【有能】菅首相「小中学生の徒歩通学は危険だ。全国の学校でスクールバスを運行できるよう支援していく！」★2 [ボラえもん★]
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菅義偉（すが・よしひで）首相は９日、下校中の小学生５人がトラックにはねられ死傷した事故が起きた千葉県八街（やちまた）市の北村新司市長と官邸で面会した。
首相は同市内全小中学校の送迎スクールバス運行を支援する意向を表明。
「全国に先駆けて八街市でスクールバスを検討しよう」とも述べ、全国的な事業実施を念頭にモデル事業と位置付ける考えを示した。
面会後、北村氏らが記者団に明らかにした。北村氏によると、首相は「スクールバスのことも、これから国として考えなくてはならない」とも述べた。
その場で対応を検討するよう事務方に指示し、同市がすでに運行している臨時スクールバスに関しても財政支援する意向を示したという。
首相は１日に事故現場を視察している。北村氏は「首相は今回の事件を本当に重く見ている」と述べた。
https://news.yahoo.co.jp/articles/87082c38a35e920b2f9e8f71351ee081cd8b41c3
★1が立った時間：2021/07/09(金) 15:31:41.77
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1625812301/ 政治パフォーマンスに亡くなった子供を利用するなよカルト自民党 これを全車EVにするとか言い出したら
すごい利権になりそうだな >>1
スクールバス１ヶ月１人いくらかかるかわかっての発言か? これ安全対策だけじゃなくて少子化で小学校の統廃合検討したい自治体には朗報だよな >>1
やるなら道交法もセットで改革しないとだぞ。 >>1
良かったやん
ヒキニートとフリーター氷河期は大型2種とって正座して待っとけw スクールバスじたいは否定しないが
道路行政が大事
都市部のレーン削減や一方通行化
速度規制の厳格化、乗り入れ規制など
世界中の都市でコロナ以後加速的に進んでいる どうせ中抜き
癒着業者に丸投げで税金盗まれるようなもの 安く雇われた運転手が酒に溺れ事故るやつですね、わかります バス停に突っ込まれたら・・・
オンラインしかできないじゃん >>17
それな
それとスクールバス待ち狙いの通り魔とかもあったし…どの通学手段にも危険はあるんよな フツー1種免許でもいいようにしないとドライバーが足りなす バスの運転手派遣はパソナ。移民で。
ヒャッハー！中抜きし放題！ >>21
それな
通学以外に子供が通学路を通らないわけじゃねえのにこんなの無意味 スクールバス自体が事故を起こすこともあるだろうに。スクールバスで
独身にも、子供のいない夫婦にも、小学生の子供のいない夫婦にも、
全て税金としてかかってくる。
そのために消費税とか○○税とか、あげられそうな税はあげる。
こういうこと平気でするようになった自民党はもはや不要。
コロナの件の不手際でも、ホント、選挙で自民党は滅亡だよ。 失業者増えまくってる現状の問題を一切見ようせずいきなり反日し始める韓国の大統領みたいになってきたな 糞ガキこれ以上甘やかせるな
数匹死んだからって別に問題ないだろ 地方のバス会社は破綻して路線廃止になったり
ギリギリを頑張ってる所ばかりだから
スクールバスは助かると思う 最後の一人の女児は家に送られずバスごとどこか人気のないところへ... 財源はどうする。保護者からバス代を徴収するにも今は給食費さえ払わない親がいっぱいいる時代なんだぞ。 小学１年生とかちっこいのがバスの周りちょこまかして惹かれる 幼稚園みたいにバス倉庫も停留所も確保してないのにまた無理なこと言ってる。
とりあえずガードレール整備しろよ。 ああ八街のパフォーマンスを正当化するためか
熱海には行かないくせにあの時は迅速ｗ 今じゃねーよ！
先にやらなきゃならん課題いくらでもあるだろ？ >>1
スクールバスが当たり前になれば学校の位置も郊外に変えられる
統廃合もしやすい
全然悪くない。むしろ良策だ
次の選挙の公約にしてただちに着手してくれ 学校や病院がそれぞれ専用の送迎バスを走らせると路線バスが成り立たなくなるのだよアホが 本当にやるなら画期的だが
今までのパターンだと打ち上げ花火だろうな ニワカ二種免許保持者が「始業時間に間に合わね〜！」とか言って
いつぞやのツアーバス事故並みの事故が頻発する未来まで見通せるわ
想像力ゼロの日本の政治家には無理なんだろうなー パソナきたあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ スクールバスの停車場に行くまでが危険
かと言って各家の前に横付けできるわけもなし 子供減ってるんだから 小学校の数を減らしてスクールバス導入は
今後必須だろうな
中学生は歩かせるかチャリでいいw 中学生にもなって自分の身守れないとかガイジだろ
中学生はほっとけ 歩道作るのに土地収用が必要だったり、時間が掛かりすぎるから手っ取り早くスクールバスって話らしいな 交通量の多いあの道を通学路に指定してたのがおかしい
もっと最適な細い道があっただろ >>49
宅建士の必置義務を廃止するらしいし
そっちへの労働移動が進みそうだな 出来上がったもやしっ子が熱中症になりまくりんぐｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 近所の小中学校の通学路を原発避難区域の学校用の大型のスクールバスが通るんだけど怖いんだよなあ
どっかよそに行ってくんねえかなあ 自分は小学校歩いて５分だったな、乗れない組になるのかな >>4
それな低賃金で運転士雇うと
年金暮らしの爺がやる
そして皆殺し >>75
大丈夫だよ
スクールバスなんて現実的じゃないし 大型2種は教習所で取れる。
普通1種からだと30万〜50万かかるけどな たまにはコロナ以外の平時の政治家みたいなこともしたいんや… >>1
トラック野郎のおかげで
新たにスクールバス利権が誕生 アホとしか言いようがない
ロクなブレーンもおらんのやろね どうせ中抜きペラペラマイクロバスになるんだろ？
アメリカのスクールバスなんて
装甲車レベルの強度持たせてあるってのに 学習院院長乃木希典とは真逆
乃木院長は
人力車での通学まかりならん
市電での通学も一駅前でおりて
学習院まで歩け
日本弱体化計画ですか >>96
人権派弁護士がはりきり過ぎて罪が重くなったやつか 少子化による学校統廃合が進んでいるから
実施してる自治体は何を今更だろうな 悪くはないと思うけど大元のアルコール依存症対策や
通学路・時間帯の車両規制も強化しないと書かれまくってる通り事故りそう 対策は打とうというのはいいことですよ
対策には
A すぐできること
B 時間をかけないできないこと
がある
今回のはBですね
バスの手配、運転手の手配は結構かかりますよ
Aをやったら
前スレにあったけど
警察を通学時間帯に通学路に投入
これでもいいんじゃない
警察だって暇じゃないからこればかりに時間を取るわけにもいかない
日替わりでやるとか出来る範囲でいいから ズレてる
包丁が危ないから包丁を使わせないと似ている 歩けないわクーラーつけなきゃ駄目だわどんだけもやしなんだか よかった
これで赤字運営のバス会社が税金で補填されるね
でもよく考えて？
この原因はアルコールという危険脱法ドラッグだよ？
こいつを取り締まれば余計な税金使わなくて済むんだよ？ 邪魔くさいガキが歩道にいないだけでも平和
こいつらのせいで罪なき人がどれほど不審者あつかいされたか モデルケースとしてだいぶ前から
バス会社に委託して支援学校のバスをバス会社が走らせてる
もうね社会実験は終わってるんだよ気づかなかった？
だいぶ前から道筋は決まってたんだよ どうでもいいけれども、停車スクールバス追い越し時の徐行を守ってる車カスっていないよな レームダック化したから目に見える爪痕を残したくなってきたんだな あ、でもスクールバス制にすると
学区を広げて統廃合が進み、
教員不足も解消できるとこ出るな
田舎は逆に大反対するだろうけどw
コネ枠がますます減るわけで >>104
1年から6年生までだろ…
近場の子供は除くとしても10台か20台か >>110
赤坂御所から目白なんざ歩きで余裕
これは地方のはなし 4ナンバー商用車の自動ブレーキとレーンキープ補助義務化しろよ スクールバスと言っても幼稚園の送迎バスかせいぜいマイクロバス程度のサイズだろ >>125
モデルケースも何もそればっかりのバス会社も多いしな 対症療法やめろや
バス運転手転回所
全国のどのくらいの小学校が対応可能か少しでも調べてから体系的に考えろ低学歴 その前にバス停減らしてくれ
なんで50m間にバス停2つもあんだよ
100mでも多いだろ >>1
それもだけど
さっさとスクールポリスを配置しろよ！
スクールポリスが居ない日本の学校は、
子供を守る気がないとか時代遅れとか言われてるんだけど
ちなみに学校は、治外法権じゃないからな！ もうオンライン主体でいいだろ
通学する日数が減ると事故に遭う確率も減る >>1
これセクシーが言い出してたよね？ 事故が起きた時吹っ飛んでったのはそういう事
こども庁利権の第一歩 >>5
小池百合子と同じ
こいつらが居座ると日本がめちゃくちゃに破壊される スクールバスに乗ってても酔っ払いの居眠り運転のトラック相手だと，
危険度は変わらないんじゃないかなぁ 歩道に全部柵つけたらいいんじゃない？
そしたら信号無視して道路渡る人も減るだろうし交通事故減りそう
まぁお金がないから無理だよね
スクールバス導入時にまだコロナ終わってなかったらスクールバスでクラスターとか起きそうだなぁ 必要な地域と必要ない地域をちゃんと分けて検討するべきかと
バスが事故ることだってあるんだし 過保護なバカ親が個別に送迎して学校区域で大渋滞をつくるよりはマシなのでは 帰りはどうするんだろ
時間割違うだろうし掃除当番も違うだろうし >>4
どう考えても高齢ドライバーだろうしいずれ事故起きるだろうな 今コロナ禍で仕事のない観光バスの運ちゃんには朗報じゃね？ >>130
田舎の少人数学区は来年からでも統廃合してバス通学させりゃいい。
毎日子供に5キロ以上歩かせてる学区は特になんとかしてやれ。
どうせろくに歩道も整備されて無いし。 小学生のころ往復2時間だったけど近い人が羨ましかった >>151
それどころかスクールバスが飲酒運転やぞ マイクロバスにもAT有るけどMTだろ
若い世代のドライバーはAT免許殆どだからMT車慣れてないので踏み間違いで轢き殺し増えそう アメリカでスクールバスの迎えに、毎日違うコスプレしていた兄貴いたなw ガースー得意の思い付きだろうな
これで文科省と国交省の官僚が右往左往するわけだ ど田舎含めて日本全国でやれるものならやってみてくれｗ インバウンド消失で廃業していく観光バスの救済が本音だろうな
スクールバスに業態転換して委託でなんとかしろと 登校はいいけど帰宅はクラブや学年によってバラバラだから
何回も往復する必要があるな >>103
バスとトラックは免許違うし
車両も持って無い
バス会社やタクシー観光バス会社な これはいいことやん
親も通学路の旗振りから開放される 問題てこれだけじゃないしベーシックインカムやりゃよくね >>152
柵が死角になってくっそ危ないけれどなｗ
歩道通過時の一時停止を守ってる車カスなんて見たことないし 頭悪いな、スクールゾーンの道幅削って
幅１メートルくらいにしたらトラックなんて来ないのに >>135
子供の家や親が在宅かどうか運転手がすべて把握できるんだな… 交通事故防止の為にスクールバスってどうなんだ
防犯の為なら分かるが 朝と夕方しか仕事無いのに
派遣でやるのか
運転士の質が下がるわ 千葉県だと成田や香取なんかでは導入してる地域はすでにある
コストは１台あたり年間１０００万程度で民間に業務委託 無理に決まってんだろ、アホが
ってか他にやることあるだろ、クソが
余計なことばっかしやがって、バカが スクールバスそのものは賛成だけど
乗り場から家まで一人になる時間があるとロリコンジジイの被害は完全に防げないな 運営はパソナに丸投げなんだろう。
スクールバスではなくコミュニティーバスなら利用価値もあるだろうに。
まあ、マイクロバスを運行しても、酒酔いダンプと正面衝突したら一緒だろうよ。
まあうちの近くの遊歩道に、マスク外してわめいているガキ共が通らなくなるならありがたいが。 >>158
観光バス飲食店ほど補助ないからほんとに死にかけらしいね
シフトしてもいいのかも >>179
コンビニ駐車場に入るのに
４０キロぐらいで横切るやついるよな これで票が呼び込めると思ってそうなあたりがね
誰が焚き付けてるのか知らないけど なんか・・・BAK・（お馬さんと・・・）
・・・・・・・・・ 基本テレスクールでいいじゃん
そんで体育とかで週２で集まって授業
順番でやるから校舎も小さくて済む >>175
ガースーにはまず実行してからどや顔してもらいたいね 大賛成。
学校が遠い子はリスクが高すぎる。炎天下、雪、事故、誘拐、色々なリスクがあるからバス通学が選択肢にあってしかるべき。
幼稚園はバス通園やってるんだから小学校もできないわけがない。
田舎とか校区が広いだろうしどうしてるんだろう？
バス通学で校区を広げて学校の統廃合ができたら、むしろお金は浮くんじゃない？ ド田舎は実はスクールバスになりつつあったりｗ
小中学校が何校かあったのが地域に１つ２つに集約されてるから >>175
ここでもバス乗降時の危険を言ってる奴多いし
そこは乗降時の見張り当番になりかわると思うよ 送迎バス運転手コロナ感染だそうです(笑)
このご時世に密室バス運行とかホントアホだなこの耄碌ガイジ 財源は？それに時間遅れて遅刻する子供とか出てきそうだな
遠い家ほどバスにずっと乗って逆に疲れそう 朝と夕方だけ時給で働く運転手なんて高齢者しか集まらないぞ
しかも求人してもなかなか集まらない 愚かな。凶悪犯にスクールバスが狙われたらどうなるのか逃げ場ないスクールバスでは
皆殺しリスクが高い。そして金持ちの学区な身代金誘拐へと変わるかも知れん。そういう想像力が働かないンだな。 【速報】 東京五輪 送迎バス運転手 コロナ感染 【安心安全】 [potato★] >>186
親が在宅かどうかは今の登下校やスクールバス関係なくね？ 「日本は子供が一人で通学できる安全な国」終了のおしらせ 感染しやすいバスを使って
感染者増やしてワクチン打たさせようって腹か >>182
ホントに
時間とカネの無駄
まず酒気帯び運転の重罰化でしょうがと 危険なところはごく限られてる。むしろバスと子供たちの接触機会が増えて
スクールバスによる事故増加の方が懸念される。 安い孫請の爺が運転して皆殺し事故起こす未来しか見えてこない 進次郎がガースーに似ているのか、ガースーが進次郎に似てきたのか… 少子化といえ全生徒対象でやるとなると大型バス複数台必要となる
幼稚園保育園と状況は違う 千葉 八街市の会見
ttps://youtu.be/XcN6JF0ExWk 話題に乗ってるつもり？国民の心捉えたつもり？馬鹿菅 >>215
いまだって通学班で集まって待ってるのに問題視するのかわからん 詳しい事分からんけど、日本の狭い学区内で必要なの？
海外みたいに広い土地ならわかるけど 10kmぐらい自転車通学してたけどな
今の子供は軟弱すぎんか >>208
子供に目を向けもしなかった安倍さんよりよっぽど良い
安倍さんは子供いないのがネック スクールバスの運転手が飲酒運転するまでは予見できた アメリカだとさー、スクールバスが停車して停止サインを出すと、
向かい側の車線でさえもクルマは停止しないといけないんだよ。
そこまで交通法の整備をするのかね？
しないなら、いつか事故が起こるよ。スクールバスに乗るために
無理して道を横断した子どもが車にはねられるような、ね。
大きな事故にならないことを祈るばかり。 >>241
アルコール検知器付き自動車の開発して欲しい うちから学校まで歩いて5分で
公道とおるの学校前の横断歩道だけなんやけど… ドライバーの健康管理とアルコール、向精神薬、大麻のチェックで済む話 千葉の事件は自治体の予算が不足して後回しにされただけだろ。
地方交付税交付金を大幅に増額するのが筋なんだよなー。
財源は新規国債。
消費税は廃止。財務省は粛清しろ。 ガキのために税金を使うな
事故なんてレアケースだろ スクールバスの運ちゃんが酒飲んで事故ったらどうすんの？ 子供私学の家はすでにスクールバスだからな。
ランドセルも重いし、いいんじゃないの？
パソナが絡まなきゃな！ 歩道のない通学路は一方通行にして歩道つけろよ
そして、拡張予定地にして、新築では4mぐらいバックさせろw >>1
もう菅政権にそんな事着手してる時間残されてないだろｗ 更に体力落ちそう
てか車だって事故るからどっちもどっち感 まぁ、保護者から徴収やろな
地区で情況が全く違うだろうから ランドセル背負った小学生の集団が座りもせずにバスの降り口付近に溜まってるのなんでだろう。席空いてるのにバカなのかな。金持ち学校だからバスの乗り方ぐらい教えとけよ バス待ちしている子供にホーミングしてくる高齢者プリウスが見れそうｗ スクールバスが普通になれば、学校に遠い近いがさほど不動産価値に影響しなくなるから、価値を守ろうという層は必死になりそうだなw >>254
アメリカの広い道路が羨ましい
西武バスがウザいのにスクールバスも出来たら通勤が最悪 スクールバス降りたところ事故に遭うかもしれないけど 免許更新を1年ごとにして更新料も大幅アップ、認知検査や実技テストも導入して厳しくしろよ 小学生が全員スクールバスになれば
オッサンが挨拶されることも、挨拶を返して通報される痛ましい事件もなくなる >>49
自動運転が主流になり、人はいらなくなるかも >>227
親が在宅かどうかを把握できる立場のバスの運転手の犯罪を心配してるんだよ
保育士が園児に性的暴行をしたり職権を悪用した性犯罪ってのはなくならないからさ >>1
平日の朝と午後だけ暇なやつなんて老人ぐらいだろ
事故起きるぞ そこまで言うなら、交差点の地下通路とか、歩道橋を作れば 今度はそのスクールバスが事故って何十人もいっぺんに死ぬんだろ… 小学生だけで通学って世界的には異例の出来事
日本だけだよこんなんやってるの
これから移民国家になって世界標準になるんだから即刻やめるべき いずれ各地で少子化による小学校の統廃合が進んだら
スクールバスは必要になるね >>246
それな。
朝の通勤時間帯が地獄になるわ。 飲酒運転の事故視察、スクールバスで人気とろうって下心丸出し。
でも全然支持率上がらんつーね。 子供らの歩き方が悪かったからあんな事故が起きたのか？
歩いてたのが大人らだったら事故は起きなかったのか？
違うだろ
バカなのか自民党様よお >>247
見てると坊主憎けりゃ袈裟まで憎いみたいなのが多いね >>254
なるほどなそこまで徹底できないだろうな 徒歩通学してる子どものための気配りは
社会の安全性を考えるためにとても必要なことだと思うのよ
みんなが安全運転するとか不審者に注意するとか子どもの方も周囲に注意するとか
道路の危険な箇所を放置しないようにするとか
難しくてもそちらも疎かにしないでね 運転するジジイが意識失って今度は一般人を殺戮する流れ 何で今やってないんよ
EUで難民のガキが浜辺で死んだ時もそうだけど、感情論で動きすぎじゃねえの スポーツクラブのように親が持ち回りの当番制で車に乗せて送迎
とか言い出すよりはまぁマシなんだろうな スクールバスにしても待ち合わせ場所に刃物持ったヤバイ奴が現れて切りかかることもあるからな 車両通行禁止時間内のスクールゾーンへの立ち入りを厳罰化してくれ
家の子の通学路はバイパス道路への近道だからガンガン車入ってきてほんと怖い
立硝活動で旗降りしてると引かれそうになるし
バリケードで封鎖しちゃえばいいんだよ 今回の件は明らかに通学路に向かない道路と飲酒運転が問題な訳でね
ちょっと飛躍しすぎというか
わざわざ現地に行った件も含めてズレてるよな菅 ゴミ収集車みたいにクネクネ回って拾ってくんだぜ
歩いて10分の学校行くのに1時間かかるわ、アホだろこのハゲ どれだけの学校と生徒がいると思ってんだよ
バスの乗り入れ可能な学校ばかりじゃないし乗降者渋滞で周辺麻痺するだろ 仕事中にまで酒飲むのは完全に病気だと周知して強制的に措置入院させた方がいい
シャブと同じ中毒だから スクールバスはなぁ
アメリカじゃそこそこ問題になってたような
いじめの現場になりやすいんだよね
それでも誘拐や事故に合うよりはマシって事で
アメリカじゃやってるんだろうけど
全部の学校にやる必要はないんじゃね？ 集団登下校しない中学生には要らんだろう
小学生にはあってもいいと思う そもそも集まって投稿って事故起きた時はまとめて複数人出るから逆に危険でしょ
スクールバスに大型トラック突っ込んだらどうするの？
自分の家から学校までの通学路に大型トラックが通らないような道順の子まで巻き込むな 純粋に交通量増えて複雑になるし、その上スクールバスやそれを避けた車に引かれる事故も増えると思うが？ >>284
そこまで心配したらキリがないだろ。家から出すなって事に行き着く。 長距離ならともかく、ガードレール作る方がいいのでは。 >>307
近所のスクールゾーン、バリケードどかして通ってる車いて意味ねえwと朝から笑ってしまった。 危険な道路環境が及ぼす影響は何も学童に限らないのだが。
大人なら飲酒運転に殺されてもいいのかよ。 一番危険なのは外から完全隔離された学校の中なんだけどな
虐めがあっても変態教師が居ても外からじゃ判らない >>307
時間になったらチンアナゴのようにニュッと出てくる車止めを採用すべき 移民党のせいで移民が増えて治安も悪化したし良いタイミング 中間搾取を防止するなら民間に委託するのではなくて市バスみたいに公務員にしたらええねん まともな運動能力さえ低下してるのにその上歩かせることさえ止めさせるのか
オリンピックをごり押ししといてそれはないわ スクールバスにトレーラーが突っ込んでたらさらに犠牲者が増えたのでは？ うちの地域は一年生からバラバラに帰らされるから色々と心配だった >>277
学校に近い家って子供が小学校卒業してる家庭や子が巣立った夫婦には
うるさいだけでいいこと何もないけどね
大抵、駅や商業施設からも少し離れたとこで不便だし 地方のバス会社としちゃ正直やれるならやりたいが運転手も車も足りんのが本音
それらを補充する金ももちろんない
あと入札になるだろうから準備しても取れるとは限らないのも怖い
バスの料金も細かく決められることになって正式に取るとぶっちゃけかなり高くなってるので
自治体にもそんな余裕ないんじゃないかな 徒歩1分でもバスに乗らなきゃならんのか
うちの学校は一番遠くても10分かからないのにアホらし >>306
名門私立校バス待ち襲撃事件だね。
神奈川県だな。 バカ！かえって事故が増えるわｗ
予算は公務員の賃金削って捻出してください。 その前に通学時間帯のトラックやダンプの通行禁止しろよ >>334
その上にタイミングよく乗ってたら車刺さっちゃうw 大阪に住んでるんだけど、バスが入ることでとても危険な細い道のとこに門あるとこ多いよ 30年遅い！もっと早く導入されていれば、私もハイエースされずにすんだのにな。
フラッシュバックするわーあのハゲデブめ。入らなかったから膜は無事だったけど シャブ食ってラリったアホがスクールバスを見つけました
どうすると思いますか？
A.見送る
B.バスジャックする 今度はバス待ちの小学生の列に車が突っ込んで集団下校時の比じゃない悲劇が生まれるんやろうな こんなん整備するより
小中学校完全リモート授業化するほうが現実的で手っ取り早いわ お前らみたいなのが世の中にはいるから、まあしょうがないね >>355
通勤時間と通学時間分ければと思ったけど、放課後だし、事故った道に会社あるからどうやって会社に帰ればいいのか… 集団登校なんてするから集団で事故に会うんだよ
徒歩がバスになったって集団で事故に会うという事に変わりはない
朝が苦手で毎日のようにバスに乗り遅れる子が一番安全だったりしてなw >>342
運動能力のためにわざわざ危険な通学路を歩かせる？
それは別でケアすればいいでしょ コロナや五輪がどうしようもないからってこんなとこで人気取り始めるなよ 選挙
てかドライバー何人必要なんだよw幼稚園バスだってドライバーの質が悪いのが紛れてるのに これこそ地域で考えればいいんじゃないの？
東京の下町とか広島の尾道みたいなとこは徒歩で通わせた方が絶対効率いいだろ というか今更か？いくらなんでも遅すぎだろ・
今はコロナのクラスターのもとにもなる。 出来もしないやる気もないけど支持率のために言ってみました的な？
小学校はスクールバス通学！
でも費用は自治体の予算でやってね
国は出さないけどよろしく的な？
💩 >>331
飛んでるイメージあるけど、レアケースだと思いたい >>4
幼児性愛者の運転手が性犯罪するところまで見えた。 スクールバスだらけになったら
スクールバスが雨でスリップしたり
最悪は運転手が飲酒運転してガードレールを突き破って
崖下や川に転落するような事故は確実に増えるだろう 政府が直接スクールバスの運営も運行もするなら支持する
民間に委託するなら反対する みんなでだらだら駄弁りながら帰るの楽しかったよなあ 大阪では
廃校になった小学校の跡地に
タワーマンションを建てた
入居する小学生はスクールバスで
よその小学校に通えとさ 幼稚園の送迎バス見捨てて津波に食わせたりしたしなあ スクールバスだって自分ちの玄関の前まで来てくれるわけじゃなかろうて >>353
はっ！こども庁！それなのかっ!?
コロナで二階の観光業が傾いたからか！ >>365
アメリカは広いから必要だけど日本の小学校の学区なんてせいぜい徒歩10分程度の広さだよ >>17
ショッカーにバスジャックされるかもしれんね バスだけ与えて解決か、適当だな。
安全な通学路を確保する気は無いみたいですな。
五輪は安全安心とか言う男がよ。 スクールバスの事故があったら、次は個別にタクシーになるのかな
それとももう通学なくして、遠隔授業？ 大型免許？
バスドライバーって人材不足なのに集まるわけない。 スクールバス導入するなら学校統廃合も出来るだろ
公務員って合理化には反対するんだよなｗ 事故もだけど変質者もだよな問題なのは
毎日毎日変態だらけ >>26
時給1000円で朝夕働いて×４時間×20日勤務だから８万円くらいかw 住宅街徐行とかじゃなく
10キロ制限とか明確にすれば良いんじゃね？
10キロ道路で10キロ超過で1発免停にしたら
流石に事故るやつ少なくなるだろうし
馬鹿も避けるんじゃね？ 小中学生ってことは、来年には結婚できる１５歳までそこまでしてやんのかよ 都内激混みスクールバスで学校に着くのが10時とかになりそう スクールバスドライバーが氷河期の受け入れ先になるのか。 >>329
まじか
数年前までは立て看板を道路の真ん中に出して良かったんだけど
バカな高校生がチャリで看板に突っ込んで怪我したせいで出せなくなった
看板出した人の責任になるって言われたよ >>1
今度はスクールバスにトラックが突っ込むんですね！分かります。確かアメリカだと、交通法もスクールバス優先の制度になってたはず。 運転手の成り手が年寄りしかいなくてあまり変わらなくなるに1ガバス バス1台年間借りるのにパソナ経由で3000万、全国の小学校数2万校でどんだけ金要るんか、と。 道幅狭いし歩道もないし車スレスレで電柱も邪魔
小中学生に限らず危険やろ、スクールバスとか要らんしなんとかしろや >>402
仕事を定年退職した人や引退した人を集めるから
たぶん大丈夫だろ >>412
徐行でもいいと思うぞ
走る気が起きないようにすれば抜け道用途は潰せるし
まあ守らず暴走するとは思うが >>26
上の子私立だったけど希望制でもひと月数千円程度
高いと思うか安いと思うかはそれぞれだけど >>417
変態に合う確率より
家庭内の事件のほうが日本は多かった気がｗ バスの運転手とか超絶労働環境悪くて激務でオマケに免許も高いんだからそもそも乗れる奴いねーっつーの
ほんま一切状況改善しないくせに理想だけ述べるよな 保育園バスが事って阿鼻叫喚ってニュースも年に何回か流れるよな >>421
スクールバス待ってる列にスクールバスが突っ込むとか？ >>427
これから高齢者が多くなるんだから自動運転頑張る方がええやん で、そのスクールバスとやらちゃんと全席シートベルト着用でもちろん立ち客とかいないんだろうな
まさか路線バスみたいな車両じゃないだろうな 菅の選挙区の横浜市南区は生徒の半分近くが外国人だぞ
それにあんな狭くてゴミゴミした所にバスは通れないよ >>434
刃物持った人が似たようなことやってたよね バス停で待ってる間に上級国民が突っ込んでくるんだろ 氏の運命からは逃げられない
ファイナルデッドスクールバス スクールバスだらけになって大変、ただでさえ、最近デイサービスやらの送迎車や配送車が道をふさぐことが多いのに
それに、スクールバスごと事故るかもしれんし、通学以外での事故はいいのか？安全な道を作ったほうがいいんじゃないの？
まあどうせ何もできないだろうけど 国道をデカいトラックが
常に走り回ってることが異常だと思います コロナで大失敗、オリンピックもこのままでは失敗、
人気取りのためには小学生の命も利用する覚悟か。
このくらいの図太さがないと総理まで上り詰めることはできないんだろうな。 もうこういう所で主婦層（B層）の支持を得るしかないのよ >>427
免許の支援ないと無理だろ
中型免許に限るは１０時間の実技で可能とか
なんか特例出さないと >>418
制度まで考えて無さそうやね。
ほんと何やってんだろうね。 いやいや・・・どう考えてもバスの方が危険だろ・・・
だよね？
事故って車の方が多いんじゃないの？ 帰りのスクールバスって利用できない学童利用家庭から富裕家庭への逆分配だよね >>431
まあ少なくとも普通の一般家庭の子供持ちの親の不安解消の一助にはなる アホ日本政府「大丈夫。日本安全安心、
ハイジャックなんか起こらない。大量誘拐事件なんて起きないよ、大丈夫、大丈夫」
犯人「日本政府よ。我々はスクールバスを乗っ取った、返して欲しければ指定口座に１０億円を振り込むのだ。拒否すれば子供たちは死ぬことになるぞ？」
日本政府「❗❗」
こうならないことを願う。 スクールバスやらかしてたよなあ
んでスクールバスが叩かれ...
運転支援システムまでいかないとだめかもな 見た目通り性格が悪いのが安倍
見た目通り性格も悪いのが菅 >>432
マイクロバスなら中免か普通免許で乗れる。 コレにしろコロナ対策にしろ、政府のグダグダな政策みていつも思う。
学校の校則そっくりと。
やっつけ仕事、無思慮、浅薄、非合理、非論理、精神論、根性論、ヒステリー
データなし、数字なし、論理なし 渋谷区の明治通りを走る都バスには、幼稚舎とか周辺の小中学生がいっぱい乗っている
スクールバスを使えばいいと思うのに
東京の私立小学校にはスクールバスない学校が多い P社に出すとして現場には1％しか届かないから
バスも買えないしドライバーも雇えない クソみたいな道路どうにかして区画整理しろや
利権作りで金使う事ばっか考えやがってアホが バスが入ってこれる道は基本的に広い道やからな
バス乗り場にたどり着くまでが危険、要はコイツアホ そんな事より飲酒して運転させるな
何で回りが上級のために気遣わないかん
それとも雇用創出でも狙っているのか、バスが交通事故起こすわ 自民とズブズブな奴が会長やってる会社が飲酒運転事故起こしてんだからお友達に社員の教育ちゃんとしてねってお願いするのが先だろ 子供たちの近くで今より格段に多くの大型車を走らせることになる。しかも運転手の質は期待できない。
中抜きも予想されるからメチャクチャ金がかかる。良いことないね。アメリカにあこがれてる世代とかの発想かな。 運転手の雇用確保！
若者が働けない分高齢者が頑張れる！ また中抜き活動かよ
スクールバスとか古いシステムは、
コロナ感染の反省活かすと候補から落選
自動運転義務化とか新しいシステム入れたら？ 今の子供を甘やかしすぎでは
子供の数も少ないのに
氷河期世代なめんな！ バスの停留所に向かう小学生の列にトラックが・・・
もうタクシーしか解決方法なくなるやん
幅2.0mの歩道確保を義務付けるとか
都市計画自体を変えるくらいはできんのか それでスクールバスが事故起こしたらスクールバス廃止だ！ってなるんだろ
事故起こした時の補償したくないし責任負いたくないだろうしな ざっと計算しても一つの小学校に20台程度が必要だぞ
中学校も合わせたら自治体死ぬだろ >>1
通学バスは事故を絶対に起こさないからね〜www
事故に会う事も絶対に無いからね〜www
こりゃ絶対に安全安心だwww バスだから安全ってわけでもないだろ。
だったらバスが事故ったらどうするんだって話。 もう学校自体なくしたら？
WEB授業でいいやろ。授業をするのは東進方式で優秀な一部の教師。それ以外の教師は解雇かチューターとして再雇用。学校の維持費もかからないし、PCとかの必需品は自費購入させれば庶民に費用を転嫁できる。 >>7
だろうな。
地元のシルバー人材じゃなく、パソナからの派遣になるよな。 保育園、幼稚園と違って小中は人数多い。
大型バス1学年1台ですし詰めになる。
小学校だと6台。無理じゃん。 なんで子供の数と交通事故が多かった５０年前にやらなかったのか
ショッキングな事故が起こったので過剰反応しちゃったの？ どうせまた思いつきやろ
引っかき回すだけの意味の無いハゲだよ 大型バスなんか非効率だわ
せいぜいマイクロバスだろ 仮にスクールバスとトラックの衝突事故だったらコイツ集団下校と見守りの大切さ解いてそう 次はバスジャック犯が跋扈するだろ
ドライバーに武装させろ
最低でもさすまたとスタンガンは車内に常備な しっかり仕事してるねぇ、この人って町内会長だっけ？ 数年前の高速バス事故みたいになって親たちが阿鼻叫喚する姿が見たいな〜
または川崎みたいにスクールバス待ちに刃物男が突撃するとか最高じゃん？ 歩道か狭いとか遠いとか、バス利用した方がいいところはあるからね
あとバス停の安全性は考慮すべき
学校に近い人は徒歩でいいと思う スクバって2種いらないのか それなら教師が運転できるな バスジャックされてマグナム持った警察官が屋根に飛び乗るまでがデフォ ┐(´д｀)┌ これで成長期の子供の足腰の発達が阻害されて取り返しのつかないことになっちまうな。
ｶﾂﾗｽﾞﾚｽﾞﾚのｽﾀﾞﾚﾊｹﾞは日本人がひ弱な脆弱なｱｵﾋﾞｮｳﾀﾝになるようにして日本人を滅ぼそうとしてやがるよ。
獅子は我が子を谷底に突き落として鍛えるという。むしろ裸足や草履での登校を義務付けるべきだろ。(｀Д´)ノ なるほど
この利権をパソナに作るためにコロナ以降バス会社をきっちり始末してきたのか >>17
保育園バスが田んぼに落ちたことある
幸い園児は乗っていなかった 単に日本を欧米化したいだけなんだろうな
スクールバスだってバスジャックや事故の危険はあるじゃん >>504
ほんまそれ。
WEB授業できる内容は幼稚園から大学まで国民は幾つになっても無料で見れるようにしてくれ。 >>475
国家を衰退させる恐るべき国賊だが、昔のように暗殺の危険が無いから、敗戦利得者の為になりふり構わない。 で、スクールバスを運転するジジイが運転中に脳卒中で倒れて大事故の流れか 安全に越したことはないけど
昔通学路で蜘蛛の巣にひたすら石なげたり四葉探したり側溝でザリガニ捕まえたり何歩で帰れるかチャレンジしたり
班長旗で貧乏草スパンてしたり潰した缶蹴りながら当て鬼しながら帰ったり
神社によったら捨てねっこがいて連れて帰ったり通学路にあるものは隅々まで何でも知ってるし
無駄に時間かけて遊びながら登下校してた身からすると通学路1つで思い出あり過ぎてバスは寂しい気がしてしまう
バスじゃなきゃダメにしてしまったクソドライバーやクソ犯罪者のせいなんだけどな アメリカと違い、日本は人口密度が高いからスクールバス要らんわ なんで急に興味持ち始めたの？
事故が起きて話題になったから支持率乞食し始めたようにしか見えない
国民が求めてるのは行き当たりばったりの政治じゃないよ また甘やかしかよｗ
益々子供の危機察知能力を減退させんのかよｗ
バカ生産に躍起だなガースーｗｗｗ 全国バスなんて現実的じゃないしスクールゾーンの指定と徹底取締り（罰金増加）とかでいいんですが スクールバスが暴走して横転
県が委託しているシルバー人材派遣の65歳運転手は「アクセルとブレーキを間違えた」と話している 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
自家用車必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
近世以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。 過疎化が進んでるからスクールバスは必須だよ
これから地方の学校は統廃合が進むんだから
きっかけに過ぎないがやる他ない で、スクールバスを待つ小学生の列にトラックが突っ込むんだな
まぁ遠距離でも通えるようになるから、小学校統廃合しやすくはなるな。
うちのくそ田舎は学校廃校にしまくってるから既にスクールバスだけど >>27
生徒の少ない学校を一校閉めて代わりに
一台スクールバス出しても採算取れそうだな 歩いて行ける距離を車で送迎するとは
どこまで甘やかすんだ・・ あの視力が戻らない。味覚も多分ない。言語も分からないだろうと。生きているだけかもしれないと言われた重体の子供はどうなったんだろう、、 今度はスクールバスのバス停に車が突っ込むようなことにならなきゃいいが >>541
過疎地はスクールバスは絶対に要らない
なぜなら車が走ってないから 学校から家が近い児童にとってはスクールバスもトラックも変わらん訳でね
まずは通学路の見直し改修が大前提よ オンライン授業にすればいいだろ
そのためのデジタル庁なんじゃないの？ バスが事故る可能性もあるのにねぇ
そもそも日本の学校は基本的に学区が狭い場合が多いからスクバスいらねーだろ >>470
子供が寄り道して変態に出くわすとかの心配も、まぁ、なくなるのはなくなるよな
代わりにイジメが少し心配になるけども… 問題点はソコじゃないと思うんだけどな、スクールバスでも事故る時は事故るし
それより飲酒状態が残っている状態で運転できなくするような方向の動きを考えた方が
いいんじゃないの
スクールバスなんて今更だろ、バス待ちで事故にあったケースだって少し前にあったでしょ 通学路の整備も平行してやれよ
歩くのが結構良い運動になるからな
高校の時は遠距離を自転車通学してていつもギリギリに出てたから足ががっしりしたわｗ
身体も引き締まったし 当然批判も多いだろうが
これをライドシェアでとならないのが
旧態依然とした日本の問題なのかもな 旗振りおばさんしてて思うけど
小学生の列見て、横断歩道で、大人が3人いても
止まらない車は止まらない 誰がアルコールチェックとか運転手の管理するんだ？
地元の路線バス会社とかに委託するなら分かるけど 時速100km以下にスピードを落とすと爆発する爆弾を仕掛けられなきゃいいがな ■■■告発■■■
google gmail hotmailの
個人情報漏洩事件
不正アクセス事件の主犯格は
細野晴臣です。
http://weaponactiontrade.livedoor.blog/archives/6680367.html
http://weaponactiontrade.livedoor.blog/archives/6680329.html
窃盗常習犯・住居侵入犯・器物損壊常習犯・盗撮性犯罪常習犯
合鍵で住居侵入しNord Leadに包丁で
切り込み傷付けるブサイクガマ銭ゲバ
ゾンビ・ストーカー凶悪犯に要注意!
盗撮性犯罪者常習犯の偽装国際電話
+1(205)639-0253
Plk >>34
アンタ偉そうにぬかしてるけど、八街なんかで
アンタの言うようにしたら街自体機能しなくなるわ。
あの事故の道なんかまだマシな方だからな。 移民も増やすし治安もどんどん悪くなっていくよ
スクールバスは必要だよ
下級国民は移民と共に暮らすからその必要は無い 通学で歩かなくなったら体力のない小学生ばっかになるぞ >>556
本当、そっちのが良さそうなのにね
病気で勉強が遅れるとかも地味に減るだろうし >>535
ボスの二階が観光利権の人間だし
バス関連の利権を得られると計算したんじゃね
全国の学校にバスを導入となったらもの凄い金額が動くよ 地方は簡単
シティバスやミニバスの枠組みに学校を入れるだけ
そもそも買い物難民や医療難民起こさないためにバスに補助金出してる
そのルートに学校入れる
そもそも朝はジジババの病院需要あるから多い
夕方枠のみ増便で対応可能 逆に飲酒ドライバーに道歩かせて小学生に運転させればいいんじゃね 地域雇用の創出と行政の統廃合を促進か。
ついでに水素ターミナルも整備とか高そう。 有能じゃねえよバカ
小学校ガンガン潰して統合するってことだぜ、これ バカすぎる
飲酒運転の車突っ込んできたら大人だって死んでるわ 危険なのは国民全員なんですけど？
コロナ対策と五輪なんとかするのが仕事でしょ？ こういうのを過保護というんだな
成長期の子供であれば片道２ｋｍぐらいは歩かせないと
学校の近くに住んでた奴は運動不足で足腰の発達が阻害されて取り返しのつかないことになる。 結構いい線いってんじゃない？
少なくとも全国の通学路整備するよりは時間も金も安上がりだろうし >>496
氷河期は子あり(勝ち組)と小梨既婚、ワープア独身で分断されているから今後も団結することはなさそう ちゅうか警察官が立つだけで全然違うんだけどな、
兵庫県養父市を通った時に交通量の多い交差点で緑のおばさんだけでなく、
ミニパトと警察官が立っていたからみんな大人しく走っていたが、
大阪の高槻市じゃラッシュ時間には一斉に警察官の姿が消えるから、
７〜９時通行止めの道路で通学児童がいても６０キロ以上でぶっ飛ばすし、
交番の目の前の交差点で児童が渡ろうとしているのに平気で目の前を通過する、
完全に無法地帯と化している、
しかしマジでラッシュ時間帯は警察官はどこにいるんだ？ クソガキの頃からクーラー効いた車で往復通学した奴がどんな人間になるのか楽しみだな 大元の原因は飲酒なんだからアルコールチェック徹底すればいい話
酒呑みクズ自民党は酒類販売業・提供業に弱い
何故なら酒席で「羽目を外して」弱み握られてるからｗ
エンジェルクラブ 事故起こした道は歩道もガードレールも大型車通行禁止もなかったんだろ？
バスなんかよりそれをどうにかすべきだろ >>382
マジで乗車児童1人になったらこえーよな 営業じゃないから二種免許は要らないだろうけど大型免許は要るだろ
運転手どこに居るんだよ？部活の教師がマイクロバスで遠征してるから、それ使うかw >>439
小泉辺りが環境云々言い出して中華(爆発)EV導入とか言いそう この地域は田んぼと畑ばかりなんだから、道沿いの田畑を買い上げて拡幅してしっかりした通学路作るほうが先じゃね？
子どもは学校から帰ってから遊びに行ったり、塾や買い物にも行くんだが・・。
今さらスクールバスって、何かポイントがずれている。 ちがうちがう、そうじゃないｗ
たまたま小学生に突っ込んだだけ バカの言うこと真に受けたのか？
まあ幼稚園とかでバスのお出迎えあるから
それの延長線になるだけなんだけどさ まあスクールバスの導入って事故ではなく誘拐対策なんですけどねｗ >>598
これも氷河期世代の雇用対策という話に向けられることはないだろうな まあこれは事件の前から言ってたしなぁ
少子化で統廃合すれば
徒歩では到底通えない距離の学校に
通わなきゃならなくもなるし >>596
今でも退職したお年寄りが
見回りボランティアとか
朝夕通学路に立ってるから
乗り場にいて貰えばいい こんなことしたら危険察知能力が養われないのでは
歩けない距離なら仕方ないが >>587
潰すの当たり前だろ？
ガキいないんだから
その分遠方になるやつ出てきてるからバス出しましょうは妥当 >>589
>>590
子供は守らないかんだろうが スクールバスより飲酒運転をなくす方向の政策をしろよ
飲酒運転は懲役確定にしろ！ アメリカではスクールバスが止まったら後ろの車も反対車線の車も全部停まるという
絶対的ルールがあるけど(当然追い越しも禁止)、
信号無しの横断歩道に人がいても誰も一時停止しないここ日本でそれが守れるのだろうか？
スクールバスが停車して子供達が乗り降りしてる間に周りで車がブンブン走ってたら意味ないぞ？ 管ってホントに馬鹿で無能だな
小学生だろうが大人だろうが今回の事故を防ぎようがねえだろアホ管 >>587
うちの母校の小学校も統廃合されてなくなっちゃった
学校まで遠いからうちの自宅周辺の子はスクールバスになったみたいだが そうなんだよなあ 出来もしないことを思いつきで言うからな 危ないのは小中学生だけじゃないんですけど
道路改善するとか規制をするとか法整備も考えないといけないんじゃないんでしょうか >>594
運用コストも考えない菅と同じ思考レベルだね。 スクールバスが事故って全滅もありえる
ここは車禁止が一番だわ 一番いいのは対戦車地雷でも埋めてトラックを通行させない事 横浜で耄碌爺のゴミトラックにはねられた事故、今回の泥酔トラックに轢かれた事故
どちらも大人が歩いても危ない道だった
通学路に大型車進入禁止とか、幹線道路への抜け道対策など、そっちの整備も必要だろうと思う これは有能！
徒歩30分以上かけて通学してる
そんで通学路を狙って夕方に変態出る
危なすぎるからなんとかしたいけど、毎日は見守りできないし、見守りがいない区間を狙われたりイタチごっこ
通学バスほしいな >>622
そんなのしてくれる老人がいない
町内会ですら押し付け合い
子供も孫も同居もしてない、もしくはいないのに地域当番で押し付けられんのは迷惑だよ 千葉が実家だけど 廃校廃校で今の小学生はバスで一時間かけて別の地域の学校に通ってるよ
俺なんか徒歩3分で小学校も中学校も通えたのに
千葉でこれだぞ アクアラインで使えば40分で東京行けるのに で？トラックとスクールバスがぶつかったら次はどうするの？たった一回の事故で人気取りの為にどれだけ金使うの？ まあ教育はオンライン、バーチャル小学校でいいんじゃね？って考えたら今さらだな、
イジメ問題考えたら中学なんかはヴァーチャルのが良さそうだし
小学校は群れでの行動様式を学ぶって考えたらまだ必要かもだけど
それもバーチャル空間に生徒が集まればいいのかな 1.運転手が事故をおこす
2.バスの横っ面に飲酒トラックが突っ込む
3.通学バスを狙ったバスジャック 金はどこから出るんだ？
なんか民主党政権になるときの「埋蔵金あるからどうでもなるっす♪」に似てきたぞ。
現場に丸投げ。財源もなし。「いざとなれば税金でどうとでもなる」なバカ理論か？ 危ないのは小学生だけじゃないって批判する馬鹿居るけど
性犯罪からも守れるぞ 本当に文句しか言わないバカな大人ばっかりで嫌になるな >>5
人気取りして何が悪いんだか...
こういう無能老人が偉そーに政治語ってるから日本の衰退が止まらない
白痴は白痴らしくしてろ >>629
ぶっちゃけ地方じゃもう始まってる
学校いくつも維持するより
二つ峠を越えた学校一つに
バスで通わせる事になってるから 全国でやるんか？かなりの費用がかかるな
学校がある場所も過疎地ってわけじゃないからねえ
市内で交通量が多い所なんかどうするんだろ 次は児童生徒の乗ったバスに飲酒トラックが突っ込み
数十人が死傷するだけ
飲酒運転と無免許運転の撲滅が筋 毎朝、主要交差点に警官が立つだけで、効果ありそう。 >>587
すでにされてるよ
しかも近い将来子供はもっと減るなら整備せざるをえなくなる
関東圏でもすでにそうなんだよ >>27
こういうこと考えられないでパソナ連呼してるのが朝鮮人 取り敢えず、歩道とガードレールとバンプを作ればいいんじゃね? スクールパスの乗車場まで歩いていかなければならない >>658
むしろ少子化の令和だからすべき
あと、死にかけた観光バス会社も救われる >>629
しねーよ まだ財政破綻とか言ってんのか
バカだな本当に 集団と登下校無くせば集団で事故ることはなくなる
いつまで集団登下校してんの？
しかしこれ学校に言うとPTAがしてることと逃げる
PTAは学校が決めてるとな スクールバスもロクな運転手用意出来ずに事故るんですね >>603
健全な精神は健全な肉体に宿るというからな。
たぶん宮崎勤みたいな陰湿なロリペド犯罪者予備軍のオタクばかりに育ち日本滅亡するだろうな。 意味無い。
地球上にいたら、隕石がどこにいても当たる可能性があるのと一緒。 >>633
道路にも維持費かかるのご存知でない？
ガードレール付けるだけにしても最初にやってはい終わりじゃないんだよ >>642
退職して暇になったらいくらでもするけど？ >>1
運用する会社の事を考えると結構な利権になるね >>1
健康のためには歩いたほうがいい、問題は飲酒運転だろう
そっちを取り締まってくれ >>637
野党がまともな対抗策も練れず、ケチ付けて支持下げて負けるのもテンプレ >>669
変態がいるから
少人数の子供が狙われるから むしろ学校周辺に住めるよう補助を出すべきだよ
遠くから通わせるな >>659
両輪で取り組もうとしてるんだからいいのでは >>658
優先順位の1番とは言わねえが、やってもいいだろ
なんでお前みたいな低IQが拒否反応示してんのかわからん
お前みたいな根本的認識を全て間違えてるバカは早く死んでくれよ 菅はバカだから１校でバス１台の燃料代と運転手１人の給与で済むと思っているんだろうな。 文科省が検討開始してたやつだろ
さっさと通してやんな 子供だって同級生が数人の学校よりは
統合した方がもっと友達の選択範囲が広がる それよか生活道路で絶対20キロ以上は出せないような策を考えよう 山道とか一本道以外は道幅3ｍ未満は全て一通にして制限速度20ｋｍでＯＫ >>676
あとスクールバスの運転手に変態が居たら… 調べてみたら単純な事故率は無かった
とりあえず
令和2年
歩行者は自動車より死亡者数が120人多い
歩行者は自動車より重症者数が15人多い
自動車と自転車、二輪車、自動車 を考えたら歩行者の方が圧倒的に事故率は低かった 財政破綻バカは早く死ね
IQ80以下のくせに喋るな >>680
上級ベトナム人の女の子の件みたいなこともあったしなぁ… まずは、飲酒運転の厳罰化。
国会で、法案を練る。
事故のあった道は、歩道もなければ、センターラインも路側帯もなし。
交通量に合わせて、道を倍ぐらいに拡張して、
センターラインをひき、路側帯と、歩道を設置し、
歩道に車が突っ込んでも歩行者には怪我がないようにすればいいだけ。
幸い、周りは田んぼだらけの一直線の道。
通園用のマイクロバスの事故は良くあるみたいだし、
大体、スクールバスのバス停に、トラックが突っ込んだら、
もっとひどいことが起こるかも。 うちの幼稚園バスの運転手さん なんかEXILEにいそうな外見してるw >>674
で通学バスの運用コストは通学路の維持費用以上に掛からないと言うのか？ >>697
バンプをつけておいて速度を出せないようにすればいいんだけどね 少子化で学校が統廃合されてるから必要かも知れない運転 >>1
八街の事故を取り上げるならスクールバスより飲酒運転を厳しく取り締まれ
酒を規制すれば今の飲食店の酒類提供問題やら路上飲酒やら色々なものが解決するだろうが
なぜ酒の規制をしない？
バカなのか？ 子供が原因ではな車が原因の事故なんだから、大人でも変わらん。
つまり道路は危険だから歩くなと。車規制しろよ。 >>642
元々いる地区の話をしてるだけなのに必死w 全国的な事業実施とか正気の沙汰では無い
スーパー堤防の方がマシじゃね >>683
いまどき金使わないで何が出来るんだ
ボランティアだって文句つけてしないくせに >>680
しかし親側、ガキ同士のいじめやハブの温床にもなってて交通事故で集団被害
変態遭遇率より余程集団登下校のが害悪なんだけどな あきらかな選挙対策だけどね
支持率集め
こういう事を言っとけば支持する奴もでてくるだろ
もちろんお金がかかる事
増税という文字が浮かんでくる
都合が悪いことは選挙の後にいっぱいでてくるもんだ 一つの学校でバスが何台必要になるのやら
それだけのバスをどうやって確保するのやら
運転手さんだって通学時間帯だけの労働では
金にならないだろうし、バス会社に委託するんだろか
ホント思い付きよね >>678
飲酒運転に関しては対策しきってる感ある
未だに飲酒運転してる輩はもうどうしようもないレベル
スクールバスで早く学校に着いたら運動場でドッジボールか鬼ごっこでもさせとけば健康的じゃない？ >>702
運転手以外の補助員？みたいな人も必要になるな ガースーはバスじゃなくて酒の迫害を進めろよ
河野といっしょに >>715
取り締まってもやる奴はやるから意味ない >>478
いやマイクロなんかでスクールバスを賄えるわけないやん
1学年で数十人しか居ないド田舎ならともかく つーか中学生は部活で早朝登校の奴と真っ暗になってから帰る奴の最後の一人まで
ちゃんとバスで面倒見る気か？
日本の朝夕の部活文化、自転車通学文化を破壊でもしなきゃそれこそポーズだけ、
申し訳程度のバス通学しか出来ないはずだ。 >>1
良い策だからすぐに進めてくれ
公約にしたら自民党を支持するぜ >>658
高額な納税をしている富裕層は子供の安全を考えて賛成するでしょうね。
あなたのような貧困層は何をやっても反対すると思いますが。 どんな悲惨な出来事からでも、新たな利権を引き出す自民党のスケベ根性には恐れ入ります。 わりとマジで菅じゃ選挙に負けるな、替えた方がいいわ お前ら何回中抜きされる気だよｗ
バス運転手とか5重下請けで時給800円ぐらいｗ 一番良いのは自動車にスピードコントローラーを義務付けることだと思うがな
そうすりゃ子供だけじゃなく交通事故そのものを大幅に減らせるのに 日本は子供だけで通学させていて素晴らしいって動画は過去の物になるね 莫大な二酸化炭素を排出するけどソーラーで補うとか考えてないよな？ >>725
ずっと前からの持論だよ
アメリカみたいなスクールバス公社を企画してる
設備投資派だからな >>1
飯塚の爺っつぁま、みたいな頭のおかしいドライバーが増えたのか？
３ナンバーだのワンボックスだのおかしな車がバカスカ走るご時世だ 雇用も生まれるかもしれないし必要なのに廃線寸前の地方バス路線も延命できる
難点言うならお金の問題だけど金で解決できるなら寧ろ安い
老人のために税金使うんじゃなくて、みらいある子供のために使ってくれた方がまだ納得できるわ >>732
だよなあ、コロナもほとんど酒のせいだし、禁酒法作れよ >>725
おらん所では、バスは地方自治体で買って、運用はタクシー屋さんに委託してる 運転手もちゃんと給料払わないと外国籍ばかりになるぞ。バス会社で事故ったケースがあったな。 そのために消費税増税な。
さて、またカネ儲けできるでぇ！
て、ことかな？
もうね、無能は引退しろや！ >>723
増税に反対すべきであって、支出に反対すべきじゃない
いい加減MMTを理解できない自分の頭の悪さを自覚しろよ 本当にやるなら良いことじゃね
文句いう奴はなんなのよ >>697
そんなことするんだったら単純に通学時間だけ進入禁止にすればいい >>737
俺の知ってるバス送迎やってる中学だと
部活終わりの時間を統一してバス出してるみたいだよ
公共のバスで通う子は早帰り等の時差認められてる 田舎に住んでたから中学の時から
スクールバスがあったな
高校は下宿してる子もいたし
この辺地方と都市で感覚が違うんだろうな ずるい
私のときは坂道とか雨とか雪とかめちゃくちゃ辛くても長時間自転車で行かなきゃいけなくて大変で
少しでも辛いって言うと親に甘えるなって死ぬほど怒られたのに
義務教育ってそういうもんでしょ？
甘えるなよ >>725
海外ではどうやってるんだろうね
小学校の先生が定年退職で生きがい無くして病んでいくのを見たことあったけど、定年から数年の先生に働いてもらうってわけにはいかないかな？ >>765
中抜かれで税金の費用対効果が最悪なのがみえてるからねえ もちろん負担するのは俺たち（国民）だよ
俺はこの案は賛成できんな
登校ルートの道整備してガードレールでガッチリさせとけよ
これも難しいのはわかってるがね そんなことより、飲酒運転や暴走、煽り運転する連中の人権はく奪して、
フルボッコにした方がいい。
犠牲になるのは子供だけじゃないぞ。 >>765
スガがーだけでスクールバスまで叩くのはマジでやめてほしいよな 車だけでなく最近は熊も街中に出てきてるからねえ
スクールバスは有りかも・・・ ｽﾀﾞﾚﾊｹﾞは日本の子供を過保護にして脆弱なｱｵﾋﾞｮｳﾀﾝにして日本を滅ぼそうとしてることは間違いない。
スクールバス導入なら子供たちは息苦しい車内で日光を浴びることもできずひ弱に育ち暗黒の学生生活になりグレて犯罪者予備軍になってしまう。欧米で犯罪が多発してるのもスクールバスのせいだろ。 >>725
ちなみにうちの地域では積雪がひどくて高校の時に希望者が有料でスクールバスに乗れたのだが
料金がめちゃくちゃ高くて親に大反対されて自分は乗れなかった
おかげで自分だけ通学困難で不登校になった >>711
少なくとも道路整備するにあたっての初期投資考えれば費用は数十年は覆らないと思うよ
何より金で解決できない時間の問題もあるし
全国の通学路整備し終わるまでに少子化で子供いなくなりましたじゃ話にならんよ >>773
出た出た謎理論
起業率が世界で最も低い日本の大人達が「自主性ガー」とかいうほど薄寒いことある？ 支持率目的に利用してるの見え見えでな
そんな予算あんのかよ 歩いたほうか早い人も無理矢理
乗ることになるんだろうな ただし、小中学校は統廃合されて
過疎地の学校は軒並み廃校になる、教師は失職
スクールバスでOKなら１０キロ圏内に必要だった学校が
４０キロ圏内に一つで済むからな ちゃんと直接に
間に業者挟まず
システムつくるなら有り
どっかに投げる時点でなし 緊急事態宣言と同じで場当たり的で適当に考えたどうでもいい案だな
安全な道路を作るのが面倒なんだろう トラック乗る前に飲酒してるかセンサー通す義務にするとか、老人には毎年運転試験させるとかそっちのがいいんじゃないか？
自動運転がガチできたらまぁ安くやれそうだけど あまりにざっくりとした話で実現性を感じない
というか海外のようにもう車で送迎させろよ おそらく、下野する前にこういうチマチマした人気取り施策をいっぱい打ち出すんだろうな
で、新しい与党に丸投げ >>772
こういう奴がいるから、日本って発展のスピードが世界一遅いんだろうな
お前の子供時代なんか知るかよ これが誰の発案なのか位は公表してほしいな
首相本人のアイデアではないと思うし >>74
統廃合したら校長や教頭職が
減っちゃうじゃん。
統廃合なんか誰が考えても
するべき学校が多いのに、
出来ないのは利権がらみ。
1人でも多くの校長や教頭を生み出すため。
そして1年か2年で交代して退職金ウハウハ。
大分県の校長サイクルは
絶対他県に比べて早いと思うわ。
小学校だけで４人変わったからな。 仮に導入してスクールバスが事故ったら叩かれるんだろうな >>697
これ考えると電線は要らないけど電柱は避難場所としても役に立ってると思う >>1
よくやった！菅！あとコロナ終わったら速攻引退して消えろよ！ 米中関係とかもっとスケールの大きい事を考えろよ
逃げてるのか? >>655
良い政策をやっても「人気取り」と言われて評価されないのだと、
悪い政策やっても何の変りも無いってことになる。
それならいっそ、中国みたいな政治をやればよい。
福祉なんて一切なし、社会の不平等は放置、災害は全て不可抗力。
そのうえで税金は、軍備とか国威発揚だけに向ける。
搾取される底辺国民ばかりになるが、その底辺が、
「我が国の宇宙開発は日本を抜いた」
「大型空母を多数保有する我が艦隊は誇らしい」
と、自分たちの金を取り上げて注ぎ込んだ成果をホルホルしてくれる
のだから、習近平は笑いが止まらない。 >>795
お嫁さんいじめるもなにも、辛すぎて過労でおかしくなって不登校になった私を誰も救ってくれないからどうせ結婚もできないわ
もう大人になった人のことは救ってくれないで放置なの？ 学校周辺を何十台と走るバスを想像してワロタ
渋滞もやべーわ >>814
パソナの中抜きでろくな運転手こずにこんどはこのバスが事故りそうだなw パフォーマンス取りですねわかります
まぁいい事だと思うよ >>609
朝晩のために運転手雇うよりはバス会社やタクシー会社に委託したほうが安上がりかも
会社の看板背負ってるから自前よりは真っ当なはず 全ての家の前まで来てくれんの？
意味ねえことでパフォーマンスに血税使おうとすんなハゲ 犯罪に巻き込まれるの防止にもいいだろうけど
下校時間の調整とか難しそうだな >>772
私がつらかったから子供世代もつらい目に遭えってか
後輩とか嫁とかいびるタイプなんだろうなあ 呼気の検査しないとエンジン掛からないようにした方が安く済むだろ
バス屋と癒着してんなオイ >>1
全国ってあーた…
都内や他の大都市の学校どうすんのよ？
どう考えても運転手足りないしバスが運行できるような立地にない学校とか山ほどあるぞ。
道路整備・区画整理からやれってか？ こいつはどれだけ財源があると思ってるんだ
通学時間だけ思い切って通行止めにすればそれで済む バスに飲酒センサーは必須でしょうね
あと運転手の体調チェックも
EVバスで環境にも優しくな >>1
実際に小さい子が事故に遭うのは辛いから良いと思うよ。菅を抜きにして。飯塚と飲酒運転も取り締まってね。こいつらがまかり通ったらバカバカしくて誰も警察の言う事なんか聞かないよ >>800
パソナ「無視して通り過ぎは許しまへんで」 この飲酒事故の運転手が出所した後、贖罪と社会復帰の為にスクールバスで子供たちを送り迎えさせればいいんじゃないか？
どうだいいアイデアだろ？ バスで纏めとけばショッカー怪人みたいに子供相手のテロするとき便利だもんな
現代のショッカーが 飲酒運転で無期懲役ぐらい言い出しても良さそうなものだが もしかして公立学校が激減するのかも
バス通学なら遠距離通学でもOKだし >>772
通学に30分位かかってたから
学校の近所の連中と6年でどれだけ使える時間の差があるんだろ？とか子供の頃に考えたなあ そんな遠いところから通ってないだろ、私立ならともかく >>723
消費税20％ｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!! >>826
パフォーマンスの積み重ねこそが政治
パフォーマンスを辞めた時を政治の腐敗という 老人が大変だからと歩道橋を撤去しまくったのが失敗だったね >>807
>>831
お嫁さんいじめるもなにも、辛すぎて過労でおかしくなって不登校になった私を誰も救ってくれないからどうせ結婚もできないわ
もう大人になった人のことは救ってくれないで放置なの？
なんで私のことは誰も救ってくれないの？ >>821
小学校さいま昼休に掃除だから下校時間同じ ｽﾀﾞﾚﾊｹﾞは日本の子供を過保護にして脆弱なｱｵﾋﾞｮｳﾀﾝにして日本を滅ぼそうとしてることは間違いない。
スクールバス導入なら子供たちはコロナの蔓延し易い息苦しい車内で日光を浴びることもできずひ弱に育ち暗黒の学生生活になりグレて犯罪者予備軍になってしまう。欧米で犯罪が多発しコロナが爆発的に蔓延してるのもスクールバスのせいだろ。
スクールバスのせいでコロナが蔓延してるのにｽﾀﾞﾚﾊｹﾞは何が何でもコロナを蔓延させたいらしいな。ｽﾀﾞﾚﾊｹﾞの狙いはスクールバスでのコロナの蔓延。
これまで日本が欧米に比べコロナ感染者少ないのは集団徒歩登下校のおかげだったのにな 脊髄反射的な応急処置はテストの一夜漬けみたいで
金もらってやる仕事じゃねえと笑われ、どつかれ
果ては追い出された身からすると、
簡単なお仕事ですねえ選挙前というか、
俺がやったら叩かれ笑われ「いいカッコすな」と怒られたんで
やれるのがすごいねと思うより他にないし、
どうせ政権とればどの党も知らないだろうし、
言ってないことやるし 足腰弱くなると頭も悪くなるぞ
バス内のイジメもある バスより、安全な歩行車道整備の方が先
ケチって交差点に保護ポールないとかマジ危険 学校集約してスクールバスで通わせた方がコスト削減もできるからな
学校の生徒は歩いて登校するもんだと頭が固まってる老害ロリコン変態大発狂 １つの交通事故→全国規模でスクールバス化
は流石にバカすぎる
他に理由があってもともと水面下で進んでいた話なのであれば、正直にそう言えば良い
結論：菅、テメー、国民を馬鹿にしてんのか 田舎だとコミュニティーバスを登下校時間帯はスクールバスにすればいい
車で送迎してる保護者も助かる 新型コロナウイルスの影響で修学旅行が中止となった、青森県立八戸水産高（福嶋信校長）の2、3年生190人は1日、ビデオ会議システム「グーグルミート」を使い、
同校体育館と京都をつないだオンライン修学旅行を実施。
県内では珍しい試みで、現地のバスガイドによる生中継や、動画配信で有名な寺院を巡る体験を通じ、旅行の雰囲気を味わった。 こうなったら、何でもアピールしとかんと、選挙落ちちゃうもん。（かなり遅いわ） スクールバスが事故起こしたら一気に10人以上死ぬんじゃない？
アメリカでもよくスクールバスが事故起こしてるよ。 放課後に友達と遊ぶときは危険なままなんですけど
大丈夫？ガースー？？ >>848
わかりすぎる
通学時間が片道1〜2時間はかかったから
一日に2〜4時間は潰れてた
さすがに過労でおかしくなって精神病んで不登校になって人生終わったわ いじめられっ子がスクールバスに飛び込む事案が増えそう >>1
で、それをやる予算はどこから持ってくるんだよ？ 選挙対策にガキを使う最低最悪の総理 見かけ
醜いけりゃ心も汚い そういう話じゃないんだけど。また中抜きして税金無駄遣いか。自民は悪いことしかしない。 女児が後部座席に仕込まれたカメラに気付き保護者が学校に相談、座席に隠しカメラを仕込んだ容疑で40代ドライバーが逮捕されるな >>861
子供に金を使うことが労働者の老後のためにもなるのですよ >>856
何も結婚だけが人生じゃないよ
結婚できないからと言って気にする必要はない 八街は農道沿いの畑をうっぱらった土地のキワまで家が建っちゃってるから畑はなんとかなっても
住宅退かせるとしたらいろいろカネがとんでもない事になる。 徒歩で通学してる国ってどのへんがあるんだろ？
俺が行ったことある国はみんなバスだったわ。
乗車中のスクールバスは黄色灯がめっちゃまわって、それ見えたら完全停車しないといけない、って州もあったぞ。
バスは事故じゃなくて誘拐対策なんだろうけど。 高速でも乗らない限りバスが事故っても車内で人が死ぬなんてそうそうないわ
基本公道をちんたら走るもんなんだから事故ってもたかがしれてる 論点をすり替える戦法か？
それも必要だけどオリンピックのことから逃げるなよ >>836
財源なんかいくらでもあるよ
何プラス100兆使ってもインフレ率2%に届くかどうか
日経NEEDSのシミュレーション結果で出てる
ザイゲンガーとか言ってる低知能はもう喋るなよ 学校統廃合が増えるのは少子化で
既定路線なんだが
この話とは別にスクールバスで通学は
これからどんどん増えるよ
都会は知らん 別にそんなの必要ないだろ？
どんどん便利にして平均化して生きる意味を失ったのが現代なんだが？ >>772
ずwwwwwwるwwwwwwいwwwwww
ガキかよwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>856
それは大変気の毒だとは思うが他人も同じ目に遭えってのはどうかと思う
どういう状態なのか分からんからなんとも言えんが病院なり行政なり
しかるべきところへ相談に行くなりした方が良いのでは 溢れた飲酒関係者に大型二種取らせてスクールバスの運転手になってもらうか。 もうさ、金刷りまくってるから優先順位とかないんだよね。そんな金あるなら休業補償とか医療体制の充実のほうが先だろ。ところがマスクといいこのバスといい、思いついたことをやる。MMTでこれまで議論されてないの最悪の面がもろに出てきてる。はやく政権交代させないと大変なツケを払わされることになるぞ。 高速バスの会社とか観光バスとかコロナで暇なとこありそうだし良いんじゃないの？ 日本の狭い学区と道路事情に合わないから今まで採用されなかったんだが 危険な道路と飲酒運転が原因やのにそれスルーしてスクールバスとか
やる気ゼロやね これとは別に、危ない通学路をリストアップして改善しろって。
ウチの近所にも見通しの悪い十字路があるが、
以前から意見を言ってるのに「出来ない理由」ばかり言って何もしない。 なんで他人のクソガキの交通費に税金使わなきゃいけないんだよ。
橋が無くて川が渡れなくて学校にいけないとかならわかるよ。必要なんだから。
危険の可能性があるから送迎リムジンを出す？
子どもは国の宝？
国力上げる為の教育に使うならともかく。
ガキが事故で年間に数人死んでそれは国家的な損害ですか？
ただの個人的なエゴだろ。
しょうもねーことに金使うなよハゲが。 >>883
スクールバスを肯定というか...
緊縮派のアホな老人にキレてるだけ
黙ってろよとんでもない低知能なんだから >>883
アルミホイル巻いた方がいいんじゃないか？ 選挙近付くと出来もしないこと言い出すのもうやめーや 良いと思うけど菅じゃ実行力なさそう
日本政治家もトランプとか覇気あるやつ出てこいや 田舎はそれでいいけど都会で原則スクールバスだと大変なのでは？ >>873
そんな程度で精神病むかよあほが
自分の怠惰棚に上げんな これマジでやってくれ
そうすりゃスクールゾーンも無くなるんだろ？
朝の通勤時間に通行禁止で迂回するのクソ迷惑なんだよ。 >>907
田舎って田んぼしかないレベルじゃないと
普通の田舎はむしろ車多い割に道少ないからな 本当にこれが解決策として正のだろうか…
飲酒運転は諦めちゃうのか？ >>909
都会は学校潰してそこを再開発すると美味しいです むしろこの機に行うべきはリモートでの授業の推進なのでは だからアタイは滋賀の児童の頃から
欧米じゃスクールバスか親の送迎以外の通学は認められてない、とレスし続けてきたんだ
誰も相手にしてくれなかったが
菅さんでやっと動いてくれた
安倍は頭ん中は韓国やっつけたいしかないからね バス事故テロとか起きたらヤバそうやな。ゴミクソ千葉がちゃんと通学路舗装工事しないから・・・ >>933
今でも私企業のシャトルバスみたいなのは
明らかに派遣みたいなのが運転してるわな ┐(´д｀)┌ 自動車メーカーとバス会社の利権のために子供たちを犠牲にしようってか。
子供たちの健康な足腰の成長期を自動車メーカーとバス会社の利権のために台無しにする起だぞ。
集団登下校を無味乾燥で機械的なバスの座席に置き換えて、子供たちの健全な心と体の発達が阻害されちまうよ。
更にバスの運転手がロリコンなら子供たちも危険にさらされてしまう。 >>900
子供の安全第一でいいなぁ
日本だとバスを追い越すとき徐行もしないアホドライバーばかりだもんな >>11
> 利権の匂いしかしない
世の中から
利権になるものを探しだし、
それに予算つけて肥やしまくり、
ご主人の商人様方につなぐのが、
オレら家畜政治屋の存在意義だが？
それがナニカ…
うちの田舎で全員とかやったらいつまでも学校につかんぞ >>912
そりゃ当時ガキだったのに周りみんなめちゃくちゃ厳しくて辛かったんだからガキの気持ちで言ってるんだよ
誰も助けてくれなくて不登校になったことを差別しまくる社会に優しくすることなんてできない 「スクールバスの運用費として子ども一人あたま月5000円徴収します！」 八街はヤバい道路が山程ある
財政も悪いから予算を考えたら道路の改修よりスクールバスが適切
さっさとやれ >>924
税金は財源ではない
お前みたいな低知能のカスは黙ってろ
世の中はお前が思ってるほど単純じゃない >>884
今の子はスカート着ないくらいガード固いから無駄よ(´･ω･`) 小中学生に肥満が急増するぞｗ
なんで子供に車がいるんだよ
車で死んでるのはコロナワクチンで死んでる数の数千倍だぞ ボコボコ子供産む方向に進ませれば日本の労働人口は増えますよ。
死ぬ数より産む数増やしたら人口は増えますよね。
それでいいじゃないですか。
なんで年間数人死ぬクソガキの為に莫大な金を出さなきゃいけないんだ。
それで完全に危険が消えるわけでもねーのに。
アホですか？ >>935
そうだなやっぱり今の子供にもスクールバスなんて甘えた物はいらんわ
2時間自転車漕いで通える社畜だけが卒業資格を得られるんだよな 文科相や国交相の案件を総理の身分でしゃしゃり出るって、引っかき回すだけ引っかき回してダメになったら部下に「後はよろしく」ってやる最悪の上司っぽい。 学校って住宅街にあるから事故が増えるよな
道も狭いし 間違っている人多いけど、バスは外部委託した方が高くつくからね、
だから私立や会社なんかは自分の所で持っているんだよ、
じゃぁ、なんで外部委託するのか、バスや運転手の管理が異常に大変だからだよ、
だから公立の養護学校や幼稚園のスクールバスには外部委託が多いのさ、
面倒なことはやらないからね、どうせ税金で賄えるし。 >>820
下手な人気取りするぐらいなら減税するなり金配るなりやれということ 日本もそろそろそうしないといけないのかもね
交通事故もそうだけど変態も多すぎる 自動運転バスの調達先は、中国だよなw
自動運転利権の出来上がり >>936
送迎ママの運転が危なっかしくて逆に近寄りたくないし道も狭くなるから迷惑だわ ビジネスとして採算が合うのならウィラーとかが元締めとして乗っかってくるんだろう 地方のバス会社だとスクールバスは安定した収入源だし、朝夕のみ、学校が休みの時は走らないから再就職先としては良いよ。
ただ、椅子に座らずフラフラして居るガキが走行中に転倒してケガすると面倒くさい。 何いきなり言いだしてんねん
選挙対策か？
それするぐらいなら高齢者の免許更新は教習所並みに難しくしとけ
学科と実技させろ、ダメなら取り上げでいい >>1
田舎では学校の統廃合とバス運用をセットにすればOK
また田舎ではスクールバスと地域バスを共用すれば廃止路線もなんとかなる。
都市部では従来どおりでバスは基本的に無理。
その代わり、ガードレールや歩道の整備が重要。
車道と側道の間にガードレールを入れる。
自転車は歩道走行が基本になるように法改正する。
自転車と歩行車より、自転車と自転車の方が死亡率は圧倒的に高い。
自動車は速度も速く、自転車より圧倒的に思い。
車の下敷きになればミンチになるが、自転車と歩行者が当たってもそこまでいかない。 >>969
いやデジタル庁と同じで縦割り行政を壊したいんだろ 地方は、路線バスさえ維持費捻出出来ないのに国が払ってくれるにですか。
いきあたりばったりその時のパフォーマンスばかり思い付き発言おじさん 【有能】菅首相「小中学生の徒歩通学は危険だ。変なオジサンやクマが出る！」 >>960
大阪で言う橋作る方が金かかるから渡船辞めないみたいなものかな >>914
相談に行っても誰も具体的に救ってくれないよ
そもそも通学が大変すぎて不登校になったから助けてくれ履歴書の詐称を許してくれって言って誰が許してくれるの？ >>789
大変だったんだね
高校は義務教育ではないしある程度選べるけど
小中はその地域で強制だからせめて通いやすくなるといい >>873
小学校片道1時間だったし中高の雨雪でも自転車なんて普通だったよ
お前こそ甘え過ぎじゃね
精神病んだら手帳とか救済措置あろうに >>1
ガースーがリタイア後、
スクールバスのドライバーに再就職か？
胸熱だわ あれ？スクールバスの子供が狙われた事件無かったっけ？ >>978
給料8万円前後だからな、ナマポ貰ってるほうがマシなくらい このスレッドは１０００を超えました。
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