【国際】イタリア北部 ロープウエーのゴンドラ落下 少なくとも14人死亡 [孤高の旅人★]
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イタリア北部 ロープウエーのゴンドラ落下 少なくとも14人死亡
2021年5月24日 6時54分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210524/k10013047701000.html
イタリア北部で湖畔と山頂を結ぶロープウエーのゴンドラが落下して山の斜面に衝突し、救助隊によりますと、これまでに少なくとも子ども1人を含む14人の死亡が確認されたということです。警察が事故の原因を調べています。
イタリアの地元メディアによりますと23日午後、北部ピエモンテ州の観光地、マッジョーレ湖の湖畔と近くの山を結ぶロープウエーのゴンドラが落下して山の斜面に衝突し、救助隊のツイッターによりますと子ども1人を含む14人の死亡が確認されたということです。
また、別の子ども1人が病院で手当てを受けているということです。
地元メディアはロープウエーのゴンドラは山頂から300メートルのところで落下したと伝えています。
マッジョーレ湖はスイスとの国境を接する夏の保養地として知られ、ロープウエーは湖畔から高さおよそ1500メートルの山頂まで20分でつなぎ、絶景が楽しめるとして観光客に人気だったということです。
ロープウエーは新型コロナウイルスの影響で休業していましたが、地元メディアは前日の22日に営業を再開したばかりだったと伝えています。
警察は何らかの理由でゴンドラを支えるロープが切れたとみて事故の原因を調べています。 こういうのって1本切れても大丈夫なように作ってあるんじゃないの？ 明石海峡大橋ぐらいの極太結線ワイヤーだったら
千切れなかったのに 欧米がロックダウンで皆んな閉じこもってるとか大嘘。
みんな普通に観光してる。 戦闘機がロープに翼を引っかけちゃって切断・落下って話は聞いたことあるけど
自然とロープが切れて落下って初めて聞いた
そんなことあるのか？ コロナの影響で休業してたとこなんかはメンテが不十分なのは予期できるだろ
喜び勇んで飛びつくバカはそうなるわ イタリアはインフラがボロボロすぎてな
せっかくの街の美しさが隠し切れない貧しさに負け始めてる トンネル火災で大量死やらロープ切れて死亡とかロープウェイって怖いな >>6
そもそもイタリアは先月ロックダウン解除してる >>3
YouTubeにあるが箱根ロープウェイはワイヤが2本あるが最近のロープウェイは一本しかない。
切れたらどうすんだろと思ってたが案の定。 イタリアのロープウェイ切断といえば戦闘機が線を切っちゃったやつだが
今回はそうじゃないのか >>13
日本もそろそろ。トンネルの内壁が落ちたり橋が落ちたり水道管が破裂し始めてる。 まあ暫く動かさなかったからワイヤーに問題出たんでねえの >>6
イタリアは最近ではロックダウンも解除されて一部地域ではツアーでの
観光とか出来るようになってきてるからね スキー場でリフト乗りながら「これロープ切れたら終わりだな」ってたまに思ってたけど本当に起こるんだな >>1-3
>>1000
コロナマップ(世界の感染者数をまとめたマップ)
https://vdata.nikkei.com/newsgraphics/coronavirus-world-map/
世界の現状について
日本含む世界中で新型コロナウィルスに感染する人が増えています。主な原因は乾燥です。(3〜5月はまだ乾燥傾向にありますのでご注意ください)
今後ワクチンを摂取するまでおさまることはありません。
外出の際は防塵マスクが必要です。大袈裟のように感じますが、コロナに感染すれば健康を失います。周囲の空気に流されず、コロナ対策をしましょう
自分のために、家族のために、日本のために
世界のコロナ状況 3月時点
世界全体 感染者1億2200万人 死者270万人
第一波押さえ込み後、第二波発生
インド(感染者1200万人、死者16万人)
第二波押さえ込み中
米国(感染者3000万人 死者55万人)
ロシア(感染者440万人、死者10万人)
イギリス(感染者430万人 死者13万人)
台湾(感染者0.1万人 死者10人)
第二波押さえ込み後、第三波発生
フランス(感染者430万人 死者10万人)
イタリア(感染者340万人 死者11万人)
ドイツ(感染者270万人 死者8万人)
第三波押さえ込み中
イスラエル(感染者83万人 死者0.6万人)
日本(感染者46万人 死者0.8万人)
ベトナム(感染者0.26万人 死者35人)
第二波押さえ込み成功
オーストラリア(感染者3万人、死者900人)
第一波押さえ込み成功、収束。
中国(感染者9万人 死者0.5万人)
以上、主要国の現状です。
マスメディアはアジアで日本だけコロナ感染者が多いと報道していますが、嘘です。
また途上国の場合、データ上感染者がいない国でも、日本の空港でコロナ陽性と発覚するケースがあります。これは途上国の検査の精度が悪いorデータを捏造していることが原因です。
kl 箱根とかのロープウェイ乗るたびに落ちたらどうしようって思ってたけどついに現実になったか…
ますます怖くて乗れなくなるな 落ちた時、物凄い音がしたろうな。
ゴン、ドラ、ゴーン！みたいな。 メンテナンス不足か？
300ｍから落下して子ども1人助かってるのは幸いだな
14人死亡は地獄絵図だけども 想像はするけど本当に落下はあり得ないイメージだった。なんてこったい。 南欧は町並みの美しさ優雅さ荘厳さと
隠し切れない途上国っぽい政治社会の空気感が混じってる
そこがいいんだけど メインのロープが切れたら下の駅300m手前のゴンドラも落ちたんだろ、そっちは無人だったのか >>31
中国製がもっと世界に蔓延すれば
似たようなのがどんどん起こるぜ 日本のロープウェイにちょくちょく乗っているが、
どこのロープウェイも山の斜面沿いだから万が一落ちても、コロコロ転がって重傷で済みそうな気がする。 >>5
たいしておそろしくないだろう
痛みは一瞬だし 新型コロナで死ぬ運命だった人が、事故死した。
ファイナル・デスティネーション 外国でロープウェイが墜ちました
ニュースキャスターは嬉しそうに
「乗客に日本人はいませんでした」
「いませんでした」「いませんでした」 ロープが切れた、って報道されてるけど、二本上に残ってるんだよなあ。どうなんだろ。 ロープエーは定期的に動かして錆取やメンテしないとすぐロープキレるぞ
長期間止めていたから錆びて傷んでたのかもね >>9
ロックダウンからの再開直後だからな
メンテナンス不足 >>45
これもゴロゴロ転がって木の枝で止まったらしい・・・ >>9
久しぶりに動かしたみたいだし
錆びて固まったとかなのかね >>48
バンジーはロープ切れなくてもとしても
すっぽぬけて落下とかあるから
まぁ下が水の所がまだマシかもな 休み明け 休業明けは段取り手順の注意が必要だな。ゴンドラ事故ではないが
日本で思い出すのは昭和58年静岡県のレジャー施設「つま恋」で起きたガス爆発事故。
秋になって店内模様替え工事終了 営業再開で係員が、ガスの大元栓を一気に開けたら
個別テーブル下のガス栓はシーズン工事前から開けっ放しだったため
テーブル下に噴き出たガスが溜まり引火し 大爆破を起こし多数の死傷者が出た。 点検けちったかな？
まあ平和の祭典オリンピックのIOCバッハ会長も「金の為の犠牲」を推奨してるし仕方ないよね 子供が狭いゴンドラではしゃいで跳ねまわったんだろう
ガキのしつけが出来ない親のせい これコロナで休業してる時に動かさないから劣化が進んだんだな ロックダウンとかしちゃうとメンテナンスも止まっちゃうからなぁ
いい事ひとつもない政策だな 昔軍の戦闘機が超低空飛行でゴンドラのケーブル切って
大惨事になったのあったけどあれイタリアだっけ？ どういうこと？
支索、曳索、平衡索の3本とも切れないと落下なんてことにはならないのに
米軍機？ やっぱ千切れるし千切れたらおしまいなのか 恐ろしや 切れたロープが暴れまくってそう
地上でも近くにいたら大変 一本切れてるのがあって、ほかのは正常らしい。ロープウエーの構造しらんから、よくわからない。 ワイヤーは切れるものと考えて、落ちてもいいようにゴンドラの底にバネを仕込めば良いのに。
落ちても弾んで助かる。 また戦闘機の翼でロープ切ったか
チェルミス・ロープウェイ切断事件で同じイタリアみたいだし ロープウェーやリフトに乗るって事はこういうリスクは自己責任で覚悟するもんだろ おそらく砂を積んでなくて
ロープへの振動による負荷が超えちまったか >>53
小さい時どういう意図かわからなかったけど普通に考えたら当然の報道だよね
ね？ 大阪府下の１日コロナ感染死亡者より少ないから平気。 ロープウェイが止まった時の緊急避難みて
乗るもんじゃないと思った。 >>1
韓国ムンさん アメリカにクラブケーキ出されて大喜びも、真の意味が酷いｗｗ
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1621746649/
Crab Cake
Someone outside of your clique who hangs around idly and won't leave.
友達でもないのにいつまでもブラブラとまとわりついてくる奴 >>1
こういうのはわかりやすいけど、トヨタ車はソフトウェアのバグが原因
で事故が起きても福岡タクシー暴走や池袋暴走事故のようにドライバー
のせいにされる。
お前ら、パソコン固まって再起動すると直る時あるだろ。
車もコンピュータ制御だから同じことが起きてるのさ。
エンジンかけ直すと元に戻る。だから、いつも異常なし、
にされてしまう。 安全装置が2重にないなんて
エレベーターより怖いよな 日本も原発40年廃炉を継続したり、かなり経年劣化に豪雨災害で傷んで橋とかいつ落ちるかわからん。 これは勘弁
めっちゃ恐怖やんかって14人は三密やろ スキーの時にリフトよりゴンドラの方が怖いって思ってたけど
(リフトの下に雪があれば助かりそうって意味で)
最悪のことが起きてしまった インフラ整備は金にならないと言ってる場合じゃない。 スキー場のリフトの積雪多い年は
リフトの高さが低めだから
これなら足の骨くらいで着地できるかもって変な安心をしたりするw コロナで長いこと休止してたので
やっぱり油切れによるサビかなと思う 子供と乗ろうとしたがやめとく
子供が怖がった時に「こういうのは落ちないようにできてるから大丈夫」っていうのが嘘になる ロープウェイってワイヤーが３本あって、
１本だけでも支えられるらしい。
戦闘機がワイヤーをひっかけて、
落ちたって事故は聞いたことあるけど ガキんとき箱根のロープウェイつか一人掛けのリフトに乗ってたら雷で停電しちゃって
かなり高いとこで停まっちゃった
親父が後ろの席で怖くて振り返ったら笑ってたんでじっと待ってた
ほどなく動き始めたて事無きだったけどオトナすげえって今になって思うは 休業中ろくにメンテしてなかったのがバレてしまったね 馬鹿だな〜衝突する寸前に中でジャンプすればいいのに >>82
嬉しそうに、だぞ
まるで良いニュースを伝えるノリで満面の笑みで言ったからガキながら物凄い違和感だった イタリアの歴史のお勉強
北部はオーストリア貴族の農奴地です
ローマ帝国があるから大昔からある国だと思ってるバカが多いが
要するに神聖ローマ帝国の地
ヒトラーが第一帝国とした地である 休業してた遊園地とかの乗り物とかも開園しても暫く様子見した方がいいな クルマも毎日乗ってると油切れせずに調子良いが
たまにしか乗らず長期放置してると油切れで
錆びておかしくなる イタリアの現場猫はランチでワインしこたま飲むからなあ >>5
一番恐ろしい死に方は雫石の空中分解だと思う イタリア製など信用するほうが悪い
ランボルギーニが燃えたって「車が悪い」とはならんだろう
「ランボルギーニなんて乗るから」となる 即死ならいいけど圧死とか怖いなぁ。
福知山線のとかさ >>1
ゴンドラが地面にぶつかる瞬間に乗客ジャンプしたら助かるんじゃないの？ >>119
イタリアなんて休業してなくてもロクにメンテしとらんぞ ロープが切れたって事は横とか逆さの状態か回転しながら落ちたんやろな
そりゃ助からんわ >>82
普通。仕事で当該国へ行ってる人の家族とか気が気じゃない。パニックにならないように第一報として伝えてるだけ。
詳細分かったらちゃんとニュースでやる。 日本もインフラの老朽化が
進んでるからロープウェイはともかく
橋が落ちて死亡とかあるだろね 私は高所恐怖症だからロープウェイなんか無理だよ…
みんな一緒だし大丈夫だよ！！ここで一人待ってるわけにはいかないでしょ？早く乗ろう♪
みたいな感じで乗ってた人がいたら気の毒だなぁ みなとみらいのロープウェイ、できてみたら
意外と高さがあった、怖いな こんなつらい事故が起きたのにオリンピックやるとか不謹慎にも程がある
中止しろ こういうの落ちるの想像しながら乗るけど実際落ちるとたまらんな >>126
俺は広島かなんかの高速道路が落ちてきてぺしゃんこになったやつ 本田宗一郎もイタリアメーカーは技術はあるんだけど
いい加減だから言うてた ロープウェイって、絶対安全だって信じてないと乗れないよな
もう無理 >>5
目つぶればいいじゃん
焼死溺死のほうが苦痛 F1モナコGPで、せっかくのポールポジションからスタートせずにリタイアする国だし ウヒョッ
ウヒョヒョッ
ウヒョピヨピヨ
ピョピョピィィーー ついに昭和50年代、小学生時代より
恐れていたSIGNが来てしまった。
これは暗に地球の滅亡を意味している。 １５人が乗ったゴンドラが山の斜面に落下し大破しました。
この事故でこれまでに子どもを含む１４人が死亡し、
別の子ども１人が重傷を負いました。
大事故だね、残念 >>1
また、米軍機がワイヤー切ったか？
数年前にも米軍機が原因の事故がイタリアで有ったよな 切れる前に兆候があるんじゃないの
ワイヤーが極端に伸びるとか >>155
だねぇ
白人でもラテン系とスラブ系、アラブ系はいまいち頭良くなさそう ざまあwwwwwwwwww
パスタうめえwwwwwwwwwww
ペペロンチィイイイイイノwwwwwwwwwww 色々と高さ書いてあるのに、肝心のゴンドラから地上まで何メートルあったかが書いてないのはなんでだろ よく考えたらあんなケーブル一本に命預けるとか恐ろしいよな
もう乗らねえ 地面に着地の瞬間にジャンプしたらなんとかならいかな 1年休業
→5人ぐらいで試運して転問題なし
→15人の客でブチッ 大昔に「ロープウエイのギアが壊れて、最期はイケメンが飛び込んで
身体をギアに絡ませて止める」って少女漫画があってずっとトラウマ
だったんだけど、元ネタがあるって知ったのは最近だった。 >>1
なんか真冬にスキーのリフトが止まって飛び降りたはいいけど
オオカミにやられて死ぬってのあったな
なんて映画だっけ？ >>122
マッジョーレ湖のあるロンバルディアがオーストリアの版図だったのはたかだか100年で、
ずっとオーストリアの領土であるというのはミスリーディングだわ。
それとも南チロルと勘違いしてる？ >>150
あれは何が起きたのか分からないくらいうちに死んでるはず タモさん、このニュース見たら、ロープウェイとか拒否が強くなりそうw
それにしても、中国の地震とか橋落ちまくったみたいなのに
ニュースにならないな スキーが流行ってた頃のロープウェイめちゃくちゃ人乗ってたよな
ピラタス蓼科ってまだやってるのかな綺麗な景色だった ロープウェーで死ぬ確率は、雷に打たれて死ぬよりも低いそうだ >>5
俺が子どものころから夢に見るほど怖いのが棺桶に入れられて生き埋めにされること >>13
それ日本も同じだぜ
戦後復興〜東京オリンピックあたりで作り上げた都市インフラや高速道路が耐用年数超えてボロが出始めてる
土建屋が儲かる時代が来るよ >>186
直後は結構生き残ってたらしいじゃん
そのまま出血死か焼死したけど… 普通に車で走ってる橋もいつかは落ちるから毎日覚悟はキメてるよ >>83
あれは何日か分の死者数です。まあ一日に同じくらい死んでると思うけど。 そういえばもう何年も前にイタリアで起きた地震で結構被害が出た時に
イタリアも地震多いんだから日本みたいに厳しい建築基準法作ったら？って問いに
無理無理イタリア人法律守らないからｗって言われたっていう記事があったな >>1
イタリアと聞くとフェリーの転覆を思い出すなぁ
あれも愛人同行してたし、多分色恋沙汰の末だろう
イタリア人だからなw 日本もそのうち、橋とかトンネルとかがメンテし切れなくなって、
こういう事故が増えてくるだろうな
自治体の財政難で手が回らなくなってきている
全部を補修するには財源がないから、本格的な撤退線が始まる
使用不可になって封鎖される橋とかが出てくるだろうな >>167
20年以上前です。
時が経つの早すぎて嫌になるね… これ日本でも底辺ではやらかしそう
ロープウェイに限らず、市長専用エレベータ・立体駐車場・屋形船・連接バス、不祥事定番の地でネタ的な事件事故になる予感 高いところから落ちて死んだのか、破損したロープウェイに押し潰されて死んだのか イタリアは世界第2位の高齢化社会で、緩やかに崩壊している。
過去のインフラがろくにメンテナンスされず橋が落ちたり高架が崩壊したりしてる。 >>13
街並みが美しくない上にインフラボロボロになる未来しかない日本って… >>1
ロックダウンでメンテナンスが滞ってたのかもな >>192
めちゃくちゃ同意
キル・ビル2見て震えた 落ちていくときうおおーーーってなったのかな？
みんな死を悟ったのかな？
一瞬だけど長かったんだろうな
ゾクゾクするね スキー場に有る様なゴンドラかと
思ったら、普通のロープウェイだな
割と古そうな感じ 山肌に落ちて
グシャグシャに潰れてた 余裕のワイヤーロープ使ってるはず。テロじゃないのか。 >>25
日本に比べたら働かないだけでイタリア人は普通に勤勉だよ
あいつら朝早いしもともと手工業の国だし飲食は日本並みに営業してるからな
ソースはミラノ住んでた俺な
ただ適当なやつが多いのも事実 コレは逝く時怖いけど絶景ポイントで最期ってなんだか裏山死 >>25
ミラノとか、北部の人は結構勤勉な人多いよ 地方行くとボロいロープウェイあってめちゃ怖い
雲仙のとことか トマトみたいになったのかな？
ゴンドラの中身はぐちゃぐちゃだったんだろうな
窓を開けて外に出れば助かったのかな
死を悟ったのかな おれ高所恐怖症の上にこんな話聞いちゃったらもうロープウェー乗れないな。 >>25
北部イタリア人>>>>>>>日本人>>南部イタリア人 >>29
大阪人って自殺しないイメージあるけど
自殺する大阪人ってあれなんだろ？
突っ込みができないから？ >>5
中国の鉄工所で会議中に溶けた鉄が流れてきて全員死んだ事故が怖すぎる イタリアは昔米軍機がワイヤー切断して落ちた事故があったが
ロープウェイがいっぱいある国柄なのか >>210
観光都市と違って街並みを維持する必要が無い分
クラッシュアンドビルドが容易な気もする Q.ロープが1本しかないけど切れた場合のバックアップは？
A.そうならないように万全の態勢を整えている >>1
ちょっと前に、渋谷にもロープウェイあったよな。 素直にイタリア人は、
日本人女性を、
どう思い何か因果律、
テトリスあざなえる。 >>236
これだな
海兵隊所属の米軍機EA-6Bが山岳のゴンドラのワイヤーをぶった切った
チェルミス・ロープウェイ切断事件
ttps://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%81%E3%82%A7%E3%83%AB%E3%83%9F%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%97%E3%82%A6%E3%82%A7%E3%82%A4%E5%88%87%E6%96%AD%E4%BA%8B%E4%BB%B6 恐れていたことが起こった
ロープウェイは大丈夫と言われても絶対なんかない、いつか必ずこうなると想ってた
高所恐怖症で
でもこれからも乗るけどw >>1
ロープウェイのロープはワイヤーじゃないよ
ワイヤーは単線だよ
単線は小さなキズでも簡単に破断するよ
ロープウェイで使うのはケーブルだよ
複数の細い単線（ワイヤー）が撚り合わされたのがケーブルだよ
あと、ロープウェイは見た目の呼称だよ
本来はケーブルカーと呼ぶのが構造的にみてもふさわしいよ
しらんけど >>94
その瞬間、みんなで天井持ち上げれば浮いたのに 横浜にできたロープウェイもワイヤー１本だよね
下が海だから死なないだろうけど >>242
街並みの美しさとメンテの容易さに相関あるの？
新しく作るものが美しさがあって街並みに溶け込むもので良くない？ ロープウェイの糸が切れると全部が引き摺られて落ちるんやろか
それとも切れた箇所の支柱と支柱の間の所にある籠だけ落ちるんやろか >>4
千切れないけど、曲がらないから駆動できないだろ。 >>194
あそこまで潰れて生きてたりできるもんなのか >>181
あれか、最初は3人だったのがオオカミにやられて2人になってうたたねしてるときに金属が顔にくっついてベリベリ〜なやつか >>260
いやいや、陸ならワンチャン(そんなに高くないし)、
海ならノーチャンスでしょ 原因は最近の衣食住変化
いつもなら見逃さないのに
テトリスあざなえる因果律 >>218
日本人のイメージする怠惰でいい加減なイタリア人って南部イタリアのそれだからなあ
北部の人たちはいちいち細部にこだわる性質でフランス人やスイス人に近い イタリアも適当なとこあるからなあ。
欧州だと日本みたいにきっちりしてるのはドイツイギリス。 古代エジプト意識大切
猫を見直すと遺伝子活性化
ミスがなくなる
青いエジプト >>274
そう言えばフェラーリの本拠地のマラネッロも北の方だな 日航機123便も青いエジプト猫意識なら
落ちなかった
日光の烏枢沙摩明王
烏蒭沙摩明王
烏芻沙摩明王
いくつも字がありますがとくちょう ワイヤーが長期に止まってると発着駅のUターンの所のワイヤーが曲線状に固まってそれがいきなり伸ばされるから金属疲労みたいなもんだろうな 意味分からん
後ろに乗ってたやつは落ちていく様を見てたんだろ
じゃあロープが切れたんじゃないって事じゃん
滑車みたいなのが腐ってとれても他に何かで繋がってないのか？ >>88
パソコンと車載制御ECUでは安全設計が異なるよ。
パソコンに安全設計が入っているか？入ってないよ。
安全設計を知らないなら、あまり言わない方が良いよ。 >>5
一番恐ろしいのはゴミ収集車に巻き込まれるやつじゃないかと思う ケーブルが切れたのなら全部落ちるよねえ
でも落ちたゴンドラはひとつっぽいよなあ >>47
一瞬で死ねると思うか？
当たり所次第だろ。
重傷者もいるし。 他のロープウェイに乗ってたやつの証言だと転がって行って駅にぶつかってようやく止まったとか言ってたな
帰り乗れないな >>1
ゴンドラの外側をゴムまりみたいにボヨンボヨンする素材にしとけば >>169
墜落1時間前にゴンドラに乗った人は「何も前兆はなかった、すべて問題なかった」とBBCに答えている ロープが切れたなら反対側もゴンドラ全部落ちるだろ
なんか間違ってね？ 移り行く絶景。自然と一体。何というアトラクション。
演者と観客で作り出す一生で一度のワンシーン。 全身バラバラになり運悪く頭の損傷が無ければ苦しみ死ぬ イタリア人にメンテと言う概念はあるんだろうか？
イメージ全然わきません ロープウェーって安全装置がついてるからロープ切れても宙ぶらりんの状態を維持するって専門家の解説を昔テレビで見たのに嘘だったのか。 >>250
この事故の3年後、えひめ丸がハワイ沖でアメリカの原潜に衝突されて沈没する事件があった。
当時TBSで「ここがヘンだよ日本人」という番組があって、パネラーのケビン･クローンが、他の
パネラーから「アメリカは何人民間人を殺せば気が済むんだ！」と詰め寄られたのに対して、
「これは事故なんだから仕方ない」とか言って、スタジオの雰囲気が悪くなったのを思い出した。 >>55
マジかよ
ジップラインとロープーウェイ怖いな
スキーのゴンドラももう怖いわ 落ちたゴンドラはロープが切れた衝撃でぶら下がってる部分から弾き落とされたのかな
他のゴンドラは落ちてないもんな せきゆりていあぷりたくさんいれて
しいぴいゆうべつのおんどさは
こくしとじゆみようのかんけい
ひともきかいもおなじ エキスポの事故か、ジェットコースターとか信じられんようになったけど、ゴンドラも嫌だな
事故ったらどうしようもないし、リスクを冒してあえて乗る必要もないし。 >>181
2010年のFROZEN（フローズン）かな ゴンドラ1機しか落下してないの？
ロープが切れたら全てのゴンドラが落下しそうな気がするんだけど… 時々、重力の概念が西洋人は無いのかって思うときあるから、ワイヤー切れてもゴンドラは落ちないと思ってた節。 ロープは直径５ｃｍ無いぐらいかな
思ったより細くてワロタ
https://imgur.com/PQIDupz.jpg >>318
いやロープウェイは斜めに上がるエレベーターなので
3本のロープで支えるので1本切れても安心だというのが売り文句
まぁこのザマーですが >>269
遭難後絶対にやっちゃいけないことを全部やらかして見せたバカ三人組 過去戦闘機がローブ切ったとかどれだけ低空訓練してんだ？ >>33
>>79
病院にいるのが下にいた子供ということは、
乗ってた人達は全員亡くなったのかな...恐ろしや >>325
戦闘機じゃない
4人乗りの電子偵察機
コクピットからハンディカムみたいなビデオカメラで風景を個人的に撮影していた >>275
と思うじゃん？実はそれ一本
複式単線自動循環式索道ってやつなんだわ
つまり一本切れると…
でもゴンドラ一つ一つがしっかり両方のケーブルにしがみついてるから、多分根性で耐えるかも こんな時に密になって観光とか
神はちゃんと見てるな こっわ
いつも厳しい風雨に晒されてるし
いくら頑丈なロープであっても摩擦で劣化していくし
命がけの運試しだよなこんなの 20m？
余裕余裕。
ゆりかもめの半分ぐらいwww やっぱりね、ゴンドラとかジェットコースターとか観覧車なんか私は信用しないんだ スカイサイクルはレールの上を走行するから安全だな！ >>53
>>82
これイエモンのJAMって曲のパロディ
海外で飛行機とか落ちたりした時に、定期的に貼られてる 飛行機事故もそうだが、こういう理不尽な亡くなり方は
嫌だな。
ナショジオで見たけど、
以前もオーストリアだっけ？ヨーロッパで空軍のパイロットが
演習中にスキー客が沢山乗ってるロープウェイのワイヤーを
翼ひっかけて切ってしまった全員亡くなってしまうのがあったな こんなことあるのか！
高所恐怖症だからゴンドラとかもめっちゃ怖いけど
ほんとに落ちるなんて思ってなかったわ
１４人死亡って大事故やん チェルミスのヤツは80m落下してミンチになったのか現場血だらけだったな >>332
怖いな、それ
俺にとって箱根は登山するところだから、のらないけど なんでみんな着地前にJUMPしなかったのだろうか、、、 >>150
かなり以前にバスがトンネル走行中に崩落した事件は怖かった
相当圧縮されてたように思う
高校生のウォークマンが長いこと動いてたとか見たの覚えてる 斜面を転がり落ちたのか、デブを下敷きにしたら助かるかと思ったけど
難しいな だからイタリア人は信用できん
3000万のフェラーリすら燃える作り 映像見るとそんなに高い所から落ちたわけじゃないんだな。
スキー場のリフトレベルじゃん >>347
フェラーリは自動車メーカーじゃないから
F1のレースチームが公道走行可のクルマを売っているのだ >>62
去年の夏にどこかのしゃぶ葉?の店舗の改装で朝工事に来た責任者が電灯のスイッチ入れた途端に爆発して死亡ってのがあったぞ ローブウエイが落ちるときはとっさに豚を見つけて下に敷けば助かる 新潟県のかぐらスキー場のロープウェイは大丈夫だろうか？
乗車5分くらいだが、かなり高いところを昇降する。
毎年2、3回は乗るので少し心配。 イタリアは地下経済が活発と聞くけど具体的に何してんだろうな イタリアコロナ大変だったのに生き延びたと思ったらこんなことにもなるんだな… さっきモーニングショウでやってたが、悲惨な事故だな
子供が多く被害にあったのも悲しい
今イタリアではこのニュースで持ちきりだそうだ >>218
ミラノのフィッシュ・バーいいね
ブレア地区の店名失念
日本にもあればいいのに 何人乗りのゴンドラなの？
14人乗り？ 乗ってて助かった人はいるの？
（手当をつけてる子供は乗ってた子じゃなく、下にいた子なんだよね？）
詳細が不明すぎる なんか前にもあったな米軍の戦闘機がロープ切ったとかそんなの >>133
テレビのニュースじゃ、子供一人重傷って言ってました。 日本にも古いロープウェイいっぱいあるんじゃねえか
詳しい人が危険度を出してそうだけど 最近のは一本しかないからなんかこわいなとおもっていたが
こわいな こういうの乗ったとき揺らしたりとか手摺に寄りかかったりとかしがちだから絶対ダメだと覚えておこう
合掌 >>4
安全率10倍とかの太さで設計しても
さらにもう一本かけるのが普通なんやで
強度は終末的な安全率とは無縁にする事が多い。 >>5
いやー全然そんなことないだろ
肺がんのほうが嫌だわ
一番嫌なのは、バケツでウランの人の死に方かな ヨシ！
地元メディアは前日の22日に営業を再開したばかりだったと伝えています。 >>330
どんなに強度が余分であっても
信用しないって設計思想を導入してるモノも多いぞ。
二本あるのはそう言う思想の可能性が高い こういうの乗ってるときこれが落ちたらどうなるんだろうなあ・・・とか考えることがあるけど
本当に落ちちゃうとは流石イタリア 資金難によるメンテ不足だったんだろうな
日本も高度経済成長で作ったものが
更新時期に大量に来ている
今はだましだまし使っているのが現状
明日は我が身だと思う >>22
今海外から帰国し在宅無職状態、で暇すぎるんで毎日あちこち30ｋｍ位散歩してるけど交通インフラの古いものは結構ボロボロだね。一番ビックリしたのは羽田の滑走路下通ってる道路。消火設備とか通報装置のボタンとか全部壊れっぱなし。検査した形跡もないし監視カメラとか代替なってんのかもしれんけどどーかなとは思うわ >>362
チャラついてるやつな
あれ一番ヤバいんじゃね ＞死者のうち6人は、イタリアに住んでいた4人家族を含むイスラエル市民でした
ふーん >>313
見たことなかったけどアナと雪の女王ってそんな怖い映画だったのか >>381
問題にはなってるみたいだが
とりわけ橋やトンネルといった崩壊によるリスクが高いものが耐用年数に達しつつある >>260
こないだ乗ったけど、手動での開け方を確認するの忘れたわ。 >>352 イタリアのドロミテ・スキー場でも沢山 使っているけどライトナ〜 LEITNERと
いうゴンドラのメーカ。やはり年代物の古いゴンドラ(ケーブル)は危ない
アルプスの乗り物ってちょくちょく大事故起こすねえ
オーストリアカプルンの登山列車がトンネル内火事起こした事故では日本人も何人か死んだな
メンテ不足やルール違反など人災だよなあ 明日から長期休業に入るスキー場で
クローズ時間無視してウェイウェイ滑ってたら
帰りのリフトが途中で止まって空中に取り残されたでござる
ていう映画おもしろかった 日本の設備もメンテナンスがちゃんとされてるか甚だ疑問
スキー場のゴンドラとかもな >>5
何年か前にあった炎上した気球が上昇してくやつ
燃え尽きて落下して死亡 登山とロープウェイの組み合わせは最悪だなw
死ぬ確率がグッとあがる 先進国のロープウェイが落下するとは驚きです。「警察は何らかの理由でゴンドラを支えるロープが切れた」とコメントしていますが、観光に行って何らかの理由で死亡するなどあり得ません。もうロープウェイには乗りたくなくなる記事ですね。 >>390
火事が下の方で起きたので火を避けトンネルの上に逃げた人たちは結局煙で死亡して
燃えさかる列車を横目に見ながら下へ降りた人たちは助かったんだよな >>121
嬉しそうに伝える報道なんてみたことないわ >>5
いちばんは焼死だよ
直ぐに死ねず激痛でのたうちまわる 余部鉄橋事故を思い出した
強風に煽られて列車が落下
何が起こるかわからんな エレベーターもだけど外が見えるだけにこっちのが恐怖だな >>364 米軍のジェット機が伊ドロミテ最南端の Cermis山頂(Cavalese)でゴンドラのロープを引っ掛けた。
当時は出来たばかりのゴンドラで米軍の飛行地図には表記されていなかったらしい。なので山岳の記念ビデオを
撮ろうとして限界(100m)以下の 50mを低空飛行・・ >>385
日本のインフラが再整備必要なときに国交省の利権を食い物にしてるのがそうか公明と言う悲劇 >>5
こんなの落下しても着地寸前でジャンプすれば無傷だわ >>312
溶けた鉄を輸送する直線上に会議室作っちゃってて、運んでるヤツが外れてそのまま真っ直ぐ会議室に流れ込んだんじゃないっけ >>398
焼け死ぬと言うより酸欠死か一酸化炭素死だからあっという間に気を失って死ぬだろ
そのあと火が体を焼く >>398
5歳の子が父親の目の前で焼死した例の事故想像するだけでえも知れない恐怖というか焦燥感というか父親の心情とかいろいろな感情が沸き起こって狂いそうになる 普通、ロープウェイは休止中でも動かす。そうしないとワイヤーへの負荷が偏って再開時に交換の必要がある
スキー場のリフトがオフシーズンでも時々動いてるのは同じ理由 何かあったら死ぬ乗り物は車以外乗らないようにしよう車だけでもかなり確率高いし >>399
落下する分には何が起きてるか理解する前に死にそうだからまだ良いかな
鉄道は坂道でブレーキ故障して、衝突か脱線するまでひたすら加速していくパターンが一番怖い こええええええ
ビビりだからいつもこういう妄想しちゃうが
マジで起こることがあるとか >>363 親が自分の体をクッション代わりにして小さな子供(１人は軽症で済んだけど、
もう1人は重体) を抱き抱えたものと思う。下は急斜面だから誰も居なかった筈 >>322
これは支索（メインワイヤー）ではなく曳索（牽引ワイヤー）のほうだと思う 韓国の遊覧船は怖かったな
しかもそこを絶対に動くなと放送してたらしいし ロープウェイって全然死亡事故がないイメージだったから、どこ行っても気にせず乗りまくってたわ
少しだけ怖くなった ケーブルカーか途中でケーブル切れた場合は…飛び降りた方がいいんだろうか？ >>418
非常ブレーキがかかるからたぶん大丈夫。 アメリカの飛行機みたいに機体にパラシュートをつけておけばいいのに >>409
日本でも時々落ちてるわな
どっかのスキー場で落ちたってのが記憶に新しい 壮大なバンジージャンプ
着地点が間違った事による事故
次回は網を用意すべきだね >>425
モナコGPのフェラーリ・ルクレールパターンか。メカニックが2回分解チェックして最終チェックもしたのに
ドライブシャフトの破損を見落として決勝スタート前にリタイア >>6
いつの話だよ
コロナで大騒ぎしてるのはアジアくらいになって来てる 日本の観光地にあるロープウェイは3本で繋がってるけど
1本で動くロープウェイなんてあるのか 高所恐怖症って危機管理能力だと
再確認した
友達に笑われるけどさ万に1つの事が
起きるんだからな >>134
地面にぶつかる速度より
速くジャンプできれば助かる…
ように思えるが
ほぼ地上にぶつかる速度で
天井に衝突するので
結局助からない >>381
点検したのかよ！乙
地方周りもして欲しい
びっくりするぞ >>3
動画見る限り2本太いロープは上にかかってる
そのロープからゴンドラを支える部分が壊れたってことなんじゃねーかな
上のロープそのものが切れたなら落ちたゴンドラは1つじゃないんでは >>5
ゆで卵も鍋の中で御湯を捨てた後にガシャガシャとされて
殻は割れてぐちゃぐちゃになるもんな
怖いよな >>433
そもそも和製英語だから、気にする必要もない >>432
3本いうのはそれぞれ支索・曳索・平衡索というらしい
もしくは支索2本＋（曳索・平衡索）1本
おそらく引っ張り上げる曳索が切れて滑走状態
勢いで支索にぶら下がってるだけの車輪がはずれて落下というストーリー 外国で乗った古いケーブルカーがその１年くらい後に
ケーブル断裂で麓まで滑落したニュースを見てタマヒュンしたことあるわ そろそろ世界中で劣化してきてるよなこういうやつ
日本もこええわ >>396
元消防士が燃え盛る車体後部の炎を掻い潜って下にいこうと声掛けをしたんだけど気付いて従った人は少なかったんだよね
9割以上は本能的に火から遠ざかる方向に動いてしまって死亡
上の駅のオペレーターが非常口のドアを開けっ放しにしたためにトンネル効果で火勢はとても強かったとのこと イタリアは少し前にも老朽化した橋桁落下してたよな
もうボロボロだな ヨシ！からのあああああああ
ロックダウン解除後はこういうことが起こるな 日本はあらゆるインフラが総じてヤバくなってきてるのに国自体に成長を見込めないから投資が出来ずにヤバさが放置されつつある、
老朽観光施設なんて民間、公営を問わず絶対ヤバい。 イタリアはこういうのヤバいから
イタ車がよく燃えるのと一緒 ゴンドラが地面に叩きつけられる直前にジャンプすれば良かったのに >>433
それよりも日本のロープウェーは英語で大体cable carと呼ばれると覚えておくと役に立つぞ 昔、阿蘇のロープウェイ乗ったけど、まだあるんじゃろか 日本もヤバいわな
首チョンパコースターに天井板落下トンネルにシンドラエレベーターにいろいろあるよな ロープウェイのロープって1本切れたら終わりなのかな
恐ろしい
せめて一瞬の死であったことを願うが >>121
犠牲者の出たニュースを嬉しそうに伝えることは絶対ない。
歌詞書いた人が演出してるだけ 一人助かってるのか、これ
トラウマどころじゃないだろうな >>233
2007年の事故で死者32人…
中国で32人ってことはもっと多いってことか
こえー イタ公場合によっちゃそこそこ適当だからな
ゴルゴが狙撃してロープ切ったのでなければまあ人的要因だろ ロープ切れたら他の箱も落ちる気がするんだけど一箱だけ落ちたのか？ ゴンドラって傍から見ると危なっかしいがなかなか事件起こらんよな 日本の橋もいっせいに古くなって危険だが予算が無いらしい。
これから橋を渡るときは覚悟がいるよ。 飛行機の墜落現場みたいだね
どこにでもありそうなロープウェーだけに怖いのお 激しくきしむ音がゴンドラ落ちるよりも前から周辺に聞こえてたって話だからいきなりケーブル切れたとかじゃなくてケーブル通すゴンドラ側のシーブに問題あったのかもな >>477
イタリアはこの前、ジェノバの高速道路の橋が落ちたな 日本もこれから予算不足の事業でゆとりが指示を出してベトコンが作業
みたいな最悪な環境になるから他人事じゃないね コロナ明けはこういう事故増えそう
飛行機とかちょっと不安 >>430 金属疲労による突然の断裂や破裂は見た目では分からない。日航機の隔壁やドイツＩＣＥ
車輪枠の破断と同様、車のドライブ・シャフト折れも時速 180kｍ〜辺りで突然発生する >>13
日本もそうなるよ
これから橋やトンネル、ビルの崩壊ラッシュ 日本はそろそろマンションやアパートの建築物が危ないでしょ
築40年以上の物件が立地次第で平気で新築を超える値段ってのもちょっと異常よね >>475
安全策が何重も施されてるから落ちない。のはずが1台は落ちてこのざま。 ヨーロッパってちょくちょくロープウェイが落ちるよな >>33
おいおい、300mは山頂駅からの距離だろ 2年くらい前にメンテだかリニューアルだかしてるっぽいのにやべーな イタリアは急速に中国製に席巻されつつあるからね
全てのインフラが中国製になるのもそう遠くない 俺は登山する時、絶対にロープウェイもケーブルカーも乗らないな
自分の脚で上り下りした方が楽しい
その分、体力使ってしんどいけど良い景色見れるからな >>495
Amazonとかでやたら安いメイドイン イタリアの服が増えたのも中国人が現地で生産するようになったからだしな
最初コロナがイタリアで爆発した原因もこの中国人たちが原因らしいし 横浜の桜木町にロープウェイあるだろ。
あれって8人乗りらしいんだけど一人で乗ったらラブラブカップルとか幸せそうな家族連れと相席になるの？
不安で乗りにいけないから誰か教えて。 >>475
だよね
このゴンドラは乗り場降り場でロープから外れて減速するタイプだろうね
つまり落ちたゴンドラ固有の不具合で動いてる最中にロープを掴んでるクランプが壊れたとかロックが解除されたとか 箱根のは強風でも運用できるようにあの2本線のにした 金の亡者の小田急 >>464 1500ｍの頂上から 300m下方で約 80ｍ下の斜面に落下だけど、墜落までに4sec, 速度 39.6m/s
= (空気抵抗 0.24kg/mとして)142km/hと出た。エアバックと安全ベルトみたいなものがあれば助かる筈 >>504 鋼鉄製のロープは毎日運転してビンビンに鍛えて置かないと固まって折れてしまう
らしい。人間の筋肉も いきなり運動して引っ張ると断裂するのと同じ >>110
>>116
画像乙
中国じゃなくてイタリアでもこういう事故あるんだな やっぱ地に足つかないもの乗っちゃダメだよな
落ちただけで死ぬ ロープ一本は怖いよね。横浜のゴンドラもロープ一本だったぞ。設置者はTVで説明してほしい >>261
中世の石畳だと工事も難度
台車すら難儀するんじゃないか？ 最後にこういうの乗ったのいつだったかなぁ筑波山かな
行きは山肌の線路を登ったきがするけど帰りは浮いてたかと >>116
こんな何トンもありそうな乗り物をよくあんな細いロープで吊り上げてるなぁって思う
劣化してきたら絶対いつか千切れる >>399
あれは列車は空だったから乗客に死人は出てないよね
下の工場が潰されて従業員が死んだけど >>474
ありがと。
マジか。年取ると子供の頃にあったものが、どんどんなくなっていく気がする。 ゴンドラって見るからに怖いもんなぁw
やっぱ見るからに怖いものは実際怖いんだよ。
中国の透明な高層橋も壊れたし。 このゴンドラ定員40人のところ、15人しか乗ってないから
重量オーバーとかではないみたいなんだよね >>506
横レスだけど、なるほど。
このロープウェイはコロナの影響で休業してて、営業再開2日目だったというし >>121
バカはこうして簡単に誤った記憶を刷り込まれる 谷川岳ロープウェーは二本の水平なロープが同時に動いてそれにぶら下がる型（フニテル） >>380
それだよな
日本も他人事じゃないしむしろこれからこういう事故が起こり始めるんじゃないかな >>414
>>116の二番目の写真を見ると太いケーブル２本と細いケーブル２本は上空に残っている
他の写真を見ると全部で6本あったらしいから、切れたのは牽引用のケーブルだけ
どうして落ちるのだろう
ケーブルを掴んで停止する機構とかないのだろうか 1本ケーブルが切れただけで落下する設計なわけないよねえ >>397,468,523
そんなことが事実だから問題になったわけで
何も知らんくせにまるで知ってるようにを嘘をつくな 最後にロープウェイ乗ったのは10年ぐらい前の立山だわ
あんなの落ちたら絶対助からない 怖えな
先月箱根のロープウェイに乗ったんだけどなんか怖かったわ 14人って事はゴンドラの中はぐちゃぐちゃなんだろうな 頂上付近で地面に落下したあと、斜面を500m転がり落ちたんだってよ
15人乗ってて助かったのは5歳の子供1人だけ イスラエル人五人死亡か 要人だとしたらハマスの工作だね ジローラモとか見てるとイタリア人が作る乗り物は信用ならないって思っちゃうよな 落下速度ゼロにするくらいの脚力があれば地面に激突する寸前に、飛び上がれるらしいｗｗ 「ア」で終わる国名は5カ国しかない
イタリア
サウジアラビア
クロアチア
アンゴラ
ロシア
これ一般常識テストに出るから丸暗記必須 >>422
わかる
それが怖いので私が死んだら確実に死んでるか顔でも触って確認して欲しいと頼んでるw 現場検証の結果メンテには問題が無かったがロープが切れた原因と落下したゴンドラだけ
緊急ブレーキシステムが作動しなかった理由が分からないとか朝のラジオにイタリアから
出演したライターさんが話してたな 最初のころロープ切れた説とフックはずれた説あったけど
ロープの方が切れたんだね
怖いわなぁ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
