【経済】52万円マウンテンバイクが示唆する米インフレ脅威 [haru★]
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米国の自転車ショップを訪れる顧客は何も買わずに出てくることが多くなっている。
運良く買えたとしても昨年から繰り返し引き上げられた価格での購入となる。
フルサスペンションのカーボンマウンテンバイク「サンタクルーズ・ハイタワーＣＲ」の価格は4749ドル（約52万円）と今年の初めから10％値上がりしている。
だが在庫は底を突き、購入希望者は今夏に次のモデルが発売されるまで恐らく待たされ、より高い価格を支払うことになる。
米消費者の自転車購入意欲は、新型コロナウイルス感染拡大によるロックダウン（都市封鎖）の初期に、公共交通機関の回避や運動の手段などとして高まった。
小売業者や自転車販売業者によると、旅行や外食の取りやめ、政府の現金給付などで貯蓄が膨らんでいることが需要を押し上げている。
多くの地域で自転車専用レーンが整備され、それが維持されていることも自転車需要への追い風となっている。
調査会社ＮＰＤグループによると、自転車の販売は３月までの１年間で77％増加し67億ドルとなった。１台当たりの平均購入額は27％増加した。
木材からおむつに至るまで、今年はあらゆる品目の価格が上昇している。４月の米消費者物価指数（ＣＰＩ）は前年同月比で4.2％上昇。５月の数字は10日に発表される。
2021年6月7日 11:51
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2021-06-07/QUB1TZDWX2PS01 >>628
彼の脳内では実質賃金の悪化とデフレは両立するものなのだろうな >>632
まあそーなんだけど
MTBでシングルトラック下ったらわかるよ。
スペックとサイズ選びで全然違う。 カーボンフレームに高級コンポはもともと高額だろ
別にインフレじゃない MTBは安心のアルミがいいなあ。
1コケでダメージ大きいカーボンは
ちょっと >>616
新規公開株は貧乏人嵌め込みも少なくないぞ
昔、日本マクドナルド新規公開時なんか抽選しないと買えなかったけど、
結局公開時の価格超えることは二度となく
速攻で翌年会社分割www
あれ酷かったなあ ロードレーサーもＭＴＢもアルミフレームだよ
カーボンは高すぎるというか自分の実力ではオーバースペック
20万円前後が妥当だな アメリカの自動車ブローカーから
インスタのDM経由で
車売ってくれのメッセージ多すぎ
最高値の金額は日本国内渡しで85,000ドル
アメリカって金余ってんだなぁって思うわ >>3
日本は所得が低い人が多いからな
ニューヨークなら、普通のワンルーム
マンションの家賃が月に30万円 >>639
MTBはトレイルでの担ぎがあるから軽い方が良い >>643
>>645
アルミフレームは太いが、全体としては軽いぞ
５万円と２０万円（アルミ）とでは重量差は大きいが
２０万円（アルミ）と５０万円（カーボン）とでは重量差は小さい（多分）
３０万円かけるくらいだったら体重を落とす カーボンの方が剛性高い？
あとカーボンだと角張ったフレームとか見た目のデザイン良いものがあるね >>648
衝撃には弱いけど剛性は高いよ
大きくても軽いから空力に叶った戦闘機みたいなフォルムを作れる
YONEXのチャリは高い わいら頑張ってのぼらないもん。
押したり担いだりするほうが楽。
坂道上るより下ったほうが楽しいもん。 >>646
サーベロのP5Xのランボルギーニコラボモデル?
トラック競技用だったらロータスの1500万ってのがあるが。 >>478
トライアスロン専用のサーヴェロP5Xが欲しい
だが、200万円近いから流石に無理だわw >>646
東京五輪用に開発されたピストは５００万円 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
