【地下鉄】3位は南北線、2位は日比谷線、1位は…？ 「イケてる男女が集まる地下鉄」 [七波羅探題★]
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現代ビジネス2021.7.8
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/84775
7位:意識の高い人々が涼しい顔で乗る「半蔵門線」
6位:才能あふれるダイヤの原石が集う「東西線」
5位:若者がこぞって乗る買い物パラダイスな路線「副都心線」
4位:ウェイ系から外国人まで、超リア充路線「大江戸線」
3位:空気が違う！ 洗練された真のセレブ路線「南北線」
2位:大人の男女集結！ ザイル系から港区女子まで「日比谷線」
中目黒(目黒区)と北千住(足立区)を結ぶ東京メトロ日比谷線。この路線は、イケテる人間たちが実に多い。
起点の中目黒から見ていこう。ファッションやグルメなど知る人ぞ知る名店が多く、業界人や芸能人にも愛好家は多い。EXILEのようなやんちゃな男性が集ったり、ワインをしっとり飲み近況報告をするOLなど、楽しみながら大人の夜を過ごす。
中目黒の隣は恵比寿。今や、イケてる男女が最も出会う街と言われ、JR西口改札前の恵比寿像の前で待ち合わせるおしゃれな人々は、もはや見慣れた光景だ。
セレブタウン広尾を過ぎれば、上昇志向ビンビンの男女がしのぎを削る六本木。外資系企業も多く、グローバルなエリートたちが集い、夜はベンチャー社長、YouTuber、港区女子をはじめとする遊び慣れた男女が集う。
日比谷線は2020年6月に虎ノ門ヒルズ駅が開業し、イケてる人々を吸い寄せるパワーは増大。最先端のオフィス、ホテル、商業施設を抱える虎ノ門ヒルズへのアクセスがさらに良くなった。ちなみに駅建設費用の大半を、虎ノ門ヒルズを運営する森ビルが請け負ったそうだ。
虎ノ門ヒルズを出て、霞が関へ来ると、雰囲気は一転。日本の中央官庁が集うエリアで、行きかう人々は、堅実な男女が多い。まるでクラスの学級委員長のようで、聡明で安心感を与えてくれる。
日比谷には、帝国ホテルやザ・ペニンシュラ東京など一流ホテルが多い。映画館を備えた日比谷ミッドタウンは、日比谷・銀座での買い物の休憩に寄る人もいるだろう。美容院や高級エステが多いこのエリアは、年齢問わず美しい女性たちの自分磨きの場としても人気が高い。
1位に輝いたのはこの地下鉄！
1位:東京のいいとこ全部乗せ！ 地下鉄の長男「銀座線」
渋谷(渋谷区)と浅草(台東区)を結ぶ東京メトロ銀座線。1927年に開通し、日本の地下鉄第一号ということもあり、東京を代表する街を通るいわば長男的路線。その輝かしい駅ラインナップは豪華で、ラーメンでいうところの全部乗せだ。
渋谷を出るとまずは表参道、青山一丁目などハイセンスな街に停車。ファッションやグルメの流行の地として、感度の高いおしゃれな男女が集う。ハイセンスな彼らにはつい目を奪われてしまう。車内がパリコレのランウェイさながらになることも、なくはない。
そしてオフィス街である赤坂見附、虎ノ門、新橋、日本橋。この界隈は自信に満ち溢れたエリートたちが多く利用する。きれいに整えられたヘアスタイル、仕立てのいいスーツなど、仕事着であっても決して手を抜かない。特に、ロレックスやオメガなどの高級時計をする女性が多いと思うのは筆者だけか。
一流の物が集う銀座には、一流の人々が集まる。百貨店や名店を普段使いするセレブたちが日常のお買い物をする。上品でこだわりのファッションに身を包む老夫婦はとてもジェントルで、モボ・モガは今も健在だと思わざるを得ない。若い男女も、どこかオーラのある人が多い。夜になると“生涯現役”なイケオジたちが、美女をエスコートし一緒に寿司屋に消えていく。
ジャイアントパンダの双子の赤ちゃんが生まれた上野動物園がある上野を通り、日本を代表する観光地・浅草へと至る。日本の伝統を大切にするイケてる江戸っ子たちも多く、上品な雰囲気をまとう男性は御曹司だろうか。日本人のみならず、コロナ前は外国人も着物を着て観光していた。
銀座線沿線はどこを切り取ってもハズレなし。イケてる人種が集う街なのだ。
今回紹介した路線は、どこも「魅力ある衣食住」を沿線に兼ね備えている。イケてる男女は、まず生活の3要素から、センスアップをしていきたい思いがあるのだ。これからもイケてる東京のさらなる進化を期待したい！
※本文はリンク先で どこも知らない
他県にとっては、東京の路線に興味ないわ
東京人は自分中心に世界が回ってると思ってる
マスコミも同様
自己中野郎ばかりだ >>13
一都三県3000万の人向けのネタだから田舎者は黙って回覧板でも見てたらいい 青山とかの辺り、いくつか勤めてたが
中目は確かに、旨い店多かったが
渋谷とか恵比寿とか子供騙しのマズイ店ばっか この国のメディアは馬鹿しかいないのかと本気で思える記事だなあ
こんなので飯食ってるのか 日比谷線は南栗橋、東武動物公園まで行くから実質埼玉だろ うちは、有楽町線、日比谷線、東西線、南北線、丸ノ内線
をよく使うなぁ 銀座線と南北線は無いな
日比谷線、大江戸線、東西線がトップ３ 大江戸線だろ
青山一丁目 麻布十番から六本木に遊びに行くミニスカネーチャンばっかやぞ 我々が我々の欲望をマックスまで追求して来たことのツケが来たのだ
産業廃棄物は我々が大量消費して来た結果、産まれたものだし
CO2もまたそうだろう
観光やオリンピックで地球の裏側までジェット機で飛び
何百トンもの化石燃料を燃焼し尽くし
莫大なCO2を産み出した
そのツケが来たのだ
着もしない洋服を山のように買い
一年で捨てる
毎日洗濯し合成繊維のマイクロプラスチックを海に垂れ流し
その結果、毎日1グラムのプラスチックを食べている人間
天に唾を吐いているようなものだ
毎日風呂に入りエアコン冷房をマックスにして布団にくるまって眠る生活
週末にはドライブでガソリン20リットル(ペットボトル40本分)を燃やしつくす
その結果が線状降水帯やゲリラ豪雨、スーパー台風、河川決壊、土石流なのだ >>23
丸の内線はいい匂いがするよね
銀座線は新橋のせいでドブ臭い >>30
そうなのか
霞が関、桜田門あたりでは裁判官とか見かけるけどな ゆりかもめ、つくばエクスプレス、首都高速かな
人間が乗れる乗り物の中では >>10
別に移動は電車とは限らんよw
タクシーとか
都内は一駅なら歩くし 秋葉原に住んでて日比谷線を利用している俺はイケてるのか！？
【ネットno真実】 ＥＵの外務省「世界中で中露がネット工作をしているので注意な」
ソースは報知新聞の記事で、以下の通り
＞ＥＵの対外行動庁（ＥＵの外務省にあたる）が４月に公表した報告書によれば、中国やロシアが、
＞ファイザーやモデルナのｍＲＮＡワクチンの信頼性を傷つけるような情報発信をソーシャルメディアなどを使って複数の言語で行っています。
＞また、ワクチンに関する偽情報やデマを監視している団体によると、ＴｗｉｔｔｅｒとＦａｃｅｂｏｏｋにあるワクチン関連のそういった誤った情報の６５％は
＞わずか１２の個人と団体が引き起こしていることが確認されています
元記事のタイトル「河野太郎氏、ワクチンめぐるデマ７つを完全否定！ 不妊、ネズミ死…発信元は「中国やロシア」の報告書も」
複数の言語の中に、中露の隣国である日本語が入っていないとは考えにくい
北朝鮮については、オックスフォード大学が常設のネット工作機関を持っていると発表している
韓国も多額の対日工作予算をつけているのが、大々的に向こうの新聞の記事になっていたからな
北朝鮮が常設のネット工作機関を持っているように、中国もロシアも、そして韓国もワクチンのためだけに大がかりな組織を作ったのでなく、元からあったネット工作組織を活用したのだろう
そして、常に何らかの工作を仕掛けてきている
今や外国勢力がネット工作しているのは当たり前と考えないといけない時代
５ちゃんねる記者のpotatoや和三盆など、ゲンダイ、ヤフーニュースのいいね！やランキングなんてあからさまに怪しいのに、その悪質な釣りや煽動に引っかかり続けるのはね
まんま、記事においてＥＵの外務省が指摘する「わずか１２の個人と団体が引き起こしている」の日本国内版にあたる工作員や機関だろう
ワクチンについても不安を煽ったり、接種への妨害をしている
書き込み要員も大勢いるだろう
五輪にしても都議会の出口調査で開催派が大幅に中止派を上回った
選挙に行くのは政治意識に高い層
ネットで大量にある中止派の書き込みはやはり疑わしいな。投票にいかない層は政治に無関心であり、政治への書き込みも少なくなる
>>40
和光検車区の隣は朝霞駐屯地
新木場検車区の隣は東京ヘリポート 日比谷線とか小菅を通るせいか昨日は全身花吹雪のラリってるヤツがいて恐かったんだけど、どこがイケてるんだ？
しかもそいつ、電車内でスマホで喋ってた上に電話の向こう側のヤツを脅迫してたんだけど 銀座線なんて香ばしい労務者みたいなのばかりしか乗ってないだろｗ 銀座線は車両は少ないわ、混むわ、暑いわで全然いけてない 丸の内線沿線住みですが
何か恨まれるような事しましたっけ？ 地下鉄に乗るだけでイキれるとか
どんだけ貧乏くせえんだよｗ 日比谷線は東武伊勢崎線直通で埼玉や栃木原人が乗っているぞ。
昔まだ切符が主流だったころ六本木駅の券売機は東武乗り入れには
誰も並ばず日比谷線の方に皆並んで見栄張っていたな。 丸ノ内線が無い時点で嘘臭いw
橙は有るが、橙と赤は鉄板中の鉄板 >>55
田園都市線と繋がってるからしょうがないね >>53
だよね、丸ノ内線圏外とかこんな酷い記事なかなかないわ 銀座線渋谷駅をわざわざ不便なところに動かした件は忘れないぞ >>14
大江戸線が運転士同士でクラスター出して減便したな >>51
今の秋葉は空きビル多数で、活気がなくなってしまったよ。
まあ一応千代田区民ではある。 >>49
丸の内線は本郷3丁目から赤坂見附まではいいけど、
それ以降の駅が田舎臭い。 しかし、地下鉄の電車をどっから入れたんでしょうねぇ。
それ考えると一晩中眠れなくなるの >>19
まぁ3,000万人も居ながら、
東京がローカル感、大きい田舎なのは、
やっぱり日本の地理が悪いのかね 足立区民には日比谷線は東銀座あたりが帰投限界点だ。
それ以上行くと帰ってこれなくなると言い伝えがある。 浅草線とか下町が地味に好き
バスで渋谷まででて銀座線とかで通勤してたが
渋谷好きだと思ったこと一度もない >>1
大人になっても地下鉄メインで遊びに行く人間はイケてないだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ なにこの妄想ランキング
いいねーアホ用ネタ記事ってフリーダムで
学校新聞の方がより事実にちかいんじゃね？ 中野坂上は丸ノ内線と大江戸線が使えるのが良い
でも、周りに変な人が多いから引っ越す かっぺと鉄オタしか興味持たねえだろ、気持ち悪い記事だな こんな記事書いてるから
フランス人に馬鹿にされるんだよｗ >>70
実際、進学や就職からのおのぼりさんが多いからな 日比谷線は以前は東横線直通だったから更に最強だったんだが今は落ちぶれてしまった感 仙台市地下鉄南北線にセレブが集まるなんて、知らなかったなぁ >>12 それな。
銀座線と丸の内線が一瞬暗くなったことを
知らない人も今では多いだろうな。 >>74
地方のようにどこ行くにも車ではないんだよ
車じゃ飲めんだろ
23区外の田舎は車で行くよ 記事の違和感凄いな
不動産屋が金払って書いてもらってる住みたい街みたいなもんか
コロナで利用客減ってるから広告してるんやろな >>82
日比谷線はないわ
北半分がヤバすぎ
足立区縦断鉄道だぞ >>78
都内の主要箇所を押さえている大江戸線、丸ノ内線が使える最強の駅だな 小さな頃から丸ノ内線に憧れて大人になって荻窪に移り住んだ俺に謝れ 俺がガキの頃営団地下鉄だった頃は丸の内線がカッコ良かったけどな 編集長はこいつの妄想満載の記事上げてきた時に心配しなかったんかな？
まーでも現代じたいソレだから誰も違和感を抱かないか 日比谷線？ ねえよw
北千住に入谷だろ
丸の内線、有楽町線、三田線の三択 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
