【有能】菅首相「小中学生の徒歩通学は危険だ。全国の学校でスクールバスを運行できるよう支援していく！」★2 [ボラえもん★]
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菅義偉（すが・よしひで）首相は９日、下校中の小学生５人がトラックにはねられ死傷した事故が起きた千葉県八街（やちまた）市の北村新司市長と官邸で面会した。
首相は同市内全小中学校の送迎スクールバス運行を支援する意向を表明。
「全国に先駆けて八街市でスクールバスを検討しよう」とも述べ、全国的な事業実施を念頭にモデル事業と位置付ける考えを示した。
面会後、北村氏らが記者団に明らかにした。北村氏によると、首相は「スクールバスのことも、これから国として考えなくてはならない」とも述べた。
その場で対応を検討するよう事務方に指示し、同市がすでに運行している臨時スクールバスに関しても財政支援する意向を示したという。
首相は１日に事故現場を視察している。北村氏は「首相は今回の事件を本当に重く見ている」と述べた。
https://news.yahoo.co.jp/articles/87082c38a35e920b2f9e8f71351ee081cd8b41c3
★1が立った時間：2021/07/09(金) 15:31:41.77
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1625812301/ >>900
子供の安全第一でいいなぁ
日本だとバスを追い越すとき徐行もしないアホドライバーばかりだもんな >>11
> 利権の匂いしかしない
世の中から
利権になるものを探しだし、
それに予算つけて肥やしまくり、
ご主人の商人様方につなぐのが、
オレら家畜政治屋の存在意義だが？
それがナニカ…
うちの田舎で全員とかやったらいつまでも学校につかんぞ >>912
そりゃ当時ガキだったのに周りみんなめちゃくちゃ厳しくて辛かったんだからガキの気持ちで言ってるんだよ
誰も助けてくれなくて不登校になったことを差別しまくる社会に優しくすることなんてできない 「スクールバスの運用費として子ども一人あたま月5000円徴収します！」 八街はヤバい道路が山程ある
財政も悪いから予算を考えたら道路の改修よりスクールバスが適切
さっさとやれ >>924
税金は財源ではない
お前みたいな低知能のカスは黙ってろ
世の中はお前が思ってるほど単純じゃない >>884
今の子はスカート着ないくらいガード固いから無駄よ(´･ω･`) 小中学生に肥満が急増するぞｗ
なんで子供に車がいるんだよ
車で死んでるのはコロナワクチンで死んでる数の数千倍だぞ ボコボコ子供産む方向に進ませれば日本の労働人口は増えますよ。
死ぬ数より産む数増やしたら人口は増えますよね。
それでいいじゃないですか。
なんで年間数人死ぬクソガキの為に莫大な金を出さなきゃいけないんだ。
それで完全に危険が消えるわけでもねーのに。
アホですか？ >>935
そうだなやっぱり今の子供にもスクールバスなんて甘えた物はいらんわ
2時間自転車漕いで通える社畜だけが卒業資格を得られるんだよな 文科相や国交相の案件を総理の身分でしゃしゃり出るって、引っかき回すだけ引っかき回してダメになったら部下に「後はよろしく」ってやる最悪の上司っぽい。 学校って住宅街にあるから事故が増えるよな
道も狭いし 間違っている人多いけど、バスは外部委託した方が高くつくからね、
だから私立や会社なんかは自分の所で持っているんだよ、
じゃぁ、なんで外部委託するのか、バスや運転手の管理が異常に大変だからだよ、
だから公立の養護学校や幼稚園のスクールバスには外部委託が多いのさ、
面倒なことはやらないからね、どうせ税金で賄えるし。 >>820
下手な人気取りするぐらいなら減税するなり金配るなりやれということ 日本もそろそろそうしないといけないのかもね
交通事故もそうだけど変態も多すぎる 自動運転バスの調達先は、中国だよなw
自動運転利権の出来上がり >>936
送迎ママの運転が危なっかしくて逆に近寄りたくないし道も狭くなるから迷惑だわ ビジネスとして採算が合うのならウィラーとかが元締めとして乗っかってくるんだろう 地方のバス会社だとスクールバスは安定した収入源だし、朝夕のみ、学校が休みの時は走らないから再就職先としては良いよ。
ただ、椅子に座らずフラフラして居るガキが走行中に転倒してケガすると面倒くさい。 何いきなり言いだしてんねん
選挙対策か？
それするぐらいなら高齢者の免許更新は教習所並みに難しくしとけ
学科と実技させろ、ダメなら取り上げでいい >>1
田舎では学校の統廃合とバス運用をセットにすればOK
また田舎ではスクールバスと地域バスを共用すれば廃止路線もなんとかなる。
都市部では従来どおりでバスは基本的に無理。
その代わり、ガードレールや歩道の整備が重要。
車道と側道の間にガードレールを入れる。
自転車は歩道走行が基本になるように法改正する。
自転車と歩行車より、自転車と自転車の方が死亡率は圧倒的に高い。
自動車は速度も速く、自転車より圧倒的に思い。
車の下敷きになればミンチになるが、自転車と歩行者が当たってもそこまでいかない。 >>969
いやデジタル庁と同じで縦割り行政を壊したいんだろ 地方は、路線バスさえ維持費捻出出来ないのに国が払ってくれるにですか。
いきあたりばったりその時のパフォーマンスばかり思い付き発言おじさん 【有能】菅首相「小中学生の徒歩通学は危険だ。変なオジサンやクマが出る！」 >>960
大阪で言う橋作る方が金かかるから渡船辞めないみたいなものかな >>914
相談に行っても誰も具体的に救ってくれないよ
そもそも通学が大変すぎて不登校になったから助けてくれ履歴書の詐称を許してくれって言って誰が許してくれるの？ >>789
大変だったんだね
高校は義務教育ではないしある程度選べるけど
小中はその地域で強制だからせめて通いやすくなるといい >>873
小学校片道1時間だったし中高の雨雪でも自転車なんて普通だったよ
お前こそ甘え過ぎじゃね
精神病んだら手帳とか救済措置あろうに >>1
ガースーがリタイア後、
スクールバスのドライバーに再就職か？
胸熱だわ あれ？スクールバスの子供が狙われた事件無かったっけ？ >>978
給料8万円前後だからな、ナマポ貰ってるほうがマシなくらい このスレッドは１０００を超えました。
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