【社会】鉄道バリアフリー化費用 運賃に上乗せ検討 国交省 ★4 [凜★]
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■Y!ニュース／日テレNEWS24（4/20 火 18:43）
https://news.yahoo.co.jp/articles/163dbdd9b5625a59b1e43f1fbc5505badd0b4e4a
国土交通省が、鉄道のバリアフリー化にかかる費用を運賃に上乗せする仕組みを導入する方向で検討していることが分かりました。
今後5年間の交通政策の方向性を示す第2次交通政策基本計画の素案には、「都市部において、利用者の薄く広い負担によりバリアフリー化を進める枠組みを構築する」とあります。
関係者によりますと、これは駅に障害者用のエレベーターなどを整備するのにかかる費用を東京などの都市部の鉄道の運賃に上乗せする仕組みを想定しています。
具体的な上乗せ額などは、今後議論される見通しです。
国交省は、26日まで素案に対するパブリックコメントを募集していて、来月中にも計画の閣議決定を目指す方針です。
■前スレ（★1 2021/04/20 火 21:34:21.11）
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1618928361/ だからね、俺たちも障碍者になる可能性があるんだからある程度のバリアフリーは
保険として俺たちにも利はあるんだよ
でも保険って言うのは、余裕から生まれるものなんだ
食うに困る人間が保険なんかかけるわけないだろ？
翻って、俺たちが今バリアフリーという保険をかける余裕ある？
障碍者はそのこと理解できてる？
社会ってのは無尽蔵に資源の出てくる四次元ポケットではないんだよ 肉を斬らせて骨を断つ
夏子さんはんぱねぇわ
お前らは夏子さんに踊らされて一生懸命書き込んでたわけだw JRのストレートすぎる
回答にワラタ
まあそうなるよなｗ ちなみに障碍者に優しくない国の代表例が韓国
障碍者は差別されるし、コストダウンのために道はガタガタで点字ブロックなんか形だけ
お前らの憧れが韓国社会だということがよく分かるぜ >>8
だから余裕のない国を自民党がつくっちまったんだから
そりゃ韓国と同じになるさ
一人当たりGDP抜かれてんだぜ？ >>6
この場合肉を切らせて骨を断ったのは
JRだろw なちろー大勝利だな相当な恨み買うだろうけど(´･ω･`) ギリギリの下級国民にとってひどい仕打ちやな
スマホとかにも障害者割引あるけど、電話に障害って関係するのか
それと同じやから5chのおじさんたちも胃を痛めないで 別にJR利用しないからどーでもいいけどそれ以外の交通会社も便乗値上げしそう まるでこれまでのバリアフリー化の工事が天から降ってきたお金でやっていたような言い方。
これまでもちゃんと運賃に乗せて申請かけていたろ。便乗詐欺するな創価。 >>4
全体的には賛成するが、
乗降客数3000人超える駅でないとEV設置はないので、
あんまりビビらなくていいと思う
都市部の駅ならもうすでについてるだろ？
信越本線みたいなのにつける理由はないよ >>17
本本あったであろう運賃転嫁策に
まんまと言い訳作ってくれたんだからw
笑いが止まらんだろJR経営陣。
売名に失敗した伊是名惨め >>24
しー
それ言ったら怒ってる人の属性がバレるでしょ?
んで自己負担になる頃には定年退職してるから、
それこそ自分のためになるわけで。
でもそれと関係なく、
アンチ夏子は多い。
あいつが喜ぶのがむかついてしゃーないわけ 金持ちなうえに税金も貰って旅行しまくってる車椅子のために、
食事すらままならないワーキングプアからさらに搾取するの？
オレも車椅子になりたい！ ついでにアレみたいなモンスタークレーマー対策もやって欲しいところだな これでメトロはエスカレーターを増やしてくれるのか？ え？もしかしてオマエら負けたの（・∀・）ｗｗｗｗｗ この国はいかに下級の民に下級年貢課すかみたいなところがあるからな
これもそれでそこに利権を持ってる上級がほくそ笑んどるだけだろう これは賛成だけどタイミングが非常によろしくない
あれが勝ち誇るじゃん
ほら私が声をあげたからって
それはダメだろう >>26
これからは改札で金吸いとられる度に夏子さんに感謝しろ >>25
健常者が気分悪いわ。
あんなことされて。 現行法「利用者3000人以上の駅にはエレベーターを設置せよ」
障害者団体「『すべての駅に』エレベーターを設置せよ」 ますます庶民の生活が苦しくなるのか
朝から晩まで働いても生活にゆとりない人だって大勢いるのにこれ以上高コストな社会にしたら負担する側には厳しすぎる 人的介助に壮絶な費用と遅れが発生
車いす禁止して福祉タクシー１択の方が大都市圏では余程合理的 オリンピックは悪魔バアル崇拝
ブリタニカ国際大百科事典
https://www.britannica.com/topic/Baal-ancient-deity
Baal=バアル → バビロニア語Bel＝ベル → ギリシャ語Belos=Zeus → 日本語ゼウス
末日聖徒イエスキリスト教会 聖句ガイド
https://www.churchofjesuschrist.org/study/scriptures/gs/baal?lang=jpn
バアルはバビロンのベルやギリシャのゼウスと同じとも考えられる
バール（バアル）について記載された文献あれこれ
http://www5.cncm.ne.jp/~ryuji-t/kenkyu/baal.htm
町の両区域ともその中央に囲いがあり、一方は壮大堅固な壁をめぐらした王宮であり、他方は「ゼウス・ベロス」の青銅の門構えの神殿である。
「ベロス」はバールのギリシア的転訛で、ゼウスと同一視して、「ゼウス・ベロス」となっている。
オリンピックの起源 // 悪魔バアルを祀る人類最大の宗教儀式
https://blog.goo.ne.jp/nasaki78/e/48895b3900d2803866456995e3be643d
悪魔バアルを祀る宗教儀式 | mariaのブログ
https://ameblo.jp/the-snark2/entry-12412725822.html
古代オリンピック 生きた人間の心臓をつかみ出す
https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4c/7a/09fd10fe20481f1c4331a6727eca5da5.png
現れた４つの預言一気読み
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/contemporary/1561503978/
バアルとは？
https://www.gotquestions.org/Japanese/Japanese-who-baal.html
バアル礼拝は官能主義に根ざし、神殿での儀式的な売春行為を含んでいました。
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/sportsx/285358
米の女子サッカー代表だったホープ・ソロ選手（当時３１）が、２０１２年ロンドン五輪の時にこう証言している。
「選手村って、世界中から人が集まるでしょ。異種競技の選手なら二度と会うこともない。だから開放的になって、欲望が抑えられなくなっちゃうのよ。
芝生の上とか、建物の陰とかでやっている選手もいるわ。オリンピックって世界一ふしだらな祭典よ」
旧約聖書 モーセ五書 民数記 ２５章１－９節要約
https://www.biblegateway.com/passage/?search=%E6%B0%91%E6%95%B0%E8%A8%98%2025&;version=JLB
青年たちの何人かが、土地の娘とふしだらな関係を持ち始め、モアブ人の信じる神々にいけにえをささげる儀式に加わり
宴会に連なるばかりか、ほんとうの神でない偶像を拝むようになり、進んでモアブの神バアルを拝むほどになった
神罰が止んだ時には、二万四千人が死んでいた
https://www.news24.jp/images/photo/2020/09/06/20200906_233031181u.jpg
https://stat.ameba.jp/user_images/20200707/01/yohoho29/33/b2/j/o1300125314785309204.jpg
1 >>23
エレベーター設置義務がなくても、社員集めて電動車椅子を運ぶ義務があることになってしまったらしいぞ！ 夏子さんの発言力は大きいな
障害者の人は運賃割引だから関係ない？(´･ω･｀) >>35
むしろここで勝ち誇ってこその
伊是名だろw
無茶苦茶反感買うだろうから
そうなったほうが面白いよ。
本来の支持を集めるという目的を
完全に見失ってる。 >>21
普通に値上げするだろ
私鉄も無人駅あるんだがら >>43
それよな
福祉タクシー１択が合理的としか言いようがない >>25
夏子は無関係にハンディキャップ法できたから、
どこから費用出すかって話だと、
受益者たる利用客に決まってるわな
広く薄くと>>1に書いている通り、
仮に1000万の費用がかかったとしても、
1000人が100円値上げで100日あれば償却できる
10年なら10円だ
めくじら立てるほどでもないが、
いずれにしても夏子は滅ぼさねばならない
鉄道値上げは夏子が悪い >>35
いや
馬鹿野党が料金値上げに反対し辛くなるということにあのモンスターの存在意義があるのさ
ま官僚様の勝ちよね 地方だとまだ昭和時代に作られた車両が現役だからな。
バリアフリー？何それ？時代の車両は新しいのに取り替えてくれ。 >>43
ないんだけどね、本来
だから駅員が
「今回は特別に」と何回も言ってる
そこで夏子は「わたしだけ特別扱いじゃ解決にならない!」とほざく
他のガイジから熱海からバスがタクシー使うっていう それで整備が進むならいいよ
デカい荷物があるときにエレベーターがない駅とか困るし >>56
最新車両でも駅員が隙間に渡し板を乗せるので手間は同じ
遅れも同じ >>53
よくわからんな
社民にするのか？社民が合流した民主にするのか？
それとも障害者大好き、れいわか共産か?
公明でもいいぞ >>21
タクシー、バス、フェリー、航空も値上げ来るだろうね
コロナで損失大きいから値上げじゃなくて障害者様の為って言い訳で値上げ出来るようになったから >>39
小さな政府論を唱えられる人が誰もいないからね
一部のアホが期待するれいわ山本ですら、コストを下げるんじゃなくMMTで無限にお金を刷れますとかほざいてるし ずっと遺恨を残しそうだな
ま、それでいいから遠慮なく言ってたんだろうけど コロナが続いて通勤客が減ったら今の鉄道網も維持できるかどうかも
わからなくない？
そりゃエスカレーターやエレベーターがもっとあったらいいけど。 >>68
アベノミクス２％インフレになっていいことじゃん これ、バリアフリーはあくまで建前で、実際はテレワーク普及による鉄道会社の赤字補填のための値上げ認可だと思うよ
もし本当にバリアフリー推進の為だけの値上げなら鉄道業界はマジでヤバい
テレワークに加え運賃値上げで客離れがますます加速。値上げによる増収はバリアフリー整備に使うため利益にならない。それどころか、車椅子利用者が増えるとホームと車両の間にスロープを渡す係員を確保しなければならないので駅員の人員削減も出来なくなる。鉄道会社は間違いなく終わる。 真面目なハナシ、バリアフリーが未整備の駅は利用者の少ない地方に多いわけで
田舎で鉄道を日常的に使う層というのは、免許を持たない未成年と車を持てない貧困層なわけで
そんな人たちに負担を押し付けるの？ >>66
あれは電動車椅子に架橋機つけたらいらねえんだよな
ガイジが払え
夏子の夢、一人で電車にのれる日々 >>1
今回の議論が契機になったとしてももう少し頭を冷やしてから言ったらどうかね。
来宮駅は都市部とは言えないから意図を疑われるだけだぞ。
あるいはもともとそういう計画があってI氏がそれを察知して利用したということか。
多分ガソリン投入になると思う。 夏子姫に叱責されたんで全駅バリアフリーやりま～す！
あ、費用は健常者負担でヨロ！
夏子姫はコドモ料金障害者割り引きなんで、負担はオマエラな！
ジェーアールw >>71
ラッシュに合わせた増強を解除して、余剰を地方へってとこだな
線路引いちゃったとこはご愁傷さま >>4
そうやって何時かは来る健常者や若者の未来や将来の不安を人質にして、言い分を通そうとする人間が卑怯なだけ
老後は今の年寄りほどの福祉が無いはもう確定しているからな まあバリアフリー化料金を都市部の連中に負担させるというのも悪くないな
あんなのが無人駅でゴネるからワロタ >>69
MMTは否定する経済学者はほぼいない
中身はケインズと殆ど同じだよ
ちなリフレ派の浜田教授までMMTに注目と言ってるね いい方法がある。
初乗り運賃を1万円にする。
車椅子を見かけてそれを運んだら料金を100円に割引すんねん。
これでエレベーターも必要なし。 【ウイルスから身を守る！公衆トイレで守るべき七ヶ条(一部略)】
①外出する前に自宅のトイレを使う
②個室でもマスクを着用する
④流した後はすぐに退出する
⑦トイレでの滞在時間を減らす（スマホ厳禁！）
詳しい解説はこちら
実は感染リスクが高い公衆トイレで、新型コロナから我が身を守る7カ条｜FINDERS
https://finders.me/articles.php?id=2302 >>74
だからバリアフリー法では乗降客数3000人を基準としてる
来宮駅では2200人
だから来宮はEV義務ではねえのよ
で、田舎においてはこれが効いてくるので、
無理にEVつけたり、ガイジの負担を地元でする可能性は低い
やるのは中規模以上の駅ってことになる
逆に言えば、田舎に住むと膝が悪くて駅を使えないってことが起こるわけ 運賃プラス一律千円が妥当だろうな！
もちろん！分け隔てなく課金する
女、男、子供、年寄り、日本人、外国人もみんな
もちろん赤ん坊も、そして障害者にもきっちりとお支払いいただく！
電話のユニバーサルサービス料金と同じ理屈
私は障害者だから払いません、は通用しない 人道的な見地からとか言って誰も反対出来ないんだろな
ジメジメとした反感だけが健常貧乏人の間に溜まっていく 値上げは障害者のせいという空気にして批判を避けようとしてるな >>57
ただ夏子姫のプロパガンダで悪者にされたJRの開き直りが>>1なわけで。 夏子の車椅子だけフルチューンすれば良いだろ580馬力くらいの(´･ω･`) >>85
障害者待ち列ができてラッシュがすげえことになるな
そんなら二人で組んで、
障害者を運びました!100円です！って二人で電車に乗ってから
畳んで出勤したら問題ない 日本の運賃はほんとに高過ぎる
新幹線とか何だあれって思うわ JR 一般消費者の恨みを買わずに値上げ成功、大勝利
夏子 活動家として不動の実績、値上げの原因として恨みは買うかもしれないが気にするタマではない、これまた大勝利
社民党 値上げの原因として有権者から反発、夏子擁立は不正受給疑惑があるので今回は困難か、党勢拡大できずのやや負け
お前ら 大惨敗 【社会】鉄道バリアフリー化費用 運賃に上乗せ検討 国交省 ★4
よし！よしーーーーーーーーーーーーーーーーー有料化で！！
電動車いすを！駅員4人で階段を運ぶ場合は！！
危険手当込みでーーーーーーーーーーーーーーー10万円で！お受けします！！ >>92
合理性のない配慮には法的義務なし
どんどん反対すべきだね >>67
そんなポンコツ共に政権取る気なんてさらさらないだろ
野党のほうが責任ないし外野で文句たれたら良いわけだし 普通の障害者の為なら仕方ないと思うけど
あの女の影があるならいやだ 3月ダイヤ改正で JR北海道･宗谷線､JR東日本･東日本奥羽線など､利用者の少ない19駅が廃止された
https://www.yomiuri.co.jp/national/20210407-OYT1T50121/
エレベーターを必要としない平地の駅もあるのでしょうが
存続した駅も､年間100万円～200万円程度の維持費が必要で､地元自治体が負担になるそう｡
(存続を決めた駅のなかには､乗車人員が1日1名以下の駅も含まれる)
早晩 廃駅でしょうね｡ >>102
まさにこれこそ助け合いの社会じゃないか！ 社会福祉に消費税全額使ったらこんなもん出せるやろ
ちゃんと公約通りやれや >>84
インフレコントロール完全に出来るかどうかって話になってるね。
あの女経済学者は出来るとほざいてるけどさw そんなことより女性専用車両の分を女だけ運賃上げろや >>84
出たよMMT論者
MMTはインフレは加速させられても制御できないんだよ
デフレの国で一時的にインフレを誘導することは出来るのは注目だけど、論者が言うような持続的な資金源にはなり得ない >>11
アジアではシンガポール、香港の次くらいが日本だと思っていたけど。
大した話でもないので、まぁいいや。 >>95
だから時系列が逆だっつうの
バリアフリー法制定され、適用が4/1なんだから、
JRのこの構想発表は夏子と無関係
夏子としては「アテクシのおかげで来宮駅にEVついたわ」と実績つけようとしたら自爆しただけ
JRはなーんも変えてないの。
来宮駅にEVつけるのは自民党の働きかけで決定してる
夏子は無駄なところで火をつけて、
自分にやけうつって死んだだけ >>85
車椅子乗った人に遭遇するの、はぐれメタルくらいの確率やんけ >>9
ミランダディシジョンみたいに伊是名税って後々まで語り継がれそう 少子化だってのに今まで同じインフラ、さらに非合理な負担なんて出来る余裕ない
右向いても左向いても上も下も、すべて金がないんだよ
冬眠のように"やらないこと"を決めて春を待つしかない >>1
赤字路線廃止ではできんの？
バリアフリー工事する必要なくなってWINWINでしょ？ >>114
男性専用車両を作ってもらえばいいじゃんw >>23
都市部は施設用地の確保にかなり苦労したんよ。 国民への負担はコロナ終わってから検討しろっつってんだろこのハゲ >>109
で！もう忘れたろうが！令和だったか？山本太郎の政党？ーーーーーあそこの片輪と廃人は！ちゃんと国会に出席してるんか！！
すげー改造費で！国会をバリアフリーにしたがーーーーーーーーーーちゃんと国会に」言ってるんか！片輪と廃人は！！ >>115
消費税で思いっきりデフレを維持できてるのに何言ってんだよ >>120
やめたところで微々たるもの…
それぐらいしか需要が無い証拠だったりするわけだ。 ついでに障碍者割引廃止しろよ
手間と費用かけるのは障碍者なんだから >>116
そうやって無尽蔵にあると思うようなことをして
若者に老人が負担をかけた結果が今の少子化社会なんだけど
種籾を食ってる行為なんだって気づかないと >>114
女性専用車両にメンドクサイもの全部入れればオケ。 >>117
シンガ 香港なんて富裕層の税金安い国
日本のが税金高いのに何で下なんだろうな >>115
後段はまさにケインズの主張であって此れを否定する学者は皆無
故に米国では大半の学者がMMTに賛同してる
日本ではなぜかウソツキ扱いという（笑）
リフレ派の浜田教授が素直に転向もワロタけどｗ >>85
あはは、航空会社でそんな雰囲気のことをやっとるね
青い飛行機屋さんとかが空港でボランティアをお願いします！って
一万円だか、うん万マイルだかの餌を付けてさ
オーバーブッキングのことねー
結構ボランティア希望者が殺到して倍率高いらしいよ MMTがあるとしてもこういうのに使うかBIに使うかどうやってきめるかな 国交相も上手い事やるなぁ
いつもはギャーギャー小煩い連中も反対できねーだろコレは
アレのせいでな >>133
ガス室はともかく安楽死法制定のほうが必要かと。 福祉に使うから！って消費税上げたんだからこれ以上負担する義務ないでしょ 設備費を価格に添加するのは当たり前だと思うけど
エレベーターやエスカレーター、防護柵なんかも設置費用だけじゃなくて運営していくのに維持管理費はかかる訳だし いやいや 受益者負担の原則に反するでしょ！
これによって利益を得る人が負担するのが、公平平等な社会 初乗り運賃1万円、車椅子を助けたら100円
当然、今まではぐれメタルであった車椅子もスライム並みに増えることが予想される
それで何が変わるか？
車椅子に乗ることで車椅子ユーザーの気持ちがわかる。
下級の民が我先を車椅子ユーザーを助けようと殺到する。
バリアフリーにかかたったであろう年貢を他に有効的に使える。
素晴らしい社会じゃないか。 夏子勝利なのかな？
鉄道側が社内留保金からバリアフリー化してくれたら一番良いんだろうけど
「障害者のために皆んなからお金取ります！」と宣言したようなものだから
夏子もう鉄道利用できなくなるほど、周りから冷たい目で見られるんじゃない？ バリアフリー化を行なっている間、運賃に上乗せされるのは許容する
ただし、その路線のバリアフリー化が終了したら元の運賃に戻すのが条件
高速道路と同じ、減価償却したら高速とか無料になるはずじゃなかったの？（ま、修繕維持費は当然許容するけど） >>137
しれっと大半は賛同なんてウソはつくなw >>147
世の中お前らみたいな底辺のクズばかりじゃないから スロープじゃだめなん？
健常者も階段しかない駅は歩いてる >>1
障害者が負担するべき、一部の為に他の多数を犠牲にすべきではない >>150
維持費がかかるのでな
バリアフリーも更に要求キツくなるだろうし()
恒久的値上げ路線は確定だね >>1
バリアフリー望むなら障害者割引廃止だよな？
まずはそこからだろ？ >>147
逆に危ないと思ってる
ワープアや貧困層の憎悪が倍増するんじゃないかと不安になるレベル >>160
当然だよ、受益者が率先して負担して下さい。 ただじゃないなら、バリアフリー要らんわって言う人大多数と思うけど。 俺は電車乗らんから気にしないけど
これは不満でるんでないの？ >>150
今回の話は高速でいったらPASAの改築どうすんの？って話だからなぁ。 民間企業だから（運賃転化）そうなるわ
利用者少ないところにバリアフリーだもんね >>139
サンダースのアドバイザーで
グリーンニューディール政策にも関与してる
というステファニーケルトンによれば
MMTが正しいのは事実であり
その効果は民主的配分に依存するという
民主的配分とは民主的議会における議論により
その経済社会効果を慎重に予測された様な配分になる
実際ケルトンのグリーン予算ではグリーン関連の建設工事の失業者職業教育にも予算を付けており
長期的に経済効果を発揮ししかも格差を是正するような予算配分が合理的とされてますね 利用出来る駅を限定して後は介護タクシーにさせたらいいだろ。 障害者だけじゃないからな、必要なの
老体になったら必要 >>167
障碍者の利便性が良くなるのは賛成だが、夏子がドヤ顔で乗るのは許せん かわいそうな夏子姫がいつどこでも気兼ねなく自由に行けるように身障者専用のVRMMOを開発して24時間365日接続できるようにしよう。
不要なボディも削除して脳だけで遊べるとなお良し。
技術が完成するまでは脳ごと凍結しておけばいいんだし。
眠り姫も素敵だよね。 エコにしろバリアフリーにしろ負担は国民に決まってるじゃないか
まあ馬鹿野党は国が金出せとか言ってたけど今回は黙るしかないね() >>123
今までも都市部の儲けが地方に流れているよな？ ただでさえ役立たずのガイジのために保険年金の支払いが増える一方なのに。ゴブリンどもを討伐してくれる勇者はいないのか。 >>4
基本的にリソースの配分の問題だからな
健常者も誰もみんな「わきまえて」生きてるんだけどどこまで権利を主張するのかやね 都会で設けた金で田舎の無人駅にエレベーターつけるのはやめろよ
その路線でやりくりしろ >>175
年寄りは歩いたほうが健康にいいわよ！
と叫びながら年寄りの列に割り込みしてくる夏子姫。 老人になったらバス使うし、足腰弱くなったら駅なんて危ないから行かへんよ。 >>35
これは無人駅のバリアフリーを推進しますか？の踏み絵の一貫でしょう。
無人駅のバリアフリー化はやめますね、という流れを作ろうとしているだけ。
代替手段は担保する必要はあるけど、JRもボランティアじゃないからね。 すまんが、 正直障害者など要らんわ
ここまで来ると単に迷惑な存在なだけだわ
平等の名の元で なぜこんな一方的な支払いが発生する差別が横行するんだ？ 鉄道をバリアフリーにするよりも車椅子タクシーへの補助金出した方がみんな幸せになれる。
一部の基地外は騒ぐだろけど。 >>1
こんなので値上げされたら障害者は全国民から恨まれるだけ >>174
今までそうしてたのを今回無人駅でもそうしろと駄々をこねたのが夏子 最悪の妄想を書くけど、今、姫が殺されてもやっぱりと思う人が97%なんじゃないかと
バリアフリー思想だけは支持するけど、やり方がヤクザレベルだもん
はたから見たらヤクザの脅しに屈した民間企業でしかないんだよね 仮に国が負担すれば増税は免れないし結局どちらでも同じ
馬鹿野党はどんな態度にでるのかが見ものすなあ 障害者様の人権は大切です
障害者年金、福祉のために今日も頑張って働きましょう！ もしかして、どっかの基地外障害者の主張が採用されたの？ 常識ある障害者がパブコメ送ってくれたら健常者意見より影響ありそう テスト
改悪されるCL【現行からの増加】
［参加］36チーム 【＋4】
［最大］19試合（1次10、プ2、ト7）【＋6】
［方式］
・強さに応じた10チームと10試合（H5、A5)
・成績順にランキング
・◯上位8チーム勝ち抜け、下位12チーム敗退
・9-16位、17-24位から1チームずつ8セットをランダム選出してH＆A計2試合のプレーオフ
・◆勝者8チームが勝ち抜け
・◯と◆の16チームでトーナメント
・トーナメントは今までと同じ これが前例となりすべての民間企業が
バリアフリー代金を取り出し（連鎖発動）
すべての商品が今の価格より微増する
飲食店もバリアフリーにしました（値上げ）
商業ビル内バリアフリーにしました（商品も値上げ） 値上げしたらJRじゃなくて夏子を叩けと言ってるようなもんじゃん 昔もこれからも健常者は高額な支払いが発生するのに この先値上げを払い
何故、障害者は過去も未来も 割引制度 なんだ？これっておかしくね？ JRにとったらナチロー様々だよね
この時期に値上げする口実ができたｗ
しかも多めに取れるって笑いが止まらないだろ？ タクシー無料なのに必要か？
それともタクシー有料になる兆しなのか？ まあ事業者側からすると当然だが、利用者目線だと、最近話題のあいつのせいで運賃あがるってことか？？ これでますます叩かれそうだなｗ
端からみてる分には楽しいけど >>200
再配分の方法として間違ってないと思うけどどこに優先して配分するか問題になるしたぶん小金持ちくらいが一番反対すると思う >>63
悪評もまたなんとかは芸能人とかなら
ともかくまともな政治家や
文筆家狙いじゃねー 単なる値上げじゃん
何年間上げるのか聞いてみろや
元に戻すなら概算でも出してるだろ >>208
バリアフリー化が実現するなら当然障害者割引は廃止でしょ。 JRが一枚上手やな。
賃上げしても責任や恨みは夏子氏へ。
夏子氏と社民党は自分たちの手柄と自賛。
別に社民党には票は流れない。
夏子氏は賃上げした電車を使わず
税金で介護タクシーや電動車椅子で移動。 <<196
JR北海道は国から3年間で1302億円の支援して貰えることになったから平気じゃねえの >>1
あの障害婆さんの狼藉聞いたら払う気なくなったわ。障害者料金を上乗せしろよ。それが良い エレベーターも設置したままってわけはいかないからな
保守管理や修理に費用はかかるし
何十年もしたら今度はリプレイスしないといけなくなる
恒久的な運用を考えると価格添加するしかない 下級の民は配慮を求められてばかり
そして負担を強いられてばかり
こっちの方も差別として声を上げんと
わずか10万円の給付しかされないのに
やってられんな 駅のバリアフリーは中心駅への設置義務にとどめ、その駅を中心に展開するタクシー事業者には所有台数に対して一定以上の割合で車椅子タクシーの保有を義務付けるとかでいい
鉄道だけでバリアフリーを完成させようってんではなく、交通機関全体を活用して障害者の利便性を上げる方が、利用者も便利だし事業者としても効率的 社民党の壮大な計算違いだな
今回のバリアフリー化に伴う値上げの話はなっちゃんとは関係ないところで進んでたはずだが
彼女がゴネまくったのと時期が重なったためヘイトが彼女に向かう
そして彼女を神輿に担ごうとしてる社民党も同じ
今まで以上にイメージが悪化する
値上げだけでなく費用対効果で廃駅廃線、本数削減も進むから
なっちゃんはその全てのマイナスのベクトルの象徴になる
マジで議席なくなるなぁ 渦中の人一人のせいになるならまだいいが、無関係の車いすや松葉杖の人たちこれから大変になるかもな >>202
いや
何でも反対馬鹿野党連中が黙るしか無くなっただけすよ
今なら連中がうるさくて公共料金とか上げづらいモノがサックリ通ってしまう大チャンス
庶民の敵社民党ナイスプレーみたいな 「JRは各駅バリアフリー化します」なら夏子勝利だったけど
「JRは障害者のために値上げします」だから、夏子的にはツライねw
生涯、何百万人という人間から怨まれそうw
でも3%の人間はあなたの味方よw >>223
いいね、その案。パブコメに織り込もう。 JRは乗降客数3000人以下の駅は廃駅にしていいよ
どうしてもその場所に行きたい時はレンタカーなりバスなり何かしら他の手段で行くから
JRだけが頑張る必要ないし責任負う必要もない
キツかったらキツいで俺らもJRに対して合理的手段を選ぶから いろんな割引とかを受けて、
差別だと思わないのかな。
健常者と同等に扱えって騒がないのか。 社民党と夏子氏に責任被せて賃上げも良し。
あとは世論を見て反対が多ければ賃上げは見合わせる代わりにこれ以上のバリアフリー化を見送る口実が出来る。JR様はさすがですわ。 アイツのせいだな、JR北海道なんて潰れるじゃないの >>63
ユッキーナ、福原、渡部消えたやん。比べたら、随分とマシだったな、この人達。 >>1
無人駅は全廃止でいいです
駅は主要な駅に人を集めたほうが商業的価値が上がり、他の交通機関も潤います。
無人駅なんて無駄の温床で、負の遺産です。 >>108
ホントに今共産党と一緒になって投げまくってるブーメランがどう刺さるのか見てみたいわw やめて！
それよりも、障害者に対する
今のタクシーの助成金1割引を
5-7割にまで上げればよし >>108
だから自民おろしの意味がわかんねえんだよ
53 ニューノーマルの名無しさん[] 2021/04/21(水) 00:56:01.87 ID:49uDPFBD0
そろそろ自民降ろしだな
社民つぶしならわかる とはいえアキレス腱切って松葉杖になった知人が、バリアフリーがないと動けない不便さを感じたと言っていたからなぁ。
ある程度は俺らのためにもなるんだろうな。 連鎖するんだよ
ＪＲだけが運賃転転化なんてほかの鉄道会社から不満が出る
だから他の私鉄もバリアフリーするからと運賃値上げ 通勤で使っている路線も少しずつホームドアが増えてきたが、もっと早く増やせんのかね
それこそ運賃上がってもいいから、さっさと整備してほしいわ この国の官僚どもは、国民をATMとしてみていることがわかったわ。
通貨発行権があるのに、それって借金じゃーーんというわけの分からん理屈をほざいて、健常者が負担しろという仕打ち。 >>240
タクシー助成10割にして鉄道は制限で良いよ ごね得かよと思うけど伊是名は死ぬまで文句言われ続けるんだろうな 今どき都市部の駅でエレベータないとこなんて見たことないけどあんの
なんでもいいから理由つけて値上げしたいだけに見えるわ >>218
社民何て2％取るかとらないかのラインなんだから
票入れるのは固定された婆だけでしょ JRに凄いキレ者がいるのかと思うぐらいJR賢い
値上げの恨みは全て夏子に行って、値上げ大成功 >>191
生まれつきの障害だけじゃない
誰だっていつ何があるかわからない
あなたも これで対応したら夏子みたいな強行策ばかり取る基地外で溢れるからやめろや
マスクつけないおじさんが暴れたらマスクなし許すのか？
そんな社会にするな >>197
やるならモンスターに育て上げた身内が責任もってやってくれとしか。 大きい駅までタクシー
大きい駅からタクシー
でいいのに。
こんなのやり出したらキリないよ。
エスカレートするだけ。
最後は障害持ったら家の目の前に駅作れベッドから運べって言いそう。 インフラ整備を国民に負担させるって終わってんなジ・ャッ・プランド エレベーターは1基6000万、両ホームにつけると12000万、改札に降りるのまで必要になると18000万
人の出入りが極少な無人駅なんてこんなもの付ける自体、愚の骨頂
数が増えれば維持費もばかにならん 運賃が上がったら夏子と社民党のせいだな
総選挙が楽しみ >>223
まあそうね
ハブとなる新幹線駅や特急駅から介護タクシー増やす方が
合理的と言えば合理的なんだけど、
駅前でタクシー拾うのって地方だと無理
例えば熊谷駅あたりでも無理なんだな
一応埼玉でまだ群馬の手前なのに。
そういう状況を考えると、
その発想をもう少し広げて、
とりあえず駅まではいけると。
それが本案なんだと思うが。
いずれにしても値上げは規定だよ
なにせ少子化で20年で640億減収だと、
そら駅ビルに頼るしかない >>1
ついでに、車椅子を人力で昇降させるための人員も確保っと
運賃と、立ちんぼの駅員がたくさん増えるよ
ポポポｐ こんな我儘な障害者が増えているんだったら、重度障害者の交通運賃半額とか割引制度なんて撤廃して、その予算から作れゔいいんじゃないの？ 障がいを持った方を尊重するという考えの薄い若者が増えてきた
日本はこれからどうなってしまうのか >>249
まあほぼないんだけど、
例えば千葉の外房になるとあるし、
全国は広いことを忘れちゃダメ >>235
こちら側の合理的配慮は受け入れないらしいぜ？
知らんけど 障害者運賃廃止したらいいし介助料金もバンバン取るべき いや障碍者の運賃だけ上げろよ
というか障碍者用のオプションサービスを作れ
健常者と同じ値段で特別なサービスを受けようというのが間違い 今回の騒ぎでJRは被害者かと思っていたら、強かに利用してきたかｗ
この流れだと反感が向きにくいしな
むしろ、この騒ぎの元になった人に向くという >>268
まあ良いんじゃね
偽善は全て自分に跳ね返るものだし
気付いた時にはもう遅いけど好き好んでやってんでしょ >>274
バリアフリーって言うのなら介助料金は取るべきだよなぁ >>268
ようするに合理性のない主張には若者だって嫌う訳ですよ
国連も合理性のない配慮には義務無しと明言してる
キーワードは合理的な配慮の方法である
夏子氏のどんな無人駅でもエレベーターまたは１００キロかつげには合理性がない
駅員の来宮まで福祉タクシー予約には合理性がある
この違いに尽きる これも世代間搾取の一面だよなあ
俺は足腰の衰えを感じる年頃だからいいけどさ >>1
>「都市部において、利用者の薄く広い負担によりバリアフリー化を進める枠組みを構築する」
都市部にバリアフリーならいいけど、普段利用者がごく少数な無人駅にもバリアフリー化を進めろとか言うアホがいるから・・・ いや うちらも高齢化するしこれから超高齢化社会が来るので必要な措置だよ。
いつまでも若いと思うなって 跨線橋って閑散路線に必要なものか？踏み切り板つけとけばいいだけだろ。
どのみち、キハなんて乗車するのに1ステップあるし、プラットフォームも閑散区間だと低いぞ。
これ言うと、車椅子の前輪が挟まったらどうするんですかとか反駁する駅員もいるけど、じゃあ車椅子の人が踏み切りを通らない生活してるとでも思ってるのかな。
民営化してからでも、大物を二輪台車で引っ張ってるときなんか、柵開けて平地移動でプラットフォームに行かせてもらったこと何度もあるぞ。 >>286
障害者割引をなくせばいいだけ
それで初めて平等と言える >>267
呼べねえんだな、これが。
S.Rideは首都圏のみだし、
Goも配車地域外なんだな 伊是名で国が動いた
凄いな
どういう風の吹き回しだ自民党
支持率低下で障害者に媚び売るのかな？ >>293
夏子が変わるまで声を上げ続けなければならない バリアフリーのための運賃なんて、
たった1パーセントくらい運賃を上げればできるんだろうけど
コロナで鉄道会社が立ち行かなくなったので
バリアフリーのための値上げと大嘘こいて
利益を取るつもりだよ。
障碍者を利用する悪いやつら。 >>208
健常者は過去も未来もすべての駅を自由に利用できるように
健常者専用の階段などの専用施設で優遇されて来たからね
バカほど調べもせずに障害者割引を連呼するけど鉄道の障害者割引なんて
バカが考えてるほど何でもかんでも割引されているわけではないよ >>289
まあ、やり方が最悪だっただけで、バリアフリー化を進めろっていう主張は間違ってないからね
もっとも、舞台になった駅は、既にバリアフリー化が決まっていたらしいけど こんどの件で障害者年金や補助金の支給確認も厳格化されるだろうから、嘘つきナチ野郎同様に不正利用してた輩は補助対象外とされるだろうね。
そいつらが原因作ったナチ野郎を逆恨みして何かするかもしれんね。 値上げは自粛やダイヤ減でもともと計画されてた
その情報をどこぞ経由で掴んだ夏子が一悶着起こして売名を図る
ついでにJR広報もお客様の声を拾った風にうまくまとめる >>292
ならソロならねえから
ないようなもんだな
介助が必要な場合、本人が介助者を負担するだけ
>>297
そうだよ
てかむしろ、
コロナで倒産しそうなんです、助けてください
のほうが金出しやすくならん？ 1年後には全国で値上げすると思うけどな
地方は地方で問題抱えてるし
4人で運ぶのが普通になると常時2～3人空きを作らないといけない 夏子がゴネたせいで、健常者は値上げの刑か
夏子は健常者と障がい者を完全に分断させたね 現時点でバリアフリー化を理由に値上げ申請してしてる鉄道会社ってあるの？ 国が担うべき負担を鉄道会社に押し付けるって話だけど、一人の自爆のおかげでヘイトが国でなく障害者に向かってしまった ２ ６ 日 ま で パ ブ コ メ 募 集 中 ←これ重要！ >>299
そうだよ
だからガイジで支持する奴がいる
便利になるからいいじゃん、と。
でも夏子のやり方は明らかに犯罪なので、
あれに乗せられてはいけない
夏子を焼き殺したあと、バリアフリーを喜ぶべき
障害を破壊せよ 地方に負担掛けないてのがミソ
東京の皆様ありがとうごぜえますだ
まあ地方民はあんま電車とか乗らないから負担しろ言われても無理なんだがね 夏子の酒 （For Natsuko's sake） >>307
値上げ断念で対策できてない駅を潰して終わる可能性だってある
無人駅軒並みなくなるかもね >>308
JRも申請はまだしてなくねえか？
いままだパブコメだろ？
今ならまだ間に合うから、
「夏子の言葉はしんじるな」とJRに伝えるべき ネトウヨ ｢支持率50%以上あるし問題ねえわスガさんスゲエさよならオマエら増税するから税金払えよwwwww｣ 利用者が減ってどうしてなんだーって喚いても後の祭
国交省主導だから鉄道各社も泣くしか無い バリアフリーは全然良いが、内部留保でやれよ！どうせたんまりあるんだろ >>289
自分もあいつのことがなきゃそう考えると思うが
あいつのせいだと思うと気に入らねぇ ガッツリ値上げして地方にもリニアぶっ通してほしいな
いい加減にボロ駅の建て替えも頼みますよ なら障碍者割引はやめてもらえますか？
なぜ障害者割引があるのか意味不明 >>320
ばか。ねーよ。
これからだって減収見込みなのに。 >>314
無人駅ならともかく、
中央線が土日に通過する西荻窪とか、
京浜東北線が平日は止まらない田端上野間とか、
そうなるのが1番悲惨な気がするがな
土日に電車止まらない駅とか、部活あったらいけない 障碍者のコストを健常者が負担するっておかしくね
公共交通機関って受益者負担じゃね コロナ後もRemoteで鉄道は赤字だろうね
バリアフリーのお金なんかゼロ
むしろコスト削減しないと倒産だよ >>300
頭いいのは官僚よ
プラスティックをつい最近原油で出来てるて知った担当大臣がいる世界だぞ >>320
コロナで全部失った 今後も失う予定
それでもメンテもあるしボーナスだの相当カットされてたが人件費もあるし
支出は減らない >>1
日本は、地獄
馬鹿とクズが搾取してまともな人が病気になって行く終わった国 >>324
だからよ
介護人の分を負担するだけだから、
ソロのガイジは正規料金
>>327
健常はジジイにならないならわかる
>>330
支出減らすためにワンマン運転とか、
自動改札、EV設置するなら
そのうち有人がなくなる これで七割くらい無人駅のクソ田舎の路線にもエレベーターが！ 下着が直接、公共の椅子に触れるのは汚いからスカート禁止にしろよ >>300
クレーマーBBA利用して便乗値上げかいw 運賃を倍にしても
子供料金で乗ろうとする族が出ると思う 初乗り500円くらいか？
無人駅に人を置けってなら1000円くらいか？ 地方で廃線進めば
そこの健常者は居なくなれってだけ 社民党「運賃が上がろうが、バリアフリーが大事だろ。」 >>332
独り言言いながら車両行ったり来たりする奴は正規料金だったのか >>324
たしかに障害者割引なんて不要だな
障害者割引なんて日常生活では利用できない障害者が大半だから
JRの障害者割引なんて障害者１人で乗車した場合には
片道１００km以上（東京駅～笹子駅の距離）でないと適用されないから
駅で見かける障害者の大半は健常者と全く同額の運賃を支払っている
つまりほとんどの障害者は障害者割引の恩恵を全く受けていないのに
無知な健常者の思い込みによる嫉妬で「障害者割引ガー」を
連呼されて迷惑に思っているのが実態だよね 社民党の人間が家や土地を売却して寄付すりゃいいじゃん 車椅子運ぶ人員４人を招集して
階段転落させる危険にさらさなくなるから
バリアフリーは健常者のためにもなるからな
今回のようなトラブルも防げるし
付き合うのもたまらんだろ スガ公明創価社民 ｢オマエらが負担しろよなwwwwwハイこの話終わり～w｣ ただでさえ運賃高いIGRが銀河行けそうな運賃になりそう >>337
おいおい社民党に文句言えよ
キチガイかよ >>342
自業自得
>>341
わりとみんなそれ忘れてるよね
税金投入ガーっていうけど。 移民党が美しい国に赤字路線は不要！といって、来宮駅もローカル線も廃止になるなｗ あとは、都バスをはじめ路線バスは壊滅しそう。
移動難民があふれる中、ナッツ子姫は15人の侍従を引き連れ、１７５万円の高級車いす＆特製自家用車で悠々と移動。 値上げ検討→断念→無人駅大量廃止
なんとなく予想つくなかれがこれ >>312
もう民主主義さっさと止めてかっぺ全員切り捨てれば良いな
地方選出の議員が自分とこの票田気にしながら国家運営したフリしてこんな事やってるんだから
もう要らねえよコイツら
クーデターで全員ぶっ殺せ しかしバリアフリーは大事だよ、利用を限定しなければ健常者含め多くの人にも役立つ。そもそも大手航空会社の運賃なんて障碍者も高齢者も乳児連れも怪我した人も
具合悪くなった人も健常者で体調崩した人にもきめ細かく対応できる体制になってる
から高いわけ。それだけの対応力と設備と人件費投資してるから。
LCCでいいとかそういう話じゃないよまじで。
大手航空会社のおかげで多くの人が安心して旅行移動できている。 >>355
リベラル「うっせえネトウヨ」「多様性(笑)のために我慢しろ」 >>346
JRならな
私鉄は半額になるんだけど。
このスレの話はJRだから、ソロだと半額にならない
>>347
ま、そうね
でも介助者いて、それが嫁とかなら出かけるの得するとも言える
>>355
日本語がほとんどねえぞ JRの障害者割引と解除者割引は半額なのか
とりあえずこれ無くしたら良いんじゃね
平等にしようや 一律増税だと電車なんかまず乗らないオレにも負担がくるのでこの案はとても良いと思いますけどね
お金持ちは尚更電車なんて乗らないだろうし議員や公務員に正社員も交通費とか経費や会社負担で何も困らない
障害者サマは割引料金があるからもうドヤ顔満面
果たして負けたのはどんなアホなんすかね >>360
これから植松尊師みたいなやつが電車内で障害者惨殺してもまったく驚かない
はーこの国気狂いそうw >>356
値上げ検討→断念→無人駅だらけ
こっちかな
>>365
いいと思うよ
で、お前はガイジだから半額なんだろ?
>>369
そいつはむしろちゃねらーが喜んだほうだし >>347
それはもっとも話だが利益を享受できる体制があるんだから
それはしょうがないと私は思う >>369
そこまでいかなくても車椅子蹴り倒す奴とか罵倒浴びせる奴は普通に出てきそう
車椅子ヘイトみたいなさあ
怖いな >>1
年々利用者も減ってる所にコロナだし金がないのであれば、それは時代の趨勢だし安全が担保されるのであれば構わないと思う
と同時に件の女性のしでかした事とはなんら関係のない話だろと思う >>362
リベラルもほんっとクズだよな笑
もう右も左もクズしか居ねえ
日本オワタ >>372
無人駅だらけにしたらクリーチャーがくる度に四人派遣しないとだめだろ >>347
しかもJRの障害者割引なんて乗車券部分の金額にしか適用されず
特急券などは健常者と全く同額
つまり新幹線等を利用するような１００km以上の移動の場合は
特急券部分の料金も高額なので健常者と比べて著しく安くはならない
したがって無知な一部の健常者の思い込みによる嫉妬を避けるには
障害者割引なんて廃止した方がベターだと思われる >>353
リニアみたいに一応アップセル見込める国策案件でも無いからね。 >>377
階段だけの無人駅使ってる人も過疎化という世の中の流れの被害者だからな
これをJRが半ばボランティアで赤字でもやってくれてるのにこれ以上負担増やしたら潰すしかなくなるよ で、値上げきっかけを作った戦犯からの一言は？
JRにバリアフリー化さっさとしろよと計画的に無人駅に凸したんだから 現実的には、赤字ローカル線の廃止名目に使うんだろうな。 >>342
馬鹿な有権者共が女性+障害者というだけで脳死で投票しそう >>363
私鉄も半額になるところとJRに順ずるところあるから調べないとダメだよ
最近だとほぼJR式が多くなってるよ この障害者のことは置いといてこれはいい事だとは思うけどな
いつ誰が車椅子になるともわからないし ここで勝ち誇って全国敵に回すのは悪手だけど、
精神障害者の彼女なら、やらかすな。 身体障害の人は割引で交通各種が使える
これで運賃が上がっても難病患者や発達障害やらは
ぎりぎりの生活の中から病院に通うお金さえ自分で負担することになる
こんな差があるものを福祉の勝利とか正義とか言っちゃうのは
自分の事しか見えてないんだろ >>2
同じこと書こうとした。
夏子はネットリンチされてると被害者ポジションだけど、内心、これだけ大事になって、大勝利！と思ってるよ。 今までのバリアフリー化は運賃に乗せて無かったのか？ >>375
海外では当たり前だぞ。
頭リベラル(笑)の連中は綺麗な面しか言わないけれどな 2009 - 2021国土交通大臣（政党は現職時）
赤羽 一嘉 公明党 衆議院議員 /東京新宿/慶應大～三井物産
石井啓一 公明党 衆議院議員 /東京豊島/東京大～建設省
太田昭宏 公明党 衆議院議員 /愛知豊橋/京都大～公明新聞
羽田雄一郎 民主党 衆議院議員 /東京世田谷/東京大～伊藤忠財団
前田武志 民主党 衆議院議員 /奈良十津川/京都大～建設省
大畠章宏 民主党 衆議院議員 /茨城城里/武蔵工大～日立製作所
馬淵澄夫 民主党 衆議院議員 /奈良市/横浜国大～三井建設
前原誠司 民主党 衆議院議員 /京都左京/京都大～松下政経塾 伊是名が暴れたからこんなことに
障害者割引もなくしていいよ >>1
てか今あるエレベーターとかバリアフリー化で出来たんだろ コロナもあるし電車で出かける事も殆ど無くなったが、人生ってのはどうしてこうも事が悪い方向に進むもんかね？ >>387
旦那NHKだったな
受信料に関係ないから切り込めはしないと思うけど >>404
なくしていい
身体だけで精神は無いし不公平 >>402
うへぇそんな酷いこと当たり前にあるのかあ
日本は優しいよな
ネットでカスな奴個人をボロクソ叩くだけだもんな >>403
>（政党は現職時）
訂正：（政党は在任時） 障害者の利用が多い駅ならまだしも、
乗降客が少ない無人駅もたった一度の旅行の馬鹿障害者のために
バリアフリー化で運賃上乗せとか。馬鹿らしすぎて言葉も出ないわ。 あの人が暴れまわる前なら
まぁ仕方がないよね少しくらい運賃上がってもしょうがない
あの人が暴れまわった今なら
絶対に認めない
これ国土交通省も反対多数を狙って今発表しただろ コレは交通費も碌に出ない派遣がターゲットになるのかな？
まあしゃーないよね馬鹿の一つ覚えで弱者を救えとか言ってたんだし 鉄道会社って利益出てんのやろ？だったらその利益から捻出したらええやん。なんで利用者に出させようとしとんねん。 ガソリン値下げ隊の正体は
運賃値上げ隊でしたとさ
めでたしめでたし >>416
コロナで大赤字だけどニュース見てないのか？ まぁ運賃上げるしかないわな
障害者なんて文句言うだけだし すべての障碍者には対応出来るバリアフリーなどないの前提でやるには仕方ないこと 恩恵受けている人は、反感買うだけだから、費用を公表しないで欲しいとおもうのか？
でも、負担を利用料金につけ回すなら、隠せない気がするし。
どんなグループにも極端な人はいるから極端な事例は除外すると、一般論としては、優しい社会がいいと思うんだよね。
その優しさには、あんまりギスギスしない社会、なんとなく支え合う社会、ってのもあるんだろうね。
なまなましい数字ではっきりさせると、そのこと自体が反感の材料になる。
情報開示したりするのはいいことだけど、どうだろう。
それか、自治体、税金からの補填をあまりしたくない、ということか？ >>410
少なくとも日本人はキンタマやオッパイ切り取って口に突っ込んで窒息死させるとかそういう事やらないからねw
ネットの誹謗中傷でココロが抉られました訴訟ですとかほんと甘い世界だなと思ふ じゃあ障害者割引とか税金の障害者控除とかそういう優遇もやめろよ。駐車場の優遇もナシで。 都市部だけじゃなくて田舎の無人駅までやらんと夏子は満足しないやろ やはりクレーマーのゴネ得社会だな
おまえらも現実に不満あるならネットで書き込むだけじゃなく
リアルで行動したらいいんじゃないの 赤字がどうしたって？
ニーズがなければ商品減らすのが民間営利企業の基本だマヌケ 交通費持ち出しだから病院まで自転車乗って
毎回翌日から3日ほど死にかけになってる
ごねるだけで何の負担もない身体の人に
他の病気抱えて年金以外は無補助にされてる人の気持ちは通じないんだろうな
だから社民とか左派系は大嫌いって障碍者のひとが一定いるんだよマジで 昔は駅員の業務だって出札だけでなく出発指示とか信号や線路の安全面も自動化されて無人になった部分はあるし
今後はバリアフリーや防護柵設置を強化するって事なんでしょ
彼女がコレにどう反応するか少し見ものではあるけどｗ 人々に余裕ない今の状況だとふざけんなってなりますわそりゃ むしろ障がい者に負担させろよ
健常者は一切利用しないのにな >>410
パリ、ニューヨークでは現場見たよw
パリは鬼畜というがひどかったな。現地民によると車椅子狙った窃盗も普通にあるとか。
他の差別案件もこっちの差別なんてママゴトみたいな感じらしい。 死体蹴りか便乗値上げにしか見えないけどまぁ好きにすれば。 >>425
赤字路線が黒字になるまで運賃アップやで
ああなんて素晴らしい障害者利権 >>426
コロナでだいぶ厳しくなって出てきたはなし？ 車椅子の階段の上り降りの補助、エスカレーター使用を有料化すればすむこと。 なんでもバリアフリー化すりゃいいってもんじゃないだろ
利用者が多い駅なら費用に見合った効果はあるだろうけど
利用者が少ない駅なら最寄りのバリアフリー化してある駅からバスでもタクシーでも出した方がよくねーか >>1
はい、お前らの負けｗｗ
いい加減学習しろよな
2、3年前からネットリンチ程度でも動くようになっただろ
今回も絶対こういう流れになると思ってた
だから俺は擁護に回ってたんだ
お前らの学習能力のなさにはほとほと呆れるよ
はっきり言うけど、お前らは車椅子おばさん以下の知能だよ
言うなればミジンコレベル
反省して？ >>434
パリでは足の無い白人の乞食君が
地下鉄で頭こすりつけて物乞いしてた
アジア人は金くれると思ってるから狙い撃ちされた
悪いけどこっちは難病抱えてぎりぎりで働いてるんだわってどっひゃーだった え？カタワの運賃が半額じゃなく2倍3倍になるってことでしょ？ 障がい者は料金５割増しにすべきだろうな。
それでも、実際かかるコストを考えると安いけどな。 工事が終わったあとの御茶ノ水駅だけなら初乗り180円くらいでいいよ
亀戸線までバリアフリー化の運賃上乗せされるんなら納得いかん 考えてみたら去年からまったく電車に乗ってないわ
これコロナの便乗値上げじゃね JRと夏子というか社民党のマッチポンプだろ
本当なら車椅子に優しい社会を求める機運が高まったところで良いニュース風に流す予定だったのに、夏子が予想外のヘイトを集めてしまった コレは少しアタマを捻れば別の省庁や業種でも応用出来る事すな
ホントありがとう馬鹿社民党 障害者になって人に迷惑かけるくらいなら引きこもるわ
給付金貰えるし、人に見られたくないし >>441
フランスも地獄やな
そんなん毎日見てたら若者も本気で暴動やるわな
警官何人かぶっ殺しても屁でも無いだろw 立憲とか消費税を「税と福祉の一体改革」ドヤっ！俺たちのお陰とか言ってるし
社民党も同じ思想だから勝利宣言してドヤ顔するよ
一番困るのは名も無い金も無い庶民
だからどんどん政党支持率が落ちている野党さんの泥沼。。。だめじゃこりゃ >東京などの都市部の鉄道の運賃に上乗せする仕組み
費用は都市部かよ 役所は薄く広い負担ブームなのか？
なんかあちこちで値上げになるようなことばかりして薄く広い負担とかさ
積み上げたら厚く広い負担になっているぞ 健康な貧乏人が一番高負担な政策だな
これ健常者への差別だから何度でも声を挙げないと 日本人なららしくクールジャパンで発想力働かせろよ！
障害者用エレベーターなんてアニメならスキー場のロープ式リフトで車椅子ごと移動出来るだろ？ いや、障害持ちになったら旅行する回数かなり増えるやつばっかだと思うぞ
だって割引やら金もらえるやら特典ばっかだぞ
貧乏であればあるほど恩恵がでかい
旅行にあまり行けなかったやつならバンバン行くようになる >>451
いっそのこと北欧のように重負担重福祉目指しますって主張なら筋も通るが、軽負担重福祉だもんな。バカ以外は騙されないっての。 郊外や田舎の駅なら陸橋にエレベーターとか付けるより、それなくして
ホーム別に改札を付けるかスロープ＆構内踏切でも復活したりして >>455
難病患者ですけど交通費の補助とか何も使えません
遠くの大学病院へ行く費用も身体障害手帳が無い限り何もありません
働く給与の殆どが医療費に消えますが何か？ >>451
ホント笑うよな
あんなもん税制や補助金助成金の恩恵受けてる連中の戯言なのに弱者の味方ズラしてんだもん
世の中利権やで >>453
煽ってたのは学習能力のないお前らなんだよなあｗｗ
バリアフリー化は公共交通の責務っていうおばさんの主張が正論であって
お前らの戯言が間違い
だからこういう流れになったわけ
反省して？ >>457
割引はしてくれるけどお金はもらったことがないな
どういう名目でもらうの教えて なるほど
こういう話が進んでたから特攻して売名したんだな >>13
だな
運賃引き上げの大義名分をゲットした訳だし >>452
出稼ぎかっぺは散々インフラ食い潰してゴキブリみたいに故郷の巣穴に帰って行くんだなw 地方の過疎路線はともかく、JRはどれだけ黒字なの？
企業努力でどうにかならんのか >>462
これで勝利宣言できるメンタルがおかしいけどね
社民党は蛇蝎のごとく若者に嫌われるだろうな
運賃は毎日のことだから皆忘れないと思うぞ JRは値上げの大義名分ができて
夏子は手柄が増えて大喜びか
うまいねえ >>430
生活の負担になるくらい通院あるなら高額医療制度使えばいいよ電車の交通費も対象になるぞ >>467
何度もいうけどJRはコロナで大赤字
インバウンドも国内もまだ当分回復は期待薄
恐らくまだ数年単位で大赤字垂れ流しだと思うぞ
だから最後の一押しで収益の悪い線や駅は廃止の再編だろうな
その最後の一押しをした人が誰か？
そういうタイミングだから大炎上してたのさ >>468
残念ながら若者層には支持者がいないのでノーダメの可能性有り >>468
くやしいのおｗくやしいのおｗ
はあ、ほんとお前らの知能の低さにはガッカリだよ
もういい加減学習しような ディズニーみたいに障害者を差別せず運賃割引なしでええやん
常に運賃以上の過剰サービス求めてるんだし あんなどうしようもないモンスタークレーマーにも使い道を見出す官僚様
流石っス >>470
それは月にまたがると使えない
具合が悪い時にたまたま月マタギだと無理
しかも先払いだからダメージ大
不安定な急変する病気抱えてるとそれでは救ってもらえない してやれ
企業が運営するにも限界がある
法律で義務化したなら補助を出さないと鉄道を剥がすだけになる
いい加減国家たる所以くらい理解しろ
アホが これは、鉄道のバリアフリー化は中央は面倒見ません、という事 >>472
何がコロナで大赤字だw
JR総合職の給料いくらだと思ってんだクソがw >>478
電車の交通費の先払い程度がダメージ大で病気がちとか生活保護視野に入れた方がよくないか？ >>479
東電も必要
値上げばっかで困るのは一般人だからな
いい加減、国家は税金の、使いみちを覚えろ
いつまでバブル期の恨みで民間を妬んでるんだよw 運賃半額を享受してる障碍者サマのおかげで運賃値上げできる！
障碍者サマに感謝！ 社民党はまんまと駒にされた
敗者は車椅子BBAが所属する社民党
政治団体に変わるのいつですか？ 要するに都市部の鉄道利用者があのアホの負担しろつうこっちゃな
これなら被害は最小限で済むわけね
まあ都市部の方々はご愁傷様 >>481
え？
小さな政府気取って何もしないのか？
まだアホやるつもりかよw 整備するなとは別に言わんが、受益者負担でエレベーター利用にも別途使用料取ればいいだけだろ。 鉄道や駅のバリアフリーは、
洪水時や大雨時には浸水するので防水板が必要との事
これを建設するのに数千億、維持するのに年間で数十億 >>460
難病なら､難病患者等通院交通費助成金と言うものがあるはずです｡
市町村の裁量ですが問い合わせてみては如何？ >>484
心臓病の知り合いに聞いたけど保護になっても身体の障害が無いと
余程の田舎以外は補助は付かないってさ
だったら死ぬほど罵られるのはぎりぎりまで避けたい最後の手段だからな
しかも保護になったら薬もジェネリック強制だし
精神面で嫌味言われたりマジで追い詰められるからよく考えろってさ >>489
伊是名も沖縄生まれ沖縄育ちだからなw
かっぺによるかっぺの為のかっぺの政治
もう国会要らねえ >>23
Suicaがやっと導入される県だけど、
新設改築された無人駅は利用者500人足らずでもエレベーターが標準で付いている。
県庁所在地の短編成の特急３本しか発着しないメイン駅は、
バリアフリー化という名目で60年ぶりに建て替えられた。 福祉に食い殺されるお人好しと利権万歳ならどちらを選びますかね？
弱者救済とかも一度考え直す必要があるんじゃないですか 勝ち おばさん、鉄道会社
負け お前ら
なるべくしてなった結果
これからは無碍に叩くのはやめようね？ >>497
そうだ。それもあったな。
街中でバリアフリーが進まない原因のひとつでもある。 田舎は自動運転技術に期待した方が良さそうだな。利用者が少ないから改修費用の負担が大きいわ。 >>289
なんで他にも方法があるのに莫大な費用かかることするの？
一度作れば終わりじゃなくて維持するのにも費用かかるってわかってる？ 議論が始まっただけ
結論が出るまで長いのが日本という国 >>507
くやちいでちゅねえｗｗｗ
でもお前らの負けなんだ
反省しよう 自分が補助が必要になった時に人に頼まなくて良いというのは便利だからなぁ
交通費支給している企業の負担が増えるのと低賃金層が移動の自由を被るのがデメリットかな >>1
それは障害者に負担させればいいよ
自分たちが快適に利用するための費用なんだから必要な人が出すのが道理であり理にかなう事だと思うよ
なんだったらあのキチガイに全額負担させればいい >>512
大きい駅までタクシーで行くのも嫌なの？ >>289
はっきり言うけどこれで無人駅とかは消えていく
これからは電動自転車とかEVの時代だから
政府もJRも大きな主要以外は頑張らないと思うぞ
結果として緩慢な電車事業の死に向かって走り出したんだと思う カタワの料金に上乗せすればいいだろ
健常者巻き込むな ザクッと日本には駅が１万箇所ある
そのうちのザクッと５０％が無人駅
それを全てバリアフリー化なんて無理
ドンドンと廃駅にあるに決まっている うーん、この辺りの情報が事前に入ってて、時機を見て意図的に炎上させ意見が通ったって構図を作ったのかな >>514
この結果に納得できてないのお前らだろｗｗ
納得しろよ 政府の掛け声でテレワークやオンライン授業奨励し、家から出るな、出歩くなの結果通勤客が減り、売り上げが減ったから値上げすんだろ！
テレワークが原因って言うと政府批判強まるから、バリヤフリー化って事にしただけ！ >>521
どう考えても直近で決めた法案じゃないわな ってか駅をバリアフリー化するよりも、旅行する障害者にハイアーをチャータした方が、
遥かに費用は低くなると思うワ そして値上げと、無人駅廃止ろせんと、憎しみだけが残った
そして誰も居なくなった >>521
これは規定路線
あのモンスターは馬鹿野党に反対させない為にああいう事をやった様にも見えるね
まあ偶然だろうけど >>516
手段が増えるというメリットはある
遠回りとか手間にもなるしな
改修・人件費用と天秤にかけたらどちらが良いのかは分からないけど
老朽化したインフラの整備や新規整備にも金は掛かるから蓄えは欲しいんじゃなかろうか
自殺防止用のホームドアとかも付けたいだろうし >>517
少なくとも首都圏以外の在来線はバス優先の二車線道路にしたほうが良いしって議論になるだろな。 まあ、今でも障がい者にかかる余計なコストは健常者の運賃に上乗せされているのだから。 >>4
運賃上乗せしてバリアフリーするならそれより満員電車解消したらいいのにと思う
満員電車解消したら痴漢もなくなるし、今の健常者にもメリットある
あと転落防止とかね
そういう海外では当たり前のそれらをしてないのに車椅子の人だけずるい テレワーク推奨や働き方改革もあるし
移動手段を残すには障害者関わらず値上げしたいだろう >>517
完全自動運転車も...
フランスでは既にレベル4の自動運転シャトルバスの試験導入が開始されていますしね｡ >>536
こんな人ばっかりじゃないよ
ちゃんと働いている人もいる
この人が嫌いになっても障碍を持った人を嫌いにならないでね ざけんな
コロナ対策
バリアフリー病院薬局も上乗せ
しかも時短減便認めよ厚労省 理由は補助金バリバリの貴族障害者サマのワガママ
こりゃウケる
コレどーすんだよ弱者の味方馬鹿野党 >>460
月の医療費の上限は決まってるから
マトモにフルタイムで働いていたら医療費でほとんど消えることはありえない >>520
病人が健康な人間におぶさって何キロも砂漠を歩けばやがて健康な人間は同じ病人になっていく
そこでそうなってどうなるかと言えば病人を運ぶのを諦めて置き去りにしようと誰もが考える
こんなもの当然の自然の理だろうな >>542
まともな障害者を見たことがありません
どいつもこいつもダブルスタンダードだったり
責任逃れする奴らばかり
ほとほと愛想が尽きました 使いすぎた医療費はのちに還付されるからね
俺も歯科治療でかなり使ったら還付されたわ >>521
もともとこの話はJRの値上げが先に確定していた
https://news.yahoo.co.jp/articles/6b6334b3384c38738767fc9901d36fe1c396e7ff
JRは単に「乗る人減ったし本数減らしたから運賃あげます」なんて実情よりも通りの良い理由を欲しがってたし、便乗した夏子はジャンヌダルク気分で正義の声を上げた風にした
「自分でできることを考えて」＝「運賃値上げ」の予測を立ててたスレ民たちは大正解。マッチポンプで誘導されたかどうかは推測になるが、これで各団体ダンマリなのも納得 国土交通省は歴代辻元清美が大臣とか
公明党が大臣とか左巻きの利権だからこうなる >>547
うん
発言すらできない人とかいるからね
身体的だけの人はちょっと怖いと思う案件だよね バリアフリーはまあいいわ
ただし夏子の不正受給疑惑とディズニー詐欺はしっかり追求しろ バリアフリーというのは障がい者のためというより、ロボット導入しやすく
なるのがメリットだと思うけどな。二足走行ロボットでなくてもいいのだからな。 ゴネおばさんは人間的にともかく
特に問題はないのに事故とかで不運にも障害を持ってしまった人が困ってるのは
できれば不便がないようにしてあげたら良いとは思うからな
自分が事故に遭わないとは限らないし
直近の不快感に翻弄されすぎだな 殆ど車移動しかしないから個人的には何の影響もないが、余裕ない生活してる人には10円の値上げでも影響でかそうだな >>556
四つん這いで移動しやすくなるからSMにも優しいしね もちろん馬鹿野党に反対する術は無い
喜んで運賃アップや増税を受け入れるのだ >>4
今は、そこまで障碍者の数は多くない。
けど、障碍者がものすごく多数出るような事態なら、保険料は高騰して大変な事になるわな。
戦後の傷痍軍人とか、大変だったでしょ。だから障碍者が沢山生まれるって意味でも戦争はいかん。
特に、最近の兵器は、クラスター爆弾とか、障碍者を沢山生み出して、社会負担を増させるように特化されているからね。 >>550
後から戻ってくる補助とか先払いの苦しさも知らない人や
歯科程度の費用と比べてるけど
個人保険も加入拒否されるほどの難病抱えてそれ言えるかどうか
コロナ中等症にでもなったら
ここで医療費は還付されるからとか言ってる奴も
無補助で路上に放り出されて現実の恐ろしさに気づくよ >>556
最終的に人間が消えてロボットだけが残るんだろ
そんでそのロボット作るために人間が病気になってロボットに看病介護してもらうんだろ？ 本当に援助しないと行けない人はこんな人じゃない
発言や発信すら難しい人もいる
ただ、スロープやエレベーター、エスカレーターが増えるのは健常でもいつかは必要になる
老人だね
老いるとなんでも大変になるんだよ 何処かの誰かのせいで
ゴネ得の世の中になったな
健常者が働く気をなくす
障碍者を助ける気をなくす
せめて感謝してくれているのならいいが
そうでないのなら応援する気がなくなる
何が「健常者は尽くして当然」だよ
ああいう態度は真面目にしている障碍者のイメージを著しく下げている
クズが >>558
少なくとも単純身体は障害年金は出さなくてもオケって流で。 まぁそもそもあの人も目的は正しいが
その取った手段や事後が救いようがないアホなだけで パヨクには バリアフリー財源確保のためにも配偶者控除と国民年金第3号被保険者制度をなくします！皆さん、働きましょう！働かざるもの食うべからず、働けば自由になる、各人に各人のものを！女性を社会へ！ くらい言って欲しい罠。
そもそも生活保護を廃止して公共交通の維持費用に充てれば、公共交通機関の運賃を完全無料化できるぞw つーか障害割引にイベントの割引必要か？
見えない人や生活苦の難病患者には遊びに行く余裕すらないのに補助もしないで
公平な福祉政策にしてくれよ 今よりも初乗り運賃が５０円くらいアップする感じ？？？ 鉄道は健常者が利便性のために作った物なので
障害者に配慮する必要はない
基本的には受益者負担が当たり前
バリアフリー云々言うなら障害者が金を出すべきなんだよ
健常者がそうやって金を出して電車を維持してるんだから
なんでもかんでも優遇して当たり前なんて話になったら電車自体なくなるわ 日本の国土交通省は公明党の仕切りで二階とGoTo事業やりたがったり
辻本清美が大臣で生コン利権に絡んでたり福間御殿だな さらなるバリアフリー化でまた土建屋がボロ儲けですか >>567
分かる
いつの間にか働かない何の生産性もないニートや障害者に甘すぎる社会になったんだよ >>556
「車輪の文明」の行き着く先だわな。
日本は、ヨーロッパほど、馬車みたいな車輪の文明は発達しなかった。
将軍や大名が乗るのは人が担ぐ籠だし、大井川では人夫が肩車して川を渡していた。
そして、インカ帝国では、車輪の発明すらされていない。
車椅子とは、「車輪の文明下」で、「障碍者が暮らしの利便性を向上させるマストアイテム」かもしれないが、
車輪の文明以外では、別の方法も当然ありうるだろうね。 >>565
AIがどのようになるかだな。
AIがロボットを開発してロボットを作ると人間はいらんけどな。ｗ
まあ、そういうことはさておいて、バリアフリーで車内清掃ロボットとか、いろいろなロボットの
分野が出て来るとは思うね。まあ、障がい者をダシにして。ｗ 姫「全ての駅にバリアフリーできないなら健常者の運賃上げれば良いじゃない？」って普通に思ってそう。廃駅にしたらしたで「差別」とか持ち出してきそう 少数のクレーマーカタワのために増税増税ってもううんざり
一時間弱の距離なら自転車移動にした方が安上がりかもな はっきり言えばいいじゃん。「階段を上らないのは人間ではない」と。 >>575
可哀想だなお前ら
健康なのに結婚も出来ないSEXも出来ない子供居なけりゃ彼女も居ないし旅行も出来ないんだよ？
なんで障害者がNHK職員の子供2人産んでるのか奇跡としか言いようがない、この国凄過ぎる >>1
あれか？携帯電話のユニバーサルサービス料みたいに上乗せされるのか？ >>581
まあ、大井川は橋を掛ける技術の話もあったからさておいて、籠はやっぱり
振動が問題だったのかも。まあ、未舗装を高速で走ると、自動車でも振動
きついからな。特に、将軍、大名となると体調崩されたら一大事だったからな。ｗ >>1
例の車椅子のババアのせいで皆が迷惑する羽目になったな
ババアにもブーメラン刺さってる ばか公明党(笑)
そのまえにバリアフリー法の改正だろ(笑)
いぜ何とかのスレ見てないのか
しかも案として都市部からだけ徴収とか
地方創生脳がオーバーヒートしてんぞ？ くしゃおじさんみたいな顔してるくせに
よくNHKに種付けしてもらえたな？ 安倍以降の政府は完全に日本人殺しにかかってるな
なんでも値上げしやがって
少しは死ねよクソが >>593
増税は批判があるから税にしないのがトレンド
再エネ賦課金
子供子育て拠出金
レジ袋
NHK受信料
リサイクル預託金などなど(笑)
とっくに五公五民だよ、 >>595
>>1
不倫セックス依存のギラつくちんぽこダルマ乙武洋匡
「黙ってオレを今すぐ車椅子ごと抱えて２階まで運べや」
だったら逆に車椅子の障害者は北海道に月1で2泊3日の旅行に行かないと、JR北海道は確実に潰れる
で、次はバスに突撃して、全国のバスを困らせるんだろwww
次々にテロするのが見えるわ
夏子恐ろしや 勝手に上乗せされるなら駅にエスカレーターもつけてくれ 山手線は世界的に見ても安過ぎと言われてる
特に定期 >>574
無人駅での車椅子利用は別料金徴収したら良いんやで
車椅子の重量で料金が決まる仕組みにすればオッケー >>605
むしろ値上げの既定路線の可能性すらあるな バリアフリー化は福祉政策なんだから厚労省で費用持てや。
あと受益者負担で車イスの持ち込み料金を新設して整備費に充てよう。 仕事で毎日乗る人は会社負担だろうしそんなに問題ないだろ
自分の親だったり自分自身の先のことを考えてもバリアフリー化は進めた方がいいと思う 赤字路線が廃線になろうが気にしないくせに
値上げできるチャンスがあれば見逃さない >>1
こないなるから夏子は叩かれるのよ
俺が電動車椅子で電車に乗ったら白い目で見られるだろ
ちなみに夏子は障害者差別解消法を錦の御旗に掲げるが、あんなものはただの努力目標に過ぎない
電動車椅子の鉄道利用が自由化されたのは国土交通省鉄道局の政策変更によるもの
2018年4月より完全自由化せよとのお達しが出て、各鉄道会社が従った
東京五輪開催の恩恵なのよ
こんなことも知らないでよく社民党の幹部を名乗れるもんだわな >>605
その「つもり」だったんだろwww
まさか公明党の仕込みネタだとは思わんかった
社民は公明の前衛部隊でしたwwww
社民潰すべし >>596
日本人をガンガン減らして移民を入れても
インフラ維持なんて出来ないんじゃないだろうか >>607
そうだろこれ
来宮に続いてまたなっちゃんのお手柄☆なんて最悪 今でも障害者は半額だろ
小学生の頃と同じ料金
障害者が得をし過ぎる。 >>610
自分が長生き出来る前提なのがウケるわw
障害者に金払ってる奴らの中に孤独死する人何人居ると思ってんの？ バリアフリーには賛成だけどあのクソアマが勝ち誇るかと思うと反対したくなるな >>614
そりゃ政治家さんの年齢考えれば20年程度持てばその後なんか知ったこっちゃ無いだろうからね。 費用はサービスを受ける人間から徴収しろや
他人に迷惑かけるなよ 田舎に住むんじゃなくてバリアフリー充実してる東京に住んだほうが生活クオリティも田舎で生活より上だしなぁ・・
なんで障害持ってるのに田舎住みたがるん・・
田舎は何かやってもらったら何かやって返すのがデフォでしょ 例のお方の関連スレでよく自民党主導で
来宮駅含めた沿線の総エレベーター設置が
決まっていた話が貼ってあったけど
それやる時点で値上がりは決定してた話なのかな？
それとも収入激減のさなか丁度よく
騒ぎが起こったので今ならバリアフリーを
口実にして上げれば叩かれずに済むわいって便乗してくスタイル？ さいきん国交省の世論喚起が
こういう反社勢力みたいなのばかり使ってて
超やばいな
そろそろ考え直したほうがいいんじゃないですか
公明党さん
だからクレイジーに負けるんですよ(笑) 本音はコロナで売上ヤバいから値上げだろ。今バリアフリーに回す金無いだろ >>614
移民は食えなくなったら別のところに移るからな
w ガイジ移動規制法案作って一箇所に隔離した方が安いぞ
FUKUSIMAに施設作って快適に過ごせるようにしたらいい
言いたい放題してたら神奈川の施設みたいになるだろうが自業自得だろう 誰かさんのせいだな
これだけじゃすまないよ
バリアフリー化しても採算が取れないと判断された地方の駅は、これからどんどん廃止されることになるよ
具体的に誰とは言わないけど、みんな誰かさんのおかげ
個人的なエゴのせいで大勢の人が迷惑する
この誰かさんはうんと苦しんで死ねばいいと思う 馬鹿が無人駅に電動車椅子で乗り込んで暴れなきゃ
こんなにバリアフリー化に反発もなかったろうに 障がい者割引自体が間違いだったわけね。ｗ
障がい者からはかかったコストとるべきかもね。ｗ
関係のない健常者がなぜそのコストを払わないといけないの？ということになるわな。 障害者のわがままし放題のおかげで健常者らが支払う羽目になりましたとさ
めでたしめでたし 電動車椅子に乗って電車の先頭車両の最も前で
全面展望楽しんでいる車椅子馬鹿オッサンも居るよ。 運賃上乗せとか夏子勝利と引き換えにさらにボロクソ叩かれる流れで草 その肝心の運賃をカタワは半額しか出してないだろ
受益者負担にしろよ 障害者の中でも車椅子の人の厚かましさは異常
視覚障害の人とか聴覚障害の人とか他の障害者はあんまそんなことないのに
何で車椅子の人だけあんな厚かましいんだろうな 公明は社民のせいに出来るから大勝利なのは分かった
どうせ値上げは既定路線でタイミング待ってたんだろうし
ただ4人で運ぶ規定になったら人材の空きが出来るのかわからんが 「電気」・・・・・「再生可能エネルギー固定買取制度」の
「再生可能エネルギー発電促進賦課金」・・・・・・・・・
電気料金に上乗せさせるみたいなやり方とな。 バリアフリーで自由に移動できるなら割引制度はいらなくなるよね バリアフリー化費用は健常者が払え！
障害者は割引適用しろ！
ですか？ 鉄道会社の売上とかまともな利用者の生活とか障害年金で食ってるカタワには関係ない話だからな >>618
長生き云々の問題じゃないのが分からないのか… 透明化のため
バリアフリー代として
【一駅につき10円の負担増加とさせていただきます】
って明記すれば解決だろ
バリアフリーを利用する人も、乗客のみんなに感謝するだろう
書いていないと、まさかとは思うけど「駅の負担とか当たり前」と思われるかもしれない いまどき障害者用エレベーターがない駅あるの？
無人駅とか過疎地の駅の話？？ お前ら創価雑魚会員は幹部高級車の養分になり続ければいいんだよ もうこれ増税と同じじゃね？
とれるところから、とる
とり易いところから、とる
基本、下級から巻き上げる
この道しかないｗ >>645
いや白い杖振り回しているメクラもウザいだろ マイノリティーのための施設設置のために健常者が負担を被る。
完成後もマイノリティーたちは運賃で優遇を受け続ける。
これこそ健常者差別じゃないんですかね？ >>645
男だとロン毛括ったやつ
女だとグレムリン 受益者負担の原則から言えば、障害者割引の廃止だろうね >>659
3000人以上利用の駅はついたから次は2000-3000人の駅にバリアフリー工事は移って順番にやっていたが、
無人駅含めた駅にやって切符代高くなるって事では。 バリアフリー法の対象は3000人以上利用してる駅のみだよ社民党は無人駅も対象にしたいから暴れてるだけ 少なくとも都市部の駅のホームドアを完備してから言えよ、そんな戯言は
殆どあらゆる省庁がバカ発言を繰り返すこの国はどうなってるんだ？
国家公務員とかもう不要だろ！！ 障害年金や補助金削減してから言えよ
健常者は気軽に旅行行けないのに偽称障害者が自粛規制中に旅行だぜ >>1
何で障害者用なの？
ただバリアフリーでエレベーター整備するって言えばいいのに >>663
白い付けでバンバン足をけられるからな
ほぼ見えてないからしゃ～ないが >>663
寛平ちゃんみたいに杖振り回せば誰も近寄らないな やっぱり障害者に甘い顔をしてつけあがらせると痛い目にあうってやつやん
障害者から運賃満額とれよ 事前電話もいらずバリアフリー化するなら、割り引き制度は事実婚含め給料次第で割引無しにしないとね
そこだけは区別良しとかおかしいし。 これで健常者と障害者が変わらなく移動等できるようになるんなら身障者割なくしていいんじゃね？ 整備したけりゃ厚生労働省が予算出せや
なんなら障害年金廃止してバリアフリー整備に当てろ >>663混雑した駅構内をこちらに向って突進してきて、ぶつかった勢いで杖が飛んだ。
杖を拾ってあげたら近くのおばさんが、こちらに向って、
「気をつけてください」
だと。
それは、こちらが言うセリフ。 東電は、国から金入れ、尚且つ電気代に上乗せ
鉄道は、国から金入れ、尚且つ運賃に上乗せ
国から金入れ・・・ 要するに税金
さらに上乗せ
税金と言わないだけで、２重取りでどんどん徴収されていくな 全部、創価利権で完結して随意契約で終了だなｗ
愚民の王者とか抜かしてた犬作も草葉の陰で泣いてるよ。 >>672
車椅子障害者がエレベーター作れと騒いだら希望通りに計画進めてると言っただけやん
車椅子障害者は駅のエレベーター乗る際は感謝しろと言われるようになるな 今まで一緒にしないでって言ってた障害者の人達も急に黙り始めた。これが答え。
もう障害者には関わらない。
ボランティア行くなら福祉じゃなく街や海森の清掃活動とか、芸術文化の保護活動とかそういうのにしよう。 障害者連中はそれでも障害者割引を要求するんだろうねえ >>684
犬作死んだと聞いてないがいつ死んだんだろう >>655
だから自分の親と自分は長生き出来るからバリアフリーにして欲しいんだろ
それそういう話じゃんw >>685
このエレベーターは私たちの戦利品
障がい者用だから、お前らは使うな・・・
と言われそう・・・ つうか、既に夏子とかそう思ってるからねｗ 先行投資は将来には必要な事だろう
今さえ良ければいい、自分たちさえ良ければいいという考えが日本を衰退させた >>693
本当に必要経費だけならね・・・
でも、そこで中抜きだの私腹肥やす連中がいるから
日本が衰退するんじゃね？ 個人的には私はどこまで行っても障がい者も満額払うのには賛成する
今は障割あるから使ってるけどね >>656
それは間違いがなくて良い
支払いの内訳の説明は義務でもあるな
東電ですら料金の内訳詳細を記載してんだから >>8
エレベータが日本ほど多くないので、健常者にとっても韓国の方が厳しいよ。 コロナで利用者が減ってこういう大義名分がないと叩かれそうなくらいの値上げをしないと
鉄道は持たないんだろ
かなり大きな値上げが来ると思う >>1
ふざけんな
障害者年金1，2級の減額でやれよ おい伊是名のババアいらんことしたな
全障害者から恨まれろ 運賃値上げでも障害者は割引で乗れて負担少ないというね コロナ禍でただでさえ利用者が減ってるところに来て
障害者らのせいで値上げで更に利用者激減、
結果的に鉄道会社自体が経営傾いたりしてな >>700
差別、誹謗中傷、名誉棄損で返り討ち
おまけに記事にされ、更なる言論統制推進 >>8
国も社会も当たり前に存在してるんじゃなくて健常者が負担して維持しているんだ
キレイな道路やバリアフリー設備はどこからか湧いて出てくると思ってるのか？
コストカットの何が悪いんだカタワ中心に世界は回ってないんだ。
まして韓国みたいな戦時下の国に何を要求しているんだカタワも兵役に行ってから要求すればいいだろ。 >>692
優先席を含めて障害者は自分たちの専用設備だと思い込んでいるけど
怪我人や体調の悪い健常者も当然使う権利があるからね
足が悪くて階段を上るのがしんどい人でエレベーターが満杯になってもしゃーない >>661
白杖の人と車椅子の人だと、白杖の人の方が自分で何とかしようという気概がまだあるからだろうな
もう車椅子になったらやって貰うだけで心が死んでいくんだと思う、足を失うってのは目よりも生きる気力無くなるんだろな 逆に利用料金を2つに分けて
たくさん払ってる奴はEV乗れて
安い奴は階段、利用時間も限られる
これならどうだ、貧富の差よ NHKの給料貰えてバリアフリーなるなら割引いらないよね
そこだけは区別とかおかしいし 最近、車いす用スペースが増えて座れなくなるケースが増えた 炎上したおかげで国交省も無視できなくなったってわけか 障害者だけの県つくろう
んで情報番組その他諸々他県の情報遮断すればその中で自由を見つけて楽しく生きていけるはず >>711
バリアフリー自体は今後高齢化社会が更に進むし
全員関係してくるので賛成だけど
こういう記事一つでも、障がい者用とか言わんでいいと思うんだが
あいつら、ますます図に乗るだろ 我々が国鉄債務の負担をさせられてる一方で
自分らのボーナス財源を捻出するのにこんなこと言ってるんだぜ >>711
みんなで費用を公平に負担するなら、みんなで公平に使えば良い話ではあるわな もうずっと前から、日本は
障害者が健常者を搾取する国なんだ
このままどんどんやってくれれば
反動があるかもな JR運賃が高いのに、また上乗せで上がるのかよ
もっと企業努力しろよ
なにNHKと同じで、上乗せして徴収すればいいだろみたいな話になってるんだよ >>713
日本国で1番の負け組は大多数のブサイクで健康で貧しいお前らだからねw
お前らって自分で手指を切り落としたりした方が幸せになれると思うよな
まるで戦前の徴兵逃れの話だけどね笑笑 いくら運賃値上がろうが障害者は無料
交通機関利用者が皆で金を出し合って設備を作るんだな
素晴らしい事だ 年がら年中安全確認やら車両点検やら人身事故で止めるクソ >>714
失い方が問題じゃなくて？
段々見えなくなった人と突然見えなくなったでは覚悟は違うだろうし
糖尿で足失った人と貰い事故で足失った人ではまた違うと思うし 障碍者は旅行いけていいなー
何不自由なく人生楽しんでるよなー つまりバリアフリーの予定がなかったってことだろ
びっくりしたわ。予定がすすんでないだけの話じゃなかった >>725
NHK方式にするか？
電波送ってしまえ >>728
公共交通機関、公共放送、公共事業系は
もうこの手法で金を巻き上げていく
税金の二重徴収みたいな感じだけど
味をしめて、まだまだ展開しそう バリアフリー？
コロナで利用者が減ったからちょうどいい値上げだろ 一般の民間会社でさえバリアフリーになっているのに
まっさきに対応されるべき公共交通機関がされてないどころか
今回のことでその声があがったってのが驚きだ
さすが最近までウンコをたれながしてきたような会社だ これで夏子が勝利宣言したら笑うけどなぁ
自分が何故叩かれていたか理解出来てないということだろうし これ実現したら駅で車椅子みたら蹴飛ばすやつ出るな。
あとはわざとらしくぶつかったり。
すっげえ迷惑だわ。 >>737
予定があっても、毎年予算って限られてるから
その中で順次やっていくしかない
この記事だけだと、徴収の話だけで
どの位バリアフリー整備が進むのかは不明だしな
金だけ盗って、さほど整備のスピードが変わらない
ということもありえそうｗ なんで夏子がわがまま旅をするためにうちらがお金負担しなきゃいけないの？ほんま嫌いだあの女 ほいでこれに反対する奴らは結局障碍者差別してただけのクズだというのも分かるわな
夏子がクソなのとバリアフリー化云々は全く関係ない話だからなぁ そもそも場所によっては用地取得から…になってもおかしくねえし >>744
真の勝者は騒ぎになったことだし
エレベーターつけましょか～って
値上げ出来るJRだよ
夏子はむしろ値上げのトリガー引いたし
一生恨まれるとおもう。 ＪＲっていう会社は、とにかくうまく世論を誘導して
自社への怒りをマイノリティになすりつけるのが常習化している
またかよって感じだ >>746
値上げしたから来宮駅にエレベーター
付きましたってなると思うよ。
もともと計画あったけどね 公共交通であることを捨てて、ローカル線廃止、無人化推進のＪＲが何を言うか。 初乗り値上げしたらめちゃくちゃ儲かるし
混雑も緩和される。 伊是名夏子重税かよ。
値上げは一円とはいかないからワンコイン十円だろ。
そうすると往復20円値上げ。一ヶ月で600円重税だわ。 >>756
十円では設置できても管理費出ない
エレベーターはメンテナンスが高いからね
俺の予想では初乗り30円だな 障害者は何よりも安全に生活して欲しいから
今時バリアフリー化してない駅なんぞ利用すんな
って言っちゃダメなんすかねー これで実際に料金上乗せになったら益々
社会保障の高負担で
年寄りと障害者へのヘイトが高まる >>761
夏子さまが暴れなければ
料金値上げなんて言い出せなかったものな
色々重なって耐えきれなくなった
貧民がやらかしそうでこわいなー 日本全国でバリアフリーをやるなんて非効率
特区を作って集中して障碍者にとって理想の街をつくるべき こんなん車椅子みたら蹴飛ばすだろ
これ普通に。
ええ加減迷惑過ぎるわ。 無人駅にわざわざ降りる人いるの？
１日最低無人駅に車イスの人100人は利用する感じ？ まず最初はエレベータよろしくな！
120キロの車イス運ぶの大変だし
https://i.imgur.com/NmUK6Yu.jpg 運賃上乗せするのは構わんが、バリアフリー化がされた時点で障害者割引を廃止して、駅員等に介助を求めるようであれば特別料金を徴収するようにしろ
あとは障害者に支払われている公的資金も引き下げで 健常者にしわ寄せはうんざり。
車椅子障害者の料金にだけ上乗せしろ。 >>763
埋め立ての平地作って理想の街を作ったら
今度は山や坂が欲しいと言い出すっていうオチでさね 値上げしたかっただけか
値上げ分、バリアフリーに使われるかも
わかんない募金みたいなもんか 無人駅残してたら、今後も夏子に狙われてまーたあたり屋されるから結局やるしかないんだろね >>770
作りたければ作ればいい
その街の税収でね 障碍者は健常者より裕福な生活だもんなぁ
ヘルパー15人余裕で雇えるとか
海外旅行なんてバンバンいけないしまだ行ったことないぞ
ファーストクラスなんて尚更▪▪▪ そらそうだろ
コレを批判してる奴は差別主義者のクズ野郎でいいよね >>772
そしてその無人駅には2度と降りなさそうだよね
熱海駅で降りた方が近いし交通も便利だし快適だもん >>775
健常者の電車運賃値上げ検討っていってるやん
障碍者様の為に働いて働いて働いて働いて税金納めろ！ >>773
産業がアレで税収が少なく地獄の街と言われ…
みたいな感じかな
社会実験でも想像上の漫画でもいいから見てみたいわ 障がい者チューバーに夏子の真似して炎上して小銭チャリンチャリンする人いそうだな >>778 >>1書いてあったわ 文盲すまんw
税金では無くね？ 最低賃金で奴隷労働しとる健常者は
往復運賃値上げで食費を減らすだろう。
飢えて痩せ細る健常者。
その頃、伊是名夏子は
障害者貴族制度をフル活用して
豪華絢爛な旅行を楽しむのだ。 その前に無人駅利用してる傷害者は80%くらいはいるのかな？
まさか10%以下とかは流石にないよね？ >>784
税金じゃないけど使う人にはどうしても使うから
税金て言ってもおかしくはない >>785
海外旅行、国内旅行バンバンだもんね
健常者の人生50回分くらいは旅行いってそうだよね
旅行とかいったことない健常者もいそうなのに まあ高齢者を障害者と看做すのであれば
無人駅の利用率はそこそこ高いんじゃないかな ベビーカーや車イスは面積も占有するんだし、別途料金を５千円くらいは加算してもいいと思う。
犬猫の小型のキャリーケースは手荷物として、しっかり金を巻き上げられてるんだからさ。 >>781
鉄オタ怒ってたのか
どの板で怒ってるんやろ 夏子みたいに無人駅狙い撃ちにしてくるタチの悪いやつがいるから、結局は必要性ないような僻地の駅にもエレベーターつけなきゃいけないわけで 無人駅はバリアフリーの前にキセルできないようにしろよ 実際東京の駅のエレベータは障害者よりもキャリーを、コロコロしてる連中が先に乗るけどな 別に鉄オタじゃなくてもインスタ映え（）に人生捧げるような奴らが
駅の景観をバリアフリーで台無しにされてキレる展開もあるだろうなあ >>792
どうせ入場券しか買わないから別にいいんじゃないのか 値上げしても電車なんてあんまり乗らないからどうでもいい。交通費出ない非正規は大変だろうけど。まぁ仕方ないよな。 >>791
素通りしてる奴しか見かけないんだが
呼び止めるのも面倒で駅員スルーしてんのか >>795
既存政党なんて裏でみんな繋がっているよ。 ボストンダイナミクスの四足歩行ロボット
の車椅子バージョンを実用化したほうがいい 夏子税イヤやー
EVない駅は先に全部潰して骨抜きにしろー 社会福祉とか、いずれは誰もが老人になるとか、まあ考えないんだろうな
他人のために金を使えない貧乏万円途上国生活って辛いよな～ これで虚偽申請疑惑解明に拍車がかかるというわけだな
障害等級も虚偽申請してると本人自白してるし負け確定はプロ活動家の車椅子 伊是名夏子税導入。
どこの会社も迷惑。
正社員の交通費は会社負担だし。 >>762
実際財務省は金ないと言って各機関への予算は渋るし
どこの地方都市も人口減少集約化で大変な状況
行政サービスは益々悪化すると思う
それを一部の既得権者のためだけに
整備するって反発も増えると思うよ 夏子みたいに事前連絡なしで100キロの電動車椅子を無人駅まで運べって要求してくるやつが現れから
もう駅員さんの介助だけではどうにもならない
エレベーターつけるしかない これから、高齢化社会になるわけだし、バリアフリーは障害者だけの為でもないし良かったんじゃないの？誰だって老人になれば運動機能は落ちるしな。たまにしか電車に乗らない俺としては有難いよな。毎日乗ってる人が金払って便利にしてくれるから。 貧乏人が老後のこと考えられたらそれ貧乏じゃねえから いちばん良いのは自力移動できん奴の
鉄道利用お断りだわ。
発想の転換だね。 >>160
介護者の運賃の支払いもな。免除されてる意味ない これやるんなら障害者割引全面廃止とセットやー
人類みな平等なんやろー >>1
あと無人駅は適時廃止だな。
全部廃止じゃないけど、○○○とあったら真ん中を廃止の方向にはなると思う。
２３区内のように数キロごとに駅があるほうが異常。 >>809
あぁ、それ気づかなかったなぁ。
そうするとJRとは無関係な会社にも負担がのしかかるのか。 >>1
絶対やめろ
バリアフリー設備、サービス利用者に全額負担を求めろ 普通の車椅子だったら駅員さん運べるけどさ、さすがに100キロの電動車椅子でいきなり現れるやつが出て来ちゃったから、もう今までのやり方では対応しきれないもんな 高齢化社会に向けてのバリアフリー整備なら誰も文句は言わない
膝痛くて階段辛い人や心臓弱い人などの見えない病気持ちもいるんだし
前からエレベーター工事はあちこちでやってて全く手を付けてなかったわけじゃないのに、今すぐバリアフリーにしろは無茶苦茶 駅のバリアフリー化と運用には、地方自治体もかなりの支出を強いられているのに。頑張ってきたけど折れる自治体も多そう。
これで廃線廃駅が捗るな。夏子の住む川崎あたりは大丈夫かもしれんが。 JRだけでなく全交通機関、全施設で夏子税徴収始まるでー
EVに身障者用トイレにスロープに、ありとあらゆる施設で値上げやー 拡散希望
http://imepic.jp/20210420/799030
熱海市には熱海市都市計画マスタープランという長期計画があって来宮駅のバリアフリー化もそこに含まれている
今回騒いだのはバリアフリー化でエレベーターが設置されたあとに自分達の手柄にするのが目的だったと言われている
だからこそ駅員さんの提案を拒否して来宮駅で騒ぎを起こす必要があったわけだ
https://www.google.co.jp/url?sa=t&;;;rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&ved=2ahUKEwiA_Znyo-vvAhVVM94KHUv2CnYQFjACegQICBAD&url=http%3A%2F%2Fatamii.jp%2Ftoday%2F67054%2F&usg=AOvVaw03muuJcnaj2z51dj4DK0m3
熱海市議会でバリアフリー計画が可決されていて行政を含めて取り組んでいるがそれを狙ってイチャモンをつけていた
つまり自民党など計画を進めている人達から手柄を横取りしようとしていたのだ
※騒ぎを起こした伊是名夏子は社民党の人間だと判明していて他にも悪行の数々が発掘されている. 介護者1人半額も、
元はといえば障害者の介護をして2人合わせて1人という考え方やろ
それが電動車椅子で駅員4人要るならむしろその4人分、つまり正規料金の5倍払うのがスジやろー そんなんより先に非人道的な混雑を解消するために金使ってくれ >>780
障害者はカネになるよ
介護や福祉ビジネスだけでなく
サイボーグ化まで入ってくるからね
自動運転もバリアフリーの一環だし
関連企業を集めれば日本一税収の豊かな街になってもおかしくない >>823
そいつ乗ってるのお値段175万円～で重量120kgやで >>826
これ
助け合う必要はある
しかし
一部のひとの利益にしかならない 一番の受益者は手帳で割引で乗って実質負担しないのおかしくね 障害者を利用した体のいい値上げだろ
コロナで厳しいだろうし 上乗せは指定席券の料金だけにしてくれないかなー
障害者は健常者のヘイト買うの怖くないんかね 障がい者が声をあげる→工事発注そして中抜き
やろうとしていた事の全貌が見えてきましたね 気に入らないといって叩きを展開し、節操なくやりすぎた結果、社会問題となって
運賃上乗せと言わせてしまう口実をつくってしまうと
騒いだ馬鹿のせいで、こんな風になってしまったと言うオチでしたとさ
誹謗中傷繰り返して騒いまくった馬鹿達は、一体どう責任とってくれるんでしょうね? 国土交通省のゴミ役人はアホか！
そんなもん建設国債でやるのが当たり前だろ！
道路特定財源を財務省から取り戻して鉄道特定財源を創設しろ。
政治家に拝み倒して財務官僚の机を蹴っ飛ばして国債を出させろや。 >>809
交通費は必ず支給が必要なもんじゃないから
テレワーク増加とも相まって交通費廃止の方向に進むな 東京などの「都市部」の鉄道会社の運賃に上乗せ
とあるけど、言及されてないど田舎の無人駅は？
素案でもあくまでも
＞ 今後5年間の交通政策の方向性を示す第2次交通政策基本計画の素案には、「都市部において、利用者の薄く広い負担によりバリアフリー化を進める枠組みを構築する」とあります。
都市部において～
だし 以前なら仕方がないと納得したんだが、夏子の件があったから理不尽さを覚えるな 別に構わないけど採算取れない所は閉鎖するだけなんじゃないの 割引されてる障害者が無人駅に快適に旅行する為に
貧乏人は値上げされ行動規制されるのか 障害者割引廃止してその分をバリアフリーとかに回せばいいんじゃね
でないとあからさまな差別だよな ちょっと不便かける分付き添い含めて運賃安くなるんじゃないの？
バリアフリーなるならいらないね 健常者と同じようにってバリアフリー進めるなら
障害者割引は必要ないと思う こうやって甘やかすから夏子みたいなモンスターが生まれんだよ 夏子さんを批判してた奴と、そいつの家族は絶対に使うなよ >>852
なに逃げようとしているんでかね?
誹謗中傷して騒いでていた馬鹿は、責任とりなさいよ >>845
わきまえずあちこちの無人駅に繰り返し来ると
思ったからじゃないの？ なんだよ！
「せむしダルマ」伊是名の勝ちかよ？ｗｗｗ これに合わせて
箔付けのために騒ぎました
馬鹿は勝手に勘違いしてくれるでしょう？的な ほんと障害者って悪いニュースしかないな、たまには良いことしろよ 駅員さんの腰痛って大変だって。
予防の意味もあり仕方ないよね。
仕事沢山で対応しきれないもんね。 実際、第2第3の夏子が現れたら駅員はたまらんからなあ 最悪だな
伊是名夏子が旅行でたった一回使うのに不便だっただけで大騒ぎしたせいで運賃値上げ
1日の運賃はたいしたことなくても毎日働いてる労働者や学生には数千円、数万円の負担増になる
社民党の政治パフォーマンスのせいで！ >>869
アホのせいでいい迷惑
誹謗中傷犯罪行為しているお前にネットやる資格なし
お前は、もうネットでコメントをするなってw 運賃上乗せは構わんけど、利用者だけが負担する特別料金にしろよ >>872
ブーメラン
自分にどうぞ
あなた風に言えば、死ねばいいのに ですかね?
どうですこの言葉? >>879
いい感じに顔真っ赤になってんぞガイジw 伊是名夏子と社民党は一生許さない
伊是名夏子が不正に得た税金を全額返還して謝罪するまで戦うわ 元々鉄道会社側は設備改善費用の運賃反映を希望してたけど
監督官庁側は鉄道運賃って公共料金扱いだから
安易な転嫁は如何なものかって事で渋ってたからね
ただ例の件があったからその状況を見て方針を変えたって事だろうな
まあ値上げの口実としてはタイムリーな事件だったって事だな >>884
こっちは誰がとか一切言ってないのに、あなたはこっち個人に向けてそれをハッキリ言ってる
完全な誹謗中傷
反省しなさいよバーカ >>835
それも税金で購入？
俺の新車より高いんだけど 通勤や通学定期も値上げして夏子に全力でヘイト行きそうで草 便所の落書きでネトウヨが「正義」を叫ぶ程
自分たちの首を絞める法則
夏子スレと旭川スレでいつまも自慰レス書き込む
愛国劣士様たち コレ、JRに廃駅の口実を与えるようなもの
JRは、駅減らしたくてしようがないのにさ
そもそも無人駅とか、採算低くて合わないから無人なわけだし こういうのは、まず障がい者割引なくしてからの話じゃないのか？ あくまで「都市部の駅」な
夏子の手柄にするのは無理があるぞ
姫が便乗してくる可能性もあるがな で、ダイヤがイギリスみたいな30分遅れが普通になると 利用者負担の原則ということで、身障者が一旦負担して
後日、行政に申請して審査を経た上で還付すればいいんじゃね？
自分が受けている「無料のサービス」が、本当は幾らかかっているのか
知ろうともしないから無理難題を押しつけて、やりたい放題
バリアフリー化を事業者に負担させ、それを健常者に転嫁するよりも
税金で行って「身障者のためにXX億円使いました」とでも示せばいいんだよ >>899
私たちの主張をJRが受け入れました！（ﾄﾞﾔｧ あれ？障害者は色んな割引あるし国の補助もあるよね
全バリアフリーならその類いらないんじゃね？ ミスったｗｗｗ
これ加えて。
↓
って今日あたり書くと思うよ？ 運賃を10倍ぐらいに値上げしても構わんよ
ついでに何もかも物価すべて10倍値上げしてみろ 結局、世論より、当事者と直談判する奴のが遥かに影響力あるのよね 運賃3倍で良いよ
トンキン一極集中にも効果あるだろう 徒歩圏内の隣の駅がバリアフリー化されててバスタクシーも充実してるなら
無人駅のバリアフリー化は必要ないと思う 全ての駅にわたしが賃上げをしたおかげでエレベーターができたってポスターが用意されるなw 会社なんだから不採算な駅は廃止するべき。
もしくは地元自治体が費用を負担すべき。 >>885
自分のした事が自分に帰ってきて朝からお顔真っ赤にして大変でチュね
ガイジのあなた風にしただけですよw
ほんと、二度とやるなよ誹謗中傷 GHQ の日本消滅100年計画もいよいよ集大成ですかね。 バリアフリー化した駅までタクシーで送迎したらいいだろ
初乗り運賃で
その方が車いす障害者にとってありがたい それでいいよ
補助金と乗客からの運賃で、改善すれば バリアフリー欲しいという人の中には、
運賃値上げの方が困るという人の方が大多数だと思うけど。 >>902
どこかに行く時運賃って結構気になるし
家族が入院した時の病院通いにかかる運賃ってばかにならない
でもずっと割引利用してるとそういう感覚わからないのかも >>921
お前おうむ返しばっかだよな
もしかして低能？
いや、もしかしなくても低能だったなガイジw 満車でも空いてる障害者スペース、たまーにDQNっぽい車
いつも空いてる多目的トイレ、たまーに渡部か漏れる寸前の俺
どっちも障害者が使ってるのは一度も見た事がない。 無人駅半数あるから、潰すのも増えるんじゃないかな。
コスト削減で無人駅になるのも増えるだろうね。 >>1
まあ馬鹿みたいに一極集中してんのが悪いよな
地方の人口が維持されてればバリアフリーの採算も取れるんだから >>28
妥当だよな
平等なんだし
というか障害者割引って何であったんだろうか ベビーカー使ってる時でも、赤ちゃん抱いてスタスタ階段上がる方が手っ取り早かったし、
運動になるし。 >>891
それは騒がない派遣が悪い
夏子のように騒ぐのが改善求めて正義なんだよ今や >>1
あくまでも「民営でなく公共インフラです」という
涙ぐましい努力ですなあw
散々路線廃止しておいて何考えてんだか 伊是名夏子の虚偽申請によって
ヘルパー代が月々に約70万円
年間で約840万円
これが10年以上続いたら億単位の税金が使われてることになるけど
これは許したらダメだろ >>938
その通り
全く声をあげずに餌を待っているなんて愚の骨頂 >>1
世の中から障害者割引を無くせよ
健常者と同じを求めているんだからさ 現状同一会社内での路線別運賃は違法だけど国交省自らタブー破るのか
自治体の反発食らって自由経済に振り戻し＝ローカル線爆上げ必至だな 素案が先週今週かかれた訳ではあるまい
タイミングが良かっただけでしょう どっかの市営地下鉄は階段だらけで
みんなバス利用しているもんな。。 それはしゃーないだろ
てかスロープくらいは全駅に付けろよ >>68
コロナで損失大きいから値上げじゃダメなのかね
むやみに障害者が恨まれるだけではないの >>945
健常者より人手が必要だけど障害者割引ってなんであるんだろ？
車に乗れる人が少ないから？ 障害者が電車を利用出来るようになって貧乏人が電車に乗れなくなるのか 政府支出でやれよ
ホントにお金について全く理解できてない >>931
オウムがえしならあなたそっくりと言う事でしょww
低脳な事を書いていたから、そのまま低脳なものが帰ってきていたと
さすが低脳なガイジだけあって、自分で自分にカウンターを食らわせていてすばらしいですね
朝からごちそう様でした よし
1番恩恵を受ける障害者にも同じ負担をしてもらおうじゃないか 受益者負担の原則
つまりバリアフリーで得する奴らが負担しろ >>51
ランニングコストかかるし
償却なんて永遠にできない
高速道路が無料になったか？ >>953
電車賃に苦労するくらいの貧乏人はなぜ貧乏なのかね？
自らおかしいと思わないのか コストはどっかで負担しないといけないからこうなるわな 健常者ですら行かないような場所に障害者が行くための費用を
健常者だけが負担するわけか >>950
金払うの都市部だから
再生エネルギーと同じで
その場所の利用者が払う訳ではない 伊是名夏子やっちまったなw
派遣や学生や旅行好きの家族とかはお前を許さないだろうよw コロナからのテレワーク定着でJR東日本とか踏んだり蹴ったりだけどテレビ局や電力会社と同じで規制で独占(寡占)なのに高給なのは見直されるべき。 お前らだって駅のエレベーターとか使ってるだろ
障害者が使ってるのは殆ど見たことないけどいつも満員で行列ができてる
利益を受けてるんだから負担くらいしても良いだろ 私鉄クソ高いんだから、税金減税しろや
くそ老害自民党 無人駅なんて地元の人間しかほとんど利用者無いから無人なのに、気まぐれなクレーマーのせいで余計なコストだけ負担させられて大迷惑 >>224
上手く社民党の手柄にしようとしたが、使った駒が悪く、却って党へのヘイトも高めた感じだな
アイデンティティポリティクスに特化して、もう一般の労働者は支持層としてみていないんだろうが 良いだろ。明日自分自身が障害負わないとは限らんし。 コロナで収益減ってるから値上げはしたかったと思う
社民党がナイスアシスト >>933
高めの値上げ案発表、批判を集めて、じゃあしょうがないんで値上げ抑制のため利用の少ない無人駅廃止しまーす、
の流れと予想。 ディズニーもキチガイ障害者に正規料金払ってもらわなきゃネ どんどん値上げして利便性を上げるべき
お金無い人は生活保護があるから問題無し 大体、人も老人も減っていく社会で、バリアフリーで老人や障害者が首都の電鉄使いまくったら
電車が止まりまくるよ。
経済損失出まくるよ
電車以外の選択をさせるべきなんだよ 夏子の勝利宣言早くしろよ
それで世の中が変わる、障害者を差別する世界へ 時刻表から、来宮駅使うと来宮神社の営業時間に間に合わないと指摘されてるな。
完全に悪質なテロリズム。 >>989
その負担は誰が？
結局健常者や現役世代の負担だわ。 バリアフリー推進するならこれしか方法ないわけで。
いいと思うけどな。ただ、値上げ分はバリアフリー化にする監視は必要だけど >>996
伊是名氏は少なくとも君よりも税金を納税している上級国民
君が伊是名氏にお世話になっている事に気付きましょう エレベーターメンテナンス費用や維持費もかかるからね。
まあ、実質税金化するわな。 このスレッドは１０００を超えました。
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