【滋賀】大津園児事故、直進車不起訴に不服申し立て 遺族ら「注意義務怠った」 ★14 [首都圏の虎★]
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大津市で2019年5月、散歩中の保育園児2人が死亡し、園児ら14人が重軽傷を負った交通事故で、自動車運転処罰法違反（過失致死傷）の疑いで書類送検された直進車の女性（64）＝大津市＝を不起訴とした大津地検の処分を不服とし、被害園児の遺族や保護者らが7日、大津検察審査会に審査を申し立てた。
直進車は、交差点で右折車と衝突、はずみで歩道で信号待ちをしていた園児らをはねた。右折車の女性（54）は昨年2月、同法違反（同）などの罪で禁錮4年6月の実刑判決を受け、確定。一方、直進車の女性について、地検は19年6月、「右折車に突然衝突され、刑事責任を問える過失は認めがたい」と不起訴処分とした。
被害者側弁護団によると、申し立てたのは、「レイモンド淡海保育園」（同市萱野浦）に通い、事故で死亡した伊藤雅宮（がく）ちゃんと原田優衣（ゆい）ちゃん＝ともに当時（2）＝の遺族や、重軽傷を負った園児4人の保護者計11人。
申立書では、直進車の女性に対し、「事故現場の100メートル以上手前から、少なくとも2台の右折を確認していたにもかかわらず、（衝突することになる3台目が）右折しないと軽信し、減速など事故を未然に防ぐ注意義務を怠った」と指摘。「いかに右折車の過失が大であろうと、事故結果の重大性に鑑み、同法違反の罪で公判請求されるべきだ」と主張した。
事故は、19年5月8日午前10時15分ごろ、大津市大萱6丁目の丁字路で発生。直進車が散歩中の同園の園児らをはね、雅宮ちゃんと優衣ちゃんが死亡し、園児11人と保育士3人が重軽傷を負った。
https://news.yahoo.co.jp/articles/b26e228c890a5b188723feedb634d2fd6a64cf0f
★１ 2021/05/07(金) 10:17:16.82
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1620542794/ >>92
2台目と3台目は6秒ほど空いてる
「ブレーキ踏めば園児は死ななかった」はプロセスと理由説明しなきゃ、そこから考えられる他のシチュエーションにかみつくヤツが出てくる >>83
無いよ こんな気狂い右折が結構いるからバイク乗りは身の安全のために減速したり急ブレーキの心構えはしますけど >>62
事故後の態度が問題なのかは不明だが
被害者からすれば
免許返納して私財投げ売ってでも見舞いしろよと普通なら思う >>92
少し左に寄りながらスピード落としてるかな
（それで今回のような事故が防げたかは関係なく） >>96
被害者らは，道路から十分に距離をとった歩道上で隊列を組んで信号待ちをする中，本件被害に遭ったもので，保育園児らはもとより，引率していた保育士らにも何らの落ち度もない。
https://www.courts.go.jp/app/files/hanrei_jp/432/089432_hanrei.pdf 遺族がどのような理由で検察審査会に申し立てをしたのかは記事を読めば理解できる
そこには疑問はない
ただし、遺族がいう直進車に過失有りとの考えを俺は支持しない >>99
法律が求める義務に違反してるよねって>>1で弁護士が主張してることが理解できてるなら
他人に聞くことじゃないよな ID:lbgON4xG0てあたおか遺族に賛同してるつもりの逆張りキチガイレス乞食じゃん 俺が右折車側なら100%起きてない事故だからちょっと直進車がかわいそうに思えるんだよな >>97
右折車の挙動がおかしいと気がつけるはず！→ 過失なしで不起訴
だからね
普通のドライバーには気がつけないタイミングだったのだろう たらればでいいなら
減速してたなら後続車に追突されて制御不能で園児につっこんでたもあり得るよな？ >>95
注意義務を怠ったのは、前方確認もせずに発進右折してしまった右折車ですよね 右折車が来るかもしれない運転してない時点で失格よね >>105
その落ち度がない直進車の罪を蒸し返してる案件なんですけどね >>20
あんまり過失あるとかやってると
散歩させてた保育園
危険性認識していながら対策してなかった市
の方が過失あるからな >>104
制限速度60キロの道路で、交差点の向こうは50キロ制限
どのくらいの速度で走ってて交差点に侵入する時点で何キロに減速するイメージなの？ >>106
おいおい、>>56は支持するかどうかじゃないだろ？
> 「教習所では～」とか「普通は～」とかはいいからさ、法律が求める義務に違反しているということを示さないと
これは、法律が求める義務に違反してると示されてないから示せよって意味だよな >>95
> 謎でも何でもなくて、「減速など事故を未然に防ぐ注意義務を怠った」とも>>1に書いてあるよ
書いてあればそれがその通りになるの？
申し立てをした遺族側弁護士が言ってることに過ぎない ６０㎞の車の運動エネルギーが、横から当てられたくらいであれだけ軌道が変わる訳もなく
間違い無く、直進車のハンドルの切った方向へ車は進んでいるじゃね？そのあたり遺族はしっかり見抜いて居ると思うね >>112
後続車が突っ込んできても前にいた車を前に押し出すだけだから、
前方にガキがいないならガキに当たるわけがない >>103
責任の所在をしっかり見極めれてたらそんな事一切思わないよ >>101
直進車の運転手は、複数の右折車が進路を横切るっていること、続いて右折しようとする車があること、じきに制限速度が60Km/hから50Km/hに変わることを認識していながらも全く減速せずに時速55～57Km/hのまま交差点を直進し。制限速度50Km/hとなる制限区間の数M前で衝突事故を起こした。
「乗用車が右折レーンで止まるように見えたため進路を譲ってくれる」と考える以前に、交差点の状況を鑑みれば減速すべきであり、減速しなければ事故が起きる可能性を予見できた。 直進者が貰い事故だとしても、責任が10-0なんてことはないから
この直進車も責任は多少あるだろうな >>119
> これは、法律が求める義務に違反してると示されてないから示せよって意味だよな
そうだよ
そしてそれは>>1にも示されていない
遺族側弁護士がそのように主張しているということに過ぎない そんな交通量の多い場所に園児を連れ出した幼稚園の責任は？
そんな交通量の多い所に園児を連れ出した幼稚園に、自分の大事な子供を預けた保護者の責任は？
直進車の責任を求めるのならば、自分達の責任も認めないといけない。
亡くなった被害者は可哀想だが、だからと言って直進車にまで責任を負わせるのは間違って居る。 >>107
一昔前は不可避な飛び出しでも轢いてしまえば運転者は何かしらの罪に問われてたけど、今は運転者に落ち度がないなら罪に問わないとなってる
>1を読む限り結果の重大性とか言ってるから、弁護士は一昔前の感覚のままなのかもしれない 免許持っていても
運転技術は人によっては雲泥の差がある
この事故
残念ながらこのドライバーは泥
雲なら助かっただろうね >>102
交差点で一時停止の側が停止線で止まらないのもしょっちゅう居るよね…
まあ車線ギリギリで急停止するんだけど、
万が一飛び出して来やしないかと急減速することもあるわ… >>122
前前スレとかにあるオカンの貰い事故動画見てみるといい >>119
具体的にどの条文に違反することになるのか示してみ ホントにこういう「被害者なら何でも許される」って人嫌い >>128
その理屈なら交通量の多い環八や環七にガキとか人が通るのは自殺行為だな。もう人は通行禁止にしよう 申し立てした奴って、
交差点のたびに右折車気にして、減速運転なんぞしてるのかね。
はっきり言ってそんな運転してる人、見たことないけど。
自分のこと棚に上げて人を責めてるとしか思えないわな。 >>121
だから謎でもなんでもないでしょ。>>86 >>138
そんなんしてたら後ろから掘られるわな
そのほうが事故誘発なのに >>132
一時停止と言いながら、停止しないのばっかりだからな。車きてたらさすがに止まるけど
そうでないなら、徐行したまますーっと加速していくｗ >>127
つまり、法律が求める義務に違反してるかどうかを決定するのはお前だから
弁護士の主張が間違ってるってのが
お前の主張ってことか
病院行ってこいよ エネルギーエネルギーうるせえ
別IDの別人がエネルギーエネルギーうるせえとも思えねーぞ >>122
40㎞/hで1㌧貨物運転してたら左の側道からノールック飛び出しした軽四に反対車線まで押し出された結果廃車になったでこざる >>122
何を解り切った事言ってんだお前
衝突を避けようとハンドルを左に切った所に衝突されてその衝撃で運転姿勢を崩し操作不能に陥ってそのまま歩道に突っ込んだんじゃないか
それで一体何が言いたいんだコイツは >>143
> つまり、法律が求める義務に違反してるかどうかを決定するのはお前だから
どこにそんなことかいてあるの？ >>122
10km/hで横から、とか、交差点は直進車から見て緩く右カーブとか、誰かエラい人に計算してもらいたい このスレが伸びてるのはブレーキ踏めたはずとか言い張る運転したことない勢がいるんだよな >>148
>>127に書いてあるだろ？
自分が書いた内容すら理解できてないのか？ 加害者にいろんな感情があるのはわかるけど
現実的には加害者に対する刑罰か加害者による
賠償しか日本の社会のシステムは認めてない
悲しみが深いから怒りが強いから被害者は
加害者に何をしてもいい？
ふざけんなよ！
それなら被害者は絶対に車運転するな！
運転するなら信号が青でも交差点では必ず一時停止しろ！ >>150
運転してる奴って危険が迫るとなぜかブレーキではなく、ハンドルで避けようとして余計事故が広がることが多い >>147
あなたが考えてることと同じことを言いたいんじゃないですかね >>143>>152
書いてないことがお前には見えるのか？
ついに妄想？ >>95
それも含めて謎
法定速度を超過しているわけでもないのに、信号がある幹線道路の交差点で減速していたら、右折車や後続車に迷惑だぞ
今回の右折車はじわじわ頭を出して曲がり始めていたわけでもない >>154
でも対向車が突然よれてきたら
よっぽど余裕がある時以外とっさにハンドル切ってしまうものじゃない？ >>133
あれ、おかんはブレーキ＋右にハンドル切ってるよ
ま、あのおかんはその後がミラコーなんだが >>154
ブレーキ踏んでも1秒後には１０メートル先にいるんだが >>154
生物の本能だからな
お前さんもそうなるよ >>142
あぁ、徐行するけど停止せず出ていく車も時々見るわ… >>157
それいうたら、ガードレールもないような道路で歩行者おっても減速もせず
かっとばしながら横を通りすぎる車全部そうだな。んでたまにガキが倒れたりして「これよけれるわけない」って言うわけや >>155でも
仮に遺族が見抜いてるならこの直進車を訴える事なんてしないだろ >>154
どんなデータ持っててそういうこと言ってるのか知らないけど
もしそれが事実なら人間の本能じゃねーの？
もし自分の目玉に向かって石が飛んできたら
目を閉じるのが本能
それを「目を見開いて石の方向を見定めて
石を回避できる方向に頭部を動かせ」って
言ってる奴は馬鹿 起訴されて正式に無罪判決受けてほしいわ
ほんと気の毒直進車さん >>150
数M先から制限速度50Km/hなのだから、予め50Km/h以下に減速するでしょ。
それすらせずに>>1 >>165
>>1見たら遺族は違う理由で不服申し立てしてるみたいね >>160
あれぶつけられて弾かれた瞬間に左にハンドル切ってるからすごいんじゃないの？ >>156
弁護士が主張しているだけで、示されていない
ってのがお前の主張だろ？
自分の主張すら理解してないのかよ
弁護士の主張が正しいかどうかを決めるのがお前でないなら
示されているかどうかは不明だよな
仮に弁護士の主張が認められたら、法律が求める義務に違反してるよって>>1の元記事に示されていることになるからな >>124
右折BBAが頭おかしすぎて感情のやり場がなく、そっちに引っ張られた感しかないな
一応は責任を感じてた直進が面会に応じてしまったことで拍車がかかったんだろな >>125
いやあ苦しいねえ
免許持っていないでしょ >>166
ちょっと修正する
こういう死亡事故が起こるときってなぜブレーキではなくハンドルでなんとかしようとして
かえって事故の被害が広がるよね
ブレーキ踏んで回避してる奴は、後ろから追突はされるが、報道もされないうっかりさんで終わる lbgON4xG0
前スレ"覚えてね"の人ね、すぐわかったw >>158
うん、だからその程度の罪で刑事罰は過剰と思うだけ >>154寧ろ逆だわ
右側に衝突されたこの事故のタイミングでブレーキ踏む奴なんて何でもかんでもブレーキ踏めば良いと思ってる運転音痴くらいのもんだよ >>171
ぶつかる瞬間には右にハンドル切ってる
その後はあなたの言うとおり >>169
そんなことを根拠に直進車に落ち度があったと言ってるの？
流石にそれは無理筋 …まあいっそのこと裁判やって、
ちゃんと裁判所から「責任問えず」って回答が出れば良いんでないかなぁ、と思った。 >>178
そもそも、接触前にブレーキ踏んどけよ
世の中の大抵の事故はブレーキは接触前に踏むもんだぞ 衝突した角度を考えれば直進車の過失は大きい。
衝突は10cmほどのオフセット正面衝突。
右折車は前進しているがまだハンドルを切る前。
つまり右折車を見てさえいれば余裕で回避できた位置関係。 >>179
つまり急ハンドルで避けようとしてんじゃん
人間の本能よな >>175
「言うならやってみろ」ってのがブレーキ否定派の考え
私はあなたに賛成 >>157
そんな事も理解できないのが，直進者も有罪とか騷いでるんじゃね？ >>175
ハンドル切るのは当然だよね？
もしこの直進車がハンドル切ると同時にアクセル
踏んだってなら明らかにおかしなアクションだけど
何か変なものが突然進路を塞いだらハンドル切って
かわすのは回避方法の１つだよね？
ブレーキも選択肢の１つではあるけど突然起きた
異常事態ではどっちの判断するかわかんないよね？ >>182
それは障害物が前方に向かってくる場合だろ
何にも理解出来てないんだなお前 >>125
確かに現場の交差点から制限時速は変わるが
右折車が突撃してくるのは予見できない >>183
裁判では右折車の前方不注意が
一番の原因としてるけど 14スレ目かよ伸びすぎ
結局スレの争点って、
◆直進悪くない派
右折車の予見なんてしないから衝突するまでブレーキなんて踏まない。園児は助からない。（ちなみにこの直進車は衝突後もノーブレーキ）
◆直進も悪い派
100m手前から2台右折する車がいるわけだから警戒しながら走行すれば、衝突前から減速もしくは構えブレーキするし、園児にぶつからない、もしくはぶつかっても助かる可能性がある
でいいのかな？ >>188
ガチで何言ってるのかわからんわ
同じ速度で自分の方に向かって来ている車が見えてるんだよな
それを知ってて、こっちが優先だからって放置してそのまま進んだ結果、事故って人が死んだんだわ >>183
右折車がハンドル切る前なら余計に不可避だろ
ちょっと想像してみたら？ もう一方に禁固4年6月の実刑って相当重い刑が課せられてるんだなら普通は無罪でしょうに >>184
ブレーキも踏んでるけど、間に合ってないって感じかな
ま、ミラコーなのは確かだわ >>176
覚えてくれたみたいでよかったわ。
同じことを何度も聞かないでね。
同じことを何度も答えるだけだからさ。 >>187
逆
ブレーキが基本で、ハンドルも選択肢の一つ 19年6月、「過失は認めがたい」として不起訴に。事故の主原因は右折車にあり、直進車は法定速度（60キロ）以下で走行して前方不注視などもなかったと判断した。
これを覆すのは難しいよね >>191
そうそうこれ何度見てもすげえわ
てか急ハンドルで避けてなさげ？ぶつかる瞬間までまっすぐだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
