>>88
何十年前からしたら驚愕するぐらいに徳島って衰退してるからね
新幹線よりも環大阪湾道路の方がよっぽどコストパフォーマンスいいんじゃないかなあ
追加で作る必要があるのは紀淡海峡だけなんだし、比較的未開発の大阪や関西南部にとっても四国全体にとってもメリットは大きい