X
【自動車】ホンダが11代目となる新型「シビック」のハッチバックモデルを世界初公開 [自治郎★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001自治郎 ★
垢版 |
2021/06/24(木) 21:03:45.21ID:X2VlBwsw9
本田技研工業は2021年6月24日、同年秋に発売される予定の新型「シビック」のハッチバックモデルを、世界初公開した。

■コンセプトは「爽快CIVIC」

シビックは、1972年に登場したホンダのコンパクトモデルである。同社の世界戦略を担うグローバルカーでもあり、これまでに170を超える国と地域で、累計2700万台以上が販売されてきた。11代目となる新型は、2020年11月に4ドアセダンのプロトタイプが北米で発表されており、今回およそ7カ月遅れで、ハッチバックが披露されることとなった。

商品企画に際しては、歴代モデルの振り返りを通してシビックの「不変の価値」を探るとともに、全世界で次期ターゲットユーザーの調査を実施。「2020年における一服の清涼剤のような存在にしたい」という思いから「爽快CIVIC」をコンセプトに掲げ、親しみやすさと特別な存在感を併せ持つクルマとして開発を進めたという。

■デザインと車内空間に見るサイズアップの恩恵

ボディーサイズは全長×全幅×全高＝4550×1800×1415mm、ホイールベースは2735mm。従来モデルより全長を30mm、ホイールベースを35mm伸ばすことで、伸びやかなスタイリングとゆとりのある車内空間を実現している。

特にエクステリアデザインについては、3代目シビック（通称「ワンダーシビック」）を範にとり、広く開放的なガラスエリアを確保するとともに、ボディーが薄く、軽快に見えるようバランスを配慮。機能性も追求しており、Aピラーの付け根を後退させ、フロントフェンダー後端の高さを下げることで、運転席からの広々とした視野も実現している。後側方の視界についても、リアクオーターガラスを追加することで改善。低められたショルダーラインは、後席の開放感にも寄与しているという。また新型では、自由な造形を得るために樹脂製のテールゲートを採用。従来は外に突き出ていたテールゲートヒンジを内側に隠すことで、伸びやかでスリークなルーフラインを実現した。

一方、インテリアについては、すっきりとした開放的な空間とすることと、使う人に痛痒（つうよう）を感じさせない操作性、そして各部の質感の高さを追求。余計なラインや継ぎ目を排したインストゥルメントパネルの造形は、窓の映り込みやピラーの影まで考慮してデザインされたという。またパネル中央を横断するハニカムメッシュも特徴で、エアコン吹き出し口はその内側に隠されている。

（以下略、続きはソースでご確認下さい）

2021.06.24
https://www.webcg.net/articles/-/44710

新型「シビック」
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/b/7/730wm/img_b7efe7677a27124b695d10d8ad84c330304846.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/9/d/730wm/img_9d589d0dbf81a67f737786ca327b0c69302000.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/5/5/730wm/img_55faa86a42592c724639f8bf29e3eba7305431.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/0/e/730wm/img_0eb06af6fc9e16391413fd22916491fe308281.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/8/7/730wm/img_87f4cd7b7b200c22f4d721071acd2dd4306630.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/1/1/730wm/img_11ca77b64abaf2e97e5fd8e066bd36e7305746.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/d/8/730wm/img_d8143dd6fd3cc25e6aa021200b90f403308244.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/5/b/730wm/img_5b580e67c926f901fdbb68db7c6ad7e9309754.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/a/3/730wm/img_a30d2c6779dc9b7f0cd2f82d20acf666308584.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/2/6/730wm/img_26420e654eb91db8f4ee82e964ad911e314505.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/1/c/730wm/img_1c7cf48f072fdea434658acddca3f113304455.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/7/c/730wm/img_7ccdae314ed02b352f80a3d20b733a85303036.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/4/d/730wm/img_4d8b8611fc944ca90142e8bf8127e8d7306428.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/5/9/730wm/img_590a40191dec73a7f012fc1e69523578304167.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/7/3/730wm/img_73ef4367fbaac73a307bdc99afa95913306306.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/e/5/730wm/img_e54855fc0db4aac5a564e260209a901e295607.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/2/8/730wm/img_2894bcbb40ffcca8efc7b1180b1c066b286770.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/8/7/730wm/img_87e54e43b411e719de63d6168537ca81304277.jpg
0009ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/06/24(木) 21:06:56.38ID:8vXcbdwF0
シビックなんてどうでもいいだよオデッセイ返せよ
0010ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/06/24(木) 21:07:36.97ID:NvlJwkbq0
デカ杉
0014ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/06/24(木) 21:08:32.95ID:NBtZ0ZOc0
全幅1,800mm
0019ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/06/24(木) 21:09:17.83ID:C5LakheR0
相変わらず内装が酷いな。４０年前のＢＭＷじゃない。
0028ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/06/24(木) 21:11:21.77ID:X/uRjTX40
ワンダーを越えるのはむずかしいな
0029ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/06/24(木) 21:11:26.25ID:NBtZ0ZOc0
出オチ感、、
0033ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/06/24(木) 21:11:48.33ID:PoBUhXPM0
シビックｗｗｗ
カローラｗｗｗ

小学校の頃、学校の先生の車をバカにしてたけど、車すら買えない大人になりました
0034ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/06/24(木) 21:11:52.34ID:QcX48jlh0
本多青龍？
0035ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/06/24(木) 21:12:06.59ID:sg/Wahru0
売れないとかカッコ悪いって言うけど北米向けだし日本市場なんて眼中にないからホンダとしては痛くも痒くもないだろ
0037ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/06/24(木) 21:12:36.53ID:8bt9a4Jb0
>>1
内装がすごく貧乏臭い
0038ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/06/24(木) 21:12:46.20ID:Aw1GqPTb0
同じ様なモノばかり
どうでもいいけど
0043ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/06/24(木) 21:14:02.74ID:dMMOsA9O0
>>1
ケツのデザインも良いし、流行りのシューティングブレーク。なかなかじゃないか。あとはＣＭに本田翼を起用するだけだな。
0046ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/06/24(木) 21:14:05.69ID:kDCyePCh0
売れると思ってないものを作るな
0047ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/06/24(木) 21:14:12.31ID:BZs3QMH/0
シビックまでシビックらしさが消えたね
0048ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/06/24(木) 21:14:20.91ID:pVtPacIA0
>>1
トランスフォームしそう
0049ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/06/24(木) 21:14:30.46ID:mHBZNiLY0
もう名前変えろよ4ドアって時点でシビックじゃねーだろ
0050ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/06/24(木) 21:15:23.86ID:HUM24Qa80
あんまり変わってないやん

>>22
日本で？なら別に売れる必要ない。完全にアメリカ向けだから
0052ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/06/24(木) 21:15:42.45ID:X6M7/tho0
内装から価格を予想すると230万くらいとみた！
0053ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/06/24(木) 21:15:47.42ID:LGq38a+P0
日本じゃ売れないだろうな
最近のホンダの3ナンバーは悉く失敗してるイメージ
0054ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/06/24(木) 21:16:09.09ID:U4s1TSBN0
なんかどんどんデコッパチがひどくなってくな。
歩行者衝突対応？
0056ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/06/24(木) 21:16:26.65ID:j8pF5CCK0
何だあのおもちゃと思ったらシビックタイプRだった
0057ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/06/24(木) 21:16:59.45ID:C5LakheR0
>>41
正面のホンダのマークをもう少し下にしたらもっとデザイン良く
なるのに勿体無い。この辺が欧州車と比べて日本車が瀟洒になり
切れない所なんだよな。
0058ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/06/24(木) 21:17:43.03ID:ZwBaqeYM0
日本で世界初発表してくれたことは嬉しいわ
0063ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/06/24(木) 21:19:24.10ID:kWnFvwkg0
ＳＵＶにしろよ
0064ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/06/24(木) 21:19:43.39ID:NBtZ0ZOc0
イーヘブじゃないのかよ
0067ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/06/24(木) 21:22:25.48ID:lKxFV5kU0
>>1
イラネ
0070ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/06/24(木) 21:23:36.18ID:lKxFV5kU0
>>1
昭和の車っぽいね
0074ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/06/24(木) 21:23:46.97ID:oKJUutD80
なんかツルツルになって
安っぽくなったな

前のガンダムデザインの方が良かったぞ
0075ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/06/24(木) 21:24:02.52ID:dtYIijqX0
新型ってワードで一瞬反応してしまうよ。時代だねぇ。
0081ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/06/24(木) 21:25:34.87ID:/aN1agwX0
>>1
エンジン排気量が1.5Lなのは、日本の自動車税に合わせた結果だな
そもそも、このサイズの乗用車はエンジン排気量が2Lは無いとバランスが悪い

日本は、エンジン排気量区分の駄目な自動車税を廃止すべき
0083ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/06/24(木) 21:25:46.43ID:oKJUutD80
前のシビックの方が圧倒的に格好良かった
これは酷いわ

ちゃんとイギリスホンダにデザインさせたのか？
0084ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/06/24(木) 21:26:07.78ID:1AHkfmEQ0
昔のフォードのセダンみたい
0085ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/06/24(木) 21:26:28.70ID:1zltuYu60
旧型シビックハッチバックはイギリス製だったけど、
ホンダのイギリス工場が閉鎖で新型はアメリカ製になるらしいね

ホンダが11代目シビックを北米で発表。史上初アメリカ生産となるハッチバックはどんな姿になる？【週刊クルマのミライ】
https://clicccar.com/2021/04/18/1075777/
0086ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/06/24(木) 21:26:34.41ID:oKJUutD80
>>81
でもスバルは2Lのインプレッサ出してるけどな
0087ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/06/24(木) 21:26:48.52ID:SUxge+cL0
>>83
イギリスホンダなんてもうないよ
0088ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/06/24(木) 21:26:48.65ID:NPTtsGVs0
本田が勘違いしている。

最初のモデルのほうが遥かに良い。
0090ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/06/24(木) 21:27:13.68ID:ed1ll8YG0
全然かっこよくない　トヨタの86とかスバルのBRZとか
この前のヴェゼルの方が全然良かった
0091ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/06/24(木) 21:27:16.11ID:YoZl9pDI0
７回くらいリコールしそう
0093ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/06/24(木) 21:27:31.28ID:dMMOsA9O0
メルセデスの CLA の下を狙ってくると思う。６速マニュアルの設定も微妙にユーザー層をずらしていてイイ。価格は２９８〜３７５万円ぐらいじゃないかね？ んで、Ｒ は４６０万円〜。
0094ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/06/24(木) 21:27:33.91ID:XoQ0u/pk0
かっこわるいな
パッと見て、シガーフライを思い出した

シフトレバーやパネル周りもひどいな
0096ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/06/24(木) 21:27:55.47ID:oKJUutD80
>>85
シビックセダンベースなんだろうね

だから中途半端な変なデザインになってしまった
これは酷いわ、ホンダ迷走し過ぎ
ほんと会社潰れるんじゃねえか
0099ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/06/24(木) 21:28:27.32ID:/aN1agwX0
・昭和末期から平成時代の日本国内に於ける自家用の乗用自動車に対する毎年の自動車税

エンジン排気量1,000cc以下→29,500円
エンジン排気量1,000cc超〜1,500cc以下→34,500円
エンジン排気量1,500cc超〜2,000cc以下→39,500円
エンジン排気量2,000cc超〜3,000cc以下→81,500円

日本政府内で一部のバカでクズな国会議員や役人が権力を掌握して悪さをしているので、
こういう国内自動車メーカーや自動車ユーザーにとって不利益な変な税制を押し付けて困らせて来る

自家用の乗用車に対する毎年の自動車税は、以下の様な税制だったらまだマシだった

エンジン排気量1,600cc以下→29,500円
エンジン排気量1,600cc超〜2,000cc以下→34,500円
エンジン排気量2,000cc超〜3,000cc以下→39,500円
0100ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/06/24(木) 21:28:36.47ID:duwnjaQM0
うろ覚えだけど
アコードっぼくね？
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況