【リニア速報】JR東海「ルートの変更はあり得ない」。静岡県の川勝知事が変更の必要性を指摘したことに対して★3 [記憶たどり。★]
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https://www.kobe-np.co.jp/news/zenkoku/compact/202106/0014438971.shtml
ＪＲ東海の宇野護副社長は２３日の定時株主総会で、リニア中央新幹線の
東京・品川-名古屋のルートに関し「変更はあり得ない」と強調し、
現行のルートでの建設を進める方針を表明した。
今月２０日の静岡県知事選で４選を果たした川勝平太氏が変更の必要性を
指摘していたが、改めて反論し株主に理解を求めた。
宇野氏は、技術的な条件などを踏まえ今のルートを決めており、
すでに地権者からの土地の買収も進んでいると説明。
「ルートの見直しは振り出しに戻ることになる」と述べた。
リニア建設は、川勝氏が静岡工区の着手を認めておらず、
東京・品川-名古屋の２７年開業は延期が不可避となっている。
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1624419786/
1が建った時刻：2021/06/23(水) 12:43:06.72 >>207
それがベストかな
東京大阪直通だけにして静岡は通らないルートに変更 >>152
お前みたいなカスに住宅ローンの審査を通すような金融機関じゃないの
ちゃんとしてるの
分かったかな？ >>70
空港駅を静岡県の金で作ればいいｗ
絶対に回収できないけどｗ >>2
あんなの鉄道じゃねえしかんけーねー
とかかな？ 静岡とか関係なく日本全体で考えてみろよ
水という日本資源の枯渇と引き換えにしてまでリニアは必要か？技術というのは生活を豊かにする為にあるんじゃねえの？ 全スレでトンネルから流出した水を戻す工事が出来ない理由を間違って書いたわ
×工事が大変なのでJRが拒否してる
○工事をしても人間が設計する以上戻す水量に上限ができる。大雨で大量に水が出た場合全量戻しの保証ができない→川勝が拒否 >>198
旨味もデメリットもなければOKだったんよ >>168
五毛必死で草
>>170
それはあなたの感想ですよね
>>171
静岡クズイライラで草！ｗ
農業しかできない知恵遅れｗｗｗ
>>172
負け続けの反日パヨクイライラで草ｗ
>>174
きちんと水を流すように工事しますが何か？
リニア工事に静岡県は１円も出しませんが何か？ 技術的問題が山積してるのにトンネルさえ開通すれば
リニアが実現すると思ってるバカが多すぎる
ぶっちゃけリニアを潰したいのは
他ならぬJR東海だ まあ静岡側は当然のこと言っているだけだろ？
やってもいいけど水が枯れたら保障しろっていうの蹴ったんだろ？JR
そんなもん通るわけねえじゃん >>207
お前は何を言ってるんだ
どこで停めるか揉めてるんじゃないぞ >>174
第2東名でさんざん破壊しといて今更ｗ
面積で言えば、トンネルのリニアと違って、１００倍以上破壊してるわｗ 知事が静岡人だったら秒で自民党にへりくだってたけど平ちゃんが知事になってくれてほんとうによかった問題定義すらできずにJR東海にやられてたはず >>222
そんなの考える頭があったら静岡叩いてないでしょ テレワークでコスト削れる事に気付いた企業が多数。
今後、新幹線を維持するのが精一杯になるだろ。 >>177
ゴネてるのは静岡の方
有識者会議を見れば一目瞭然
>>179
静岡がおかしいな
>>180
よくねーよハゲ
毛根死滅野郎
>>182
それはあなたの感想ですよね
陰謀論とか好きそう
>>189
で、その根拠は？ >>231
だからこれ以上破壊すんなってことでは？ >>207
静岡県民の俺もこれ賛成
速いのがウリなのにあちこちとまったら意味ない >>230
愛知を通るルートだから静岡も通るんじゃね？
東京大阪だけでいいよ 本気で水が理由だと思ってる人がいるのがマジで驚き
ってか、水が理由じゃないのはわかってるけど、静岡県民もそれを
言っちゃいけないっていうことになってるのかな
新しくて便利な路線ができたら、古くて不便な路線は廃れる
ただ、それだけの話
まあだから古い路線の人たちは反対するのは当たり前なんだけどね
>>196
俺のレス嫁
>>202
官僚じゃなくて政治家がやるべきなんだけどな >>1の記事内容がおかしい
川勝知事のルート変更の必要性の指摘ではない
こんなのは以前から知事が言っていた
今回は「静岡県」が初めてルート変更を要請することが決定した
もう静岡県はリニアは受け入れられず、静岡ルートの撤退要求なので事実上のリニア中止
いいからJR東海はルート変更しろバ～カ！
(＾ω＾) 停車駅は下記の９つとする！
東京→神奈川→長野→岐阜→京都→大阪→神戸→岡山→北九州。以上
静岡・名古屋は通さなくていいよ！
>>207,239 (*´･ω･)人(･ω･｀*)ﾈｰ
>>241
静岡以外でリニアに反対してる県ってどこ？ >>216
残念ながら、中共と違って国の方も民主的に議員が選出されてて、当然国の方が上位なので。
地方公共団体なんてのは、せいぜい国が定めた法律の範囲内で自治が許されるに過ぎない。邪魔だったら国が地方自治法はじめ関連法改正すればそれまでの存在でしかないのよ。 >>194
あ～～～！ それだ！ ソレでいいよ！！ >>228
そんなもん一企業の賠償能力超えてるから当たり前
東海がやらなきゃいかんのは静岡側のハードルを下げさせること >>240
そりゃ利水に関しては静岡に明確に拒否権があるからな
利がある以上言うのは当然 川勝を勝たせたのは、静岡県民のタカリ根性だ。
静岡県民であることを恥ずかしいと思わないのかな？
(コピペ)
① 「大井川枯渇論」 を信じて、リニアに反対している静岡県民
＝＝＞ 科学を信じない人、または聞く耳を持たない人、通称「バカの壁」
② 「大井川枯渇論」 は信じていないが、リニアに反対する静岡県民
＝＝＞ 許認可権をタカリに利用したい人、または何でも反対の左派、
多分、川勝知事もこれ。（または初期認知症）
③ リニアの必要性がないと反対する静岡県民
＝＝＞ 東海道新幹線の現状や東南海地震を考慮しない人、国政に関心がない人
④ どんな小さな自然破壊も許せないと、リニアに反対する静岡県民
＝＝＞ 自身の不遇な現状を行政のせいにしたい 「こじらせキャラ」 >>245
第二東名で水枯らしてるよ
リニアスレだから言わないでいたけど 大量の水をポンプアップするとかピットに溜まった水を移すかのように簡単に言うけど >>203
なら、東海は在来線から撤収しようかｗ
静岡県内大赤字なんだから、協力してくれない静岡県の為に走らせる必要はないよね？ >>197
＞長野→岐阜→滋賀→京都→大阪でええやろ
大阪人正体表したね
朝鮮人くっさｗｗｗｗｗ
>>200
パヨクの悪意満載の捏造コピペで草
こういうことをするから静岡が嫌われるんだろうねｗｗｗ
>>164
止まってるのは静岡だけ
>>204
無理難題は静岡の方
>>208
でも有識者会議では追い詰められてる川勝ｗｗｗ >>176
必死の早口長文からのぉーー>>218
5分間、プルプルしながら耐えてたけど我慢ならずに連投ｗ
まさに「効いてるｗ効いてるw」状態だなおまえ（笑）
そんなに恥ずかしかったのか、なんかごめんな >>43 ダム湖の水量は満水でも川全体の嵩を数センチ上げるだけだよ。水源から流れてくる水量とは比較にならない。 >>253
何にもない。誰も住んでない土地を通過するだけだから
だから県知事としては遠慮なく嫌がらせができる >>249
賠償できねえこと分かってんなら普通は諦めるだろ 静岡はもう通れないんだから
静岡以外でルートを考えた方がいいのでは？
東京大阪だけにして静岡を外すルートはできないのか？
愛知は無しにして >>245
高速道路の建設では幅100ｍくらい全線に渡って切り開く。
トンネルも多数建設している。
衛星地図見て見。 >>240
水でゴネるしかないから必死なんだよね
静岡を通るのはたったの１０キロだもの
リニアで通過すると２分もかからないもの
ほぼリニアとは無関係な県のにここまでゴネるんだから
静岡県民というのはほんとうに図々しい県民だよ >>246
身をもって知ってる山梨でも反対運動は起きてる >>1
山梨県境沿いにしてよ
「これが富士のマグマ溜まりで～す」ってやったら乗客のテンションマックスやでwww 科学的に大丈夫なはずと言っておきながら
枯れる可能性もあります。枯れた場合の保障はできませんなんて
はっきり言ってるJRにも問題あるわ
それで静岡が許可するわけない まあ俺はリニアいる？って感じだから生暖かく見守ってるわ リニアと食べ物わさびだったら食物が大事だよな
東海はあきらめろ >>209
じゃあ静岡が先に裁判起こせよ
リニアのせいで水がなくなっちゃうんだろ？ｗｗｗ
さっさとリニアの工事差し止め訴訟でもやれよｗ
>>210
みたいだな（あやふや）
で、都合の悪い事実とは？
>>227
トンデモ論のパヨクで草ｗｗｗ
>>234
だろ、はあなたの感想ですよね
ではなんで東京のラッシュはなくならないのかな？
>>237
ただの二枚舌 >>273
それで反対っていわれてもw
静岡のように選挙という民意でリニア反対を示さないと しかし前スレの中央本線と言い、静岡に駅作れという奴と言い、言ってる奴は日本地図見た事無いのか？ >>1
企業イメージが悪化してる事に気付こうぜJR東海
マイクロプラスチックで騒いでる時代だぞw どうでもいいからさっさとルート変更して再スタートしろよそっちのが早いだろうに >>194
ＪＲ東海は本社がある名古屋にすべての列車を止めないといけない
甲府止まりじゃあ大赤字だろう >>259
お前みたいなカスに住宅ローンの審査を通すような金融機関じゃないからね
分かったかな？ >>274
静岡県民だけど大賛成
神奈川県、静岡県、山梨県、長野県の三国同盟で
北海道に対抗した中央道にしたほうがいいよね
>>271 だったらJR東海はルート変更しろ！
(＾ω＾) 停車駅は下記の５つとする！
東京→神奈川→甲府→長野→大阪。以上
静岡・名古屋は通さなくていい！
で、甲府・長野に首都機能も分散させたらいい！
>>212
川勝知事と鳩山首相は実は１１年来の関係である。
２００９年、川勝知事が初当選した選挙で、鳩山代表率いる民主党は、川勝知事を推薦し、全力で応援したのである。
(左から岡田克也氏、川勝氏、鳩山元首相)
https://imgur.com/ekBfIUZ.png
★朝鮮総連本部ビルを買い取り『競売処分から守った』マルナカは、
民主党党首 岡田克也イオンの関連会社である。
【朝鮮総連本部問題】「迂回転売」で維持画策 "ダミー"業者利用、マルナカに接触…６００億円債権回収骨抜き
www.sankei.com/affairs/news/150113/afr1501130003-n1.html
★朝鮮総連は日本人拉致に関与
https://imgur.com/Ot4sJ1Z.jpg 大都市のために地方が損になるような時代はもう終わったんだ
これからは地方が主役になる時代だ
燃え上がれ静岡魂！ >>43
仮に減少しても自然の増減内だと言う専門家もいるようだ
発電所の流出もさせてるのは矛盾してるし、川勝は反対のための言い訳してるように見える
国益に反する行動してるとしか思えない 国の許可（環境アセス）は出てるんだよなぁ、根拠も明確で無いし、裁判でシロクロ付けた方が早いんじゃないの? リニアいらねー
やがて瞬間移動方式のものが米国で開発される。 >>253
すでに工事用道路の名目で地元にトンネル掘ってるね。
数百億円地元に落としてる。
本体建設でも当然金を落とす。
だから静岡市は市の管轄範囲を建設許可を出してる というか
ルート云々の前に静岡の許可ぐらい取っとけよ
静岡人が反対なら静岡を通らないルートにするしかないだろ？ >>243
大阪人が顔文字使って必死で草～～～～
静岡人じゃないのはバレバレｗｗｗ
名古屋以下の大阪土人顔真っ赤ｗ
>>248
大阪人投げやりで草ｗｗｗ
大阪延伸は静岡のせいで無くなったなｗｗｗ
名古屋以下に落ちぶれる大阪ワロスｗ
>>228
肝心なところは「だろ？」とかどんだけ適当なんだよお前
そんなこと東海は一言も言ってないんだが
ネットの見出し読んだだけで分かった気になってんじゃねーぞハゲ
>>253
メリットは無いって言わないといけない決まりになってるｗ
新幹線の増発とかスルーだからね >>296
ＪＲ東海がお膝元の名古屋を通さないなんて話にならんだろ
すべての列車を名古屋に止めてるぞ >>303
同じじゃーん(´Д｀)
田舎に水は大事よな >>284
まだJRから工事申請出てないのに何裁判しろとw >>270
どこだったかな…って思って調べたら出てきたよ
これも静岡忖度記事とか言う奴出てきそうだけども
－工事でどのような影響が生じたか。
「工事が始まってしばらくして、滝の水の流れが止まった。かつては滝つぼがあり、冬の渇水の時期でも水が絶えることはなかった。滝の上流部にある茶畑でも水路の水が枯れた。トンネル掘削で毎分４００リットルの水が常時湧き出て、うち毎分２００リットルが島田市大代側に流出している」
－中日本高速道路（粟ケ岳トンネル建設当時は日本道路公団）の対応は。
「当初は工事との因果関係を認めようとしなかった。その後、因果関係を認めて止水対策や、大代側に流れ出ているトンネル湧水をポンプアップして戻すなど対策を講じたが、現在でも滝の水は工事前の水準まで回復していない。中日本高速道路は経済的な損失があれば補償するという立場を取っている。水量減少や景観悪化という理由だけでは対象外だが、経済損失の算出は難しく、協議が続いている」 >>271
その通りなんだけど、無関係っていうかリニアの影響が
一番大きいのが静岡だからね、悪い影響がね
＞静岡県民というのはほんとうに図々しい県民だよ
それも県の利益を考えると仕方ない面もあるけど
静岡県民もいい加減にしておかないと、マジでいろいろと叩かれそうだよね
それにしても、水ってね
それしかないのかもしれないけど、イチャモンとしてもふざけすぎ >>283
技術的に合理的に設計したらたまたま静岡をかすったんだろ
計画変更には金がかかる
その足元をみて計画変更にかかるお金くらい要求したら飲むんじゃないかと思ってるわけだよ静岡県民は
そういう県民なの
強盗とか泥棒とかそういう人たちでしょ
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