【消息不明】53人が乗ったインドネシア海軍の潜水艦、潜水直後に音信不通 停電が起きた可能性…酸素供給は72時間 24日未明まで [ばーど★]
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
【ジャカルタ時事】インドネシア海軍は２２日、消息を絶った潜水艦について、潜水を始めた直後から音信不通となっていることを明かした。停電が起きた可能性があり、その場合は酸素供給が２４日未明までの７２時間しか維持されないという。
この潜水艦は「ＫＲＩナンガラ４０２」で、５３人が乗っている。バリ島沖で２１日未明、水雷を発射する予行演習を始めたが、潜水を始めた直後から音信が途絶えた。緊急浮上システムが作動していないことから、停電が起きた恐れがある。
2021年04月22日18時59分
https://www.jiji.com/jc/article?k=2021042201116&;g=int
https://www.jiji.com/news2/kiji_photos/202104/20210422at66S_p.jpg
■関連スレ
【遭難】53人が乗ったインドネシア海軍の潜水艦 消息絶つ 捜索続く [夜のけいちゃん★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1619044015/ 沈黙の戦艦は面白かった
映画Uボートのラストはトラウマ >>1
チョンさんがバッテリー繋ぐの忘れてたんだろｗ インドネシアだからね
色々、いい加減なのだろう
乗組員の無事を祈る セクシーお勧めのソーラーパネルさえついていればこんな事には インドネシア土人はポスコ高炉爆発事故で南朝鮮製を避けることを学ぶべきだった どーせ中華か南鮮からの中古払い下げだろ
そりゃ沈むわwww >>2
ドイツ製造で韓国が近年オーバーホール込みで改修。 潜水艦のすぐ近くに魚雷打ち込んで爆圧で浮上させるか >>8
韓国製の潜水艦を北朝鮮で改造したとんでもない代物 椰子の実とか浮かせろ
手動で魚雷口からパンツとかブラジャーとか 航空機が消えた、今度は、潜水艦が消えた。停電なんかじゃない。消えたんだ。 アルゼンチン海軍でも数年前
同じく潜水艦消息不明事故あったよな。
あれどうなった。 これ、あの国で改造した艦って本当？
また法則なの？ 停電って、船内が真っ暗闇か、
通信も出来ないとは
船内はパニック状態か そいやヨーロッパのもあったよね
去年？一昨年？ どうなったんだろう パリパリ文化のケンチャナヨ精神が根付く南鮮製品（笑） >>22
圧壊する音が捉えられていたのを軍が隠していたとかなんとか
引き揚げられたのかは知らない バリ島なんか戦争の時
何も戦い無かったとこじゃん
そんなところうろつく意味がない アニメだと予備電源に切り替えますとか言って
メーター類が青白いランプで灯るところだが ギギギギ、ギィーー、ゴォゴォーーン、ゴボゴボゴボッ 韓国製の艦船を平然と買い入れるようなレベルの海軍が
技術的な面でも運用の面でもマトモに機能するはずの無いことは海軍関係者ならば国籍を問わず誰でも知っていることです。 韓国が改造したらしいが、
韓国は関係無いと韓国政府が発表。
関係が有ると言う事だ。 つまり、まだ生きてる可能性があるということか？
うんこまみれになるってことかな 非常用バッテリーとか用意しとけよ
東電じゃないんだから 油が海域に浮いてたってのが本当なら停電なんかより圧壊しちゃったんじゃねーの 電気オンリー違うやろ？
ディーゼルエンジン積んでないのか 自衛隊から「ちよだ」出せないかな？
機密の塊、なかなか協力しづらいけど。 インドネシアが核は持ってないだろうしヤマトにはならんな 見つけられたとして浮上させられるのかね。
潜水直後なら範囲が狭いからまだなんとか見つけられそうだけど。 2012年に改修完了か。
流石に韓国のせいにするのは可哀相やな。関連はあるかもしれんが >>2
ドイツで建造
一度退役したのを韓国で改修
セウォル号と同じパターン 潜水直後なら場所分かってんだろ？
はよ引き揚げてやれよ・・・ >>37>>43
ぐぐったら
英国海軍とチリ海軍が合同演習中に誤って、
沈めた可能性があるらしいぞ。
＞推論であるが、プーチン大統領が指摘したチリの対潜哨戒機C-295が搭載した武器によって
＞サンフアンは爆破されたという指摘がかなり高い可能性として浮かんで来ているのである。
https://news.yahoo.co.jp/articles/27d7bc22de23f00278e38e934dc256e6e4ac115d?page=3 インドネシアといえばネトウヨの「今村閣下のインドネシア統治は素晴らしい！現地の教科書でも絶賛されてる！」みたいなデマ
なお実際に書かれていたのは日本軍の圧政批判 >>41
バリ島沖海戦をご存知ではありませんか？
日本海軍駆逐艦「朝潮」「大潮」、もしくは華の2水戦のエース、第8駆逐隊の晴れ舞台のひとつです。
「朝潮」「大潮」の名は不滅ですよ。 >>17
ソース
38 名前：Mr.コンタック(茸) [JP][] 投稿日：2021/04/22(木) 21:22:59.06 ID:QEpQv5Uj0 [2/2]
>>27
あらら
https://i.imgur.com/Wl9DKhb.jpg 海の中でどんどん酸素が無くなっていく状況は恐怖だな どこの潜水艦使ってたん
そんな簡単に沈むものなの
そういえばロシアの潜水艦も沈んで助からなかった 中でケチャ踊ってるんじゃね？
ケチャケチャケチャケチャケチャケチャケチャケチャケチャって メンテどうしてたんだろう
ドイツにしても40年ものらしいし
改造したんなら韓国がやってたんかな
そういう契約で売り込んでそうだし 潜水艦だと交信不能ならほぼ無理じゃないか。
救助に行けないし。 自国さえ追跡できないほどの航行ってできるもんなの? >>16
信頼のドイツ製なのに、と思ったが、
>>17 という鉄板の法則が発動か
朝鮮製の「戦闘機にならない軍用機」を買った、
可哀想な国が東南アジアにあったよね？
アレを買うくらいなら北朝鮮からミグ21買った方がまだ使える 俺はぜったい潜水艦には乗りたくない
閉所恐怖症だから
なんとか無事浮上できることを祈る 30年前のドイツ潜水艦を韓国が改修したポンコツじゃねーか インドネシアっていつも安い買い物してるけど結局その何倍も損失出してるよな >>95
潜水して、電源ロスなら
艦内に水が入った漏電だと思ってる。
もうダメかな >>5
俺たちの艦長は生きているんだー(´；ω；｀) ガソリン ヲ ブローアウト セシ ツモリナレドモ ガソリン ニ ヨウタ >>58
艦が１９７７年建造だし、韓国で大規模改修やってるし
本来の潜行深度２５０～３００ｍでも圧壊するだろうが、現場の水深が７００ｍだから
もうつぶれてると思う。
潜水艦事故は、冥福を祈るしかない。 >>96
停電して沈んだらなかなか検知できんと思うよ
日本ならできるだろうけど普通に日本の索敵能力は世界有数だし >>70
なんか相当派手に改修やってたらしいけど、仕込まれたか 製鉄所の件で学習しろよと思ったけど
日本もそれ言えるような立場じゃなかった うぉーーー！！！！
ここでも法則発動かよ！！！！
ヂョン鮮人おっかねーー！！ ドライヤーと電子レンジを同時につかったのが原因だろ 中古のドイツ製潜水艦を朝鮮人が変な風にいじってインドネシアに売りつけたんだってねｗ なんでこんな大事なことを韓国に任せるかな
韓国を信用してるのか 中国=うまってなくなる
インドネシア=消息不明消える 想像しただけで失神しそう
恐すぎるでしょ、もう助からないのに意識だけはあるって。自分なら耐えられないから舌かんで死ぬわ。 日本軍だって若者を潜水艦に詰めて突然させたじゃねえか >>145
深度にもよるが
水圧でぺちゃんこになるんじゃない？
(´・ω・｀) >>152
日本語が不自由なのに慌てて無理に書き込むなよ 韓国が近代改修した潜水艦か…
船員は助かって欲しいが 就役からほぼ40年の潜水艦かよ、スゴイなそして怖いわｗ
>>28
ね、1.8倍くらい割増で乗せてたことになるけど
なんのためだろうね、要員訓練のため？
ただでさえ居住性悪いのに定員オーバーで停電て怖すぎる
想像するだけで息苦しい 潜水出来ない潜水艦の次は潜水したら浮上できない潜水艦形の巨大棺桶かよｗ
前代未聞のミラクル発明続きでさぞかし誇らしい気分なんだろうなｗ >>17
韓国ってのはさておき70年代製って随分古くない？そんなものなの？ 第六潜水艇
岩国港沖の広島湾で潜航訓練中、吸気筒から浸水し浮上不能となり、全員死亡。
乗員が最期まで冷静に持ち場につき、また艇長は原因の記録等を記した遺書を残していたため、美談として有名になった。
艇は事故後再就役し、晩年には「第六潜水艦」に改称された。 潜水直後ならまだそんな深くないだろ
各自ボンベ背負って脱出できなかったのかな セウォル号思い出すなあ
勝手にいろいろ追加してそう >>17
韓国「誰にも見つからない潜航機能つけといた」 モノとしては第二次世界大戦時代のお下がりとかなんかな？ 絶対、浮上してはいけない潜水艦というミッションクリアか 飛行機は墜落したら即死
船は沈没したら、溺れて死ぬ
潜水艦は、空気と水がなくなるまでジワジワと死ぬ
潜水艦は地獄 インドネシアのEEZは日本より広いからな
潜水艦の重要度も高い 停電しても普通は圧搾空気を蓄圧器にためているから
手動弁開いたら排水されて浮上できるはずだが 十二時三十分
呼吸非常に苦しい
ガソリンをブローアウト
せししつもりなれども、
ガソソリンにようた
一、中野大佐、
十二時四十分なり、
・・・・ 水深50メートル
予備のエアタンクは30本のみ
どうすんのこれ インドネシアは安物買いばっかりして失敗してるイメージ
今はそれほど貧乏じゃないのにな
学習しないよな 水深700mか。これから探してサルベージじゃ間に合わなそう。その深度じゃ圧壊かな? 日本だったら機密事項で公表すらされないよね
こういうの。だから、自衛隊の事故も少なく感じるだけ。 >>165
クルスクなんかは生き残ってないけど映画になってるな マジレスするとこれ、クルーの訓練教育まで含めるととんでもない損失だろ。 Kの法則が炸裂する
真っ暗闇で息が出来ない
ぞっとする
日本の海上自衛隊助けに行けないのか ドイツ製の潜水艦を韓国が改造したが、
毎度の事で失敗、
耐水ガムテープで補修したニダよ 潜水艦の動力は電気式のモーターですか？
海の中には酸素がないのでエンジン回せないよね？
やっぱり動力はモーターですか？ インドネシア近海に聴音してる基地はなかったんかな
圧潰なら記録されてそうだが 鉄道でやらかしたから同上出来んわ インドネシア() >>67
韓国が補修した部品は耐久性がないとか。
いかにもありそう。 >>195
大改修して新品並みに仕上げたとか
言ってたんだろうな 現状で酸素供給は72時間だけど
船員を半分にすれば144時間になる。
潜水艦は怖すぎ こういう場合助かる見込み無しなら苦しさ和らげる何かあればいいのに >>70
また同じパターンか。
セウォル号も日本で退役した客船を
韓国が違法改造して、韓国で客乗せて転覆だったなあ。 >>149
出口の無い海と吉村昭の総員起こしだな。 インドネシア
日本製は高過ぎ。半値以下にしてくれないと中国製韓国製にするよ。
日本
無理過ぎ。
インドネシア
なら中国製韓国製にするわ。
結果、大損害。 >>179
その緊急浮上もできなかったということだよ。 停電が影響してるのか、老朽化が
影響してるのか、韓国で大規模改修が影響してるのか、誰もわからんねｗ 停電が起きて緊急浮上装置が働かないって
フクイチと一緒だね 水深600～700mってことは、息苦しさを感じる前に圧壊かな？ もう潜水艦なんて保有する意味ないよな
船はドローンで沈められるんだから 酸素作る装置ぐらいつけれないのかな
植物入れるとか セウォル号事件は日本が元凶だというのに韓国のせいにされた >>80
ドイツで43年前に造られた潜水艦で、
9年前に韓国で改良か。
韓国が怪しい 殆どの場合焼け石に水だろうけどこういう状況想定して避難用の潜水服やら酸素ボンベ用意しないもんなのかね まだ皆生きてて酸素があと少ししか持たない状況とか嫌すぎるな >>204
国士気取りの感情論で全部反応するとか死んでくれんかなゴキブリ >>200
浮上中はディーゼルエンジンで充電しながら進む
水中はバッテリーで進む
原子力潜水艦は有り余るエネルギーで水を電気分解して酸素取り出せるので
浮上せずずっと潜ってられる
(´・ω・｀) これは、ドイツ製。後に韓国で改装された。
250mが、安全に潜航できる限界。
今回の事故発生場所は500m~600m。
もう、圧壊してるだろうなぁ。 改造艦とはいえ40年前の骨とう品にフェイルセーフという概念はそこまで浸透してないだろうし
改修時に電気系統で韓国がやらかしてたのなら、賠償もんだし色々揉めそうな事件だな KRIナンガラ402
1978年にドイツで製造された旧式の潜水艦で、
1981年にインドネシア海軍に編入された。
その後韓国で2年間かけて改良され、
2012年に再投入されたという。
韓国で2年間かけて改良
韓国で2年間かけて改良
韓国で2年間かけて改良 仮に見つけたにしても深過ぎて費用10億ドルじゃ済まないだろうな
まぁ投げでしょｗ https://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2021/04/53-7.php
インドネシア海軍潜水艦、潜行中に消息不明に
ドイツ製･韓国で改修した旧式艦、乗員53人の安否は
News week
海軍などによると「KRIナンガラ402」」は1978年にドイツで製造された旧式の潜水艦で、1981年にインドネシア海軍に編入された。その後韓国で2年間かけて改良され、2012年に再投入されたという。
インドネシア海軍はかつてロシア製の潜水艦12隻で編制されていたが、その後老朽化などから退役が相次ぎ、現在は旧式のドイツ製2隻、韓国製の新造艦3隻の合計5隻が現役として南シナ海からジャワ海、インド洋に至る広大な海域の領海警備などにあたっているという。 韓国の製造した会社の社員を一緒に乗せる条件で訓練しないと
ヤバいんじゃね、でも中国に情報売るか 日本には安物買いの銭失いって諺があるけど
インドネシアにはないんだろうな 韓国人のアナルに吸い込まれた野田よ、運が悪いですね。 >>74
合同演習から情報収集しようとして
近づいていたんかな
そりゃチリ海軍も知らずに誤爆するわ >>234
推力を失って
時間をかけて、海底に沈みあがら、圧壊って怖すぎ
地獄の恐怖だわ 潜水艦は中国が一カ月後に引き上げる
それまでは手出し無用 ふんぐるい むぐるうなふ くとぅるう るるいえ うがふなぐる ふたぐん ＞潜水を始めた直後から音信不通
停電の可能性ってさ・・・
潜水とともに海水ドバドバ入ってきただけじゃないの？ｗ ラヴクラフトのThe Templeって潜水艦の話が面白かったな 扉空けたら勢いよく水が入ってきて誰も脱出できないかな 隙間があったのでコーキングしたニダ! ウリたちの技術は世界一ニダ! >>107
サルベージ民間企業に依頼するかな
海自がサービス出張すると
シナが横やりするし 韓国が改造か、下手するとテスラのバッテリーを使ってショートと火災とかだったりして
あいつらなんでもありだから 引き出しという引き出しを全部開けて
最後はマッチ箱も開けるんだろ 自衛隊が助けに行く可能性ある？
昔行ったことあったよね ラオスのダム崩壊といい、
韓国に関わっちゃ駄目だって >>112
決定権持ってるやつが賄賂もらうだけだしね インドネシア中央統計局（ＢＰＳ）は21日、2020年の人口統計を公表した。
20年９月時点の人口は２億7,020万人に達した。
日本の倍の人口なのに潜水艦も高速鉄道も他国任せの土人
高い勉強代だったな（笑） >>268
ロシアの潜水艦が沈没したときに助けにいったな >>268
海底でフック掛ける技術無いんじゃない？
そこら辺の鳶の兄ちゃんの方がうまいよ >>275
そうそんな感じの奴。何か結局助からなかったか間に合わなかったかだった マレーシア航空機の消息不明と今回のインドネシア潜水艦
この地域ヤバいの？ 酸素ボンベと浮き輪ぐらい入ってないの？
それで個別に浮上とかできないの？
一人が位置を報告すれば全員助けられるでしょ。 >>225
ドローンでは対潜装備乗らないだろ
索敵にしか使えんわ >>60
ディーゼルエンジンは酸素がいるんだから浮上しているときに回して充電するんだよ。 >>280
人類の歴史を見ると、そこら中で墜落も水難事故も起きている。
この地域がどうのこうのは無い。 圧壊したら音が観測されるよな
アルゼンチンの潜水艦は当日に圧壊して、その情報が出てきたのは1週間後くらい？ >>61
タイムリミットの72時間まで現場に着かない >>226
原子力潜水艦なら潤沢な電気で海水を電気分解して酸素を作れるが
コイツは原子炉積んでない可能性のが高いからなぁ インドネシアは民間含めて陸海空全部やばそうw ガルーダとか絶対乗りたくないもんな 500mあたりに沈んでるって話し聞いたけど本当？
圧潰深度超えてるよね >>233
ディーゼルの排ガスは艦内に放出
ゆえに基地に帰投した隊員はすぐわかるとタクシー運転手談
士気は高い潜水艦乗りだがブラック職場すぎるわ 韓国海軍で潜水艦乗りの成り手が少ないのにはちゃんと理由があったんだな >>283
大戦型の潜水艦なら、
沈没しつつある潜水艦から数人が脱出に成功した例はあるが
確かアメリカの潜水艦 >>211
ある。水死、圧死から逃れられない状況といい万一に備えて拳銃自殺できるよう数丁用意してある。 停電したら酸素どうこうよりトリムとかも効かないだろ
こんなこともあろうかと緊急の電源でブローして浮上できるとかないのかな 仮に酸素ボンベ背負って脱出しても半分くらいサメのエサになりそう。 しかし何を考えて、韓国が改修した潜水艦に貴重な兵隊を搭乗させたんだろうな。
北朝鮮が最大の仮想敵である韓国は、海軍なんかほとんど実績ないぞ。 たぶん数人が入れる脱出カプセルくらいなら実装出来ると思うが
いざ沈没と言うときに艦内がバトルロワイヤルな空間になるだろうな( ;´･ω･`) 潜水艦は自力で浮上するしか基本無理だろ。
穴開けて救助とか出来んし。 >>307
シャクトパスの餌に...(´；ω；｀) 電力が無いとメインタンクに空気を送り込めないのか
バルブを開くだけじゃないのか >>307
ならんよ。
ただ数十メートルから浮上しても潜水病がヤバイのに
数百メートルを急浮上とか絶対に死ぬ
息を堪えて浮上した方がマシだし
大戦中に脱出から成功した人たちもそうやって脱出したはず 深度50-100だから圧壊はないね。ハッチ閉め忘れじゃないか？ 潜水艦救難艦でwiki見てたらロシアが100年前の船使っててビビった >>298
沈みつつあるならな
旧帝国海軍も
ドイツ往復航海完了目前で機雷抵触
艦上にいて助かったひといる これとんでもない所から現れて中の人が居なくってるんだぜ >>316
馬鹿、そこにいたるまでの恐怖の時間の話だろ >>323
今回は定員が約30人の潜水艦に
魚雷訓練のために53人乗ってたそうだしな
タイミングが悪すぎ >>316
伊33で最後まで生き残ってたとおぼしき兵士は
魚雷室内で首を吊って自殺してたぞ・・・
簡単に死ねるなら首吊りなんて選ばないだろ ＞韓国が改修した潜水艦
発射管を新設しました。
ついでに電池も最新のリチウムに変えました、じゃないよな？
海水漏洩、リチウム電池浸水火災による電源喪失と焼却が起きたとすれば
最悪。 とりあえず酸素だけ補給できれば良いわけだから
おれが設計者ならそこを万全にしておくけどなあ
水はまあなんとかなる
食べ物もカニとかいるし インドネシア土人なんてどうなろうがどうでもいいだろ 沈んだ！ってわかった瞬間に海にでれば人だけ浮けないの？ >>334
きみには南洋由来のDNAが含まれてないのか >>336
潜水艦が沈んでいく状態で、どうやって海に出るの？？
川に沈んだ車からの脱出すら難しいんだよ。 潜水艦映画で艦長がなんかしようとして副艦長だかがそれを阻止しようとなんか口論しまくる映画ってなんだっけ？
でも実際言われてもその映画ＣＭレベルの知識しかないから正解かわからないだろうけどｗ >>336
潜水艦に乗るような人は偏差値で言うと
30-45ぐらいだよ自分の意志で行動出来ない人が乗らせられる >>1
潜水艦て、正常な状態でも潜航中は実質的な行方不明じゃないんか？ >>335
無いね
あなたぐらいだとバカに話が通じなくてひと苦労ですね
と言われた事なら >>82
停電ってどんな感じなんだろうね
なんらかの事故で船が破損→停電なのか停電が先かで話は変わってるくけど >>336
伊33だと水深60mくらいでハッチ解放で8名が脱出してる
ただ普通はその程度の深さで迅速に脱出の決断なんて出来ないだろ・・・
そして数百mを越えたらもうかなり絶望的 怖いだろうなあ
これどこにいるかわかったら海の底でも助けようがあるのだろうか >>344
エリートしか乗れないと聞いたけど日本だけの話？
頭の良い奴らばかりだからいじめもかなりキツいってね >>346
要するに、あなたは話が支離滅裂でコミュケーションに難がありますね
って言われた事があるのね。 >>339
今はやりのDNA検査で、スンダランド遺伝子保有の日本人というのが多いよね。
女の子でかわいい人が多い。南沙諸島は日本の故郷かもね。 >>340
伊33の事故では実際にそれで数人が脱出に成功して助かってる >>351
最近のだと予備電源あるらしいけど
なにせ年代物だからなぁ( ;´･ω･`) 日頃から練習してるシールズとかの特殊部隊じゃないと
脱出無理だよな >>345
じゃあ場所もわからないの？助けにいけないじゃん >>1
「KRIナンガラ402」」は1978年にドイツで製造された旧式の潜水艦で、
1981年にインドネシア海軍に編入された。その後韓国で2年間かけて
改良され、2012年に再投入された
韓国で改良できるはずないだろｗｗ
自業自得ですわｗｗ >>360
コックピットに脱出装備有るよ
映画とかでよく見るやつ ロケット式 >>349
艦と一緒に沈んで死ね、が伝統だった大日本帝国海軍なのに
良く脱出できたな。凄い。 >>77
なんで１水戦隊より2水戦隊がメインなんすかね？ 引き揚げ作業してるのかな？
沈んでる場所の特定できてるのか？
無事生還することを祈るけど
厳しい状況だな 潜水艦にしても戦闘機にしてもみんな遠隔操作できるようになればいいのにな ロシアも昔沈んで中から全員ドザエモンで上がらなかったっけ サルベージする艦もってないのかな。日本からいっても３日じゃ間に合わんし。 犠牲者には罪はないが、糞チョンなんかを信用して修理に出す方が悪い >>1
古いタイプの潜水艦で定員オーバーで安全潜航深度500mなのに水深600～700m
色々とおかしいな >>162
相当古い部類だね～
まあ、日本のようにぽんぽん新造艦を造って就役させる国も珍しいけど、インドネシアはもたせすぎ
それぞれ事情があるわけだからやむを得なかったのだろうけど 深海用無人潜水艦でスクリュー部分にワイヤ－引っ掛けて
サルベージ船でゆっくり引き上げるしかない。 >>373
訓練中ってことで増えてたんだろうけどね
公称で500m潜れるってことは、圧壊深度はまだだいぶ余裕はあると思う >>200
新しいエンジンは液体酸素で動くんだっけ
あとバッテリーがリチウムになって長く潜水出来るようなになったよ 無事浮上した時はUボートの例の曲を高らかに流してほしい。 >>304
海自の潜水艦救難艦は、日本近海を対象とするように設計されている
らしいから、現地に向かうまで時間が掛かったんじゃないかなと。
国際救難に対応できる様にすれば良いのだろうけど、煩い連中がいる
からねぇ。
そういえば、半島は上下共に潜水艦救難艦を有しているらしいけど、
マトモに動くのかな… >>371
潜水艦救難艦って保有してる国は少ないし、さらにDSRVともなればかなり限られるね >>357
南方系は正直男も女もずんぐりした色黒のゴリラにしか見えない
君は日本人じゃない？
日本人は古代漢民族の末裔だよ 韓国で改修したときに韓国メーカー製のバッテリーに載せ替えちゃったのかねえ
それから9年、寿命オーバー >>364
脱出ポッドやカプセルは人だけ海中に放り出すシステムじゃないだろ >>372
まだ韓国のせいと断定するには早すぎ
そもそも韓国で改修してからだいぶ年月経ってるしな
インドネシアの保守管理の問題って方が可能性高いと思うわ どこ製造改装関係無しに 古すぎると思うだか
日本が異端で、世界標準なのこの使い潰し こんなん怖くて想像したくないわ、けどこういうニュース見ちゃうのはなんでだろ >>380
リチウム蓄電池の爆発や火事だったりしたら悲惨だな >>93
オーストラリアと香港に救援要請しているから、
自分たちでも具体的な場所、把握してないっぽい。
潜水艦救難の高速展開で定評があるのはイギリス
技術では、日本・アメリカ ロシアがそれなりの能力はもっているものの
水深次第 ディープフィアーだな。
サターンでやったから間違いない。 >>365
(´･ω･`)
＞このデータは米軍が日本潜水艦の撃沈を確認することが極めて困難だったことを示しています。
＞これは日本潜水艦が独伊の潜水艦の様に、戦闘に敗北しつつある局面での
＞自棄的な浮上砲戦や水上降伏を行うことが殆ど無かったことに起因しています。
＞多くの戦いに於いて日本の潜水艦は必死の復旧作業で損傷を堪え、
＞反撃のチャンスを信じてを最後まで海中に留まり、
＞やがて沈黙の内に海底に沈んで行ったという事実を語っているのです。
http://www.warbirds.jp/truth/ijn-sub.html KFXのことといい韓国とインドネシアは因縁があるな まずはね、インドネシアが潜水艦もつ理由は何なんだい？ >>384
だよね。そういえば先日、米軍と訓練してたよね。たしか潜水艦救難艦。 >>377
むしろトンカチで壁叩いてそうｗ
無駄なのにｗ 韓国が穴開けたか、排水ポンプの接続忘れたかだろうな。 >>393
当然、二重化してある
片方停電しても、片方で最低限の動作してる
そして当然、そういう常識は、某国では通じない
実際、進水直後の潜水艇が沈没したりする >>410
いやそれは無駄じゃないと言うか基本中の基本 間もなく酸素が切れるって時の
艦内ってどんな状況なんだろ 韓国製じゃなくてドイツ製か。
大した実績のない二流の海軍しか持ってない国の潜水艦を有難がって使うなんてドイツコンプレックスもいいとこ。 >>418
コンビニ袋頭からかぶって試してみたら？すぐ出来るよ 自分もクリムゾン・タイドだと思う
副長デンゼルワシントンで艦長がジーンハックマン >>17
元寇の時の船も朝鮮人がケンチャナヨ・クオリティで建造したからたいしたことが無い嵐で沈んだって説がガチであるらしいな >>385
YouTube 遺伝子検査キットで検索してみな。
ちなみに、私は600年はさかのぼれる日本人。 >>418
電源喪失なら換気が死んでそうなので二酸化炭素除去出来てないと思われるから
もうダメかも知らんね >>340
車は水中に潜ることを想定して作ってないけど、潜ってなんぼの潜水艦は話が別。
そういう脱出方法が用意されてる。
脱出用ハッチの手前が小部屋になってて酸素ボンベなどが装着された脱出用スーツを着たあと小部屋に注水すると、ハッチの外側との圧力差はなくなって簡単に開けられる。 >>425
そうじゃなくて
一緒にいる他の乗員との状況とか >>418
マジレスすると、二酸化炭素濃度が上昇すると、まず吐き気、意識混濁、そして気絶するから
騒ぐ元気もなく、何が何だかよく分からないうちに眠るように…… >>408
おお、そうなんだ
日本の場合潜水艦救難母艦とDSRVに関してもかなり技術高いから、日米双方でいざという時当てに出来るだろうね >>432
非常用の携帯co2除去フィルターくらいあんじゃね? ロンボク海峡って海上交通の要衝だよな。
マラッカ海峡があぶないときはここを通る。そこを守る潜水艦。 >>442
インドネシア海軍って以前は旧ソ連艦艇で構成してたから東ドイツじゃねーの？ ドイツの潜水艦を糞チョンが改造したら沈没してしまいましたw
無能、無能ｗ お前ら2ちゃんしか社会と接点ないんだから
>>1くらい読めっての >>375
潜水艦は負担掛かるから長持ちはしないよな。 この状況でも時間になれば、メッカに向って祈るのかな？ ドイツから潜水艦買う
↓
次にライセンス生産を許可してもらう
↓
契約無視して勝手に分解リバースエンジニアリングして国産を始める
↓
ドイツ激おこ、ドイツからの技術がパクれなくなる
↓
他国がドイツから購入した潜水艦に目を付け「格安で改修してやるﾆﾀﾞ」
↓
オリジナルの設計原理とか無視して船体ブッた切って70年代のドイツの技術パクリまくる 日米の最近の潜水艦の
最大安全潜航深度は700m以上
古いドイツ製なら200m程度。 ドイツ本国も一時期稼働可能な潜水艦がいなくなるという状況に陥ってたよな。 >>349
ふむ。伊33なる事例調べてみる！怖いから明日の朝みる！ 潜水艦の機能が故障して何とか復活したけど港で敵に襲われて終わる悲しい現実味あふれる映画あったな。 >>446
韓国が東のをオーバーホールするもんかね？
関係ないのかな？ >>393
潜水中はオール電気駆動なんだから停電したら終わるの当たり前じゃん >>454
検索するとガチの写真も出てくるから気をつけて 日本も原潜こっそり持ってるよね。
佐世保で釣りしてたら、浮上してたの見た。
びびってすぐ潜り始めたから、すぐに秘密の原潜だと分かった KRってチョンの呪いがかかっている時点で全員死亡だろ >>418
第六潜水艇遭難～教科書にも載った佐久間勉艇長の遺書
海軍関係者は、乗組員が我先に出口を争う悲惨な姿で落命していることを予想していましたが、驚くべきことにハッチを開けると、乗組員14人のうち12人はきちんと所定の配置についたまま息絶えていました。また所定の位置にいなかった2人は、ガソリンパイプの破損箇所で死んでおり、明らかに最後まで修理にあたっていたのです。
つまり14人の乗組員は、最後の瞬間まで自分の任務をまっとうして死んでいたことが明らかでした。さらに佐久間艇長は、最後の瞬間まで事故の原因と乗組員遺族への配慮を求める遺書を書き残しており、その見事な姿勢は日本のみならず諸外国をも感動させました。 >>449
そう言われてみればそうだね
長持ちさせてる国って、稼働時間少なかったりするかもなあ
トラブル続きの国ほど長く使ってる気がする >>471
そこら辺の素人を集めて来た訳じゃあるまいしw うわぁ嫌な死に方ベスト4に入りそう
…まだ死ぬとは限らないか これどうなるか楽しみだな
一人だけ生き残ってたりしたらおもろいのにwwwww 鉄道とかも信頼度無視して中韓に頼んでぶっ壊れとかしてるよね、なんで後のこと考えないのか 大戦時の日本の潜水艦てほとんど沈没してんやな
怖すぎる 水深700mならぺしゃんこだろうな
潜水艦なんて40～50mしか潜れんだろ
耐圧でも100m以下は無理だわ >>287
スレッシャーも
最後の無線で問題が起きたようだ…
でしばらくしてまた呼びかけると
誰も応答せずに隔壁の壊れる音が
無線で聞こえたそうな >>477
酸素ボンベを独占して1人で個室に籠城とか？w 既に燃料漏れの兆候があるらしいから
終わっただろうなあ 戦闘機から高射砲、潜水艦に至るまで韓国は輸出してたことに驚きだわ
、
法則と馬鹿にしてるけど、陸海空全部国産で輸出できるって、米ロ中レベルじゃん
、 ポンコツの戦闘機と潜水艦は命に直接関わるから金をケチるなよw LINE本社指示で(最近まで100%韓国NAVER傘下)
中年オッサンがJKになりすまし韓流コスメ押しサクラ営業！
【速報】 ＬＩＮＥ、本社指示で中年男性社員が女子高生に成りすましサクラ営業していた！日本人を見下し 「民度が低い」 文春がリーク [お断り★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1619099302/
LINE関係者が明かす。
「春は進学する世代がスマホを手にする時期で、〈高校生限定〉に人が集まりやすい。そこで現役女子高生を装った社員がトークルーム（掲示板）を開設し、“サクラ投稿”をしています。他のトークルームでは、社員やスタッフがキラキラ女子や不登校生などを演じています」
一例をあげれば、美容に関するトークルームで「ニキビに効くコスメはありますか」という質問に対して、中年男性がネットで調べた答えを投稿したこともあったという >>485
基本的に深いところに潜ってる場合
無線は使えないけど？ >>453
EUに参加して、海外領土を持たないドイツは、潜水艦を持つ必要性が無いからな。
日本はアメリカ様のご厚意により、広大な海を残せたので、今も潜水艦作ってるけど。 緊急時用に有線のブイみたいなの出せんの？
ホースみたいなので前後に二本あればとりあえず多少は換気できるしょ >>475
・ヒドラジンがぶっ掛かって溶けて死ぬ
・フォーラ＝ネグレリエに脳を食い荒らされて死ぬ
・ヒグマに生きながらに食われる
・全身が芽殖孤虫だらけになって死ぬ
この中で、今回の死に方よりマシなのが一つでもあると言うのか？ >>484
40～50mなんて大戦時の潜水艦でも余裕だわw
今は600mくらい潜れるんだぞ 普通は電気がダメになっても冗長系が別系統だろ。まさか全ての系統で電気使ってたのか？ >>496
海域は分かってて
そこに油が浮いてるのは既に確認されてるよ >>483
当時は浮上攻撃だったから
見つかってお仕舞い >>473
どんだけ連度高くても潜水中の完全停電なんて発狂もんだろ >>500
通信用のブイ上げてるならだけど
圧壊するような深度まで伸びるのかは私は知らない >>483
潜水艦は死人の量は多く無いぞ。何十万人も敵兵の姿すら見ずに海のもずくと消えた
大日本帝国の輸送船が一番やばい。 >>467
外から原潜だと分かるとは
なんて透視能力 ジワジワ死が近づいてくるのか…最後にやり残したことがあっても潜水艦の中じゃ何もできないから辛いな >>510
潜水艦運用してる国なら救援艇というのがあるらしいが、時間との戦いなのは同じ 深海で真っ暗闇になってるってこと？
怖すぎるわ((((;゜Д゜))) 以前飛行機を韓国人が整備して事故が起きたよな 今回も同じパターンか チョン謝れ 思うんだけど、これを機会に隠密行動を諦めて、思い切って
電波を出せば良いのでは。いざとなったらiPhoneを探すとかで見つかるように。 >>512
原潜は熱の放出量が大きいから小学生でも見分けられる 気になってレス読んでたが気がヘンになりそうで閉じるわ >>483
日本の潜水艦も性能自体は良かったんだけど、アメリカの対潜能力が高過ぎてね
潜望鏡をレーダーで捉えられちゃうから >>517
救難艦を持ってない国多いよ
NATOが代替わりしてる 映画とかでよく見る緑色の非常灯はあるのか？
あれは撮影用で実際なかったらパニックでもう終わりだろ どうすれば見つけられるんだろ
乗組員が元気なら、艦内叩きながら大合唱してたら見つかる？ 脱出用の潜水服積むとか
脱出専用の小型カプセルモジュール積むとか
ないのかよ FRPで潜水艦作れば探知されないのにみんなアホだな >>522
人類が目で熱を視認できるとな！？
統合失調症の方はこちらです。 セウォったのも韓国の魔改造のせいだから今回もやっぱりそうなんだろうな
一体どこをどの程度弄ったのか？ >>524
対潜能力もだけど、
日本の潜水艦が出現した海域に何日も護衛駆逐艦を張り付かせて
酸欠で浮上して来るのを待てるだけの数があるのも大きい
3日間くらい張り込みを続けてたりするもん
しつこいなんてもんじゃない 大戦から何十年もたって停電て技術退化してんじゃねーのか？
麻生「今まで何やってたんだ？」 >>508
機関士がその役割を兼ねてるはずだけど。 流し台の蛇口のパッキンが壊れて水噴出したときに潜水艦クルーの気持ちが分かる >>17
いつも思うけどさ
何でそんな危ない場所に頼む？そして乗る？
命かかってんのにバカだろ… 浸水直後にせまい空間の中、停電で真っ暗
みんなパニックで阿鼻叫喚
酸素はみるみる減っていく
自分がその場にいたらとイメージしただけで苦しくなる 第六潜水艇沈没と佐久間勉思い出した
wikiでも泣ける 以前にも突如消息を絶ったマレーシア航空機ってあったけど
あれにまつわる陰謀論で聞いた話すると
電磁パレスするための米軍の機器を運んでいて、
その誤作用なのかなんなのか海に墜落。
レーダー反応にも影響を与えたため
機体の位置を確認できなくなったとかなんとか…
この潜水艦も同じような状態なってんじゃねえの？
だって停電しても位置は特定できるくらい普通はしてるだろ 日本が中古の潜水艦売りさばいてたらこの悲劇は無かったかも？どうなんだ >>527
救難信号を出すブイとか持ってそうな気はする。 >>542
でかい建設工事なんかでもそうだけど相場よりうんと安い価格で入札してくるんじゃね？
結局後から金が掛かって高くついたり早く壊れたりするけど >>545
じゃあ>>1はウソでいいよ
はい、このスレ終了～ >>33
懐かしいな THE SILENT SERVISE 沈黙の艦隊 >>542
改修やってくれる国なんて限られてるし、自分達で出来ないんだからしゃーない >>546
潜水艦の攻撃で死んだ人間の数は、全世界の他の国の死者数を合計した値の
その１０倍くらい日本人が死んでる。円グラフにしたら日本人とその他ぐらいだ。
そんな日本人の血の結晶である潜水艦を、他国に売るとかあり得ないわ。 >>524
第二次大戦当時の日本の潜水艦は、第一次大戦時の
ドイツの技術で造られてる この事故をきっかけにAppleには、惨劇の再発を避けるために
iOS 15で「潜水艦を探す」を搭載して欲しい。 韓国に関わるからこうなる
良い勉強になったな まぁネシア土人はこのくらいじゃ懲りないと思うが >>527
艦長室のステレオでモーツァルトの交響曲を流せばいいんや >>498
長くなると水圧で空気吸うのに物凄くパワーが必要になる 潜水直後に音信不通なのに見つからないの？
すぐそばは調べたのか？ 昔プラモデルの下にマブチモーター付けて噴水に浮かべた瞬間沈んでったなぁ… 水中では軽いから磁石で引き上げれば良いのにアホだろ LINE本社指示で(最近まで100%韓国NAVER傘下)
中年オッサン♥がJKになりすまし韓流コスメ押しサクラ営業(*｀▽´*)
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https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1619099302/
LINE関係者が明かす。
「春は進学する世代がスマホを手にする時期で、〈高校生限定〉に人が集まりやすい。そこで現役女子高生を装った社員がトークルーム（掲示板）を開設し、“サクラ投稿”をしています。他のトークルームでは、社員やスタッフがキラキラ女子や不登校生などを演じています」
一例をあげれば、美容に関するトークルームで「ニキビに効くコスメはありますか」という質問に対して、中年男性がネットで調べた答えを投稿したこともあったという。 停電で海の底は怖いな・・・
無事に見つかるといいが >>568
マブチ水中モーターを同級生の女の子がニギニギしてる姿を見てたら
何とも言えない気分になったものだ しかし、停電なら進めないよな
音信不通になった海域を探せば沈んでるはずでは ドイツでの製造と基本設計が既に40年以上前
そんな艦を2年掛けて某国で改修して使ってたんだからなぁ
完全に電源ロストなら乗員は何も出来ず沈降圧壊を待つだけか >>484
「やまと」なら1000㍍。 ついてこれるかな 月よりも遠い世界・・ ノーチラス号が19世紀から助けにくるかもしれないが、出会うのはあの世かな。 >>557
第二次世界大戦の話か
確か新しい潜水艦は売ろうとしてたもんな これ全員死亡ってこと？
電力なければ自然に浮上するんだっけ？
それまで酸素もつのか？ >>564
そういうことかー
二本のホースの径を変えたぐらいじゃ強制換気は出来ないのね 脱出って出来ないの？
魚雷管？みたいなところから人が出入りするのをドラマで見たんだけど こういう事を想定して安楽死できる薬と常備してるの？ >>557
第二次大戦時、ドイツは「サンプルやるから同じやつ造ったら？」と
Uボートを一隻日本にプレゼントしてくれた
わぞわざインド洋を通って地球を半周してやってきた
しかし日本政府は全く興味を示さず、終戦まで福井県の港で放置されていたのを
進駐してきた米軍が発見したと言う >>585
電力無きゃ水排水出来ないから沈みっぱなし >>590
水深700mで圧壊なら即死じゃないの？ >>592
それね
日本の技術力ではコピれなかったのよ
マジで なんか普通に生きてそうな気がするわ
でも、どうやって救出するんかね
普通に引き上げるのがいいよな >>594
酸素供給72時間じゃ「救助」には間に合わない >>593
圧搾空気でブローするから手動も出来るかと
そんなんじゃ間に合わないくらい艦内浸水したんじゃないかなと >>598
油浮いている時点でもう遅いんじゃないかな 裏切り者のインドネ支那人とかどうでもいいわ
大好きな支那様に何とかしてもらえよｗ >>596
コピれないだけなら、取り敢えず貰ったやつをそのまま沖縄あたりに出撃させても良かったのでは >>17
こりゃダメだ
韓国自体が安全感安全意識薄いからな 韓国の電装品なんか積むから
命には代えられないだろうに >>606
Fw190Aとか六号戦車もあったけど
あれを実戦投入出来ると思うか
貴重な資料なんだぞ？
まぁ最後は駆り出す予定だったけど インドネシア>韓国が悪い！
韓国>いや、元はドイツのものだからドイツが悪いニダ 潜水艦に求められてる軍事行動から考えりゃお笑い装備だけど
非常用として60kVA+ビッグタンクのディーゼル発電機を積込んでてもいいな
とりあえず酸素生成と浮上、外部との通信くらいは出来るだろ >>607
艦が水平保ってるなら
DSRVで救助するでしょ >>606
いつかコピペ製造できる日に備えて、取っておいたんじゃないの。
戦艦大和なんて日本の国家予算全部使ったら作れるけど、ドイツ製の潜水艦は
当時の日本の技術じゃ何が起きても作れないし。 シナチョン系の国インドネシアだから
こんなもんだろ
ただの類友どうし >>19
そんなもんで潜るなんて地雷に頭からダッシュでダイブするようなもんやんけ あまり関係ないけどワイ氏が一番好きな潜水艦は まるゆ また鉄くずとして売った筈なのに隣国が横流ししたのか ラオス、インドに続いてインドネシアでも韓国が人殺しか >>596
そうはいいながら日本は日本で大型の伊号をもりもり作ってて
ドイツと往復したのも居る
戦闘機だって水冷の高速戦闘機サンプルもらったけど結局は
空冷層流翼で旋回戦するのを選んだ
国情に合わせるしかないってことだろう
とはいえ喪失してしまってはどうにもならんが
どっか斜面に引っかかったりしてないものか
気泡とか燃料油とかで見つける手がかりになったりは >>612
水中で電波はなかなか通らないのと
酸素作る前に排気で死ぬ ドイツ製だが韓国で改修していた潜水艦。
共同通信はなぜか恣意的にドイツ製とだけを記してた。 >>292
事故が起こった海域で油が浮いているという事だから、、 >>606
予備部品がなかったら修理もできないし動かせないでしょ >>621
相変わらず話のわからない奴だな
インドネシアは西ドイツから新品で買ったんだよ
で30年使ってチョンに預けその2年後に再投入 酸素の生存可能時間７２時間
酸素を想定時間より伸ばすには？
悪魔の選択、それやっちゃう？ そもそも論としてインドネイジャンが潜水艦運用できるのか？ 油だけ浮いてきたってことは、隔壁潰れてぺしゃんこになってるだろ こういう事故って酸欠になってジワジワしぬんだろ？
うわー、きっついわ・・・ 韓国は連絡があれば救助しに行くとかそんな能力もないのに言ってるな
結局インドネシアが救援を依頼したのはオーストラリアとシンガポールだった >>585
バラストの海水をブロー出来ないと浮上できない >>592
U511のドイツ人の乗組員なら、ドイツからはるばる広島の呉に潜水艦を運んできてくれたので、
バスに乗せて海軍御用達の売春宿で接待したんだよな。ドイツ人乗組員が撮った写真のアルバムに
そういうことが書いてあった。
そういうのが当時の日本人のたしなみだったんだな。 飛行機のパラシュートみたいな感じで
とりあえず非常時に水面まで浮上できるような安全服みたいなんは装備してないんだねえ
水圧に耐えられる宇宙服みたいなのに浮上まで耐えられる少量の酸素と。
できそうなもんだけどできないのね 停電だと、先ず艦内の温度が4℃まで下がる。
続いて酸素供給のデッドラインよりも先に、二酸化炭素濃度の上昇が原因の中毒症状となる。
寒さの中で毛布に包まりながら救助を来る事を願いつつ、そのまま夢を見るように苦痛無く意識混濁のうち、あの世逝き....という感じでしょうね。 ノーチラス号みたいに垂直浮上できんのか
現代の技術は >>639
耐圧水深200ｍのとこ7~800mの海底に沈んでるらしいから
苦しむ間もなくぺしゃんこじゃね
ある意味よかったのかも >>649
味わったことが無いようだから言っておくが寒さっていうのは苦痛だぞ ロシアでもあったよな
潜水艦は死と隣り合わせ過ぎる >>636
森元とかズレたジジイが
ナチュラルに言いそう
人前で >>644
ただ逆にドイツに行った日本の潜水艦は公式の航海記録くらいしかなくて、歓待された
ってことは書いてあるんだが、詳しい話にたどりつけない。 そもそも、水深1000mくらいのとこに沈んだら
一瞬で圧潰して終わりだと思うよ
ゴン！ゴン！とでかい音出して一瞬で潰れる >>652
俺の部屋、冬場はそれこそ4℃ぐらい。
羽毛布団の中が暖かすぎて朝起きれないけど
毛布だけじゃ辛いかな。 >>651
＞7~800mの海底に沈んでる
ソースどこ？ >>656
ドイツで毛むくじゃらの大女をあてがわれてもな。。。 >>638
油が浮いてるってのはまずいね。船体自体が割れるかなんかしてる。
酸素の残りがどうこうって状態じゃない可能性が高い。 >>660
いや入港したのは現在のフランスですから。伊-何々だったか忘れたがはじめのほうに行ったやつ。
航海記録は出版されてる。 水深700mなら70気圧
圧力で70kgf/cm^2
人の投影面積を170*30=5100cm^2くらいだとすると
70*5100=350*10^3 kgf
横たわった状態で上から350tの重さを載せる
プリウスでいうと230台か… >>428
その説についてあっちの人たちは「元を弱体化させるたにわざと壊れやすい船を作った」って言ってるらしい。 >>648
救難艦の無かった時代なのかな
脱出装置のある潜水艦もあったようだよ
だけど今は潜航限度が桁違いに成ったからなあ
第二次大戦当時のUボートは魚雷発射可能な深度が10m、安全深度は80m程度
まだスキューバも発明されてない
浅ければ脱出もできるけど、深いとダメだよ 艦内はどんな状況なんだろうな
覚悟はできてるんだろうか？ 独立国家を宣言して第二次大戦中のパラレルワールドに飛ばされたのかな そもそも海の中ではハッチ開かないから
水に押されて人の力でも機械の力でも開かない ドイツ製の中古をチョン国でぶった切って改造した粗悪品 日本の潜水艦救助船は到着には間に合わない?
千歳だっけ? 酸素がないところに行く人は覚悟決めてるもんだと思ってるけど違うのか？ >>664
伊8だな。フランスをドイツが占領してた時代なのでフランス西岸のブレスト港から
艦長達がベルリンを訪問してる。
大戦中にドイツまで行って帰って来れたのはこれ一隻だけ。 圧潰した場合、「いつ来たかすら分からん速度」で潰れるとされるので
まだマシじゃねえのかね
深度1000mで圧潰が起きた場合は0.2秒程度で押しつぶされる
自分がいつ潰れたかすら分からないまま死んでいる だーめだー
日本の潜水救助艦「ちよだ」
水深350メートルまでしか救助できないっぽい
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%A1%E3%82%88%E3%81%A0_(%E6%BD%9C%E6%B0%B4%E8%89%A6%E6%95%91%E9%9B%A3%E6%AF%8D%E8%89%A6) 現実的に、救助能力があるのはアメリカだけなんで、頼むだけ頼んでみたらどうだろうか。
赤青のパネルクイズが変わるきっかけになるかも知れないし。
C17クラスのジェット輸送機で世界中のどこにでも空中給油を繰り返しながらDSRVを輸送できるのはアメリカだけ。
これを滑走路のある飛行場まで、スタリオン・クラスの大型ヘリコプターに積み替えて、救難活動プラットフォームとなる強襲揚陸艦みたいな艦船を現場に向かわせる。
全部が揃わないとだめ。
まあ、時代は変わるので、もしかすると空中投下可能なDSRVができてるかもしれないけど。 じわじわ酸素がなくなって死んでいくのは辛いだろうな
それなら即死の方がまだまし 嘘つきインドネシアがどうなろうと知ったことではない 音信不通の状態では移動しないだろうから音信不通になった潜水直後の場所を
探すのが妥当だろうけど電源がないと浮き上がれない構造なのかな 自分とこの潜水艦も満足に整備できないのに、よく他人様の整備を請け負うよな。 >>677
それ古いやつ
新しいのは1000mくらいまではいける >>677
それは先代のちよだの潜水士を深海潜水させる装置の性能。
2代目ちよだのDSRVは2000mまで潜れたはず。 新幹線の技術情報だけ提供させて、中国の高速鉄道を採用し、未だ高速鉄道が出来ないから日本に泣きついたインドネシア？
>>1 潜水中は基本的に通信が難しいからな
捜索用にビーコンくらい打ってるんだろうか 日本のリチウム使ったのよりはましなんだろうな
民間のならともかくそんな火薬みたいなもん頼りだと
攻撃うけたらそりゃ壮絶に
攻撃うけなくても浸水でもヤバイだろ >>674
ジャンボジェット乗る人がみんな覚悟決めてるのか？ >>688 >>690
行けるなら急行してほしいねぇ 20世紀のポンコツ買って修繕を韓国に頼んだw
文字通り［安かろう｜悪かろう］ >>638
そうとは限らないけど燃料タンクがやられてるであろう事は想像できる 潜水艦はバラストタンクに海水を入れて浮力を少なくすることで潜航する
浮き上がるときはバラストタンクに空気を入れて水を押し出し
浮力を得るわけだが、その「ブロー」という動作は電気がないとできない
んで、そのための圧縮空気をチャージして溜めておくタンクもある
この圧縮空気は魚雷発射のためにも使うのだが
ちゃんと除湿しねーといけない
電気がなくても手動で弁を開ける構造の艦は、なおさら除湿に気を使う
圧縮空気内に水分、湿気がある状態だとこれを放出する際に氷の塊が出来てしまい
ブローの際に管に詰まってブローできなくなるからだ
整備した国が国だから、除湿装置も正常動作していたのかどうか怪しいもん 救助されるのが一番だけどそれが叶わない場合
その圧潰とやらになれば乗組員は
広島のアストラムラインの事故以上に苦痛を感じず逝けるのか まぁ電力回復してないなら絶望的だろ
酸素がどんだけ持つか知らんけど
沈んでるなら水深によっては低体温症で凍死だろうし インドネシアまで巡航速度で４日、最高速度で２日
ギリギリちよだが間に合いそうな距離やね 油浮いてたんならやられたんじゃね
ムー帝国が犯人だな インドネシアも中国と揉めてる国の一つだからね。
こういう訓練が本格的に必要になってきたんだろうなぁ。
もともと中国華僑が強い地域（ホテルなんかは大半が中国華僑）だから、
警戒感も強かろう氏。 救助に行ったとして、どうやって浮上させたり脱出させたりするんだろ >>710
潜水艦のハッチに、小型潜水艦をくっつけて、そこに乗り移らせるそうな >>675
㌧ 一隻だけということはそんな貴重な経験だったのか。ようやくたどりついて、フランス沖の
予定の場所で待ってみたが、1回目はドイツの潜水艦とは会えなかったんだよな。 >>697
ドイツ製の40年物
それを韓国が整備改修 インドネシアは防衛大学校に留学生枠があるくらいだから、とりあえず呉にある方の救難艦は走り始めてるんじゃないか。
遅れた乗員はヘリコプターで乗船させたり、旅客機でデンパサールに送るという手もある。 全員は無理でも
艦橋の中に脱出カプセルとかないの？
魚雷発射管から圧搾空気で射出してもらうとか 真っ暗なままただただ海の底に沈んでいくって
ナイフで刺されて即死するよりも恐怖感が強そうだな チョンの法則発動なう
ほんと日本を裏切り、チョンなんかと手を組んだら
こうなるっていい例だなぁ
乗組員にはかわいそうだが、日本と手をとらなかったのが悪い 古い話だけど、スレッシャーの方は修理改造後の公試だったんで水中電話もある程度通じていて、沈没原因はかなりわかってる。
スコーピオンの方は、まったくの行方不明で捜索に時間かかったくらいで、謎が多いそうな。
潜水艦はターゲットとしてお付き合いした程度の人から聞いたけど、原潜が全力航走すると、ちょっとの舵の切りそこねでシステム破壊が起きるような深度に突っ込んじゃうんだって。
徐行が一番安全だって。 乗員は少なくても30人以上、多いと70人とか100人とかいるんで
それら全部を乗せられる救命艇を内蔵することはできない >>726
５３人だよ…
ちょっとずつでも救助出来ればすごいじゃない。。？ インドネシアは華僑を追い出したとか聞いたことあるけど
結局乗っ取られたみたいだなあ
明とか宋の帰化人が多いとか
日本もだけど 飛行機が墜落して死ぬのは一瞬だけど
潜水艦が動かなくなると何日かは酸素は持つから
死を待つ時間長すぎて恐ろしいな >>34
フランスのミネルブが消息絶ってから51年目に発見されたのが一昨年 男だったらスタンキーフード
世界記録は１７ｍ程度だからいくらでも記録更新のよちがあるぞ 潜水直後なら海の真ん中でもあるまいし潜水場所も分かってるだろうから探しようありそうだけど 深海って厳しい環境だしなあ
少しでも助かればって思うけど間に合うのかな 残念だけど、まともな状態の死体を回収できるかどうかの話になってると思うぞ 死にたくなければEV車も中韓製は辞めておけってこと
もちろんテスラもだw 救助不可能でもサルベージはするのか
1ヶ月掛かるな 潜水艦に乗ってる自衛官は尊敬します
こんな死に方イヤすぎる 悲しいことだが絶望的な状況
せめて将来に船体のサルベージが出来れば事故原因の調査だけは出来るがそれすら覚束ない >>532
大型の潜水艦なら小型の脱出用潜水艦を着けてるのもあるんだが
この潜水艦は恐らく酸素発生缶を何個か詰んでるだけだろうから今乗組員は絶望の中かもしれない・・・ 戦争映画みて
潜水艦で沈没、飛行機で墜落、戦車で焼死、歩兵で餓死
どれがマジだろうてよく考えたな なるほど約半世紀前の代物だったのか
いくら大規模改修したとはいえ半世紀前の潜水艦や飛行機に乗るとか考えただけでもゾッとするな ﾊﾊｯ!、安心と安定のコリアン･クオリティーだね
土人政府の下で働く軍人さんも苦労が絶えないねぇ >>750
一瞬で逝けるから飛行機の墜落が一番マシじゃね？ 寝床は魚雷の横の三段ベッドだったりするんだろ
嫌だな 韓国はあらゆる乗り物の用途を「棺桶」に改造するのナぁ・・・。 自力で直さなどーにもならんね
外からできることなんてないでしょ 緊急浮上できないとか怖すぎる
古いから高圧空気系統にエアドライヤー付いてなくて、圧力開放時に結露・氷結→配管閉塞・緊急ブロー失敗とかかな？
改修時に韓国人が重要性を知らず追加しなかったとかだったら目も当てられない >>542
潜水艦なんて作れる国は限られてるし売ってくれる国となると更に限られてる
アメリカの圧力で豪に自国と同じ艦売るよ
そのかわり売るだけなってだけでもかなり破格
アメリカの圧力がなきゃありえないレベルだけど頓挫ｗ
正直よかったねってレベルそれぐらい一線級の潜水艦誰も売らないし手に入らない 停電ということは つまり真っ暗な状況なわけだ
そんな中で居場所を知らせることもできないんだよね
鉱山で閉じ込められるのも嫌だけど潜水艦の事故も嫌だな >>754
高度によるけど1万メートル以上の高空からだと数分かかるぞ 現場に油浮いてるって話だったような
とっくに圧壊してる
ましてやたらと古い >>772
マグロとぶつかってマスト折れたのかもな
停電ってのはそうでも言っておかないと都合悪いから 酸欠は苦しいだろうな。
自害用の薬は用意してあるのかな？ ドイツって海の国か陸の国かで言ったら完全に陸の国じゃん
潜水艦はちょっと アホだな
何かあったら浮くように設計すればいいのに
そんで敵に見つかって撃沈 しかし故障したら即命に関わるものをよく韓国に任せたな
普段の言動見てたらヤバイって分かりそうなもんなのに >>787
インドネシアもペテン師だから仕方ないよ(´･ω･`) 手動でバラストタンクに空気送れるくらいの装備って
技術的にできないものなのか？ 定員オーバーだから72時間は持たないな。
48時間くらいだろ。 停電して動けなくなってジワジワ沈みながら潰れたのか こういう状況になると、酸素を求めて引き出しの中とかに頭突っ込んで死んでるってなんかで読んだな 耐圧は水深250mだが現場の深さは600mほどで停電により沈下したと予想され
すでに油が浮き上がってるのが見つかってるから圧壊したものと思われ生存は絶望的 >>781
ドイツなんて海軍クソ雑魚だからな
苦肉の策のUボートでなんか勘違いされてるだけ
クソ雑魚だから輸出もしてる 見つかることに期待したいが
見つかる前に中で誰か発狂しそうで怖い >>797
たった250なんだな・・・
軍事用ってそんなもんなん？ >>790
自転車のタイヤに空気入れるのすら大変なのに？ >>801
現在の一線級の潜水艦はそんなもんじゃない
でも老朽艦そして自国で潜水艦作れない国はそんなもんよ
潜水艦は機密の塊だからまともなやつほど輸出して貰えない >>802
いやｗ
そこまでの手動は想定していないｗ 72時間耐えるより圧壊で苦しむことなく行った方がええんかな… まあ、酸欠でのたうち回って苦しんでると思うよりは圧壊してもう死んでる方がマシ、か。 【軍事】 韓国－インドネシア、戦闘機共同開発および潜水艦購買契約を放棄か ［12/08］ [荒波φ★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1607394781/
1 名前：荒波φ ★ [sageteoff] 投稿日：2020/12/08(火) 11:33:01.05 ID:CAP_USER
韓国とインドネシアの購買契約が放棄されたという海外の報道が続いている。
７日の海外メディアによると、インドネシアが韓国との戦闘機共同開発および潜水艦購買契約を放棄し、フランスとの新規契約を推進中という。
フランス経済紙ラ・トリビューンなどは４日、インドネシアが両国軍需産業協力協定の一部として、仏ダッソー社のラファール戦闘機の購買を速かに終えようとしていると一斉に報じた。
また、インドネシアが仏ナバルグループが率いるコンソーシアムとスコルペヌ改良艦の発注について議論を始めたという報道も出てきた。
インドネシアは韓国型戦闘機（ＫＦ－Ｘ）事業共同開発国で、事業費２０％規模の１兆７０００億ウォン（約１６３０億円）分担および１兆１６００億ウォン台の潜水艦に関する２次購買契約を結んだ。
インドネシアはＫＦ－Ｘ事業共同開発で試製機の納品を受け、ＩＦ－Ｘ４８機を直接生産する計画だったが、昨年初めまで分担金２２００億ウォンを納付し、６０００億ウォンが未納となっていたため、事業を放棄したという見方が出ていた。
中央日報日本語版 2020.12.08 10:56
https://s.japanese.joins.com/JArticle/273142 >>811
インドネシアってこんなちゃぶ台返しみたいな事ばっかりやってるのか？ >>811
ビル、橋、ダム
全てにおいて韓国製が粗悪品であることは東南アジアの人なら知ってるはずだろうに
担当者が女と金つかまされて契約しちゃういつものパターンか… >>80
https://i.imgur.com/GHtCqM7.jpg
インドネシア海軍の潜水艦「ＫＲＩナンガラ４０２」＝２１日に同軍提供、東ジャワ州スラバヤ（ＡＦＰ時事）
ナンガラwiki
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%83%8A%E3%83%B3%E3%82%AC%E3%83%A9_(%E6%BD%9C%E6%B0%B4%E8%89%A6)
2010年から2年間、韓国内で改良工事が施され、2012年に再投入された >>813
まあ、日本も高速鉄道だかで、インドネシアに話ひっくり返されてなかったっけ？
こういう国は、信じられんな インドネシアは国民は親日なんだが
政府がとんでもなく賄賂体質なんだと思う >>811
どっちもどっちというか、これを読む限りインドネシアが酷いな。まあ韓国側の記事だからかもしれんけど。
とはいえ、中国と日本との鉄道の件もあるし、コロナ初期には日本人に責任なすりつけようとした国だし、信用できる相手ではないのは確か。 >>818
おそらく、救助はできない
あとは遺体回収するかどうかって感じ？ 日本もインドネシアと関わらない方が良いな
フランスは苦労するだろうな 例えば、Ａ国と話進めて情報取る
Ｂ国にその情報売って、買いたいものの価格下げる
とかしてそう・・・ 音信不通？
総員でキムチ壺をかき混ぜる作業してんだよ 72時間って事は3日か
宇宙戦艦ヤマトでさえ365日あったのに
これは厳しい >>822
圧力(この場合は水圧)で、船体が一気に圧縮される形で内側へ向かって崩壊する事
徐々に潰れるんじゃなくて、ギリギリまで形を保っているが、限界を超えるとコンマ数秒の高速で一気にドンッといく そもそも韓国製の潜水艦に乗るって勇気あるよなあ…
1億くれるって言っても絶対無理やわ >>17
バッテリーも定番の韓国製なんだろ
自殺行為にしか見えない ドイツ製、水深700mで燃料タンクに亀裂が入った可能性 韓国改修とかもう馬鹿かと
有能な軍人を何だと思ってんだ 韓国に改修なんかよく依頼するな
せめて製造元のドイツだろ 本当はパナソニック製が欲しいけど高いからア◯リ◯オー◯マで我慢しちゃうみたいな感じなんかな… >>817
明治政府がその分野で最高水準の国の製品や技術を導入したのとは大違い。
植民地にされた国というのはとこかおかしい。 潜水艦が最後潰れる時って超高気圧になのかな？
人体圧迫されて北斗の拳みたいに破裂するの？(´･ω･`) 潜水した直後に停電したら怖すぎない？
生きた心地しないんだけど 間もなくトンキン湾に浮上し
独立戦闘国家を宣言するな この型の潜水艦はドイツが韓国に技術供与したやつだろう。
韓国でも造ってるから安値で改修を受けたんじゃない？ 日本の車は韓国に輸出してるけど整備は誰がやってるんだ？ >>839
断熱圧縮されるから熱風で気道に熱傷を負うとか･･･一瞬後には海水が襲ってくるわけだが >>49
へえ
この国からモノを買う時は自己責任になることを理解しておかなければならないね いきなり真っ暗闇になるのか
怖すぎて1時間でも発狂しそう 途上国が潜水艦なんてやめておけよ
ドイツでさえ上手くいってない >>366
1水戦は戦艦部隊の護衛にあたる部隊で
夜戦で魚雷をぶっ放して敵艦を屠るのは2水戦の役目。
新鋭艦は2水戦、鎮守府内で優秀な乗下士官兵や士官も2水戦にまわされました。
ひとりの若い中尉は第8駆逐隊「朝潮」乗り組みを命ぜられ張り切って乗艦したら
敬礼はいい加減、下士官兵の上下もゆるいヘラヘラとした感じで前年戦技優勝艦である「朝潮」のダラけきった雰囲気に驚いたといいます。
しかしいったん出港するとこれらの人たちが阿吽の呼吸でキビキビと動き無駄が無い。下士官のひとりは中尉に
「どうでもいいことはいい加減に、こいつが俺らの心意気でさあ。いつもピリピリしてっと肝心なとき使いもんにならんのですよ」 >>283海中で空気じゃなく酸素吸ったら事故誘発する、あと上がるのに相当な時間かけないとベンズ起こしてどちらもあの世行き あー確かこの潜水艦、韓国が関係してたやつだよね
韓国に改良をやらせたりするからだけど、インドネシアが韓国にどう責任を取らせるか見ものたまね
まあ戦闘機も韓国とインドネシアでなんかやってるけど、正直どっちの国も関わったら負けな国だよね >>859
セヲル号思い出すな～ドイツ関係ないだろ、もう。 >>757
間に合う国はないのだろうか？可哀想だよ。 実は搭乗員は日本人だった。
沈没圧壊する前に、原子力潜水艦「やまと」に移乗していた。
韓国で改修していたというのは沈没圧壊のもっともらしい理由をつくるため。 開けたら水が入りそうやけど
さすがに2重扉とか対策済の想定内やろか
でも酸素が少ない暗い訓練を受けてないでパニックと死亡の要素は満載やな
人 ドイツのAudiを韓国がカスタムしたKaudiみたいなものか
うん乗りたくないな >>1
2020.11.11
韓国人「韓国の潜水艦がなんか小さい…」
http://kankokunohannou.org/blog-entry-15788.html
2020.10.26
韓国人「韓国の最新鋭潜水艦が故障！」潜水艦「鄭地号」が故障で1年間修理中‥ 韓国の反応
http://blog.livedoor.jp/sekaiminzoku/archives/55149520.html
鄭地（チョン・ジ、てい ち）
潜水艦に動力を供給する推進電動機（電気モーター）で故障が発生 >>1
2020.11.10
【沈んだら浮かんでこない】韓国第二の3000t級潜水艦が進水…米ロ原潜よりも致命的
http://kankokunohannou.org/blog-entry-15779.html
・垂直発射管6基を備え、米原潜より致命的…？
オハイオ級原子力潜水艦は、垂直発射管24基を搭載し、トマホーク154発を積載するんだが…
・致命的？もしかしたら後ろに「欠陥」や「防衛産業不正」という言葉が不足しているのですか？
・潜水だけは上手くするようだ。
・タイトルが本当に致命的だ。
中央日報よ…致命的な欠陥を持った記者のようだよ。
2020.11.24
韓国人「この潜水艦を日本がとても嫌がるそうです‥」垂直発射管6基装備した韓国の新型潜水艦「安武」が進水！ 韓国の反応
http://blog.livedoor.jp/sekaiminzoku/archives/55232989.html 実際
くしゅっと圧壊する前に弱いであろう外部接触部である魚雷発射管とかから大量に浸水してしまうんじゃないかと思う。 >>498
水深30m位で実験してみなさい
いろいろと解ること有りますよ >>1
2021.1.1
韓国人「韓国の潜水艦は日本に太刀打ち出来ない！」日本相手に潜水艦が自殺行為である理由がコチラ 韓国の反応
http://blog.livedoor.jp/sekaiminzoku/archives/55360273.html
2021.1.26
【悲報】韓国人「国の恥だ‥」日本海で故障した韓国の最新鋭潜水艦が、民間船舶に曳航された事が判明‥民間船舶に曳航されるのは異例 韓国の反応
http://blog.livedoor.jp/sekaiminzoku/archives/55425975.html
曳航（えいこう）船が引網で他の船や荷などを引いて運航すること >>878
＞この潜水艦を日本がとても嫌がるそうです
正面に北朝鮮がいるのに、後背の自由世界国を軍事的敵国扱い
韓国人は本当に頭がおかしい 韓国人 「韓国は先進国ではない、先進国は日本だ」
http://blog.livedoor.jp/kaikaihanno/archives/57890865.html
日本は東洋人に対する世界の認識を変えた。
韓国？黒人たちに差別されているのが現実。 >>1
2021.1.26
【悲報】韓国軍１８００トン級潜水艦の屈辱…２週間の潜行が可能だったはずが…＝韓国の反応
https://toku-log.com/2021/01/26/post-18954/
2021.3.17
【画像あり】韓国人「韓国型209潜水艦内部と乗組員の様子をご覧ください」→「足も伸ばせないの？」 韓国の反応
http://blog.livedoor.jp/sekaiminzoku/archives/55556012.html >>80
遭難との断定は時期尚早で少なくとも3日は待つ必要があるって…
評論家はそうだろうよ評論家はよぉ >>1
53人が乗りバリ島沖で潜水直後に消息を絶ったインドネシア海軍の潜水艦「ＫＲＩナンガラ４０２」を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り船の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・船の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で船が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな船です。船が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも船舶です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り船のお題目を復唱し、正統的な船舶写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り船は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房船”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎船拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便船可以在“7：3”處進行，以便船的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火船。讓我們放大火船，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一隻航路船到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的航路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝船是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調船”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃船器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
53人が乗りバリ島沖で潜水直後に消息を絶ったインドネシア海軍の潜水艦「ＫＲＩナンガラ４０２」を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り船の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・船の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で船が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな船です。船が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも船舶です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り船のお題目を復唱し、正統的な船舶写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り船は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房船”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎船拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便船可以在“7：3”處進行，以便船的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火船。讓我們放大火船，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一隻航路船到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的航路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝船是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調船”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃船器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
、、、、、、、、、 ロシアも潜水艦沈んで全滅あったような
こういう時、外からやれる事ないからそのままか 脱出パラシュートの潜水艦バージョンみたいなのはないの？ 水深が５００ｍ以上有るらしいから既に圧壊してるだろ 停電しても、損傷無ければメインタンクブローって手動で浮上出来るだろ？
インドネシア版シーバットか？ 停電の時はこうする、故障ならこうやって助かるみたいなノウハウが無いのかな
助かってほしいが >>898
停電云々はあくまで推測でしかない
何者かに撃沈された可能性もあるしな >>125
横須賀で解体待ちで停泊してるちよだを2年目くらい前に見たよ。 >>903
ここのコテはろくに調べない人多いよ
代替わりしてるのも知らないとか草生えるだけ >>881
説明しろよ
それじゃあ馬鹿の知ったかですらないぞ
馬鹿ｗ インドネシアってこんなんばっかり。考え方が土人なんだろう。 >>880
弱くないだろ
発射管は構造が小さいから圧力に対する強度は強い
地震で家が潰れてもトイレか風呂のある部分は破壊を免れやすいのと同じ 北朝鮮なんて衛星で軍港を監視していると出港する潜水艦に対して入港する艦の数が少ないんだってな
補給しなきゃ活動できないんだから足りない分は潜ったまま浮上できないんだな >>428
その説は当時の沈没船が見つかって覆った。
手抜きとは思えない程の丁寧な作りだったとか。 >>867
それっぽいディテールとあり得そうな設定、漫画らしい骨董無稽さとがあわさってなかなか面白い漫画だった 潜水艦のくせに艦令40年を超えるオンボロで、韓国で改修工事受けて再就役
これはダメかもわからんね 韓国で改修したって話が有ったが、よりによってどうして韓国？
日本製の優秀なフェリーを改造し、大事故を起こしたのが韓国だぞ。 あ、停電だから音信不通か。それもあるか
別スレに水没したんじゃ？と書いてしまった いいかげん、インドネシアは
安物買いの銭失いという至言を学ぶべき 停電してるから緊急浮上システムが搭載されていても機能しないのか・・・
それにしたって自国に救難艦を持たずにそんなリスクのある訓練するのは
自殺行為だな。
>>923
>安物買いの銭失い
あの国は役人や政府高官等、兵器導入を決定する権限のある人間に賄賂が通用するから、
何時まで経っても賄賂を渡して来る相手が優先されてそういうのは学ばない。
良い物より自分に都合の良い物が優先、現大統領のジョコ大統領もそういう人間だし。
これもどうなるかね
【独自】護衛艦、初の輸出計画…中国けん制も狙いインドネシアに
読売新聞（有料記事） 2020/11/04 07:38
https://www.yomiuri.co.jp/politics/20201104-OYT1T50092/
防衛装備品の輸出、インドネシアと合意…２プラス２会合で協定締結
読売新聞 2021/03/30 21:31
https://www.yomiuri.co.jp/politics/20210330-OYT1T50232/ 圧壊がいまいちピンと来ない
ボンっていった瞬間本当のペッタンコになるのか？
多少空間残りそうだけど水とか入ってくる前に中の人は目や内臓飛び出して、みたいな感じか >>926
空のペットボトルを水に沈めた感じじゃね インドネシアに潜水艦なんかあったのか
浸水艦だったんじゃねーの？ 1979年製造だからな。
隔壁割れて沈没してんだろ ＪＴ効果でメインタンクが凍結したとか
昔それで原潜が沈んでたよな
タバコ吸ったからではないよ >>2
ドイツの潜水艦を韓国が改修した
セウォル号と同じパターン >>80
さすがに9年は持ったからただのメンテ不足だろうな インドネシアの海軍は潜水艇に軍医は乗り込んでいるのか？最低限の人員残し、後は鎮静剤で眠らせて酸素確保と恐怖心を取ってやって欲しいな メインタンクブローも1回もできなかったってこと？
ありえんのかよ
魚雷の燃料が発火して火事になって小爆発で全員気絶とか >>926
チンチンに熱したドラム缶に水を掛けて圧壊させる動画がYouTubeとかに上がってると思うよ インドネシア海軍にひとことあるとすれば
昔のバイト先のおじさんの受け売りだが、仕事で使う道具は
最初から最高のものを使え
それを使えるようにがんばって、同じのを買い足しなさい
ということだった。 仕事とはそういうものであり
それが国防なら尚更ということになろうか 昔に近畿の堤防で夜明け前から釣りしてたとき、沖からフォーンって音が聞こえてきて｢なんだろう｣って思ってたら、日が昇ってきたら潜望鏡が見えてた。しばらくしたら浮上してきて、けっこう距離近かったから｢スゲー！｣とか思って見てたな。 77年製の老朽艦しか持てないような国が
潜水艦なんぞ持つなって事だよ
ましてやインドネシアは中国の影響下にある国
支援など一切必要ない 電装系不具合って老朽艦に手を入れてGOサイン出した完全にチョンの責任じゃん メンタンクブローなんぞ1回は気蓄ボンベの弁開けるだけだろ
手動でも絶対できるようになってるはず あと10時間くらいな
中の人の気持ちを推し量ると苦しくてたまらない
家族もつらかろう 30年以上経過してる老朽艦を韓国が手を入れてまだ使えますよと送り出した結果がこれ 電気が無いと緊急浮上できないのか
停電って言ってることは衝突や爆発の音は検知してないから
そのぐらいしか原因が考えられないって事かな >>61
ちよだが今すぐ出港しても現場付近に到着する頃には酸素が・・・。 酸素は、実は計算値の二倍くらいに伸ばせるし。
兵装員とか用事のない人は、鎮静剤とかはなくても、当直時刻調整用の入眠剤くらいはあるから寝てればいい。
配属前に心理テストは一応やってるので、防水に成功してればパニックで大暴れということもないだろう。
（もし手に負えなければ、チーフ艦内武器庫の鍵を・・・）
炭酸ガスフィルターはぶっ壊して直接床に振りまいたりすればいい。
タイムリミットにはとらわれる必要ない。
ただし、トリムもできない艇体が都合よく一定の深度で止まってるはずはないので、海底深度次第だな。
海底は、泥や砂とは限らないし、急激に沈降すると頭か尻どちらかに滑るように落ちるので案外とスピードが出てる。 潜水艦乗りになった以上は、常に死とは隣り合わせ
まぁ覚悟は出来ていたんだろう
仕方ないよ
許容範囲内の損害だ 性能が低い旧式のドイツ潜水艦を、新造の潜水艦が故障しまくりの「韓国」が「改良」と言う、最初から悪夢展開が約束されていた事故。 600mなら耐圧船殻もってるかも。油は、姿勢によっては漏れるよ。現代は軽油な。
これでも見とけ。 保証潜行深度１００ｍくらいの時代のフィルムだが。
https://youtu.be/rCBJ_0vX3AQ アルゼンチンの潜水艦だって沈んだその日のうちに圧壊音は観測されていたのに
1週間探したあとに実は圧壊音が観測されていましたってでたじゃん
ああいうの分析してからじゃないと圧壊音ってわからないのかもな >>964 四輪とも落輪してるってばれてるので、たぶん来てくれない。 これなあ。人民海軍が海南島に拠点あるから、一番乗りは中共かもな。
ちょうど良いんで、技術レベル見せてもらいましょうか。 https://www.cnn.co.jp/world/35169812.html
>深さ５０～１００メートルには磁気反応する１つの物体が見つかっており
浅くね？
これなら今生存していればなんとかなりそうな気もするが たるんでるな
我ら団塊世代の男なら泳いで浮上できるわ もし見つかったら軍用潜水艦として使えないポンコツだな 定員30人くらいの筈なのに、なんで50人も乗ってるの？ >>16
おを付けていい国はおフランスだけざますのよ！！ >>80
>>214
車検の大切さを学ぶわな。
腐った車検会社で通すとひどい目に合う見本だね 今回沈没した潜水艦「ナンガラ」はドイツで建造され、１９８１年に就役した老朽潜水艦だ。
韓国大宇造船海洋が２００９から２０１２年まで整備を担当し、全面的な修理をした。 2012に改修なら最近のメンテナンスでやらかしたかね
韓国だと安い民生品の不正納品良く事件化してるからな >>969
お？意外と浅いところにいるの？
救助はよはよ 韓国から買っていたんか
インドネシアに安かろう悪かろうって言葉はないのか
∧_∧ 「インドネシア君・・。連中はひどい仕事で悪名高いんだから相手にしちゃだめだよ」
( ･ω･)∧∧
/⌒ つ⌒ヽ) 「とんでも鉄道の支那、ぽんこつ戦闘機とごみ潜水艦の朝鮮。世の中嘘つきばっかりﾈｼｱ」
(＿＿( ＿) ２５ｍの長さの鉄道客車を作っても、精確な四角柱にできない国が、他国の高張力鋼の肉厚円筒の継ぎ足しできるわけないんですよ。 行方不明って事にして密かに第三次世界大戦を待つのか… >>963
一度真っ二つに切ってるんだぞ？
ニコイチにした車のシャーシが新車と同じ強度がありますとかいう奴見た事ねぇよ 電源喪失したら、浮上もできないのか？
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