自転車・原付を切替できる「ハイブリッドバイク」 glafitが日本初認定 ★2 [幻の右★]

**幻の右 ★** · 2021/07/04(日) 15:52:57.50

https://asset.watch.impress.co.jp/img/ipw/docs/1335/635/g01_s.jpg
GFR-02取付時のモビチェン。左:電動バイクモードの時、右:自転車モードの時

glafitは、「ハイブリッドバイクGFR」が、「車両区分を変化させることができるモビリティ」の日本初の車体(第1号案件)に認定されたと発表した。

これまで「ペダル付きの原動機付自転車」は、原動機を作動させずペダル走行させる場合でも、原付の属性は変化せず、原動機付自転車が運転可能な場所(通行区分)や運転方法に従うこととなっていた。

今般の改正(解釈変更)により、モビチェン機構を取り付けたGFRは、モビチェンの操作により、原動機を作動させずにペダル走行するの場合は、道路交通法上「自転車」となり、自転車が通行可能な場所や運転方法に従い、電動バイク時には「原付」扱いとなる。

https://asset.watch.impress.co.jp/img/ipw/docs/1335/635/g02_s.jpg

GFR-02は、原付第一種として道路運送車両法に合致する保安部品を完備した「自転車」と「バイク」を掛け合わせた電動のハイブリッドバイク。自転車モードでは自転車と同様にペダルを漕ぐだけで、バイクモードではスロットルを廻すだけで走行できる。折りたたみも可能で、価格は198,000円。

https://asset.watch.impress.co.jp/img/ipw/docs/1335/635/g06_s.jpg
GFR-02

2021年7月2日 14:00
https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1335635.html

※前スレ
自転車・原付を切替できる「ハイブリッドバイク」 glafitが日本初認定 [幻の右★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1625347952/

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/07/04(日) 15:53:45.13

ほしい。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/07/04(日) 15:54:13.46

自転車モードの時は、バッテリーが重くてツラいパターン

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/07/04(日) 15:54:45.15

これ、需要あるのかな？
自転車のときも、クソ重い原動機付けて漕がなくてはならないんだろ？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/07/04(日) 15:56:39.84

どういう時にこれが必要になるのか想像できない。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/07/04(日) 15:56:45.88

>>4
フィットネスブームだから自転車モードもありになるのでは?

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/07/04(日) 15:57:05.66

ナンバー隠して自転車モードの時は放置しても駐禁切られないのかな？
それなら都内だとすごく都合良いぞ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/07/04(日) 15:57:10.45

ウーバーイーツで使えるね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/07/04(日) 15:58:20.34

>>6
フィットネス用途なら、初めからロードバイクでいいのでは？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/07/04(日) 15:58:48.67

一方通行を通る時に使えるかな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/07/04(日) 15:59:41.08

自転車の時は電動自転車で快適に漕げるに決まってるだろｗ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/07/04(日) 16:00:45.96

>>1
これヘルメットかぶらないと駄目？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/07/04(日) 16:01:00.16

自転車だったら許される場面で
この切替機能を活用するんだろうな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/07/04(日) 16:01:21.83

スピードでないからキツイ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/07/04(日) 16:01:23.06

原動機と言ってもモーターやろ
タダの電動自転車じゃん
フル電動切り替え付きというだけ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/07/04(日) 16:01:27.09

昔のバイクって、こんなのあったよね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/07/04(日) 16:01:36.17

30キロでる
免許いらない
ヘルメット不要
保険不要

こういうのを頼む

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/07/04(日) 16:01:43.16

>>1
そして原付モードでは制限速度30km制限だが、
自転車モードだと60kmで走行しても無問題

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/07/04(日) 16:02:21.15

欲しいから国内メーカーからも出してくんないかな
バイクメーカーじゃなくて
電動アシスト自転車メーカーからでも出せそうじゃない？

電動原付は充電頻繁にやらなきゃでだるそう
外出先で充電できるところほぼなさそうだし
だから売れない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/07/04(日) 16:02:26.50

もし切り替えミスると罰金＋点数引かれる可能性あるのか

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/07/04(日) 16:02:41.03

自転車モードなのにK察に呼び止められ、「原付モードだったのを今切り替えただろう」と理不尽な難癖つけて違反キップ切られそう。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/07/04(日) 16:02:49.22

モペットが復権するときいて

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/07/04(日) 16:02:53.52

ヘルメット気になるな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/07/04(日) 16:03:47.74

>>7
原付きも同じだろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/07/04(日) 16:03:58.25

タイヤ小さい電動はいい加減規制しろよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/07/04(日) 16:05:11.52

電動自転車は
電動のまま自転車のフリできちゃうから日本では難しいのかな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/07/04(日) 16:05:23.10

これで街中に繰り出す気にはなれんな
後続車に轢き殺されそう

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/07/04(日) 16:05:26.62

>>4
「原動機」の定義に電動モーターが入るのかは知らんけど、
電動モーターならツールドフランス使われるバイクに仕込めるくらいに小型化は可能
価格とか耐久性は別として
不正使用が発覚し大問題になってた

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/07/04(日) 16:06:03.22

>>7
放置自転車として撤去処理される

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/07/04(日) 16:07:16.04

折り畳めなくていいから
もうちょいタイヤ太くして欲しいな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/07/04(日) 16:07:55.89

結構前から売ってるよね？これ

つまり今までは必ず自転車モードであってもメット必須&歩道は走れないって制約があったけど、それがなくなったってこと？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/07/04(日) 16:08:03.32

>>17
自転車にも保険義務化の動きが大勢なのに

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/07/04(日) 16:08:07.67

出前館が購入を検討

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/07/04(日) 16:08:09.81

シートポストは長さが足りないしまさかの特殊径じゃないのか？
重たくて持ち運ばないから折りたたみ構造にして重量増すな剛性落とすな
バトンホイールは振れ取できないんだろ？交換用ホイールは用意されてるのか？エンド幅いくつだ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/07/04(日) 16:09:30.78

>>31
>> これまで「ペダル付きの原動機付自転車」は、原動機を作動させずペダル走行させる場合でも、原付の属性は変化せず、原動機付自転車が運転可能な場所(通行区分)や運転方法に従うこととなっていた。

日本語が不自由？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/07/04(日) 16:11:15.68

>>1
自転車モードだからナンバー隠すってバカなのか

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/07/04(日) 16:11:24.51

事なかれ主義の日本では、
ナンバー、メット、自賠責
は絶対なくならないから、
じゃあイラネっつって
廃れていく

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/07/04(日) 16:11:52.61

アシストであっても原付き扱いは変わらんのか
(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ　

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/07/04(日) 16:11:57.07

中華バッテリー？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/07/04(日) 16:12:04.64

むか～しモペットとかいって売ってたじゃん

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/07/04(日) 16:12:41.25

>>1
重い自転車じゃん

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/07/04(日) 16:14:46.55

道路交通法上は原付き
歩道でも走ろうものならすぐにでも捕まえてもらおう
もしも歩道走ってたら民間人でもラリアットぶちかまして良いぞ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/07/04(日) 16:15:30.65

>>1
よし！歩道走行だ！

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/07/04(日) 16:16:08.59

自転車モードで電気自転車になるなら有りだな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/07/04(日) 16:18:01.05

30㎞/h制限の原付に対して自転車は速度制限が無いから
下りは自転車モードで自動車並みの速度が出せる
ただタイヤ径やフレームサイズから非常に危険

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/07/04(日) 16:18:08.66

>>5
バッテリー切れ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/07/04(日) 16:19:18.73

DQNガキ御用達になりそうな予感

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/07/04(日) 16:20:26.45

高齢者が増えるからさ、子供用の三輪車みたいなのが出るといいね。
荷物を積んでも倒れない、信号待ちでも降りなくていい。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/07/04(日) 16:20:50.07

モード切り替える度にヘルメット脱いだり被ったりしなきゃならんのか？
だったらずっと被りっぱなしだな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/07/04(日) 16:22:56.86

こんなん昔からあるやん
一方通行とかバイク進入禁止とかは自転車で
警察いそうになければバイクで、当然ノーヘル
慣れてきたらどこでもバイクで警察がいたら自転車にして～と
それがバレて道端で警察数人に囲まれるという

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/07/04(日) 16:22:59.95

ジョークグッズにしては高いな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/07/04(日) 16:24:37.72

>>48
3輪は操作難しくて老人だったら巻き込む確率上がるから無理じゃね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/07/04(日) 16:24:51.29

>>6
その場で漕ぐだけモード

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/07/04(日) 16:27:07.19

こういうのって面白いとは思うけど

実際は切り替えて使う人って殆どいなさそう

自転車じゃないとダメなところでも原付モードで使いそう

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/07/04(日) 16:27:15.00

>>49
自転車モードでもヘルメット必須らしい

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/07/04(日) 16:27:39.55

>>16
大昔リトル・ホンダってあったな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/07/04(日) 16:28:02.29

自転車モードで赤キップ切られるほうがきついだろ・・・

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/07/04(日) 16:29:08.72

>>55
それは嫌だな
バイク用のヘルメット被らなきゃ違反だもんな
あんなの被ってチャリ漕ぐとか暑くて死ねる

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/07/04(日) 16:29:13.60

こんなののナンバーなしで走ってる奴
東京はいっぱいいるぞ
Luupは速度出ないからマシなくらい

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/07/04(日) 16:29:42.11

>>5
免許切れ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/07/04(日) 16:31:06.11

自転車には青切符が存在しないのですべて赤切符になるかわりにポイントが引かれないので免停になることはない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/07/04(日) 16:32:17.20

色々悪さできそう？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/07/04(日) 16:33:23.19

モペット懐かしいな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/07/04(日) 16:34:24.35

>>61
自転車の交通違反で自動車免許の停止や取り消しも有り得ます

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/07/04(日) 16:41:22.17

それより電動アシスト自転車を室内に持ち込んで
充電できるエアロバイクのハイブリッド作って

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/07/04(日) 16:43:32.18

>>61
無事故無違反はポイント0なのだが

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/07/04(日) 16:45:43.52

>>6
君のレスで確信した
これは使えないやつやw

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/07/04(日) 16:46:05.41

買い替えタイミングでe-bikeにするか
クロスバイク継続か迷うわ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/07/04(日) 16:46:06.81

>>1
まずは頭悪そうなDQN御用達のペダルを漕がずに走っている違法電動自転車を取り締まれよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/07/04(日) 16:46:23.85

全く必要性を感じないけど
どっちかでいいわ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/07/04(日) 16:46:33.33

ホモとノンケを切替できるのは危ないと思います。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/07/04(日) 16:48:04.17

>>48
三輪自転車は有るよ、アシスト付きも有る！
問題は、自転車は傾くから怖い奴が乗るから、オプションパーツでスイングしない様に固定されたのか大半なのだ、そして後輪の片側しか駆動しない事
これによってガキ用三輪車とは大違いで、無茶苦茶旋回半径がデカイ…サイドカー式に乗らないと曲がらないんだよw

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/07/04(日) 16:49:29.33

>>61
その代わり前科者になる、履歴書に書かないと最悪懲戒解雇だぞw

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/07/04(日) 16:50:02.81

役人利権の規制だらけで、わざわざ「電動アシスト」にしなきゃならないのは日本だけ。

海外だとゆる～いルールで、いろんなタイプに乗れる。

利権政府がやってることは、自由市場の資本主義ではなく、
単なる役人主義で、経済不活性化の方向でしかない。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/07/04(日) 16:50:03.52

これ普通免許携帯しなきゃならんのでは

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/07/04(日) 16:50:47.69

>>73
履歴書を何回も書いている奴は嘘ばかり書いているだろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/07/04(日) 16:51:20.85

どんなに高性能だろうが
タイヤが小さい時点で買う価値無し
いちいち道路の凹凸拾ってたら乗り心地最悪

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/07/04(日) 16:51:32.80

>>75
警官を見たら自転車モードな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/07/04(日) 16:52:41.89

メリット

駐車禁止が切られない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/07/04(日) 16:53:46.44

ナンバー隠して走るのがいそうだ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/07/04(日) 16:53:50.75

>>5
下り坂

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/07/04(日) 16:53:55.36

ちゃりモードの時は、電動アシスト効かせる仕様なら、ニーズはあるんじゃね？
この手のちゃりって、動力終わった時点で、洒落に成らない自重のちゃりに変貌するから。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/07/04(日) 16:54:33.39

これ単に歩道走れるようになっただけよ
自転車モードでも無理だったから

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/07/04(日) 16:55:28.74

いらない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/07/04(日) 16:55:53.21

･･･モビチェン機構にロックとかなさそうだから、路上に停まってるのを見つけ次第ナンバーカバーを下げて
ナンバー露出させていくってイタズラ出来そうだなw

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/07/04(日) 16:55:53.67

自転車駐輪場に止められるなら原付きを超えて最強へ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/07/04(日) 16:55:56.31

>>28
競技の場合、千切るか、千切られなければいいというブースト用途なので
+20w30wでもいいけど
公道用途じゃバッテリーもどでかいし
電池切れたら+10kgのウエイト地獄よww

**名無し** · 2021/07/04(日) 16:56:19.82

自転車の時はモーターの引きずりでペダル重いんでしょう

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/07/04(日) 16:56:48.62

今時バイクからロボットになるくらいじゃないと話題にならないよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/07/04(日) 16:58:58.58

>>73
最近は、賞罰欄ないぞ。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/07/04(日) 17:03:07.51

欲しいわおいくら？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/07/04(日) 17:03:30.24

一方通行を回避できるけど１年に何回そんな状況あるの
バイクでちょっと遠回りした方が楽

**パパラス♂** · 2021/07/04(日) 17:03:39.99

電動キックボードを認可するより、この手の自転車崩れの電動を８～10㎞/hまでしか
出ないようにリミッターつけてどこでも乗っていいようにすればいいのに。
そーすれば駅近でなかったり体力のない奴でも行動範囲が広がって経済活動も
活発になるだろ(*^ｰ^)ﾉ~~☆

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/07/04(日) 17:03:40.54

198000円か

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/07/04(日) 17:04:16.23

車両区分を変化させることができるモビリティ
っておかしいだろ

車両区分は法令レベル
法令レベルをユーザーが切り替えるのはおかしな話

ユーザーができるのは車両区分の変更じゃなくて走行モードまで

これだれかが勘違いしてるだろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/07/04(日) 17:04:33.61

ラッタッタじゃん

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/07/04(日) 17:05:22.13

官僚がおかしいようだな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/07/04(日) 17:06:16.17

19,800だとお得だね！

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/07/04(日) 17:07:08.57

自転車は除く
の標識の所で大活躍できそう

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/07/04(日) 17:07:13.50

自転車の時は免許いらないけど電動バイクの時は免許にヘルメット欲しいよね
ナンバー登録と強制保険も入らないといけないと思うが？詳しい方↓