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【チャイナウィルス】岩手県・IGRいわて銀河鉄道 開業以来最大の赤字 [砂漠のマスカレード★]
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0001砂漠のマスカレード ★
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2021/06/08(火) 18:05:15.53ID:18Oap9/l9
岩手県の「IGRいわて銀河鉄道」の昨年度の決算は、新型コロナウイルスの影響で、開業以来最大の赤字となった。IGRによると、昨年度の「輸送人員」は観光客の減少などで「定期外」で落ち込みが目立ち、1日当たりの平均が前の年度より2014人少ない     1万1936人。この結果、「旅客運輸収入」が前年度より3億3542万円減り、県や沿線自治体などからの補助金を加えても「当期損益」は2億7465万円の赤字。2年連続の赤字で、2002年の開業以来、最大の赤字幅。浅沼康揮社長は「新型コロナの影響により、大幅な赤字決算となった。今後は増収・増益、コスト圧縮に努めてまいりたい」と話している。

6/8(火) 11:42
https://news.yahoo.co.jp/articles/1832a9800ace6f15c6df0366b4026f5067486ff0

https://i.imgur.com/KkUKhBk.jpg
0003ニューノーマルの名無しさん
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2021/06/08(火) 18:07:27.13ID:hcSVfSlc0
実在しやがって!
0004ニューノーマルの名無しさん
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2021/06/08(火) 18:07:28.02ID:MAn4avuX0
さらに値上げじゃ!
0007ニューノーマルの名無しさん
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2021/06/08(火) 18:12:35.89ID:xlFeuKiy0
銀河鉄道ぽい車両に替えたら?
0008ニューノーマルの名無しさん
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2021/06/08(火) 18:13:47.60ID:dRN69ju60
どうせここは先細りだろ。
東京から青森・北海道方面の定期寝台列車が復活でもしない限り経営上向くことは無いわ。
0011ニューノーマルの名無しさん
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2021/06/08(火) 18:25:17.31ID:V70L5jbj0
貨物の通過が収益の主だからな。貨物が無くならない限りは潰れる事は無い
0012ニューノーマルの名無しさん
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2021/06/08(火) 18:26:43.59ID:V70L5jbj0
>>10
東北本線だよ
0014ニューノーマルの名無しさん
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2021/06/08(火) 18:35:30.94ID:rpuiSJwi0
しやあない。
0015ニューノーマルの名無しさん
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2021/06/08(火) 18:38:09.05ID:Jy7coIgA0
北海道新幹線の平行在来線とかもこんな感じになるん?
0017撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
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2021/06/08(火) 18:58:44.18ID:bgUMcxie0
>>1
開業以来最大の赤字だった IGRいわて銀河鉄道 を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
、。。
0018撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
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2021/06/08(火) 18:58:58.68ID:bgUMcxie0
>>1
開業以来最大の赤字だった IGRいわて銀河鉄道 を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
0019ニューノーマルの名無しさん
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2021/06/08(火) 19:09:25.89ID:7sBUkDHfO
貨物列車の通過を主たる収入源とするというが、
もとの所有者だったJR東日本が、通行料負担を払っても維持管理費の負担から逃れることを狙ったことにほかならないわけだから、はじめから不利な第三セクターだということができる
0021ニューノーマルの名無しさん
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2021/06/08(火) 19:29:23.21ID:IrWKf2sd0
鉄道の時代は終わったんだよ
これからは国民全員が125ccスクーターで移動する時代になる
0022ニューノーマルの名無しさん
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2021/06/08(火) 19:30:29.99ID:JTMY1+5K0
超閑散区間はないし途中でJRに乗り継がなくても
ターミナル駅である盛岡駅まで行けるから比較的
恵まれた路線ではある

ただ終点の目時駅まで80kmもあるからなあ

東北地方のデカさをこういうところで思い知る
0023ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/06/08(火) 19:31:13.70ID:D0Szj/+50
日本は道路に鉄道にと輸送手段が多い。多いのはよいけど管理が民間任せなら厳しくなるよな。
線路の管理は道路と同じで国がやるべきだな。そこから走行料を取ればいいだけだし。
0024ニューノーマルの名無しさん
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2021/06/08(火) 19:42:57.54ID:nTxnSVSm0
メ、メーテルさんは乗ってるの?
0029ニューノーマルの名無しさん
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2021/06/08(火) 20:37:27.02ID:ZHeV0aKe0
焼き討ちの祟りだろ
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