【東京】横断歩道を渡る女の子を待つため…一時停止のバイクにトラックが突っ込み下敷きになり男性死亡 日野市 ★3 [ばーど★]
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※テレ朝
東京・日野市で14日、横断歩道を渡る女の子を待っていたバイクがトラックに追突され、バイクの男性が死亡しました。
警視庁によりますと、午後5時ごろ、日野市の片側1車線の道路でトラックが停止していたバイクに追突しました。
バイクは横断歩道の手前で女の子が渡るのを待っていました。
バイクに乗っていた60代の男性はトラックの下敷きとなり、搬送先の病院で死亡が確認されました。
警視庁はトラックを運転していた森田穣容疑者(30)を現行犯逮捕しました。
森田容疑者は「女の子に気付いたがバイクには気付かなかった」と話しているということです。
4/15(木) 6:21配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/7a180cf1551aee23881ce96e1128d2e8e5336b58
★1が立った時間 2021/04/15(木) 07:15:28.47
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1618444546/ >女の子に気付いたがバイクには気付かなかった
女の子に見とれてしまってバイクには気付かなかった まじめに交通ルール守ってる方が死亡するのはやるせない
二度とこの馬鹿には運転させるな
前スレのバカへ、ID:8pRj1Y3K0 >> 984
ソース出せや
重要なポイントを、お前の感想を根拠にして、反論するな
横断歩道の停止違反は一発免取り、罰金100万円にすれば、歩行者いなくても止まる勢いになるだろw 横断歩道のゼブラがいかんと思うのよ
ゼブラの隙間に黒っぽい服の人がすっぽりハマると消えて見える
ゼブラを少し斜めにするか、昔みたいにハシゴ型に線を引くほうがいい 横断歩道の女の子に気が付いたなら止まれよクソドライバー 女の子いても減速してないんだから最初からひき殺す気だったんだろな フロントの死角に入って分からなくなるくらい車間距離を開けてなかったってことだな
過失に関しては言い訳どころか落ち度の証明になってしまう こういうのは難しいんだよ
全体を把握出来る人じゃないと急の行動は控えた方がいい
下手したら女の子も死ぬことになる
良い行いが良い未来に繋がるとは限らない 横断歩道前で一時停止できない運転不適格者の末路
お前らは明日のトラック運転手だよ 女の子には気付いていた(もし飛び出したら轢くつもりだった)ってこと? 横断歩道で止まらない車をちゃんと取り締まらないからこういう事になる 横断歩道で女の子が待ってるのに気づいたんなら
止まらなきゃ犯罪だわな 一瞬の油断や脇見が取り返しのつかない結果になるって怖い バイクはなあ、危ないよな
軽もそうだけど防御力がなさすぎる 渡るか渡らないのか直前までハッキリしない歩行者が多い
横断歩道では手を挙げて意思表示を義務化しろ🙋♂ >>8
横だけど、信号設置に10億円20億円掛けられて、年間のランニングが毎年億単位で飛んで行っても大丈夫な市区町村なら可能だな
政令指定都市ぐらいじゃないか、それが出来るの?
だから俺は横断歩道は竹竿踏切にしろと言ってる
横断するときは竹竿を下ろして遮断、渡り終わったら跳ね上げ式で手動で跳ね上げるw
>>14
信号ですら見落として突っ込む奴がいるからむしろ通り魔みたいなもの
防ぎ様はない
だから大人しくルールは守っておかないと、自分が跳ね飛ばす側になる バイクが早めに停止してしまったんだろう
いい人ぶらないでさっさと行っていればトラックは停止したんだろうに 歩行者からすると、
片側が止まっても対向が止まるとは限らないから怖いんよな
結局完全に車がなくなるまで待つ どういうこと?
横断歩道前で止まる前(減速中)に後ろから轢いちゃったってこと? 実は人間の特性として
「見ようと意識してないものは、目の前にあっても見落とす」
これ、見落としてる本人は気が付いてもいない。
他人に指摘されたり、事故を起こしたりしないと見落としてることに
気が付きもしない。 歩行者が横断していて反対車線まで渡っていた
バイクは歩行者が渡り切るまで待ってた
トラックは歩行者が進路上にいないので止まる気が無かった
そして
バイク下敷きにしたが歩行者は反対車線まで渡っていたので無事
こう言うことか
高速道路でも、やむなく道路脇に車を止めていたら、
追突の恐れがあるから車を速やかに移動させるように
警官から注意される。
『直線路でこんな大きな物(自動車)を見落とすバカが居るのか?』
と思ったりもするが、警官が言う通り、現実には事故が多々起きてる。
人の認知特性は、歩行者に譲ってあげられるほど、優秀じゃない。
⭕ デイ・ライトの実例も、これを担保してる。
マナーとして歩行者優先を突如として口にし始めた偽善者 !!
⭕⭕ これ、どうすんの?
あー女の子が横断歩道まだ渡ってないけどそのまま走ったら後ろから弾いちゃったってことかな 信号のない横断歩道で、手前(右)側の車が止まってくれたから
お辞儀をして渡り始めると、左側から猛スピードで車が来て
止まらず通り過ぎて、怖い思いをしたことが何度もある
あの状況で止まらないって、どういう心理なんだろうな トラック運転手には厳罰与えないとな。昔からダンプやトラックはDQNばかり 車間距離とってちゃんと前見てれば止まれる
交通ルール無視するアホドライバー多すぎ 信号機ない横断歩道は歩行者いるから止まってやっても対向車は止まらないw 女の子に気を取られたとか言い訳にもならん
普段から停まる心構えで運転してたらなんの問題もなく止まれる
ほんっと停まらないクソ野郎が多すぎるわな >>28
反論にならないようなレスをして来るなと書いてあるレスにそれをして来るバカ 乙
お前のやってることは、推論における同意の取り付け。
税金は、人の命を守るために使え !!
お前の現実論は、本末転倒、主客点灯
>>44
それ子供が渡ろうと待ってる時は危険なんだよね >>16
この距離なら渡れるだろうって、見通しのいい信号無い横断歩道渡ろうとして、念のために直進してきてる車のドライバーと目を合わせようとしたら、目を明後日に反らす奴がかなりいるからな。
車運転してるときに自分が先に行きたいがために、明後日の方向をわざわざ見れる奴に、明日の朝日は来ねえと思いながら周りを確認しながら足早に渡ることが多い。 バイクの後ろを走るのは
絶対に嫌だというのが一定数居るんだよね 俺は運転うまい、事故とは無縁と思ってるからこうなる
今まで周りが避けてくれてただけなのに
自分が避ける立場になると即事故 外国だとさ、ビートルズのジャケット写真みたいな歩行者絶対優先横断歩道と
歩行者が優先じゃない(譲ってもオッケー)のと2種類あるんだよな
絶対優先のは通行速度が遅いところにあって、優先推奨のは通行速度が速いところに
設置されてる >>26
渡るかどうかの確認はドライバーの義務
分からなければ大人しく止まっておけ
渡らない確認ができれば横断歩道に進入可能
>>41
その類の基地外はもはや通り魔と同じレベルなので一般人が理解しようとするだけ無駄
>>48
じゃあ、具体的にどこの予算持って来ればいいか、書いてみなよ?
どうせ具体的な話は何もできないんでしょ?w >>41
その前に「渡るときは右見て左見て、もう一度右を見る」を実践しよう
何度もそんな経験していて他人の行動に思いを馳せるより、自分の行動を顧みよう 女の子に気付いてたのに止まらなかったってことなん?
横断歩道で歩行者渡らせる気もなかったんやね
つかこういうクズおるから車止まってくれても迂闊に横断歩道とか渡れんのよね >>30
ほんそれ
車乗ってても歩いてても、まわりは自分を見えてないって思ってなきゃ危ない >>1
女の子に気づいているのに止まらなかった
完璧に轢き殺しに行ってるじゃねえか
即刻死刑にしろ 目先の車両が停まったからと、安全確認もせずホイホイ渡らないことを教えないと >>49
本当にその子の安全を考えるなら対向車が止まるかどうかまで判断しないといけない
通り過ぎてしまえば車が全く居なくなる状況など
通り過ぎることが安全な場面は多々ある >>55
お前が立証しろ。反論者の努めだ。
そういう反論をしてること自体、お前が馬鹿である証拠
馬鹿は、⭕ あぼーん
推測されるパターン
@横断歩道の歩行者を見る(物理的にはバイクも見えてる)
A歩行者無視して走り抜けようとする(この時点で、歩行者側に気を取られバイクが意識上見えなくなってる)
Bバイクは歩行者優先だから止まる
Cトラックは歩行者に気を取られ、物理的に見えるはずのバイクが(意識上)見えてない
Dトラックがバイクを引く
Eえ?なぜそこにバイクが?(見える位置にいても、意識していないため認識してない)
目の前にあるものも、意識しないと見えてないパターンが濃厚な事故。 >>55
お前、アンカー打ちまくりのレス乞食やん。
⭕ あぼーん 必ず消しとく
女の子は自分のせいでバイクが死んだとトラウマになるだろう こういう事があるから止まらない方がいいんだよ
なまじくだらない偽善心出したばかりに命を落とすことになる
日本特有の過剰な交通弱者優先が生んだ悲劇だわな
跳ねられたくなければ歩行者が気をつけて車が居ない時に渡れで済む話
グァムだかに行った時にそれが常識で、日本の甘っちょろい考えでいたら轢かれるよと教わった 二輪を見たら道路状況見ずに反射で追い抜こうとするガイジ多いしな
特に危険なのはミニバン以上の男、小型車以下の女、プリウスと腐れタクシー >>57
「道路の真ん中で止まって左を見る」を追加しないとな 今回
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🏍 🚚
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💥🚚
ベスト
👧
🏍 🚚 神奈川だとせっかく書いた自転車用の青羽根の上をクルマやトラックが走り消しまくり
横断歩道で止まった前を走るクルマに対し、止まんじゃねえよ、と憤りを覚え
恋人や家族連れが憩いの場な鎌倉の海岸線をオッサン珍走らがぶち壊す、こんな感じか?
ドライバーやバイカーという内燃臭い連中って、いつの時代を生きてんだ?
本当に、こんな奴らをあと十年で駆逐できるのか? >>11
おそらくだが、女の子は横断歩道渡ってるから、横断歩道の、手前で止まるようにブレーキかけてたんだと思う。だけど実はバイクがいたから衝突。
多分女の子に気を取られてたからじゃないかと。
だれもが気を付けないとつい意識が女の子にいってしまって事故るパターンかも。特にトラックだと視線も高いから気づきにくかったのかな >東京・日野市で14日、
>横断歩道を渡る女の子を待っていたバイクが
>トラックに追突
>午後5時ごろ、
>日野市の片側1車線の道路で
>トラックが停止していたバイクに追突
>森田容疑者は
>「女の子に気付いたがバイクには気付かなかった」
>女の子の年齢は80代
>女の子の年齢は80代
>女の子の年齢は80代
女性は死ぬまで乙女、集まれば女子会
横断歩道脇に人が居るの見て条件反射的に急ブレーキかける馬鹿が多過ぎる。自分の後続に大型トラックとか走ってないか確認しろ。 意識が別にあったと考えるのが妥当
こいつの行動履歴きっちり調べとけと >>41
遭遇したことある。
他にもいた歩行者を避けて道を蛇行しながら走ってた。
基地害に免許は与えちゃダメだろってマジで思った。 歩行者がいて止まっても対向車が猛スピードってのも多いよなぁ。。。
教習所ではきちんと単位取得させてるのかねぇ
免許更新の講習会でもちゃんと確認させて欲しいよ バイクに気付かなかったというのは
前をバイクが走ってたのは分かってたけど
まさか横断歩道で止まるとは思ってなかったんやろな
女の子を見てそれから前を見たらバイクが止まってた
気付いた時には遅かったって感じか >>6
結構な確率で交通ルール守ってる奴が死ぬよなぁ… >>1
> 森田容疑者は「女の子に気付いたがバイクには気付かなかった」と話しているということです。
ちょっと待て
てことは、女の子がいても止まるつもりがなかったのか?
止まるつもりなら、たとえ気づかなくてもバイクを轢き潰すようなスピードは出てないだろうよ 信号ないとなかなか気づけない
横断歩道の色を赤とかに変えるべき >>64
それは詭弁
車は止まる義務がある
歩行者側も対向車の確認など安全確認の義務がある
それだけのことだぞ
>>73
信号のある交差点でも同じケースの事故は一定数あるけど、信号止まるの危ないとか言っちゃう馬鹿なの?おたくは まーた底辺ドカタの仕業かよ
バイクおっさんかわいそうに…
女の子もトラウマにならなきゃいいけど 結果論で言えば、不真面目で女の子が渡ろうとしてても止まらないで通過
してたほうが良かったなw
道路は本当馬鹿が多いから臨機応変にリスク回避するしかない >>10
ハシゴ型だと白線で囲まれた中に水溜りができて滑るんだってさ >>86
知能が低くて理解できないんだよ
歩きタバコやポイ捨てがなくならないのと同じ 女の子にには気付いて前走ってたバイクに気付かないわけがないだろ… 歩行者いるから横断歩道で停車したら、右から抜いてくバカに何回か遭遇したことあるわ。横断歩道止まらないのは厳罰化したほうが良いわ。
これに、
対向車や視覚をふさぐ車両、さらなる二輪車や電動キックボードまで、
道路脇を歩くミニスカートのお姉ちゃんまで絡んできたら、
視覚的認知能力は、お祭り騒ぎですわ wwwww
>>93
本当そうなるよな。何とかならんかね、これ >>26
止まらか止まらないかはっきりしないドライバーが多くて歩行者も決められない >>73
>こういう事があるから止まらない方がいいんだよ
>こういう事があるから止まらない方がいいんだよ
>こういう事があるから止まらない方がいいんだよ
早くバイクにも衝突安全ボディーとシートベルトの義務かを。なんでトラックに自動ブレーキ義務かさせないんだよ 自分は衝突されなかったけど
片一車線で強引な車線変更で抜いて行かれたな
鬼クラクション鳴らしてやったわ >>52
漫然運転が癖になってる人の傾向だな
周りの車に合わせてボーっと走ってるだけで
周りの車以外の車両に適応できない、漫然運転できなくなるから
それが嫌でしょうがない「自分の危険運転が自覚できてないパターン」かと >>41
ドライバーが進行方向の狭い角度しか認識してないとそうなる 女の子には気付いたがバイクに追突した
女の子も轢くつもりだったのか そもそも人がいなくても信号無ければ徐行っていうのをみんな忘れてる。 >>73
なにがグアムだよ馬鹿じゃねぇの
お前のちっちゃな世界で物事を語るなよ >>96
未
だ
にN
Gに し
な
い負
け
惜
し
みバ
カ 乙
信号のない横断歩道で歩行者渡るの待つために
停止してたら、道路交通法38条知らないで、
クラクション鳴らしてくるバカとか未だにいるからな。 周りみんな勢いよく走り抜けてる時とか一時停止するのこわい場合あるよな >>79
横断歩道の手前で停止するつもりで減速してたら、バイクにぶつかっても大事故にはならないのでは? 警察もいないのに停まるとかアホくさいやろw
一時停止と一緒だから >>51
諦めずにアイコンタクト続けてください
ドライバーも譲りやすいです >女の子に気付いたがバイクには気付かなかった
森
田
やはり息をするように嘘をつく民族だな 総務省の件があるから交通事故や違反は無罪な。だってこの国は法治国家じゃないから 横断歩道で歩行者がいるから止まったら、後ろの軽が猛スピードで追い越していって
一歩間違えば大惨事ってのを経験したことあるけど
歩道を渡る若い親子、軽に乗る若い親子、どっちも似たような関係性なのに、真逆でさ
貧困の再生産って、貧困側の押し付けじゃねえか、と悲しくなったよ 今回
👧
🏍 🚚
👧
💥🚚
ベスト
👧
🏍 🚚
ベター
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🏍 🚚
👧🏍 🚚
🏍 🚚
👧
ワースト
👧
🏍 🚚
🏍 💥🚚 >>79
それだと、「女の子の横断に気がついて停止しようと減速したが」とかコメント出るだろうし、実際にそれならバイクを跳ね飛ばすくらいはあっても下敷きにしてすりおろすような速度ではないだろ
バイクの場所で止まろうとしたなら残りの1、2mの最後の最後で轢くからダメージは少しマシなはず
女の子を認識した上で普通に通過しようとしてのコレだよ >>43
それ。ただそれだけのこと
横断歩道の議論以前の問題なのである バイクで横断する小学生のために一時停止したら、後ろから車が追い抜いてきたことがあった。
渡り始めた小学生、目の前を車がかすめて行って完全に固まってしまって可哀想だった…。
バイクだと後続車を停車させるには力不足なんだよなぁ。 >>86
更新制度をなくして毎回再取得でいいと思う
⭕⭕ 信号機設置こそが、より、優位な結論になる。
子供が死んでいたかも知れない事案。
>>127
ワーストはバイクを追い越したトラックが幼女轢くだろ 警察署の前の横断歩道で歩行者がいるから止まったら後続車が追い抜いて行ったわ バイク避けて女の子轢きましたじゃなくてバイクに追突とかボンクラかよ >>119
つまり、女の子に譲るつもりはなかったけど、バイクには気付かなかったということか?
横断歩道、渡ってるは当然、人が待ってて止まらないヤツは道路交通違反だろ。
普段からちゃんと取り締まれよ。 >>91
64は免許持ってないかもしれないから、分からないのはしょうがないよ。
教習所で、一般道で後ろから突っ込んでくる車がいるから歩行者に道を譲らなくてもいいなんて教えていないってのを知らないんだからさ。 >>52
バイク乗り出してからすごいよく分かるわこれ
追い越し禁止で60キロで走ってるのに抜いてく 轢死の瞬間見ちゃったのか
自分が要因だし一生トラウマになるな 業務運搬は早くフル自動運転にさせておけ
ジャップに運転は無理 女の子に気がついたなら止まらなきゃいけないわけだが 一字停止違反の所は結構お巡りさんが取り締まってるけど、横断歩道で歩行や有線のために止まらなかった車の取り締まりってほとんどやっていないからな。 同じトラック運転手でも運輸物流系と土方系とでは質が天と地ほど違う >>39
俺もそう思うわ
何かしらの対策も取らずにルールだけ強く押し進めたらこうなると言う悲しい例だよ >>126
>横断歩道で歩行者がいるから止まったら、
>後ろの軽が猛スピードで追い越していって
>一歩間違えば大惨事ってのを経験したことある
>猛スピード
>猛スピード
>猛スピード
トヨタ「自動車は安全な乗り物です」
スズキ「軽自動車はとても安全な乗り物です」
日産「ゴーンは悪い奴です、いまどこにいるか知りませんか?」 女の子を轢こうと思ったのにバイク轢いちゃったのか。 道路交通法で、女の子とバイクがいたら停止、の義務付けろ。 >>136
それなんだよね
ルールを守れば追突される、クラクション鳴らされる、煽られるという 法を遵守する事は素晴らしいけれども、車がバンバン走ってる道なのに信号機の無い横断歩道を平然と歩く人を見るとチャレンジャーだなあと思うわ。 >>131
そう言えばまだバイクに乗ってたころ同じような状況でなんだが後続車が嫌な感じだったのでわざわざバイク降りて横断の交通誘導して、最後に後続車に礼をして走り出したことあったな
後続車のドライバーは笑いながらプッとサンキュークラクションしたくらいだからおそらく気のいい奴で嫌な感じは俺の勘違いだったが
確かにバイクは車よりも気を使うわなあ 止まりたいけど、後続や対向車もその準備が出来てるか分からんしな
歩行者も車の流れに遠慮してくれたり、譲り合いの間が躊躇を生じさせる ゴールド免許じゃない奴の運転見るとああなふほどとなる >>29
女の子に気付いて止まる気があるならぶつかってない ぎゃああああああああああああああああああああああああああああ >>21
おまえみたいなかすがひかれればよかたのに >>152
東京はメチャクチャ取り締まりやってるよ
オリンピックで外国人観光客が増える予定だったし >森田容疑者は「女の子に気付いたがバイクには気付かなかった」と
バイクがいなかったら女の子に突っ込んでいたわけで
最初からひき殺す気満々やんこいつ 横断歩道手前には◇の標識がある 知らなかった奴はこれ覚えて ゴリゴリのゆとり教育世代
恐らく、まともな職にありつく能力が無い、ゆとりの絞りカスだの、
蔑称としての「ゆとり」を体現するようなヤツなのだろう
女の子に気がつくのにバイクに気がつかないとか、車運転させてはダメな人間じゃねえか
こいつが生まれてこなければ、バイクのおっちゃんも天寿全う出来たんだろうなあ >>142
善意の強弁が死者を生み出した。という事だわな
>>158
現実的な考察(人の能力を知る考察)が足りてないんだよな。
>>1
横断歩道で歩行者見つけて停車するけど反対車線が止まらないw バイクだとこれマジ怖いんだよ
横断歩道で止まるとクラクション鳴らされるしな >>52
オートクルーズはちゃんとバイク拾ってくれてるんだけど
やっぱり何となく不安になる バイクで止まってたらベンツにカマほられて、後日「よ!久しぶり!」の動画たのむ こうなるから止まらないほうがいい
停車したバイクや車だけじゃなく
それを避けた後ろの車が横断歩道を渡ってる人を轢きそうになる動画をYou Tubeで何個も見た 女の子に気付いたけど止まる気はありませんでした、と 日本全国全ての信号が歩行者分離信号だったら 右左折時の歩行者巻き込みも激減するのになぁ。 >>178
過剰でウザイ行間空け
ゴミ爺さん、あの世へ逝け >>113
>そもそも人がいなくても信号無ければ徐行っていうのをみんな忘れてる。
ドライバーA「知らなかった」
ドライバーB「知らなかった」
俺「忘れてるも何も知らなかった、免許とったの50年くらい前だし」
嫁「お昼ご飯は?」
俺「さっき一緒に食べただろ、ラーメン」 バイクじゃなかったら少なくとも死ななかった
バイクが悪いって事でいいんじゃないか ショッピングモールみたいに横断歩道の前は盛り上げて物理的に徐行せざるをえないようにすりゃいいのに "このバイクは横断歩道で止まります"
って書いとけw
車もなw >>177
未だ
にN
Gに し
な
い負
け
惜
し
みバ
カ 乙
⭕ あぼーん
>>187 >>30
自分の側が最初に止まるから、センターライン付近まで自分は進む 歩行者、歩行者って十分に注意してたらバイクに気づかなかったことは有りうるけど、
そう言うのって注意散漫であることは間違いない。
ガラケーとかやってた可能性はある 信号のない横断歩道に歩行者がいたから車停止させたら、後ろから来てた女が猛スピードで追い越しかけてきて、危うく目の前で轢かれるのを見るところだった。追跡して写真までは撮ったけど、こういうのって通報したらどうにかなるのかね。 ●歩行者優先無視して何が悪いってやつが多い
●人間は、見ようとしてない時、目の前のものも見落とす
前者は法律無視の危険行為
後者は知識不足による、意識上の盲点。
それがあると理解し、見ようとしていないと起きる。起きるまで気が付けない。 >>79
あるいは、
半分程度渡って対向車線側に到達してる女の子を見てそのまま前進
進路上の発進準備中のバイクを見落とした
ってパターンもあるかも >>39
歩行者いたら止まれは当たり前。
歩行者保護のお陰で女の子の命が守れた。 こういう事故起こした奴が何事もなかったかのようにまたしれーっと車乗るんだから怖いよ。 >>198
なる
つかSNSでそれ公開した人がいて、子供轢きかけた軽トラが逮捕されてた
■■■■■
何にしたって、錯誤やミスを生みやすい状況を作ったのがこれ → >>142
■■■■■
しかも、効率が悪い
俺もイキったリッターSS乗ってるがカッコつけて絶対歩行者に譲る もっと刑罰重くすればいいんだよ
轢き殺したら死刑
軽微違反で罰金50万くらいにしたら減るよ >>189
ジジイがバイクじゃなければ人殺しにはなっていなかった
ってマジで思ってそうw 自分もバイクで横断歩道で渡ろうとしてる歩行者を譲ろうと止まったら、右側から乗用車が凄いスピードで
追い抜いて行ったことがある。
横断歩道手前で止まってる車の前に出る時は「一時停止」だろぉ! トラックの予定
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🚚 まあ、信号のない横断歩道脇にいる歩行者が渡る気があるのか判断して止まるなんて
現実にはよほど見通しがいいか低速走行中でもなきゃ無理
そして見通しが良い道路は止まれるような制限速度じゃない
どうしても渡りたい歩行者は信号機みたいに発光してろって話だわ >>158
罰金と罰則の強化でノーへル、ノーシートベルト、飲酒はほとんど壊滅できたな
次は煽りと横断歩道
厳罰化だよ厳罰化
>>113,188
そこは正確に行こう、
「横断しようとする歩行者や自転車がないことが明らかな場合を除き」徐行義務
どう考えても渡る人がいないと明確に分かる状況ならそのまま進んでいい
少しでも状況に疑義があれば徐行 >>1
>> 森田容疑者は「女の子に気付いたがバイクには気付かなかった」と話しているということです。
で
何故止まらない? 女の子は渡らずに待っていたんだろ。
停車してくれてるバイクの後ろからくるトラックの動向を見極めてから渡ろうと。
南無阿弥陀仏 道路交通法的には止まらんといけないんだよな、横断歩道
止まらんやつ多いけど まあこのトラック運転手だったら
状況によっては女の子もバイクもすっ飛ばしてたでしょう
事故るのは時間の問題 >>214
厳罰化しすぎると今度は警官が運用しなくなるぞw
判断難しいしな >>201
法律は善意を強要する目的では組まれない。
バカは、法律の本分を理解してない。
主張の本分も理解してない。だから、そんな、的外れの反論をしてくる。
>>213
いるよなぁそういう迷惑な歩行者やチャリ
どっちやねんお前!っていう奴ら
たいがいスマホいじってるんだよなぁ 何だかますます劣化しているな。
老齢衆愚衰退国家まっしぐら。 バイクは全部直管にして停車中はずっと空吹かししてればかなり安全になる トラック運転手って、
運転してる時はホントクズだらけ
車体の大きさが自分の大きさだと
勘違いしてる。 >>1
交通犯罪に甘すぎるからもう滅茶苦茶だね
そして法を守る気など持たないコイツも
大した刑罰にならない たまに70で流れてるところでも止まるやついるけど相当変わり者なんだろうな 車はぶつかりそうになったら爆発するようにしてほしい
ピピピピピ…どかーんってなって運転手を死なせてあげてくれ >>213
まーた歩行者が悪いかよw
一時停止して目が合わなかったら徐行通過でいいだろそんなんw >>226
一理ある。俺もデビル管のバッフル外したわ >>167
それは止まる気が無いってこと
心理的に止まれないダッセー奴 な?多摩地域だろ?
連中に交通法規が守れるわけないだろ 片側だけ渋滞して、歩行者が見えにくく
死亡事故の多い横断歩道なのに、交差点に
近いからと歩行者用の信号を付けないとこが
近くにあって、バイク走行中に停止したら、
クラクション鳴らしながら横をすり抜けたり
後ろから煽るバカが多い。 その女の子、トラウマよね
「私が原因で人が死んだ」という十字架を背負って生きていかなければならない。
20年後、
フジテレビノンフィクションに登場。
サンサーラのBGMとともにバイクさんの墓石を洗う姿がテレビに。 >>231
イスラエルだかで火炎放射機ついたのが発明されてたと思う >>201
そんな反論は、俺の主張に関係ない
バカ 乙
⭕⭕ 信号機設置を免れようとする税金泥棒 乙
マフラーあたりに 後方攻撃用小型ミサイルを充填しとかなきゃダメかもよ?
後ろ側から 身を守れないわ 愛知県での死亡事故は横断歩道を渡ろうとする老人を撥ねるケースが多い 歩行者は自分の判断で渡らせろ
車が変に譲るから歩行者は焦って轢かれる >>213
第三十八条 車両等は、横断歩道又は自転車横断帯(以下この条において「横断歩道等」という。)に接近する場合には、当該横断歩道等を通過する際に当該横断歩道等によりその進路の前方を横断しようとする歩行者又は自転車(以下この条において「歩行者等」という。)がないことが明らかな場合を除き、当該横断歩道等の直前(道路標識等による停止線が設けられているときは、その停止線の直前。以下この項において同じ。)で停止することができるような速度で進行しなければならない。(略) 「お、女の子がいる・・・でも渡る気はないみたいだな、よし行こう」
ゴギャギャギャギャ
「???」
こんな感じだろ バイクが止まってても気がつかないんじゃブレーキランプとかの意味がねえな >>197
半ば理不尽な横断歩道取り締まりを罷り通しながら一方で歩行者自転車二輪は野放図なままのせいで、四輪が負担する横断歩道前後周辺の注意リソースはインフレしまくってるからなぁ
その優先度的に、漫然でも視界に入るであろう前方車への注意が最も削られてしまうのはやむを得ないところもある 陽が伸びたからねー。テールランプも目立たないので皆さん気を付けましょう 横断歩道渡ってる人を見つけて突っ込んだ
っていうんだから
飯塚幸三じゃないのか? >>213
ちげえよ馬鹿
分かんないならまず徐行
渡る風なら一時停止
これが法
安全対策としては要は人がいるなら止まっとけと言う話だ
確実に渡らないと判断できたら進入すればいい
簡単だろ? 日頃から右折なんかで横断歩道あっても止まらない習慣になってるのがダメなんだと思う。
厳密には横断歩道に歩行者いなければ止まる義務がないからな。
見通しのよい直進道路でさえ横断歩道に人いても直進車は止まらないからな。 >>198
>追跡して写真までは撮ったけど、
>こういうのって通報したらどうにかなるのかね。
たぶん警察は
一般市民からの通報では動かない
だが死亡事故や死傷事故なら動く可能性が高いだろう
しかしもし危険運転を通報された側が警察関係者なら・・・
白バイ「スピード違反、30キロオーバーだぞ」
運転手「ごくろう、わしは去年までこのS市で署長でやってた者だが」
白バイ「存じております」
運転手「キミ名前は?」
白バイ「K藤です」
運転手「今の署長に言っとくな」
白バイ「ありがとうございます」
運転手「うむ、ごくろう、じゃ!」
白バイ「お気をつけて」 >>88
守ってるからこの程度の数なんやで(´・ω・`) まあ確かに、お年寄りの服装のグレーとかは、よく道路と一体化してる…爺さん、少し早いが安らかに眠れ… >>251
命かけてその当たり前を啓蒙しつづけてW
法律が命を守ってくれるといいねW >>216
もしかしてバイクは女の子の視界にも入ってなかったってこと?可哀そすぎる… 急ブレーキしたわけでなく止まってるところに突っ込んだのか
女の子は見えてるのにバイクが見えなかったのは何でたろ
端に止まっていたのかな 最近人が立つと上から照明がつくやつあるけどあれを発展させて即座に赤信号をつくようにすればいい >>214
夜間や視覚になりやすい狭い交差点、おれはブレーキかけながらゆっくりと通り過ぎるようにしてる。
けどまぁ、後続が煽る煽るw
うざいのは分かるけど、飛び出しがあったらはねるの俺だし、そんなリスク冒せねーよ。
昔、前走ってるクルマがチャリ吹き飛ばしたの目の前で見てからずっとこうしてる。 >>257
前後で言ってること食い違ってるぞ
いつでも止まれる速度で進入してるんだから、わからなくても横断始めたら止まれるのでウェルカムだ >>44
本当にこれ。へたに停まったせいで歩行者を危険に遭わせる可能性があるから、寧ろ、こっちが悪くなるんじゃないかと思う。 >>1
トラック運転手(30)
これみてドキュンのイメージしかわかない、自分の偏見バイアスを何とかしたい 俺は20年以上前から横断歩道の飛び出し一人草の根運動してたけど
成果が出始めて感慨深い
昔はクラクション睨みつけは普通だった
心の底から車優先と信じてる人たち
おまえらもやれ
欧米並に止まるの当たり前になれば信号機を減らせれるから
車にもメリットあるんだぜ >>263
俺は遠くから発見してゆっくり速度落とすから追突事故が起こるのは後ろの方になるよ
■■■■■
歩行者用信号機が省かれる方向性が現れて、もう、15年以上経つだろうか。
歩行者や自転車が車道側の信号機(歩行者用信号機の代替)を見ずに飛び出して、
事故が多発してたわな。
■■■■■
最近周知してるせいかようやく一時停止も知られるようにはなってきたな
自分も完璧ではないがなるべく
譲るようには思ってる 子供と横断歩道の手前で車の通過待ちをしていると皆さん止まって下さるんだけどさ、
反対車線とか自転車とかいろんな車両の動向を見極めてからでないと動けないので待たせて申し訳ない気持ちになる 横断歩道の女の子には気づいていただけです。(止まる気ゼロでした) 通勤中に飛び出してるけどみんな止まってくれるぞ
まだひかれたことないわ 歩行者が横断中 :車の前
横断しようとしてる手前:5m
車の前を通り過ぎから :5m
ぐらいが基準らしい
だから幹線の20mの歩道で歳寄りが車の前を通り過ぎてから離れてるのに渡り切るまで待つとかいうのはしなくていい >>279
タクシー会社なんかは特に指導しているみたいだから、認識率高いね
個人タクシーはクソだけれどもw >>268
女の子を見てたからだろW
道路の端ばっか見てたらそら事故るわW ていうか、ちょっと先に交差点の信号が見えるのに、そのちょっとの合間合間に横断歩道が割り込んでるからな
あの構造自体がまず異常だろ、直線200m区間内に信号と横断歩道が計6箇所設置されてるところとかあるし ひでえな
横断歩道ギリギリ手前で止まるようなブレーキングしてたって事か >>258
そもそも右左折の徐行義務すら知ってる奴少な過ぎ問題
>>266
歩行者関係なく、一時停止や信号ですら普通に車両同士の追突事故があるだろ
これは基本的にそれらと一緒
止まらない、止まれないやつは信号でもこれやるなら 自分が止まっても対向車が止まらなかったりバイクがすり抜けて追い越したりして、歩行者のために止まったことが事故につながりそうな恐さはいつも感じる >>280
それ込みで止まってるから別に平気。
もし気を使ってくれるなら、子供にお辞儀でもさながら渡るようにしたら?
大半のドライバーはそれだけでヘラっとなるはず。 >>64
それ言い出したらカーブの先に赤信号とか、
急ブレーキをかけたら追突されるかもしれないからと信号無視してよいことになる。
そんな奴が増えたら社会は崩壊する。 >>282
ぜひ続けてW
一台でも気づかないのがいたらそれでゲームオーバーだけど
誰も悲しまないでしょW >>260
俺左翼やが、2スト原付38歳で初バイクで乗り出して嬉しくてびゅんびゅん50kmくらいで走ってて、パトカーいても制限シランから普通にブーンブーンって走ってたら無論停められたが、ふつうに「次からは気をつけなよ!4ストにしなよ(笑)」て見逃してくれたぞ…被害妄想だろ、それ。。
ちなみに、スマホやシートベルトは普通に捕まったし。ゴールド寸前でさ、どっちも。。
ちなみに爺さん議員。。 卜ラックを擁護してる奴は、
免許を返納してくれないか… バイクに限らず横断歩道でへたに一時停止するとアホが追突してくるから
人が完全に渡ろうとしてない限り一時停止せずに突っ切ったほうが安全だな。 女の子は認識してても止まる気なかったから当たったんでしょ
横断歩道に歩行者がいたら止まれよクソが >>119
コレこそニュースの行間を読む意見
下らないレスしてるお前らは少しでも見習え 複数の「運転場やってはいけないこと」を当たり前のようにやってると
この事故のように、「一見ありえなそうな事故」が起きる。 トラック運転手目線で言うと、女の子に待つ意思を感じたから通過しようとしてドカーン >>1
女の子に気づいたのにそのまま直進したのか
引き殺す気だったのかな? >>278
歩行者信号機でわたれるかどうかは
判断することが多いからなるべく確実に車側からも見えるようにしてほしい
酷いところだとギリギリまで
車側の信号も見えないところもあるし >>291
カーブの前には補助の信号あるよW
無免許さんW >>42
そりゃダンプやトラックの運転手になるための学科やコースがある高校・大学なんてほとんど存在していないということは、つまるところ親御さんが我が子のために必死こいて稼いで来た学費を使って適当に選んだ高校・大学に行っていたということだからね
そりゃクズばかりなのは当然ちゃ当然 まさに日野の2トン
日野製のトラックだったのは間違いない
結局、犠牲者が出ることで、俺が懸念してた事(主張してきた事)
が現実的なものとなり、
また、有能な論者であったことが証明されてしまった。
⭕⭕ マナーを強弁し始めた犠牲者を出した偽善者さん、これどうすんの?
トラックはハンドルをぐるぐる回すハンドルスピンナーを装着してるね。
バンパーに変なメッキパーツも付いてるし。 >>73
何かあるとすぐ偽善偽善って
どんだけ人間不信なんだよバーカ >>293
悪い奴が捕まったか
良かった良かった、それは本当に良かった
日本はまだまだ捨てたもんじゃないのか、良かった良かった >>305
信号予告灯はないところもあるよ。てかある方が少ないだろ ID:JwlgzKpL0
なあ、お前さあ
前スレで自分がやらかしたことへの謝罪とか反省は、まずないのかい?
無知が適当なことばかり抜かして知識人気取ってるんじゃねぇよ
944 ニューノーマルの名無しさん 2021/04/15(木) 11:32:04.84 ID:JwlgzKpL0
>>915
過度に取り締まりしてるソースを出せって言ってんだよ、初耳だから
こっちがどんだけ調べても、自分の車線にまだ横断者が入る前の摘発しか出てこないけど
これは摘発されて当然だよな、明確な横断者の進路妨害とみなせるから
俺が議論してるのは自分の車線は既に渡り切った状態での安全な横断歩道への進入が摘発対象なのか、なんだけど
ソースだして 横断歩道手前、ダイヤのマークが見えたらアクセル踏むな >>236
そう決めつけた行動で実際止まったことで事故になってるしね たまに思うんだけど
日本の男て あまり、他の男を見てないんじゃないかな?と思うことあるわ
視界に入れてないとゆうか
知らないとゆうか >>286
その横断歩道が交差点付近でかつその道路が横断禁止になっていないなら
下の規程があるから横断歩道があろうとなかろうとそんなに変わらないと思うが
(横断歩道のない交差点における歩行者の優先)
第三十八条の二 車両等は、交差点又はその直近で横断歩道の設けられていない場所において歩行者が道路を横断しているときは、その歩行者の通行を妨げてはならない。 今日の教訓
正しいことをして命を落とすぐらいならルールを守るべきではない また煽りだとか抜かして道路上で止まるバカがいるのか
必ずトラックが止まると思うなよ
いい教訓になったなあの世で活かせよジジイ >>286
そういう場所もあるね
歩行者も遠回りになるのを嫌がって横断するものだから横断歩道が出来上がってしまう
でも信号は取り付けないとか バイク「お先にどうぞ」
女の子「あ、トラック来てる。待とう」
トラック「横断歩道。子供。ん?渡る気ないな」
ドカーン >>294
誰が擁護してんのw
現実に起こりうるし起きてるんだから
自分の身を自分で守るのは当然でしょ
法律に自らの生殺与奪をゆだねてどうすんのw しかもそれから思いっきり速度守ってたら、年中プラグカブって今ホコリまみれでエンジンかからん、その原付。。急に世の中のルール変えられた2スト原付きと、お前らに乾杯、合掌。。 >>245
言っとくがこれ程、信号機信仰してるのは先進国でも日本だけだから。
欧州とか、信号機はそれほど多くないし、そもそもそれ程当てにされてない。
だが横断歩行者がいるのに止まらないドライバーにはメッチャ厳しい。
だがそういうルール両方が守るのが結局、双方にとって合理的なんだよ。誰もいないのに信号待ちなんて無駄だし。 いざ重大事故を起こしてしまったらどれだけ面倒なことになるか
考えただけで恐ろしいので自分はもう、横着な運転なんて微塵も考えないんだけど
悲しいかな、起こしてしまわないと気づけない人間が多いんだろうなぁ >>295
俺が渡り出すと、ハンドルで躱そうとして無理だとわかると
急ブレーキを掛ける車が多い、安全か? >>325
法に従って命を落としたのなら仕方ない
世の中が変わるための礎になったと思いなさい 今日の教訓1 バイクは危険
今日の教訓2 車道は危険
今日の教訓3 トラックは危険
今日の教訓4 幸せは歩いてこない、だから歩いて行くんだね? 女の子に気付いたがバイクには気付かなかったのは嘘だな! バイクはすり抜けばかりして危ない印象しかない
こういう良心的な人はレア過ぎて、
ドライバーは気付くのが更に遅れたと思う こんな事が起こるようじゃ、横断歩道の安全が守れなくなる
トラック野郎がなぜバイクに気づかなかったのか、理由があるだろ
この事故の原因をとことん追求して、教訓にしたい >>320
というか状況的にバイクは止まらなくても良かったんじゃないか
歩行者が歩道を渡ってるのにトラドラは通れると判断してるくらいだから 近所の住宅知内でゆっくり走ってたら後ろから通り抜けらしき車に狭い道を追いかけられたときがあったわ
駐車場もスピード出してるのも多いしマナーは年々悪くなってる >>270
煽るよねえw
それでも、煽り厳罰化の効果か、最近は法定速度で走ったり、危ない箇所で徐行してても煽ってくる馬鹿は激減した気がする、あくまでも体感だけど
>>305
補助信号なんてレアアイテムだろうが
ただでさえ信号予算は壮絶なパイの奪い合いなのに
>>314
ストッパーで書けなかったけどそこまで言うなら書いとくわw
一応礼は言うけど、それ、伝聞でしかない上に、都心の交差点の右左折の話だろ?歩行者の進行方向もバラバラで人や自転車が沢山混在してる状況で横断歩道に突っ込んだらそりゃあ横断者の進路妨害と判断されるのは当たり前だろ
俺が議論してたのは、普通の信号なし横断歩道でシンプルに横断者一人、あるいは数人が一方向に横断していて、既に停止済みの俺の車線を渡り切ってUターンもすることなく後は対向車線側を渡るだけの状態で安全に横断歩道に進入出来る場合の話なんだけど
ああした横断者優先は、そもそもが、
利害対立での上位関係を法的にハッキリさせたものであって、
ドライバーの判断を奪ってまで善意を勧めたものじゃないんだぞ。
⭕ どうしてもこの主張に納得がイカナイなら、信号機設置で両者の相違が解決できる。
バイクに気付かなかったってどういうことだ?
バイクが前を走ってたのは分かってただろうし
ちゃんと車間距離取ってたらバイクが止まるの分かるだろうし >>1
真面目な者が馬鹿を見る時代だな
少なくとも東京や大阪では >>306
日本で初めて飛び級して17で千葉大学入った人はトラックドライバーだぞ
職業差別したいならベトナム人もっと入れてトラックやダンプの運転してもらえよ、日本語の標識読めないだろうがな
お前みたいな職業差別する輩がいるから今ですらドライバーが不足して危機的状況なんだよ >>52
バイクがひとりでこけたりしても
避けようがないからバイクの後ろ走るのはいやだな 日野市でトラック追突事故
特定メーカーへの風評被害を助長 筆記試験
信号機のない横断歩道に人がいた場合、自動車は?
1 止まる ← 正解
2 止まらない
3 気分で決める
免許取得後
信号機のない横断歩道に人がいた場合、自動車は?
1 止まる
2 止まらない
3 気分で決める ← 正解
免許取得後も1を選ぶ人が
「おまえ空気読めよ」と周りから言われる国、それが日本らしい >>328
点滅信号機でOK
他国がどうあれ、合理的なものは合理的。
要を得ない反論をしてきたお前は、バカ
ルールには、作った目的がある。
歩行者優先の法は、利害対立の法的解釈が本分
⭕ 要を得ない反論をする奴はあぼーん
人の能力限界の話を断固として受け入れないなら、これ以上の議論は無駄、無用
横断歩道ブッチすると「うんこ漏れる〜!」って叫ぶ動画なら見たことある 私チャリでも歩行者優先で止まるんだが
車道端にいるのはバイクも大体同じだから怖いな
ご冥福をお祈りします >>351
自分の人生掛かってるのに他人から空気読めとか
知ったこっちゃねぇわな 見えてたってことはつまり、女の子がその車線に入るよりも先に通過しようと加速したってことか?
頭おかしいだろ >>356
2019年9月27日に29歳誕生日おめでとうの投稿あり そいえば親父の頃は同じ仕事で50万で俺はその半額だと嘆いてたトラック運転手がいたな
バブル崩壊後の価格破壊の規制緩和で色々おかしくなった
スピードとか仕事量で稼がないといけなくなったんだろね 女の子がいたのに男に突っ込んだのか
女の子は未成年だったから? >>346
トラックドライバーの全員が飛び級してるんですか? 結局海外がどうのは当てはまらないんだから仕方ないだろ
日本では人がいなくても信号で止まるし止まらないと違反切符切られる
都合のいいところだけ見ても仕方ない >>319
本当はこういう基準になってるんだけどね
道交法上は不用となった横断歩道でも、すでにあるものは容易に撤廃できないという事情もあったりする
道路交通法第 12 条
第1項 【横断歩道の利用】
歩行者は、横断歩道がある場所の付近では、その横断歩道によって横断しなければならない。
第2項 【斜め横断の禁止】
歩行者は、道路標識・標示によって斜めに横断ができることとされている場合を除き、斜めに道路を横断してはならない
道路交通法第 13 条
第1項 【直前直後横断の禁止】
歩行者は、横断歩道を横断する場合、信号機の信号や警察官等の手信号に従って横断する場合を除き、車両等の直前又は直後で道路を横断してはならない。
https://www.npa.go.jp/bureau/traffic/oudanhodou/info.html
横断歩道や信号機のある交差点が近くにあるところでは、その横断歩道や交差点で横断しなければなりません。 >>328
■■■■■
現実にこうした事故が起きてしまった。
バカは、犠牲者を生んでも反省・再考をしないんだな
■■■■■
煽ってたりスマホばかり見てたりするから気が散ってるんだろうね
その手の人間は信号待ちの時は
だいたいスマホを弄ってる 結果的に女の子をかばって死んだことになるのか
かっこいいやん あたいが歩行者の時は横断歩道は車止めさせてでも渡るけど車に乗ってるときは渡りそうなやつにはそいつに突っ込むようにハンドル切って渡らせないよ。 >>26
これ
運転手もわからないだろうから、渡らないときは思いっきり道路に背中向ける。 もしも筆記試験の問題100問全部が
「信号機のない横断歩道に人がいた場合、自動車は?」
だった場合、
もし全部3を選んだ人は永久に自動車免許が取得できない
1 止まる
2 止まらない
3 気分で決める
だが日本の自動車ドライバーの現実は・・・ 3しかいないw 女の子はトラウマにならなければいいけど
でも自分のせいで、って思っちゃうだろうな 女の子に気を取られてバイクをよく見てなかったんだろ
止まるとは思わないでそのままスルーしようとしたんだろ
バイクも後ろにトラックとかいたら端のほうにいた方がいいだろ こういうクズドライバーは1発で免許取得永久禁止にしろよ
バイク居なかったら女の子轢き殺してただろ どうせ仇敵チョッパリだから轢き殺しても構わないと思ってたから女の子に気づいても減速しないで突っ込んだんだろ
これが在日の本性 速度の出る道では、俺の若い時は20歳だと車間距離20mだったが、
で、80歳になった今は、車間距離80m取ってる。
こうやって年齢で車間距離増やしていった方がいい。
速度も年齢に合わせてる。 >>52
PCX乗ってた時は大人しく車が後ろを走ってたけどカブに変えたら同じスピードで走っててもムキになって追い抜いていく車。バカか?お前ら
(人の能力の)身の程知らずで、マナー推奨 wwww
そりゃ、こうなるわ。
信号機設置がより安全安心なのは自明なのに。
横断歩道を歩行者が横切る際、先頭の車が止まっても後続車が気付かないか、気付くのが遅れて追突しそうな場面を見ることがある
また歩行者も車が止まってくれているので早く横断しようとするが、反対車線の車が気付くのが遅れ轢かれそうになることがある
今でも日本では横断歩道で止まることに慣れていないドライバーが多く、暫く危ない場面に遭遇することが多いだろう つうか歩行者が横断歩道を渡ろうとしてる際に一旦停止するルールって
点滅信号を危険視する論理と良く似た感じの意味合いで心理的にちょっと危険だと思うんだよな
そりゃ注意怠る方が悪いと言えばそれまでかもしれないけど
心理的に考えてこういう事故が起こる事も目に見えて解るからな 東京の車はナチュラルに横断歩道無視するからなw
歩行者も車両優先だと思って待ってるw シマシマの横断歩道をやめて、
段差のある普通の歩道を作ろう。
端を斜めにしてクルマがそこを渡るようにする。
どちらが優先か明らかだよ。 >>100
いるいる。信じられんわ。
厳罰化&取締り強化して欲しい >>381
轢いた後とか?
衝撃で前診たけどバイクは下敷きで見えなくて女の子だけ見えたとか 横断歩道をなくせば解決
歩道橋か地下通路にすればいいだけのこと >>38わ
最近は警察の地道な取り締まりの効果か、横断歩道で止まる車も増えてきた
ただ止まってんのに片側車線のバカはそのまま速度も落とさず通過とかあるから
まだまだ横断歩道を渡る時は気をつけなければならない >>379
それが正解
年齢と比例して車間距離は伸ばす、走行速度は落とす、それしかない
悲しいかな、若い時の反射神経、反応速度、視力はもうない
さすがに80歳は嘘だろうけどw
>>387
幹線道路でやったらアレだけど、生活道路や市道なんかはそれでいいな
がっこん!と通らなきゃならないなら嫌でも減速するだろ 女の子がいなくてもバイクを轢いてた
バイクがいなくても女の子を轢いてた
どちらにせよ車が悪い バイクで信号のない横断歩道で歩行者のために止まるのは
自殺行為だな
俺なら歩行者無視して通行する >女の子に気付いたがバイクには気付かなかった
じゃあどの道停まれやw >>379
それでいいんだけど若い人はそんなに車間開けて何してるの?ってなるからね
自分が若い時そんなことしてなかったように
■■■■■
1.後続車が居ず、容易に止まってあげられる状況にある。
= さっさと通り過ぎてあげた方が両者にとって効率的
2.後続車が居てブレーキを掛けにくい。
= 今回のような事故が起きやすい。
⭕ どっちに転んでも、現行の法律の運用にこそ、問題がある。
■■■■■
>>379
>速度の出る道では、俺の若い時は20歳だと車間距離20mだったが、
その速度が何キロか知らないが、車間20mで止まれるのは時速40キロ程度まで。
年齢関係なくそれ以上では止まれないよ。 >>399
下敷きだからある程度速度は落としてたのでは
これは女の子の格好も出してもらわないと判断できないけど
女の子に見とれてたパターンで雨なら
視界が悪くて整備不良のバイクを完全に見落としてた可能性も否定できない
まあ下敷きとあるから停止線もしくは、女の子の目前あたりで止まる気はあったはず >>387
頭いいな
歩行者が通るんだからそれが普通だよな これ、トラックが居眠り運転でも同じ結果なんだから
やっぱ歩行者「も」気をつけようってことよなぁ >>335
最大の問題は横断歩道を渡ろうとしている女の子に気付いていながら止まらなかったことだ >>390
駅のホームで例えたら、いったん線路内に降りて向こうのホームに行くのと
たいして変わらん
来てる時に降りたら撥ねられるよ
渡ろうと思えば渡れるよ(勝手踏切)
でも線路で遊んだりすると、やっぱり電車に撥ねられるよ
車は急には止まれないという…これも真実だから…
電車と接触 6歳女児死亡 急ブレーキ間に合わず 大阪・富田林市
関西テレビ
2021年4月11日 日曜 午前6:22
⭕ こういったケースが今後も多発してくるだろうと云うことを想定してみる、簡単な話です。
飲酒運転は厳しく予防策を打ち出したのに、どうしてこうした発想が持てないのか、ワケ解らん。
>>395
段差あると2輪が嫌がるね
自転車でも走行可能な歩道でも段差があるから車道走るおばちゃんとか多いし
実際夜だと暗くて見えないからガタンと来たり最悪コケる >>379
お前みたいな奴が交通の妨げになってるんだから運転するんじゃねーよ Youtubeにあるドラレコ事故動画をたまに見るといい 横断歩道で止まるのはバックミラーで後ろの車がきちんと止まってくれるのかを判断して止まるようにしている。危なそうな奴なら自分は止まらない。 >>113
それは間違い
人が居ないのが明らかならそんな義務はない >>400
別に前車がどれだけ車間空けてようが後続車には関係なくね?年齢関係なく
前走車が車間詰めてるのはオイオイ何やってんだコイツってなって後続は過剰に車間空けたりにはなるだろうけどw
>>406
車は2台、バイク1台、チャリ3台持ちですが
>>414
交通を妨げてるのは車間を空けない馬鹿とか、制限速度を守れない馬鹿の方だぞ >>375
>でも自分のせいで、って思っちゃうだろうな
え? そうか?
車道をJC三人が横並びで歩き
クルマがクラクション鳴らしたら
「ウッセーデブ」「うるせえぞ禿げ」「うっせえババア」とか怒鳴ったり
あるいは完全無視するのが当たり前なのが、今の日本のJCたちの現実なのに? >>416
それ言い訳として全く通用しねぇんだよなぁw 横断歩道つくるなら信号つけろよ
信号つける必要ないくらい辺境の道ならそもそも横断歩道つくるな >>9
罰金が高すぎる。
10万円くらいがいいだろう。 あるあるパターン
バイク側としては追突されても前の車の間で潰されないように
道路の左側に寄って停止するとかしかないね >>418
流れに逆らって自己中な運転してる奴ほど煽られてギャーギャー騒ぐ >>418
シーンによっては更に後ろの車から鳴らされたりするから普通に関係はあるよ >>418
スペック盛って名乗るのは勝手だが、それが騙りでないという証明には保険証券等の提示が不可欠 横断歩道では歩行者優先なので必ず止まれというが、歩行者が横断中に後ろから来たのが自車を追い越そうとして焦った経験がある。
事故を誘発しては元も子もないので、状況から迷いが生じたら止まらずに素通りするようにしてるわ。 >>416
信号や一時停止でもそうしてるの?
結構無視する基地外は一定数でいるけど
基地外に合わせて信号や一時停止無視したら簡単に死にそうだけど
横断歩道は殺す側になるだけだからいいの?
>>424
煽りで捕まった犯罪者の言い訳のまんまでワロスw
お前もそれを警官や裁判官に言って認めてもらえればいいけどなw
頑張れww
>>426
これで盛ってるとかww
別にフェラーリ2台、マイバッハ3台とか言ってる訳じゃないのにww
信じないならご自由に お互いが良ければ歩行者が車を先に通すのも合理的なんだよな
足が悪いから先行ってほしいという年配の人もよくいし 幹線道路や高速道の渋滞の最後尾になったらすり抜けてなるべく最後尾に付かないようにする。
バイクあるある。 >>427
悪いのは後ろから来た車だ
事故が起きても、お前は気にするな 自転車は踏切で止まるなよ、当たり前のように追突されるぞ ID:JwlgzKpL0の公称スペック(暫定)
・かれこれ25年くらいほぼ毎日運転のベテラン
・車は2台、バイク1台、チャリ3台持ち
・自分からスペック騙り始めたけど、保険証券は出せない 信号無し横断歩道を渡りたい人は子供でも大人でも全員が黄色い旗を高く掲げて
渡る意思を明確に示すべき。そういう法律があれば車は止まりやすくなるし
車も歩行者も絶対安全になる。今の中途半端なやり方はドライバーにも歩行者にも危険
この間も、稀な状況を見たわ。
路線バスがひとりの歩行者のために一旦停止してた。
横断歩道マナーが叫ばれる前は、バスが通り過ぎたあとに歩行者が横断するのが日常だった。
これだけでも、運送効率は相当悪化していると思う。
加えて、バスを追い越す車両で事故が起きる可能性も出てくる。
法律ありきの人は、その法が望ましいかどうかの視点が掛けている。
せめて、優先関係は今まで通り歩行者上位、ただし罰則はなしにすれば、より現実的だと思うわ。
前から疑問に思ってたがバイクにはなぜハザードがないのか いつも警官がいる交番前の、信号機のない横断歩道では
自動車が必ず止まる国・・・それが日本
だが警官がいないと確認したら止まらない国・・・それも日本
韓国人「いいじゃいか、最高だね! 日本って国は」
中国人「あんた、また日本へ旅行いくの?」
韓国人「うん、あんたも行かない?」
中国人「そうだな、ちょっと行こうか、すごく近いしね」
韓国人「いこいこ」 珍走団は右直事故に会う確率が一般バイクより低いんだよな
バイクの安全性を高めるには珍走を目指すのが正解か >>436
バスは右左折で一旦停止するよ、人いるいないにかかわらず
人いるなら止まっても怒るなよ >>416
早めに軽くブレーキを踏んでブレーキランプを1,2回点灯させて後続車に警告を出しておき、
それから本格的にブレーキを掛けて止まるんだよ >>427
それただの詭弁
信号のある交差点ですら同じケースの事故はあるのにどうするん?
事故を誘発するからと信号無視するつもりか?
>>429
歩行者が横断をしない意思を表明してそれをドライバーが確認できれば横断歩道も進入可能だから問題ない
>>435
分からなきゃ徐行しろ、渡るとわかれば止まれ、明確に渡る者がいないと分かればそのまま進めと、かなり端的に分かりやすい基準だが
小学生でも理解できるルールだが
>>440
小さな市でも全部つけたら設置費用で10億円、20億円、ランニング費用で年間1億円単位
なかなか無理 黒いジャンバーとか着てるから目立たない
オレンジ色とか蛍光反射材を背中に貼るとか工夫して
■■■■■
⭕ 少なくとも、バスの路線路は、すべて信号機設置の方針を主軸に置くべき。
⭕ 少なくとも、バスの路線路は、すべて信号機設置の方針を主軸に置くべき。
⭕ 少なくとも、バスの路線路は、すべて信号機設置の方針を主軸に置くべき。
これだけでも、より、理想的現実に近づけるハズだ。
■■■■■
女の子に目を奪われた悲しさ
死んだほうも死なせたほうもロリコンだったとか?
おっさんだからな仕方ないか… バイカスも糞みたいな奴が多いからなぁ
このオッサンには同情するが
バイクなんて事故ったら即死するんだから乗った時点で負けとるんや >>1
女の子も轢き殺す気満々だったのかよ、この人殺しド底辺トラドラ >>442
そんな話は、まったく無用。無意味。
読解力と理解力の両方が欠けたバカかよ。
必要性と効力・有用性を考えてから、レスしろ。
>>444
歩行者が黄色い旗を掲げればドライバーは遠くからでも一発で判断できる
何より歩行者の安全性が高まる、拒否する理由が分からない 交通整備のおっちゃんじゃないんだから
双方向車両と後続車、自転車をまとめて止めるなんて無理
信号のない横断歩道は完全に罠 これがあるから信号機の無い横断歩道怖いんだよな
大通りだと特に 小学生のとき手上げてたらおじいさんが止まってくれて、渡り終わって後ろ向いてペコってやろうとしたら
前見てなかったチャラいのが後ろから突っ込んだの思い出した。
今思えば全く悪くないけど、子供心に自分が原因だと思い込んで走って逃げてしまった。 >>454
状況が不明確ならば徐行しろという大原則があるかは、黄色の旗がなければそのまま進める訳じゃない
黄色の旗があったらお互いに便利程度の話でしかない
そして旗がなかったらどうするん? 停止した車の陰から別の車が・・・てのがパターンだけど前のバイクに気づかず追突なんてあんのかね
バイクの人たまらんな 現場知ってるけど トラックが西に向かって走ってたんだとしたら横断歩道のその先の信号を見ててバイクを見逃したんじゃないかと思うわ
東に向かって走ってたんだとしたらわき見かなぁって思う
昨日の17時ならまだ明るかったしな 日本国籍の人は、みんなやさしく思いやりがある
1 Yes
2 No
3 わからない
日本国籍の人と結婚して、本当に良かった
1 Yes
2 No
3 わからない
日本国籍の人は、轢き逃げ死亡事故を起こさない
1 Yes
2 No
3 わからない
韓国人「日本人と結婚したい」
中国人「私も」
日本人「遠慮します」 また車カス、トラカスかよ
車カスのドライバーってバイクや自転車といった二輪系の乗り物に乗ってる人をやたらと邪魔だのなんだのと叩くけど
いい加減な運転しまくってる車カスの方がよっぽど邪魔で荒い運転してる奴多いわ
横断歩道や狭い道路でも人お構いなしで普通に突っ込んできて我先に行こうとするのが車カス
交通量がそこそこあるのに、信号機を省く政策とは是如何に。
費用がどうこう言うバカ、外国がどうこう言うバカ、
日本のGDPは世界三位で、公務員の給料も高いんだぞ。
⭕ 無意味で抗力のない反論をしてくるバカども。
あとな、知恵を絞れば、いろんなアイデアも浮かぶぞ。
基本、自動車優先で、横断者が手を上げたら逆転するとか、
横断歩道の色やデザイン、専用標識や簡易信号機で場面を切り分けるとかな。
横断歩道で止まりたくても中々とまれない理由
そのまま通過したほうが結果的に歩行者も早く渡れる、後続がいる場合下手にとまると煽られたり、ひどい場合クラクション鳴らされて追い越しかけるアホがいる
この辺じゃねーかな まあ取締甘いからこうなるんだけど >>121
明後日の方向を見ながら突っ込んでくる車にアイコンタクトは続けられないよ。そのまま引かれちゃうw
他の車にはするけどね。
アイコンタクトと言えば、車で大きい道に出ようとしてスキを見てるときに、横から歩行者が助手席の人間にだけアイコンタクトとって、出ようとしてる車の真ん前を、車から距離を取りもしないで普通に渡ってくるのは怖すぎる。
ドライバーは車に気をとられてて、歩行者に目が行きづらいのに助手席の人間をドライバーと勘違いして出てきてるんだと思いたいんだけど、ああいう人たちって助手席の人間がドライバーに伝えてると思ってるのかなあ。 >>464
バイクはともかく、チャリカスは自分の走りたいように歩道と車道を使い分けるのと突然曲がるのをやめて車道の左側のみを走るようにしたらにしたら車からの評価は原付きぐらいになるだろ
信号機のない横断歩道を設置せずに、横断歩道が無い場所を歩行者が渡ればいい。
つまりは、法律云々の強弁は、この程度の問題に過ぎないってことだ。
>>452
うっかり5回点滅させたら告白と受け取られる可能性があるからじゃね >森田穣容疑者(30)を現行犯逮捕
1 不起訴になる
2 執行猶予がつく
3 執行猶予なしで実刑2年
4 刑務所内でなぜか死んでしまう
5 出所後はまた運転して、園児の列に突っ込み12人が死亡する
6 わからない
歩行者優先と自動車優先を使い分けて行くだけでも、両者の目的(思い)が整合して行くだろうに。
女の子がゴジラくらい巨大だったら
バイクだけ気づかないのも分かるが >>334
すり抜けしないライダーってそこまでレアでもないんだがな。
すり抜けしまくるヤツは車列縫ってドンドン先に行くから多くのドライバーに見られるが、すり抜けしないライダーはせいぜいそのバイクの前後数台からしか認識されないから相対的に見られるのは少なくなる。
ま、そんなに多いわけでもないだろうがな。 >>472
2回点滅で「シ・ネ」のサインだったっけ? >>472
>告白と受け取られる
「好きな先輩」モーニング娘。
♪個性的な女とか好きですか 先輩 横断歩道の一時停止を守らぬ運転手が多すぎる.一罰百戒で厳罰に処せ. >>470
反対を見る時には歩行者は、車の真ん前にいるんだよ。
確認動作のときに少しブレーキ緩むドライバーだと、歩行者が車と距離取らないでいたら接触する。 大阪なら後ろからクラクションうるさいから止まれない。
地方に行ったらこれが普通なのかと感心する。 >>6
真面目な奴ほど馬鹿を見るのが日本社会だからこれで当たり前 >>475
>女の子がゴジラくらい巨大だったら
俺はキングギドラ派 >>452
実際に運転してたら思い当たることはあるはずだけど、何らかの理由により意図的に減速しようとしている車がいたらすぐさま追い越しかけてくるのがいる
ロードサイド左折でウィンカー出す前にブレーキ踏む車とかもいるので、それと見なしてしまうような同じ程度の者ならどんな行動を取るか容易に予測できるだろう
早め早めなら自然減速中心の対処で間に合うはずだし、それが困難ではない目安で道路も幅や見通しによる速度規制がされてる
>>463
状況によるとしか
少なくとも自分のいた教習所ではポンピングは推奨してなかった、あくまで手段のひとつという位置付け
デフォでポンピング植え付けてるようだと、弊害もあるからね >>459
起きるべくしてだな。
停車時はミラーで後ろを見て警戒してる。
警察主催の安全講習でも言われたから、それなりに事故が多いんだろう。 >>484
後続車に知らせるためのポンピングの弊害はなんだよ
誤魔化さずにちゃんと説明しろ >>445
2輪もそうだけど昔は4輪でも無い車両はあったんだよ。
だから、教習所でもハザード炊くことを教えずウィンカー出して止まることしか教えない。
義理の母はウィンカーのボタンのこと、普段から運転してる人なのに知らなかったらしい。
教習所で教えてなかったから。 >>469
うんじゃあ、車カスは車道と生活道路を使い分けて好き放題走るのやめろよ
生活道路も車道を走ってる時みたいに速度上げて走ったらいいってわけではないんだ
横断歩道やお店の駐車場でもいきなり頭出してきて突然曲がっていくのやめろ
それと、車道は自動車を含む、軽車両(自転車、人力車、リヤカー)やチンチン電車も通っていいのが車道だぞ?
自動車だけの道路だと思ってるなら免許返納しろ
生活道路でも前から自動車が来たら、いつも歩行者や自転車側が止まって端に避けてやってるんだが
毎回、狭い道路で自転車側に避けてもらってる自覚は車カスドライバーにはあるのか?
煽り運転や交通事故もしょっちゅうニュースになってるが
車カスが煽り運転や死亡事故をなくせばもう少し市民の自動車に対する印象もマシになる
>原付ぐらいになる
いや原付なんてすり抜けやってる奴ばっかじゃん
後ろから原付来たら絶対に左からすり抜けする
信号無視していく未成年や若い奴も見かけるし
原付は二輪系の乗り物の中でも一番交通ルール破ってる乗り物だぞ
「評価が原付くらいになる」の意味がわからんわ >>443
ポンピングの目的はブレーキの効きをうまく制御するのが目的で、
ブレーキ性能が上がった今必要はない。そこで、後続車に危険回避に使われ出したが、
最近では後続車が煽られたと勘違いしてトラブルになるケースが増えてきた。
なんで、ポンピングはやめた方が良い。
それより、外車では急ブレーキ時に自動的にハザードが点灯するのもある
■■■■■
横断者が腕を水平に上げたら、自動車が譲るようにしたらいい。
こうすれば、止まって欲しいのか、さっさと通過して欲しいのかもハッキリして、効率的・合理的だ。
■■■■■
⭕ マナー、マナー、法律、法律とか言ってるバカは、知恵すら出してこない。
トラックや車って邪魔だよね。細い道を走るの禁止してほしい 後続車に知らせるためのポンピングで思いっきり減速するって雪道でも走ってんのかよ
普通はブレーキランプ点灯させるぐらいだろ >>486
運転してて色んなことに気付けないなら、それはあんたの資質の問題
それが25年の集大成、自動車を毎日運転するのみならずバイクや自転車にも乗って多岐な視点で物事を見られているはずなのにね >>479
本当に多いよな
例えば、こちらが信号機のない横断歩道を渡ろうとして待ってたら
5台通り過ぎようが、10台通り過ぎようが、15台通り過ぎようが、
全く止まってくれないドライバーばかりで、結局こっちがずーっと渡れるチャンスを待ってる
初歩的な交通ルールも守らないカスドライバーばかり
教習所で何を習ってんだかね
信号機がある横断歩道でも人渡ろうとしてるのに右左折して目の前通り過ぎていくドライバーばかり
だから、車カスって言われる >>46
これどうやったんだろ
コラじゃないんだよね? トラックの運転手が見た女の子には足が無かった
(これが噂に聞く交差点の地縛霊か…取り憑かれないように早く逃げねば)
そして運転手はアクセルを踏み込んだ 女の子に気づいてただけまだましとか思ってしまう
この問題何とかならんか >>418
車に限らず車道と私有を行き来する時に歩道を跨ぐ際には、きっちり一時停止してる?
バイクではすり抜け等を一切やらないで走るか、法的根拠+具体例を提示できる程の知識で合法的に抜けてる?
チャリで夜間走行する時は、法律上で前照灯としての条件を光量以外も満たしている状態で走って、軽車両としてのルールをしっかり遵守してるよね?
上記を一つでも満たしていないor保有してるだけで乗っていないなら、法について語るな。 横断歩道で歩行者を通すために停まってたら100mくらい先から来た対向車がもう見えるところまで歩行者が来てるのにシカトして通り過ぎていくのに何度も遭遇した
ルール順守とか以前に殺す気なのかと
頭どうかしてるだろう
別にこっちは悪くないけどあれで歩行者はねとばされたら俺が誘導したみたいですげー寝覚め悪い >>6
田舎は赤信号無視は当たり前だし
バスが田舎の集団登校園児に突っ込むぐらいだからな >>26
車側の厳罰化もありだがそっち側の教育も強化してくれないとな
横断歩道のとこでしゃべくってて
止まってジーッと見てたら変な顔してさっていく糞ジジババはしんでほしい >>10
横断歩道は黄色がいいね。
話違うが、右折専用に誘導する時のゼブラは危険だから最近亡くなってるね。
事故るとゼブラ通った奴が正しくて、ゼブラ通らなかった奴に多く責任が来るという不思議 >>91
信号は守ればいいだけだろ
馬鹿なのか?お前 女の子はちゃんと自分のせいで人が死んだってわかってるのかな ID:JwlgzKpL0
ID:JwlgzKpL0
ID:JwlgzKpL0 >>114
ば〜かw
弱者は強者に喰われないようコソコソ生きるのが自然界の掟だろ
ザコは隅っこをコソコソ歩いてろよ 女の子に気付いた
↑
なぜ止まらないwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>496
結局説明できずに論点ずらしかよ、恥ずかしい奴w
>>501
お前は全部できてるのか?
おれはすまんな、道交法原理主義だが、自転車の左折信号は規定された方法ではやってない
後は…基本的に道交法違反はないな
メーター誤差による2、3キロの制限速度のオーバーとかはやらかしてるかもしれんが >>506
あれは、裁判官がバカか、前走車が故意にブロックしたかの場合だと思うわ。
『ゼブラゾーンが設けられている意味(目的)を自分の言葉で語ってみろ』
と詰問されたら、バカ裁判官も後続車も言葉を失う。
トラックの下に入り込んじゃうぐらいだから、女の子が横断中だったら巻揉まれてる。
つまり女の子は渡り終えてて、トラックの運ちゃんはおkだと思って止まらずに行ったんだろうな。
いずれにしても、バイクに気づかなかったということが全て原因なのは、言うまでもない。 信号機のない横断歩道
こっちが歩行者として横断してたら、右や左からやってきてる自動車でわざと速度出してくる馬鹿いるよな
数十メートル先からブゥウウオオって音が大きくなって来てるからわざとアクセル踏み込んで速度上げてるなっていうのがわかる
多分、「車道にいきなり飛び出してきやがって!ちょっとビビらせてやる!」っていう思いでわざとそく上げてるんだろうけど
ああいう煽り運転してるから車カスって言われるんだぞ
車道にいきなり飛び出すも何も、信号機のない横断歩道で人が横断しそうだったら、自動車側は一時停止するのがルールだからな
一時停止するどころか、渡ってる人見た瞬間にイラッとしてわざとアクセル踏み込んでる煽り馬鹿は免許返納しろよ
もし速度上げた車が俺にぶつかってきたら、俺の体は数十メートルの飛ばされて
脳みそも目ん玉も飛び出てしんじゃうだろ
ああいう危険行為してるバカは自動車を運転するな
イラつきやすい奴は自動車を運転してんじゃねぇぞ >>489
煽られたと勘違いされても放っておけ
横断歩道前で止まれば、相手の勘違いだったとわかるはずだ
そうでなければ警察を呼べよ >>1
ウソつけ。
どうせ、スマホにラインでも来て、見ようとしてたんだろ よくいるよなー
横断歩道の前で止まってる車やバイクを
何も考えずにスピード上げて追い抜くバカ爺 おんなのこに気付いてたのにバイク引き殺せるぐらいに
止まれるぐらいまで速度落としてなかったってことは
気付いて一時停止無視する気満々だったか >>521
なんで横断歩道前に車両が停車してるのか考えないのだろうか 信号なしの横断歩道はもういらんだろ
子供やジジババは判断できないぞ
9割の車は停まらんのだから よくは見たこと無いな
たいがい、見通しがいい場所やし >>524
犯罪者側に寄せるなら、未だにノーヘル、ノーシートベルト、飲酒横行になってる スレタイだけ見るとちょっと笑ってしまうな
異世界にいきそうな長文タイトル >>523
横断歩道を気にしていないから、横断歩道自体が見えていないんじゃないかな? >>515
いや、5台に1台でも十分少ないですからね
5台中4台は教習所の最初の方で習う初歩的な交通ルール、交通マナーを守ってないってことだからな
それで人が渡ろうと思って渡り出したらその4台はどうするんだ?
急ブレーキかけても制動距離で間に合わない場合もある
結局、轢かれた人は脳みそや目玉が飛び出してしまってしんじゃうしかない
だから、普段から交通ルールは守りましょうってことだ
裁判所で懺悔して交通刑務所行ってからじゃ遅いからな
15台に1台、10台に1台、5台に1台は止まってくれるとかの問題じゃないんですわ
そこに地域性や地域差はないよ
ただ一つ言えることは自分勝手な運転してるアホなドライバーが多いってこと 横断歩道の前にあるもの
バイクが女の子がいたから止まったって、何故にわかったんだろう。
女の子が「私がいたので優しい人が止まってくれました」と言って、
実際は一年前にそこの横断歩道でトラックにひかれた女の子かもしれない。 信号なし横断歩道とかわかりにくいから廃止してほしいわ とまらなくていいようにしてほしい。片側だけとまって渡ろうとしたやつがひかれるとかもあるし >>353
交通事故統計の国際比較見てみ
信号機減らした国の方が事故率が低いんやで
ドライバーの意識が醸成されるから
交通死亡事故で死んだの誰か
自動車乗車中、歩行者、自転車
自動車<歩行者、自転車
な国は先進国で日本だけ >>534
これって30m手前に描かれているって聞いたけれど
どこから、横断歩道のどこまでが30mなのかな? トラックの後ろに止まってたジムニーに気づかずにトラックが追突して
ジムニーだけぺしゃんこになった事故は見た >>536
標識や路面のマークもあるのに横断歩道が認識できないやつは車は運転したらダメな人 >>528
>女の子はトラウマだな
確かに横断歩道って見にくい。
色を付けるか、幅を10mぐらいにした方が、わかりやすい。 >>536
じゃあ全部の横断歩道に信号つけようか。 >>538
信号機設置の方が構造的・論理的に合理的
これは論理的事実であり、論理的事実は統計(推察と)より上位にある True or False ?
俺はお前よりはるかに賢い。レスしてくんな。
大停電で信号機が全部消えてた日は交通事故0だった
みんな確認して譲り合いして走ってた >>533
いや地域差あるじゃん県別見た?
うちのあたりは止まる車のほうが多いし>>518みたいな車なんか見ないし
なんて危ないとこに住んでるんだと >>490
これはいいと思うわ。
歩行者もこれくらいしろってな。
なんで道路脇にボーッと立つだけで渡る意思になるんだろな。
止まってみれば、
ジジババが横断歩道のとこでボーッと立ってただけでーすとか、
立ち話してるだけでーす
てスカすやつ、
テメーわざとやってるだろ!と思うし。 >>546
>黒いL字?
The・かぼちゃワイン? これがあるからプロテクター&ネオンカラーで後続が吹き出すくらいアピールしてる 先日さ。明らかな改造DQNが、ブレーキ掛けるたびに停車してても、赤ランプが点滅してんのよ。
こんな装置つけるこいつ、脳みそが絹ごし豆腐なんだろうな、って思ったけど、
今思うと、停車中でも赤ランプ点滅が良いのではと思った、木曜の午後。 >>538
統計は、因果関係が類推に過ぎない。(観測者の考えや視野に影響される)
他の合理的手法までをも抑えることはできない。
統計が論理を越えられるのは、他の理由(推測)が成り立たず、一意の推論しか見いだせない時だ。
原因が他に類推できるなら、君の視点は一見解に過ぎない。
ビデオカメラ設置してオービスみたいに後で呼び出し式の取り締まりすればいいんだよ >>547
「赤信号には気づいたがバイクには気づかなかった」 信号で交通制御しようってのが間違いで
諸外国はモラルで制御してる。
取り締まりにコストかけて信号機は減らすんだわ。
すると事故は減る
日本も信号だらけにして事故は減ったけど
交通調査の統計見てみ、国交省の一般交通量調査、旅行速度
車の平均速度はどんどん下がってる
というか落ちるように設計して制御してる。
少し走っては信号で止まり、まぁそりゃ事故は減るわけだが
それでいくら道路整備しても無駄で
1980年代まで平均車速が40km/h程度だった道路が
今は30km/hくらいまで落ちてる
諸外国の自動車の平均車速は年々上がってる >>487
ハザードランプは本来緊急時に使うものだからだが? >>560
イミフ。
統計結果の理由(原因)はいくらでも考えられるという意味なら、その通りだ。
違反の多いドライバーは、事故ったら無事では済まない位に安全性を下げないと緊張感もって運転しないんじゃないの? >>547
信号増設の合理性の立証もせずになにを言うとるんだ?w
まさにてめぇの思い込みじゃねぇか
俺はデータ示して論じとるが?w
あと無意味な改行ウザイいからね >>561
わざと信号タイミングを引っかかるようにして、速度を落としています
とかドヤ顔で語ってる警察関係者見て殺意湧く。
バカが、それ突破するために猛スピード出すやつが現れるのに。 日野の市道で、横断歩道の歩行者見ても止まれなくて
バイクを巻き込むって
前方不注意にスピードの出しすぎ
夕方の5時なんて、まだ明るいしな
厳罰にして欲しい 。>>565
、 なんだ、ただのバカか。
。 それなら、世の中の信号機全部なくせよ
- アホらし。
。 図らずも化けの皮をはいでやった俺様 www レス乞食 あぼーん。 歩行者に気付いてて止まらなかったってことは…最悪みんな轢いてたのでは 気づかないで止まらない車は居る
人間だからしょうがない
そういう車が居る事前提で運転するしかない
みんな自分が止まったら後ろが追突してこないかミラーで見てるでしょ
道路走ってて死ぬか死なないかはそういうとこの違いだな あ 超絶のバカ 消した
か 信号機が無意味だと思ってる超絶バカの相手は、さすがに出来ませんわ。
さ 信号機の優位性を立証しろだってよ wwww
た 自爆してくれて助かるわ wwww こういうパターンは罰則を厳しくするべきだな
横断歩道のある場所なのに注意が散漫だったのだろう
完全アウトだわ 通勤時間帯に横断歩道で一時停止するとクラクション鳴らされるよ。
あれは本当に腹が立つわ 歩行者渡らせる時はサイドミラーで後方確認必須
ヤバかったら赤信号でも突破する
今回の場合ならバイク捨てて子供捕まえて逃げる
200万もしない車両だから廃車になっても構わん 横断歩道あるのに渡ろうとする人をスルーする習慣がつくからやぁー
無駄な横断歩道、信号機減らせやぁー よくさ、バイクでも車でも中央線に寄って右折待ちしてるバカ多いでがす。
あれってすごく危険だなもし、後続に迷惑になると思わへんのか?
わてだったら、回って反対車線に行くようにするでごわす。 追突してくる車は速度落とさないから追突の100m先前からわかる
バイクなら避けれたかもね >>16
ほんとこれ
原チャのおまわりさんですら止まらないからな そんな訳ねーだろ
殺意あった殺人やん
横断歩道と渡る人間見えてその前だけ見えない? 信号無しの横断歩道の歩行者優先の扱いに厳格な取り決めが必要だよな
まだ横断体制に入っていない歩行者でも何でもかんでも止まらなきゃいけないというのが現状だからな
歩行者の立場で歩いていても恐縮してしまうわ 横断歩道だけ目に入りやすい何か違う色に変えれば良いかもな
何だかんだ心理的に信号の無い横断歩道に対してのドライバーの意識ってどうしても低くなるから目立つ様な色に変えてドライバーに意識づける形にすればいいかもな 日本の物流は誰が支えてると思ってんだ?
トラックが止まったら日本経済が止まるって分かってんの? >>16
停まるのもタイミングで難しいときある。
後ろの車との車間距離が近ければ、停まると危ないからスルーしてしまうし。
自分の車だけで、対向車も後ろもいなければ行っちゃったほうがいいのかな?とか、いろいろ考えるわ。
なるべく停まるようにしてるけどね。 女のコに気づいて停まらないとは嘘だな。
おちおち信号のない横断歩道で停まって
られんなこれは >>584
横断歩道手前50メートル間にセンターポールを立てるのがいい
路駐も禁止できる ついこの間、女子高生が表彰された研究があったじゃん?
信号の無い横断歩道にちょうど
人が立つところに白い丸
あれ有効そうに思えるんだが トラックの運転手が前を見てなかったんだろ、もしかしてスマホをいじってたのか
だからバイクは危ないといってたのに これだから信号のない横断歩道で停まるのは〜と勢いづいてるようだが
このトラックは信号があって赤信号であっても突っ込んでると思うぞ >>514
いや、あんたこそむしろ形勢が悪くなったら
「25年毎日運転してる」
だの
「車は2台、バイク1台、チャリ3台持ち」だの
論点ずらしのマウント取りで逃げ回っていますけど…
すまんが、あのあたりの議論をする上でそんなスペック情報を出してくる必要はあったのかな
なくても問題はなかったはずなんだけどな >>589
そのセンターポールは具体的に何処に立てる訳なの? これトラックの運転手が本当の事を言っているのなら、脳のよそ見なんだよね
防ぎようがない 右折車下手くそババア、俺が横断歩道の手前に来たら歩道上で
停止しやがる。
こんな下手くそなババアの前か後ろ渡れっかよw。
ババアの後ろ通るにしてもそこはもう歩道じゃない。
ババア停まるな、そもそも偉そうに右折すんなよアホ。 とりあえず信号の無い横断歩道脇にはリアルな警官人形を設置しておこうか >>571
実際は追突されるまで急接近されたら
急発進して逃げるのは不可能
原チャのように左端に寄っておくしかない つまり女のこがビビって渡るのを途中で止めた
行けると思ったトラックがスピードを緩めずそのまま通過
バイクのじーさんぺっちゃんこ
南無 >>541
お前さんの運転する車にみんなで乗って、お前が運転しながら片っ端から標識を読み上げて漏れがあったらペナルティ加算っていうゲームしようぜ
ノーペナクリアならお前さんの総勝ちな、大丈夫こんなヌルゲーよゆーよゆー 横断歩道の女の子に気付いたがその手前のバイクには追突したって
横断歩道ギリギリに停止するつもりでブレーキ踏んで手前のバイクに追突したのか 横断歩道にヒト型人形置いておいて、歩行者は渡るときにそれを道路中央に投げる。これなら運転者も気づく 信号の無い横断歩道ほど怖い物は無いわ。ドライバーの動きが判らん時がある。
歩行者の観点だと1台来てるけど後続車いないし行った後に渡ろう。。あ?何この車減速してタラタラしてる?イライラ。ドライバーは良かれと思いと言うか交通ルールだからとの行為だけど後続車いねぇんだからさっさと行け時間の無駄って思ってる歩行者いるよ。 >>26
学校の登校時間に横断歩道のところで待ち合わせするのはやめて欲しい
渡るのかと思って待ってるのにずっとスマホしてたりする >>222
ほんとスマホいじってるよな
こっちが停まってんのに気付かずスマホいじってんの
対向車が白バイだったから仕方なくそのまま待ってたけどさ 完全無欠、ミスパーフェクト、15年連続無事故
更新中の俺だけだな。
交通事故で偉そうに講釈たれていいのはな。
時の運もあるけどな。 夕方に制服着た学生に気付いて、手前のテールランプに気付かないとか無ーよボケ
犠牲者が2人じゃなかったのだけが救いだな >>30
これ
親切はありがたいけど怖いしさっさと行ってくれ >>609
ながらスマホ横断は外国みたいに禁止とすればいい
そもそも、安全確認義務を放棄して歩行中での使用も容認されていることがおかしいと言えるが クルマが居なくなってから渡りたいのに止まれだの大きなお世話
かえって気を使わないとならないから面倒くさい 止まってくれる車はいるけど、後続車がいない状態では君が通り過ぎてくれた方が遥かにありがたいw
あとは君だけなんだよ。余計待ち時間増えるから止まらないで早く行ってくれw >>593
それがマウントに感じるってどんだけだよww 二輪は投影面積が小さいんだから道路上で止まるなって話でもある
ダンプでも追突されるのに 俺5日ぐらい前にバイクの免許取って
最近乗り始めたんだけど
怖すぎるわ…
今さっき慣らしで乗ってきたけど40の所で60出してて怖かった
後ろからも煽られるし…60ギリギリで走ったけど
前の車はどんどん離れてくし
後ろの車は車間距離開けてくれねぇしで…もう辛い 歩行者が何歳の子かしらんが横断中だったのか。
よくひかれなかったな。
動く車がない状態じゃないと歩行者は渡れねえな。 >>593
車2台とバイクと自転車?
田舎じゃ珍しくもなんともない話で、車なんぞ要らん都会に暮らしている時だけ外車レンタルするぞ、の方がずっとスゲーわ qqq 歩行者目線だとこういう事故が怖いから完全に車の流れが途絶えてから渡りたい
中途半端に車を停めたくないから横断歩道から少し離れた所から様子を窺っている >>604
普通の天候で普段通りゆっくり走っていいなら楽勝かな
当然、同一の標識はどれか一つでも認識できれば合格扱いでいいんだろ?
土砂降りの日に法定速度の倍のスピードで走れとか言われたらかなり難しいけど、いや、多分無理だなどう考えても この爺は迷惑ものだ。本人が死んだだけでなく、トラックドライバーを無職にして、少女にはトラウマを残した。
法律学的には、自然権というのがあるのと同様に、自然義務というのがある。
交通弱者は周りの様子を見て、自分の命を守る義務がある、という話である >>621
>俺5日ぐらい前にバイクの免許取って
A 人生は細く長く
B 人生は太く短く
621は A<<<B を選んだ人のようだ
今年の年末は・・・焼かれて骨になってるかも
これから夏がくるね! 日本中をバイクで走りぬけろおおおおおおおおおお!!!
死んで 焼かれて 灰になる いいね!
死んで 焼かれて 灰になる いいね!
死んで 焼かれて 灰になる いいね!
たまにこういう異常なほど違法行為してでも交通ルール守って僕ちゃん偉いでしょアピールするアホww 海外みたいに横断歩道や交差点の手前にブレイカー付ければいい >>16
何年か前の調査では95%が不停止
今は取締を厳しくしたら不停止は80%代にまで改善したそうだけど
でも大半が不停止 >>631
横断歩道渡る手前なら待たなくても違反じゃない
なのにこの人渡るまで待ってるから
僕交通ルール守ってるいい子ちゃん!アピールのアホ >>632
人が渡ろうとしてるときは停止しなきゃいけない
と道路交通法に書いてある 長野が信号のない横断歩道の停止率が一番高いんだっけか
7割以上が止まる全国でもぶっちぎり、2位の兵庫の57%を大きく引き離す好成績
いい事だ 違反だからて、それが何か?
罰金は運転に伴う必要経費であることが容認できない人は、危険を冒してでもルールを守ったり、
パトカーから逃げたりして、死ぬように世の中が出来ているんだよ。 今年の交通安全運動のキーワードはまさにこの横断歩道で一時停止だったのにな
警察の怠慢がこのバイク乗りを殺したと言ってもいい
くだらねえネズミ捕りばかりして本当に大事な違反は見やしない ルールのせいで歩行者も運転手も微妙な思いするのが日本らしい
交通量が多い所で信号無しの横断歩道しか無い所ってそんなにあるのかね
そういう所だけ歩行者が渡りたい時だけの信号付けるとか臨機応変にしてほしいわ
譲り合い事故などの原因作ってるとかしか思わん どう動くか分からない歩行者はサッサと通した方が安全だからな
リスク軽減という意味では双方にメリットがある合理的な法だと言える
「だろう運転」で都合のい考えで歩行者を軽視してると重大な事故になる
人間相手の事故はそのまま重大なものに直結しやすいからな
そういうこと考えたら停まるのがベストだと分かる話 絶対嘘だろ。気づいてたならスピード落とすはずだろ。スピード落とさないで轢き殺してんだからスマホでもいじってたんだろこのバカ 通勤途中で横断歩道の取り締まりよく見るけどまったく止まらないから歩行者が来る度警察に捕まってる。バカなのか?
横断歩道での人身事故もたまにあるから夜に通ると実況見分やってたりする 教習所じゃ横断歩道を渡りたがってる歩行者見落としは一発試験終了なのにな
たまたま居なくてよかったってならないよう路上に職員を仕込んででも覚えさせるべきだわ 女の子に気づいたが…って、何見てんだろうねぇ。女の子に気づいてたら減速するだろうが 女の子が渡り終わるのに気付いたってことじゃないの?
で女の子との距離にばかり注意向けててバイクに気付かなかったとか? 注意散漫すぎて絶対にこういう事故起こす気がするから、ペーパーのままでいるわ
何かに気を取られると何かを見落とす 歩行者が渡るか渡らないか分からないからじゃなく
渡る前提で止まれよバカ共 >>649
>バイクならすり抜けて通れよ
そうだな
・おまえが老人になって横断歩道を渡るとき
・おまえの知人の幼児たちが横断歩道を渡るとき
バイク集団が・・・すり抜けて通ればいいんだよな わかる わかるよ その通りだ!!! 歩行者無法天国ジャパンで、緊急車両がサイレン点灯させながら横断歩道前にいる歩行者を無視して目の前を通過したら、どうなるのかな
スクランブル交差点では、緊急車両より力尽くの歩行者が優先されて、ノーペナルティで許されるらしいけど >>638
神奈川育ちだけど、長野にちょっと住んだときに皆止まってくれるから感動したわ これは可哀想やなあ
こんなことになるくらいなら横断歩道を渡っているガキを轢いた方がマシ たしかに車やバイクで横断歩道で停止するのは突っ込まれそうで怖いんだよね。こんな事故起こっても全然不思議じゃない。 >>621
バイクに乗ってて、すり抜けまくったりして、周囲の車の流れより速く走っていれば
前を見るのが精一杯で、たとえ後ろを見る余裕が無くても、後の様子はだいたい分かる。
自分より後の車は、さっき追い抜いたばかりだし。
だから、後からトラックが迫ってくるのに気がつかなかった、なんてことは、ほぼ起きないわけだが、
このバイクのジジイは、後からトラックが迫ってくる状況が気がついてなかったとしたら
まあ、周囲の車の流れより遅く走っていたんだろうなあ。ということは分かる。
自分も車の流れより遅くしか走れないようになったら、バイク引退かなあ、
と思っている コレなー黄色信号でブレーキ掛けても横から掠めて追い越してくクルマおるけん、左寄りで止まったほうがよかよ 信号のない横断歩道って歩行者がいても車はまず止まらないよね
もっと厳罰化すべき >>652
>なんだそれ
「めんそーれ」なら知ってる
「いらっしゃい」「おいでなさい」という歓迎の意味らしい
男性が沖縄出身の女性に言われたら
「おまた開くんで入れてください」という意味なのか?
沖縄の人おしえてくれよ〜ん 女の子「バイクさんが止まってくれたけど後続のトラックは減速してないから渡るのはやめよう」
賢い子だな
普通のガキならそのまますぐ渡ってトラックに吹っ飛ばされる 長野県民だけど、横断歩道に歩行者がいれば必ず止まるようにしてますが、東京とか行くとこちらが止まっても反対車線はほぼ止まらないから歩行者が轢かれそうになったことがあった よく分からんけど、バイクが居なきゃJSが轢かれてた?
先日自転車JSが横断歩道のとこに居るから渡りたいのかと止まったら渡らなくてただそこに突っ立ってただけみたいだった
たまにそーゆーのが居るんだよな だから信号のない横断歩道は車優先でいいんだよ。
もともと歩行者が多ければ信号を設置しているんだから。 >>664
>信号のない横断歩道って歩行者がいても車はまず止まらないよね
六法全書に
誰も読めない小さな文字で
「信号のない横断歩道って歩行者がいたら無視しろ、止まったら罰金100兆円」
と書いてあるらしい・・・ブラックライトで見えるのかもしれない
あるいは、火であぶったり水で濡らしたりすると文字が出てくるのかもしれない・・・ 以前に渋滞してる俺の車の前をJKが自転車ですり抜けて横断しようとしてて、
俺から反対車線に車が来てるのが見えたんで「危ない」と思ってクラクション鳴らしたら、
JKが間一髪止まって轢かれなくて済んだ。俺のおかげでお前らの大好きなきちょまん一個が救われた。
俺に感謝してくれ。 交通事故スレには俺様を労れ!とこだわりの強い発達がいるから相手しないように >>669 ID:ND5jpUvd0
>だから信号のない横断歩道は車優先でいいんだよ。
記者「でも、パトカーや警官が近くにいたら止まるんだろ?」
669「当たり前だろ」
記者「なんで止まるの?」
669「うっせえ馬鹿、殺すぞ」
記者「こわっ」 横断歩道は一時やたら取り締まりがあって
わりとみんな止まるようになったけどなあ。
もっとガンガン取り締まればみんな警戒して止まるよ。 >>16
最近は止まってくれる人増えたなという印象@さいたま 被害オジサン「お、女の子が渡ろうとしている。安全に渡らせてあげないとな」(キキッ)
トラック野郎「あー、ガキが面倒くさいタイミングで渡りやがる。さっさと通過してしまお。止まったらかえって危険だと某掲示板に書いてたしなwww」(ガチャン!)
交通ルールは守りましょう >>670
そうう言えば大学の教養部の法律の授業で教授が「六法全書の種類を言ってみてください」って質問して、
俺とか一人づつ当てて言って、クラスの超が付くバカが「道路交通法」と答えた時の教授のあきれ顔。忘れられない。 >>671
素晴らしい。一人の命を救った
でも当のJKはクソッ鳴らされたとだけ思ってるかもしれんけど
天は善行を見てるよ マジレスで教えて欲しいんだけど
午前中から書き込みしてる奴は何の仕事してるの? >>670
>>677
すまん、ごめん、俺が悪かった
六法全書に道路交通法は書かれていないんだろうね、めんそーれ >>677
六法ってあれだろ
憲法に民法に商法に刑法に刑事訴訟法に
あれ…あとなんだっけ… >>680 ID:otq6dGLT0
>午前中から書き込みしてる奴は何の仕事してるの?
1 隠居
2 無職
3 職探し中
4 資産家
5 自宅ワーク
6 高等遊民
7 松任谷由美
8 夜勤
9 夕方出社
10 早朝出社
11 680の お・ま・え タイプ >>677
六法全書は商標で種類とかいう時点で教養ない >>6
横断歩道で待ってるからと停まらないと駄目っていうのを変えるべきなんだよ
法律がおかしい >686
あー、まーそうだろうね。
命名者は六道、六地蔵、六波羅蜜寺とかの仏教用語にあやかろうとしたのかな? 横断歩道って中途半端だからやめちゃえよ 逆に危険だろ バカばっか増えてるんだからこの国 >>680
今は有給を一年の間に5日以上取らないと
ペナルティで会社が罰金を支払わないといけないのだが >>677
質問
ポケット六法を開いても ラマーズ法が出てきません。
答え
六法全書を購入されても「ラマース法」は載っていません。
いわゆる出産時に行う呼吸法のことで、法律では有りません。
道交法自体は、利用頻度も低いのでポケ六では全文は掲載されていないらしいね
ところで、ラマーズ法はハッハ・フーだっけ? 「ヒッ・ヒッ・フー」だっけ? >>680
トイレからスマホでいくらでも書き込みできるだろ バカが何を言っているんだ横断歩道にいた女の子に気付いた時点でブレーキだろ > 女の子に気付いたがバイクには気付かなかった
この子どんだけの美少女だったんだろう >>687
このあいだなんて歩行者信号赤なのに無理やり渡ってくるジジイいたわ
ああいうの轢いても車が悪くなるから
ほんと腹立つ >>693
>横断歩道にいた女の子に気付いた時点でブレーキだろ
最近の学校教諭なら
止まって すぐ全裸になって 襲いかかるかもしれんぞ >>693
何年も漫然と運転してると横断歩道が何の記号かわからなくなる
一時停止の標識がわからなくなる
信号の赤葉止まれと青は進めしかわからないんだよ >>687
ノーヘル、ノーシートベルト、携帯、飲酒、煽りなんかも違法化や厳罰化になった時に同じこと言ってる馬鹿がいっぱいいたなw
懐かしすぐるw
>>698
それはもはや痴呆だろどう考えてもw こういう道交法守ってるドライバを殺した場合は、死刑にしろよ ただバイクの行動として正しいのは左に寄せて止めて
右手を振るとか何かしらのアクションしとけ >>695
仕方ないだろ
歩行者と車両がケンカしたらセガールでもない限り負けるんだから
一歩間違えたら人を殺す機械だと認識して慎重に運転しないと >>514
主に自動車・自転車に乗ってるが全部やってるよ。
自転車で歩道を走る際には車道に出ざるを得ない事を想定して、一時的にでも逆走にならない様に進行方向に対して常に左側を走ってる。
目立って安全と思ってるのか電池節約か知らないが、夜間に点滅のみで走行なんて違法行為は絶対にやらない。 >>701
バイク運転者が左に寄せて右手を振ったら
女の子がトラックにひき殺されるだろ >>677
六法(ウィキペディアから)
日本における主要な6つの法律。すなわち、形式的意義における、
憲法・民法・商法・刑法・民事訴訟法・刑事訴訟法。
転じて、当該6法典に対応する6つの法分野。すなわち、実質的意義における、
憲法・民法・商法・刑法・民事訴訟法・刑事訴訟法。
やっぱりラマーズ法は載ってないようだぜ、残念・・・ >>699
それがそうでもない
前方で意味なさげに停止してる車いるから追い抜いたら横断歩道の歩行者がいた うおあぶねっ
都内の日常ですよ
意味なさげに突然停車するやつとか >>680
>>683 つづき
1 隠居
2 無職
3 職探し中
4 資産家
5 自宅ワーク
6 高等遊民
7 松任谷由美
8 夜勤
9 夕方出社
10 早朝出社
11 けがや病気で入院中
12 数億円の貯金できたしで・・リタイヤ
13 老人で金あるしで・・リタイヤ
680の お・ま・え はどのタイプ? → たぶん 7のユーミンかな? 歌ってよ♪ >>677
センセイ
六法全書の種類とおっしゃいましたが
主要法典のいわゆる憲法、ケイケイケイソミンミンソ六法を指すのか
六法の種類という意図であれば
郵政六法、社会福祉六法、環境六法などロッポウと名の付く関連法規をまとめた
各種の六法がありますが、これの事でしょうか?
このロッポウとはいわゆる関連法をまとめる際の符牒でありまして
例えば自動車六法には6つどころか多数の法律が編纂されており
道路交通法以外にも
もういいから黙って座れ
じゃなくて? >>669
横断歩道の意味ないじゃん
何のための横断歩道だ? >>704
お互いにかなり道交法原理主義っぽいが、そんな俺とお前が言い争う必要があるのか?w
俺らはレアキャラっぽいから仲良くしようずw
>>713
六法にこだわりすぎて無理やり入れたり、大事なのに外されたりする法律がありそうだな、そんな感じだとw そんなに歩行者保護したいなら信号機のない横断歩道なんて無くしちまえば良いんだ >>714
>何のための横断歩道だ?
横断歩道をつくる業者さんが儲かる
経済がまわる
景気が良くなる
みんな WIN-WIN かもね!? トラック運転手が30歳だから女の子に眼が行ったんだろ
ロリ系の雑誌や画像データがないか自宅捜索するべきだな >>718
たしかに!
ところでキューカンバーってなんだっけ?
1 キュウリ
2 茄子
3 上から読んでも下から読んでも・・なんだっけ? >>715
いやw
六法ってのは「これ関連のいろんな法律詰め込んでまとめて一冊にしましたでー」
って業界用語だから6つに拘る気はさらさら無いよ >>713
すまん。かなり前で記憶が「六全書の種類」とか言ったかはどうかは忘れたけど、
いわゆる六法のことを、初めの授業ので聞かれたこと。
学部が医療系で医療関連の法律を勉強する授業だった。
六法に憲法が入ってることは、意外と盲点だった。 >>716
横断歩道で止まれないドライバーを消した方が早い
要は免取り
>>721
どこから来た習慣なんだろうねw
ただ単に最初の六法全書がきっかけなのかな? >>716
歩行者にとって信号のない横断歩道は、ある意味で本来は最高の道路横断手段だ
ボタンを押すこともなく、渡ろうとするだけで車側が赤信号になるようなものだから… 六法の話はすれ違いだから、このへんでやめ
日本は明治時代に、フランスから西洋の法律を導入した。
そのさい、ナポレオン5法典に憲法を加えて六法とよばれるようになった。以上。 夜中に横断歩道わたろうとしてサイリウム振り回してヲタ芸打ってる者がいたらそれは私かもしれない
なかなか止まってくれませんけどねまぁ5割弱ってとこ >>725
あんた、今までどんな呼称で呼ばれた事あった?
1 鍋奉行
2 仕切りたGirl
3 キング
4 名ばかり店長
5 大統領
6 社長さん
7 プリンス
8 王子様
9 自称・ボス
六法って何だろう? 俺は興味ねえや >>1
女の子に気づいているのに止まらなかったの? うっかり一度見落としただけでお互いの人生が終わるのが車の運転なんだよな あ、止まってくれたありがとう、急いで渡らなきゃと思って進みだすと
反対車線の車が停まる気無く勢いよく走ってきて危ない事が偶にあるある
これが結構怖いよね >>731
それあぶねんだわほんと
回りながら横断 反対側に付いたら土下座 バイクは渋滞中にすり抜けずにおとなしく最後尾に停まってて追突されて死んだ事故もあったし
横断歩道もこれならまだ反則金払う方がいいな >>730
>うっかり一度見落としただけでお互いの人生が終わるのが車の運転なんだよな
それなのに・・・
1 飲酒運転
2 スピード超過運転
3 いねむり運転
4 まあ、いっか運転(いま作ったw)
「銀魂」で免許とる話があったなあ
ところで日本では表には出てこないけど、
事故で片輪(カタワ)になった美少年や美少女って多いと思うよ >>731
横断側も一方が止まってくれてももう一方の対向車線が止まって安全が確保されるまでは横断を開始するな、停止車両を追い抜く基地外後続車がいないか十分に注意するように注意喚起が必要
JAROのcmでバンバン流すべき 近所の国道は深夜になると点滅信号に変わるけど
横断歩道も時間帯によってルールを変えたら良いんじゃないのかねえ?
交通量が多く、車がとぎれることが無く流れ続けている時間帯は、歩行者は半永久的に渡れないので
多少の危険が伴おうが、車が止まってくれないと困ってしまうわけだが
>>1のニュース動画みたいに、時々しか車が来ない道路が空いた時間帯なら
少しまって、車が通りすぎるのを待ってから渡ればいいだろ。 >>736
別に歩行者が自分の意思で車が通り過ぎるのを待ってから横断歩道を渡るのは禁じられてないが?
現在の道交法でも、明確にそれが分かる状況なら、車はそのまま横断歩道に進入可能なわけで
>>725
礼が遅くなった、すまん。
細かく教えてくれて、ありがとう 今日まで交通安全週間だからそれ警戒して待ってた感じはする
警察貼り込んでて見つかったら減点
運悪かったよな >>737
いやまー、wikiペディアに書いてあるようなことだし。
道路交通法でも注意義務など、フランス(大陸法)由来の直訳の法律用語が標準になっている。 バイクに乗るということはこういうことだ
自分の前後の状況すべて把握して乗らないとこういう事故で死ぬ 警察と公安委員会がアホみたいに信号機設置しまくるから車が信号以外で止まる習慣が身に付かねえんだよ もらい事故は、法令順守する側が努力しても防ぎようが無いか バイクと車両方乗ってるけど
こういうリスクあるから、バイクで停車するときは常にバックミラー睨んで逃げれるように後続車が減速してるかチェックしてる。
前に停止車両が居る場合はサンドイッチにならいよう停止時に逃げれるだけの車間距離キープも大切。 横断歩道前で前の車が一時停止したら追突しそうになる低級ドライバー多いもんな。
自転車横断帯と、歩行者の横断歩道(二重表現)で2回止まる場所だとヤバイ。
頭悪いドライバーだと前の車しか見てないからね >>737
通り過ぎるのを待つって事は横断歩道手前で立ち止まるって事だよね?
うんそれ道交法76条違反ね、5万円の罰金
道路で立ち止まるのて実は法律違反なんやでw
細かい理屈を言い出すとそういう事になる
んなもん取り締まりされない、可罰的違法性
従来、横断歩道での歩行者優先、一旦停止は可罰的違法性で
やんわり処理されてた。
急に方針変えられてもねぇ
法は法
違法は違法とか、アホかと警察比例はどこいった
この辺なんの議論もされずに警察の方針変更を粛々と受け入れる日本人の従順さw >>736
点滅信号は交通整理ではないから、信号機の無い横断歩道と同じだな。 >>733
すり抜けは事故の原因になるからなるべく避ける方がいいけど
バイクで最後尾に停車しそうなら、例外的に前にいかせてもらった方がいいね。特に深夜早朝とか雨などコンディション悪いときは。 チャリのひょっこりはんは
チャリで嫌がらせなんかするから捕まった
横断歩道でノールック横断すれば
何回やっても捕まらなかったのに 原付二種(ピンクナンバー30km/h制限の無いヤツ、別名小型自動二輪)で
横断歩道でジジババガキンチョ居るときに停車すると、後ろの車が「今だッ」とばかりに抜てくるんだけど
危ないからマジで止めて、俺は全ての車が突っ込んでくると気を張って構えてるけど歩行者に当たりかねん 幹線道路の信号無し横断歩道で止まるのって命懸けだわ >>746
は?歩道上で横断歩道付近で横断せずに止まることが七十六条の禁止行為にあたるとか聞いたこともないけど
それ、細かい理屈じゃなくて、ただの屁理屈
そんな条文解釈は100%ないから こういうのは横断する歩行者の利便性と、歩行者の横断と車両の急停車に伴う危険と天秤に掛けて判断する必要がある。
ただ、車両がとぎれることがないような交通量が多い場所は、既にほぼ信号付き横断歩道が設置されているので、
法律が時代遅れになっているのだろう。 >>740
そのとおり
自動車に較べれば、いわば丸裸の剥き身で走ってるようなものだから、走行中も停車中も全方位どこから敵が突っ込んでくるかわからないという警戒感を持って運転すべき。
最悪怪我は覚悟しても死なない道を確保して余裕もって走ることが生き延びる唯一の方法。
今回はトラックの運転手が完全に悪いが
最近は高齢者の踏み間違えによるプリウスロケット砲とかいつ飛んでくるかわからない。
責任割合がといってもバイクは死ねばおしまいだから。 >>3
俺も昔スカートひらひらさせてるJKをガン見しながら停まってる車に追突したことがある
実況見分の時に正直に話したら警官はモチロン、車の持ち主も笑ってくれたぜ >>753
2020年台の先進国の多くで今でも普通に採用されてるルールですけど >>756
そういうのは先進国だからこそ、むしろ遅れてるんだよ。
日本だってFAX使ってたり、鉄道にホームドアがなかったりするだろ。 >>752
70年代安保闘争の時はこの条文100%解釈してしょっぴいたんやで
カード切りまくり
さすがに国会でも問題になったけどね
当時の報道見てみ
結局のところ行政権限、警察比例、可罰的違法性の裁量の話になるねん
そもそも法律ってのは大枠で禁止するねん
緻密には規定しないの
細則は政令通達条例判例で補完する
刑法傷害罪にはどこにも相撲は除外するなんて規定はない。
予め規定はしない、かといって相撲で怪我させたからといって傷害罪にはならない
ところが相撲の練習だというてイジメで怪我させリャ傷害罪を適用する
んなもん線引はできんの、違法性阻却なんてのはケースバイケースで
都度判断するんだよ
条文だけ持ち出してアレは違法だ、合法だの議論するのが間違ってんの
そういう屁理屈を揶揄ってんだよ、俺は バイクもし行ったら歩行者妨害だからな
東京は知らんが
歩行者妨害検挙率日本ナンバーワンの兵庫県警なら喜んで検挙しにくるから普段から気をつけてるわ >>758
沖縄の基地囲んでデモやってる奴らに76条適用するような例を今の議論でしても仕方ないだろw
車の前に寝転んだり、路上で正座して車の進路妨害するようなケースじゃねえかw >>761
だから道交法がアホなんだよ
信号もないような過疎道の横断歩道なんて歩行者が車居なくなってから渡ればいいだけ
なまじ道交法でくだらない歩行者優先を定めた結果がこの有様なんだよ 横断歩道の手前で歩行者渡るのを待ってたら歩行者見えなかったのか後ろの車が「てめぇ!何ポケッと止まってんだよごみ!」って叫ばれた事あったわ >>764
ガイジ
車乗った時とごちゃんではイキってる高卒丸出しのゴミ たぶん直前に信号でバイクに傍から抜かされてオラオラ運転してたんだな。まあ刑務所でゆっくりしてこい。 >>766
リアルでも面と向かってガイジとか言ってるの?
そっちのほうがスゴいと思うけど 網膜が浮いてるような奴は視界で見えない所が出てくる
脳で補正して全部見えてるような気になってるけど見えてないんだよ これさ
女の子も轢き殺すつもりだったってことだよね 止まってくれたから渡ろうとすると一車線でも停止車追い抜いて突っ込んでくる車一定数おる
T字で直進が停止してても右折が止まらないとかも いい人ほど死ぬな、ただ譲るのも状況によるからあらゆる場面想定すると止まれなかったりする
トラックが完全に悪いとも言えない >>764
そんな戯言を言い出せば、信号機が設置されちまうぞ。 女の子に気付いたんならバイクにも気付くだら、言い訳が中学生レベル >>26
子供は手を上げたら止まってくれるもんだと思ってるからな
手を上げた瞬間に道路に飛び出されて危うく轢くところだった そもそもバイクみたいな危険極まりない乗り物がなんでいまだに認められてるの?
生身で公道を何十キロの速度で走り回るとか法律はともかく物理的にどうよ? 現場のすぐ近くには本当に日野自動車の敷地(ラグビーグラウンド)があるんだよ
わき道にそれて坂を上らないといけないけど だから横断歩道は車優先にしろと何回も言ってたんだがな
こうなるのは至極当然で止まる方がずっと危険
人を殺すのはいつも車じゃなくて現場知らない政治家と点数稼ぎしかしない無能ポリ公 >>9
渋滞しまくるわ
横断歩道全てに点滅信号の方がええわ >>26
誰かいたら止まるんだよ
アメリカじゃ止まらなきゃ逮捕されんぞマジで >女の子に気付いたがバイクには気付かなかった
女の子に気がついていたなら止まれよな
絶対嘘だと思う >>778
未完成な乗り物だけど装備品はオレオレ規格なヘルメット義務付けたりするけんね 女の子に気付いたなら止まるはずだろ
普段から横断歩道なんて無視してる証拠 森田穣容疑者(30)は、女の子に気づいてるのに止まらなかったと。
ひでぇ。 >>504
都会もプリウスが突っ込んで来るわ運転手は逮捕されないわで最悪だぞ >>790
「オートバイなんかに乗るから、乗用車に乗ってれば無事だったのに」
という書き込みをよく見る。 直前の時点でも、既に視界に入ってなかった可能性も・・・ これには気づくがこれには気づかないて目の障害もってるだろ
怖いから運転しないでくれよ >>9
これでいいよな
違反者の撮影に成功したら10万円の報奨金
通報しまくってやるわ まあ自動車で人殺しても死刑や無期はないからな
人の命の重さは違うんやで 「六法」ってのは、歌舞伎の「六方(ろっぽう)」から(音が)由来してるんだよ
歌舞伎の方でも「六法」と書く場合があるけど
昔から「前後左右天地(東西南北天地)」で「六」が定義されてて、サイコロとかでも一天地六とか言ったりする これは運転手側だけでなく歩行者にも問題がある
渡る意思をはっきりと運転手に示せ
中には車に譲っちゃうバカもいるぐらいだ 毎回出発時には原付の灯火類の点灯は確認するけど
横断歩道で停止した時に万が一玉切れしているかもとか
自分や後ろは停止しても反対側がなかなか止まらないときもあって
判断が面倒 >>797
なろう転生級の惨めさでワロタ
目の前で人が轢かれそうになっても、助けるより勝る正義感でカメラ構えるタイプだな 同じ状況で小学生のとき信号のない横断歩道で止まってくれた原付の兄ちゃんに
後ろからきた軽自動車がぶつかったことある
兄ちゃんのケツが軽く浮くくらいだったし大惨事ではなかったけど
なんか自分が悪いことしてしまった気がして走って逃げてしまった(手を挙げて待ってただけでもちろん悪くないんだけど)
その後どうなったかはわからないけど警察に証言してあげれば良かったなと今でも後悔してる >>1
これ女の子トラウマだよね
自分のせいでバイクのおじちゃん死んじゃったわけだから ■転載■
親中派の公〇党・創〇学〇が日本版マグニツキー法に実質反対(後日、アリバイ作りで議連に参加)
人権侵害制裁法目指す超党派議連 4月初旬に初会合 公〇は不参加
産経新聞 2021/3/24(水) 19:52配信
>与野党の有志議員でつくる「人権外交を超党派で考える議員連盟」は24日、国会内で発起人会を開き
>4月初旬に第1回総会を開くことを決めた。海外での深刻な人権侵害行為に制裁を科すための日本版「マグニツキー法」の議員立法や
>人権問題をめぐる国会決議などを目指し、全国会議員に参加を呼び掛ける
>
>議連は、自民党の中谷元・元防衛相と国民民主党の山尾志桜里衆院議員が共同代表を務め
>自民、立憲民主、国民民主、共産の各党と日本維新の会、無所属の議員が発起人となった
>公〇党の議員も発起人に加わる予定だったが、中谷氏によると、24日朝になって不参加を伝えてきた
人権侵害に制裁法「いかがなものか」 公〇代表
日本経済新聞 2021年3月30日 20:57
>公〇党の山口那津男代表は30日の記者会見で、人権侵害に関与した外国の当局者へ制裁を科す法整備について
>「いかがなものか」と慎重な考えを示した。法整備をめぐって与野党の有志議員が超党派の議員連盟を近く発足させる予定だが
>現状で公〇党の参加者はいない
>
>人権侵害を理由として外国当局者に制裁を科す法律は海外で「マグニツキー法」と呼ばれる
>既に法整備している米欧の主要国は中国のウイグル族への人権問題を巡り、対中制裁に踏み切った
>与野党では人権保護を重視する米欧との連携を促す動きがある
中国での布教許可を得る為、命と人権を軽視し、中国共産党の走狗化した公〇創〇
創〇はスークレ君事件や福岡5歳児餓死洗脳事件を起こしたばかり
創〇、公〇、そして彼らと一体化した自民は、要らない
創〇の完全解散、会員らの社会からの完全隔離が必要
私達にできる事
・自公を下野させる・学〇票で当選する自民候補&比例自民への不投票bca > 森田容疑者は「女の子に気付いたがバイクには気付かなかった」と話しているということです。
それで止まらなかったと言うことは轢く気だったのか? >>1
歩行者や自転車が横切るのを待ってるのに
後ろからクラクション鳴らして前進を煽るアホがたまに湧くよな マンションのベランダから歩行者妨害取り締まりがよく見えるんだけど警察に気付くと横断歩道を前輪が踏んでる位置くらいで急ブレーキで止まってるよ。 >>812
そこを不意の急制動として取り締まれればさらに御の字なんだけどな 自分は夜だったけど、止まってるバイクが見えなくて突っ込みそうになったことがある。
自動ブレーキが作動して直前で止まったけど、意識してないとバイクって見えなかったりするんだよね。 北斗の拳でもこんなセリフがあったな
良いやつほど早く死ぬ 自動車学校で横断歩道止まらないと減点だったでしょ? >>814
夜だと眩しいほどの赤いテールランプが見えるはずだけと
みんな運転しながら頭は寝てるのかな
そんな話聞くと怖すぎで二輪系乗れない 信号機なしの横断歩道が間違っている
横断歩道と信号機はセットにすべきだよ >>1
自車が信号の無い横断歩道で一時停止したら対抗車が止まらなくて俺の目の前で歩行者が轢かれたわ。
現場検証ってことで事情聴取にも協力したが、結局死亡した。
俺は何も悪くないよね?まあ後味は悪かったが >>702
セガール「俺をなんだと思ってるんだw」 バイクで信号待ちの時に道の真ん中に停まると
こーなるからヤバいんだよ。
いつも信号待ちの時は、道の左側に停まるように自衛してるよ。 >>817
自分の場合は信号のない交差点で左から大型トラックが侵入しようとしている状況。
自分の車が近づくとトラックが停止したからそのまま直進しようとしたら、多分トラックに道を譲ろうとしたバイクが止まってた。
視線と意識が大型トラックに行っちゃってるからバイクが視界から消えちゃったんだと思う。 >>146
そこで、70キロで走るじゃん?
90キロで抜いていくんだyね。。。 >>800
譲られたら、わたる意図があるのかないのか確認しないといけない
歩行者は譲るな、とっとと渡り始めろ >>812
何か問題が?
歩行者(警察)がいきなり出てきたらそりゃ止まるし、止まれる速度で巡行してたからそれが可能なんだよね? 子供のころに、横断歩道は右見て左見て右見て渡れって教えられただろ
あの教育が諸悪の根源だよw
「歩行者は横断歩道でを渡るときには、車の来ていない時を見計らってに充分に注意を払うべき」
という刷り込みをしてしまった。
そういう刷り込みをされた子供たちが免許を取った時
法律ではなく、「歩行者は横断歩道でを渡るときには、車の来ていない時を見計らってに充分に注意を払うべき」
という刷り込みに従うことになる 元バイク乗りの大型トラ乗りだけど、バイクの後ろ走るときは極力車間距離空けるけどね。コケられたら確実にトドメ刺しちゃうから。
そんな注意すべきバイクに気がつかない、横断歩道の歩行者に譲る気もないなら二度とトラックに乗るべきではないと思うね。 そもそも何で止まらないアホが多いの?信号の無い横断歩道を歩行者が渡れるように止まるのは義務でしょう >>823
なるほど。そんなこともあるのね参考になる
気をつけよっと >>829
横断歩道を渡ろうとしたら
トラックの運ちゃんが、
左見て右見て、右見たまま左折を開始した。
歩行者の俺は運ちゃんの顔をみていたからぶつからずに済んだ。 とにかくトラック運チャンの追突事故が多すぎる。
品行方正な人間でなければ、トラック免許を与えない
ようにしろ >>女の子に気付いたがバイクには気付かなかった
横断歩道を渡ってる女児に見とれてすぐそばに居た老人は目に入らなかったんか?(#^ω^)
本気で言ってるんなら尿検査はじめイロイロ調べるべきだな。 >>837
運行事業者と無茶な要求をする荷主のほうが問題なのでは。 >>838
女の子(180cm)
バイクのおっさん(120cm)
かもしれんがな バイクに乗ってる時に横断歩道を渡ろうとしてる親子がいたので横断歩道手前で一時停止したけど、対向車のスバルのXVが渡り始めた親子に気づかず手前ギリギリでアイサイトが働いたのかフルブレーキで停止してたわ。 >>819
俺れも同じ体験をしたが、交通事故当事者ではないから発進したぞ。 >>846
後日、目撃者探していますの看板が。
事故誘発の原因をつくった逃亡車を探しています
とかならないよな。。。。 サンデードライバーだけど、菱潟マーク見えたらブレーキに足乗せていつでも止まれる準備するけどな。 >>848
信号停車している運転手は、信号無視で歩行者を死傷させる交通事故の原因者か? >>851
ドラレコに記録されていれば疑われないだろうが
虚偽報告を元に容疑者扱いというのは稀にあるようだ。 >>850
見えなかったらずっとアクセル踏んでそう >>852
黄色信号で停まった運転手が容疑者扱いになった事例を出しごらん。 >>366
近くに横断歩道がなく横断禁止でなければ、車両の直前直後以外は横断していいんだよ
(13 条参照)
>>856
交通事故当事者以外は、通報·救護義務は無いんだよ。 信号待ちで止まるときは後続車が止まるまでブレーキ踏んでる。
後続車がちゃんと止まったらブレーキ話してサイドブレーキ掛ける。 ソロキャンプ用にCRF250Lでも買って久し振りにライダー復活しようかなと思ってたがやっぱ止めとくわ
中古のアクアにしとこ >>782
点滅信号は交通整理ではないから、信号機の無い横断歩道と同じだぞ。 この女の子は、バイクが止まってくれても、すぐに渡り始めようとせず
止まりそうにないトラックをみて、渡り始めなかったから、命が助かったんだよな。
小学生にしては賢いよなあ、この部分を美談として語る価値はある。
>>815 良いやつの定義が、根本的に違うようだ
女の子の命を危険にさらした上に、トラウマを残し
トラックのドライバーを無職&刑務所送り
この爺の、どの部分が良いやつなんだ? >>827
免許持ってないカスは口出しすんなよ
>横断歩道を前輪が踏んでる位置くらいで急ブレーキで止まってるよ。
横断歩道の前に停止線ってのがあってな、それを一ミリでも超えたら検定中止
前方不注意での急制動、検定中止な
お前はクルマ乗んなよカス野郎 女の子に気付いた時点で止まらなければいけないんだがな 大阪民のワイ熊本に出張したんだけど、車運転していてあの譲り合い精神に感服したわ
マナー良すぎ 歩行者いるからと思って止まったら、後ろから馬鹿の車が追い抜いてくるとか割とよくあるんだけど
あれ何とかならないのかなぁ
大惨事見たくないわ これ怖いよな
横断者をみて横断歩道前で止まっているバイクを追い越して横断者をはねるケースもある 爵位を広義で解釈すれば、旧華族等は勿論のこと大卒の博士号、修士、学士や短大高専の準学士などにも訳されるが、高卒は高卒なんだよね。 >>755
男って運転してる時ぼけーっとしながら
女子高生目で追ってるよね >>870
横断中に信号機みたいに光る標識があったよ 横断歩道で止まったら今回みたいに自分が危ないから絶対止まらないわ。 横断歩道で車の停止率は地域差が大きい
停止率が低い都道府県の警察はキャンペーンがんばってる
マイメロのグッズつくって配ったり
食品にシャレをつけて(トマットる)配ったり
警察が注力するということは検挙の重点項目ともいえそう >>867
まさに通過しようとしているところに飛び込みで現れたら、それ以外にどうしようもないですけど?
え、教習所のがそれと同じだと思ってるの?マニュアル免許じゃないのに、マニュアル脳みそくん?
>>871>>857
事故との因果関係がないかどうかは、警察が判断することらしいが >>876
追うだけなわけない
細かく分析してるわ
今朝どんな色の糞しただろうか?とか >>811
まさにその光景をコロナの前に渋谷で見た
横断歩道のそばの歩道にいたのでどの車がクラクション鳴らしたかすぐわかった
先頭からタクシーなどをはさんで数台目の水戸ナンバー
50代か60代の爺さんが単独で乗ってた >>816
歩行者妨害の類は、一発検定中止じゃないか?
減点なんて生易しいものじゃなく。 横断者を見かけて停止線とか横断歩道の前で止まると必ずと言っていいくらい追い越していく車がいる
今のところ轢かれるような事故には至ってないけどアイツら車運転しないで欲しい >>886
あいつら頭に何が詰まってるんだろうな
止まってる車がいたら何故止まってるのか疑問に思うのが自然だと思うんだが 女の子に気づいたが止まる気もなく、そもまま突っ切ろうとして前走車の挙動を失念したってことだろ。
相当、ねじ曲がってるね >>881
歩行者の存在を信号に置き換えたら理解出来るのでは? トラック運転手はほとんどが運転のプロの人だけどチンピラみたいなのも多いからな 止まらなかったら女子を引くか交通違反検挙かクソバイク呼ばわり
止まったらトラックの下敷き
このバイクつんでるな >>891
新しいトロッコ問題か
30秒以内にじじいを救え!でもいいぞ 横断歩道を渡っていた女性をひき殺そうとしたって事か。 横断歩道の前で待ってても止まる自動車は20台に一台もないだろ
そして歩行者を渡らせようと止まると何を思ったか後続車が追い越しをかけてくる始末
横断歩道なんかむしろ無いほうが安全じゃないかと
今回もバイクが止まらなかったら女の子が死んでたかも知れないし
バイクが止まらなければ女の子も渡ろうとせず誰も死ななかったかも知れない 大型の連中って止まるの嫌がるから、強引に走行するんだよ
赤でも止まらず走るからな。 俺だけかも知れないけど、車運転してて一般道走ってる時はバイクは見えるけど、光速とか走ってるとバイクに見えない、気付かない時が多い
光速とか速度が上がると認識しづらくなるのかな? >>891
詰んでねーよ
罰金を払うだけで、死ぬのは回避できるし、
分かってない奴には、糞バイクとか好きなように思わせておけばいいのさ。
後の車にあえて糞バイクだと思わせて、車間距離を開けさせるテクニックとして使える。 横断歩道での自動車殺人を抑止するためには死刑とするほかないのでは? だから横断歩道に黄色旗の代わりに鉄パイプを設置しておけよ
歩行者は鉄パイプを振り回して渡るんだよ
大抵の車は止まるだろ 多分女子自体も認識してなかった可能性あるぞ
ただそれを言うと注意散漫で運転していたことになるからいやちゃんと見えてたと言い訳してる >>895
それ地域差有りますんで
アナタが糞みたいな地域に住んでるだけです 女の子が赤なのに渡ってたんか?
なんで信号が赤なのにトラックが突っ込んでくるんだよ 運転手ワイ「止まってやるからはよ行け」
歩行者ワイ「止まらなくていいからはよ行け」 >>468
後ろから車間詰めたクルマか来ている時は、嫌がらせで歩行者に譲ってる >>807
横断歩道の手前で止まる義務があるから、問題なし >>9
ほんとマジでそうしてほしい
50台に1台程度しか止まってくれないよ
子供がいそうな人が乗っているであろう軽自動車も止まってくれない >>55
横断歩道の袂で井戸端会しているおばさんたちが、ドライバーが、一時停止するのを妨げてる 女の子に気がついたら、少しは減速するもんじゃないの(?_?) 横断歩道で青になる瞬間に猛スピードで車が通り抜けていくのは何度も経験してる >>922
もう今度から通報だな
信号待ちではスマホ撮影準備だわ バイクでたった一人の歩行者に配慮して停まるのはバカ
渡ってる途中にでくわしたら回避してすりぬけろよ
渡る前なら普通に通りぬければいい >>924
こういうバカが慌てて渡ろうとして、他の歩行者や自転車をはねるんだよなあ… これは本当に怖い。
どうしたらいいんだろうね。こういう場合。 バイク乗りなら覚悟していて当然
女の子に何も無くて良かった >>39
日頃から意識してないから見えないだけ
ちゃんと歩行者を見るようにしてたら見える
ダイヤマークが見えたら注意をする
それができないなら免許は返せ
高齢者レベルだから危険 トラック運転手に良い印象がない
社会のゴミ
早く無人運転になってほしい >>933
気付いてたけど止まるつもりは無かった
別に変じゃない
そしてバイクなんて見てない
まあ矛盾はしてないぞ 女の子を注視してたら小さなバイクが盲点に入ってた可能性もあるな
目の中心から横にずれた所に見えない所がある >>918
おばさんがいなくても止まらんだろ
止まるのがイヤで言い訳してるだけだぞw >>773
そう、後ろからカマ掘られる危険性や、自分が譲ってもとなり車線の車や対向車が譲るとは限らないから、かえって歩行者を危険に晒す事もある これだけ車増えてんのにいまだに歩行者優先とか言ってるからダメなんだよ バイクじゃ寿命だろ
命惜しくてもクルマ買えないから交通事故の犠牲になる そのうちヘルメットの後頭部に反射蛍光テープ義務付けになりそうやな >>936
女の子を認識して停まるか考えてたんだろうな
で停まらなくていいやって進んだらバイクがいたって感じだと思う オレ横断歩道近くに人がいたら、必ず停車するぜ、立ち話してるヤツにも手で合図する、渡らないなら横断歩道から離れろよっ!って警告です。 女の子は渡る途中で、トラックは女の子の背後を通り抜けようとしたのかも?
バイクは女の子が渡り終えるのを待っていた?
女の子を注視しちゃうと視野の端のバイクに気づけなかったかも
バイクはブレーキ掛けて止まってたかな?
バイク通勤してる身としては色々考えさせられる 日本人は総じて良い人だと思うが、交通マナーはダメだわ発展途上国レベル。
良くなってきてるとはいえまだまだ >>946
良い人というか小心者なんだと思うよ
人の目が届かないところではけっこう無法なことをする >>895
豊洲のビバホームそばの横断歩道はほぼ100%止まるよ
止まらないのは地方ナンバー >>30
その通りそこまで危機感持って注意深く行動しないと命落とす
俺は完全途切れないと渡らない
法的に勝てても死んだら終わりや >>774
それで良いんじゃね?
押しボタン式の信号付けた方が安全明確だわ >>781
その通り
その正論を書いても免許無しの馬鹿歩行者が車憎しの感情のみで噛み付いてくるw
現実の交通事情を考えたら遅い方が安全な状況になるまで止まって待ち、速い車の方を優先のが遥かに安全だし、それに納得できないなら信号設置しろって話
時代遅れの交通弱者優先という偽善をいつまでも変えようとしないから交通事情の現実や道理を知らない馬鹿歩行者や馬鹿チャリがつけ上がるんだよな 何言ってるか分からないけど、バイクは足に使っちゃダメだよ。走り易いところを選んで走るんだよ(´・ω・`) >>781
君が何回言おうが車優先にしたら今度は永遠に歩行者が渡れない道路も有りますしね
>>952
信号を設置したら車が不利になるだけだぞ?
人が渡るのは数秒
信号は歩行者用でも数十秒止められる
君たちねえ、赤信号は守れて何故信号のない横断歩道では止まれないの?
横断歩行者の存在は赤信号と一緒
しかも信号のない横断歩道は道路標示や標識まである
それで発見できない、止まれないのなら運転するなキチガイ みんな止まらないから押しボタン式信号が増える
1人横断するだけなのに無人の横断歩道で待たされる
面倒な人はボタンを押さずに横断する
青だからと安心して駆け抜けようとする自動車とぶつかる >>954
ば〜かw
元々信号が無かった横断歩道なんて、そこまで車も歩行者も多くない所が殆どだろうよ
だから車が居なくなってから渡れば安全だし、そうでない場所なら尚さら押しボタン式信号機設置した方が明確だし安全だろって話してんのが分からんのか?
検討違いの歩行者優先なんてした結果が今回のような事故だろうに
そもそもお前ら歩行者は都合の良い時だけ道交法引き合いに出すなら、お前ら歩行者も横断歩道以外の場所では横断すんなよって話になるぞ?
信号守るのは当たり前として、横断したきゃ面倒でも横断歩道のある場所まで行って渡れ、横断禁止で歩道橋設置されてる道路はちゃんと歩道橋渡れよ
それらがきちんと守られてから、横断歩道で歩行者いたら停車して歩行者に譲れとか主張しろボケ
現実に則してないアホな法律を盲目的に信用した所で必ずしも安全性や利便性が保証されるわけではないんだよ >>944
ドライバーから歩行者が見えてるからといって、歩行者からドライバーが見えてるとは限らないがな >>957
おやおや、そもそも俺は運動不足で運動を医師から勧められる立場だぞ?
車に乗ってばかり、そして安全と自分の保身しか考えてないけど?
長々と書いてるけど、信号の無い横断歩道でさえ止まれない輩がオマエ
横断歩道全部に信号が付いたら自分で自分の首を絞めるだけだが? よく「歩行者(例えば女)から睨まれた」とか書いてるやついるけど
ほんとにドライバーを睨むつもりどそうしてる場合もないわけではないだろうが、
単に外から車内の人を見ようとすると車内が暗くて見えにくいだけってこともあるだろう あと信号のない横断歩道に信号をつけたらみんな止まるかっていうと
横断歩道のための信号なら無視して通過するようになるだけって気がするがな >>957
ああ、一つ追加
君の書いたそもそも以降の事柄は当然そうしてますね
当たり前でしょ?
民事で幾ら引っ張ろうが死んだりカタワになったら終わりですし、自動車運転過失致死の刑罰なんて驚くほど甘いからね
バカはオマエだよ 遅い方や弱い方が、速い方や強い方が過ぎ去るのを待つというのが自然の摂理
この自然の摂理に逆らうから阿保みたいな事故が起きて本来死なずに済んだ人が死んだってだけ 遅い方が早い方に合わせることは不可能だが
速い方が遅い方に合わせることは可能
そして安全 >>946
悪い意味でも良い意味でも島国根性が根付いているから、周りが違法行為していれば右に倣えで簡単に違法行為に走るようなのが多いよ。
赤信号、みんなで渡れば怖くない&出る杭は打たれるみたいな文化性。 >>955
押しボタン式の拘束時間なんてたかが知れてるし、牽制し合いによるタイムロスもなくなるから、おかしな優先意識ばかりあっていくらでも時間をかけてゆっくり横断歩道を渡っていいというお門違いな振る舞いまでされるぐらいならそのほうがむしろ合理的という
外国だってそこまでゆるくねーよってね
>>967
歩行者レベルからの意識が、他者の存在を排除して「優先=自分が何してもok」の勘違い方面に傾いてるからだよ
そりゃそのまま免許取ればどうかるかわかるよね、今まで生きてきて歩道で9割方以上はこちらが道を譲ってるぐらいにベースの民度は低いし >>1
女の子に気付いたのになぜ止まらなかった??? >>873
それを何回見たんだ?
俺は歩行者がいたら何時も停まるが、一回も無いぞ。 女の子に気が付いてるのにトラックはツッコんだのか どういうことなの >>973
俺はあるぞ
止まって後ろの車が抜こうとしたので手で制止したら罵声浴びせて抜いて行った
歩行者ははねられなかったが 後続車がひょいっっと追い越して歩行者轢きそうになったり
対向車はまだ止まってないのに歩行者が止まったこっちの車だけ見て意気揚々と渡ろうするから信号のない横断歩道では止まらないよ
周りに自分以外の車がいなけりゃ止まるけど 押しボタン信号の横断歩道を歩行者信号が青になったからって渡ろうとしたら、車がぎりっぎりの位置で止まって、運転手の爺さんが凄いびっくりした顔してた
信号見てない高齢者ドライバーが居るから、歩行者信号が青でも気を付けなとヤバいな >>881
通過してはいけないんだぞ。
警察は法律の専門家ではないぞ。 おれの同級生も同じかたちでトラック野郎に轢かれて死んだわ
無念すぎる >>984
道交法でもっと厳しく厳罰化した方が良いよ
ね 今日も、信号のない横断歩道では絶対に車は停止する派の口車に乗せられた人が死んでいく。 >>973
何回もあるし、実際に撥ねられた例を担当したことがあるよ
俺がギプスを巻いた >>989
停まった回数を分母、撥ねられ回数を分子にしてごらん。 >>991
一個人の体験より統計探す方が確実じゃねーの
ちなみに自分もやられたことあるけど
バイク止まってるのを追い抜いて車で横断歩道に突っ込んできたクソジジイ >>973
俺も子供とはねられかけた
注意してたから止まれたけど漫然と渡ってたらニュースにされてたろうな >>986
他人に人殺しさせたくないから自分が人殺しするのか? みんなの疑問
女の子見えてたのにのんで止まらんの?
減速したんか? >>996
女の子は横断歩道を渡る前だったんでしょ 女の子を視認してたけど轢き殺す気だったから減速しなかったんだろ。結局誰かが犠牲になる。 このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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