【物流】「女性歓迎」とは言うものの・・・ 採用に高いハードル 「女性でも任せられる仕事があるか」 [ブギー★]
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ドライバー職の求人広告などでも、「女性・未経験大歓迎」という文言をよく見かけるようになった。しかし、「多くの企業がそう謳ってはいるものの、運送会社数社で面接してもらったが採用してくれなかった」と、ある女性ドライバーは話す。
そのドライバーは２０代の若手人材。東海地方で自動車関連の会社にいたが、トラックドライバーに憧れ、地元の運送会社へ面接に行った。しかし採用には至らず、諦めきれずに求人サイトを見ていたところ、大阪府の事業者の求人情報を見つけ、すぐに応募したという。「正直なところ、『この会社も女性歓迎と書いてあるけども本当かなあ』と思っていたが、連絡するとすぐに面接に呼んでもらい、面接で中型免許すら持っていないことを伝えると、免許費用は助成するから、すぐに取りなさいと社長に言ってもらえた」と話す。大阪に引っ越し、まだ入社して数か月だが、期待の若手として活躍しているという。
別の運送事業者に所属する女性ドライバーも、同じような経験をしたことがあるという。「前職はデスクワークで運送業は未経験。面接に行ってやる気を伝えても、あまり歓迎という感じではなかった。人手不足の業界と聞いていたので、すぐに採用が決まるだろうと思っていたが、やはり未経験というよりも女性という点にひっかかっていたようだった。そんな中、今の会社が自分を拾ってくれて本当にうれしかった」と自身の転職活動を振り返る。現在は、４トン車のプロドライバーを目指し、日々安全運転に努めている。
前述の２人のエピソードにあるように、「女性歓迎」とホームページなどでアピールしていても、一部の運送事業者ではドライバー職の女性採用に高いハードルがあるようだ。理由としては、「社内に設備が充実していない」「これまで女性ドライバーを採用したことがない故のとまどい」「女性でも任せられる仕事があるか」などが挙げられる。
続きはソース元にて
https://weekly-net.co.jp/news/116452/ 30kgの米程度は持ち歩けないと物流で働くのは難しいでしょう
慣れればかんたんだと思うが 運動不足社会経験不足のヒョロやデブが上から目線で心配することじゃない 学生で一人暮らししてた時に30くらいの人妻に
「次の配送が時間指定で間が空いて暇なの」って言われてそのまま部屋で一発やったことがあるぞ >>147
筋力もそうだけど身長もかなり問題
150切ってて軽しか乗れない奴もかなり多いからな
チビは力あっても力仕事も使いにくいだろ >>306
「応募するのに年齢は問わない」とは言ったが
「年齢問わず採用する」なんて言ってないからなｗ 自分に都合良く解釈しすぎなのが問題なのでは？
応募していただけるなら本当に心から「女性歓迎」してるけど
「女性だから無条件に採用するとは言ってない」から…
賃金に見合った、他から不満が出ない「女性でも任せられる仕事」が会社にあるかって事だからね ドライバーは少ないけど宅配物を自転車で配ってるの女性多くね？
うちの近所だと男女6:4ぐらいな気がするんだが ドライバーって男なら誰でも採用てわけでもないんだろ？ 物流ってほんと重要な機能なのにね
スーパーに食料品物が当たり前に並ぶ事への感謝
送料無料と云ううたい文句はやめた方がいい
送料弊社負担とかに改めた方がいい
タダで出来る仕事という負のイメージが付く 運転席でペットボトルに尿を入れられるか？
それが問題だよ >>171
コンテナのようにサイズ統一すりゃいいじゃん 本当に人件費下げたいなら女性や老人でも出来る様にコンテナの大きさを小さくするのが良いよなあ
女性老人なら安く雇えるし >>209
女性が1人でも生きていけるようになった結果だもんな >>220
今はそうだね
労働力不足っていつ頃から言われ始めたのだろうか？ >>242
6輪カートってカゴ台車？それとも長台車？ >>78
男女ペアで仕事の達成感からパコパコしちゃうやつですね、わかります。 コロナ禍で本来なら底辺業界に来ないような人材まで物流業界に流れ込んできてるからな。まともそうな主婦とか食い放題だぞ。 >>316
効率悪くしたら人件費増えるぞ
大型トラックで運んでるのを見て小分けして軽トラで運ぶのと同じ >>242
それを現場に持って行くと、舗装がボロボロで動かすのがパワー勝負だったり、歩道に半分乗り上げて斜めに傾いだ状態で下ろさなきゃならなかったり、荷卸場所が傾斜地で野菜や肉満載の300kgオーバーのカートを押して坂を登らなきゃ納品口にたどり着けなかったり、その逆パターンだったり、何故か店内のバックヤードに坂があったりするんだよ…w
平らなセンター内だけで考えちゃいけない 生理関係除けば女の方が身体は強いから向いてると思うよ。
問題は重たい荷物のときくらいだけど、そうそうないだろ。 「女性・未経験大歓迎」って行政処分を受けた運送会社のイメージアップ作戦だろ 若者の雇用を守ろう！ 給料泥・棒の無能な中高年を追い出そう！
若者の雇用を守ろう！ 給料泥・棒の役立たずの中高年を追い出そう！
若者の雇用を守ろう！ 給料泥・棒の無能な中高年を降格しよう！
若者の雇用を守ろう！ 給料泥・棒の役立たずの中高年の居場所をなくそう！
給料泥・棒追い出そう！ 給料泥・棒追い出そう！ 給料泥・棒追い出そう！ 給料泥・棒追い出そう！ 給料泥・棒追い出そう！ 女って体力無いし
ちょっとでもキツいと不貞腐れたり発狂するからいらねえよ 男と違う仕事させるとか男女平等に反するだろ
完全に同じ仕事させろよ 物流倉庫に聞いたらバイトは同時給で女は小物で男は重いもので協力すうんだってさ
協力の意味がわからんけどそういうことらしい うちの郵便局は集荷頼むといつも還暦近いおばちゃんが来るよ
普通おばちゃんにできるんだから若者なら女子でも大丈夫でしょ
吉田沙保里を見習え >>332
女やめさすと代わりに外国人が入ることになるけどいいかい？ 扱う荷にもよるだろ。
運送屋はいまだに、手で積み込んだりするからな。 よほど大手でもない限り
女性というより、待遇が悪すぎて選択肢にならないよ
運送屋なんか実質的な所得はコンビニのバイト以下だしね
13時間拘束されて手取り20万w
ボーナス福利厚生なし こないだ業スー行ったら若いねーちゃんが荷物おろしてて、にーちゃんは助手席でスマホいじってたぞ この業界は
カタギでは最低だよ
よほど仕事がない中高年のオッサン以外はやるべきではない 長期プロジェクトなんか子供が産める20から50代は参加させられないな。
リスク軽減しないと。 リフト使うくらいの荷降ろしあり運転手なら女でも楽勝よ。ユニックでも問題ない
ただ運転そのものが女はどうしても向いてない。しかし男の粗暴な運転を考えりゃプラマイゼロ つーかうちで雇いたいわ
ただ、うちは機材設置がメインだから力仕事とある程度の設置技術が必要になる
金はいいぞ。しかも年に200日ちょいくらいしか仕事がない。でも時間は不規則でお肌に良くない
ほんと高齢化が酷くて参る。同業者も取引先もジジイしかいない なんぼなんでも中型免許すら無い女を例題にすんなや
男だって断られてたらい回しだよ 女性でも任せられる仕事となると産休育休などの権利も考えれば
属人性が低い人材可換な仕事か複数でよチームワークの仕事になる。
女性に限らず企業は何故か属人性を排除した組織作りを是としてて
これは企業成長ウンヌンからアメリカの経営論あたりから
都合のいいところだけを持ってきていることからくる傾向。 倉庫ならピッキングやら梱包、値札付けとかあるけどな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
