車の運転が苦手な人は必見、右折ゼロで目的地にたどりつける経路検索マップが公開中 [香味焙煎★]
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右折を一切することなく目的地に到着するための、自動車向けの経路検索マップが公開中だ。
車の運転が苦手な人にとって、鬼門と言えるのが右折。そんな右折を避けるためには、該当の交差点を通り過ぎたあと左折→左折→左折を繰り返すという方法があるが、今回のマップはその考え方を取り入れ、すべての右折を左折に置き換えることにより、右折を一切することなく目的地にたどり着けるのが特徴。
右折禁止という条件付きで検索されたルートはあちこちが渦巻きだらけでこの上なく非効率だが、右折が苦手で車の運転を避けている人にとっては、まさに救世主のようなマップといえる。
まだまだ実験段階のようで、いまのところ対応しているのは都内だけ、また出発地も目的地も手動入力に対応しておらずドラッグして動かすことしかできないが、反響があれば今後進化していくことも期待できそうだ。
絶対右折したくない経路検索
https://no-right-turns.skip.work/
Impress
https://internet.watch.impress.co.jp/docs/yajiuma/1323505.html 右折出来ないようなのが運転中に周辺に意識を配りながら運転出来るとは思えないので運転禁止すべきでしょ 右折で一旦左に振るバカって何考えて運転してんだろ。 北海道とか左折→左折→左折してたら、50キロくらい余分に走る場所あるぞ 右折て左折と何が違うんだ
右折が苦手て何でか分からん 意味が分からないんだけど左脳に障害があって右側を認識できないとかそんな感じなの？ 右折レーンがない混雑した道で右折しようとして渋滞を作るバカよりかはいいかもね 挫折で歩行者妨害、原チャリの巻き込みが増えるわけだな よくいる信号の指示がないといつまでも右折できないやつか？
交差点やらで対向が左折してるのに流れで右折できずに渋滞つくってる車 意味がわからんな
そう言うのを運転適性がないとして弾くのが免許制度のはずだが >>9
違うけど
左折するのも右折するのもどっちも特に不自由を感じないから
何で右折だけ苦手に感じるのかマジに分からん
直進車を待つのが苦手てようは短気て事なんかな >>14
何か深いことを書きたかったんだろうけどそれはないわ
そもそも適正ない奴って何やってもダメだし 片側5車線の道を普段運転しているものだけが石を投げなさい 苦手というかめんどいのは左折後すぐに最右車線に行かないといけないときくらいかな
環七とか環八にありがちな 人生で一度だけ急きょ右ウインカーが壊れて左折＋助手席に乗ってる奴に手を掲げて貰った事ある >>3
左折で右振るのは良く見かけるけど、右折で左振るのもいるの？ 運転どうこうじゃなくて右折は事故の大半占めてるから危ない
昔は物流会社が左折運転推奨してた
記事は頭の悪い子が書いたんだろう >>19
短気じゃなくてむしろ小心者
右折は後ろのためには早く曲がりたいけど向こうから直進車が来ていたりでモタモタしてたら怒られるし強引に行っても怒られるみたいな精神的葛藤がすごくなる
自分は免許はあるけどもう一生運転しない… 右折が危ない人が左折ばっかりしたら、いずれチャリとかバイク巻き込むだろ 左折じゃねえの？頭振れば曲がれない道はないだろ？普通はやらないけど下手くそには俺ウメエなんでしょ 右折なんて後ろ気にせずに対向車がいなくなるまで待てば良いいんだよ >>1
出来る限りステアリングを回さずブレーキも踏まずに目的地へ案内しろよ 右折専用レーンと右折矢印信号がある交差点は右折OKのルート引くようにしてくれ。 >>30
安全の基準がわからなくて他人に依存してる奴はマジで止めたほうがいい。公道はそういう適当なやつで溢れてる
後続気にして路地で飛ばすのいたり、それでチャリひいたら無理ゲーとか言うから救えない状態 人命が危ないだろそれは
下手なやつに免許を返納されては？って進言するナビの開発が急がれる あと、左側にコンビニとガソリンスタンドがあるところも追加したら完璧だわ。 そうか？
おれ左折の方が苦手だけどな
内輪差がなあ >>27
いるんだよ。しかも片側二車線(´・ω・`) >>27
めちゃめちゃ多いやん
片側1車線とかでも道路の左端から右折体勢に入るまんさんの多いこと多いこと 田舎ならともかく都内じゃ二車線あっても左は路駐であってないようなもんだから左車線に張り付いてれば車線変更不要ってわけでもないし、
右折待ち列が長すぎて前の交差点かどこかなのか区別付かないようなとことか、合流から三車線跨いですぐ右折みたいなクソ道除けば正直左折でも右折でも何も変わらないと思う >>16
流れでっていうけど、左折より先に右折しても、左折の後に右折しても結局詰まらせているバカだよねこれ 右折ができないレベルの人間が車乗るなよ
というかどういう企画書で社内会議通せばこれで製品開発しようって話になるんだよ >>27
ここ数年ですげー増えたぞ
しかも内側カットするラインどりとセットで 左折ですごい細い道に誘導される可能性が怖いな
余計に事故が起きそうだわ 運転難しい…
きちんと第一車線走ってたら直進したいのに左折せざるを得なくなることがよくある 一台やり過ごせば後続車も無くて余裕で右折できるのに、わざわざ直進車がブレーキ踏まなきゃならないタイミングで右折始めるバカ多過ぎ。 まず左折より先に右折を想定してる時点で右折したことないのが分かる 苦手なやつは運転するな
最低限自身のあるやつだけが運転しろ
自信ないなら絶対にだめだろう
そいつらが居なくなれば事故は圧倒的に減る
板金屋も 右折が苦手、ってのは
対向車と後続車の問題ってだけ
曲がらないと後続車待たせるけど
この車間で右折できるのか、と 大津の事故もこのアプリさえあれば
あそこで左折したら琵琶湖に落ちるけど >>58
横断歩道に歩行者がいるのに右折を始めて車線を遮るバカもな 左折のほうが神経使うし難しくねえか？
右ハンドルなら右折のほうが色々確認しやすい 右折のが巻き込みしにくいし運転的には楽だろ
時間かかるから左折コースを選択するけど そのかわり劇狭い地元の軽しか通らない道に誘導されそう >>55
ありますけど？
前に入る場合は左折のタイミングが遅れるし、左折の後に入る場合は対向後続のタイミングが遅れてる
結局詰まらせているバカってことになる
それに左折ウィンカーを見て右折で入ってくるバカを想定していないってのはそれこそエアプじゃね 記事内容はともかくとして
右折レーンが無い交差点は右折禁止に汁 昭和の美濃部って馬鹿知事が都内の道路右折禁止にすれば
渋滞無くなるってマジで実行してな
左折で住宅街に入るトラックとか続出して
交通事故が増えまくったんだと
んで右折レーンが設けられた >>53
杉並とか世田谷のあたりとか特に、幹線道路以外全部激細なエリアが普通にあるしね >>58
直後に更に右折で道塞ぐ馬鹿な奴もな
朝の通勤時間にやられるからほんま迷惑 右折が苦手って意味わからん
対向車がいなくなるまでまって右折するだけでしょ
運転は焦らず丁寧にやること 袋小路みたく迂回できないところは右折しちゃうじゃん >>17
分かるｗ
東京で運転してる人は神だな
6車線あると聞いたけど無理ゲー 美濃部の馬鹿行政
道路造らなきゃ車増えない
全部右折禁止すれば渋滞起きない
都立校への越境入学禁止
清掃工場は全部江戸川区 右折よりサウザーだらけの隘路の離合をサポートしてやれよ 右折が苦手とかなレベルの人がスマホのマップ見ながら左折ルートを探して運転・・・怖いなぁ 左折とか死角に身長1mに満たない幼児が居たらとぞっとする >>83
昭和通り地下道銀座側から海岸通りに行くには100mくらいの距離で4車線移動しなければならない 絶対に右折したくないというのは対向車がいない道でもそうなの？
交通量が多くて信号がない場所は右折したくないなら分かるけど 自分は左折の方が怖いけどな寄せが苦手ってのもあるけど
元々原付乗りだったから左の感覚が怖い 左折のときに思いっきり膨らんで回る奴らはどうするんだ
昨日もウインカーも出さずに車一台通れるくらい右に寄った車が突然左ウインカーを出して細い路地に左折侵入していった
直後を走っていたのは自分だったけど、後ろにいたバイクがもう少し早く来ていたら、すりぬけしようとして事故になっていただろうな こんなもんにアクセスするヤツは問答無用で免許剥奪しろ あと、先で右折するなら何も考えないで右車線を走ってればいいが左折の場合道路状況がわかってないとどの辺で左車線に移るか判断が難しい
左車線は路駐とかバス、タクシーが多いからね >>30
サンキュー事故なんかもあるしな
右折レーンのないところは怖いわ >>7
左折優先とかあるじゃん
運転してたらわかる意識してないだけ 左折の方が巻き込み注意したり面倒だけどな
どちらかと言うと右折レーンのある交差点のみでゴールだけ左折マップが良いなぁ 最近は青く矢印信号出てるから曲がっても良いとか進行して良いとかが不安になる >>102
赤信号なのに直進と右折の矢印出てたりする交差点とか一瞬？？ってなるよね
都会にたまに行くと混乱するわ >>1
そもそも、運転不適合者を合格さすなよ
教習所がただの商売になってるからゴミカスのドライバーが量産され事故を起こしたり人を殺す >>1
そもそもそういうヤツってバイクやチャリを巻き込こんで事故起こしそうw 右折を避けるための路地に入り込むとか言うバカなこと言うなよ 片側４車線以上で交通量の多いところ・・・左折マップ推奨 坂道発進の右折がまじで苦手だからこれいいなーあと狭くてすれ違うの大変な道も避けたい
駐車場検索も中でバックせず方向転換できるような広いところだけ出して欲しい 左折の方が巻き込みこわいけどね、死角多いし
右折は待てば曲がれるから楽だよ >>3
大きなRで曲がることで、あまり減速せずに曲がることができる。アクセルが減るからエコ。
うそ。何も考えてないだけ。 もう運転やめろよ、迷惑なゴミは
飯塚みたいに人を殺す前に運転やめろ いつかはローマにたどり着くってことやな
そういえば田中角栄の目白の屋敷から新潟の屋敷まで左折3回で行けるとかあったような 右左折で膨らむやつは教習所で何を習ったんだ？
それとも教習所の教官がいい加減なのか？
下手なやつは合格スタンプ押さずに延々と教習所内のコースでやらせとけよ 自動運転車は死角があると認可通らないのでは
大事故を防ぐには右折禁止の方が良い >>128
ブームで頭を思いっきりぶっ叩かれるのがジャイブ
そうでないのがタック 自分の車で右折が怖いのは論外として、レンタカーはありかもな
旅先で操作系慣れない車で知らない道を走るのにはいい バス停留所ゼロのバージョンもお願いします
停車中のバス嫌い 右折が苦手な人って、まわりの速度に合わせれなくって、気を使って歩道側を走ってる人でしょ?
「もうそろそろ右折したいから、右車線に移ろう?」というナビの誘導でもダメ? >>52
それそれ
信号待ちしてたらこちらの停止線をえぐるように右折してくるアホばっかりや
右折待ちの後ろにいても交差点の中心付近までいかずに停止線辺りで右折待ちしてるバカもやたら多い そこまでしなきゃならないなら、運転しないで欲しい。 車線変更するときどれくらい強引に入っていいか分からん 右折は危険だけど、それすらできないひとが運転してる方が危険では 右折が苦手っていうか車線変更が苦手
一番左だけ走ってたい >>105
●●赤
←↑→
なんてのもあるぞ、これは反対側の信号は赤だけで、こちらの車線だけ進んでいいという意味
何で単なる青信号にしないのかというと、時差式信号機が廃止の方向だから いつも対向車と歩行者が多い交差点で右折しないで
手前の交差点を左折して静かな道に出てから右折を2回してる 都心部の片側4、5車線の右折は確かに嫌
どこ走っていいのか分からん
左折は巻き込みで緊張する 右折は嫌だよね
対向車と横断歩道の確認
特に横断歩道なんか色んなとこから自転車がやって来る
対向車が途切れても横断歩道に人がいたりする
それに気付かない後ろのアホにクラクションならされる >>1
これいいわ
今の時代右折はリスクがでかすぎる
昔は下手くそが少なかったからリスクも少なかったが 右折より左折のほうが苦手な人が多そうだけどな。
と、言いつつ自分は片側１車線の右折が嫌い。
右折待ちで後ろの交通を止めてしまうから。
交通量が多いときは遠回りして左折するようにしてる コンビニも右折で出る必要があるとこは避けるわ
二車線ならなおのこと 右折が恐いなんて発想無かったわ
恐いのは免許取り立てで走った首都高くらいか こんなものより自分なりの条件をいろいろカスタマイズできるアプリは無いの？ >>58
脇道から左折で入ってくる車にもいるね、そういう運転手。 超絶ロングボディーなのか、一番前にシートずらしすぎて長さが分からないアホなのか >>1
信じられんw
どんだけ無能なドライバーなんだよ。
免許返納させろw >>105
そういう信号増えてきたせいか、赤信号で右折の矢印しか無いのに、平気で信号無視して直進する車の多いことよ。 苦手なら運転するな。迷惑だ。
下手くそのくせにアルファードとか大型の車に乗るな。邪魔！ 左ハンドル乗ったことないけど交差点右折怖くねえのかな
とは思う 片側２車線で１車線分だけ右折して待つのとか見かける 一般的に右折ってのは待たなきゃいけないから、他車にとっても迷惑なものでもあるんだよな つうか激込み国道２車線で対抗側のドンキに入りたくて右折待ちするDQNをなんとかしてくれｗｗｗ >>159
それでサンキューハザードたくんだよ
だれも入れてやってねーわってイラッとする いやぁ、それはさすがに運転しない方が良いのでは…
この手のタイプはバイパスや高速とか合流地点でいきなりブレーキ踏んだりしそうだし、動体視力や瞬間的判断力が足りなそう メガネだろ
対向車との距離感がメチャクチャで、歩行者はメガネの枠の外だからな
右折事故はメガネの専売特許 片側1車線で、他の場所には右折車線あるのに意地でも右折車線の無いある場所で必ず曲がろうとする馬鹿のお陰で毎朝大渋滞する場所がある。
俺はその道通らなくなったけどな。あの渋滞待つのは究極の無駄。 クレヨンしんちゃんでこんなネタあっよな。
みさえの運転で。 最近めちゃ増えたでかい車の右折は後続の直進車にマジ迷惑。
教習所でちゃんと「右折するときは交差点中央に寄せる」と習ってないのか？
道塞いで待ってんじゃねーよ。 >>174
まさに運転したくないとか絶対事故起こしたくないマン用だろ
しょうがない
運転したくないけど生活で運転せざるを得ないっつうのは多いから
左折しかしたくない奴とか絶対運転したくもないし嫌いな奴だわ >>101
右折も横断歩道の右からやってくる自転車とか気を付けないといけないから右後方も確認しなきゃいけないだろ 初心者が慣れるまではそういうのも有りかな。
ずっとダメな人には何してもダメだけど。 >>172
近くのドンキはドンキ側が2車線で反対側が3車線で
ドンキの前の往復の境目にポール立てたり石ブロックが設置され右折進入防止しようとしているけど
少し先のブロックが途切れたところでUターンしてそうな気がする >>179
BBAは横断歩道上で止まったりするから、
いつまで経っても進まないんだよな。 右折車がいて後続車があいてる狭い左側を通るときって
最近の車はピーピー鳴ったり勝手にブレーキかかるんだよな
切ればいいんだけどオンオフ面倒 そんな右折車が邪魔なら反対車線走ってる時に積極的に通してあげれば良くない
右折苦手な奴も邪魔な奴も反対車線の時はガン無視して入れてやらないんだろ
それが自分達に返ってきてるだけじゃん >>179
デカく無くても、何故か車間距離詰めずに余裕持って止まって直進車線にはみ出したがりな奴、
そして何故か左寄りで止まってやはり直進車線にはみ出したがりな奴もいる。 あと、対向の右折待ちが対向車線を隠す位置で止まったりな
気の利かなさにプルプル震える >>173
ハザードと手さえ上げればいいと思っているんだよな 右折は嫌だが左折なら嫌じゃないってわけか。
理解できん...
オレは別にどちらが苦手とかないけど、強いて言うなら左折の方が気を使う。
横断歩道で後ろからくる歩行者や自転車を確認するのが右折の場合よりやりづらいから。 >>179
これクソ迷惑
右折専用レーンでも迷惑
後続が交差点進入できないから通れる台数減るんだよな 苦手意識持ってツール使う気があるなら元から安全意識持ってるからな
本当に必要なヤバい奴はそんな事考え無いから >>194
俺は>>30のような理由があるんだろうとは想像がつく
理解できないって奴は想像力がなさすぎだろ 右折しようとする時、頭だけ右に向けて道路中央に寄せた気になっている奴はバカ
ケツが邪魔で左を防いでいたりするし、頭が出過ぎて対向の邪魔になっていたりするし >>196
ぶっちゃけな
いろいろ気付くセンスがあれば右折に苦手意識持って当たり前なんだよな わーくにの右折システムは事故誘発まったなしやろ。
歩カス
→左折直進
→右折
みたいにしたらええんでない？ 左折で注意するのは巻き込みと直進歩行者だけだからな
右折は右直事故起こさないために直進車に気を使う必要があるのと
直進歩行者に加えてモタモタしてると右折待ち後方車が
曲がれなくなるというプレッシャーが発生
それらが嫌だという心理だろう 左折の方が巻き込みリスク高いよ
油断してるとクルマ気にせず突っ込んでくるチャリ見逃して大惨事 てか今まで何回曲がってきたんだよ
見るとこは決まってんだし毎回苦手とか思うのかｗ 右折は被害者になりやすいが
左折は加害者になりやすいってだけでは？
どっちもリスクはあるだろ >>173
サンキューじゃなくて謝罪の意味では？、 >>200
ほんそれ
これ理解できないって奴の方の思考回路の方がヤバい 迷路抜ける技か。左手を壁についていけば出口にいけるやつだな >>154
あまり大きな車には乗らない方が良いかもね、小さめなら後ろの車のサイズによってはすり抜けてくれるし >>203
左折は自分のペースでしっかり安全確認すればいいだけ
右折は直進車と後方車との兼ね合いが出て
曲がるタイミングを判断する必要が出てくる、それが苦手ってことだろ
なぜそれが理解できないかな
交通量の少ない田舎なら何も考えずに右折できるんでしょうけど 高速の合流、もう100回ぐらいやってるけど
なんで事故らないのかいまだにふしぎ 駐車場から右折で出るのは苦手
後続車いたらさらに焦るし >>16
それ松本走りって言って迷惑運転
田舎のルールで世の中には通用しないから田舎から出て来んなよ >>66
あれ、たまに「行ける」と思って右折した瞬間に猛ダッシュして轢かれるようにタイミング合わせてくる歩行者いない？ >>202
後続車気にしたって右折出来るタイミングは変わらないんだけど
どうにも出来ないことを心配するより割り切って運転に集中してほしい 右折と右カーブで小回り（ショートカット）する馬鹿はマジで免許返納しろよ >>216
大型でも完全に曲がれないと判断する道なんて少ない。その前に通行禁止だ >>216
＞大型乗りだろアホ
軽四乗ってるギャルでもやるわアホ
テレビでやってたけど「何で一旦左に振るの？」って聞かれて「いゃん、何となくカッコいいから♪」って答えてたわ >>221
生まれてきてすまない
いまここにいるのがオレじゃなかったらきっと右折してたと思う
だが、万が一バカなバイクがすり抜けてきたらアウトなんだ
そこまで考える方がおかしいのかもしれない
重ねて言いたい
オレなんだ申し訳ない
って思いながら気合いで右折待ちしてることある 対向車で右折指示器出しながらそのまんま直進してくる車が増えたけど流行ってんのかな。 >>221
右折苦手な人は、そもそも右折できるタイミングが分からないんよ。
隣に誰か居て「よし、行ける」って合図出してくれないと、明確な右矢印の信号じゃないと無理なの。
それでもアワアワしながら恐る恐るゆっくり進んで、後ろの車にクラクション鳴らされたり、イライラした後続車に右折中に追い抜かれたりして怖い思いして、右折が出来なくなる。 >>16
そういう状況では右折しないわ
出来る出来ないの話じゃない 小学校の時、大縄でいつまでも入れなかったりスタートがワンテンポ遅くて連続回数を途切れさせるタイプの人ってイメージ >>8 発達君だかアスペちゃんだか忘れたけど、脳の機能障害起因の左右盲 右折すらままならないなら教習所で何を勉強したんだよw
自分と周りの交通や歩行者が安全が確認できれば曲がればいい話
それすら出来ないなら周りを事故に巻き込む可能性あるから乗るなよって話
右折で右折先の横断歩道確認せずに右折して対向車線塞いでクラクション鳴らされている人も沢山いるからな
近年自己中な運転が異様に増えているわ 大学生の時に免許取ったけど、もう10年運転してないな
仕事ではまず乗らないし、自分の車も持ってない
こういう人間は一生運転しないほうがいいよな
社会の迷惑だもんな >>1
路上駐車を避ける方が初心者には難しそうだけどな 確かに公道を走りだした頃は苦手で、
大きな交差点の真ん中で立ち往生したこともあったけど、
今では当たり前のようにポイントポイントを見ながら右折できるようになった
苦手だからといって避けていてはいつまでも上達しない >>138
最近停止線で右折待ちして後続車を止める事を何とも思わないキチガイが激増している。 >>16
お前の下手な運転を回りがフォローしてくれてるから事故ってないだけだぞ >>234
教習所でペーパー向け講習あるから運転したい気があるなら受けてみたら >>16
これ別に普通だろ
てかどこに危険な要素ある？
右折脇は〆られてるからバイクのすり抜けも無い >>240
わかるわー、菱形のポイントまで出ろよって思う場面がしょっちゅうある 対向車線から突っ込んで衝突されるリスクは減るかもね >>243
運転したい気持ちはある
今は電チャリで頑張ってるけど、雨の日の保育園送り出しの時、車あったら楽だなと思う
ペーパー講習なあ
10年もブランクあるとなかなか勇気が
いやその前に車がなかった >>203
左折時にドアミラーと直接目視でも自転車を全部把握するのは無理だよね（特に歩道徐行しない高速チャリ）
なので自転車が避けれるように徐行（法的にも徐行）左折してる >>248
徐行大事だよな
特に最近は外国系ウーバーイーツチャリが
道交法ガン無視で左から突っ込んでくるから >>4
自分も！だから免許取ってから一度も高速乗ってない >>247
数年なのでタクシーという手も
車は事故のリスクや費用が高いから「便利」という理由で乗らんほうがいいよ
「車大好き」ならどうぞ、もっとも乗って楽しい車は高額なことがほとんどだけど 視野が狭いんだろ
首の柔軟運動してから運転してみろ そういうの検索したら「すぐに帰ってもう運転はやめなさい」と出てくればしゃれてる。 昔読んだ漫画で、この理論を実践した初心者が
首都高に入っちゃってて笑った覚えがある
「めいわく荘の人々」だったかな 右折は事故の元だからな
スマホ見ながら運転するのと同じくらい危険だし
出来るだけ避けたほうが良い >>16
左折、直進車優先です。
割り込み右折は交通違反。
馬鹿か偉そうにすんなよ >>3
ついさっきすれ違ったよ
変な動きするなと思って速度緩めたから良かったけど、センターライン完全に超えてたわ
トレーラーじゃなくて軽自動車だったけどなｗｗｗ >>259
対抗の直進車の妨害が違反。離れていて危険が無ければ違反じゃない。 >>260
事故レス
右折じゃなくて左折で右に膨らんだという話でした、失礼 >>261
その距離感と速度感がブッ壊れてエラー出てる奴が多いんだよ。対向車が確実にいなくて右後方の死角と横断歩道付近を確認して右折じゃ >>259
片側二車線の交差点だったら左折車は左車線
直進車に注意しながら右折車は右車線に入れば
スムーズだもんな >>1
いや、苦手でも右折矢印出る交差点は行けるだろ
それすら除外しちゃうのか？ 右折苦手な奴に免許与えるなよ
これ使ってる奴から免許剥奪しろ >>255
クレヨンしんちゃんでもあったな
しんのすけを幼稚園に連れて行こうとして宇都宮にたどり着いた 右折はじっと待ってればそのうち行ける
グルグル回る方が時間かかるだろ わしはゴールドだけど免許取って車買うまで数年ペーパーだったので運転下手糞。縦列駐車の仕方とかその間に忘れてしまった。まあ運転はしてるけどさ。 どう考えても>>29
ていうかガソリンでも電気でも無駄遣いすぎ
環境に悪い >>247
そのブランクのための講習やろがい
年とると色々体力とかね、気持ちはわかる
生活に余裕あるなら講習受けて、どっか道が空いてる田舎に旅行がてらレンタカーとか
とにかく慣れだし運転って >>244
歩行者
歩道を走ってくる自転車
左折側の脇が甘くて車道をすり抜けしてくるバイク、自転車
先に曲がろうとするから色々と確認が疎かになりがち このナビは割としつこいからね
右折すればすぐですが左折しますか？
左折するんですか
そうですか私なら右折しますけどね
もう一度聞きますが右折はイヤですか？
そうですか右折の何があなたをそこまで
何か右折でイヤな事でもあったんですか？
無いなら右折ぐらいしたって良いでしょ
だまされたと思って右折しませんか？
みたいに なんか宗教の関係で「今日は右折しちゃ駄目」って言ってる同僚のオッちゃんいたわ。職業配送ドライバー 運転が下手な俺は右折より縦列駐車がダメ
縦列駐車せずに縦列駐車する方法はないものか >>19
対向車線に右折車がいると直進車が見えにくいからだろ
馬鹿か君は 左折と右折なら右折のほうがいいけどなあ。
右折レーンないし、道幅狭くて後ろに車がずらーーっと並んじゃう所では
申し訳ないから右折しないように心がけてるけど。 >>282
垂直に突っ込んでサイドを引いてハンドル切る
ジャッキーチェンの映画でやってたよ。まあ特撮だけどw 1車線しかない道路で右折しようと渋滞作ってる馬鹿は氏ねよ >>16
何でこれ赤くなってんの？
普通に直進車が居なくて横断歩道の歩行者等が居ない場合右折先の道路が詰まってなければ行くよな？
俺も普通に行くけど。
行けるのに行かなくて後ろ詰まらせてるバカがよくいるよ？ 左折だって歩行者とかバイクのこと考えると危ないよ
直進だけで行けるマップ出せよ >>291
対向左折車の後ろに直進車がいる状態で右折するって事でしょ？
そりゃ危険だわな まあ右折が苦ってって時点で車線変更すら苦手なんだけどなｗ
そこまでして右折を拒否するレベルなら免許返納しろ >>273
先にじゃなくて右折車に続いてでしょ？
歩行者バイクは先行右折車の通過でケアされてる
唯一自転車が歩道から突っ込む可能制はあるが
両者とも最も注視してる方向なのでよそ見でもしてない限り見落としはないな 車庫入れが1番下手
いつもナナメに停めてしまう
どのタイミングでハンドルきれば良いのか分からない
ゴールド免許なのに >>296
君みたいのはスーパーの駐車場で遠いところにとめてくれ
2台のスペースに一台しか停められないの時々見る 右折の時に歩行者が多くて信号が赤になってもまだ右折出来ないような交差点だとあらかじめ回避しちゃうこともある
それにしてもクルマも歩行者も信号が赤に変わっても全然止まらないよな >>295
左折のウィンカーに反応して先に右折してくるのもいるけど
そもそも左折が出来るからって右折が出来るとは限らない
自転車は順走だけでなく逆走方向からも突っ込んでくる
っていうか大半の自転車は右左折の車は止まってくれるものと突っ込んでくる >>298
ヤンキーが格好つけて2台分の真ん中に少し斜めにして止めるよね。
車庫入れ出来ないただのヘタクソとしか思われてないのにw >>297
安全確認もせずに流れとか言ってる>>16は滋賀の右折ババアと同じだから 右折くらいなら、信号待ちで十分だからな。
大阪の環状線の合流とか、運転慣れてても、ムズイことがｱﾙｿﾞ 運転が下手というか周りが見えてない奴って、やたら右折を選択するよな
右折レーンがないところで右折しまくる
コンビニ入るのも右折、コンビニから出るのも右折
スマートに運転できる奴は、極力右折は避けるのよ
車の流れを考えるからね >>296
止まったあと、ハンドルはまっすぐにしとけよ。 変なタイミングで出てくるやつは自分が運転下手だと思ってないと思うぞw >>306
オバハンはコンビニから幹線道路にバックで出てくるでw >>302
ああ、書いててそこ入れ忘れたなとは思ったが
俺の感覚ではバイク、ロードのすり抜けがない分対向直進車の後に右折より楽って感じだけど
流れで右折に合わせてるような人は危ないかもな >>311
対向左折車の後に合わせて右折するならバイクのすり抜けと衝突する危険性はあるね >>306
かなり偏見だが、女性にその傾向があるように思う
例えば右折してわざわざ反対車線側にある店に強引に入ろうとして、後続の車、反対車線の車の両方を止めたりとか
「自分都合」を優先するあまり他人の迷惑を考えない
そういう迷惑運転って女性がすることの方が多いように思う
後これも独断だけど、こういう強引な運転の女性って自分の車を擦ったりとかはするけど、案外事故が少ないんじゃないか
事故を起こすのは、そういう迷惑運転を避けようとする車の方だったりするんだよ 距離感やスピード感掴めず明らか右折できるタイミングじゃねーだろってところでやるやつもいるからなぁ
直進がブレーキ踏まないと100％事故るタイミングとかさ
もう時差式とか矢印時以外は右折禁止してもいいくらいだわ >>313
混雑する交差点直前右側にあるコンビニに右折レーンから入ろうとしたり、そのコンビニからまた右折で交差点に出ようとしたりとかね 大縄跳びで引っかかる様な奴は基本的にセンスがないから、運転止めとけ。 >>291
個人的には行ける時、行ける人は行けばいいと思う
結果事故になった場合に責任を負えばいいと思う
ただその責任が過失割合で100:0にならなくて怒る人はいると思う
何よりも前が行かない人だった場合に、この人は行かないタイプの人なんだな と思ってゆっくり待ってて欲しい >>284
後ろの奴なんて待たせておけばいいんだよ
まんさんなんてATMでもなんでも後ろを待たせてイライラさせる事で自分の価値を認識するようだしな >>311
すり抜けバイクやロードが左折車の右を抜けてくることもあるんだぜ？
左折車の影になって直前まで見えていないこともあるし >>297
そういう時は行っちゃだめだよ。
対向左折車が車体を左に寄せて左折しようとして停まってたりしてると
その車の右方を抜いてバイクが直進で向かってくるぞ。
レーンのラインをはみ出さなければ、
左折しようとしてる車の右方から抜いて前に出るのは合法なので
そのバイクの気付かないで右折して、相手をはねたら免許無くなるで。
四輪だとレーンの線をまたがないと、前に出られないし
跨いで前に出るのは違反だから、免許汚したくない人はやらないと思うが。 おれも曲がりにくそうなところは通り過ぎて左折左折とか
右折専用で曲がって戻ったりするから馬鹿にはできない感じ 知ってる道しか走らない前向き駐車出来る広めのとこにしか停めない左折で済む経路をいつも探してるから朗報
買い物は道も駐車場も空いてる朝イチ一択w
18でとって33までペーパーだったからペーパードライバー講習通ったよ >>1
いやいや、そんな下手クソなら免許返納しろよ
あと下手クソな癖してデカイSUVや外車乗ってる狭い道入って来るなババア
リッターカーか軽にしろ >>14
言いたいことは分かる
免許とって15年くらいでほぼ毎日運転してるけど未だに道路の真ん中ちゃんと走れてるのか不安になることがある
サイドミラーで一方に寄り過ぎてないかけっこう確認する癖がある 発想がすごい地図だなw
右折車線が無いとこでは
あんまり右折したくないし。 >>323
そのパターンは大体、普段は旦那が乗ってる マトモに右折も出来ないようなヤツが左折巻き込み確認やら並進歩道の横断歩行者確認なんて出来るわけないと思うんだが。 >>102
青なのに直進禁止とかあるからなｗ
初めてみたときは混乱したわ >>296
一回で入れる必要ないんやで
うまくいくまで落ち着いて切り返せばいい >>3
アウトインアウトって知ってる？
F1とかでも一回外側に膨らんでコーナー入りするのが普通 右左折よりも15年ぶりにMT乗った時のほうがパニックだったわｗ >>248
自転車の車道走行が危険という意見が多いけど自転車に歩道を走らせると左折車に見落とされるケースが多い
警察の見解では自転車は車道を走ったほうが安全らしい 左折は巻き込み注意だから実は右折以上に気を引き締めろよ ぶっちゃけ、ここまで交通事故が多いのに
交通事故を起こさない（起こし難い）車を作れない
自動車メーカーに問題があると思う
運転手の命は助かるようになったが
殺してる数は増えてる気がする >>338
自分の真横で突然フラつかないかと毎度ヒヤヒヤするわ >>337
左折は歩行者と自転車だけ気をつけておけばいいから安心なんだよ
右折は後続車からのプレッシャーを感じつつ、対向車の隙をついて右折しようとすると自転車が自分の死角からもうスピードで走ってくるから 正直右折よりも左折のほうが気苦労多いんですが・・・ >>342
下手に焦って出ると大津の事件みたいになるぞ
自分1台だけが信号の変わり目に曲がれたらそれでいい >>338
人間が運転してるから無理
逆に全部自動運転車にして、信号機からの信号を受けたり自動車同士で通信したりしたほうが安全に走れるだろうな >>344
突然来る自転車やバイクの方が怖いと、自分も思うわ 交通量多い片側二車線（右折レーン無し）で右折する奴は回り込む事をおぼえてほしい >>3
なんか絶妙な高さで縁石の上にコンクリの塊が置かれてるんだ、結構いろんな車の塗料が貼り付いてるやつw
怖くてどうしても避けながら回っちゃうわ、当たらない角度わかっててもそうww 左折で後ろから来た自転車やバイクや歩行者を確認する方がよほど大変
つまり右折ができない奴は自分の命のことしか考えてない 今乗ってる車 左後方の視界わるいんだなぁ。左折のとき自転車さんが突っ込んできたら巻き込みそうでほんとこわい 自分自身が安全運転すればいいだけなのに危機管理能力が無さすぎるやつが多いのが問題
車のせいではない 苦手というか時間がかかってもいいから気楽に行きたいんだろ
右折というのは自分のせいで交通の流れを止めることもあるしな
そのセンスは悪くないぞ ヤバいタイミングんで右折するヤツっているよな。動体視力が悪いのかなｗ 左折が出来るってのは自らのリスクが少ないからなんだろうなぁ、バカだろ 朝夕のピーク時に右折で大渋滞作ってるバカをどうにかしろ >>7-8
対向車とバッティングするから
タイミングをミスると対向車にアタックする事故になってしまう
左折でも横断歩道の歩行者巻き込みの危険もあるけど
右折だと相手がスピードが乗っている車だから余計に怖い クラクション鳴らして(今行けたよ？)教えてあげる
by親切なドライバーwww 右折が苦手の意味が分からん
発達障害者じゃないのか？ 名古屋県人は運転うまいけど他国県民から僻まれていじられるけどね
田舎連中のしょぼい国道右折でいちびっとんなよ🤭 >>2
だよね、こんな輩が運転してる事自体があり得ん。 反対側2車線道路向こうの店舗に入ろうとする
ガイジあれなんとかしろよ！！！！！！！
あれおまえらだろ？？？ 大型トラックやトレーラーは、迷惑だから右折レーンの無い交差点や道路で
右折しないでほしい。 ついに時代が追いついたな
ずっと右折禁止にすべきだと思ってる
町を碁盤上にして、完全に右折禁止
右折が全ての原因だった
右折が無くなると、渋滞も消える
事故も激減、経済も伸びる 右折は一気にレベル跳ね上がるからな
対向車を見つつ、その対向車による死角に注意を払いつつ、歩行者を見なければいけない
それらを刻一刻と状況が変わる中情報処理しないとだからね
苦手な人がいても不思議でない >>374
外回り霞ヶ関入口から乗って4号にそれるルートがおすすめ 右折で渋滞発生させるやつも多いので、右折禁止してほしい所も多々ある。 >>356
さっきのほうが余裕あったのに
なぜ余裕がない今曲がる？みたいな
不思議な人っているよね。
別に後ろも詰まってないから焦らなくてもいいのに。
この前見たのは普通のオジサンだったけど。
直進の人ものすごく驚いた顔してた。 >>382
同意
左折はバイクやチャリの巻き込みもあるし >>384
そうそう、マンションの駐車場に道路から入る時はできるだけ右折入庫するようにしてる
左折の場合でもバイクならウインカー付けていれば突っ込まれることないが
自転車は全力ですっ飛んでくることがあるから怖いわ 苦手というわけじゃないが、後ろを待たせると悪いなと思えば、右折に固執しないで
別ルートを選ぶこともある。
信号待ちで対向車が途切れないと、自分1台しか通らないって事になりかねないし。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
