無人駅で車いすを使ったら JR九州を訴えた重度の障害がある原告ら検証 検証ではJR職員が動員される [和三盆★]
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2021/5/9 14:55
JR九州が駅を無人化したことで、移動の自由を制限されて苦痛を受けたとして、車いすを利用する大分市内の3人がJR九州に損害賠償を求めた訴訟で、原告側が4月28日、列車利用にどんな不便を感じるかを実地で検証した。重度の障害がある社会福祉法人理事の吉田春美さん（67）と弁護士、ヘルパー、支援者2人の計5人が参加した。
吉田さんは26日にJRへ介助予約をした。28日は駅員とヘルパーの助けで大分駅から午後0時33分発の列車で、無人駅の豊肥線・大分大学前駅へ向かった。
到着駅で待機していたJR職員の介助を受け、午後1時10分に同駅を出て知人と再会。帰りの列車は午後1時52分、やはり無人駅の敷戸駅発。発車15分前に駅に着くようにしているというヘルパーが車いすを押し、小走りで駅へ。JR職員らの介助で乗車したが、ホームと列車の構造から、設置したスロープの傾斜がきつく、ヘルパーが体全体を使って車いすを押していた。
大分駅に戻った吉田さんは「頭の中で時間のことばかり考えている」。当日に時間を変更したくても変えづらい実態を訴えた。ヘルパーの女性も「できれば、もう一人にも会いたかったが、急に変更したら列車に乗れなくなるかもしれないので諦めた」と語った。
実地検証の様子は、弁護士が動画に記録。大分地裁に提出する準備書面に反映させるという。
https://www.asahi.com/sp/articles/ASP58739MP4XTPJB001.html?iref=sp_new_news_list_n 移動の自由はあるけど、わざわざ無人駅使うのはどうなの？タクシー利用でだめ？ タクシーと路線バスをもっと安くしなよ
ウーバーライドでもいい
地方は交通が不便過ぎて衰退する一方だ >>747の事例は｢差別｣
安全運転が出来ないという推測に基づく厳しい事前規制(免許の不交付)を布いているのに
事故を起こして人を5人10人轢き殺しても最大10年経てば免許を取得できる矛盾。
こういう矛盾した仕組みこそが｢差別｣だ。 >>713
社民党は沖縄の社民党常任幹事テロリスト経由で嫌がらせ要因が送られる可能性が在るから関わりたく無いわ。 こういう訴えが通ってしまうと、無人駅の廃止につながるんだよ
韓国が2006年に駅のバリアフリー率向上のため一斉に無人駅を廃止した前例がある 豊肥本線ってそもそも電車ですらない
つまりそんな次元の路線ってことだ
以前話題に出たときもクズと思ったが
夏子の仲間かもと思ったら余計にムカついてきた 清掃員兼駅員として時給900円のパートのおばちゃんをひとり置いとけばよくね？ 小走りで駅へとか、ヘルパーが体全体をつかってとか、
昔からの習わしなんだろうが、こういう古い手口の印象操作やめれ。恣意的って感じがありありで公平な目で見れなくなる。 文句があるなら無人駅常駐員派遣業とか起業すればいいのよ 法律違反かどうか
を争ってる話なので、裁判所に判断してもらうしか >>758
おばちゃんが車イスを担いで階段を移動するの？
夏子が騒ぐよ？ 移動の自由は誰にでもある
だが能力ゆえに移動できないのは誰のせいでもない
何故健常者に奉仕させることを当然と思っているのか
限りなく不要な存在のために譲歩する必要はあるのだろうか ローカル線での電車移動なんて、健常者でも時刻気にして移動しなきゃ駄目なの普通じゃん パワー系電車好き池沼雇って運ばせりゃええんじゃね。
仕事ない時は車両に立たせておけば、車内アナウンスを復唱してくれるし。 >>1
そもそも車椅子乗って無人駅にまで行って会う知人てなんやろ
呼び出せばええじゃん 体が弱って早く歩けない人だって自分のベースでゆっくり動くし
下痢を我慢してる人だっていざとなったら関係ない駅で降りてトイレに駆け込む
その人の状態で仕方ない場面なんか一杯あるんだよ
なんでも通常の人と同じにできるようにとかワガママすぎる 駅で停車は止めて自己責任の飛び降り自由にしたらどうかね 何でもちょっと不便になったら訴えれば良いって事なのかな >>1
JR職員でないとできないことがあるなら彼女らの主張にも正当性あると思うけど
これ読む限り、ヘルパーについてもらってたらいいってだけなのでは？
なにを証明したいんだ？ >>762
まあここで一回判例を作って社民党関係の勢力を黙らせるしかないね…
こんな嫌がらせみたいな訴訟をしても一般人からの指示を失うだけなのにねw >>773
そもそも
罪刑法定主義なんて、２１世紀どころか２０世紀でさえも当たり前な話なのに
こんなフワフワした法案に法律を通してる
アホな政党（与党）、みたいな >>775
（改正）障害者差別解消法
が無ければ、全く問題では無かった JRいじめが加速しても、ろくなことはないような気がするのだが。。。
>>32 要介護老人向け送迎サービスとか需要が増えてるし、障碍者向けに充実でいいような気もするけど、こんなわがままじゃな。。。 >>1
“女”だから馬鹿にされて差別されてるのではなく、“女という理由でありとあらゆる事から逃げてる”からバカにされて男性（＝社会）から信用されないんだよ
この構図をいつになったら理解するんだろうな？
生きてても何も生み出さないメスは死んでOK
お前らメスが社会で生み出したものは何一つないからな
■今の少子高齢化、経済悪化、人手不足などは間違いなく日本の“無職女”が原因だからなｗ
.
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/gender/1619846845/
↑
このスレを見ればどれだけ日本の女が異常なのかよ〜くわかるｗｗ
夫と対等以上に稼ぐ妻の割合、日本は世界最低レベル（笑）たったの５％（失笑）
https://www.newsweekjapan.jp/stories/2018/11/21/maita181121-chart02.jpg
専 業 主 婦 は 紛 れ も な く 無 職 だ か ら な
男性は女と関わらなくても何も問題なし
男性に寄生できない女が一番ダメージを被るんだが？ｗｗｗ
世界、そしてアメリカのメディアからも叩かれてる日本の寄生虫女たち
日本女は世界一の怠け者（寄生虫）だとニューヨーク・タイムズ紙に書かれたのを知らないのかな？
あの有名なニューヨーク・タイムズ紙に揶揄された日本の寄生虫女w
●先進国で唯一無職女が多い異常な国、日本（笑）
いつになれば男女平等とほざく女は外で働くんだ？
産む機械以外になんの役にも立たない雌豚 ｗ
【女が求める男女平等】→デート代は当然男性が負担！男性は女を養い、イクメンでも居てね♥家事も当然手伝えよ？レディースデイなど女が得をする制度には文句は言いません！
でも女にとって不利な事についてはどんどん文句を言います！
女は楽な仕事しかしません。だってか弱いもんｗ私は産む機械だから出産後は仕事やめます！だって社会が悪い！セクハラが悪い！
当然旦那が一家の大黒柱ね！でも財布は奥さんの私が全額預かります！.
財布を渡さない男性は経済的DVで訴えます！.ｗｗ
↓
寄生虫女お得意の被害妄想：「本当に日本の女は社会的地位が低くて困る（ドヤ顔）」 w 無人化はどんどん進んで、今や日本全国駅の半数に届かんとしてると聞く
冗談や意地悪でそうなってる訳でも無し、人手足らず採算合わない中でも、介助予約すれば駅員が来てくれるんだから良いじゃん？
障害者は何をして欲しいの？
スーパーマンや予知能力者の駅員を寄越さないのは差別だ！ってか？ なんで、あの基地外車いすクレーマーBBAは原告に加わってないの？ >>781
そんな合理的な手段は思い付かないから特攻なんだろ 利用者がほとんどいないなら廃駅でいい
バスかタクシー使え タクシー利用に対する補助を手厚くする代わりに無人駅は諦めてもらうのが妥当でしょう >>784
解決方法として、まったくもって間違ってはいないのだろうけど
合理的配慮の義務
なる、謎の法案が出来たせいで
そこのところで揉めてるという >>786
「合理的」という文言が入ってるから事実上これは努力規定じゃないの？こんな立法したらそりゃ裁判所に聞くよなぁw
でも罪刑法定主義は刑法の話だよ。検察対個人だと個人があまりにも不利だからこうなってる >>1
助けてやる必要は一切無いし、無人駅にしたのも問題は一切無い
誰か、マジでこの欠陥障がい者のクズぶっ殺せ！！！ >>786
配慮はするが、障害者の要望に100%従って下僕となるイエスマンになるのが義務だ、
という意味ではないからな。
障害者と企業でお互いの落とし所を見つけて妥協するのが必要だから、旅行当日いきなり
電動車いす特攻するのではなく、あらかじめ入念なすり合わせをすれば、お互い
カドが立たない。 ふと思ったんだけど、原告側は、
有人駅であった頃に比べて、無人駅なった現在は「移動の自由が制限されて苦痛を受けた」という、
その差分について損害賠償を求めてるよね。
このニュースによれば原告側は「現在」の状況について実地検証したのだけど、
有人駅の頃のJRの対応だと「制限」も「苦痛」も無かったのだよね。
何人の職員がどんな対応をしてくれてたのだろう？
裁判資料ならば同じスケジュールで検証するべきだし、
新聞社なら有人駅の頃の取材くらいして報道してよと思う。
ついでに、4月末の出来事がどうして昨日報道されるのだろう？ >>792
主たる主張は
損害賠償
このアプローチも、どうなんだろうね
知らんけど 本当に訴訟なんか起こさないでしょ？
社民党は伊是名の件でJRに謝罪要求するってイキってたけど、結局口だけ番長
それと同じで、ハッタリかましてるだけだよぬ？
世に示すとかナントカで、グルのマスゴミがニュースにしただけでしょ？
こんなんマジ裁判したって棄却されるだけで金の無駄だし…と思う ていうか国も国民もIT化進めて駅に限らずどんどん無人化進めようとしてるのに
完全にそれと逆行する勢力だろ
こんな奴らに合わせてたらIT面でも遅れるわ
ホンマ害でしかない 人を集めるとか動かすって常に感染症のリスクを他人に与えるってことだからな？
そのためにIT化が全世界で進んでるのに
こいつらそれを遅らせようとしてんのか？
あり得ねぇ 良かれと思って近づいても、気に入らなかったらネットで差別って晒して健常者を社会的に◯すのか？
コロナにかかったらそれも健常者のせいにするのか？
あぁ？ 自由に行動出来ないのは同情はするよ。
けど、まだ車椅子とヘルパーで行動出来るだけまだマシじゃないか。世の中には半身不随で首しか動かせない人も居るのに。
JRに色んな算段で難癖付けるなら、企業にパワードスーツで立って歩ける開発をしてもらえよ。 >>788
煽るお前は何様だよ。しかも完全に他人事任せでしかも犯罪教唆か。 駅員さんが無症状でコロナ陽性だったとして
伊是名に移したらそれもネットで晒しそう
近づくわけがないだろ
もう車椅子見た瞬間に逃げた方がいいわ >>800
障害者差別禁止法
という法律が、安倍政権の時に
出来たんだよ そのうち富士山頂に登りたいのに富士山頂駅を作らないのは人権侵害とか言い出すぞ。 身体障害者＝特権階級
この構図で金をたかる奴らがアップを始めました。 要は健常者は障害者が不自由ないようにに尽くせってこと？ 地裁にはかなりの割合で異常な裁判官がいるから障害者側の勝訴もあり得るな
もしそうなってもさすがに高裁でひっくり返されると思うけど 駅廃止すればいいだけの話
理由は経営を考えると全駅で障害者に対応できないからでいいよ >>803
差別は勿論ダメだけど、、何をもって差別とするのか？
重い電動車椅子持ち上げたり、指定時間通りに待機してると差別？要望通りなのに？
人権擁護法案と同じで、ちょっとでも障害者のお気に召さない事は差別！差別！って喚かれて
それが通って損害賠償やら店舗撤退やらさせられる世の中になったら怖い >>803
クソパヨクくたばれ
何でもかんでもアベアベアベ
うるせぇよゴミクズ このまま障害者を好き勝手にさせてたら健常者が納めた税金や払った運賃は
障害者のポケットマネーになっちまうぞ 無人駅廃止でいいだろ。だってサービスできないんだもの。 >>810
知らんがなｗ
社会経験ゼロな、岸の孫や
その、取り巻き
公明党
に聞け！！みたいなｗ 社民党も極まった基地外以外は離党してるらしいじゃないか
もうわかりやすくオデコに社民党ってタトゥー入れといてよ 将来、田舎の鉄道なんか本線以外は全部廃線になるだろうから
裁判で負けたらそれが早まるだけだな >>814
周辺住民より障害者優先か？
さすが人権派()は言う事が違うなぁ 廃駅にしてそこの住民が苦痛を受けたとして
障害者連中相手に訴訟を起こすところまでがセットだな >>819
障害者差別禁止法
では、そんな理屈は
通用しないんだぜ？ 無人駅や不採算駅が廃止
→バス路線の発達
→プロ障害者の突撃
→バス廃止
うんこやなほんま >>41
>>54
どうせ、低賃金の非正規に丸投げだろw >>807
うん
それを助けあいという
障害者は何一つ助けないけどな あぁ前からいるおかしな改行野郎か
ひっかかってしまった
恥ずかしいわ 無人でも駅はあったほうがいいのでは
この流れが続くと無人駅は全て廃駅にするしかなくなる >>822
へーどこにそんな規定されてるのか解説してくれ お金がないから無人化になるんだよ
金がなくても無人化すべきではない、となったら
友人かするお金がないのに無人化もダメなら廃駅になってしまい
結局は無人駅がある時よりも不便になる
しかも車持ってる人はまだ自分で移動できるから
より不便になって困るのは車を持てない
貧困、運転に支障のある持病や障害がある人、
子供、また免許手放した人といった弱者 >>822
キチガイの所為で駅が無くなるな。
キチガイの所為で。
>>226
9席分も払うのは大変だな。でも割引あるのか。
俺、大柄でエコノミーはマジでキツイからビジネスへの差額を割り引いてくれないかな。 >>814
サービスできないとしても駅員がいないとしてもそれでも無人駅が必要
という地元民がいるんだよ
そしてそれは車持てない弱者こそ切実 オレたちからしてみれは路線が廃止されたら移動の自由を奪われ苦痛を受けたので損害賠償みたいな感じ？ >>828
ワイ金無くて新幹線利用できないんやけどこれ差別だよな
金持ってる奴しか使えない新幹線は金銭的差別だから廃止しろ >>833
デブはつれーよな
障害認定して欲しいだろ？
車椅子だけやたら優遇されるのっておかしいよ 合理化で駅員が高給取りになり過ぎたってのもあるんだろうけど、贅沢な検証ですな >>834
そういう人達がこういう障害者活動家と戦えばいい おっそろしく
あったま悪い子が
稚拙な反論
する事で、ますます混沌ｗ 廃駅になると困る場合もあるから、健常者障碍者関係なく一律で予約制にすればいい。これで平等。 こんなの通ったら廃線、廃駅の周辺住民はバス、鉄道会社に賠償請求オッケーだよね
それとも障害者特権？ 健常者でもひざが悪ければアップダウンが少ない交通手段を選ぶし、
方向音痴であれば時間を前倒しして動く
健常者でも自分の性質で制限はあるものだ
障がい者はまったくノーマルな健常者と比較してどうのこうの言ってるのが傲慢すぎる そもそも、最初から言われてた話だけど
合理的配慮
なんて、意味不明な法律作ったら
「揉めるに決まってるだろ！！」って、散々言われてたのにねｗ >>842
こう言うクズの障害利権屋を見ていると、
相模原の犯行も正当化されそう。
自分達を特権階級みたいな勘違いをしてる障害者の多いこと ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
