X



【東京海洋大学】三井E&S造船等と大型カーフェリーによる実岸壁での自動離着桟に成功 世界初 [少考さん★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001少考さん ★
垢版 |
2021/05/30(日) 11:50:20.59ID:98R7UqeL9
※大学ジャーナルオンライン

東京海洋大学、三井E&S造船等と大型カーフェリーによる実岸壁での自動離着桟に成功 世界初
https://univ-journal.jp/96572/

2021年5月29日

東京海洋大学、三井E&S造船株式会社、株式会社商船三井、株式会社三井造船昭島研究所は、商船三井フェリー株式会社が所有する大型カーフェリー「さんふらわあ しれとこ」を用いて、茨城県大洗港の実岸壁にて自動離着桟の実証試験を実施。大型カーフェリーとしては世界で初めて、実岸壁での自動離着桟を成功させた。

海難事故の8割はヒューマンエラーが占めており、船舶の自動・自律運航化は、ヒューマンエラーの大幅な削減につながる。海難事故の防止に大きく寄与するとともに船員の大幅な負担軽減となり、海上輸送の在り方を大きく変えるものと期待されている。このような現状を背景に、国土交通省では「船舶の自動離着桟の安全性に係る実証事業」等を通じ、自動運航船を2025年までに実用化することを目指している。

今回の実証実験は、2021年3月から4月にかけて行った。実際に営業航海に従事している大型カーフェリー(総トン数:11,410トン)を用いた点、かつ、実岸壁で実施したという点において、世界初の試みとなる。

(略)

※省略していますので全文はソース元を参照して下さい。
0002ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/30(日) 11:50:41.45ID:98R7UqeL0
※関連リンク

世界初 大型カーフェリーによる実岸壁での自動離着桟に成功 | 商船三井
https://www.mol.co.jp/pr/2021/21043.html
0007ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/30(日) 11:57:24.89ID:5PJWhXB20
自動化しても船一つで数人だから大した労力削減にはならんよな
やっぱ長期間陸から離れる仕事は不人気なのかな
0008ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/30(日) 11:58:12.86ID:SjKQLsTl0
台風のときに運用やってみろやw
0010ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/30(日) 12:02:40.34ID:QAPeLZzG0
アレか、飛行機でいうと自動で着陸した後に勝手に誘導路通ってスポットの手前まで行って後はPBB付けるだけ、みたいな感じか。
0011ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/30(日) 12:08:03.49ID:iT+ulZZY0
>>5
それがある程度できるようになったって話なんだろうと想像
>>8のいうような大荒れの時でも絶対完璧に大丈夫になったってな訳ではないだろうが
それでもすごいとは思う
0012ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/30(日) 12:10:11.55ID:XCN78qi+0
>>10
食堂のオバハンとかが橋を下ろす部分やないの?
食堂のオバハンや土産物屋のねぇさんがリストラされるのかな。
とも思うが食堂やら土産物屋がなくなるわけやないから難しそうやな。
0013ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/30(日) 12:16:25.26ID:ji5nD95+0
150年後、人類が死に絶えた世界で

自動給油、自動発着桟機能を備えたしれとこが
毎日苫小牧−大洗間を往復していたという物語
0015ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/30(日) 12:18:46.37ID:VJJ5kqP/0
ビジネス>実用性な世の中

海上の自動運転なんて人と大差なさそうな気が

近年海運事故多かったからセールス自体ははしやしかっただろうがね
0018ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/30(日) 12:31:36.61ID:reprBsBt0
コレがあると、船長も楽だな
ぶつかったら責任は会社
まさか、こんな時だけ船長の責任になるって事は無いだろうな
0019ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/30(日) 12:32:26.16ID:yc8MNPIF0
実際桟橋と船体は触れないんでしょう?
かんたんそう
0020ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/30(日) 12:41:39.62ID:+YNAlq2Q0
タイヤよりはるかにでっかいクッションではダメなのか
0021ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/30(日) 12:43:32.21ID:nlbBi31w0
いきなり全ての船舶が自動化するなら簡単(?)だが
釣り船もあれば漁船もあるから、まずは邪魔の入らない着岸だけかな
0023ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/30(日) 13:30:10.57ID:W0bNB9Uq0
瞬間的な反応ならどう考えても操舵装置直結のAIの方が早いからいつかは人間より安全になるんだろな
0024ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/30(日) 13:54:32.36ID:vmolTEiH0
位置きっちり合わせる為に船と陸で結構な人数居るもんな
0025ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/30(日) 17:28:12.37ID:RqPi5wIr0
乗用車のマグネライド・サスペンションみたいに岸壁を磁性流体で作って、接岸時はグニャグニャ、接岸後は電圧をかけてカチコチにするのはどうだ?
0026撮り船の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
垢版 |
2021/05/31(月) 08:16:53.26ID:HUz/GCBT0
>>1
茨城県大洗港で、東京海洋大学、三井E&S造船等と共同で大型カーフェリーとして世界初の実岸壁での自動離着桟を成功させた商船三井フェリーの大型カーフェリー「さんふらわあ しれとこ」を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り船の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・船の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で船が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな船です。船が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも船舶です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り船のお題目を復唱し、正統的な船舶写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り船は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房船”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎船拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便船可以在“7:3”處進行,以便船的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火船。讓我們放大火船,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一隻航路船到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的航路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝船是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調船”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃船器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
0027撮り船の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
垢版 |
2021/05/31(月) 08:17:05.77ID:HUz/GCBT0
>>1
茨城県大洗港で、東京海洋大学、三井E&S造船等と共同で大型カーフェリーとして世界初の実岸壁での自動離着桟を成功させた商船三井フェリーの大型カーフェリー「さんふらわあ しれとこ」を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り船の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・船の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で船が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな船です。船が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも船舶です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り船のお題目を復唱し、正統的な船舶写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り船は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房船”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎船拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便船可以在“7:3”處進行,以便船的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火船。讓我們放大火船,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一隻航路船到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的航路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝船是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調船”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃船器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
0028ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/31(月) 11:49:28.40ID:QjmUcFJ50
流石東大だな
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

ニューススポーツなんでも実況