〇が日本版マグニツキー法に実質反対(後日、アリバイ作りで議連に参加)
人権侵害制裁法目指す超党派議連 4月初旬に初会合 公〇は不参加
産経新聞 2021/3/24(水) 19:52配信
>与野党の有志議員でつくる「人権外交を超党派で考える議員連盟」は24日、国会内で発起人会を開き
>4月初旬に第1回総会を開くことを決めた。海外での深刻な人権侵害行為に制裁を科すための日本版「マグニツキー法」の議員立法や
>人権問題をめぐる国会決議などを目指し、全国会議員に参加を呼び掛ける
>
>議連は、自民党の中谷元・元防衛相と国民民主党の山尾志桜里衆院議員が共同代表を務め
>自民、立憲民主、国民民主、共産の各党と日本維新の会、無所属の議員が発起人となった
>公〇党の議員も発起人に加わる予定だったが、中谷氏によると、24日朝になって不参加を伝えてきた
人権侵害に制裁法「いかがなものか」 公〇代表
日本経済新聞 2021年3月30日 20:57
>公〇党の山口那津男代表は30日の記者会見で、人権侵害に関与した外国の当局者へ制裁を科す法整備について
>「いかがなものか」と慎重な考えを示した。法整備をめぐって与野党の有志議員が超党派の議員連盟を近く発足させる予定だが
>現状で公〇党の参加者はいない
>
>人権侵害を理由として外国当局者に制裁を科す法律は海外で「マグニツキー法」と呼ばれる
>既に法整備している米欧の主要国は中国のウイグル族への人権問題を巡り、対中制裁に踏み切った
>与野党では人権保護を重視する米欧との連携を促す動きがある
中国での布教許可を得る為、命と人権を軽視し、中国共産党の走狗化した公〇創〇
創〇はスークレ君事件や福岡5歳児餓死洗脳事件を起こしたばかり
創〇、公〇、そして彼らと一体化した自民は、要らない
創〇の完全解散、会員らの社会からの完全隔離が必要
私達にできる事
・自公を下野させる・学〇票で当選する自民候補&比例自民への不投票pm >>593
WXなどと表記される特別仕様車の仲間かな。
北米向け仕様を、時々、限定で僅かに日本向け販売するのと同じようなもん。
面白みのないトヨタコンパクトの中で希少な販売車両。 なんかこういうプレデター顔ばっかだな
ヤリスもこんな顔だったな >>600
トヨタ的には、アレで和アート風のデザインを完成させてるつもりらしい。 LEDになるとヘッドライトの面積はかなり狭くても良いらしいから今後はこの手の目つきばかりになるだろう >>603
やり方次第だと思うけどね
初代のロードスターのヘッドライトを上げないで走るようなものかと >>606
一年待ち余裕とか上位モデルのに需要が集まるのは珍しいな。 >>607
ヴェゼルって上位モデルになるん?
うちの客が前の型買って乗せてもらったんだが、いい車だけど内装が惜しかった
でも新型発売直前に売れ残りの買ったんで95万引きだと。車検のないアクア下取りで >>609
ヴェゼルの中の上位モデルが一年待ちらしい。
ワールドプレミアしたモデルと同じ写真とかで使われてるやつね。 フィットも車自体は良いからな
デザインで好み分かれてるけど >>613
先代、後期型で派生車種まで含めて完成形に達してるから、HEVに買い換える需要なんて起きようもないわな。
ネットと自動車評論家で批判散々のDCT7速の方が、HEVより良いんだから。 >>613
フィットはねえ・・・・
フロントデザインが嫌悪感を醸し出す残念なデザインなので低迷中
https://i.imgur.com/IAXWUoc.jpeg 韓国人デザイナーが柴犬をモチーフしたのが
現行フィット 韓国系デザイナーが居るホンダとマツダは、ネラーの不買対象だから仕方無いな😁 >>603
最近どの車のヘッドランプもエラく高くなってんねんけど
片側だけで15万円らしいで >>584
トヨタは昔から毎年チョコチョコデザインを変えて既存の車を古臭く見せて売る商売をしてる。 >>592
コロナマークIIはマークII
コロナとは呼ばない ホンダとトヨタに親頃された奴しかいないねw
だっさ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています