【車】中国電気自動車大手「BYD」 EV最先進国ノルウェー市場に参入を発表 [ボラえもん★]
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中国のEV=電気自動車大手の「BYD」は、海外市場では初めて北欧のノルウェーに乗用車のEVを投入すると発表しました。
中国のほかのメーカーもノルウェー参入を表明していて、世界的に電動化が進む中、海外展開の動きが相次いでいます。
BYDは19日、南部・深※センの本社でイベントを開き、中国メーカーとして初めて、EVを含む新エネルギー車の生産台数が累計で100万台を突破したと発表しました。
そのうえで、王伝福会長は「国際化戦略を加速させる」と述べ、ことし後半に、ノルウェーに乗用車のEV1500台を輸出すると明らかにしました。
BYDが乗用車のEVを海外市場に投入するのは初めてです。
中国ではEVの普及が進み、世界最大規模の市場となっていますが、海外への展開も相次いでいて、
新興メーカーのうち「小鵬自動車」が去年からノルウェーへの輸出を始めたほか、「NIO」もことし9月からノルウェー市場に参入する計画です。
ヨーロッパでは環境規制の強化などによって電動化が進んでいて、中国の各メーカーは、EVが特に普及しているノルウェーを足がかりに、ヨーロッパへの進出をはかりたい考えです。
※センは土へんに川。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210519/k10013040551000.html Yet, as you might know, the wife does not criticise her husband because she dislikes him, but because she truly loves him and tries to encourage him to improve himself.
What is true of the wife's attitude toward her husband is also true of that of the citizen toward his fatherland. We should cast the same warm but, at the same time, sharp glance at our country.
To make his country better, the good citizen tells it its faults all the more for his love toward it.
The much more dangerous man than the critic is the empty "patriot" (as he regards himself) who often likes to indulge in self-congratulation.
To me, who am an American, Japanese people seem apt to fail to understand this point of view. トヨタは
電気での最先端技術競争から逃げた
保守企業 >>1
中華製の電気自動車って(笑)
どんどんチャイナボカーンって
爆発→吹き飛ばしてくれ(・∀・) ガキのころBYDフジボウの白ブリーフを愛用してたわ >>1
中国で唯一の都市、一極集中、中国1の都会【上海】
世界1の先進国JAPANの首都、世界1の大都会、多極集中【東京】TOKYO
と比較したら大半が汚いボロ家バラック、汚い低層ボロアパートの
低層貧乏田舎村wwww
https://youtu.be/beI7NSQvQto
ioh 自動車はサービス業。
自動車以外は、だから新興国で日本は負け続ける。 思った以上に市場の拡大が遅いなぁ
他国には広がらない可能性が
出てきたな アフターサービスなんかしようとするから、日本は新興国で負け続ける。
自動車は例外。 今日のニュースでやってたが、燃料電池じゃなくて、水素をガソリンみたいに使って走る水素カー。
「なんだよ」みたいなwww 最初からそれで行けよ。
電気車って部品が少なくて技術もそんなに要らないけど、みんなが電気車にすると大停電が起こるという大欠点があって、
結局駄目なんだよ。 >>32
指をくわえてみてるよ
後ろから猛スピードで追い越されて見えなくなるのを >>33
水素ダサい豊田ダサいと連呼していてそれかw
姑息な。 >>33
技術はいるよ?
だから技術がないトヨタレクサスのEVの性能は低い >>26
路面温度が50度へ達すると突然爆発する中国産をメンテナンス出来ないよ EUはもうシナと絶縁路線に入ったろ
妄想語るのはやめろ糞中華 爆発しないと思うけど、寒冷地仕様にしないと動かないんじゃ。その後暖かくなった頃にバッテリー液漏れして、その拍子で発火しそう。 >>33
後部座席を取り除いて水素タンク180Lも積んで50kmしか走れないポンコツ
燃費も脆化もインフラコストも20年前から何ひとつ解決する見込みがないのに
水素社会ゴリ押しの為に今さら何やってんの?
ほんと世界の恥さらし >>40
水素は天下りとか呼ばれる巨額贈収賄が許されるような腐敗国家でしか無理だから 創業者3人の頭文字を取ってDVDらしいね
Bradley, Voorhees & Day まぁ、でも現物を作っているから経験と実績は豊富だよ。 正直新興メーカーはアフターケアをキチンとやってくれるか少なくとも5年は見とかなきゃ馬鹿を見そう bakuhatsu
yappari
dokka-n 中国の電気自動車の大手
ではなく
中国共産党の直轄下部組織 >>51
FCVとか水素エンジンカーはアホの乗り物だよな
e-fuelのほうがまだ現実的 >>67
EUの水素戦略:(乗用車など眼中にない)
2020〜 化学産業等へグリーン水素を供給するため電解槽を6GW以上導入(電源は再エネ)
2025〜 鉄鋼や貨物輸送、海運も視野。電解槽を40GW以上導入(電源は再エネ)
2030〜 航空など残りの脱炭素困難なセクターに合成燃料を導入(電源は再エネ)
日本の水素戦略:(水素は輸入前提で再エネなど眼中にない)
FCV、燃料電池、水素ステーション、水素専焼発電(効率26%のゴミ)
2014年から目標未達で何度ロードマップを改定してもこれのゴリ押し
天下り利権と政治献金の産物 そもそも再生可能エネルギーは存在しない
宇宙の物理法則に反する
環境詐欺ビジネス >>68
日野もいすゞもやってますよ
EV専用設計は強いよな >>1
EV最先進国ノルウェー市場に参入を発表した中国自動車大手BYDのクルマを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り車の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・クルマの側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きなクルマです。クルマが構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも自動車です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り車のお題目を復唱し、正統的な自動車写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り車は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り車に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎汽車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便車可以在“7:3”處進行,以便車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的汽車。讓我們放大汽車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一個汽車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的汽車照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝車是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃車器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
EV最先進国ノルウェー市場に参入を発表した中国自動車大手BYDのクルマを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り車の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・クルマの側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きなクルマです。クルマが構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも自動車です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り車のお題目を復唱し、正統的な自動車写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り車は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り車に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎汽車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便車可以在“7:3”處進行,以便車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的汽車。讓我們放大汽車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一個汽車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的汽車照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝車是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃車器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
、、、、 今更遅くね?
国からタダで貰える公務員にはまだ行き渡ってないんだっけ? ・韓国のスマホは日本のパクリ!日本が負けるわけがないだろww
→結果、ボロ負けww
・日本の原発は絶対安全!事故など起ころうはずが無い!!
→結果、アジア最悪の原発事故を引き起こすww
・日本人は清潔!日本の医療は世界最高!日本でコロナなど流行るわけがない!
→結果、アジア最悪の蔓延国にww
・EVなど欠陥品!日本の自動車産業が負けるはずがない!
→???
どう見ても日本の楽観視は大敗フラグだろww
虎の子の自動車産業を失った日本はそら貧乏になるだろうねww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています