【車】中国製EV、日本に本格上陸 佐川急便が7200台採用 ★4 [ばーど★]
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※日経新聞
中国の自動車・部品メーカー、広西汽車集団が小型商用の電気自動車（EV）を日本企業に供給する。SGホールディングス傘下の佐川急便が国内での配送用トラックとして7200台採用することを決めた。EVの普及で先行する中国製のEVが日本に本格上陸する事例となる。
広西は中国南部の広西チワン族自治区柳州市に本拠を構える。供給するEVは軽自動車サイズの商用バンで航続距離は200キロメートル以上。配送拠点から配達...
2021年4月13日 18:00
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC136SH0T10C21A4000000/
★1が立った時間 2021/04/13(火) 19:50:13.72
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1618317620/ つうかこれ、衝突試験通るのか？
ちと詳しい仕事なんだが前より横が致命的に見える 「ファーウェイ」だけじゃない…アメリカ「GAFA」に迫る中国"次世代戦略" その実力を詳しく見ると…（2020年7月31日）
https://youtu.be/8G3tvf8ILxw
約48万円 中国“格安EV”の実力とは 性能割り切った「人民の足」
https://youtu.be/qEfegbraowQ これは下関戦争やで！
完成なる敗北の灰燼の中から新しい日本がドロドロと立ち上がる！
世に棲む日々で高杉晋作が言ってたよ！ 関税かけろやクソ公務員が
日本から中国への輸出には馬鹿みたいな関税が車にかけられている 日本凄いオナニーしてきた愛国おじちゃんたちには辛い時代だね… 名古屋アベック殺人事件の容疑者の現在は全く分からないんでしょうか？本当に刑務所から出てきてるんでしょうか？
この事件の内容を知り、恐怖と寒さを一気に感じました・・
2011/01/09 16:57:19補足
な・・
結婚してるなんて・・
ベストアンサー
2011/01/14 14:10:53
Ａ→小島茂夫・・・主犯。反省したふりをして死刑を免れ服役中。
Ｂ→徳丸信久・・・無期懲役で服役中？
Ｃ→高志健一・・・懲役１３年。馬鹿面が掲載されている(らしい)。
Ｄ→近藤浩之・・・出所して現在岸和田市在住。反省の色無し。
Ｅ→筒井良枝・・・現在示談屋の夫と同居。事件当時主犯のオンナ。
Ｆ→龍造寺リエ・・・９８年出所。夫の暴力に耐え切れず一時フィルターに駆け込む
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1453440934 まさか、中国から自動車が輸入される時代が来るとは
夢にも思わなかったわ(´・ω・｀) 成功→中華ブランド繁栄
失敗→佐川急便大打撃
どっちにしても日本は損しかしないな まあ佐川が率先して日本でテスト役してくれるっていうんだから
見てみようやん 言われてたように本気で壊れたら捨てて問題ない価値に出来る車ならコワイ存在
今の車みたいに整備ろくにできなきゃゴミなら元に戻る
明日はどっちだ >>12
公務員は寝てりゃ金はいるからまともにやらんでしょ >>1
戸田エリカさん泣いてます、
私の佐川が。。。。。リスクは大きい様だ！！ 前後流れるウィンカーじゃん？
もはや日本では恥ずかしいアイテムだが 仮に日本が国主導でEVやら自動運転に研究資金を投入しても途中でその大半がどこかに消えるから今から日中再逆転も無理だろうな >>20
中国の自動車産業はトヨタが育ててるようなもんだからな。 環境に配慮やらどーたらアピールするときはちゃんと中国車だって言うんだぞ(^^) さすが佐川
あの飛脚のイメージそのままだわ、非人道的 人手が足りない上にまともに動かんものを大量購入って…
クロネコ一強時代になりそうだな >>3
設計は日本の会社なので規制は問題なく通る
中国はＯＥＭ先
言われたとおり作るだけ 佐川急便・・弱みでも握られたのか？
荷物ごと爆発してもシランからな >>35
自動車産業がやられたら
日本はマジで終わりだと思うけど(´・ω・｀) 佐川急便で導入後に個人向け軽EV市場にも参入してくるじゃないの？
200Km走れば買い物用セカンドカーとしては十分だな スマホの次は車のガラパコス化だな
他国より4,5年遅れてる ( ｀ハ´) ←飛脚の顔をこれにして車体にペイントしろ
体はデブ飛脚のやつでな バッテリーのリサイクルまで考えて輸入してね
他の国民に押し付けないでね！ 平均所得が高かった愛知の経済も終わっていくのかね
本気出した中国には日本の自動車産業も敵わないな 尖閣も取られそうだしそろそろ日本も終わりか。諸行無常だな
https://youtu.be/66W5BoPs7S8 公務員の終身雇用制廃止しろ
お前らも声を上げるんだ
中国では公務員が仕事をしているので、こんなことは不可能になっている
中国で生産しないと売れない仕組みだ >>30
だって爆発しないと勝ち目無いじゃん
中国価格でまともに走る車なんて作られたら
世界中の自動車メーカーボロボロにされるし
問題は中国はダメダメだった家電やら部品を10年ぐらいで世界水準に持ってきたことだな
資金力も日本以上だから車でそれができないとは到底思えんし これは下関戦争やで！
完成なる敗北の灰燼の中から新しい日本がドロドロと立ち上がる！
世に棲む日々で高杉晋作が言ってたよ！ >>39
トヨタは殆どか全車種にレベル2の自動運転システムを導入した 壊れても車両価格が異様に安いし
代車用意するのも簡単だな 近場をマワル小型商用車だから、別に悪くないと思うけどね
ガソリンスタンドに行かなくていいし 佐川さんの拠点って遠いところにあるから
そこから町中へ往復するだけでバッテリー切れるんじゃないの大丈夫? 専用200V検討したけど、充電1時間しても10％しか増えないのな。
まだまだだわEV ファーーーwwwジャップオワタwww
なにならできるの？www > ＥＶの導入費用は、現在利用している配送車の軽自動車のリース費用よりも安く抑える。
ガソリンカーともうコストが逆転しちゃったな
あとは安定して運用ができたら、ヤマト他も導入するんだろうね
ゼロエミッション目指さないとならんし これは五菱の宏光とはまた違うとこか
EV勢いすげぇな >>14
愛知にはトヨタがデジタル未来都市作ってるやろがい！
ただあの構想だと配達は地下道で全部済ませられるから
完全自動運転で佐川のドライバーは不要になる >>38
中華EV＝brilliant！
日本車＝rubbish！ リヤカーなんか使うよりマシだなｗｗｗ
何なんだあれ、駐禁対策か。 最近の日本メーカーの電気製品みたいに10年経ったら部品がありません、
なら、そら安い中国製で済まそうかとなっていくだろうが
果たして日本製のクルマはこの先どうなるかね >>31
現実には存在しないこんな道路をこんなスピードで走ったら、日本車でも無事では済まないのでは。ここまで酷くないにしても >>1
あーこれネトウヨ火病っちゃう奴〜ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>67
だから公務員が関税をかけないとダメなんですよ
これね、逆の事は絶対に不可能なんです。
日本が中国で7500台を売ろうとしたら、中国に生産工場を作らないと無理 >>48
つぎの買い替えには考えたくなってきたわ
本当に200km走れるなら普段使いはこれでいい
あとは値段の問題だけだし 車まで中国に負け始めたし日本の製造業はもう終わりやね・・・ 始まったな
うちの冷蔵庫と洗濯機は既に中国ブランド
とても丈夫でお値打ち
日本の不必要な機能ばっかつけて高いのにすぐ壊れる家電には戻れない
車は命かかってるから簡単には信用しないけど
既に、中国は自動運転のタクシー走ってるし
日本の高齢者の運転テロより、よっぽど安全なんだよな >>59
数十年後には中国の独裁資本主義に自由主義陣営が負けて負けて民主資本主義は劣った政体とか言われてるかもな おまえ等本当に生協のEVかーを知らないんだな
そこら中走ってるFCVばすもだが 佐川のEV導入には２つの重要な事実があって車両購入価格はガソリン車以下になり維持費もガソリン車以下になった
つまりコストでEVはガソリン車を下回り安くなった
貧乏人は全員EVを買いましょうって時代に突入したってこと
軽自動車のマーケットに中国格安EVが入ってきて壊滅的な打撃を与えるだろうね >>47
車の要は走りと車体剛性
EVで中国にリードしても死なん
要はモーターとバッテリーはどこでも代用できる マジで日本自動車産業は、あと10年もしないうちに終了かもなこりゃ・・・
EVはまだ早い！とかほざいてりゃそーなるだろう こりゃ、人身御供にされる佐川の配達員はたまらんなー、佐川には荷抜きされた事あるから同情はしねえけど。 近所の郵便配達がEVバイクに変わった。
郵便配達が静かになったので助かっている 国内の自動車産業に忖度して車を輸出するために自由化を進めたら
中国からの輸入EVに国内は席巻されましたとなったら笑える話だよな 日本が世界初の快挙
・EV実用化
・小型EV
・バッテリー交換型EV
どうしてこうなった？？？？？？？？？？？ 日本のインフラを支える佐川に採用されたから
これからは中国EVの時代だと馬鹿なネトウヨでも理解できるだろう >>55
薄い板パッチのハリボテ、セブンが近郊の配達に使ってるぞ
最近はぜんぜん見かけないがやめたのかな
ピザやマックのデリバリーだって事故ったら終わりみたいな
キャノピーつき原付でやってるだろ
日本では下々の労働者は仕事があるだけありがたいと思わなければいけない
経営者層の奴隷なのだから、その程度でいいんだよ（） >>96
一方、日本企業がどれだけ良いものを作っても
中国で売ろうと思ったら、現地に生産工場を作り、中国企業と合弁にしないと無理なんですね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
