【社会】鉄道バリアフリー化費用 運賃に上乗せ検討 国交省 ★3 [凜★]
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■Y!ニュース／日テレNEWS24（4/20 火 18:43）
https://news.yahoo.co.jp/articles/163dbdd9b5625a59b1e43f1fbc5505badd0b4e4a
国土交通省が、鉄道のバリアフリー化にかかる費用を運賃に上乗せする仕組みを導入する方向で検討していることが分かりました。
今後5年間の交通政策の方向性を示す第2次交通政策基本計画の素案には、「都市部において、利用者の薄く広い負担によりバリアフリー化を進める枠組みを構築する」とあります。
関係者によりますと、これは駅に障害者用のエレベーターなどを整備するのにかかる費用を東京などの都市部の鉄道の運賃に上乗せする仕組みを想定しています。
具体的な上乗せ額などは、今後議論される見通しです。
国交省は、26日まで素案に対するパブリックコメントを募集していて、来月中にも計画の閣議決定を目指す方針です。
■前スレ（★1 2021/04/20 火 21:34:21.11）
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1618924951/ 障害者のために、余計な費用を負担しなければならないのは、おかしい
利用したい人から徴収すべきだろ？ その前に嘘の申告してる障害者の支援について見直しをしろ 何という嫌悪感！
つい先日までバリアフリー推進派だった俺が何故だ！ 本当に全額バリアフリーに使われるなら良いんじゃね
本当に、ね 都市部はもうある程度利用人数多いところは殆どエレベーターくらいあるだろ
障害者はそういうところに引っ越せ、そういところにある会社に勤めろ
ていうかテレワークしてろ >>19
選挙でこれ以上減らなかったら社民党勝利かもなw ここんとこの騒ぎのせいで反対する人もいるんでないのかい >>8
の
良い口実が出来たと
まあ官僚様は抜け目ないからな 障害者は新薬の治験か１人用のドローンの試作品に乗る義務を負って欲しい。 わっせわっせ
下帯の若衆が車イスを担ぐ！
にぎやかでええやね
Uber夏子と名付けよう 公明と社民がどうのいってたアホ
政権与党と泡沫公党て釣り針大きすぎんだろ 都内の乗り換えとかエスカレーターもエレベーターもないとこだらけだぞ
出口考えないとアホほど階段歩かされる
神社の参道かよ なつろーは他の重度障碍者や健常者を敵に回したから断固とて認めない、彼女こそ社会に関わるな 本人はなんか言ってるのか？
喜ぶべきことのはずだけど そうこうしてるうちに階段対応の車椅子が普及しだしたらどうなるんだ？ 背が高い人用のものも作るならええで！
台が全部低すぎで腰痛いし、改札も低いから使いにくあ
階段の段差も低すぎでつまづくからエスカレーターよりちょい高いくらいの段差で頼む
椅子も低すぎるから高くしてちょ おい、社会福祉に使うと言ってた消費税はどこ行ったんや キチガイの言うこといちいち聞いてたら国が滅ぶわな
（´･･ω` つ ） やっぱり声を上げると社会は変わる
これからの住みよい社会のために声を上げていこう 民営化したのに過疎駅でなにやってんだよ
そんなんするなら
運び人事前予約制でええやん
年0.5億もかからんやろ >>1
ほらこういう事になるーーーー！！！
マジふざけんなよ
静かにしてれば特に値上げもなく2-3年後にはエレベーターも出来てたんじゃねえのかよ？ これと引き換えに障害者の優待を無くせばいいんじゃないかね >>3
つか、国交省が無能過ぎるだろ。
過疎化なんざ５０年も前から問題にされて全国に交付金バラ撒いて来たのに、
一極集中が進むばかりで地方は限界集落だらけ、国土が荒廃の一途。
地方駅が無人化省力化してるのも、都会の窮屈で困難なバリアフリーも
ここにそもそもの原因の本質がある。
調布の陥没事故も、何の落ち度もない住人に一方的な立ち退きや負担を
迫ってこれは中国のことかと思うような有様で、いったい何をやっているのか。
デフレだの日本の没落だの言ってるが、半世紀にも渡って取り組んでる施策が
むしろ悪化して改善してないとか没落もクソもねえだろ。国交省を解体するか
全員クビにしろよ無能の集団が。 >>22
>>48
これだよね！
ろくでもないな伊是名 >>6
まあ、恩恵受ける人が負担してよと言いたくなる程度にはモヤるな… じゃあその代わりに障害者に不便をかけているからってやっている割引やらを廃止したらいい 伊是名の件が無ければ仕方ないと思ったけど今は無理だ
断固反対 2021/04/20 23:28:06
夏子に言われてる鉄道会社にはエレベーター作るのお金かかって大変なのになあって同情してたのに
何でわしらが割食うんや😤 なんでも平等がお望みのようなので、受益者負担を考えたら、
障害者割引と付き人(ちゃんとした名前ワカラン)の割引をやめて、
キッチリ同額の運賃を負担してもらってからだな。 イナカモンはなまじ優遇されてるもんだから
身の程知らずに自力生活顔する
イナカの奴ほど他人の金で生きるクズなのに知らんのかよ
都会の駅をさっさと整備しよう
高い金出してる上に全部地方に持っていかれる
その上値上げとか冗談じゃないよ
都会は設備ないとこだらけなのに ダウンロード違法化はパブコメ反対意見が8割超えでも強行されたからな
パブコメで反対意見送っても無駄やろ バリアフリー化のためなら仕方ない
どんどん値上げするべきｗ どこにも後ろ楯無い健常者いじめられ放題で笑える
showがいしゃさまの天下は続くなあ
毎日労働に従事することなく遊び放題の彼らの為もっともっとたくさんお金払おうね！ 定年退職で定期券返上してから２年経つが、電車に乗ったのは２回だけ
自転車とバイクで大概の場所に行けるから、どうでもええわ >>4
自分は駅ではエレベーターやエスカレーターは使わないからその分払わなくても良いのかな？
改札付近に置いてある無料の沿線ガイドの小冊子も貰わない
カードサイズの時刻表も貰わない
全部纏めて値引いて貰えると助かるなぁ はぁ？
必要な障害者が金出せよ
なんで俺たちが払うんだよ馬鹿か >>51
結果、廃線、経営悪化、公的資金注入、増税、景気悪化、自殺増、治安悪化の住み良い社会になるぞw 今って本当に、大声で騒いだ人が得する時代なんだな
ゴネたあの車椅子の人の勝ちだな 日本を衰退に導いたのは間違いなく政府。
ＧＨQによる再統治、もしくは中共独裁支配の方がまだマシだろう。 別にいいけど夏子が言ったからって理由だったらイヤだ >>22
回文ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!w 人権ビジネス野郎のせいで生きにくい世の中になってるよな
？？？「あたしが日本を変えたの！ あたしの努力のおかげ！！」
>>3
低所得者にとって値上げは乗車の新たな障壁となるな。
自分も高齢の親に往復数千円で2か月おきくらいに会いに行ってるが
これまで値上げされ続けけっこう交通費きつい。
ここでそんな理由で値上げとか勘弁してほしいと思う。
伊是名氏はとある番組で、単身赴任者に対し、子どもに会いに行く機会を削り
その分自分の介護をせよとか言ってて、血も涙もないモンスターなんだと思った。 >>78
そりゃお前みたいな年金ニートはいいだろうが
普段使いの人間は設備がないと嫌だね
なんでいつもニート基準なんだ 赤字経営で廃線も検討されてるのに
障害者の為にエレベーターつけろだからな
腐った夏みかんはあかん こんなの鉄道だけで済むとは思えんが
まったく福祉に食い殺されてしまうな ニコニコで払うよ
社会貢献してる実感を毎日感じられるのは健常者としても心地良いものだね 交通費は会社支給だから別に困らん
息子はコロナ禍だからマイカー通勤にしたけどね 社会人ならエレベーターやエスカレーターある方がいいわ
ニートから取ろうぜ
自宅期間が三日あるごとに倍 何がしたいのやら
そのうち鉄道税とか言い出すんじゃね？ 移動の自由がどうこう言ってたな
これは俺らに移動税を払えってことだったんだな あの車椅子クレーマーが騒ぐ前なら賛成だった
今は反対 あのクリチャーを愛する事は俺には出来ない
ゴーストバスターズの格好で退治したい クソワロタｗｗｗｗｗｗ
おまえら大敗北ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 夏子はともかくこれは仕方ない
障害者云々以前に世界一の超高齢化社会なんだから、
バリアフリーが未だに進められてないなんて逆に恥だろ
老害政治家が国を運営し続けた結果、アナログだらけの周回遅れIT後進国であることが、このコロナ禍で完全に露呈したんだから、この分野くらいは世界に誇れるくらい官民問わずに整備して欲しいもの
これに文句言ってる奴は現実を直視できない馬鹿 会社が全額負担するとなれば、会社にのしかかるわけだけど
その体力があるのかね？
もし50000円までとか、30000円までとかで、その額を超えるのであれば
個人が数万円負担してあげるだけだけど 国民の給料は下がり続け、税金は上がり続け、社会保険料も上がり続け、運賃も上がる
もう日本はヤバくね？ >>113
うわわ
電車が感染源とか言ってるニートだ
社会人差別やめろニート 日本て、利権にたかろうとするクズ、権力を守ろうとするだけのクズばかりで
グランドデザインがないんだよな 完全自動運転車､システムが構築されれば､駅も不要､バリアフリーも何も関係なくなるでしょ
鉄道の駅､施設の整備を切り捨てても､数年先を見通した投資の方がいい｡
自動運転に関する主な政府方針等
https://www.mlit.go.jp/common/001188202.pdf >>91
床汚れるし壁は傷つくしで駄目だろうな
ケース入れてればOKなとこは沢山ある ベビーカーより、お年寄りの車椅子が多くなる予感がする。お年寄りがお金使ってくれるからね。 >>108
消費税とかニコニコか
偉いな
あなたこそ国士ｗ いやこれは既定路線だから。
例の人の一件は関係ないよ。ひょっとしたら乗っかろうとしたのかもしれないが。 よくこれで関係ない奴騒ぐなとか言えたね
数十円だろみたいな感じ？ >>107
しかもボランティア壊滅するからヘルパーも人員不足になり悪循環
そもそもそのヘルパーの移動も電車だったりするわけで もっともらしい言い換えで増税したいだけにしか見えない
旧日本軍と一緒 >>129
自宅じゃないんだから
北欧は自転車OKだよ 障害者料金やめて浮いた金当てろよ
年金いっぱいもらってあちこち安いんだし金かかんないでしょw
ネズミだって半額なんだぞ！ >>129
それ、車椅子に言ってるのと同じなんだけど 夏子のおかげだな！
ふざけんなカス
削られたのは俺らの金じゃねーかカス どうせ人居なくなって廃駅になるのに全部する必要なくね ？？？の著書
「日本の変え方教えます。固着した社会を変えるのはこんなにも簡単だった！」
キャッチコピー ～とにかく怒鳴ること、ＳＮＳで晒すこと、そして諦めないこと～」 ニートが社会人差別を始めたようだ
電車の施設代は電車乗らない奴から徴収しよう
社会への貢献度が足りないから >>137
それを車椅子ユーザーに負担させるのはおかしいと思う。 上乗せはいいけど、きちんと運賃表に「200円（バリアフリー助成金18円含む）」とか書いてくれないと、客はわかんねーからな。 >>138
人口密度が違いすぎるだろw ロンドンやパリの地下鉄でもOK！北京やソウルでも常識！というのなら別だがw 障碍者の人はもっと辛い思いをしてきた
それより健常者でまともに働けるくせに追加で数百円数十円も払うのさえ不服な底辺にはなりたくないね 誰も老病死苦を逃れる事はできない。
自分もいずれ重い病や障害を持つ身になると思うべき。 夏子の酒リメークドラマ復活あるでこれ
私がいる～♪いつの間にかここで～♪
眩しそうに一人立ってる～♪
名曲！名ドラマ！ 障害者の運賃割引制度の方を廃止したら？
ナツコのせいで。障害者の自己負担とするのが筋だろ。 >>141
ニート vs 社会人 だな
ニートはなんでも差別ばかり
ニートの社会人差別を倒そう 例の人は口実に使われただけだろ、とにかく上乗せ値上げだから
無駄な道路減らせって
田舎なのに毎年道路だけは進化してるのには本当にびっくりする
シムシティやってればわかるが維持費かかるんだぞ >>153
そんなのどうでもいい。
国民は反政府運動に立ち上がるべき。 >>154
車両持ち込み料金とかでいいかもな、自転車とか。 山奥の秘境の人が全く降りない駅にも全部つけるんだよね。故障した場合などに備えて全駅に常に３０分以内に４人集められる体制も作る。
一体いくら値上げしたらまかなえるのやら。 >>173
うるさいニート
ニートは障害者も差別するし社会人も差別するし
何様だ >>166
特急料金のように特別待遇なのになぜ差別？ 勝手にすればいい
俺はロードバイクで移動するだけだから 多くの人は年を取ったら障害者と変わらない。
バリアフリー化すると若者に疎まれにくくなるのよ。 >>172
これって、あの車椅子さんのせいで、
バリアフリー化を企業努力より、むしろ受益者負担の正当化の口実に持っていかれたよな 近所のスーパーは買い物かご片づける仕事してる障害者いるけどあんなんでそれなりのお金貰えるの？
まあ国の助成金のおかげか
その助成金もどっかで払ってるわけだけど じじいババあに
ならないやつは
その前に死ぬのだろうな
じじいババア高齢化対策でもある >>152
ビットコで腐るほど儲かってるから
法律で決めてくれたら払ってやるぞw お前らのやる誹謗中傷だって時間や電気代や端末代などのコストがかかってる
電車賃上乗せはそれとそう変わらない
俺は頭の悪い健常者にだけはなりたくないね >>159
親恨むか、出来損ないの自分の遺伝子を呪えば？ 弱者（障害者）や悪者（犯罪者）に優しい国は国力が落ちて衰退する >>158
日本の田舎はスカスカなんだからいいと思うけどな 値上げしたらテレワークが進むね
インバウンドも終わるし、乗客が離れるわ これは後々社会科系の教科書に載るやつだな
０－３から４－３にひっくり返した日本シリーズ対近鉄の巨人よりも大逆転すぎて漫画よりすげえわｗ 理想と現実のギャップは埋めるべきだけど
費用対効果考えようよ
お金も人も無限じゃないから
なんで左翼って地に足がついた議論ができないほど馬鹿になってしまったの >>182
障害にまつわる負担を全て障害者に負担させる社会が正しいと思ってるんだ 国交省の鉄道部署も素晴らしい
絶体絶命の窮地を勝利に変えた
実質的な会社負担増（交通費会社負担）で、インフラ整備が加速的に進む
ゴミ袋有料化と同じ
しかも個人（交通費支給額上限を超える人は除く）は痛くないと来てる
むしろ彼女は救世主様だったのだろう 健常者全員被害甚大だなw
何人かは死ぬな、こりゃ, さて
いつもなら公共料金値上げでギャーギャー騒ぐ馬鹿サヨクはどう出ますかな >>192
おまえはバカ遺伝子だから
歳取らないのだろうな >>1
アホが勝ち誇るスレ。何もしてないのに上から目線で、無駄に吠える。
ex.
>>118 ← 典型的なパ～ぁｗ >>190
ナカーマ。
つかへぐって塩漬けしてただけなのに。 むしろ赤字ローカル線は積極的廃線して
その浮いた費用をシャトルバスと介護タクシーに回してくれた方が嬉しい 政策的に、幅広い負担は間違いだと思うわ、逆進性があるから。 運賃なんて倍にしてもいいんだよ
それで満員電車も少しは解消される
あとバリアフリーや犯罪抑止のために監視カメラつけまくれ >>176
自転車なんか普通に持ち込ませろよ
お前ら老害ニートは自転車もやたら叩くけど
欧州じゃ電車への自転車持ち込みは当たり前
老害ニートが差別するもの2021
・自転車
・社会人
・障害者 >>208
まあその通りだよな
赤字ローカル線が全ての元凶だし タイムリーだな。このタイミングなら批判できないと。抜け目ない >>1
夏子「また私が勝ったわけだがwwwお前らm9(^Д^)」 社会インフラの値上げで苦しむ弱者を切り捨て、金がもらえて潤ってる身障者を活かすってことね
生産性が低いから電車賃の値上げ程度に苦しむんだから死ねって言われてるのと同じ
これは障害者が貧乏人は死ねって言ってるのと同じってことだよな >>181
いや全く差別じゃないと思うが。
君は何を言ってるのかね？
むしろ公平な負担でしょ。 良いことだ
じっちゃんばっちゃんにが安心して利用できる そもそも障害者割引を改めろ
金にそこまで余裕がない人が多いからってことで一律に割り引かれてるが
全然困ってない人もいるだろ
所得、財産がある人へは完全カットで 障害もって惨めな余生送るぐらいなら安楽死希望だわ。 竹中と意見が一緒で嫌なんだがある程度街をコンパクトにしないと
インフラ利用効率が低下して無駄が多すぎる
過疎の田舎はある程度そのままにしておくほうが良い
わざわざまた道路引いてインフラ引いてどうすんの？ おい夏子さん叩いてた障害者YouTuber
お前この件もきっちり触れとけよ
スルーすんなよ、一回噛み付いたんだ
やるなら最後までやれ 健常者の値上げ前に、障害者の割引を辞めるのが先だと思う。 受益者負担で、車椅子なんかのでかい貨物乗せるなら別料金が必要だな
介助が必要ならそれも別料金
それをバリアフリー費用に充てればいい >>58
アホか
調布のなんかはもっと強制力持って立ち退きさせてりゃ良かっただけだろうがボケ！ 障害者だけ払えばいいだろ
どうせ障害者年金貰ってんだし
税金で生きる半端者 障害者だけでなくお年寄りの為にもなるから結構な事ではないの。
すべからくバリアフリーにすべきなんだから。 >>219
障害にまつわる負担を全て本人に負担させるのが正しい社会なのかい？ これで、なつろーには関わる必要もないな
だが遭遇したら避けて通るわ
無視 これから人口半分になるのにインフラ増やしてどうすんだよ路線廃止と必要な駅の選別が先だろ >>221
無人でコストカットして何とか維持してる駅の大半が廃駅になるよ
周囲に住んでる人みんながものすごく困ると思う >>220
社会保険でバリアフリー工事？
へええええええええ これはおかしいよな、別枠で障害者から徴収する若しくは国が補助するでいいだろ
いい加減にしろ バリアフリー化も考えもの
お城にエレベーターとかってどう考えてもおかしくね？ ＊＊老害ニートが差別するもの2021＊＊
・通勤客
・自転車
・社会人
・障害者 >>200
ただ単に事前連絡入れりゃ駅員さんも対応してくれて良かったんだ
共存の関係でさ
それを「乗車拒否！」「今すぐ！」「全駅！」と言うからこうなったんだ
できないことはできない
鉄道と駅の存続のために、最大限のことはしていたんだ
今回の件で、負担は健常者、主に交通費支給の会社だ
１個所5000万円とかかかるエレベーター設置に耐えられるのだろうか 普通に受益者負担ということで頼んますわ
誰だって自分にとって不都合なことがあれば、自分の懐でなんとかしてるんだから
自分の懐でまかなえなければ誰だってあきらめてるでしょ まあ赤字ローカル線が通るような過疎市町村は基幹産業がなくて夕張化するけどな ニートとか生活保護より足引っ張ってるのが大半でしょ >>13
箱モノやめろ！
防衛費削れ！
法人税上げろ！
富裕層から取れ！
は、お約束。 >>221
下手したら維持出来なくて更なる値上げだ バリアフリーだけでなく金がなくてホームドアの設置が進まないのも
赤字ローカルが元凶だから決断して廃線にするしかないんだよな >>200
あなたが他人の意見を邪推しかできないのは理解した >これは駅に障害者用のエレベーターなどを整備するのにかかる費用を
東京などの都市部の鉄道の運賃に上乗せする仕組みを想定
これはひどい 本来、無人駅でも事前予約してくれたら対応が出来て
完全バリアフリー化しなくてもいいのよ
でも社民党の人みたいに悪意を持ってわざと凸って騒ぎにする人がいるから
そのしわ寄せがみんなに回ってくる
でも、バリアフリー化するのは障害者のおかげやぞと
https://i.imgur.com/U30aLiP.jpg
めちゃくちゃ >>171
語弊はあるがそう。生命の仕組みとして組まれてるんだから一部として支えないとならない。
障碍者含めて全部で人類
少しの差で俺や君らも障碍者だった可能性バリバリある
ただの運 >>202
通勤とかで使う分には個人レベルはあまり関係ないかもだが
中小企業の経営サイドとかだと真綿で首絞められるみたいに効いてくると思う 伊是名のせいで、皆が等しく不幸になったね
差別の当たり屋を放置するとこうなる、の実例 >>1
これ、高速道路と同じことになるよね？
プール制とか言って、打出の小槌にするんだろ？ バリアフリー賛成です、これで車椅子の人を見ても後ろめたさを感じなくて済む。良かったよ 何たら夏子とか言うクソガイジにお金を出させて作らせるべき
コレを国が推したらコレからガイジからたかられる世の中になる
だから昔はガイジをや……おっと誰か来たよう……… さすがは日本を長期衰退に導いた政府だわな。
未来ある若者は海外に逃げるべきだよ。 自分や家族や友人が もしも不慮の事故に遭って
後天的に障碍者として生きることになったら
一緒に施設を利用する時に 思い出すかも … >>258
払うの嫌なら都市部から出て田舎で車に乗ってろってことか >>252
国交省「どんどん便乗値上げしいや＾＾」 >>236
はあ？障碍者年金とか、運賃格差とかあるだろうが。
なんでそれですべて負担って話になるんだよ。
今よりも若干負担してもらうだけじゃねぇか。
障碍者福祉政策をやめろとか言ってないんだよ。
お前みたいにね差別バリアしてるやつとは議論になんないのよ。 ホームドア設置には自殺予防以上に視覚障害者転落防止の大義名分がある >>3
障碍者は上級国民だから
下級国民は黙って負担しなさい >>1
バリアフリーも大事だけど
ホームゲートドアとかも必要ですね？
明治大正昭和の鉄道の遺産が
現代ではどうなんでしょうか？ ＊＊老害ニートが差別するもの2021＊＊＊
・通勤客
・自転車
・社会人
・障害者 ほらな、前から言われてきた事であり
足りてないのはお金だったのよw >>247
わかる
個人や家族だけで支えるのは無理なので、障害者を社会で支える仕組みを作ったら
その障害者がJRその他に個人攻撃をかますようになってしまった
駅員さんへの嫌がらせもしくは無言で顎で命令するような態度はたまーに見るけど
大変不快だ
受益者負担で運び人雇えばいいのに >>163
当人も家族も値上げだから望んでる方向と違う 障害者はただでさえ優遇されているのに
何故 料金割引制度が有るのだろうか >>251
全部するわけない様な事ばかりすな
社会保障や福祉関連は基本的に増税で賄うものですし 税金が障害者に渡り、運賃が障害者のために使われる
俺らは何のために働いてるんだろうな こないだの車椅子キチガイみたいのいるしバリアフリーなんて必要ない >>249
ニートに嫌がらせして
集団ストーカーしてそう
ところで旭川のイジメ事件どうなったんだ 初乗りで数円～10円は上げそうだなあ
まったく例の件のせいでもっとむかつくことになるだろうよ エレベーター入り口に
自動改札機みたいのを取り付けて
利用者のみから料金を徴収すれば 全国のすべての駅をバリアフリー化するなら運賃5倍くらいになったりして。 一事が万事この調子。
ま、早晩グレートリセット掛かるし。w そもそも国鉄民営化の背景には
モータリゼーション促進と高速道路網整備の経済政策があった >>254
マイナスになったら公的資金注入→増税のコンボだからたいして変わらず。 >>262
交通費も厚生年金の標準報酬月額に含まれるから交通費上がると毎月引かれる厚生年金の額は増えるぞ。 お前らが騒ぐからブーメランで返ってきた
渡部のパターンと同じや >>282
ホームドア対策も当然バリアフリー対策ですよ
伊是名さんのような車いす利用者対策をすればいいわけでなく、視覚障害の方も安全に利用できる環境を整えていく必要はあるんだし 広く浅く盗る作戦
消費税+2％増税、LINEスタンプ\100とかと同じ手法
厚労省のクズはタクシー代を負担してあげたほうがコスパが良いかどうか検討してみたのか？ もうね霹靂してんの。支えあう世の中に(一方的な支え) >>294
理由を騒いだ為にした夏子の罪は重いと思うよ 車いす料金は設定して、コスト意識ぐらいはもってもらうべき。
あと福祉にも限界はあるわな。 単純に値上げだけしても赤字が解消するわけじゃないぞ >>296
見返りなき重税で働いたら負けの社会。
若者が労働や消費といった経済活動から降りるのも当然だ。 ここ数日は夏子スレと旭川イジメ事件スレの伸びが凄かったな 高齢を控えてる世代がこれまたすごい人数だしね
助けなしでも乗り降りできるようにならないと大変 >>262
通勤手当という概念がなくなるかも。
定められた賃金の中で勝手に来いと。
通勤途上災害も廃止で自己責任。 >>18
いや、ど田舎の誰も使わないような駅のエレベーター代を利用客が多くていっぱいお金取れる都市部の運賃に上乗せして徴収するって言ってるんやよ。
だから都市部にエレベーターがあるかどうかじゃない。
１日数人しか利用しない階段しかない駅にエレベーター設置しようとしてる。 都内住みだがどこ行くのも車だからどうでもいい。じゃんじゃん上げてくれ。 元から決まってたんだろうけど夏子の言動のせいで健常者は金とられることに一層不快感を覚えて
障害者は健常者からのヘイトを余計に買うことになったね
あの人の言動がなけりゃ騒ぎにならずひっそりと成立してたと思う 全ての駅に障害者用のエレベーターなどを整備するのにかかる費用を東京などの都市部の鉄道の運賃に上乗せする仕組みを想定しています。
うわああああああああああああああああああああああああああああああああああああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 現実的にこんなすぐに決まるわけ無いんだけど
結局騒いだこと自体工作の疑いありになったな 普通は受益者負担なんだろうけど
税金でやるべきだと思うよ エレベーター作ればその分メンテ維持費用がかかるから
無人駅にしたってコストアップとかやべーな 苦境のJRに値上げの口実作ってやったんだから
救いの女神だよね これって運賃値上げの便乗だよな
コロナで儲けが減ったから こんだけ騒ぎになればこーなるわな。
障害者割引も自己負担分上がるんだろうし、世の中全員負担増でさっさと幕引きしたらいいよ。 これで運賃値上げしたら障害者叩かれるなw
色んな意味でw
んで障害者は奴を叩くとw >>287
しかし、見殺しにできるものなのかね制度的に 地方都市は鉄道は厳しい状況になるのかな？
首都圏でも自動車が必要な地域が多い >>338
だとすれば社民党と公明党がグルだったてことになるけど バリアフリーは高齢化社会では絶対に必要だけどな
叩いてる奴がよくわからん >>292
以前からこの案はあがっていたことで、伊是名さんのおかげでもなんでもない
というよりも伊是名さんは改正バリアフリー法施行日を狙い撃ちしてパフォーマンスしたんじゃないかなぁ
で、その結果逆に批判買っちゃったし、あの騒ぎがなければこの案は概ね支持得られただろうけど、
無用な反発が出てきてるから、本当に必要な人にとってはいい迷惑でしかなかったんじゃない？ >>341
不正にヘルパーを使ってる疑惑、偽装離婚疑惑がある
不正は正してもらわないと幕引きしてはダメだと思う >>338
アポなしどころか入念に台本読み合わせてたとか いくら掛かるか知らんがやりたきゃ公務員のボーナス5年間カットで作れ >>99
>普段使いの人間は設備がないと嫌だね
各自が必要と思う設備に頼るのは健常者、障害者、老若男女皆同じ
だから自分が使わない（使わなくても済む）設備も受け入れ払う
因に自分がエレベーターやエスカレーターを使わないのはマサにこれ
>都内の乗り換えとかエスカレーターもエレベーターもないとこだらけだぞ
無い物と考えて移動した方がましだからなぁ
有っても大渋滞だし･･･ バリアフリー化自体はいいと思うけどね
無駄な道路はやめろ
シムシティの維持費と増税を思い出せ >>292
前からの予定だって。
ずっと言われてきてた
健常も障害の人も年を一切とらないわけじゃないからな
全対応型にするんだよっと 採算取れない駅の撤廃とセットになるから
日本死ね界隈の障害者には勝利だろ パブリックコメントって廃止したほうがよくね？
少数の意見しか採用されねえぞ >>3
お前も年取ったら障害者みたいになるんだぞ？ 高速料金は安くするのに鉄道運賃を税金で安くしようって話はなぜ出ないのか。
コロナ禍の今安くして欲しいわけではないが。 なんで平民すらこの先生きていけるか不透明な時代に
障害者ばかり厚遇しないといけないのだ… >>1
採算取れない路線の廃線と無人駅の大半が消えるんだろうな
そうしないとバリアフリー施設のみならず鉄道網の維持更新ができなくなっていくだろうから
闇雲に現存する駅をバリアフリー化しても将来的に無駄になりかねないから
時間かかっても国主導で市町村合併やコンパクトシティ化で人口を集約すると同時に無人になる土地が荒廃しないような公共投資を進めて欲しいわ >>356
制度の穴を突いてんだから不正ではななくて利口なやったもん勝ちになってるのが悪い、あえて不備を残してんだもん >>351
そっちも実は問題だぞ。過剰な医療とか。 これは当たり屋夏子がやったのでは無く
舩後靖彦参院議員がスマートにやり遂げたのだから
コロナ禍にノコノコ出掛けて喚いていない
以前より、スムーズに舩後さんが議会に提出していた案件 夏子の酒
これでもあれは意義のない行動だったって５ｃｈの皆さんは言い張りますか？？ >>1
鉄道会社の方が一枚上手だったな
これが本来のポリコレ棒の使い方で
バリアフリー云々いえば便乗値上げも許されるという。
一般利用者からすると何とも度し難い。
憎しみの対象となるだろう 障害者の夏子姫は普通運賃で乗せるようにすればいい
差別が無いように もう利用客の少ない駅は廃止してしまえ
無駄にコストかからんし停車駅が減ればそのぶん早着するから遠方の人も喜ぶ 高齢者もベビーカーもバリアフリーなくてもそんなに関係ないよ。バスあるし。
運賃上がるのに比べたら。 これって利用者少ない駅は値上げ幅大きいとか？
一律で田舎の駅とかの分まで値上げされそうで嫌だな JRは運賃バク上げで問題ねえだろうけど
私鉄は廃線加速するなw すべての批判を一身に受ける覚悟をした夏子は素晴らしいな >>373
鉄道料金なんてすげー値段押さえつけられてるのよ
東京なんて満員列車だらけなんだから値上げすれば鉄道会社ボロ儲けだろ 法施行と同時にやるべきだったな
不採算駅や路線は廃止でやむなし
理想を語るには裏付けが必要 わしこないだ5年ぶりくらいに人の多いとこ行ったんだけど車椅子の人すごい増えたわ
どこにでも行けるようになったんだな LGBT、人種差別、障害者、環境
この辺最強ワードだよな。
だから嫌われるんだよ。 障害者のために運賃値上げしてバリアフリー化して尚且ついろんな面で優遇されるっておかしくないか 駅減らすのも手だな
隣の駅が見えるとこなんて統合でいいだろ >>398
距離だけでなく駅ごとに値段設定すると面白そう 女性専用車両を容認するならこれも容認するよな？
本質は同じだぞ？ 赤ちゃんって軽いし、幼児は階段歩くし、ベビーカーは3キロぐらい。階段の方が楽だよ。 交通費の値上げは労働者経営者ともに良くないよな、何考えてんだか >>393
ならんわ
俺もお前もいずれ老人になるし
いつ事故とかで障害者になるか分からん
なんでこんなに想像力がない人間ばっかりになったんだろうな 観光地に関してはバリアフリーバスや介護タクシーの充実を計った方が低予算でときには障害者に優しいのでは…
JRばかりを標的にするのはなぜ？？ 規定路線とはいえ野党のゴミ共がまるで自分達の手柄の様に吹聴するのか
それともいつもの様に反対するのかくらいしか見所がないな
どっちにしろ碌な事ないすな >>391
車椅子の高齢者や健常者も障害者と同様に
割引がないとそれこそ差別だわな 例の人にとって大きな成功体験となり更に活動に拍車がかかるなこれは次は何だろう >>411
高齢者対策でもあるからね
誰しも年を取るわけで、その費用負担はあまねくするって考え方はあるんじゃない？ お年寄りも歩けないくらいの人は駅利用しないし、車椅子でお年寄りが駅利用だと危ないじゃん。ホームドアの方が必要じゃん。 大体ここ連日例の人を叩いてるやつは向こうの思う壺
ユーチューバーと同じで話題を盛り上げれば勝ちだから大成功だよ
それよりその後社会現象を口実に役人が動くことを注視したほうがいい ど田舎の無人駅にもエレベーターを付けるとか言い出すつもりか？
国土交通省はエレベーターメーカーにたくさん天下りたいんだろうけど……
エレベーターの設置工事費用、維持メンテナンス・法定点検費……
多くの利権が生まれて国土交通省のお役人様には『いい世の中だぁー』ｗｗｗ
クソみたいだぜ 夏子 「私の勝ちねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」 無人駅にはやめておけ
夏子みたいな、心も体もカタワが表れて、閉じ込められたーーと
JRでも警察でもなくて 東京新聞に電話するから >>409
あとラジカルおフェミ様。
まとめて別な国でも作れば良いのに。
まぁ喰い合いはじめて滅亡するだろうけど。 どんどん金使えば良い
どうせ日本は外貨を稼ぐ産業が衰退し
益々貧乏になるんだから、使える時に
使ってしまえば良い
子供達が苦しもうが俺らは逃げ切る >>391
今の爆食いペースなら糖尿→脚切断だからな >>6
まともな障害者の方が大多数だと思うし
そういう人達が本当に生活し易くなるんなら
運賃上乗せされても別に良いけどね少額なら
ただ一連の騒動みてるとバリアフリー化というかバリアブレイクの方がしっくりくる コロナの経営悪化を穴埋めさせるために、全て最初から仕組まれた猿芝居だったりして >>399
夏子姫には銚子電鉄、いすみ鉄道、小湊鉄道に電動車椅子アポなし特攻していただきたい。 あのババアをタクシー乗り放題にしてやった方が安いぞ >>432
だね。
何といっても日本をボロボロにした主犯だからな。 誤解があるみたいだから書いておくけど
ガンタンクだってBパーツをガンダムのに換えたら活躍できる >>1
何で都市部の鉄道利用者からだけ？
車で移動してる連中が、鉄道の高架化を叫ぶから
エレベーターが必要になる訳だろ？
自動車税で負担しろ >>401
ケチらずにタクシー使ってた方が
これからの家族の通勤や通学の費用考えると良かったような ざまあああw
伊是名を魔女狩りしていた情弱馬鹿が、伊是名に狩られる始末
クソ笑う
衆院選、比例は「れいわ」 バリアフリー化は
遅かれ早かれ何時かやらなければならない事だろうし
やるとなったらタダでは出来ないのだから
何処かから予算を引っ張ってこなければならないモノなのだと
頭では判っているのだが
これほどむかっ腹の立つタイミングも無ぇだろうな。 >>416
二人連れてベビーカー持ってエスカレーターとか怖すぎ 障碍者のせいにするのは的外れ
バリアフリーは
・高齢者
・ベビーカー
・妊婦
・体調不良
様々な場面で活用される
今後は高齢化社会なので必須と言える カタワは割引きで全く負担しないっておかしいだろ
ほんと障害者は存在自体が悪だわ 山は動いた！
さすがは社民党の新星夏子姫！
これでJR全ての駅が姫仕様ｗｗｗ！
JRが夏子姫にひれ伏したｗｗｗ 東京の人達
カタワ料金の負担ありがとうごぜえますだ >>431
それも利権なので投入されますが？
それがなにか？ これで、いままで伊是名個人に向いていたヘイトが、障害者全体に向けられるようになったな
障害者向け福祉がいいように食い物にされている実例も見せつけてくれたし
削減待ったなしだ 大手鉄道会社は少し多めで JRでも赤字は少なめ 弱小私鉄は大手(JR3社)から
エレベーターなどのお金が回ってくるようにして欲しい >>418
乗降者数の少ない駅まで「急ぐ」ことは無いのでは。
何故、老朽化、改築のチャンスを待たないのでしょう？ 都内の話か
ユニバーサル運賃で10円値上げ
エッセンシャルクリティカルインフラとして3000円値上げしようぜ デブも重量で車体余計に傷めて、賃金上乗せなってるで jrの反撃！
普通の人に10ダメージ！
障害者に20ダメージ！
キチガイに1000ダメージ！ >>418
だから老人になっても駅使わねって
お前のとこはあるのか知らんが駅が徒歩圏にない住民の方が多いんだよいくら日本でも広いんだから これで例の人は国民すべてからヘイトの象徴になるのが確定かな。
利用されただけだと思うけど、自業自得だわ。 さっさと自動化に踏み切って人員整理もするともっといいよ あの人喜んでそう(´・ω・｀)
終いにゃ偉人で教科書に載ったりすんのか >>431
ホームドアも当然バリアフリー対策のひとつ
ようは順番の問題だったんだよ
一度にできるなんてことはないんだから、どの順番で実現していくのか？っていう
そういう流れを伊是名さんはぶち壊して、車いすがー！やっちまったからタチ悪いし、偏見を招いちゃったと思うけどね また障害テロリストが勝ってしまったか
おまえら負けすぎ 利用する奴だけが負担すんのは当たり前
車だって色々あがってんだから >>1
だから騒ぎに成ったから検討するとかいう場当たり的な対処は止めろよ。 ちょっとこの対応はやめて欲しい…本人がこれでまた調子に乗る >>246
事前連絡しないと乗れないならちゃんとアナウンスするべき
他のJRの駅は当日に言えば乗れる >>460
でも、そういう人たちを押しのけて、
障害者様に優先して利用させろ
と言いたいんだろw くっそ笑うざまあああw
伊是名を魔女狩りしていた情弱馬鹿が、伊是名に狩られる始末
クソ笑う
衆院選、比例は「れいわ」 >>460
普段からバリアフリーにする必要は無い。
一般人の能力が落ちる。
助け合えば良い。 利用の多い駅のバリアフリーは結構だが
そもそも無人駅は、健常者すら一切のサービスを受けられないわけで、そこに何か特定の人だけ過剰な配慮をするのは、間違ってる 好きにすればいいよ
そもそもコロナだから俺電車に乗らなくなった コロナ禍でJR経営逼迫してたから値上げの丁度良い言い訳できたって感じなんだろうな、ほんとは
バリアフリー達成したって絶対料金下げないもんな
JRウハウハかよ >>1
何のために税金払ってるかわからんくなってきた >>1
まあ、そうせざるを得ないよな
費用は誰かが負担しなくてはならないのだから 都市部のみってどう決めるんだろうな
JRだけだと競合私鉄と不平等感生まれるし
かといって私鉄値上げだと猛反発されるだろう、ただでさえコロナで大手私鉄16社全社赤字なのに これで助かる人が沢山いる
車椅子以外にも病気持ちの人、ベビーカー、小さい子連れの人はエレベーターあると助かるよ >>489
事前の調整が必要なこともあるので前もって言って欲しいとちゃんとアナウンスされてますよ？ >>488
普通に目が見えない人対策で
ホームドアとか作ってるからな
賃金上乗せされてるけど
誰も文句言ってないっしょ とりあえず、無人駅は全て廃止
あと、有人駅→無人駅→駅廃止 の流れを作る
駅間は、バスやタクシー利用 ざまあああw
伊是名を魔女狩りしていた情弱馬鹿が、伊是名に狩られる始末
クソ笑う、くそレイシストは金だけ払ってろぼけ
衆院選、比例は「れいわ」 あの糞のせいで、つけが回るのは俺たち庶民とJR職員 >>480
偉人って持て囃されてる人はよくよく検証すると鬼畜面って必ずあるからな。
ジョブズしかり、マザーテレサしかり。 >>472
夏子姫にピンポイントで特攻されても一切言い訳できないぞ。 必死で何十もスレ伸ばしちゃってまあ
うまく利用されただけってそろそろ気づいたんかなｗ >>488
と同時に貧困層、ワープアの憎悪が増す
母が事故で車椅子だけど、伊是名さんには憎しみしか感じない >>20
マジでこいつのせいかも。
よかったな夏子 社民党と運命を共にしろ >>1
考えとしては悪くない
携帯のユニバーサル何とかも同じ趣旨だったはず
基地外が騒いだのでみんなから徴収します、というのはわかりやすくて良いと思うね >>3
ならパブリックコメント募集してるから絶対反対と書こうぜ 障害者って何一つ俺達健常者に利益ないよなぁ
死んだら喜ぶレベル >>429
障害者用エレベーターって言っちゃってるから
熱海のエレベーター無し無人駅で旅行のために嘘言って職員因縁つけた障害者を思い浮かべるから横柄に感じる マンションボロ儲けやん
国鉄の借金返してから言えばええねん >>1
あのさぁ
障害者にはそういうときの費用として
障害者年金と公共交通機関介助者含めて半額なんだよ
やるなら公共交通機関半額措置なくせよ 障害者の割引やめたらいい
その人たちが必要なんだろ？
だったら自分たちで金を出すべき >>517
ヘルパーとか介護関係者ってモロそうだもんな。 >>514
だから上手いことやられたの
社民党とかいうカスは国が金出すと思ってたんだろ
なんか喜んでるけどな なんか生活に必要な物が、どんどん搾取対象になってくな 社民党員が車イスを担いで移動しろや
国交省は障害者全員に嫌悪感を抱かせたいのか？ だから、個人レベルでは何もしないが正解。
サボタージュに生きるか海外に逃げるか選択するべき。 障害者割引も今回で知ったしバリアフリーで値上げなら
これからは遠慮せずにエレベーター使うわ 家族が介助、介護してたら負担が増えるだけなんだけど！！！
一生この人を許さない マジでガイジ全員死なねえかな
って思われても仕方ない暴挙 バリアフリー推奨だし自分が将来お世話になるかもしれない事案だしこれが今のタイミングでなければ素直に賛成出来た
どこぞの子供料金さんが「声をあげるって大事♡」とか言い出したらと思うと胸糞悪いんだなぁ 伊是名さんの功績だね
数十年後のWikipediaが楽しみ
バリアフリー化の発展に努めた、とか偉人になってんだろうな 金出した人も勿論使っていいんだろうな？
障害者優先にしたら不公平だからな。
エレベーターも譲らなくてもいいよな？
健常者も乗る権利あるだろ？ >>448
金どうすんねん。
メンテナンス代もいるんやぞ。 >>472
それな…本来の目的による改築より
より金銭的に活かす方法を思案するかもな
国土交通省は組織がでかいので動きはとろいですが
他よりまだましな考え方をしてますよ そうかの票稼ぎに税金使ってんじゃねえよ
いい加減政教分離しろ >>507
ホームドアは子供、酔っ払い、自殺対策も含んでるだろ いや乗っかろうととはしてただろうけど
批判だらけで炎上したのは逆のベクトルだろ >>526
歩行の不自由なお客さまへ
車いすをご利用のお客さまへです。
障害者手帳をお持ちの方、ご高齢の方、お怪我をされている方等、お身体が不自由であったり、歩行が困難な方は車いすで鉄道をご利用になれます。
「ご利用になる前に必ずお読みください。」
②駅の利用
ご利用にあたっては、時間に余裕をもって駅にお越しくださいますようお願いいたします。
駅をご利用の際には、駅係員がホームまでのご案内および列車の乗降のお手伝いをさせていただきます。スムーズにご利用いただくために関係箇所との調整が必要な場合がありますので、事前の連絡にご協力をお願い致しま 例の件で風向きが怪しくなってるのによくこのタイミングで出すね >>532
逃げ道ないとこから搾取していくよな。
まじで憎しみしか感じない。いままでしていた障碍者施設への寄付は辞めることにした。 >>450
日本の財務省とか
国交省とか
その他中央政府高級官僚が
戦前の革新官僚と同じようなものになったのかな？ だったらまず障害者割引やタクシー無料券配るのやめろ
ふざけんなマジで >>6
それが正しい反応な。
障害者はこういうバリアフリーが進んでいない所に対して金も人もかかるから介助者含めて公共交通機関半額なんだよ
バリアフリー進める資金ならまずこの半額を無くせと思う 失業者とかいる段階で最低
国交省ってGo Toとかもやってるとこだよね？ まともな障害者はみんな車移動だぞ。
人によっては自分で運転していくのまである。 >>554
運賃上げればいい
公共交通機関の義務だし >>276
これから人もあまりいない、
朝夕合わせて１０本くらいしか来ない駅に
立派なエレベーターができるのは
都民様のおかげ これぐらいやんないと赤字は解消しない
社畜がテレワークにどんどん切り替えるし
通常運賃値上げ
障碍者割引見直し
運行ダイヤ見直し(便数減少)
人件費カット
利用者数に応じた駅廃止 障害あるなしに関わらず、すべての人が社会参加できるようになることがよりよい社会になるのです。 テレワークや自転車通勤化が進んで鉄道が赤字へ、人を減らして対応、障害者が連絡しても手伝える人員確保できない体制へ >>550
あれ全てギャラなんで募金したいやつはコンビニで直接赤十字に送れよ むしろ障害者の乗車拒否を徹底し、圧倒的多数の健常者の権利をこそ死守しろ！ >>549
昔は暗黒面、鬼畜面はかき消せたけど今はしっかりと残り続けるだろうよ。
情弱ぐらいだろ騙せるのは。 まあ計画には最低数ヵ月かかるんだから、なつこう姫は自分に関係ないわな
国交省もタイミングの悪いw みんなも気に入らない企業があったらクレームつけまくったら良いよどうせ他の利用者が払ってくれるんだから バリアフリーの為に運賃値上げかぁ
喜ぶ人より怒る人の方が多いだろうね
伊是名夏子さんはあんな騒ぎを起こしちゃったもんだから全席に被されてさらに炎上は避けられないね 半数は無人駅なんだけどどうするの？
無人駅潰さないと、運賃2倍くらいでもおかしくない。 >>497
公共交通機関がバリアフリーを整えるのは義務 伊是名さんの騒ぎさえなければ受け入れらたのに、手柄としてふんぞりかえる顔を想像したら吐きそうよ 運賃上乗せだと、障がい者は半額とかになってしまうので、そこは健常者と差別する事なく平等に同額にして欲しいかな。 ますます障害者を見る目が厳しくなるな
夏子みたいなのが現れたら徹底的に糾弾されることになるだろう 流石官僚様は頭が良い
馬鹿野党が反対出来ないタイミングでちゃっかり公共料金値上げ案を出して来ますな >>1
伊是名夏子「ほら見なさい！ゴネた者の勝ちね！笑」
. >>560
情弱、JRは事前連絡なしでもご利用できますと案内してんだよ
衆院選、比例は「れいわ」 (´･ω･`)都市部だけの話だろ？料金上乗せバリアフリー
無人駅は関係ない バリアフリーに必要ならば値上げは仕方ないよな
ここに文句つける奴の方がおかしい >>1
あのキチガイババアのせいでこうなったみてーだからマジやめろ
このタイミングでそんな値上げやったら
車椅子が迫害されるだけだぞ 障害者の為に1番弱い立場の低所得層が泣く事になるんだな 何でこんなに伸びてんの？
アカバカは、こんなことばっかりしか決められないのかよ >>598
日本は海外に比べたら恵まれてる。ロンドンの地下鉄は階段ばかり。 >>1
最近鉄道使わないから税金でやられるよりいいかも、
と思ってしまう自分に驚く >>1
ちょっと待て
テレ朝ニュースじゃねーか
ウソつき >>159
別に生きるの嫌なら止めればいいじゃん
頼んでねえし そんなに電車乗らないし問題ない
すべての障害者があの人みたいな性格してるわけじゃないし そらまぁそうなる
どうしても費用かかるしあっちは営利企業だ 件の駅にエレベーター設置の手柄だけでなく賃上げも手柄にするんじゃ 今なら大多数の健常者の総意を以て障害者排除をしても許されると思う。
伊是名は完全に日本全国民を敵に回した。
障害者断固許すまじ！ >>3
賢い奴なら、未来の自分への投資だと分かる
バカは分からない。20年後も自分だけは健康体だと思ってる >>593
わざとだろ
伊是名夏子と社民党がバリアフリー推進の法改正の施行日に新たに対象になる無人駅でわざわざ騒ぎを起こしたように
伊是名夏子と社民党にヘイトが向くようにこのタイミングで発表した これは悪どいな
JRはコロナの大赤字を障害者をダシにして回収する気だろ
値上げした運賃の一部だけほバリアフリー、残りの大半はポッケに入れる気だぞ >>515
HPの駅構内図に（人力による介助、何時間前迄にご連絡を）と書き添えれば良いのでは？
同時に重量制限の規定をすれば、介助人の怪我も防げます。
レジ袋もそうだが、いかにも便乗値上げ政府のやることらしいわ。本筋から外れてる。
無人駅を利用する高齢者がいるかどうか調査してみたらいい。最寄りの大きな駅からタクシーを利用していないか？無人駅にはタクシー乗り場は無い、もしくは少ないでしょうからね。 >>611
タイミングを計ってたのだろう。
パブコメのページ見ればわかるけど
あんな資料この数週間でできるわけないわ。 やり過ぎ
主要駅はだいたい対応できてるやろ
それ以外の場所にはリフト付きの車で行けよ
なんなら車運車に車ごと乗せて運んでやるくらいはしてもいいかもな
ヤツら金はあるんだから相当の運賃取れ 一つだけ言わしてもらうわ
ここにいる誰しもが明日急に障害者になる可能性があるんだぞ >>626
そんなバカなこと考えてるのは少数のゴミだけだよ 費用の1/3は国、1/3は自治体、そして残りの1/3はおまえらから直接徴収
そりゃおまえらも金が無くなるよなw >>557
それはそれだw そこは俺も納得はしていない ヘイトクライムが爆発すんのも時間の問題やなって突撃オフはまだかよ あいつが良いタイミングで事を起こしたからスケープゴートにして、その間に国交省はうまく値上げ計画を進める、と。 >>598
合理性考えたら主要駅で十分
そこからは車でいい
どこかしこに箱作れとか無駄遣い あのさ炎上の件と、今回の事は全く関係ないだろ、前からいわれてた事 >>603
わざとだろうね
バリアフリー化法が改正され、今後どうしていくのか？はいろいろ議論されていた中、
その施行日を狙い撃ちして騒ぎ起こしたんだから
多くの人は判っていたんだよね
バリアフリー化を進めていくことは必要だ ってことはさ
でも、伊是名さんはそれを自分たちの政治アピールに使っちゃったからね
こういうのは批判招くだけだよ ん？もしかして沖縄キチガイ車椅子BBAとグルだったってことないよね。 >>628
ただ車椅子に乗った時に自分が無人駅利用したいかどうかは疑問じゃね
自動運転車の方になるんじゃないか >>634
Abemaに夏子出てたようだな
そういや トンキンの馬鹿が昭和気分なんだものそりゃ値上げされるよ
維持も限界だっつーのに >>159
働いてたら毎日乗るから数百円じゃ済まないんだが ろくに歩けない老人だっているし車椅子乗ってると思うけど
わきまえてると思うけどね
これからの年寄りはああいう風に声をあげていけって事かな 障害者って何で外出してんの？
買い物？
働くにしてもぶっちゃけ役立たずだし、家にいたら？ >>611
>>633
要するに車椅子ババア、マスコミ、鉄道会社はグルだったって訳ね 値上げしたら車椅子への当たりが強くなるのに
もちろん自分も手助けしない >>646
その合理性を拒否して大勝利したのが夏子姫 伊是名夏子「まずは来宮駅にエスカレーターとエレベーターと駅員を設置しなさい。」 >>628
維持費考えたらただの負債
箱物行政でどんだけ無駄こしらえたと >>646
そうなんだよ
都内の中央線の駅も半分でいい
高円寺とか武蔵境とかいらんだろ >>612
社会的には若者含めて一番ケアする価値があるのにな。
この層がダメになると治安悪化と社会不安に繋がる。 まぁこれはしょうがないだろ
別に今話題の件を抜きにしてもこの国のボリューム層は老人になるのが確定してるんだからバリアフリー化は必須やろ アカバカ大臣は、このコロナ禍にわざわざ余計なことやってんじゃねーよ
gotoも余計なことだったじゃねーかよ
小泉進次郎も、コロナ禍のどさくさに紛れて余計なことしてるし
与党は最悪 >>628
でも５ｃｈの多数派はバカな貧乏人だからｗ >>628
馬鹿は人の世話になってる事を自覚せずセーフティーネットを利用し、その利用は当然と勘違いしセーフティーネットを支える人達に感謝してない絶賛炎上中のあいつ含めお前等同類。
そんなんだから反感でて当然。将来の投資なんて理由ならいろんな保険に入るかどうか選択の自由があるように個人の勝手。お前がどう思おうと他人には関係ない。 実は密かに値上げしたいJRも、はなからあのババアとグルだったと言うことか？ >>667
手伝わないと更にアシストが必要になり運賃値上げ >>659
税金じゃないよ
運賃値上げ名目がバリアフリー化てだけです
もちろん税金は別途いただきますけど 正しい税金の使い方だよ
弱者を攻撃してるウヨはいつまでも自分が若く健常者でいられると思ってるんだろうがそれがアホなんだよ >>515
無人駅は放置でいい
有人駅のみ対応として人員集めた方が急用にも対応出来るしな まさか無人駅にまでエレベーター付けるのか?
利用者何人いるのやら 足腰が弱った時に今の若い人や健常者も有りがたい日が来ることへの設備投資と思えばよかろうさ
ただ活動家の運動は嫌いよ、手段を選ばない奴の主張はクソ以下だもん どうせ運賃上乗せするならICの値段をきっぷと統一したほうがいい。その方が10円単位になって計算もしやすくなるし、上がっても数円程度しか上がらない。 この国の実質的な有権者は老人だからな
日本は老人ファースト
バリアフリー化は当然の流れ このエレベーターは正規料金を払った人のおかげでできましたって書いて貼っとけ ここで煽りカスしてるのは
例の擁護工作員とソース元のテレ朝関係者かしら？ >>628
正解なんだけど、
問題は夏子みたいなやつがいっときでも受益者になるってことな
だから早めに見つけたらBOKUSATSUしないといかん これがまとまな人間の社会の変え方だ
街角で騒ぎを起こすのは基地外だ これ施行されたら障害者差別に拍車が掛かるだろ……
どうすんの夏子さん… >>674
運賃に上乗せの意味が分かってないならすっこんでなさい クレーマーのせいで、こうやってまた国民から金を巻き上げる口実が作られる。 >>608
事前の連絡にご協力をお願い致します
事前の連絡にご協力をお願い致します
事前の連絡にご協力をお願い致します
スムーズに利用するためには「事前に」連絡してください
言ってるじゃん（笑）
どんなに待たされてもいいとかでもいいから利用できますって話してるの？？？
ちなみに今回の伊是名さんは直前に小田原駅に来て、この電車で行くから来宮駅で対応してくれ
って言ったんでしょ？（伊是名さんのブログの記述が事実であるならさ）
レストランの時間もあるから！と
それに対して 対応できるかどうかは保証なんてしてないよ（笑） >>692
夏子擁護すると相手してもらえるが、
そうでもしないとなんの相手もされないゴミ
あと、鬼女つう夏子並みのガイキチが来てる >>628
後退場面での過剰な投資は愚者の選択だなw
騙され安いと言われるだろw >>661
だってよ、必要無しを削り調整して新たに増築か改築だろ？
必要なしは別途考察や再評価がいるしな 障害者は今、
「バリアフリーが当然でどこでもそうなっている」
「歩道では健常者がまず真っ先に避ける」
「健常者が避けるのが当然、感謝の気持ちは寸分も無い」
「駅では１００ｋｇの車いすを運ぶ駅員が居なければ
とことんクレームを付ける。無人駅でも」
かまってもらうのが当然で、感謝の気持ちは寸分も無い。
バリアフリー対応は１万人健常者、１人の車いすでも
対応しなくてはならない。拒否などすれば偽善者から
大叩きされてしまう。なので「表向き」対応している。
コストが半端ない。
来店したら「こいつマジムカつく」で対応しているはずだ。
国民全てが日々の「怒りを抑え込んで」対応しているのに
「無人駅に１２０ｋｇの車いすでのうのうと行き、
駅員を何人も呼び寄せ、駅員の方々の危険性も
考慮せず、障害者の言い分のみを突きつける」
甘ったれるなよ。
不自由な立場を利用して自己の権利を増長しようとしている
欲深き態度。軽蔑するしかない。
彼女の行動に対する政党のコメントを望む。
それ次第で、政党の支持率３％がどうなるのかな。 １鉄道会社が便乗値上げでポッケナイナイをどうやって阻止するか
２車いす介助の職員採用など何処までやるべきか
３無人駅はどうするのか
４過剰要求に答えないガイドラインも大事
５イッタイ誰が１から４をチェックするのか
問題山積みですわ 日本は老人ファースト
その内、老人専用車両が出来ると予想してる 政策がバラバラだよね
コロナ禍で見えた東京一極集中の弊害を解消する為に企業は分散化を視野に入れてるのに通勤費用上がって頓挫するわ
場当たり政治しか出来ない日本が名指し
政治家と公務員は給料半分でいいよ
公害だわ >>608
事前連絡じゃないと予定の電車に乗れるとは一切保証しない
また、ラッシュ時など希望の電車に乗れないこともある
と明記してある
まあガイジであるお前には無理なんだろう
時刻表とか読めないだろ? 車椅子はもともと優遇されているので、関係のない方は手助け等する必要はありません。
下手に手助けしようとして誤って怪我でもさせてしまうと差別者の烙印を押される恐れがあります。
って皆思うようになっちゃうのかな…
実際、車椅子には絶対近寄らないし近寄らせないけど。 >>641
そうなってしまいますよね？
大きな駅にタクシー、バス乗り場があり、自宅近くまで移動が楽なのと、
無人駅に、まさにとってつけたようなエレベーターがぽつん、とあったところで、そこからのアクセスが不便ならば高齢化社会には向きませんよね。
無人駅は、自転車などを使う若者向けの駅。そう規定してしまった方が、かえってトータルでは便利だと思いますけどね。 >>704
当日対応は一応可能だろうよ
ベストエフォートでさ
駅人が出払ってたら半日待たせるとかでいいんだよ
事前連絡入れたり早い者勝ちで権利取ったやつを優先でいい >>708
いや全然
でも恒久的に値上げや増税のネタになるから官僚様達の勝ちみたいな >>709
物価の上昇だけではインフレとは言いません
賃金上昇と共に貨幣価値が下がってないので 有楽町線？
とかの古くて深い駅かな？
今にも朽ち果てそうな無人昇降機あるけど…
どんくらい使ってるんだろう…
民に真意を聞く選挙でいんじゃない？
整えた方がいいって人から金取って(´・ω・｀) 正直、コロナ禍で進める話ではないな
余裕なんで誰もないし国や企業もない >>701
現行の収支がどんなもんかは正直知らんから適切かはなんとも言い難いが、敢えてやってないわけじゃなく、ガチで手が回ってないのなら値上げするのも吝かではないだろう
ホームドア程度もまだ浸透仕切ってない鉄道会社も多々あるのだし、資金がないと何もできんしな
鉄道会社はもっと削れる所があるだろ云々とかならそこを指摘すべきだろ 公務員は交通費出るからね
交通費は年金の加算対象でもある
公務員はわざと遠方に住もうとする人がいるくらい >>724
赤字線を廃線にすれば莫大な利益が発生して
ホームドアやエレベーターが設置できるよ
ただJRがやらないだけ クラウドファンディングでもしたらええんちゃう？
すぐ集まるやろ JRはリニアに9兆円使ってヤバいんだよ
しかも静岡問題で毎年何もしなくても維持費で5000億円かかってる
火の車状態
運賃値上げは仕方がない 高齢者社会というが駅まで出向くのがハードルになって電車を利用する老人は少ない
自宅近くから乗れるバスを使うのが一般的
電車に乗るのは足腰元気な登山好き老人たちつまりバリアフリー要らず 旅行用キャリーケースを使う場合、
駅でのエレベーターは有り難いし、
そもそも高齢化が進む日本だから、バリアフリー化は良いと思う。
ただよく考えてみると、エレベーター設置って、もうかなりの駅で施工済のような気もする。
昨今の車椅子婆騒動で便乗して発表したか？ >>720
何言ってんのさ
通勤費用が上がるなら企業は郊外に移転して、
社宅作るに決まってるだろ
その方がテレワーク時代における一極集中への分散化にふさわしい
そもそももう東京に本社置く意味ないからな
固定資産税が高すぎて。
東京にあるの、霞ヶ関で承認もらうためなんで、
書類持ってくなら出張所で構わんのよ
複合機あればクオリティかわらんし なぜ国が公共事業として全額出さないのか全く持って謎だわ 一日の乗降客数が3000人にも満たない駅とかは除外しないと廃線が増えるばかりだぞ すごいタイミングで燃料追加来たな
昨日は本人黙っていただろうに 利用者数多い駅以外の観光でたまに人が来るような無人駅はバリアフリー化じゃなくて、タクシーの助成とかでカバーすべきであって、そこに金突っ込むとか合理的じゃないわ
障害者がタクシーを使わないで無人駅を経由して楽しく旅行ができるようにするなんてニーズに社会が応えなきゃいけないのか？
何千マン何億の金を頻度の少ないとこに費やすほど今の日本は余裕ない 別に値上げに反対はしないが、障害者割引はなくせよ
受益者が一番金出さないのは意味が分からない 筋通してバリアフリー化を主張すれば、多くの人に受け入れられる可能性はあった
今まだ元気な団塊世代だって、あと10年かそこらで車椅子の世話になるか、寝たきりになるし
それを強引な無理筋で通そうとしたばかりに、身障者ヘイトを集めることに せめて、障害者割引廃止と引き換えだな。
それにしてもセクシー小泉といい、
給付金ケチな麻生といい、
GOTO二階といい、
オリンピックすがといい、
よほど年内の選挙で大敗したいんだな。
野党がバカだからと安心してたら
足元すくわれるぞ。 福祉に使うからと消費税導入して全然他に使ってるのと同じことが起きる
そしてどんどん値上げされて行く 障害者が金出し合ってやれ 金にたくましいアホがいっぱいあるやろ >>698
バリアフリー化には金がかかるのだから運賃は上がる
運賃値上げされたら伊是名夏子と社民党は憎まれる
そんな簡単なことも想定できなかった想像力のなさが悪い 薄く広いってどうせもれなく1割以上の運賃値上げすんだろう？薄いとは思えねえな >>740
そもそもRemoteの時代にリニアは完全に不要
まるまる大赤字で東海は倒産だね >>739
いや
個人的には伊是名さんなんてどーでもいい（笑）
でも、どうやってバリアフリー化を進めていくか ってのは、これを機会にいろいろ言うべきだからこういうスレが伸びるほうが健全 バリアフリーになる分だけ地方の駅と路線を閉鎖します これで車椅子を使ってる人たちも旅行しやすくなるウインウインってことかな >>726
視覚の人含めて女性専用車両に乗るって事にすれば合理的に片付く気がする オリンピックを大々的に放送するならパラリンピックも同じ分大々的に放送しろよ
差別すんなよ民放 視聴率？差別はダメだ！
誰も観なくても大々的に放映しなければ差別だ！
陸上100m決勝もパラ100m決勝放映時間同じでやれ！差別はないんだろ民放 東京の私鉄とかは、本来は路面電車と同じく地平ホーム直結で階段もなく改札設けられる。
つい先日に池上駅が地平直結なのが、無駄に駅ナカを作るためにわざわざエスカレーターで改札階に上がり、地平に降りる構造になった。
こういった鉄道会社の営利目的のためにわざわざエレベーターとかエスカレーター設けさせねてるのは補助対象外にしてほしい 国交省もイソムラみたいに、やってる感出しておかないとな。 >>704
>>721
tps://i.imgur.com/JADSxLj.png
消費税は廃止
衆院選、比例は「れいわ」 10年後は
車椅子の高齢者割引導入で
現役世代は3倍ぐらいの料金かな
少子化で人口も減るから5倍いけるか いいよバリアフリー化運賃上乗せでも
ただしバリアフリー化運賃上乗せ開始の段階から徐々にでいい障害者割引や高齢者割引の率を健常者運賃に近付けてをバリアフリー化がスタンダード仕様に完全移行したら障害者割引や高齢者割引を一切無くさないと筋が通らない
バリアフリーってそーゆう事だろ？厚遇はダメだぞ >>3
なーんにも分かってないね、君
君もいつどこで事故とかに遭ったりや病気とかで、車椅子生活になるかもしれないんだよ？ >>750
意味分からんてアホか？
受益者の大半は老人だぞ こうやって民間頼みで国が金ケチってるからバリアフリー化の進みがメッチャ遅いんだよな >>3
まあ自分もいつ障害者になるか分からん世の中だからな
明日プリウスミサイルの被害者になって半身不随になってもおかしくはない >>747
一日一千人の来宮駅が攻撃された結果だぞ！ >>745
国が出す＝税金でやる
国民は障害者への配慮は必要と思っていても、代替手段があってもなおそれを認めないような人までカバーしなきゃいけないとは思ってない >>5
酔っぱらいの命守る必要ないよ
コロナ撒くのも
電車止めるのも
人に怪我させるもしくは殺すのも
いつも酒カス >>746
つか、そもそも来宮駅は無人駅なんだよなー
無人駅で降りたいから人員を回せとか、どんだけ暴君なん？ 国鉄かな？本当に糞みたいなシステムだな日本社会はwww 健常者でもカタイ人は見知らぬとこに行くなら30～1時間前行動
飛行機なんてほぼバリアフリーでも老人は2、3時間前に空港についてるよね(´・ω・｀) >>785
なんで公共事業を税金でやる必要があるのか
建設国債でやれることだぞ >>750
あれは付添を連れてくるのが暗黙の了解としてあるから、付添込みで正規運賃だったのよな
一人で動けるなら要らん制度 鉄道不要よ？これからはニューノーマル リモート前提なんだから >>684
昔のそういうおじさんも
高齢者になった時に
福祉やバリアフリーが必要になるからね インフラに負担させるなよ。
キャタピラー車椅子をくばれ。
インフラは、最大多数むけに設計しないとやばいよ。
日本にそんな余裕はない。非常に非効率。 バリアフリーに関しては10年前からいわれてたじゃん >>756
他に使ってる証拠は？
社会福祉系の経費が高齢化で膨れ上がってて消費税程度でそもそもまかなえてるわけ無いだろ 障碍者が生きているだけで一体どれだけ世の中に迷惑かけてるんだよ >>775
まー田舎はなあ
クルマやバイクでなんとかしろみたいな >>779
大量輸送機関に何を求めるのか
個別費用が高くなれば個別輸送機関を利用せえや。論語とそろばんの時代やぞ
計算できないのか？知的障害かよ >>742
逆。
交通バリアフリー法と建物バリアフリー法が
一つの法案になったのが改正バリアフリー法
これに合わせて、
交通バリアフリー法で5000人以上の駅にはバリアフリー必須から、
3000人以上の駅に必須となるよう改正された
2000人以上は特別に必要な駅だけな？
そこで夏子は社会党と自分の売り込みに、
改正バリアフリー法が導入された直後、
4月頭に火をつけようと、
来宮駅に行くことにした
とこらが、駅員の方が法律詳しくて、なおかつ合理的なルートが熱海からタクシーなのにごねて、
駅員集めろといい（強要）
記事を送って抗議してやると（脅迫）し、
記事によって（威力業務妨害）したから
主に障害者から夏子に反撃が始まった >>790
５時には目が覚めるらしいな
上司が老人だとすごい迷惑やで >>773
ん？？？
可能な限り対応すること なんだから、可能でなければ対応できません ってことになるんじゃないです？
それがまさに今回の伊是名さん騒動じゃないですか（笑） バリアフリー工事に費用がかかり過ぎる駅は駅自体が廃止になるな >>797
そもそも政府は消費税なんて使ってないから
もっと言えば税金なんて使って支出してない 別に伊是名関係ないだろうが、
バリアフリー投資の運賃転嫁の
話の言い訳作っただけだよね。
無人駅もいっそ廃止とかどっちにも
使えるし。 まあ、金が無いのは明らかだし、ドっから出すかって言うとそりゃ運賃になるよね よかったなぁおまえら
鉄道を利用するたびに、社民党税を支払えるぞ 勘弁してくれ我儘な障碍者のために金落としたくねえんだわ 早期リタイアして通勤がないから運賃が上がっても困らん
爺さんになったら無料パスで公営地下鉄は乗り放題になるから
初乗り500円になっても構わない >>805
無人駅という理由、つまり人員がいないという理由で、一律に断りませんとあるだろ
衆院選、比例は「れいわ」 バリアフリーなんてどんどん廃止だよ。
インフラコストに添加しないでもらいたい。
効率を重視しないと。 >>802
そうか
ならJR値上げしておまえは徒歩で行け
>>806
まあ、快速作ればええねん
朝だけ鈍行、昼は快速。 >>813
初乗り500円になったら
老人無料とか無理だよ。
高齢化しまくってんだよw >>811
ネトウヨ複数idでコロコロさせて工作気持ち悪い 健常者と同等に移動できるようにするために運賃上乗せするなら、障害者割引は必要なくなるな。意味ない。 ローカル線廃止に拍車
飯田線とかは、まず駅数三分の一、それか廃止。
JR西も支線は全廃、山陽本線の駅は30削減、山陰本線は四分の一になりそう 民間だと通勤費が上がって報酬月額が上がっても毎月の控除額が大きくなるだけだし、
かといって年金なんか少子化で受給額減らされるだろうし、受給年齢も引き上げられるしで
いいことあんのって感じなんだけど こうしてまた社民党が余計なことばっかりするから暮らしにくくなるのであった >>795
世代間の負担を平準化してるだけなんだから結局各世代が税金で負担するんだが >>812
そういうのが目立つだけで
そうじゃない人の方がいっぱいいるよ 税金上がるか運賃上がるかだったら運賃が上がるほうがまだ良いわ >>820
ちなみに人的介助での乗車も追加すると
通勤時間帯に遅れ頻発で
生き地獄でしょうね
フランスでは禁止してるとか >>825
ローカル線と廃止したくて
たまらないところを強力な
援軍まさかの社民党というw >>817
特にJR労組の駅員が可哀想
上からの指示と法的に正解の対応してるのに、
介助者がなすべき運搬を集めてさせられ、
たぶん非番か待機員
それで80kgを4人で危険ながら運んだら、
夏子に悪様に対応悪いって言われてんだろ?
だからJR労組にちくってやった
そのあとひよったけどもう遅い 坂道降りるの楽々車椅子ー(車椅子！)
涎を垂らして笑うよ身障者ー♪ >>821
そうなったら自分の金で乗るから困らん
どうせあの世まで金は持っていけないからな 完全基地外
株３０兆円買う金あったらインフラに投資しろよ……なめてんのか？ >>791
JR、及び私鉄は建前上民間企業だぞ。しかも上場。
エレベーター含む施設の所有者は各企業となるのに理解得られる？
国債って言うのはさらにコスト増やす事になるんだぞ？ >>1
バリアフリーにするんだから身障者の割引は必要なくなるよね
で上乗せ分もちゃんと負担すると
例の人は運賃が高くなっても、異動の自由が守られるから万々歳でしょ >>816
馬鹿だなぁ…
今回の問題は無人駅じゃなくても起こりうるんだよｗ
バリアフリー化がなされていない駅でどうやって電動車いす対応するか って問題なわけで、
有人駅でも駅員1，2名しか配置されていない駅ならどーするんだよｗ
無人駅であることをもって一律にお断りしたんじゃなく、電動車いすを階段で降ろすには人数集められないからなんだろ？
対応できません となったのはさｗ こんなの口実に決まってるだろ
消費税上げたときと一緒だよ
コロナで収支悪化した救済がホントの理由だよ >>770
踏切無しで線路跨がせろってのもあるから
線路を動かさないなら駅を変えるしかない >>812
だからね
ワガママなガイジを始末すればいいの
今日とか高校生くらいの半茶髪のガキが
優先席で足広げてたけど、
ああいう知的障害者をフルボッコにしていけばいいだけ
ガイジ以外で優先席使うわけねえしな >>838
だったら最初から無料老人パスとか
せこいこと言うなw 関係ないが、ねこが駅長やってる駅って逃げないのかな >>808
税収は国際償還でオシマイとか橘玲でもあるまいし、実も蓋も無い事いうなや それでまたまだ配備されてない無人駅に行っては障害者が利用してはダメなんですか！って騒ぐんだろうな >>779
無人駅にエレベーター とは関係無いと思いますが。
「老朽化で新駅舎になります、その時に構造が変わりバリアフリーになります」で充分です。
隣接駅を利用できれば。 アメリカは日本の不幸の元凶である。
〇アメリカはインディアン殲滅と土地略奪、奴隷貿易で成立したキチガイ国家である。
〇その汚らしい歴史を薄めるため、ありもしない南京大虐殺と従軍慰安婦の罪を日本に被せ、自らは正義面をし世界に
アメリカ流をゴリ押ししている
〇中国共産党と北朝鮮そして韓国はアメリカが作った傀儡である。
〇アメリカはこれらの三か国に反日と憎悪を煽り日本への破壊行為の手助けをしている。
〇北朝鮮にミサイルを打たせてるのはアメリカである。中国の日本領海の侵入を後押ししてるのもアメリカである。
〇日本へのタカリ根性と乞食根性が染みついた韓国北朝鮮中国をとことん甘やかし増長させてるのもアメリカである。
〇アメリカは日本を滅ぼす行為を裏で操りながら、守ってやると偉そうに米軍基地を置き日本を監視し独立を阻害している。
〇GHQ体制以後、アメリカは在日朝鮮人を日本の間接支配の道具とし、様々な重要ポストを与え日本人を牽制かつ毀損し
日本人の監視を行わせている。
〇芸能界において人気がないにもかかわらず、在日やハーフもしくは白人が起用されるのはアメリカの圧力があるからである。
〇アメリカは緊縮財政と消費増税かつ東京一極集中を日本政府に行わせ、日本人を貧乏かつ疲弊させ、国力低下と日本人削減を
徹底的に行わせている。
〇アメリカは日本政府に移民を大量に入れることを命令し、日本の文化と秩序を壊し、日本を東南アジアのような貧乏かつ
売春大国にしようとしている。
〇アメリカは中東において異民族同士を殺し合いをさせ全ての石油利権を強奪している。同様に日本海におけるメタンハイドレート
利権を日本と中国に殺し合いさせることで全部強奪しようとしている。
〇アメリカは自ら作った国際緊張で日本を脅し日本の法律の上に位置するTPPもしくはFTAを結ばせ、日本の主権を奪い
日本を植民地にしようとしてる。
菅総理安倍麻生小泉橋下(維新)志位武夫玉木雄一郎山本太郎 河野太郎石破岸田野田松川るい辻本清美はアメリカと外資の言いなりのキチガイで
ある。日米FTA反対かつTPPを脱退しましょう。アメリカと外資が日本の主権を奪い日本がアメリカと外資の植民地になります。
追記（上の文章を理解できた方は読んでください、国際情勢がより鮮明に分かるようになります。）
バイデンもトランプも安倍も菅も小泉も麻生志位武夫玉木雄一郎山本太郎もプーチンも習近平も中国共産党幹部も多国籍企業のCEOも全て
国際金融資本の手先です。すべての対立、戦争、紛争そして今のコロナ騒動は国際金融資本を頂点とした世界統一政府を作るための茶番です。
彼らはアメリカや中国を駒にして日本へ圧力をかけてきます。また日本の大企業ののCEO殆どは彼らの手先です、手先しか社長や幹部になれ
ません。 グローバル化も緊縮財政も消費増税もTPPもFTAも種子法廃止も種苗法も国際金融資本の意向に従って決められてます。
人種別民族別キチガイ序列
白人＞＞＞半島人中国人インド人インドネシア人ベトナム人タイ人黒人その他＞イラン人＞＞台湾人＞＞＞日本人＞＞＞神。
白人が一番キチガイです。秀吉家康が何故彼らを追い出したか考えましょう。日本人が人類で一番マトモです。 夏子はかませ
鉄道会社は騒ぎに乗じて堂々と値上げ。
すごいねこのバランス感覚は >>859
JR現場
『なんとか対応しないと！』
JR経営陣
『ですよねー無人駅廃止ですよねーw』 >>856
実際そうなってるんだからそれ以外言いようがない >>854
せこく生きたから早期リタイアできたと思ってる いま電動車いすを既存の階段で移動できる装置を開発すると大量受注できるぞ。
個人的には、板とウインチがあればいけると思うが。 >>835
人的介助や遅れ発生で
１名につき最低１万円以上はもらうべきだろうね
そもそも福祉タクシーをチャーターするほうがお互いにずっと良い
フランスではそうしてるようだ
鉄道に乗るのは手段でしか無い訳で 電車乗るたびに、あのツラが目に浮かぶとか地獄かよ
マジでつれぇわ お前らｗｗｗｗｗｗｗ
キチガイのせいで国民負担ｗｗｗｗｗｗｗｗ
会社は痛手全然追わない結末ｗ お前らもいつ事故って車椅子生活になって仕事なくなって無職になるか分からないからな 普通の人が障害者に合わせるんじゃなくて、障害者が普通の人に合わせられるような車椅子作れんの？
自販機の飲み物のケースを階段で持ち上げる仕組みみたいなやつで >>848
最初から、無人駅では、駅員が6から8名で運ぶことを想定している
人員の少ない有人駅や時間によって無人駅になる場合でも同じ
人員確保は、バリアフリー改正法の法的拘束力はないが、尊重しなさいという付帯決議で用意しとけとなってんだよ
JR職員にも、利用者にも周知が足りないから、炎上している
伊是名夏子のおかげで知ることが出来てよかったな、感謝しとけ
消費税は廃止
衆院選、比例は「れいわ」 健常者と障害者の溝が深まるばかりだな
えこひいきは憎しみしか生まない
まぁ運賃上げじゃなくて税で賄いましょう >>875
確かに福祉タクシーを補助金出す方が安そうだし、継続した雇用も産めるよな ニートと生活保護ももっと声上げていけばよかったのに >>848
てか
「急に言われても集められません」が正確な解答
そんで熱海からタクシー使えばどうですか？は提案
提案理由は熱海と来宮から来宮神社がほぼ中間なのと、
熱海なら電動車椅子運べるタクシー会社が複数あるのと、
バスもあるし、
何より参拝には階段しかねえから、車椅子で行けないって点があるのね
そこを夏子はバカだから、「拒否だ！」と吠えた
拒否されたのに次に電車で移動して、駅に四名駅員が「なぜか」いると書く夏子
事前に呼ぶと伝えてなければ夏子は来宮駅に行ってない
というコント >>867
JR経営陣
「無人駅廃止および運賃値上げで対応します」 昔、矢鴨事件が多発したけどあれ犯人は車椅子だったんだよな、んでタブーになった いやコレ障害者も公平に値上げやろ？
全利用客が少しづつ負担するのはエエやんけ
バリアフリーは結局皆んな歳とれば助かるんだし 過疎駅の維持コストが上がって消滅するんだろうな
都会は便利になるかもしれないけど田舎はますます不便になりそうだ >>884
国債とは借換債でずっと借換続けられていくものだから
なんのコストだか知らんがそんなものは問題ではない 金があったらバリアフリー化するんだから黙って待ってろよ
キチガイ障害者が今すぐ！今すぐ！って騒ぐからこんな事になる
いい迷惑だわ >>891
当然のようにそうなるよねw
JR経営陣
『あんだよ社民党もっと暴れろよw』 >>874
ソフバンの四足ロボあるやん
あれをベースに四足歩行イスに仕立てたら階段いけそうじゃね？ ただでさえ所得あがらないのに一人の為に国民負担ｗｗｗｗｗｗｗｗ >>880
どうせその高価な車椅子買うのに補助金(税金)だから鉄道使う奴だけ取られるこれの方がまし バカウヨが騒いだせいでこんなことに。
死ねバカウヨ >>893
障害者って電車安いだろうが
無力のとこも多いんだが >>886
福祉タクシー増やすのには賛成なんだが、
福祉タクシーのほうが自治体の補助出てて、
税金負担額上がるぞ
JRのほうがEV費用を全員路線価で割るから安くなる
あとね、自分がジジイになったときのこと考えてね
なんにせよ障害者が50倍つうなら、高齢者も同じことになんのよ？
会社通勤終わった後、一駅離れた病院行くのに4500円払う? >>881
JRの内規では8名な
あと伊是名さんのおかげ関係ないわｗ こんな問題 >>3
これは悪いことでは無い
但し、犯罪者は車椅子とは関係ない
それだけ ホーキング博士みたいな人物なら
階段を駅員さん総出で運ぶ価値もあるだろうが
社会の損失だろ
こんな増長した化け物をみんなで運ぶなんざ 蒸気機関車が廃止されて以来、電車何か乗った事無いからOK いいよ別に 俺は今回の件でその人達と一定の距離を置くことにするもちろん JR には悪いが当分の間利用がしない >>908
JR経営陣
『いやー皆さんの安全管理考えると、ローカル線廃止っすわw
いやー残念至極w』 >>908
ジジイになったら福祉タクシー１択ですよ
そもそもどうやって駅まで行くんやろか
無理ゲー >>913
そんな声を上げるのは頭の悪い貧乏人だろ オレ地方民だからどうでもいいや
トンキンさん頑張って俺たちのぶんまでお金払ってね >>98
そんなこと言ってたのか
詳細わかれば教えろ下さい 国が障碍者のタクシー乗り放題代金負担すれば済むのにｗ
国民に負担させるばかり 無人駅にも車椅子運搬用の駅員を４人配置するんですね 自動運転車のほうが便利で格安で電車要らずになってしまえ ハンディキャップのある人のために少しの負担増はしゃーないやろ >>910
きみ個人ではなく、乗車拒否のスレの伸びた数や、SNSでの炎上のおかげで
バリアフリー改正法への取り組みをJRが手抜きしていたことが広まって良かったという意味だよ
消費税は廃止
衆院選、比例は「れいわ」 弱者救済もマジでいい加減にしろ。健常者の経済負担が増える一方。人身事故が増える。 パニック障害で電車乗れない自分には縁のない話だな
しかし夏子よ、世の中にはいろんな障害の人がいるんだぞ これ、あれだよ。コロナによる巨額の減収を理由にした値上げはできないから、
障害者を言い訳にして値上げを画策した。
値上げすれば、リモート・ワークが浸透し、ますます電車に乗らなくなるのではないかな？
不動産価格にも影響するし、先が読めなくなるなぁ。 >都市部において、利用者の薄く広い負担によりバリアフリー化を進める枠組みを構築する
えーと、これは都市部から強制徴収して地方のローカル鉄道を含め全国的に国主体で整備するっていう認識で良いん？
どこぞの馬鹿が騒いだみたいな無人駅に全く無関係な都市部の利用客の金が使われるの？ >>907
だからJRは安くねえってばよ
介護人が必要な場合に、二人で一人分になるだけで、
一人なら額が同じになる
半額になってねえの
私鉄やバスだと半額だけどな
>>918
ふつうバスだね
てか、駅まできみ徒歩何分の物件住んでんの?
首都圏のうちですら8分なのに 社民党のせいで女性参画社会がプッシュされて少子化が加速した
社民党のせいでこんどは電車料金が値上げ
許せん バリアフリー化が完了したら値下げするのか？
しないだろうな‥ ただでさえ健常者の金のおかげで遊んで飯が食えるのにまた負担させられるのか 出生前診断・遺伝子検査義務化と妊娠６ヶ月まで中絶可能を法令化すれば社会的コストは軽減される >>935
そうなったら仕方ないと諦めるしかないよね >>803
じゃあ結局、車椅子婆は騒動を起こす必要無かったというでは？
来宮駅エレベーター設置も計画が既に進化中だったらしいし。 バリアフリーって言うけどバリアフリー化でバリアがフリーになるのは
車椅子の障害者限定だよな障害にもいろいろあるしなんかまた声のでかいものを
優先的にというか選択的に対処するパターンかな >>936
バスもワンマンでどえらい迷惑なんだがな
馬鹿には分からんか バリアフリー化自体はいい事だと思う
けどタイミング的に例の人が自分の功績だと勘違いしそうなのがむかつく >>928
消費税廃止論者って
法人税も所得税も全部現役世代
負担なの考えてない。
老人天国に拍車かけるだけ 極少数の為に効率悪い大多数が不利益なるんだぜｗｗｗｗ こんなのよりも、混雑緩和とかに力入れるべきだろ
既得権益者に配慮すんな コロナで減益分運賃値上げ
無人駅廃駅
採算の取れないローカル線廃止
ついでに本数間引き まぁバリアフリーって老人達にも優しいよな
おまえら達もいずれ老人になるしって考えればまぁいいよな
知らんけど >>933
バス復活のが効くし、高齢者は上下移動のある駅より平地の停留所のが負担は少ない ほらみろ、言ったとおりじゃねぇか
障碍者はこのことを認識して物を言え
お前らは「社会」という漠然とした物は無尽蔵に資源があると思っているが
結局それは俺たち一人ひとりに集っているのと同じなんだよ バリアフリーも何も駅そのものが消滅したら恩恵なんて何もない >>133
あの人が、というよりあの人を神輿に担ごうしてる政党が全力で自分達の手柄にしようとするんじゃね？ >>928
逆だろｗ
バリアフリー化の流れができてきていた中、今回の問題で断絶ができたじゃねーかｗ
だから障害者からも大ブーイングが起きてるんだろｗ
で伊是名さんはそのことにショック受けてる言ってたんじゃねーかｗ
馬鹿かｗ >>910
どうみても、炎上のおかげでしょう
こんな事がなければ、運賃に上乗せなんていませんからね
ある意味、キチガイのように叩いた事でなっている事ですから、夏子と叩いていたものたちのおかげでしょ
で、叩いていたものは叩いて気分よくなっていたら、値上げの負担させられる事になったと言う馬鹿なオチ >>3
８０代の戦後逃げ切り世代より
今の若者が税負担倍してるのに
昨今の障害者が王様みたいな風潮してたら
そら批判出るわな
社会保障費どんどん積み重なる 伊是名はペーパー離婚なんだから実質世帯収入でみて健常者と同等の運賃負担にしろや >>946
きみの支持政党どこ？
消費税は廃止
衆院選、比例は「れいわ」 >>744
国土交通省が値上げに消極的だったけどね？
JRはほとんど値上げをしていない
私鉄各社もあまり値上げしていない
昨年からの新型コロナの影響が
JRや私鉄各社に影響を与えていると思う 電車使わねえ地方からしたら
おまえらの騒ぎ損だけでなく
最初から言われてたとおり
市民圧力団体の思惑通りに事が進んでて草 >>917
しかたないね
ローカル線を守るために、
ガイジは植松
>>942
いんや
社民党幹部になって二ヶ月、
選挙するかも、と二階が述べて枝野が活発化してる今、
子どもを春休みで連れて行き、なおかつ雑誌取材のネタ狙うなら春休みの今だろ
4月に入ってこのニュースでたら、
「夏子のおかげでみんなよかったね」とは言えない
てか出馬するつもりだったと思うよ
んで計画倒れ。おでかけネットも知らなかったグエー
来宮神社は階段だったグエー 年金ももらえないような現役世代よりジジババや障害者の方が潤ってることが分かった
使うのも高齢者や障害者なんだからそっちから徴収するべきだ >>950
家族が介護してたら負担がなお上乗せされるだけなんですが
そんな薄っぺらい意見いらんわ なっちゃん大勝利じゃね？騒いでバリアフリー化も進んだ上に今までJRに同情的で肩持ってた一般ピーポーもこうなってはJRサイドから一線引くだろう
後は炎上の自然消火待つだけという >>889
神社に行きたい訳ではなく駅に行きたかったのがばれた瞬間だよな。
>>895
調達コストもわからんとわ…
おまえただのMMT信者かよw これはコロナで売り上げ激減した穴埋めのための口実だと思うけどなあ まんまとアレらの名を上げる活動に加担させられたんだよ
全然俺らは甘いんだよ
やっぱ車椅子のアレらの方が一枚も二枚も上手だった これまで以上に鉄道が高コストな移動システムになり、当然過疎地から廃線の動きが加速する。
本当に公務員がバカだから国が滅んでいくよ。 >>961
その前に所得税法人税を
老人が払うのか答えろw
消費税込み廃止は老人優遇策。
また若年層だけバカをみる。
愚民煽るだけの愚策。 交通費は会社負担だからどうでもいいだろ？
必死にブータレているのはアルバイターかな？ >>953
ど正論
差別じゃなく経済の問題なのにそれを無視して差別解消しろと言い放つだけの簡単なお仕事 障害者手当てとか廃止にしてもいいよね。
平等で。
ね！夏子 子供料金で悪どいことする障害者からむしり取ればいいじゃん
何で健常者が払わないといけないの？ >>965
後期高齢者はあいつらの資産でやれって制度だったのに、気がついたらこっちにたかっているという 夏子は最初から最後まで
被害者ヅラを通すだけで
何も損しないどころか
ここから名誉毀損の損害賠償請求が始まるというね >>910
シフト含めて要員待機で一駅につき年間１億円くらいの人件費って感じか？雇用増えて左翼的にはウマーだな。
ただ、エレベーターを設置、維持したほうが安いかもな。 一般人からも金を取りバリアフリー化進めるさらに彼等の金銭面の優遇を無くしその分バリアフリーを推し進める >>956
現実を受け入れられない人か
現実は、バリアフリー改正法の認知度が高まり
都市部の運賃は値上げし、無人駅のバリアフリーが進んでいく
個人的な感想だが、この件に反対している人、老人になったら、森や二階のような老害と呼ばれる人になると思う
消費税は廃止
衆院選、比例は「れいわ「」 >>957
いや
この騒動関係なく、鉄道事業者や自治体だけの負担では大きすぎるからどうやって
バリアフリー化をすすめていくのか？ は検討されてきていたんだよ
そういうのを無視して伊是名さんは自分たちの運動に利用したってのが今回の騒ぎだと思うけどね 三陸鉄道・いすみ鉄道・小湊鉄道を例にすれば
大都市通勤圏外側の赤字ローカル線は第三セクターにして地元市町村の税負担で維持させるのが望ましい 障害者に労力費用がかかるから値上げ。
車椅子姫のおかげ。 こうならない範囲で、徐々にバリアフリー化する程度で十分だろ >>965
その発想は構わないが、
高齢はこれまでバブル期にたんまり税金納めてきたし、
まあガイジは死んでもいいんだけど、
選挙やると高齢に負けるよ？
おまえも今から将来のために納税してるわけなんで。
年金は納めた額より多く返ってくるから、
もらえないと思うなら一切収めないといいよ
そしたら俺らの分前増えるし
>>968
なら駅に行けばいいんだよ
無人駅でずっと待ってれば。
本当に何も調べてないからな
ここでごねるからおかしい
あと「地元では事前に何も言わないので」
言え、カス
駅員が無理してんだろうが >>971
そうかなあ
車椅子拒否されて神社もいけなくてかわいそーJR酷い！→んじゃバリアフリーにするから運賃値上げな
っていう流れを予定してたのでは？
ここまで特定の障害者が嫌われてたら納得する人はいないと思う
若くてかわいい少年少女の障害者を使って、もしくは可愛いおじいちゃんおばあちゃんを使って
印象操作やり直した方がいいと思う >>989
消費税廃止は純粋な
老人優遇策。
国が滅ぶ。若年層の未来を潰す 非常識な障害者が、鉄道利用時に事前連絡さえしてれば、こんなことにはならなかったのに
こういう、ごく一部の人間のためにすべての人間が負担を強いられる方法って、果たして正しいんだろうか
給食費払わない家庭のせいで、払ってる家の子が貧しい給食しか食べられなくなる構図にも似てる いまだに脳内金本位制の人間とは話が噛みあわなくて困るぜ このスレッドは１０００を超えました。
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