【速報】米国、EV購入者の20％がガソリン車に買い替え… 「自宅コンセントで1時間充電して4.8kmしか走れない」★５ [お断り★]

**お断り ★** · 2021/06/28(月) 13:06:27.39

EVユーザーの20％がガソリン車に戻る、充電に問題

・カリフォルニアでは電気自動車オーナーの約20％がガソリン車に替えたと最近示されている。
・ガソリン車に戻る理由は、充電の不便さだという。
・電気自動車市場が新たな課題に直面していることを示唆している。
フォード・マスタングのガソリンタンクは約3分で満タンになり、V型8気筒エンジンで約300マイル（約483キロメートル）を走ることができるようになる。
だが、EV車のマスタング・マッハEを家庭用コンセントに1時間繋いだところ、航続距離はわずか3マイル（約4.8キロメートル）だった。
アメリカの一般的な家庭用コンセントは120ボルトで、電気自動車（EV）愛好家はそれを「レベル1」と呼ぶ。
一方、240ボルトとより高電圧の特殊なコンセントは「レベル2」だ。
ガソリン車に替えた人の70％以上が自宅にレベル2のコンセントがなく、職場にレベル2のコンセントがないという人はそれを若干下回った。
急速充電でも、航続距離をほぼ0から300マイルに戻すのにテストで使ったシボレー・ボルトでは約6時間もかかった。
彼が日頃使っているSUVは、ガソリンスタンドに行けば数分で済む。
詳細　2021/6/24
https://www.businessinsider.jp/post-237010

前
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1624822689/

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/28(月) 13:06:54.40

つまりお試しで使ってみた結果、8割がEVが気に入ってそのまま使い続けてるって事だね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/28(月) 13:07:33.49

次回、水素エンジンの逆襲、お楽しみに！

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/28(月) 13:07:48.59

>>2
買い換えられないから我慢して使ってるだけだぞ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/28(月) 13:07:52.43

110Vとかクソ電源使うほうが悪い

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/28(月) 13:08:10.09

ボディ全部太陽光パネルにしろよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/28(月) 13:09:29.74

だから、アメリカ人にはＥＶはムリ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/28(月) 13:09:54.60

充電時間とバッテリー劣化が問題、あと中国製は爆発

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/28(月) 13:10:31.34

以下現実を語られてしまったEV脳中国人が一言
↓

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/28(月) 13:10:49.00

新しいもの好きだったんだな
なんでも試してみたいタイプ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/28(月) 13:11:36.00

だからトヨタさんが言ってたじゃん？
なんで聞いてなかったの？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/28(月) 13:12:06.44

バッテリーごと載せ替える仕組みは作れないものか。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/28(月) 13:12:36.12

たった20%ならみな満足なんだな
これは普及するわ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/28(月) 13:12:35.95

ヤバイよヤバイよ
もう0パー
お先に行ってくtれ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/28(月) 13:12:41.13

カスタムカーみたいにして自分でモーターと電池追加してEVにも
エンジン積んでレシプロ車にもできるのがいいな。
田宮か京商ならできるだろ？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/28(月) 13:12:48.11

バイデン「EVで中国に勝利する！」充電ステーション50万カ所設置。トヨタに大打撃
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1621454550/

ネトウヨﾄﾖﾀ信者がＥＶ糞糞言ってるけど
スタンド50万箇所設置前で8割も定着してる
トヨタ終わったねこれ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/28(月) 13:13:00.92

水素だと都市ガススタンドという手があるから、都市部はかなり有利かもな。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/28(月) 13:13:16.59

とりあえず買ってみるって豪快さんばっかだなw

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/28(月) 13:13:22.10

トヨタ、米国政府に対しEVの普及を遅らせるようロビー活動を展開
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1616152753/

無様だな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/28(月) 13:13:23.71

日産リーフが発売された時には200Vコンセントの工事がパックで付いてたような気が

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/28(月) 13:13:40.13

■トヨタ、5年間法人税を払っていなかった！　どんなカラクリがあるのか、と怒りの声
http://www.j-cast.com/2014/05/27205857.html?p=all
下がり続ける大企業の法人税率
http://i.imgur.com/AHudz9k.jpg

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/28(月) 13:13:48.52

大企業の法人税負担は中小企業より軽い
http://i.imgur.com/eQHZOQo.jpg
トヨタ法人税0、株主配当1兆円
http://i.imgur.com/Ke55xud.jpg

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/28(月) 13:13:50.72

欧州や中国が必死にEV推してるけど､車重1.5トン以下､30分充電で2000キロ以上走行出来る性能を最低10年は維持出来ないと無理

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/28(月) 13:13:57.10

白人は馬鹿だね
その電気作るのに二酸化炭素どれだけ出してると思ってんの？
エコカーならぬエコ気分カー

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/28(月) 13:14:15.61

ガソリン車ならスタンドで3分で給油できる
EVも3分で充電できなければ使い物にならない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/28(月) 13:14:23.41

大抵は誰かに勧められて買ったけど、やっぱ使えなねーなという
判断だったと予想。近くにそういう人いる。日本人だけどね。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/28(月) 13:14:34.67

>>15
バラバラにしたポルシェを元に戻せなくてディーラーに泣きついた田宮が？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/28(月) 13:14:37.67

無理無理、水素はガラパゴス、日本はオワコン

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/28(月) 13:15:07.87

>>24
エゴカー

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/28(月) 13:15:09.44

>>18
その精神が無いから日本は駄目なんだろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/28(月) 13:15:13.07

普段は家か会社どちらかに充電施設があればいいけど
週末遠出する際の高速SAとか道の駅で充電待ちとか面倒だし
宿に無い場合も困る

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/28(月) 13:15:14.12

EV全然ダメじゃん

笑う

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/28(月) 13:15:14.45

アパートマンションなんかもそんな余計な金ないし新築の時に一緒に作るしかないだろな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/28(月) 13:15:21.59

取り敢えず、EVよりスマフォの充電をなんとかしろよ。

中古のスマフォが発展途上国に転売されて、廃棄バッテリーのゴミ山しか目に浮かばないのにEVがエコとか。。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/28(月) 13:15:45.75

バッテリーって何年持つの？積み替えにいくらかかるの？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/28(月) 13:15:59.19

240vにしても充電時間が半分になるだけで
不便さはあんま変わらんしな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/28(月) 13:16:03.70

>>1
夜間充電で毎朝フル充電
１日好きなだけ走れる

とかじゃねーの？

家のスマホはそんな感じだが

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/28(月) 13:16:03.84

また、五毛パヨク負けたんか

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/28(月) 13:16:12.35

　(　ﾟ∀ﾟ)
　(　　∩ミ　ほーら、5分で満タンだよ
　 |　 ω |
　し ⌒Ｊ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/28(月) 13:16:24.99

電気自動車の方が内燃機関の自動車より歴史が古いのに未だに内燃機関が主流って時点でわかりそうな物なのに

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/28(月) 13:16:38.36

これは水素自動車の時代到来だな。

テスラ没してトヨタが派遣を握る！！

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/28(月) 13:17:21.62

水素で満タンってガソリンと同じくらいの時間で出来るの？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/28(月) 13:17:31.88

３０分満タンでも嫌だわ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/28(月) 13:18:03.45

>>1
テスラ終了のお知らせ。テスラ株ぶん投げ大会今夜スタート！

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/28(月) 13:18:30.79

ガソリン車に買い換えるコストで200ボルト電源ひけねぇか？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/28(月) 13:18:33.85

アメ車はガソリン車も燃費悪いからな。
EV車もそうなんじゃねーの

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/28(月) 13:19:20.69

むしろ今の段階で8割定着ってすごくね？
まだインフラ整備も進んでないしコストも下がってないのに

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/28(月) 13:19:40.30

ちょい乗り用電気スクーターの充電池をコンビニとかで交換できるサービスをバイクメーカーが構想してるらしい
安全で大容量小容積の充電池ができたらEVでもできるかもな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/28(月) 13:19:48.79

>>16
設置場所が増えても充電時間、航続距離、バッテリー劣化問題には何ら関係無い

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/28(月) 13:20:17.74

ポンコツフォードの車が単に壊れてるんだろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/28(月) 13:20:21.43

バカ丸出し人種

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/28(月) 13:20:43.84

広いアメリカはレンジエクステンダー付きEVじゃないとね。フィット売れるんじゃね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/28(月) 13:20:44.77

>>4
それって軽自動車しか買えない惨めなカーライフを送っている日本国民のことかな？
なんてったって軽自動車比率が39.6％だもんなぁ、貧困ニッポン自虐ネタ極まってますね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/28(月) 13:20:52.58

逆に８割もリピーターがいるのがすごいな
まあ金持ちの道楽としては悪くないのかもね
エコアピールできるし

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/28(月) 13:20:59.76

>>1
ＥＶ車に自家発電装置を積めばいいのです
簡単でしょ？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/28(月) 13:21:01.54

>>1
一応買ってみるところがアホなアメリカ人っぽいところだよな
日本人はそもそも先に予想して買わない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/28(月) 13:21:32.79

HV最強だろ
原発再稼働すらしないし、その上石炭火力も無くそうもしてるなんて狂気の沙汰
簾ハゲと進次郎は本当にアホ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/28(月) 13:22:52.49

>>53
そうだよー惨め惨め
大変だねー日本も
大変大変だー

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/28(月) 13:22:53.12

>>53
道路は変わらないのに車がどんどん大型化してくから近場で乗るなら軽の方が便利だったりする

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/28(月) 13:23:08.80

道路の上に電線張ればええねん

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/28(月) 13:23:21.47

>>47
そうだな
ガソリンが糞安いアメリカで２割しかガソリン車に戻らないのなら、
ガソリンが糞高い日本ならガソリン車に戻るのは１％もいない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/28(月) 13:23:36.13

>>55
こんにちは日産e-powerです

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/28(月) 13:23:41.72

>>13
この話題は急速充電で約6時間かければガソリン車のマスタングと同じ300マイル走れるけど
急速充電が普及していなくて約20％のEVオーナーがガソリン車に替えたってことだよね
要はガソリン車からEVへの移行期間での課題の話題だね
急速充電が普及すれば問題ナッシングって事でこれは時間の問題だろうね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/28(月) 13:24:10.13

>>49
バッテリー劣化問題に関しては対策技術が進んでて、最新モデルならもうエンジン車と遜色ない

1-7. EVはバッテリーが劣化して交換が高価？
https://www.eco-revo.blog/eco/ev_skepticism#div1-1

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/28(月) 13:24:21.16

当分の間は家庭用のコンセント(100V1500W)で充電できる
超小型EVが実用ラインだろうね

乗用車サイズのEVを充電するには膨大な電力が必要だし、車体価格も高いし
遠出するとなったら使い勝手が悪すぎだし
乗用車のクラスではHVやエコカーと張り合えない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/28(月) 13:24:45.84

もうEV終わりかぁ
次は水素に期待するしかないのな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/28(月) 13:25:04.72

4.8㎞って自転車の方がましじゃん

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/28(月) 13:25:06.72

家帰ったらコンセント接続面倒だな
駐車したら自動で充電できるようにしないと

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/28(月) 13:25:33.78

基本スペックすらよく調べてないものをよく買う気になるな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/28(月) 13:26:00.60

便利じゃなきゃ普及しないよな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/28(月) 13:26:07.64

スマホの電池が一日持たないの見たらEVなんてまだ先でいい

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/28(月) 13:26:13.08

なんでお前らそんなに水素好きなの？
EVがシェア拡大すると仕事なくなって困る人達？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/28(月) 13:26:39.46

結局、トヨタ式ハイブリッドが生き残ると思う
水素も微妙だと思うなぁ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/28(月) 13:26:50.12

240vのコンセントが家にないのに何故買ったのか

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/28(月) 13:27:12.02

1日のうち自宅の駐車場に車は何時間止まってるんだ？
EVは夜中に充電するんだよ
朝起きた時はいつも満タン、航続距離フルで走れるよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/28(月) 13:27:18.24

普通買う前に気づくよね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/28(月) 13:27:25.25

>>53
この記事はアメリカの事だぞ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/28(月) 13:27:41.09

これだけEVが普及してるのにガソリン価格は高騰する矛盾

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/28(月) 13:27:45.36

片道2.35kmしか移動できない自動車に何の意味があるのか？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/28(月) 13:27:49.53

2割をフォーカスするかどうかですかね
8割は使えてる、2割の方の不便さを解消していけば良いって考えたらどうかな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/28(月) 13:27:55.38

電動マスタングきぼん

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/28(月) 13:28:08.77

日本だと一般家庭に赤と黒と白の線が引いて有るから赤と黒を繋げば200Vになるのだな？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/28(月) 13:28:20.89

アメリカのEVってことはこれ実際はテスラユーザーの感想ってことなのか

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/28(月) 13:28:37.92

>>72
EVは技術的問題が多すぎる

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/28(月) 13:28:56.89

ノルウェーは様々な手厚い優遇策でBEVで普及率トップらしいけど
その所有者にアンケート取ったら半分の人が次はガソリン車に乗りたいと答えたそうだ

現状はそんなもんなんだろうな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/28(月) 13:29:08.23

単3電池で動くようにすればいい

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/28(月) 13:29:12.78

FCVの逆襲
カリフォーニアでは現在百の水素ステーション
2030に千の計画で動き出した。
港湾から州内のsemiコンテナトラックはすべてFCVになるだろう。
その時はバスやピックアップやSUVもFCV化が進んでいる。
ミライは順調にシェア拡大

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/28(月) 13:29:29.97

110Vって扇風機とか回す用の日本の家庭用コンセントよね
それで2tの車体を動かそうってんだから無理だろう

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/28(月) 13:29:36.79

>>30
お前はどうなんだよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/28(月) 13:29:45.17

>>78
EV購入者は全然少ないぞｗ
数少ないEV購入者がまたEV買うか？って話だ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/28(月) 13:30:16.79

たった20％じゃん

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/28(月) 13:30:28.30

ドライブ好きのヘビーユーザーには向かないという
だいたい予想してた結果だな
買い物や通勤通学など日常の生活圏の外に出ない人には電気自動車で問題ない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/28(月) 13:30:29.00

実際EVなんてアメリカではほとんど売れていないからな
この記事は数少ないEV購入者の話でそれでも2割は不便さに我慢できないという事

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/28(月) 13:30:31.01

>>29
おお…

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/28(月) 13:30:38.11

トヨタ潰しだからね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/28(月) 13:30:50.01

米国より走行距離の短い日本の方がよっぽど電気自動車に向いているからな
気の短そうなアメリカ人が充電が終わるのを待つとかやってられない気がする

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/28(月) 13:30:52.15

>>64
絵に描いた餅だぞそれ？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/28(月) 13:30:53.69

2040年には92%がEVになるとの記事があったが、まぁ外れるだろうな
米国も中国も水素社会を目指しているし

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/28(月) 13:31:20.45

8割定着というよりは渋々使わざるを得ず次ガソリンに戻すつもりの層もいるだろうな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/28(月) 13:31:29.36

>>12
バッテリー容量を稼ぐために車体の隙間を埋め尽くしている上にバッテリーの重量は500㎏位あるけど...