【若者のバイク離れ】“中高年の乗り物”になってしまったバイク…新規購入者の平均年齢54.7歳という衝撃データ ★4 [ボラえもん★]
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
およそ35年から40年ほど前、空前のバイクブームがありました。当時の若者は16歳になると、
こぞって免許を取ってバイクに乗り（ただしその頃、全国の高校はバイクを禁止しているところが多かった）ました。
そう、バイクは若者の乗り物だったのです。しかしいまや完全に、バイク乗りのボリュームゾーンは主に中高年に移行しています。
■昔バイクブームの頃に乗っていた若者が…
日本自動車工業会がまとめた2019年のデータによると、その年に新しくバイクを買った人の平均年齢は54.7歳だったのだそうです。
若者のバイク離れなんて言われますが、単に「若者がバイクに興味を持たなくなった」と言うにはあまりにも極端な数字に感じます。
サザエさんで言うと波平さんの年齢の設定が54歳ですから、かなり衝撃的です。
バイクブームの頃に乗り始めた若者のうち、そのままあまり入れ替わらずにスライドしてきた層がかなりの部分を占めているのでしょう。
他に、結婚や子育てを機にバイクから遠ざかっていて、こどもの手が離れた時期にまた乗り始めるリターンライダーと呼ばれる人達。
また、むかし憧れていたもののなにかの理由で乗れず、年齢的にゆとりができたので一念発起して乗り始めた人達も居るでしょうか。
実は筆者も10代終わりにバイクブームを過ごした世代で、以来途切れずにバイクに乗り続けています。
もともとそれほど飛ばせる腕はなかったのですが、50代半ばになり最近は視力や反射神経などの衰えを実感しています。
■最近のバイクはものすごく高性能
バイクの方は、この30年あまり性能がものすごく向上しました。「走る、曲がる、止まる」といいますが、
とにかくタイヤの性能が劇的に良くなったことが大きいのでしょう。コーナリング性能やブレーキの効きがすばらしく進化して、
さらにABS（アンチロックブレーキシステム）などが装備されるようになったこともあって、転倒のリスクが非常に低くなったと感じます。
ただし「走る」、つまりエンジンのパワーも著しく向上しています。排気量1000ccのいわゆるリッターバイクで比較しますと、
1985年頃にはおよそ100馬力程度だったのが、いまは200馬力を超えるものも出てきています。
その大パワーに対応するために、加速の際にタイヤのスリップを抑えたり、
不意に前輪が浮いた場合に出力を抑えたりする機構が備わっている車種もありますが、絶対的な速度は当然ものすごく速くなっています。
中高年のリターンライダーは、自分自身の体力が落ちてきていることを自覚している場合も多いでしょう。
またこの先、いつまで乗れるかという時間に対する焦りもあるかもしれません。
小さい排気量から徐々に身体を慣らしてステップアップしていって、という時間の余裕はない、しかし経済的なゆとりはあるという方も多く、
自然と最初から大きな排気量のバイクに乗って持てあます、ということも多々あると思います。
■いわゆる「上がりのバイク」を慈しむ
一方で、かつて若い頃に憧れたバイクが忘れられなくて、いわゆる旧車を探して乗る方もいらっしゃいます。
実はいま、1970年代や80年代のバイクが人気を集めていて、車種によっては中古価格が高騰しています。
特にその後の排ガス規制で姿を消した2サイクルエンジンのバイクなど、綺麗にレストアされたものは当時の新車の倍以上の値段で取引されています。
当然、性能ではいまのバイクにかないません。故障も多いでしょうし、修理の際には部品が手に入らなくて苦労します。
しかし、そういう苦労も楽しむ、手を掛けることで愛着がわく、そんな楽しみ方もまた大人の趣味としては「あり」ということなのでしょう。
体力や視力は落ちていても、結構日々自由になる時間はある。かつて憧れた名車をコツコツと直して、壊さないように労るように、無理なく自然体で楽しむ。
いわゆる「上がりのバイク」という一台ととことん付き合うバイクライフもまた、この先のトレンドになるかもしれません。
これからは人生100年時代なんて言われますが、そんな粋な中高年ライダーも増えてくるのではないでしょうか。
（まいどなニュース特約・小嶋 あきら）
https://news.yahoo.co.jp/articles/d9ba155994fd5edc076663b924136746980e64e0
★1が立った時間：2021/05/24(月) 14:56:49.99
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1621849433/ 止める場所がない
盗まれる
それが原付きでもな……😔 >>3
原付も今の若者は乗らないな
都市部だとロードやクロスの自転車の方が人気ある 免許ないけど１２５CCのトリシティ買おうかと思ったらバイパスすら乗れないんだな
最高時速がネックなん？ バイク乗らない車買わない服も買わない
現代の若者はなんも経済回さんな〜 バイク乗りたいと思う事はあってもバイク欲しいとはこれっぽっちも思わん。 >>11
自動車専用道路が走れないだけ
普通のバイパスなら走れる もう２、３年すれば55超えるだろ
その年代しか乗らないって事だ 取り敢えず
駅前にくるバカ
邪魔なだけ
どっかいけよ シグナスでマフラー
変えてるバカ
うるさいねんオマエ バイクのイメージは珍走族がかなり悪くしたからな笑
若者からしたらダサいイメージしかないだろ。 もう８０年代後半にはバイクって売れなくなってたんじゃなかったっけ？
こち亀のネタになってたのっていつぐらいだっけかな。信楽焼のタンクに畳張りのシートのやつｗ ブンブン騒音鳴らして乗り回してる奴らは馬鹿ばっかり。
正直、バカホイホイとして騒音出して乗り回してる奴らを全部犯罪者として豚箱送りにしていいと思う。 おっさんと言われても別になんとも思わんな
実際おっさんだし
それ以上にバイクは楽しい バイク乗ってるやつはモテない
しかし
バイク乗ってる女は
異常にもてる >>26
バイクとロードバイク乗ってるけど
結婚して子供いるわ >>1
>バイク乗りのボリュームゾーンは主に中高年に移行
>バイクを買った人の平均年齢は54.7歳
中高年ってのはだいぶソフトな言い方で実際には中年ですらなく、高齢者 道志に先週末行ったら狭い道の駅の駐車場にバイクが100台くらい止まっててびっくりした
降りてくる奴はジジイばっかりでまたびっくり 最近のバイクメーカーによる若者向け割引き見て笑ったわ
ほんと爺さんしかいないんだなあ
https://i.imgur.com/1CENAfZ.jpg >>1
良いことだよ、バイクのせいでどれだけの若者が死んだりカタワになって来たことか。このままバイクなんてなくなってしまえばいい。 人口の多い世代を狙うのは当然だと思うんだが
この記者は
自分の若い頃はこうだったから今の若い人も同じ様にしてもらいたい、でも俺らより楽しまれたらムカつく
てタイプの人だな >>44
おいいいい
俺41歳・・・ジジイ扱いかよ 昔ながらのバイクはオヤジ
ビッグスクーターは仕事帰りのドカタ。 価格が跳ね上がってるし事故ったらあれだしで中々、手が出しづらいだろうな 駐輪場がないのも大きいよ
都市部ほどバイクの方が使い勝手良いのに停める場所ねーもん
昔は路駐だらけだった 俺の世代は100人に1人ぐらいはバイク事故で死んでたんじゃないか。 うん、わかる。
ハーレー乗りたい。
免許ないけど、金はある。
教習所通うかな。
そんな俺は53歳。 事故ったらヤバそうだし 疲れても横になれないし いらね 正直なところ、変なブームになって、右も左もわからないようなマナーも糞もない多くの若者が傍若無人に走ってイメージをさらに悪化させるより良いわ >>44
ちょうど今40くらいがヤンキー漫画で育つかどうかのギリギリのラインだからな
このライン以下はガクッと下がるだろうな 平均年齢見る限りじゃ、
バイクと楽しく付き合ってきた生き残りがそのまま乗り続けてるんじゃないの？
ガチの高齢新規参入は危ないかもとは思うね。 オフロードバイク以外は興味が無い
排気量問わないからもっとラインナップ増やしてくれ 手段が目的に変わってることに気づかないほど悲しいものはない
哀愁すらない
間抜けすぎて >>51
ワイ、40歳だけど、おっさんと自覚してるよ
バイク趣味に対する嫁さんの理解が有って、俺は幸せモンだと思う
安全に走って無事家に帰るように心がけてる 高性能になったはずなのに騒音は前よりひどい気がする。静かなのって需要無いの?チャリみたいに無音滑走って気持ちよさそうだけど >>64
少年マガジンですらヤンキー漫画ないらしいからな
もう10年ぐらい読んでないから詳しくは知らんけど 一年前、バイク手放したが最近買い直した。やっぱりあった方がいいな。車じゃ行けないとこ行けるし、事故っても巻き込む率低いし >>19
落ち着け
俳優やらミュージシャンは大抵バイク乗りだ、最近では芸人もか
海外でも有名なハリウッドスターは大体バイク乗り バイクは楽しいし爽快だし解放感すげーよ
ただ中高年になってから二輪免許取るとか
あんまおすすめ出来ないけどな
バイクの怖さを体で覚えるには遅すぎる バイクこそとっととエンジンを規制して、電動、騒音なしのエコモビリティに生まれ変わらせりゃ若者もちっとは使い出すだろ。
いまの、汚ぇ、うるせぇ、クソ邪魔なバイクが存在している限り、若者は見向きもしないね。 駐車にも金がかかるし、うかつに変なところに駐車したら違反になってまた金取られる
メンテも保険も金かかるし
金食いで駐車に困るから廃れるのは必然
今の若者には金銭的に余裕がないし >>77
おおよ
トムの乗ったGPZ900RもS1000RRも乗ったよ >>1
いや2ストロークじゃないと
それか金田のバイク ビッグスクーター流行ってなかった？ヤンキーだけか？ 四輪の免許すらとらないらしいからな
東京一極集中のせいだろうな 最近の若者は毒食とワクチンやらで体は多少だらしなく伸びてるが
視神経が異常に鈍くなってるワニからねバイクとか無理危険ワニよ
転んでも受け身も取れない人ばかりになってるワニ 最後に履いたタイヤはk300
今もあるのなビックリだわ >>64
今はゆるふわ系バイク漫画が大量生産されとる >>68
へーこんなランキングなんだ・・・意外・・・ だがな
今の５０代６０代ってのは若い頃にバイクに乗ってたから歳とって再び乗り始めたわけで
今２０歳前後でバイクに乗ってない若者は
４０歳５０歳になってもバイクに乗る事は無い
つまり２０年後３０年後はもう誰もバイク乗らないって時代がくるんだよ カスタムスクーター
カススク１２５
どちらも休刊 ブーム終わった >>88
そもそも街中で乗ろうとするのがまず間違いだと思うんだよ
山間部やら海岸沿いの信号の少ない快走路を走って、出先で美味いもん食ったり温泉つかったりするのがツーリングの醍醐味なのに 高校時代バス通いだったが一つ下の後輩が
バイク免許取得し来週からは学校に
バレないようにバイクで通う言い出した。
そうか、そうかと後押ししたがバイク通い
早速の二日目に事故死。事故後の交通規制
入ったその現場を路線バスから見た。
あれには言葉を失った。 >>1
そもそも15歳以下を除いた日本人の平均年齢がそんなもんだろ >>15
車より排気管もマフラーも短く小さいからね。
最近のは排ガス規制でマシだけどね。 5chの平均年齢と同じくらいか？w
それにしても、何らかの恣意性を疑うほど高いな。 >>85
金田のバイクのつもりだったんだろうけど似て非なるモノ 危ないから若者は乗るなや
中高年とDQNの乗り物でええよ 実際ツーリングしてるのはジジイばっかりだもんな
片側２車線を縫うように追い抜いていったり
無駄に隊列組むから交通の邪魔
観光地近くのバイパス沿いに住んでるからホント迷惑だわバイカーじじい >>7
今は停められる場所は増えてるよ
困った事はない 免許制度上の穴があるんじゃね？
細分化される前だと、普通自動車持ってるとペーパーでも大型自動二輪が勝手に付いてきてる世代とかある >>79
ほんとそれだね
ここにいる引き籠りにも体験してほしいものだね
そして中高年になってから二輪免許取るのは本当にやめた方がいいよな
特に大型はね
怪我する確率かなり高い
どうしても大型乗りたいなら、アメリカンだね。静かに乗るべし。 >>1
本人は 粋がって 大型バイク
乗ってるんだろうけど、
端から見ると
哀れでならない。
バカだろ。
俺は
都内の足に
PCX150乗ってるよ。
またホンダが新型出したので
もうすぐPCX160に乗り換えるけど・・・
PCX150でも最強と思っていたけど160だって。
ま車重かわらず、タイヤ幅１ｃｍ増とか
、で、更に最強だね。ＰＣＸ160。
伊豆の別荘からの帰途に、昨日伊豆下田の
弓ヶ浜にも 大型バイク乗りのグループを見たが、
が、本当馬鹿じゃないの？
どこから来たか知らんが事故なく帰途する
よう祈ったけど、ね。ＷＷＷ
本人はみんなに注視されていると、
勘違いしていると思うんだけど、
大きな誤解ですね。 中学生のとき漫画に出てたRZ-350に憧れてたな。
高校生になったら、免許を取って買いたいと思ってたけど
免許もないままオッサンになった。 バイクなんて珍走みたいなバカか、周りの見えないジジイの乗り物
そんなイメージがついたものに誰が乗りたいってんたよ バイクを東南アジアのような所得の低い人向けの足
欧米のような高所得者のレジャービークル
同列で語っても話が噛み合わないだろ バイクじゃなくても若者ももっと破天荒に生きろよ。
ちまちま文句言わずやりたいことをやろうよ
去勢された家畜のままでいいのかよ。 明後日から自動二輪車の教習所に通う者です
一本橋の走り方のコツを教えて下さい by 22女 >>83
キアヌやベッカム、ブラピやら大抵バイク乗りだな
日本は俳優やらジャニーズやらに関わらず、将棋や小説家にも多い
BSのバイク番組にも若手の小説家がMT07乗って出てたな とにかく車の流れに乗って走れよ。
爺さんの軽トラ並みのペースで走るのは道交法の円滑な交通に犯してる。 40過ぎだけど若くして死んだ同級生数人みなバイクで死んだ
やっぱ二輪はこえーよ 中年の定義は40以上だから平均55ってことは中年さえ乗ってない可能性がある バイクなんて危ないもんやめとけ
俺は乗りはじめて36年目で当分降りる気もないけどな >>105
あの隊列組むのは道交法で禁止していい
同じバイク乗りでも非常に邪魔
そんなにつるみたかったら、みんなでバスに乗れって何時も思うわ GPZ900R⇒ZX-12Rと乗り継いでる33歳だけど質問ある？ バイク死にすぎやろ。 メーカーやその家族はなんともないんか？ これは四輪にも言える事かもしれないけど、近年はデカい音立てて暴走する輩が見られなくなってきたね
まあ静かで社会が安寧である事は歓迎すべきはあるだろうけど、しかし最近の若者世代はそれだけ大人になったのか？
それとも既に悟り或いはシラケきった老人になってしまったのか >>124
バイクなんか乗らなきゃ生きて楽しいこといっぱいあったろうになぁ。本当にバイクなんかなくなりゃ良いのに。 30年前みたいに
アホみたいに飛ばしてる奴は
いなくなったな >>132
マフラー改造が厳しくなったのと純正でも良い音出すようになったから 今年を境にバイクブームはやって来るぞ、>>1は少し前の話で察知が遅い
バイクの免許を取ろうと思って自動車学校数件に問い合わせしたら予約で3～6か月先じゃないと入学出来ないって言われた
コロナの影響か判らんが、こんな自動二輪で殺到してるのはここ10年以上なかったと言ってた
そこでAT車一発試験を受けようと鮫洲に行ったが、当然予約でいっぱいだったｗ >>120
アメリカのカスタムバイク番組とか金持ちの道楽だよな あっちはそういうステイタスあるのかな 昔はどれだけ速く走るかだったのに今はオッさんが
数人連んで交通障害になりながら走ってる。 >>67
なんかブロースペリアかストライダーな感じ バイクかあ。自動車あるのでもう乗らないかな。家にガレージがあるならバイクも置いて、メンテナンスでもするんだろうが、ガレージも無いので金があったとしても維持しようとは思わない。 >>124
まあ、高校時代にちょいちょい死んだけど、
リーマンショックでもちょいちょい死んでるし、
今回のコロナでもちょいちょい死んでそうだから。 バイクは運で生きてるワニよ、どんなテクニックありレ～サ～でも
猫一匹とびだしてきてよけてぶつかって死ぬワニから
ワニさんも若いころから何度100キロオ～バ～ですっころんだことか
偶然なにもぶつからず生きてるだけで、そうでなくとも信号待ちで車が突っ込んできて
ワニさんの弟など顎粉砕大手術した事もあるぐらい危険なのりものワニ >>124
35年前はどいつもこいつも
バイクでムチャしてたけど
不思議と死んだ奴はいなかったな
大怪我は数人いたけど 日本新は体格的に125が丁度いい
でかいバイクにおっさんが乗ってると猿が運転してるみたいでカッコ悪い 昔の仕事場の同僚
原付2種で免許取って 普通二輪小型限定の人が二人いた
今80歳くらい 最近ポリ仕様原チャリがある
ヤマハのですんげえかわいい
二輪免のバイク隊と普免のチャリ隊のニッチなとこw >>138
はっきり言って、ブームになるのは勘弁してほしい
いまのキャンプやらロードバイクみたいに問題行動起こす奴が大量発生すると困るわ 基地外みたいな運転する輩が減るならなんだっていいわ 停める場所が無い
昔の若者が乗ってたのは安くて便利だったから
高くて不便な乗り物なんて買わない そこら中にたくさん珍走しまくってる二輪土人いる
なんでこんな嘘情報を広めたいのか気になるわ >>124
10代後半、20代で死んだ同級生は
ほとんどバイクだったな。 >>109
軽トラをベンツやポルシェやランクルとは言わんじゃろ
どっちも四輪車には違いないが笑笑
現チャリスクーターとバイクも違う でも35年ぐらい前ワニさん達が１５，６でバイク乗り始めた頃
暴走族はすでに廃退気味だったがそれでも小さな先輩たちがでかい七ハン
ゼッ２～とかで簡単に信号待ちでウイり～してシ～トに立ったまま
どこまでも走っていくような曲芸海苔が多かったワニね
今まったくいないどころか皆車の後ろチンタラはしっておかしくなってる >>128
同じ車に同乗するのでいいよな
昔は集合場所決めてバラバラで走ったな
携帯ない時代だと合流に失敗すると二度と会えない >>120
実は政治家にも多い
橋本松井吉村の大阪トリオも乗ってるし、小池都知事もバイク乗り >>80
いまのところ一番売れてるんだぞ
予約停止になるくらいには そもそも若い人は金ないんだろう
子供大きくなったら金かからないから買えるんだよ やっぱリスクを知ってるだけに
今さらまた乗りたいとは思わんな >>139
欧米ではバイクはゴルフみたいな金持ちの趣味の代表格
医者とか銀行員とかが良く乗っている
バイク乗ってると社交界でイメージがいい
ただ、比較的若者が多いシアトル系のIT業界ではそうでもない まあバイクブーム、バリバリマシンの世代だからなオレも含めてw 現代は道も良いし排ガスも少なくなって顔が真っ黒にならなくなったな
登山と一緒で危険の向こうにある非日常みたいなものが楽しい
だけど法違反はダメ。余計に規制が増えるわ ホントは昔憧れてた頃の様に走りたいんだけど体力技術的に無理。
理由つけて大人しく走ってるだけ。だから走るより駐車場で走らないで
立ち話メインになってしまっている。 50にもなると当時のクラス仲間
２〜３人は亡くなっているんだよ。
その中には夏の湘南の海で何でもない
状況で溺れて死んでしまった奴もいる。 走っているときは、分からないかもしれないが、
止まって切り返すときの筋力は、
底をついているんだわ、これがな。 >>162
よく一緒に3人で走りに行くが
それぞれのペースで走って目的地集合にしてるわ >>153あちこち電話して探ってみたが何処もいっぱいで諦めたわ
色々話聞いたけど、マジで今年は異常人気なんだと、理由はコロナ？みたいな感じで良く解らないらしい ３ない運動とかあったねあと数年我慢させれば車に興味がいくと言われていた
今の若者は車の免許を金出してやると言っても取らないそう >>153
30年くらい前から徐々に廃れると同時にその前の馬鹿世代に作られた規制緩和もようやく進んだのにまた規制とか勘弁だからなぁ
とりあえず群れるのは辞めて欲しいね >>160
確かにあの頃はそんな感じだったね
自分が大型バイクに乗り始めた頃だ ワニさんは１６から３３までバイク一本できたが
田舎琉球で婆介護の為13年ぐらい乗ってなかった婆召したあと
４６ぐらいから乗り始めて今また2ストオフとか乗ってるワニからね
のれるうちは乗るワニよ人生がもったいない ドクロの革ジャンでチョッパーという昭和の遺物みたいの居たわ スレチですが
明日 うちうちで エヴァンゲリオンを語る会をする
何を語ったらいいだろうか
1997年の思い出を語るつもりだが
俺は1997年3月の映画からエヴァに触れた
それ以前はアニメを見る習慣がなかった
1997年3月当時は29歳だった じじいはバイクに乗るなら胸のガードはつけろよ
転倒して胸を打って心臓破裂で死んでるやつ多いから >>151
おお、11.5PS
でもバイクってこれでも十二分に楽しいんだよな
今の大型バイクは完全に行きすぎ 事故の死亡瀕死重傷リスク激高
雨の日ずぶ濡れ
音がうるさいとクレーマーが出る スレ伸び過ぎ
なんだお前ら結局バイク大好きじゃんww >>179
オートバイなんて、自由を具現化したような乗り物なのに、群れて走るのはバイクの良さを殺してると思うよね >>162
インカムが普及したので、ほんとバス状態だと思うぞ
話に夢中になってチンタラ隊列、、ほんとやめてほしい
バイクの意味ねえｗ 騒音バイク乗りをころしても無罪になる世の中まだあ
アホ騒音バイク乗りはアホだから知らないだろうけど
いなくなればいいとか思うからな
どこの誰かわからないからやらないけど
どこの誰かわかったら殺意が実行になる可能性があることを
知っておけよアホ騒音バイク乗り どうせ人生バイク乗らずとも死ぬワニよ
今年五十路ワニけど同級生で１５で高校も止めて日当3千円で日雇い労務
してた友達なんかもう2人30代と40代で脳梗塞や心筋で死んでるし
車事故で１８で死んだのもいる、なにせずとも人生は死がやってくるのワニよ
五十路もなれば明日死んでもおかしくない、というかポックリ死んだ友人が
羨ましいような今日この頃、老人なって死ぬまで生きるのが難儀 バイク乗ってるやつってバカ丸出しやなっていつも思う
あんな転んだら終わりの乗り物よう乗れるわ バイクは事故になると本当にしゃれにならんからな。
自分が知ってるだけでも
・19 歳で電柱激突死亡
・20代でスリップ転倒死亡
・20代で肋骨肺に刺さって重症
・片足複雑骨折
どうしても乗りたいなら、北海道のど田舎あたりの道幅が広くてほとんど車が来ないような道路でまったり乗るしかないんじゃね？ なんかバイクで行った眺めのいい場所の写真とか見せてくれるんだけど、
その眺めてる山の頂上にいるオレの立場は？ってなる。 この30年ほどでマナーの悪い無敵さんが増えたのに良くバイクなんていう裸同然の危険に身を晒せるなと思ふ。 >>187
ハンターカブ、ブームだよ。
新車は半年以上待たないと手に入らん バイク停めておく所が無い
乗らない時期が長引くと乗らなくなる 言われてみれば昔は天気良かろうが雨降ってようがそこら中にバイクいたけど、今あんまり見ないもんな。 カーブで左側の細いスペースすり抜けて追い越したり
右左に移動してパイロンみたいにすり抜けたり
赤信号無視でスタート 歩道走行 初心者の交差点右直事故 そして普通に暴走族が徒党組んでる戸塚 >>26
ロードは結婚して子育て終わりくらいののジジイばっかなイメージ バイクってキモオタとおっさんの巣窟だよな
ファッションからしてキモい上にこう言ったスレで降りた奴は〜とか漫画の受け売りでイキる変なやつしか居ないイメージだな まあでも、逆に若い時に少しでもオートバイに乗った経験を持っておけば、バイクの挙動もわかるだろうし、年いって四輪だけになったとしても危険予知能力の向上や安全運転に寄与すると思うね
ようは、若いうちにいろんな乗り物に乗って経験値上げとけってことだ 車ですら只の実用品の時代に
一人用
積めない
危ない
寒い
雨に困る
駐車ない
かっこ悪い
バイクに乗る必要なんてあるか 思慮の或る中年はみんな大型バイクとか卒業しとるよね てか騒音で殺される可能性は証明されてるよね
ピアノ殺人事件 絶叫BBQ 平塚市トラック運転手
いつ殺されてもいいようにしておけよアホ騒音バイク乗り
そもそもい人に迷惑をかけてる段階でかっこ悪いからなアホ騒音バイク乗り
アホ騒音バイク乗りはアホだからかっこいいと思われてると勘違いしてそうだな
そんなわけない 世の中はドライ 原付で事故して危うく死ぬ経験したがもう一生絶対に乗りたくない
その当時入院してた人もバイクで事故してたけどまた乗りたいと言ってたな
原付とバイク乗りは考えが違うと思ったわ バイク乗りがでかい音出すマフラ～乗る理由の一つとして
相手に確実にこっちの存在知らすというのがあるのワニよね
耳でも聞こえないのかわざとなのか変な動きする車がいるのワニよ
暴走族も同じような意味で居場所のない己の存在を知らしめてるというのがあるワニね >>213
Don’t think. Feel! (｡･ω･｡) 大都市圏で車もAT限定で二輪免許もってないやつとかwww 中年が集団でソフトクリーム食ってる光景見たくないから道の駅はスルーするようにしてる 日本人はやっぱり短足だからさ
バイク乗ってもダサいんだよね ８０年代頭だと西部警察、中盤から後半は
あぶデカ。その辺りに感化されカッコ良く
バイク乗るの真似てたヤツ居るには居た。
要は舘さんだな。 CBX400Fとかに乗ってたのが
そのまま年とって55歳になっただけ
俺や(GSX400Fだけど) >>205
>乗らない時期が長引くと乗らなくなる
わかる。
GWに乗ろうとする⇒バッテリー上がり⇒直す・磨く⇒エンジン掛かる⇒GW終了⇒梅雨入り
多分、梅雨明け⇒エンジン掛からない⇒直す⇒盆休み終了 バイクはドリフトやアクセルターンとか当たり前に出来るように練習しろ
歳を取ってからバイクデビューしたらマジで死ぬぞ >>196
死ぬならまだいいけど
障害抱えて残りの人生
生きなきゃならんハメに
なったりもするしな 社会が病み過ぎてもう乗っても楽しくないだろうな。俺の筑波山も変わってしまったし。
まぁ夢のように楽しい時間を過ごせたしまぁいっか。 警察署にお宝ビンテージ族車たくさん保管してるだろw SR400とGS400Eはもう一度乗りたいバイクだな ベテランのバイク便が125に行き着く所を見ると
一番コスパ良いのかな バイクメーカーばかりの日本が
バイク専用駐車場などがほぼ無い。 >>235
重傷率とか死亡率見たら原付が一番マシだったりするけどな バイクの事故自慢してるのいるけど
馬鹿は車を運転しても事故起こすよ バイク嫌悪症の人も多いワニからね
まあしかし配達などで混雑した道急いで届けねばならん必要があるのも確かワニから
ワニさんは今年五十路から某猫仕分けに加えウ～バ～も始めたワニが
お届け先の客に下半身不随みたいな障〇者の人も多々いる 観光名所に現れるリッターバイクのオッサンたちはいい迷惑
排気音はうるさいわそこらじゅうにバイクとめるわ洒落たカフェに入ってきて大騒ぎするわ 大災害時の移動手段としてのオフ車ってありだよな
避難所生活の予行練習としてのテントとか備蓄食料消化のためのアウトドア飯とかを合わせたキャンプ積載仕様のバイクが欲しい そんなしょっちゅうバイクに乗るほど天気良くないんだよなぁ… >>229
昔バッテリーなしのバイクに乗ってたけど
始動に必要とされるキックの回数が奇麗に放置月数×100回だった >>233
社会が変わってしまったんだヤレヤレさん、こんにちは 昔は手軽な乗り物だった。
今は車以上に金がかかる。 バイク興味無いけど
金田のバイクみたいのなら乗ってみたいな 今後は日本郵便もウーバー化するから二輪免許はあったほうがいいな
いい副業になる
駐輪場がないとか情弱にも程があるw
東京駅前でもめちゃくちゃあるわ 40過ぎの独身が楽しめる趣味ってバイクくらいだもんな 規制やら、駐車できんやら
価格もバカにならないやら・・・・
そりゃ、ユーザ寄り付かないよ。 >>44
40歳以上は5万円ボられてることに気付け
同様に今なら買取〇万円UPも査定〇万円DOWN
とにかく少ないパイから如何にして絞り取らなければ死ぬ業界体質がクソ
結果各種価格が高騰→一向に新規パイは増えないの悪循環 >>249
チョーク引いてしばらく待つと気化してかかりやすい。
キックし過ぎ。 >>203
SV650X良いよな
スズキじゃなかったら買ってたわ バイク便は本気で長いスパンでやるなら250以上ワニね
疲れが違うワニから、狭い範囲でやるなら125以下もいいが
道も完全把握してるならでかいほうが楽
もちろんプロ級の腕も運もなにもかもあっての話 >>231
確かに若い頃それやってたわ
あとＭＡＸターンとかさ
若い頃の無茶や細かいテクニックの練習があるから今があるんだな >>62
いや、自分もド中年ライダーだけど、はっきり言ってマナーはクソ中年～老害ライダーの方がはるかに酷いぞ
若い連中が乗ってる250なんかの方がマナーはずっと上 しかも自然に楽しんでるやつが多い
ド中年～老害ライダーは異常に肩肘張ってるやつが多くてダメだ やたらとウンチク語りたがるし、車種や排気量でマウント取りたがるのもこいつら バイト先にバイクで来てた17の高校生が自損で死んだわ
通夜だけ行ったけどもうかわいそうでやるせなかったな
昨日まで普通に一緒に働いてたのに一瞬であの世行きのリスクが乗り物で最強のリスク 中年男性がバイク取るのはわかる気がする。
結婚もういいや
↓
止めるやつもいないし気楽に旅したい
↓
バイク取るか >>12
君はバイクも車も所有できないのに
偉そうやの あらゆるモノからばなれとる
ばなれてないのはスマホだけだ 高齢ライダーは事故って死んでも本望だろう
周りに迷惑かけるからせめて保険はきちんと入っておけよ >>264
これはマジ
最近の若いバイク乗りは心配になるくらいマナー良い >>155
安くて便利？ズレてんな。
今どきそんな貧乏臭いバイク乗りは滅多におらんよ。
最近の連中は見てるとそこそこの家に住んで良い車も持ってるのが多いんだよ。
基本的に家族の理解を得られて趣味にカネを使える層だろ。それか相手にされてないか笑笑
ああいう趣味のもんは無駄だから環境から整えられる奴じゃないと乗っていられない。例外はあるけどな。 原チャはでかいしアシストチャリはなんかなあて感じで
EVキックに興味あるわおっさんだけどｗ >>264
峠で暴走したとか歩行者天国を集団で通ったみたいなバイクカスのニュースって
ほぼ中年だしな 今の若者は金持ってないから
何もできんわな
大半が非正規だからな
おこちゃまはバスでも乗ってて 上野のバイカーショップもおっさんかじじいしかおらんわ >>255
PCXでウーバー月50マン稼いだやつ知ってる
あれ盗まれやすいリスクあるけどね >>14
バイクを降りたらいきなり19歳年下とケコーンできた俺様が来ましたよ >>266
孤独死コースが確定した人間にはうってつけのツールよな
ボッチで楽しむのが基本だし 停める場所もないのに価格が上がってゴミのような乗り物になったよね 今の若者が一番嫌うのはリスクだそうな
つまらんなぁ たしかにおっさん芸人のYoutubeとかやたらバイクネタが多いんだよな。 >>27
そう、異常なのよ今年
小型の限定解除の5時間消化するのに
三か月かかりやがるとかww 高いんだよ。
エントリークラスの250が60万とかアホか。
30万で買えるようにしろよ。
そりゃ大型に150万ぽんと払える
おっさんばかりにもなるわ。 バイクレーンはたまにチャリが逆走してて、かわいそうだわ
チャリ増えたらバイクは乗りにくくなるよな >>275
いまどき金あってもバイクに使うようなアホはいないよ 二輪の免許なんて必要ないけど
原付2種の免許は持ってた方が良いな生活のゲタとしてこれ以上のものはない >>266
バイクで日本2週した事あるけどどう考えても車の方が気楽だと思ったな。
バイクって小回り効いて楽なイメージあるけど、決してそんな事は無い罠。 >>286
２５０で６０万・・・・・・
たけーな。。 寝たきりでヨボヨボ老後より
バイクで派手に逝った方が良いしな
おっさん結構死んでるよなｗ 走ればだいたいコケるしバイクメーカー、用品メーカー、保険屋に修理屋、教習所、葬儀屋、総じてドル箱の美味しい業界なんだよな。 金持ってたら車買うわじじいｗ
気持ち悪いんだよナルシスティックでさあｗ >>250
いやーだって信号待ちですり抜けて停止線
まで出ただけで変なキチに絡まれそうじゃん
。移動式オービスも増えてきてるようだしなー
まぁオフロードならまだ乗りたいかな。 女性ライダー増えたよねぇ
それに比べて
危ない
怖い
とか言ってる弱虫男子ときたらwww
女からみたら女々しいわ
自分で言ってて恥ずかしくないのかな 若者が金ないってワニさんの時代もっと仕事も低賃金重労働で
１５で高校も止めて日当3千円で朝4時おきて首里城の日雇いしてる場まで歩いていき
日中50キロセメント袋とか足場サポ～トとか担いで3千円ためてヘルメット買い
一発試験受けに逝きバイトでロ～ンでバイク買って生きてきたのワニけど
すべて体力と低賃金労務で死ぬか生きるかで、いまでもそう 二度とバイクで旅なんかしたくねーわ。
あれは若い頃の体力が必須だ。車が1番。 >>244
それこそおれは観光名所の住人だtが、バイクに迷惑かけられたことなんかないな。
普通車と同じ場所にご案内して、うちだと単車だと600円もらルールで儲かってるけど？ >>264
しかもどう見ても役に立たないうんちくばっかり
オイル交換すらも自分でできない中年に若者ライダーが呆れてた 運動神経必要な乗り物にジジイとか。
自爆して、他人巻き込むなよ。 デカいアメリカンバイクのドッドッドッドッて
低周波の振動のヤツ。
それも低速の超安全運転。
乗るならアレにしなさい若者よ！ 中高年でもレプリカ時代の生き残りとハーレー乗りたくて大型を教習所で取りましたじゃ違う いやホントバイクで走るのはいいのよ。自分も乗ってたし。
ただ団体で交通障害になるような走り方と駐車場の無駄な占有は
やめて欲しいわ。上野のコーリン行くのに路駐しまくりだったのは
申し訳なかった。 バイクで北海道をソロキャンプするのが究極だな。それもおっさん一人。完全なる孤独 >>293
30年前でも250は50万くらいだったよ >>266
男性は4人に1人が生涯未婚だからね
嫁と子供養うこと考えたらバイクなんて安いもんだし >>298
危ないのは事実やわ。危ないってわかってないならバイク乗らん方がええ >>295
22年乗ってるけど、コケたこと無いわ
もう少し自分の体もマシンも大事にされた方が良いのでは？ 教習所の職員は末端まで1年契約以上でないとダメというルールがある
職員を臨時で増やすことができない バイク乗ってツーリング行って休日を楽しむのは全然ご自由に、なんだけど
おっさん連中は決まってバイクにまたがった自分の写真を見せてくるんだよ
あれ何？
いちいち褒めたり話題広げてあげたりしないといけないの心底面倒くさいんです >>299
金ないんじゃなくて
他に使い道がいくらでもあるだけなんよな
昔の若者もやっぱり貧乏だったけど
ケータイ料金なんていらなかったし バイク買うくらいなら中古の軽自動車買ったほうがよっぽど有意義だろう >>292
共有しなければいいだけ
共有を目的にするから
理解無理解に苦しみ、マウンティングもされる 近所にバイク乗りがいると地獄
朝晩構わずクソうるせえ排気音でいちいち起こされる
バイカスは死ね >>311
コケた経験ない奴なんて逆に信用ないな
原付ＢＢＡみたいに両足ヨチヨチしながら運転してるんだろうけどどうせ 事故ったら一回でも高確率であの世行きか運が良くて身障者の仲間入りだからな
大学の同級生もあわや死にかけた
身内が乗るって言ったら全力で止めされる もしかしたら今年の異常なバイク免許取得人気はウーバーとか関係あるかもしれないな むかし田舎道走ってた時に手を振ってくる輩が大勢いた
仕事疲れの俺によく頑張ったな～と言ってるようで心地良かった
当然俺は疲れてるので無視 大体バイクで事故るよね?
運が悪けりゃ半身不随か車椅子生活
死ぬ奴は逆に運が良いんだと思うわｗ 平均年齢よりちょっと高いだけじゃん
なにを夢見ているんだろ？
高齢者に優しいバイクをつくりなさいよ＾＾ バイクも高くなったなあ
俺が免許取った頃なんて
250が25万、400が40万で買えたのになあ キャノーピー付きのミニカーに取って代わられるのかなぁ >>300
昔千葉からまる10日ぐらいで四国九州林道
走って台風の中帰ってきたけどちょっとだけ寝込んだｗ >>246
良いバイクだと思うもん。俺もFireBladeのってなかったら、多分Z900RS買ってた。
カスタムパーツも豊富だしすごく長く乗れるバイクだと思うよ？
シートだけは要カスタマイズらしいけれど（ケツが痛くなるらしい。 オカッパ頭で携帯いじって真面目だけが取り柄の若い奴って生きてる価値ある？ バイクの方が事故起こした時に致命的
あとはバイクに変わる乗り物の行動走行認可の方向にシフトすべき ロードレーサーの方が危ないと思うよ
ひざひじくるぶし剥き出しの薄いジャージとキャップ型のヘルメットだけでまあまあ高速走行するんでしょ
脊椎パッドも胸部プロテクターも無しで、俺にはちょっと考えられないわ 実際今二輪免許大盛況で全世代が通い詰めててバイク版の書き込みすげえことになってるからこれから増えてくんだろうね
土日とか首都圏はもうバイクだらけよね。 >>331
いつの時代だ
RZ250でもそんなに安くなかったはずだが ハーレーの騒音、あれが違法にならないのが不思議だわ
車であんな音させてたら車検通らないだろ 数年前に安倍ちゃんがバイクの増税したからますます若者離れしたんだろう >>159何で軽トラがベンツやポルシェなの？
例えるなら車しでしょ
頭弱いのかな？ ワニさんは日雇いで貯めた金１６でバイク買おうと思ったら
バカ友人が女孕ませたのでおろす金貸してくれというので10万貸したら
帰ってきたのは15年後ぐらいだったワニね、そでバイク買うのも半年遅れ１７なり
DT１２５新車買って那覇近くにあった解放地で買ったその日にすっころばし
ひん曲がってまっすぐ走らなくなったがそれでも楽しかった 車も若者に売れなくなってきたんだからバイクなんてもう終わってるだろ。 残念だけどバイクの売り上げはガタ落ちだよ
20年前の10分の1に市場が縮小した
かろうじて原付2種だけが免許の取得や販売台数が伸びた
あとは漫画とのコラボで特定の原付が売れたくらい >>330
プロかどうかは関係ないよ
コケても大丈夫なように作ってるのがサーキットだし >>189
群れると足引っ張るのもあるけど全方位的に邪魔なんだよね
バイクに限らず一人なら普通でも群れるとおかしくなるから ジジイがみっともなく見栄で買うのが大型バイクｗ
免許も買えるようになったしな
で、通ぶってナメられないように見栄大型ｗｗｗｗｗｗｗ惨めだよなジジイ 暴走族の騒音行為で警察が捕まえてみたら、30代から40代だった話もあるんだよな(´･ω･`)
昔を懐かしんで族のチームを作ったとか、この世代ロクなのいないとよな ヤンキー漫画好きだったからバイク乗りたかったけど、甘い親にもバイクだけは反対されたな >>264
全く賛同
そして舶来バイク乗りがそれに拍車
値段高いバイクに乗ってると自分も偉くなったつもりらしいｗ 自分のための乗り物だから乗らない他人からみたらウザいと思うのも解る
だからせめて迷惑かけないように楽しむべきだな >>321
コケたことがあるか、これからコケるかのどっちかだからな
こけたときに生き残るか死ぬかは単なる運だし 実用性は車
車があれば他にいらなくなる
雨、夏、冬なんか普通の奴は乗らない
少し乗ってみたいと思うが、原付しか乗れない BMWのアドベンチャーとか欲しいけど乗ってるのマジでいい歳した小太りのおっさんしかいない 125ccで楽しいバイク教えてください
中古や旧車でも
目的はキャンツーラーツーです >>319
昔アパート住まいだった頃に基礎部分にゼファー止めてる兄ちゃんがいて
朝駆けとかで早朝にセンスタ掛けたままエンジン掛けるんですよ。
もうアパート全体が地鳴りの様。さすがに声掛けたわ。 >>352
今の人は公道で遊ぶほどバカじゃないんだよ
乗り物は実用品 >>334
いや、675ccのバイクに乗ってるよ
リッターも良かったけど、これくらいが手軽でいい 結局大型乗ってる老人とかって見栄とか目立ちたいだけじゃあないの >>347
バイクの排ガス規制って世界を席巻してしまったバイクメーカーを
なんとかしたいって世界中から圧力あったとか無いとか。
お陰で東南アジア圏がバイク製造産業が潤った。 さ～キットと公道は全然作りが違うワニからね
ヤスリみたいになってるワニよさ～キットは数週走ると
タイヤが削れてギザギザなるワニから、それにくらべて公道のすべる事
琉球なんかサンゴ入れてるとかでわざとツルツルすべるように造ってる >>368
マニュアルならグロムオートマならaddress125 >>291
わかる
雨の日の高速とか神経すり減って死にそう
遠くに行くなら俺も絶対車だな >>370
何その全体主義思想？ナチか北朝鮮人か？ >>373
憧れだろうな
欲しかったものを自由に買えるようになったって事やね？ 通勤はバイク一択
邪魔な車の間をぬって走れるから早い >>359
うちは任意保険に入るのを条件に、自分で買うなら好きにしていいって言われたな
事故って入院したときはメチャクチャ怒られて泣かれたけど バイクに100万200万も使って5年10年の月日が流れたとしても人生特に変化しないが予備校に100万とか200万払って5年10年みっちり勉強すれば司法試験に受かるかも知れないし司法書士なら取れるだろ。その後の人生変わっちゃうよ？つまりバイクに跨がるのは人生損してる。マイナスでしかない。 >>347
違法も何もハーレー売りたいから大型免許が
教習所でとれるようになったとか？排ガス規制なんて実は全く無意味。
2ストバイク出たら乗るかも。 度重なる排ガス規制への対応なのかもしれないけど、高いよ。 北海道で安いライダーハウスに泊まりながらの一人旅は本当に楽しかった
地元でバイクに乗りたいとは思わないが北海道でならまた乗りたい
ねこじゃらしのオーナーは元気だろうか 心停止するほどの大事故を起こしてからバイクおりて今年15年振りに復帰したけど怖すぎる
若い頃は峠道でステップ擦ってコーナー抜けるの余裕だったのにもう絶対無理だ
何より暑さも寒さも風も雨も長距離も車に限る 身長186cmの元ラグビー部マッチョおっさんだけど
最近はガリヒョロモヤシ若者が大増殖してるからな
おっさんのデコピンで死んじゃいそうな若者にバイクなんて無理だろ
たぶんガリヒョロモヤシ若者はバイクを押し歩くことすらできないよw 昔は携帯もスマホも無いからその分、趣味に
毎月のバイト代入るとバイク好きな奴は
足まわりのパーツ買い足したり
エレキ(死語)好きな奴は弦かタブ譜
買い足してたなw ガキどもはマックでクーポン使ってポテトでも食ってろや
意気地なしのゴミなんだよお前らは ワニさんは今年五十路ワニけど長年の夢だった大型取りに行こうか
迷ってるワニね、若いころは低賃金労務で忙しくて金なくて中型しか乗れなかった
今ならなんとかあるワニが、たしかに目が膝がきてる首も固くなってるし
体全体昔とちがい柔軟性がおちてきてる 別に便利じゃなくたって良いんだよ
普段クルマに乗ってるから 車と違って捕まることはないね
ナンバーも折ればいいし >>379
もう同世代からも煙たがられてるよ
バイクに憧れるような人はもう居ないんだよ タトゥーを顔以外全身に入れて大型乗ってた若い頃はクッソモテたけど、今となっちゃもっと真っ当な人生歩んどけば良かったと後悔してるわ。
女にモテるかモテないか、若い男にとっちゃ死活問題だからな。今の若い子は他に楽しみいっぱいあるだろ。 >>381
そんな朝渋滞する大都会日本にあるんか？ >>367
ひと目なんざきにするなよ、ライダーになるんだったらｗ
もともとバイクなんざ俺は反骨の乗り物だと思っているし。唯我独尊でいこうぜ？
最低限のコーデして、振る舞いが落ち着いていれば自然と若者男女からもツーリング連れて行ってくださいよ～！
ってねだられるようになるからさ。
>>372
デイトナ？ちょうどいいバイク乗ってるな。デイトナかっこいいよな >>386
マン島TTの動画も頭おかしくて楽しいぞ
バイクに乗ったことがあれば、ああここ祈るとこだってわかる
飛んで前輪浮いてるとことか だってバイクって100万位するんでないの？
そんなもん今の若いのが買えるわけないだろ。
昔は車もって中型もってスクーターも持ってるなんて若い奴は珍しくもなかったんだけどな。
別に金持ちじゃなくともな。 単に金がなくて買えないのを「〜離れ」って記事が多すぎ。 もうバイクに速さは求めてないだろ。
今は一体何が求められるのか？ 確かに、俺の親も昔からずっとバイク乗ってるわ。
カワサキのW1とかレストアして乗ってるけど、あれうるさいから近所に申し訳ない。 俺はやっぱり趣味も4輪の方がいいや
てなわけで2台持ち >>336
Firebladeの方が好きだな
白がほしいんだよね >>395
おっさんはバイクやめなはれもう余生はオートマの125だけにしたらええ 最近の若年層は目が近視でよく見えないから、なにやっても楽しくないんだよ。 >>398
？？？少ない方が良いだろ
猫も杓子も流行りで乗ってる方が馬鹿みたいで気持ち悪い 最近カブがいいなと思い始めたら爺ワニかね
あんなもの死ぬまで乗るか！と思ってたワニけど
CT125がむしょうに欲しい感じがしてきてるワニし >>402
毎年死人でてるけど、そらあんなところでTTしてりゃ当たり前だよなってね
まあ乗らない人から見たらただのキチガイなんだけどキチガイだしｗ >>402
あれは死人が出てない年を知りたくなるくらい毎年逝ってるからね。
よく継続してると思う。 >>352
頭が悪い金も無いバイクどころか車も買えない低賃金
栄養状態悪くてガリヒョロモヤシ
もはやバイク云々の話ではなく若者は全てにおいて人生詰んでるんだよ プリウスが悪い女ドライバーが悪いとか言ってるけど
一番マナーが悪いのはジジイバイカーなんだよなあ >>287
安藤なつが大型バイクに似合うのは太っているだけで無く身長も高いからだな。
荒川静香も身長は高い方。
小柄な人なら中型の方が良くて、それは男性にも言えるな。 バイクだと車と同レベルの速度オーバーでも白バイがすぐ来るから乗らなくなったわ >>413
首が辛いよ？あのバイクｗ 俺こんどハンドル位置50ミリアップさせる笑
白の1000ダボは希少でかっこいいよね。 見栄晴？別にそんなことはないけどな、若い頃は目立ちたいとか多少あったけど
走る時だって今は出来たら誰とも会わずにスイスイ走りたい
注目されるのが嫌だし自分の世界に入っていたい 趣味で公道使って人々を不快にさせるのは止めてほしいわな >>407
観て見て俺のバイク凄いでしょって道の駅の駐車場で眺めてるオッサン達の心を満たす事 >>401
変わった吸気音がまた気持ちいいんですよ
バイクは排気量、メーカー、国産外国産、タイプに関わらず楽しいし気持ちいいね >>420
いつまでも老人が上にいるから中抜きが酷すぎて >>402
マン島TTに出場するライダーは頭のネジが抜けてるんじゃなくて最初からネジが無いね
300km/hで住宅街を走ってコーナー抜けるなんてイカれてる
完走できたらヒーロー ＞＞４１４
今CRM250ARもCRM80も乗ってるワニ
その前久しぶり13年ぶりぐらい初めてセロ～２５０かったら以上に遅くて
びっくりした加速感がない 二輪免許もってないやつの車の運転ってなんであんな下手くそなんだろな
バイク乗ってるとすげえよくわかる >>294
死ぬ奴より何倍も多いのが大怪我で社会復帰不能となりフェードアウトしてく奴ら
車いすとかマシな方で、寝たきりとか両足が変な方向に曲がったまま終了して
わずか数100mのコンビニ往復が一日の最大の仕事になってしまい義足ほうがマシなんて人も >>403
110ccのスーパーカブでもじゅうぶん楽しいぞ
20万ちょいで中古買えるし メットやウエア揃えても３０万以内で済むぞ
荷台にキャンプ道具積んで焚き火しにどこでも行けるんだぞ 爺い達ちのヒーロー、仮面ライダーがその昔バイクに乗っていた姿に憧れ皆んなバイク乗りになったんだぞ 40万円オーバーの125ccなんて、ホンダの退職金を工面してやってるようなもんだ。 >>420
そもそも知能が足りないバカな若者が増えてるから賃金も増えないし
バイクどころか軽自動車すら買えないんだよ かわいそうだよね… 昔は車よりいかにして速く走るかでセパハンで幅絞ったりしてたのに、
今じゃなんか数珠繋ぎの車の先頭がちんたら走るバイクの集団だったりする。 ホンダのGB350というのが大人気でいつ納車になるのか分からない状態らしいなw 昔の高校生は中型免許持ってるのがステイタスだったな うちの息子は弱虫ペダル見てロードバイク欲しがってるわ
俺はカメレオン見てローソンが欲しかったんだが >>718
カブもハンターカブもいいよね。
大型+カブってフォロワーさん結構いるけど、みんなカブでツーリング行った時にアップされる写真がすごくほっこりしていて
楽しそう。 何でこんなに高くなっちゃったのバイク、4サイクルのインジェクションになったからなの？ まあ、子育てが一段落してからバイクに再び乗るからなあ。
仕方がないだろう。 >>430
これ
他人のバイクが前に走ってても、後ろから走ってきても妙な気遣ってしまうのがモヤモヤするよな
抜くときは左手上げてシュッと抜いていくけどさ 車運転してると二輪は本当邪魔でしょうがないのでこの世から消えて問題ない >>452
ごく一部の人しか買わなくなった
普通の人は見向きもしない >>444
いやお前らジジイも若い時はバカだったんだけど
記憶力無くなるから言っちゃうんだよな今の若者はーって
バカの連鎖は止められない 古いハーレーは資産価値があると聞いたのですがほんとうですか？ 昔は単車乗り回してたけど、もう自転車で充分かな、、、
昔みたいにあっちこっち行くよりお家のほうが楽しいし。 自分から死ぬ確率あげるような運転してるやつはすぐ淘汰されるよ
半ヘルグローブなし、予測運転が下手、スピード出しすぎ、マンホールや白線を意識しない、バンク角が見えてない
後方確認しない、ウインカー出さない出しても遅い、車の間から横から飛びでてくるの警戒しない、道路の左寄りを走らない
あーこいつは死ぬはって運転してる奴はすぐわかる >>456
車の路駐や人待ち駐車のほうがよっぽと邪魔 あれが渋滞の原因作ってる ワニさんは車運転してて二輪がシュッパ～んと
横すり抜けしていくと気持ちいいワニけどね
逆にチンタラ後ろらへんうろうろしたり前にいるとイライラする 同僚のpcx乗らしてもらったけど本当によくできてるなあれ
何なんだろあの安定感
絶対にコケないだろ
なんか最近のバイク凄いな 起き上がりダルマみたいに絶対コケないバイク開発したら広い世代にまあまあ売れそう。結局バイク乗らないのって『怖いから』ってのが1つの要因だろ。 自分で運転上手いとか言っちゃってるバカライダー
お前の運転が上手いんじゃなくて
事故もらいたくないから周りが避けたり徐行してんのよ？
気づかなかった？
哀れだねえ独りよがりのバイク乗りって >>429
そうか首の問題ね
でもスタイルいいから我慢してでも乗りたい バイクに乗る才能が無いことを認めてからがスタートやと思う >>447
16歳の時に必死にバイトして金を貯めて中免取得して中古のバイク買ったなあ
学ランで単車ころがすの自分の中では最高に格好良いと思ってた
ヤンキーでもなんでもない今でいうところのチー牛だったが >>460
状態によるし、生産数が少ないモデルだけでしょ >>461
わいの愛車は新車で399000やったわ 150クラスで20万円台のラインナップがほしい
コケたくないからトリシティ155あたりが今だと一番だけど
高いんだよなあ40万、海外生産でもすりゃあいいのに
単気筒系でもいいけどキャリアつけるとデザインがなあ
なんかIKEA的150クラスがいいんじゃない？日本だと >>466
pcxとか完全に車だよな
80くらい出しても全然振動ないしコケる気しない >>467
倒れないのならあるけどコケないのは無理だわ
車でも転がってるだろ 金があるなら車、金を節約したいならバイク（車検のないもの）、ミニマリストでいくなら徒歩＆公共交通機関 まあ昔はちょっとバイトすれば買えたけど
今は原付ですら高いからな >>471
なんか名言ぽくて好き
お寺の門の横に貼ってありそう >>467
いやたぶん怖いから危ないからっていうより
乗り物に爽快感なんて求めてなくて快適性と実用性の方が圧倒的に大事だからだよ 30年前に首都高を走っていたバリ伝世代だが、今乗ったら確実にコケる自信があるわ >>44
若いと自動車保険が高いから入り口が極端に狭くなっている
そこを緩和する方法を必死で考えている >>444
田舎の若者は軽自動車くらい買うのが当たり前。女の子でも新車で軽自動車持ってる。逆に男で軽なら人権ないよ。 原付ですら15万超え
以前は10万程度で買えるものもあったのに 変わってないでしょ。ちょうど平均年齢だが当時もほとんどが18になったら車に移行したじゃん。 最近のバイクって大きくないワニか
とくにオフ車が好きなのワニが年々シ～ト高が上がってみたいで
そんなに足が延びてるのワニやら日本人は
８０CCぐらいの大きさでCR250ぐらいのパワ～あればワニさんだって
リックジョンソンなれるものを バイクどころか車すら買えない結婚できない子育てもできない
低賃金独身若者が阿鼻叫喚の書き込みをするスレッドの様相を呈してきたね(苦笑)
これ以下↓底辺若者の発狂レスが続きますw 20年前にセグウェーって立ち乗りスクーターが登場した。
ところが高額なので売れなかった。変わりに数万の電動立ち乗り
スクーターが日本を除く世界中で普及した。
電車やバスに持ち込める電動マイクロコミューターの時代に
バイクの需要は縮小だろうな。 男はオッサンだらけだけど女は若いのもチラホラ見かけるな 今の若者はスマホ関連に大金投じるからな
バイカスジジイはガラケーしか持ってないしなｗ >>169
そのリスクという恐ろしさを若い頃は知らないというか
故にそのリスクを逆に追い求めていく手段がバイクだった気がする
これは実にネガティブな発想かもれなないけど社会に対して反抗的なのが若年世代ではあると思う
そしてそれは形を変えてもいつの時代でも変わらない筈
自分はツーリング派のつもりでいたけど地元のＲ299から正丸峠までとか時間があれば行ってた
ある日峠の茶屋さんにバック置き忘れてバイト先の東松山市（すかいらーく工場）から夕暮れの中必死こいて取り戻った想い出
当時はバイクブームとやらで週末は革ツナギなレーサーレプリカな連中が押し掛けてきていたけど、ガードレールに激突してその場に放置された車体とか珍しくなかったね
大破したバイクを見るに当事者は如何なったのだろうかと・・・自分は恐らく運が良かったのだろうな >>483
あぁバカの粘着レスが始まったなw
そんなに顔をキムチ色に染めてブチギレ発狂レスしなくてもいいんだよ？
まずは外の空気でも吸って乱れた心を落ち着けなさい 若者が金ないから車もバイクも買えない
車バイク売れないから価格上がるの悪循環 >>491
そんなのでビーナスライン走っても楽しく無いだろ？
土俵がそもそも違うよ >>476
それだ
車乗ってるみたいな感じに似てる
本当に凄いよね安定感が
アクセル全開にしても加速は比較的にマイルドで扱いやすいし 広大な北海道をソロでのんびりキャンプツーリングして回るのが楽しい。
クルマと違って荷物も大して積めない。天気はどうかな？とか考えながら装備や服装を厳選して計画練るのも行く前からワクワクする
だが街中をセコセコ走って目立ちたいとか、大勢でつるんで走るなんてのはとっくの昔に卒業した。今まで散々やった。
バイクは日頃ストレスの多いオッさんが究極に孤独を楽しめるツールだと思ってる。 わざわざ2輪に乗る意味もないしな
おっさんと馬鹿の趣味 波平ハーレーを購入する
波平ハーレーで爆走する
波平ハーレーで事故
の３本で >>493
女性はともかくオッサンは景観に悪影響だから走らないで欲しいよね 運転は爺なれば下手くそという分けではないワニからね
目が見えて足腰しっかりしてればむしろいろいろな経験から速くなるぐらい
道を完全把握してる部分も大きい、滑りやすい場所すべて網羅してるワニからね
逆に若者でも視神経が鈍いのか乗れないひとは若くても乗れないし下手くそ バイクが車に煽られて高架から転落とかガードレールに衝突とかよく聞くからな
長生きしたけりゃバイクには乗るなと ハーレーとかももうダッサイ扱いだよ
あの手の機械ものはヲタ 20歳くらいまではバイク乗りたかったけど親に絶対に死ぬから乗るなと止められてた
その後上京して駐輪場もないし酒は好きだしで乗らなくて良かったと思ってる
プラモをチマチマ作って満足 >>503
なあにフルフェイスのメット被ったらブスもオッさんもわからん笑 >>13
スーパーかなんか知らんけどあのバイクダサかっこいいよね
好き GWの田舎の幹線道路はバイクだらけだったよ、まだまだバイク乗り多いよね 家族もいない貧困とストレスのぎりぎりで生きるおっさんの最後のよりどころがバイクｗ
こんなんで若者へのイメージが上がるわけないだろ頭ぼけてきてんのかｗ ゆるキャンも、バイクの魅力というより
しんどそうって思ってしまう 逆にいまチャリンコ乗ってるキチガイが
しんどくなってバイクに流れてくると思う、10年後 >>357
外房では地元、他県問わず遠目からでも
オッサン丸出しの族崩れみたいのよく見るよｗ
あと土日に他県のZ乗りを良く見るね。 あと数台で連んで走るので危険なのは歩道無い道路で
編隊組んでるもんだから、歩行者ギリギリで走り去るのが多い。
危ないからやめてね。人轢いてからでは遅いよ。 >>506
ついてることに気づかないだろうけど、バイクでもドラレコ付けてるから、最近はまあ煽られても別に問題ないかなと思うわ >>507
それで良くね？お前、誰の目を気にして生きてんだ？誰もお前なんか見ちゃいないぞ ワニさんはとにかく腹だけは出ないように気をつけてるワニ
８０ｃｃオフロ～ドバイクに腹でたオッサンが乗るのは犯罪に近いと思ってる >>509
メタボおっさんもいるけどガタイのいい逆三角形スタイルおじさんも結構いるからな
つーかガリヒョロモヤシ若者はちょっと肩がぶつかっただけで大けがしちゃうから
街中を歩かないでほしい そんな軟弱男に街を歩かれると邪魔だしウザい 40代。コロナ前の秋の終わり頃に普通自動2輪の免許とった。
すぐにでもバイク欲しかったけど、年明けてからにしよう、と保留して
年明けたらコロナでそれどころじゃなくて、そのままズルズルと今に至る。
そろそろムズムズしてきた。 バイクに乗ってる奴が小汚い中年ばっかりだからな
だれもああはなりたくないって思うんだろう
かっこいい奴らだけだったら今頃もっと人気出てるはずだし だって日本人は服すら買えなくなってんだからw
【経済】家計調査に見る悲しい現実…日本人は貧乏になりアパレル消費は20年間で半減した >>514
10年20年先とか今より更に気候が熱帯化しててバイクに乗れる日なんて無くなってそう。 最後のバイクブームは2000年頃のTW、FTRとビッグスクーターだ、その頃18で中免とってTW乗ってた
俺も回りも原付代わりのファッションみたいなもんだったし、ツーリングとか行かないし大型取って本格的なバイク乗りになった奴はいない
20年前の時点でバイク乗りらしいバイク乗りはもう少なかったよ 15年ぶりのリターンライダーだが、
スマホナビとか、インカムとか、電熱ウェアとか
快適装備にはビックリだわ。
しかし、バイクにも要らん機能が増えて
価格が高くなったのはけんからん。 バイクウェア～どころか
アライのヘルメットも買えなくなってるらしいワニからね
小汚くみえる分けよ 本当に若い子金ないんだな
昔はゲームやアニメや他の趣味も楽しみながら車やバイク持ってたのに 親戚、先輩、同級生バイク事故で死亡
友達も転んで大怪我
こんなんばっかで絶対乗りたいと思わない バイク乗ってる人は本当に気を付けてな
自分は事故の心停止から復活してほんの少しの障害が残っただけで今は元気だけど友達2人は死んだし半身不随になった知人もいる >>531
最近の若者でも、ラパイドくらいなら買えるんじゃねーの？ ぶおおん！ぶおん！
バイク発進！
ぶおお～ぶおぶおん！ぶおん！
ぶおおおお～
ぶりっぶりぶり！
ぶりっ！ビチビチ
ぶりっちょ！ 今年ハーレーロードグライドを買う予定なんだけど、ヘルメットや服装はモビルスーツパイロットぽいのが欲しい。ティターンズぽいのありますか？ 興味ないから買わないのを買えないにすり替える痴呆症みたいなのって周りから老害扱いされてるんだろね バイクが高くなるのはタバコとかと同じ流れだな
どんどん嗜好品としての立場が狭まって行ってる 昔東京でバイク便もしてたワニが１８で大手ソクハイと
20代でバイQで5年ぐらいやったワニがあれ毎日2，3人面接で入ってきて
1年後残ってるの1，2人ぐらいワニからね大体事故や違反で消える
死んだのも数人いた大体1000人に1人ぐらいしかできない ダサい
下品
寒い
暑い
屋根ない
危ない
二人しか乗れない
事故ったら死ぬ可能性高い
上品に乗るなら車一択 ハーレー乗ろうと思って大型まで取ったけど
結局、上司にバイクを禁止されたんで意味無かったな アラフィフですが先日恥ずかしながら
バイクを購入しました
950で100万ほどしましたが
家の者には250で50万と言ってあります 今の若い人たちは親からバイクは乗るなと言われて育った世代だからな >>499
俺も現行のPCX乗ってるけど装備が下手な軽より豪華だよね 四輪も乗るけどPCXのトラコンとかメーター周りが凄すぎるわ そして安定感が素晴らしい
そりゃ街中PCXだらけになるわ バイクが萌え萌え擬人化するアニメやらゲームやらが出たら若いモンにも流行るんでねーの。知らんけど。 ヘルメットの負荷ってすごいだろ
ライダーでハゲ散らかしてる率の高いこと 峠で前を走るプリケツ長髪が男だったとわかった時のガッカリ感ｗ そりゃ金と時間と土地に余裕がないと楽しめない代物だからな。 >>461
1990年ぐらいで新車で30万円台ってボルティーとかTWみたいなのしか無いだろ
２５０はオフ車が40万円台、ネイキッドは50万円、カウル付きは60万 若い子はまず自動二輪免許に１５万円払う余裕すら無いだろ
ましてバイクに４０万や５０万も払えない
奨学金返済でギリギリだからな とりあえずこれからバイク乗ろうとしてる爺さん。
身長160台はバイク降りたらみっともないからやめて欲しい。
自分もそんな高くないけど、ちっさいオッサンがバリバリな
スーツ着てるのは滑稽。 昔は奥多摩周遊道路なんか行くと、東京近辺のライダーが集結してたけど
今もいるんかな。いたとしても老ライダーだけとか >>59
ハーレーはそれくらいの年からカッコ良く見えると思います。60歳過ぎの人とツーリングしたけど、絵になる。私はアラフォーだからまだネイキッド。 >>548
まさにそれ
母親の弟がバイク事故で死んだから絶対に乗るなと言われ続けてきたよ
まあカッコいいとは思うけどね 20代に北海道ツーリングしたくてバイクの免許取った
免許取得後にすぐ新車のZRX400購入して慣らし運転程度の初心者状態で北海道ツーリングを敢行したわｗ
容赦なく飛ばす友達に付いていくのが怖かったが忘れられないいい思い出になった >>550
ゆるきゃんがそれだろ
原付だけど
JKが原作なのになぜか汚らしい禿げた中年ばっかりが乗ってるらしいけどｗ 2010年モデルのハヤブサは新車乗り出し120万円だった
今度の新型ハヤブサは乗り出し230万円は行くからこの10年で価格は2倍になったね
ちなみに労働者賃金はと言うとこの20年間ずっと横這い
280馬力のランエボ7は2000年に新車250万円で買えたが272馬力のGRヤリスは450万円…
賃金はずーっと横這いなのに自動車価格は2倍に暴騰するというおかしな状態 >>534
バイク 事故時の死亡率 半端ない
軽自動車ぺちゃんこって言ってるレベルではない
慎重すぎる安全運転出来ない人は
やめといた方が良い >>551
ヘルメットかぶってハゲるんじゃないよ
あんたがハゲたバイク乗りに注目してるだけかと だってワニさんも長くバイクのって生き残ってるが
もし子供がいたら絶対載せたくないワニね
自分自身乗れば今日死ぬかもしれない”と乗り出すたび考えて乗ってる
パンツとか汚れたのはいてのれるもんでない ロンツーで突然の雨にやられたときとか何で俺バイクなんか乗ってんだろとふと我に返るときがある バイクスレはよく伸びる みんな興味があるのだろう
しかしその半数は二輪免許を持っていない オートバイとロックンロールは老人の道楽
21世紀のナウいヤングは盆栽をやるのさ 20代だけどバイクは全然金かからないこと知らない人多いだけじゃね？
2台持ってるけど年間50万もかからんから安いよ
自分でバラしても全部覚えられるから部品代だけで修理できるし 古いと法律では合法であってもうるさいという事実は変えられない
バイク乗りはちょっと転んだらしぬのと
ご近所に騒音で殴られるくらいの覚悟はしとけよ
てかそもそもかっこよくない
せめて迷惑をかけてることはかっこ悪いということは分かれよ
そしてご近所はだれもかっこいいと思ってない
むしろ早くいなくなって欲しい TWやSRのトラッカーカスタム大流行のとき乗ってたけどそれ以降乗ってない
楽しかったわバイク マジで何に金使ってんだ、当時もガラケーで1万とか服やPSやゲームとか普通に買って車やバイク買ってたのに >>563
それはかなり昔だろ
1990年くらいから今の名称で無料だよ >>535
あなたの頭にブーメラン刺さってますなw >>565
毛根にダメージ逝くしハゲる確率は上がるだろ
あと蒸れて頭くっさいからちゃんと洗ってお前ら臭いんだよ 50代でバイク乗るって凄いな
こちとら30越えでバイク乗るのしんどくなってきたわ >>3
2 スト廃止でパワーが無くなり値段が上がった 馬鹿にされた冴えない中年が一言
↓
「うっせーうっせーうっせーわ 小心者は案外ああいう危険な乗り物には向いてんだけどなあw
危険な乗り物だからこそ、気をつけてピシッとするし、五感が研ぎ澄まされる。
自分の限界を知るからこそ事故らない。
まあ単にバイクに乗れるヤツと乗れないヤツの二種類の人間がいるだけだよ
って言っても、わからんだろな笑笑 >>569
スマホ課金ゲーとYoutubeじゃね。 バイクは無くなっていいよ。
うるさい。
改造車は違反車両なのになんであんなに気取っていられるのか。
ただただ、アホにしか見えない。 >>573
なんでそんなに頻繁にコケると思ってのか理解できない
運転神経弱いんだろうか？ 道の駅とかで休憩してるの見るとオッサンか厳ついオッサンのどっちかだよな。 >>569
若者のイメージってスマホでロリコンアニメゲームをやるか
エロ動画視聴するイメージしかないね(苦笑) >>580
バイクの中のインナーを何年も洗わないでカビ生えても平気なジジイはわんさかいるぞ
外面はかっこつけたがるくせに中身が腐ってるのがこの団塊世代 20代旧帝大の大学院生だが、超新星爆発とか重力波などの
宇宙論の研究そっちのけでバイクにハマってる
金が溜まったらアメリカンで北海道走りたい リスク回避世代がバイクみたいな事故るリスクしかないもんに乗るわけないだろ
なんなら女に乗るのすら怖いんだからw セダンタイプの車みたいなものか
プリウスを無理やりセダンタイプに分類したせいで認知入りかけの年寄りがみんなプリウスを買ってしまいミサイルが飛ぶという悲劇が起きている うるせービクスクだけはゴミとして見てたなぁ
あれはバイクじゃない >>548
うちはお前が死んだり怪我するのは勝手だけど人だけは轢くな
それでも轢く可能性があるから任意保険は絶対に入れだった バイク乗っててかっこいいと思われてるってのは勘違いだぞ
逆にしんだら多くのご近所は喜ぶと思うよ
そのくらい迷惑をかけてたんだということは知っておけよ騒音バイク バイクねぇ、夏は渋滞で暑いし冬はクソ寒い電熱服も取り回しが楽なら良いが融通があんまり・・・
梅雨の時期は白線やマンホール怖いしそもそも濡れる
性能じゃねぇんだよな。修行して乗りたい奴しか生き残れない バイクは路駐が厳しくなったのが痛い
昔は渋谷辺りは路駐がひどくて歩行者は迷惑だったろうけどバイクで都内の繁華街に行くのはすごく楽だった
今渋谷にバイクで行ったら止める場所が全く思い付かない >>592
？団塊世代って75歳とかじゃね？
よっぽど元気なジジイだろ、それ笑笑 逆に団塊なってバイク乗れなくなって軽トラのりながら
バイク乗り相当嫌悪してるような糞爺もいるワニじゃろ >>554
え初代FTR250は当時超不人気車で自賠責1年付いた乗り出し価格が19.8万円だったぞ >>548
俺の海軍航空隊上がりの祖父は
筑波山行け！と言ったぞ。
言いつけ通り通ったもんだ。 回答
金がない
若者の何々離れの原因はすべてこれだって つかね以前は路駐が出来るという優位性があったけどソレがなくなったら駐輪場が少ない時点でバイクを運用するメリットはない
今のバイクはツーリング用の趣味車
そら若者が乗るワケない >>562
バイクや車はグローバル商品の代表格だから
調達も販売もグローバルだから日本の購買力じゃなくて世界の購買力に連動する
失われた30年で世界の賃金は二倍近くに上がった結果、
横ばいの日本の賃金は相対的に半分近くに下がったことになる まあホモじゃない俺でも男子高校生のフェロモン嗅いだら
フェラしたくなっちまうもんな仕方ない 峠とかで「え？そこで抜きにかかる！？」て運転してる奴らけっこういるよな
後ろに小学生ぐらいの子供乗っけて
先が見えない右カーブで車抜いてった奴見た時は愕然とした >>593
むしろMITに留学して国産バイクでアメリカ横断ツーリングしろよw せめて大型とかは免許更新でルックス検査とか導入すべきだよな… バイクって不便じゃん
冬寒い
夏暑い
雨濡れる
事故ると大怪我する
こんなデメリットだらけの乗り物を買うのは
マジで金に余裕のある奴だけ
貧乏人は原チャで精一杯。 >>596
なーんか俺はあいつとは違うみたいなバイクカス特有の頭悪い選民意識あるけどさ
一般人からしたらビクスクもMTもなーんにも変わらないからね
ってかお前の乗ってるお気に入りの改造バイクなんて普通の人はどうでもいいし意識してもないから 昔は30万ちょいで新車狙えたからな
俺でもレッドバロンで新車TW買えたのに アパートとかだとバイクが駐輪出来ない物件は多い。
都会だと職場や店舗でも駐輪出来る場所がなかったりする。
自宅にも行き先にも停める方法がない 今の中年の若かりし頃は盗んだバイクで走り去るイメージ 騒音バイクは絶対かっこいいを勘違いしてるよな
迷惑をかけてかっこいいとかないからな
むしろダサいことをやってるのが騒音バイクだぞ 48歳の今までひたすら足はバイクのみ、しかも中型のみでもちろん免許は普通二輪ｗ
それで今までずっと通勤から長距離ツーリングまでやってきて現在はスカブの250を使用で何一つ不自由感じないわ。
免許は中型8ｔ限定と大型特殊まであるけど仕事以外で使わんからプライベートはバイクのみ。
それでも大型二輪取る気もないし車も買う気ないわｗ バイクは頭が悪い人が真っ先に死ぬ乗り物
遠心力や制動距離を理解していない人、危険予測できない人が簡単に死ぬ
知的な大人は死なない >>606
昔は友達んちに遊びに行って
家の前に路駐してたな
今は片田舎の住宅街でも
駐禁取られるもんな >>576
そこは世代でギャップがあるんでしょ。
ファミコン世代だってROMカセット1万とか、
諸々の情報は専門誌主体で人によってはスマホ並みにコスト掛かってるし、
固定電話からモデム接続でパソ通とかね。
でも免許取って車もバイクも乗ってる。
金があったかというと全然無い。
GSで小銭入れぶちまけて「入るだけ！」って言って0.47?みたいな生活だった。 死亡者、身体障害者製造マシーンな面は否めないんで無くなってもいい気がする。
バイク専用駐輪場が、設置されておらず、日常の実用用途としてほぼ使えなくなっている
ってのは、社会、行政の暗黙の意思が示されている気がしてならない。 >>593
旧帝大とか言ってるけどお前所詮北大だろｗ >>619
それくらいの楽しみ方が一番正しいと思います ぶっちゃけバイクは速度さえ出さなきゃぐっと死亡率下がると思う メット脱いだら横山ノックさん似だった
ポカーン(°_°) >>611
というか知能も無い体力も無い賃金も低い
何の取り柄も無い若者があまりにも増えすぎなんだよ
そっちのほうが異常事態 >>600
今は監視員の人も居るし車と同じ圧で取り締まり来るからね
それが本来の形だから仕方ないんだろうけど、だったら車でいいじゃん？近場なら原付でになるわな。 クラッチ繋げない上に
自転車のブレーキ癖が抜けずあきらめたw >>603
FTR250って80年代だと思ってた、90年代後半だとすでに高くなっててその後FTR223が出たけどリアがドラムだったりしてFTR250はますます高くなってたな >>618
若いのならまだわかるけど中学生のまま精神性が成長しなかった中年がその勘違いでバイク乗ってたりするからｗ 自分の中では250ccの新車バイクが5～60万で買えた記憶で止まってるな
NSR・TZR・CBR・FZR・RZ250γ まあヤンキーとか中二病とか非現実的なのが減ったんだろうな スピ～ド出さないで死ぬのはよくグロ動画とかで見る
大型の横走って転んで潰される場合ワニじゃろうね お前らってハングオンを出来ないだろ
俺様クラスになると
カブでもやれるよｗ >>624
どこの地域？
首都圏なら今駅前にほとんどバイク駐輪場あるけど？
タイムズの敷地内が一部バイクのとこも増えてきてるよ >>623
単車は維持費も高くて手が出ねえんだよ言わせんなよ >>620
ふむふむやはりそうですか
35年も大型バイクに乗ってる私はかなり知的ということですね その中高年でもそうそう買える物じゃなくなってるからな
ほんの数年前までは中古でも右から左に売れてたハーレーが売れないと友人が嘆いてたわ >>613
原付のスクーターに乗ってキャップ型ヘルメットを斜めに被り
頭割って死ぬのって定番ですからね あなたがた知らんじゃろうがバイク乗りは皆
本気だせば自分は国際A級ライダ～じゃと本気で思ってるワニから 夏は汗だくだし冬は凍えるし髪型ペタペタのぺたんこになるし、誰が乗るかよ
ギリ原チャリまでだな 80年代だと週末は奥多摩、正丸、大垂水、有明13号地のどこか行ってたな。
本格的にハマった金持ち連中は筑波サーキット
大型連休中は富士方面かビーナスラインか北関東の峠に出張るのがルーティンだったけど今は奥多摩すら出向く体力ないわ >>621
友達んちの前通ってバイク止まってたら
誰がいるか分かったから俺も合流してた
止められないバイクに何の意味があるのかw お金が無いんだよね
車は生活に必要だから買うけど
バイクは完全に趣味なので後回しになるね
お金が余ってるなら１台くらい欲しいけどね >>630
そうだね、車+保険のおまけで原付の人が多くなって今は原付すら売れてなくて電動チャリのレンタルが流行ってるもんなあ >>600
渋谷めちゃくちゃあるよ
ヒカリエ
ヤマダ屋上
宮下パーク
他にもいっぱいある
最近都心はほとんど駅前に必ずバイク駐輪場ある 無いとか言ってんのは情弱 >>606
2000年代中盤を境に都内のバイクが激減したと感じる。2000年前後の都内の246や環七って、バイクがすごく多くて途切れないすり抜け列、赤信号では先頭にしみだすようにバイクが溜まっていったけど、ある時からパタッとそれがなくなった。 夏の蒸し焼かれる暑さも、冬の凍てつく寒さも、孤独も不便さも贅沢と言える単車は最高だが、魅力として伝わらないよなぁ
ソロ廃道ゲロアタック中にスタックして、脱出を試みるも失敗を繰り返し、誰も来ないから救援も見込めず、そうこうしてる間に日も暮れ焦りはじめ、結局単車担いで汗だくで進むも道は崩落していて、やむなく山を登って登山道に行き当たり、暗闇の登山道をヒヤヒヤしながら下る楽しさなんてきっと伝わらない >>613
キャンプとか川でのカヤックとかのアウトドアの趣味って不便を楽しむものだし
スポーツだってルールを守りながら体動かして息苦しいのが楽しいわけだが
バイクはゆったりするためのリクライニングチェアとかマッサージ機じゃないぞ >>641
先輩乙
俺は大型バイク歴25年だからやや知的ということですね >>650
お前それ金取られるじゃん、キャットストリートの歩道に置けないじゃん >>597
加害側になる確率から言えばチャリやクルマの方がずっと高い
俺は全部乗ってるけどそう思うね
バイクが危ない乗り物って言うのは反対でクルマと事故ると自分が危ないって意味だ
車道を走るバイクで人を轢く確率はクルマより相当低い。クルマみたいに死角がないからな >>639
東京でバイク駐輪場が整備されてる駅なんてほとんどないぞ。 >>646
垂水だとクルマとバイクの時間帯みたいなのががあったような・・・ >>609
そういうので事故って裁判になったケースあるね
ドラレコでも明らかに仮想上のハーフライン割ってるのにバイクカスは俺の運転は間違いはないといつまでも自分の非を認めないやつ
被害者がぐうの音も出ない証拠で固めて最終的に賠償の判決下ったけど うるさいからバイクは要らない。暴走族だって家の近所になったら静かに帰ってたよ。 >>633
92年位までは不良在庫だったよ。
ハンドルを変えて通勤専用やバイク便専用にする人が消費した。 >>627
バイクで事故るのって大体がカーブかヘアピン
スピードの出しすぎで突っ込むからそうなる そりゃあバイクも乗ってみてえけど、買うなら軽自動車だわな
いざとなれば車中泊できるのがバイクにはない魅力よ ガキじゃないんだから本当にかっこいいとは何かをわかれよ中年バイク乗り
バイク乗りの多くはかっこいいとは何かがわかってないと思う
他人に迷惑をかけない範囲で速度を出して
快楽物質ドーパミンオナニーで気持ちよくなるだけなら問題無いが
ご近所とかに迷惑がかかる状況で自己満足に浸るのはかっこ悪い
ガキじゃないんだから >>656
もうそろそろ四輪に移行するころあいだろう。 たぶんだが登山を趣味にする人は一定数いるだろうけど
二輪を趣味にするような人はもうほぼいないんじゃないか >>287
後ろからおっぱいを鷲掴み
正しい乗り方です ライダー同士すれ違いざまにヤエーってやるのが最高にダサいので無理です…中高年になっても四輪でいきます バイクの醍醐味はむき出しの状態で風を感じながら走る開放感 毎日乗りまくってたのに、12年ブランク空けて乗ったらブレーキ加減がデタラメで自分にビビった
雨の日も飛ばしまくってた昔、今や晴天低速でも不安(´・ω・｀) ワニさんも若いころ琉球から都会でて労務してひと月でバイク新車買って
冬休み都会から北海道まで逝ってやろう！と本気でおもって群馬の峠道
あたり雪が積もり始めなんのこれしき！オフ車技術屈指して上っていき
途中凍った上のっかりツルンと滑り危うく崖下落ちかけそれでも進み
それでも雪も凍結しはじめ寒さで体も動かなくなりついにこけて体も動かなくなり
死に物狂いでバイク倒したまま峠引きずり降ろして逃げ戻った事があるワニね
若いころは死ぬまで分からんもの 結局カネが無いんだろうな。
東京なんて住んでると家賃だけで取られるしな。
駐車場だって問題だし。
バイクよりも海外旅行やスマホ関連課金に使ってるんだろ。
イタズラや盗まれたりも面倒だしな。
防カメ普及しても捕まらないだろ？ >>654
バイク歴22年、大型バイク歴は18年の私なんかまだまだ知性のかけらもありません >>658
は？
山手線ほとんど駅前にあるけど？
渋谷、新宿、池袋、秋葉原、上野、東京とか全部駅前にバイク駐輪場あるけど？
勤務地恵比寿だけど普通に駅前にあるわ >>650
路面店の真ん前に乗り付けてこそバイクの利点とかっこよさだろ。今はそれが無効化された。 まぁ俺にバイク乗りの娘がいたら心配で胃潰瘍になる自信はある。 【閲覧注意】保険の営業の女が来たからしゃぶれって言ってみた結果ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://yuyio.pyesetz.net/PJDa/426471266616 >>662
92年ってレーサーが終わって4亀頭た400ネイキッドが流行ってた頃か
そりゃあ売れなかったんだな >>677
それはお前が駐輪場にちゃんと止めないのが悪いだけじゃん >>629
知力も体力も賃金も取り上げたのは政府やマスコミだけどな
異常事態なのには違いないが 初めて知ったんだけど警察に捕まるとうんこって流せないみたいだぞwww
まじ汚いわありえない
留置場、刑務所って一体どんなとこなんだよ >>603
FTR250は80年代のバイクだし、バイクブームで新車が溢れてた時代の不人気車だろ
そりゃそれくらいの値段でもおかしくないわ >>653
ゆえにバイクは貴族の乗り物よ
実用性も考えるならバイクじゃなくて軽バン買っちゃうもんな >>666
じゃお前のそのバイクに対する異常なほどの興味はなんなんだ？
お前みたいに卑屈な玉無し野郎の僻みほど醜い物はない（爆笑） 逆に何に金使ってんだ、昔はオタクでも痛車とかやってたのに >>449
大型とカブ乗ってる人多いよね
でほとんどカブばっかに乗ってしまうというw カネがないからバイクに回す余裕がない説はネタにしても面白すぎる 都心でバイク駐輪場ないとかどんだけ情弱なんだよww
調べりゃ出てくんのに馬鹿じゃないのww 駐輪場少ないし車両価格がくそ高いし燃費がくそ悪いし夏はくそ暑いし冬はくそ寒いし顔が汚れるし転んだら痛いし荷物が積めないし盗まれるし
若者に良いことないじゃん >>656
バイクを整備したりするってなら分かるけどな
年食ってもそんな知識や技術の集積はないし
○○まで行ったとか100キロ出したｗとかクソガキレベルの自慢しかできないし
もともと知能が低い連中がほとんどだよ 150～200㏄の安い逆車軽軽二輪が入ってくれば売れると思うで ゴールドウイング乗って演歌流してるおっさん率高い気がするけどなんなの？ バイクって事故ったら大怪我か死ぬもんな
一瞬の判断で人生終わるリスク高すぎ
車でいいじゃん YouTubeに上がってる1988年放送の爆走バイク最前線という番組に出てる無謀君こと小倉君は
今何してるんだろう？ >>287
右の人はアウトドアからインドアまで引き出しの数がハンパなさそうカルチャー女子と見た。 >>651
それが二輪も路駐が取り締まられる
ようになったタイミングかな
止めるとこ探すなら車でいいもんな 他人のうんこの匂いが充満してるとかありえねーだろwww >>687 異常と証明できるか？
当然だがこれは無理だとわかってるから書いてる
最後の一行も含めて根拠のない決め付けはアホにみえるぞ
論理的反論なら受ける リターンしたら下手になってたなんて有り得ない
上手かったやつは何十年たっても上手いままだよｗ
自分は20年ぶりにリターンしたけど相変わらず峠最速レベルだｗ >>690
おそらくバイクを購入している割合自体は変わらんのだろうけど、
母数自体が少ないからどうしても少数派になってしまうんだと思うわ。
教習所そのものは今も昔も運転免許を希望する若者で溢れ返ってる。
つまり「若者の〇〇離れ」の多くは単に母数が少ないからそう見えるだとだろうと思う。 >>12
バイカーがバイカーはヤバいって言ってたから合ってると思う 自動車で入ると狭くてUターンも無理な道とかも250くらいのバイクなら平気だから
旅で知らない道を走る場合はバイクがいいな >>690
金があってもバイクの優先順位は低いよな
しかも今の若者はじゃあ何に金使ってるの？って聞くくらいの馬鹿までこのスレにいるし
子供や孫も話し相手がいないから世の中を何にも知らない哀れなジジイがなｗ >>682
だから、ちゃんと駐輪場に止めなきゃいけない交通事情の世の中でバイクに乗るメリットなんてないだろって話。 50万もしてロ～ンでかってひとコケで
死ぬか死ななくてもカウルもタンクも凹んで
みすぼらしくなる、だからオフロ～ドがいいワニよ >>696
昨日琵琶湖岸でみかけたハーレーは80年代アイドル曲と三木道三を爆音で鳴らしとったわ
あまりにもダサすぎて、同類と思われたくないと思ったよ
久々に 昔はバイクは自転車扱いされどこに駐車してても文句言われなかったな
もう不便になりすて老趣味でしかない >>688
パソコンとスマホで通信費１万でちょい毎月かかるわけだからなぁ
スマホ買い換えて分割にすればさらに月に数千円～１万とか
死ぬまで永遠にローン払ってるようなもんだよな 大不評の初代FTRはその後プレ値がついて２２３が出たけど、
純国産じゃなく不発に終ったと思いきや、また盛り返すという微妙なモデル。 モロ平均で笑った
１８から３６年乗ってる
バイクの無い人生は考えられないな >>692
お前は若人か？
バイクってのは本当に店の前の歩道に止めて良かったんだぞ
駐輪場？真面目に一回も使った事無いよ、街全体が駐輪場だったんだよ
駐輪場に止めて歩けってのか？金払って歩くならそれはもう電車で良いよ
天国が失われたのに理解してないのか？ 濡れるのは嫌～
髪型が風でぐしゃぐしゃになるし～
お股がかゆくなるし～
ってうちに来たパパ活娘が言ってた >>287
てか何でわざわざ世界的4大メーカーの故郷でもある日本人がドカやハーレーにBMやら最近流行りだしたKTMとか乗りたがるんだろうな 反論が論理的でないならレスしないぞ
ただ反論になって無くても面白いならレスするけどな
レスを返せば反論として成立してると思うなよ 底辺貧困独身賃貸アパート住みバイクも車も無い若者の
阿鼻叫喚書き込みがこれ以下↓もずっと続きます(苦笑) >>707
ちょっと乗れば思い出せる自信もあるが
死ぬ自信もあるw >>718
タバコも似たようなもん。昔はどこでも吸ってた
制限されるのと市民権を失うのとどっちが先だったかは知らんが >>722
その時点で相当オッサンなのが分かってるけど頭大丈夫？要するに時代の流れに追いつけない老害ってことだよね
>>717
ワイも渋谷にバイクで行くけどヤマダの屋上は時間貸しスペースもあるね >>699
当たり前だ。普段はクルマの方がよっぽどバイクより乗ることが多い
バイクはツーリング専用だ
街中をバイクで走るとか好きじゃない
周りを見てないクルマが多くて危なくてしょうがない >>716
奥琵琶湖は人がいないから、恥も外聞も無く、趣味をさらけ出して走ってるヤツは多いよ。 バイク屋なんて近くにないし
価格も車と似たようなもんだし
ガソリン代は会社から出るし
車と比べてデメリットありすぎるし
車でええやん 統計見ても若者の二輪免許取得数減ってるのになんで嘘ついてるんだろう >>719
バカな若者はスマホでロリコンアニメ課金ゲームとかエロ動画視聴するだけで満足なんだよ
こんな事実を書くとまたバカな若者が顔をキムチ色に染めてブチギレ発狂レスしてきそうだけど… ２輪って時点でスピード出る乗り物に乗りたくないし
当然だろ頭のおかしいのしか乗ってない 日本郵便勤務だけど、このコロナ禍でも二輪配達のバイトは全然集まらない。
内務は結構来てるし、集配でも四輪ならそこそこ集まるのだが。
理由は、仕事内容以前に、そもそも二輪免許を持っている若者が減ったから。
今の若い人は本当にバイクの免許持っている人少ない。 バイクいいよな。
また、乗りたいな。
でもバーチャルでいいよ。
腹は出て既成の革ツナギは着れんし、視力は老眼な上、動体視力衰えてるし、大好きなツーストバイクは無いしな。
昔のように峠でイキッた運転したら即ネットで上げられて社会的に死ぬしな。
とりあえず懐かしのハングオンでも買うかな？
メガドライブってまだあったっけ？ マン島動画
続けて事故のやつ見てきた
やっぱ頭おかしい バイクのABSとか想像できない。
すげー怖いんですけど。 >>727
ゴリゴリには攻めないけどね
流してるだけでも全く追いつかれないし張り合ってくるバイクも居ない
ちんたら走ってるのばかりで張り合いがないわ アンカつけて否定すれば反論として成立してると思うなよ
論理はそんな甘いものではない バイク駐輪場が無いって言ってる人はちゃんと調べようぜ
都内は今めちゃくちゃあるし東京駅前の会社で働いてるけど東京駅前の商業タワーは全てバイクの時間貸し駐輪場ある 当時の路上駐車四天王
TW、FTR、、XR250、KLX250(Dトラ)
横幅が狭くて歩道に止めても心が痛まない、メットホルダーにはドンキで買った玩具のダックテールメット >>737
だから若者じゃなくて30過ぎでそういう奴だって >>734
奥琵琶湖じゃなくて、白髭神社あたりの渋滞で車もローディーもいっぱいいたところ >>712
アホ 旅こそ荷物が積める車だろ？
雨降りは最悪、夏はクソ暑い、冬はクソ寒い
ケツは痛くなる、疲れるしバイクで旅は無いわ ワニさんとこの某猫仕分けも60過ぎのオッサンと三十路婆がいて
オッサンのほうは昼間メ～ル便も配ってるワニね
若者は一切いない皆のきなみ60歳前後
そもそも若者が仕分けやらメ～ル便とかウ～バ～するもんでない >>743
すげえw ロリコンアニメはやっぱ図星なのか！！(大爆笑) >>731
1円使えば2時間無料って1円の物なんてあるんかな 金ないって言っても初任給なんて上がってるし使わないだけで金貯めまくってそう >>731
時代の流れを読んだら路駐できない物は乗れないよ
30後半にもなって路駐で点を引かれるのは恥ずかしい、でも路駐自体は恥ずかしくないよ、バイクの権利だからね >>735
馬鹿、他人の趣味だろ。ケチつけんな
一体どういう馬鹿な親に育てられたんだ？去勢されちゃって、気持ち悪い金太郎飴野郎だな。 ホンダのバイクが欲しいんだけど、高いんだよな。ヤマハは安いけどエンジンが良くない。 >>750
対岸に近江冨士が見える鳥居のところだね。あそこは直線で走ってると超気持ち良いな EUなんて道路にバイクの駐輪スペースが沢山作られてるからな
日本もそうしろよ ジジイ「なぜみんなバイクを買わない…じゃあいったい何に金を使ってるんだ…全くわからない…」
これが最高に笑ったレスｗｗｗｗ
バイクカスの世間知らずさと頭の悪さがナチュラルに出ててポイント高いｗｗｗｗｗ ワニさんもなんとかバイク乗れるうちに
唯一バイクで回ってない北海道いかないとオフ車で 自転車路駐してるところに駐車したら駐禁切られる世の中が悪い 若者は金ないし
車もましてやバイクなんて効率の悪いもん買わねーよ >>745
死ぬなよ
俺は死なない自信より
死ぬ自信の方が大きいから
ちょっと機会あったけど
結局リターンしなかったよ 前自民党アフリカツイン750乗ってたけど片足ツンツンじゃもうあの大きな車体支えきれないから
次はＶ-strom250が欲しい >>766
デコピンで死んじゃう軟弱モヤシ若者乙w バイクうるさいのはなんであんな頭にくるんだろうな
マジで殺意沸く >>760
人気のホンダのGB350なんてクラス最安だぞ >>754
自分が止めるときは100円のペットボトルのお茶買ってるw
土日は渋谷にバイクで来てる人多くて満車になることもあるから気をつけて
その場合は宮下パークかヒカリエかな 車との価格差があまりないから屋根のある車を買っちゃう そろそろ若者も賢くなり車やバイクが支配者様の所有する
石油消貧だということに気付いてきてるのでないワニか
しかしもう遅い植民地はただのレ～ス場 普通免許で250乗れるなら明日にでも買いに行くんだけどな 車だとお年寄りがブレーキとアクセル踏み間違える事故とかあるけれど、
バイクはそういうのってないのかな？ 今の若者はきちんと大学に行って学費や奨学金を支払うからね
高卒DQNとは違うのだ >>755
積載量や速度制限、坂道走行の点で原付は使い物にならない。
求人には「原付可」とあるが、実際に必要なのは二輪免許持っている人。
小型ATでいいから。 新規購入者は高齢者が高いのは、二輪の値段が高くなりすぎてるからで
若者は中古車買って乗ってるよ！ 所得にあわせてね 電動キックスケーターのナンバー付きとかＸ型の折りたたみ電動バイクとか
路上走行を見かけるようになったけど
見ていてすげー不安感しかない どうして野郎の癖にこんなにこじんまりしてお利口ちゃんぶってんだ？大丈夫か？どうせ大した仕事もしてねーんだろ？
エラくちまちましたつまんねー人生だな、おい（爆笑） >>751
パニアつけてるツアラー、カッコいいと思うんだけどなー 事故の事を考えると税金安くても軽を避けてるのに、バイクって
もう想像力が無いとしか思えないｗ 鉄の塊の中を生身で走るなんて >>724
乗ってみりゃわかる。
おれGS乗りだが国産とは別物だよ。
ハーレー、ドゥカ、KTM
どれも個性の塊だぜ。 >>769
イベントのスズキブースでVスト650と250が並べてあって立派な650に惹かれても両方跨って足付きのいい250で
いいじゃんって人が多い感じだった カンボジアは全員バイク乗ってるし
みんな頭おかしい左折右折するのに事故らないし
すげーなと思ったよ >>1
金田のバイクが発売されれば若者も飛び付くよ
結局は魅力的な商品が無いだけ
いい加減に若者の何々離れってやめろよ まぁ殆ど車だろうけど、
このコロナで教習所は特需状態
バイクの教習も予約もままならない状態とか 本当は牝馬に乗りたいけど、嫁さんいるからバイクで我慢してます アフリカツインの新型も足つきがいいみたいワニね
のってみたいワニが琉球ではまったく必要ないでかすぎ 前途ある若者が無茶な運転して事故って死ぬ数が減って
先の見えてる孤独なおっさんが事故って死ぬ分には
そのほうがいいな >>782
似合いもしない革ジャンとかなｗ
足もロクにつかないチビが多いｗ 自動車免許は持ってる
教習所で中免とるなら予算いくらぐらい？ >>724
他の人とは違う自分を見せたいのさ。
でも大概はバイクにつかまってるのが
やっとで格好良く乗りこなせていないけどな。 >>779
基本的にアクセルはグリップでブレーキはレバーだから間違えようが無いな 連投スマン
ちなオレ無免だけど昔持ってたバイク今100万じゃ買え無いのな オレは10万で買ったけど たしかにカッコよくて乗りやすくて良いバイクだけどあんなのを100万以上で買うヤツ頭おかしいだろ？
問題です わたしが所有してたバイクは何でしょう 二輪は爽快感以外に利点を見出せないのが現実
娯楽が多様化しまくった今バイクが市民権を得るのは難しい そういやバイクはガソリンエンジンのままで大丈夫なの？ >>779
ウインカースイッチが微妙な位置に変わって
プッシュキャンセルしようとしてホーンを鳴らすなー
最近のバイクはなんであの位置にしたんだろう? >>789
じゃお前が乗んなきゃ良いだけじゃん
何で頼まれもしないお節介な書き込みしてんだ？アホか 普通二輪取りたくて自動車学校入校したがやたら人いっぱいいて全然予約取れないんだが まあ若者も金ある人はバイクはともかく車買ってるしな、人気YouTuberなんか真っ先に車買うし >>776
ワシ47歳で3月に二輪免許取ったがめちゃくちゃ混んでた ワシより年上の人とかもいて面食らったわい
途中から二輪だけ申込み一時停止したくらい混んでたなぁ 車もバイクも同じ頻度で乗ってるけどバイク楽しいわ バイク免許取り立ての頃、憧れていたのがRZ125
当時は原付二種なんてバイクじゃねえーョ 中免とったら400一択だろうが！だった
そして時は経ちそれでも機会あってPCXなる車体で憧れのピンクナンバー遂に乗れたわ
先鋭的なスタイリングにカラーリングは白黒であの二十代の頃の想いを叶えた感w
でも最近は半年に一度も乗って無いかな 最近はバイクでもロードバイクつまり自転車の方が楽しい50代ですわ >>732
本当に乗ってるの？
都内のバイクは最強だろ。
信号待ちして、一気に一番乗りで
最高速度に到達。だいたい車なんて
その場合バイクの遠く後。バイクは安全だよ。
高速での車の間のすり抜けは絶対しないこと。
むしろ、ツーリングで地方は知ってるほうが
危険でしょ。都内はPCX、観光で地方へは
車が最善な利口なドライブの楽しみ方。 本来バイクなんてもんは高校の夏休みにバイトして買える金額なんだよ >>810
今も昔も車を差し置いてバイクの人気があった時代なんてないと思うけど >>792
見栄も有るけど体力考えると優先度が変わって来るんだよね ヘルメットが自由なら乗りたい
髪がペッちゃんこになったり蒸れたりするのが耐えられない
バイク自体はおしゃれだし金銭面もいいし機能的だと思う >>810
動画のために高級車買ってるだけだぞ
買ったって名目で撮ってるだけかもしれんけど バイク乗りは騒音で迷惑をかけてるって自覚は持ってよね
朝早くてしっかり寝たい人とかテレビのせりふが聞こえないとか
把握できてないだけで迷惑かけてるからね
てか音とか必要ないだろ
すり抜けは違法だし >>804
盗んだバイクで走りだす 行き先も解らぬまま
暗い夜のとばりの中へ ♪ 都内だとマジで駐輪場がない
原付きだとギリギリって感じだけど
正直良い自転車買ったほうが絶対楽 >>805
他に爽快感味わえる娯楽って例えばどんなの？ >>817
80年代後半あたりは
学生はみんなバイク乗ってたよ その店で買ったバイクか店のメーカー品じゃないと修理お断りの風習はなんとかしてくれないかな
儲けにならないのはわからなくもないけど不便でしゃあない >>825
ごめんなさい。あなたには言ってないです。 外国（他の先進国）でも同じ傾向のようです。 ある程度収入が無いと趣味にできない。
それと、レースシーンが熱かった頃にバイクに乗り始めた世代。 都内のどこだよ
都内でバイク駐輪場ないとかアホなん？今ほとんどの駅に時間貸しあるよ >>822
あれって意外と自分はうるさくないから大丈夫、基本後方がうるさくなるからね
近所の人は普通に我慢すれば良いだけ >>810
大学生になったときに父親から車買ってもらったりしてるよ
まともな親ならお金は子供の援助に使うからね ワニさんの妹等も3人皆原付乗ってたワニね
とくに強かった次女はワニさんが乗ってた４００ｃｃも乗りたいというので
広場で教えて乗ってた、もうみな五十路手前 人に迷惑をかけるのはかっこ悪いんだってことは分かれよ
車は法律で新車の騒音規制は70dB未満になってる
アホ騒音バイクはワル目立ちするのよ >>822
静かなバイクなんて山ほどあるだろ
お前が気づかないだけで車検通るバイクのマフラー（つまりノーマルバイク）は法定基準クリアしてるからみんな静か
ノーマルでもうるさいって言うならお前がおかしい。医者に相談しろ。 >>670
あんなの別にやりたくなきゃやらないでいいんだぞw >>838
車検とおしても、うるさいものはうるさい
まじで謎基準 >>801
車の免許あって普通二輪なら十万円前後が相場かなぁ
実技のみだから難しくない。 四輪と違って横に教官が座ってるわけじゃないからある程度自由に走らせてくれるし楽だったな >>836
わざわざマフラーまで変えて騒音出す奴ってまじでキモイよね
何が楽しいのか全く分からないけど俺の趣味に口出しするなって青筋立てて怒鳴って意思疎通すらできない生き物だしｗ >>835
ありがとう
やっぱ高いですね
乗るとしても125だから中免は諦めます 車の免許とらせて車を買い与える親は地方民ではわりと普通だが
二輪の免許をとらせてバイクを買い与える親はどこを探してもいなだろうな >>670
やんなきゃ良いだけじゃんw
確かに北海道なんかだとハイテンションになって結構みんなやるね
そもそも家から出て来ていきなりヤエーなんてテンションのヤツはヤク中かアメリカ人か明石家さんまくらいだろ（爆笑）バイクに乗るかどうか知らんけどw 中高年云々じゃなくて
自動車に続いてバイクすら買えなくなってるんだろこれ
優劣の関係にあるものでもないと思うけど
維持費のかかるものの所有が困難になってんじゃね？
マンション戸建ても富裕層には売れると言ってるけど
要するにその下の層が買えないんじゃねえの？ 承認欲求持て余してる奴とか単車でツーリングに行くといいのにな
初めてピースサインもらった時はテンション上がったわ 仲間がバイクで死んだのさ
とってもいい奴だったのに 騒音立てるのが最高に爽快感あって楽しいんだっけバイク？ｗｗｗ
周りに迷惑かけるのが爽快感ってほんとこいつらアホの頭の中どうなってんだ？ｗｗ >>846
自動車免許持っているのなら普通二輪は10万円ちょいくらいじゃないか？
つーか自分の端末でググるなりすれば近くの教習所の料金すぐわかるだろ 俺もバイク乗るけど特に行くとこないわ
バッテリー充電がてらノルマ的に走ってる いらんわ 夏は暑くて死ねる、冬は寒くて死ねる
梅雨も死ねるし夜も死ねる。 まともに走れるのは春と秋の1.5ヶ月くらいかｗ
エアコンが無かった時代の車ならバイクでもいいかと思うけど、今はそんな選択肢ねーなｗｗｗｗ 50~124なら税金安くていいぞー
リード125最高すぎる
でも一停無視と信号無視とノーヘルのアホはさっさと氏ね >>843
お前、バイクに興味ありすぎだろ（爆笑） 女子バイク増えてきて嬉しい
数年前はスーパーカブ乗ってるの自分くらいだったからな 大型二輪乗ってるジジイを見かけるけど腹が出て腹筋が弱ってるからへっぴり腰で笑えるんだよな
筋力が衰えてるのに大型二輪とか止めたほうがいいよ
判断力や運動神経も20代とは比べ物にならないくらい劣ってるし最近事故ってるニュースは殆どが中高年層だよ >>838 ノーマルだと古くても不快感はあまりないときけばわかるよ
マフラー変えてまで音質を変えて威圧的にしてるのは
頭おかしいってことでは一致してるのかな >>862
夏の夜に股間と脇にハッカ油を塗ってTシャツハーパンで乗ると最高に気持ちいいよ >>836
車もタイヤのロードノイズは凄いよ
最近家を買おうと探してるけど幹線道路が近いと窓閉めてても聞こえるからな 休みの日にジョギングとカラオケとアプリゲーの組み合わせで1日が終わるからバイク乗る事は一生ないやろな >>826
その世代のジジイだけどやっぱりクルマに移るやつのほうが圧倒的に多かったよ
バイクに乗っていてもほとんどクルマと両刀使い
今より中古車を手に入れやすかったのと維持費も安かったというのもあるだろうけど >>860
でもビッグスクーター欲しくなるぞ。
普通二輪しゃ高速道路なんて走りたくない >>851
順調にいけばそれぐらい
自信ないなら再授業何度しても追加料金なしのオプションもある1万から4万ぐらいと教習所によるけど
あと卒検再検定代無料などのオプション料金もある
バイク板では卒検10回以上落ちて10万のプラスってのもいたからオプションある教習所大事かもよ
自信あるなら付けなくてもいいけど >>811
正解！
なんで無免だとCBXなんだよw
オレが所属してたツーリングクラブはXJが一番多かったぞ次がCBXとFX
人聞きが悪い事言うなよ盗んだバイクじゃねーよ >>871
まあバイクに興味持つことも一生ないだろうな 事故ると下手したら死ぬからな
子供が成人した層じゃないの？ >>822
なんで車は騒音で迷惑かけてないと思ってるの？ >>863
リード125なら買い物で困ることないよね
秋葉原でキーボード3個買ってシート下に余裕で収まったのは感動したわww Z900RSという本物を変えない年寄りの負け惜しみバイク 大型二輪の免許は持ってるけど、結局ZZR1100に半年乗っただけで終わったな
昔は中古で安く手に入ったのに、今は微妙だね まあバイクって一種のブームだったからね
利便性は皆無だし危険だし
荷物運ぶなら車がいいし、駐車とかコスパ考えたら自転車だし 珍走団の名前付けて正解だったな
お前らの大勝利やで
珍しいこともあるやで >>881
生きてるのが不思議だよ
まぁ交通事故は運だよな。 何度事故っても死ななかった俺みたいなのもいるし、一発目で死ぬ人もいる ＞＞８４５
バブルは１８で東京でて1年ぐらいで弾けたワニね
しかし１８でソクハイしてたが道も分からん琉球の若者にバイクも
車バイもただで貸して、市谷の印刷屋と有楽町あたりを日に6回往復してるだけで
50万ぐらい貰えたいい時代だったワニ >>886
貧乏学生とかには重宝してたけどな
車庫証明とかいらないし。 250の新車ですら0からまともに乗ろうとすると
車体に免許に保険と50万はかかるから、若者には買えねえよ
しかも、小型排気量ほど厳しくなる謎の排ガス・騒音規制に
車と違って意味のないABSの義務化とかのせいで車体価格は上がる一方
ほとんどの若者はスポーツチャリや電動チャリで我慢してるんでしょきっと >>875
元の質問に中免取るのにどのくらいって書いてあるので 車と大型2輪の免許あるけども
近場にふらっと出かけるなら125で
ちょっとと遠いとか雨だと軽自動車かな
大型バイクに乗る体力がもうないな
歳をとると、 >>860
>>878
ありがとう
検討してみます >>886
小泉の時に路肩に止めると駐禁くらうようになったせいで
都内では利便性が全く無くなったからな >>892
我慢すらしてない人に興味持たせるのは難しいよ… >>866
若い頃からずっと乗ってるオッさんって案外少ないんだよ
何十年もブランクのあるリターン組とか年取ってから余裕が出来ていきなり大型免許取ってデカいの買うような禿げが結構居るから危ないw 二輪に需要があるつーなら電動アシスト自転車が若者にバカ売れしてなきゃおかしいけど
買ってるのは中高年なんだよなｗ >>892
50ccギア車を購入して練習
免許センターで一発試験
50cc売って、250ccをヤフオクとかで購入
20万くらいでいけるんじゃね？
大変だけど。 >>896
まじか知らなかった
てか2ストが無くなったのも知らなかった >>825
横からすまんが、色々あるよ。
俺はサーフスケートが爽快と感じた。
フルバンクで路面スレスレに倒し込んで曲がるのが好き。
海外みたいにロングボードでゴリゴリに下り坂攻めるのも爽快かと思うが、日本じゃマイナー過ぎて場所が無い。(海外のおバカ動画のように公道でやって車に特攻するのは嫌) かっこいいってのは人に迷惑をかけないという前提において成立する
迷惑をかけてるなら当然ポイントはマイナスになる
てかバイクに興味ないから車種とか希少価値とかわからない 全部同じ
自己満足のために乗ってるならそれこそかっこ悪い
.>>883 2009年から始まったグリーン税制で
13年超えの買い替えで25万とか12.5万円補助金がでたの知らないかな
エコカー補助金てやつ
その時にかなりの古い車は消えた >>879
免許取り消しだろ
メンバーの車種的にツーリングクラブじゃなくて痛輪愚苦羅舞だろ
中学の知り合いが高校に入ってレーシングチームに入ったって言ったけど麗心愚恥偉夢だったの思い出したわ >>838
近所に気を使ってるライダーは少しでも表通りまで手押ししてエンジンかけるしアイドリングも短め 税金上げまくって若者が買わなくなったとか馬鹿なん？ >>886
電動チャリもない排ガス規制もない駐禁もない時代には
2stの原付が１０万とかで買えてどこでも駐めれたのに
今は原付ですら３０万とかする癖に駐輪場がなくて駐められない場所ばかり >>896
小泉って親子揃って便利なものを余計なことをして潰すよな 原付1取るくらいなら原付2取ったほうが絶対いい
そして乗るのも原付2のほうが絶対にいい
ピンクナンバーなら流れに合わせて走ってても警察に捕まらねえからな
原付1なんてリスクそのもの。まじでやめとけ 45のおっさんだけど、ハンターカブ乗りたい。
二輪は嫁の原付に一回乗ったことがあるだけだから、
免許とりにいかなきゃいけないけど。 もはや日本の路上はバイクなど考慮してない
交通は車が当たり前。もう誰も興味持たない バイク乗らない
車乗らない
酒飲まない
タバコ吸わない
旅に出ない
なに？死ぬまでパソコンでずっとシコッてるつもりか？ >>897
つーか、そんなヤツに興味持たせる必要あるのか？
バイクが好きだとか乗りたいって意思表示する奴にしかバイクの話なんて振らない >>917
ハンターカブとクロスカブどっちか欲しい45歳 >>1
危ないから車に幅寄せされるしな
乗らないほうがいいまである >>914 今は原付でもヘルメットをしないといけないんだよ～。知ってる？ 間違えた>>882
車検が無い排気量のバイクの規制が野放しなのは事実だよね
騒音もそうだけど排ガスが臭い2サイクルもかっこ悪い >>917
大丈夫
君より年上の人今いっぱいいる
俺も40代で取ったけど中高年が二輪免許取るために殺到してる
俺のときは教官も同世代だったから終始楽しかった思い出しかないな
125なら税金安いし車検もないし車のファミバイ特約で乗れちゃうからね
おまけに燃費もいいから年間50万以上浮いてくるだろうね >>917
よゐこの濱口が最近買って気にはなってた 昔は普通免許で250乗れたんだろ
それに戻せよバイクブーム来るわ >>920
投資と女遊びで忙しいのが今の20代
時代が違うから自分の価値観押し付けはハラスメントでしかないですよ >>925
そもそも2ストなんて新車売ってねえだろ うちの周り、いまだに暴走族が走ってる。警察は捕まえる気皆無。 >>925
違法マフラーは二輪四輪問わずクソだよな
純正マフラーだろうがうるさいのは規制してほしいわ迷惑だし
おまわりも露骨にうるせえ車はその場で取り締まってほしいよな ガキの頃は興味あったけど社会人なったら断然車ですわ
公道の邪魔物でしかない >>929
個性ねえー去勢ガキだな
そんなだから世界で負ける >>888
何度も事故るって根本的に問題だぞ。
1 注意散漫で周りが見えない
2 技量に見合った運転をしていない
3 バイクの整備不足
4 死神様が呼んでいる
4だと思ったらバイクは降りなきゃ。
俺は事故歴0だけど、ふと、TZR乗り続けていたら死ぬと思ってロードバイクは降りてオフ一本にした。 >>14
俺の嫁は年下のバイク乗り
同年代にバイク乗りがいないから仲良くなりやすかったよ
まぁでもレアケースだよな。バイク乗りは女受け悪い バイク楽しいよ
安価で人生が明るくなる
乗ればわかるよ バイクは自動車以上にうるさい。
運転者は喫煙者と同様、周りに迷惑をかけている自覚が全くなし。 >>934
私は45歳ですよw
そして無駄にネットでいきがって罵倒する中年とか自分でもカッコ悪いと思いませんか？
若い人はきっとあなたみたいな格好悪い中年をどう見るでしょうね てか小回り目的の乗り物としては今はもう電動アシスト自転車で足りるだろ
小さい荷物の配達などの特殊な仕事をのぞいてバイクには実用価値がない 40代おっさん。
人生折り返しにバイクを趣味にするか見極めようと、先月、沖縄でバイクレンタルしてみた。免許取得から14年ぶりに。
行きは楽しいけど、帰りは眠くて早くついてくれと祈るばかり。都市部の渋滞はエンスト多発。トンネル内高速走行こわい。服装も寒暖が難しいし。保護具もかさばる。駐車スペースよくわからん。髪の毛ぺちゃんこ、握力なくなる、スマホも財布もいじりづらい。
若い頃にバイクのカラダづくりをしていないと辛いし、それなりの確率で自損事故するなとおもった。
よかったことは米国軍人にコンビニでクールだねっとね言ってもらったこと。 >>939
海外とか行った事ないのかな
日本はまだ大人しい方だよ 運動神経ないやつは乗らないでほしい
本当に何にもないとこでいきなり転んだやつを見たときはびっくりした
危ないわマジで
そして雪道をバイクで走る郵便局のおっちゃんの技量にビビる PS5の新品は5万とかなのに、原付は20万とか30万、250は50万とかするんだから
若者が簡単に買えるもんじゃないわな
>>932
新車の騒音規制にはやたら厳しいのに
違法マフラーは車検以外は野放しなのがおかしいわな、意味ないじゃん >>911
近所に気を使ってるライダーはそもそもマフラー変えないし、最近は暖気運転無で
低回転で走りながら暖気するのが主流 いまだに暖気長々としてるのなんてもうガイジだけだろ >>948
それがもっと進んでバイク＝高齢者になってきてる >>940
若い人にどう見られようがそんなの関係ないよ。
他人の目を気にしてビクビクしながらワクにハマって生きる雑魚な人生なんてあり得ない。死んだ方がマシ（爆笑） 佐田のYouTubeみてると内輪だけで一見客はお断り
紹介がないとバイク買えない売らない
まじであんな世界なの？
そりゃ廃れるだろ 1980年代半ばに400ccバイク乗ってたけど、ロードタイプは疲れるし飽きたな。 >>928
大昔の話な
250どころか何でも乗れた
4輪2輪の区別ない頃に運転免許取った人の特典だ >>368
CB125Tかエリミネーター125やね 都内走っても混雑してて駐車スペースもなくて糞つまらないから
北海道とか長野とか地方行くしかないぞ
都内で車に勝ってるのは、駐車料金と税金が安い所だけ >>957
バロンあたり行けばいいんじゃねーの？
ネット世論工作されて色々アレだけどそれなりにあちこち乗り回すならバロン1択やぞ
原付2程度ならどこで買っても変わらんが 昔も安いものではなかったけど
結構みんな無理してレプリカを買ってたわな
思えば素人にはオーバースペックだったが
今の人が楽しんで安く乗れるバイクをおれなら作れるんだけど
メーカーは最初の一歩のところでえらく敷居を高くして困る
おれらは名車の中古も豊富だったし、おこぼれを頂戴出来たが >>945
多分何でも無いところで転ぶのは
1 路面をよく見ていない。
だから、砂とかギャップに乗ってコケる
2 コーナリング中なら、視線が悪い。
近くの路面を見すぎてバンクとアクセル、体重移動のミスマッチでコケる
3 整備不良
繊細なバイクなので、走る前にエア圧チェックは最低限、定期的なブレーキエア抜き、サス調整も忘れずに。 >>951
今はみんなインジェクションだからキャブ車の頃と違って暖気なんてほとんど要らないだろ >>957
あれは旧車の世界ｗ
バイクに限らず車でも一緒。 金かかるしな
250の新車80万ぐらいするんだろ？
たけえよw >>248
ハーレー軍団は三十年以上昔から50代60代。 日本は老人大国だからバイク流行らないだろうね
逆に東南アジアの新興国とかバイクだらけみたいだし
しかし若年層が老人の価値観に強いられる御時勢というのも如何なんだろうね
昨今のコロナ騒動みたくね バイクどころか教習所も高くなったろ？
俺が高校の頃は中免8万程度でとれたぞ >>949
2ストは壊れんから
古いNSRでも今や高価な値段で取引されてるね >>969
こんなん若者にはホイホイ買えねーし、中古の軽自動車買うわな
https://i.imgur.com/j3j1MvD.png
実用性がなく、趣味としても値段が高い部類に入る、それが今のバイクやわ
面白いんだけどな >>972
昔と違って若者が少なくなって流行を作るパワーも全然ないからじゃね ヘルメットの髪ペッタンは知らないやつは知らないんだろうな いまだに爆音で走るDQNライダーと同じに見られたくないだけだろ
若い人は頭がいいからね >>1
「○○離れ」とか言ってる限り、人気を戻す事は永久に無いよ、
だって原因が「他人のせい」と言っているようなものだからね。 ちょっと接触しただけで下手したら死ぬような乗り物に乗るなよ
こっちが迷惑なんだよ >>974
今の子はスマホの代金にお金吸い取られて可哀想ね 車両税見たらバイクなんて毎日乗るならすげー安い乗り物だがな
軽なんて今新車200万オーバーだろ
それ考えたら25~40万くらいで新車原付2買えるのは安いもんだが 既出かもしれないけど、
今年はウーバー始めたくてバイクで済まそうと購入した層が沢山なのでは？
３年後にはググっと平均年齢が下がるとか 試験場での限定解除できなかった腐れ野郎共が教習所で大型二輪とって、金持ってる世代だから大型二輪に憧れて買うから、下手クソばかりなんだよ まぁ、かつての全盛期みたいに若者が乗って死にまくって
観光道路がバイク走行禁止とかになっても困るけどｗ >>786
あれは漕がない自転車のようなもんだしな >>982
まあ数年間、山の中で眠っていて
数年後に発見されたライダーと単車もあったわな >>984
俺は普段、BMWの5シリーズを２台乗っているけどバイクはあり得ない 歳とると目の動きとか体の柔軟さが劣化するから
バイクは厳しい、周りに迷惑かけないうちに引退しろ >>970
あれだけは理解不能。
バイクの機動性とか、コーナーで自己満足することも皆無。
ドチャドチャ煩いだけだし、珍走団と言われてもしょうがない気がする。
まあ、あちらから言わせると峠をサーキットと勘違いした若僧(当時)だろうけど。
まあ、マスツーもよいだろうけど、近くにいられると煩くて迷惑だな。 俺の友だち、クルマで死んだ奴はいてもバイクで死んだ奴はいない >>982
そんなに長生きしたいんか？
そんなに立派な人生？ >>982
とかいいながら、スポーツチャリで車道走ってるんだろ？ｗ >>975
電装がヤバいだろ。
コンピューターの入り込む前のサンバチ、マッハならいけるかもだが。 >>996
一番あぶねえのはチャリだよな
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