【事故】左折してきたタンクローリーに巻き込まれ自転車の男性が死亡。福岡市博多区の千鳥橋交差点 [記憶たどり。★]
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https://news.yahoo.co.jp/articles/672eb120c303cddfc2f7fa9f173c0178098906f2
２４日、福岡市博多区の横断歩道で自転車に乗っていた男性がタンクローリーに巻き込まれて死亡しました。
有働萌恵子記者
「こちら事故のあった千鳥橋の交差点です。先ほどまでタンクローリーが横断歩道の上に止まっており、
警察が詳細をしらべています。」
２４日午前７時半ごろ、福岡市博多区千代の千鳥橋交差点で「タンクローリーに歩行者がひかれている」
と通行人から警察に通報がありました。
警察によりますと自転車に乗っていた成人の男性が道路を横断していたところ、
左折してきたタンクローリーにはねられたということです。
男性は病院に搬送されましたが、およそ１時間後に死亡が確認されました。
警察はタンクローリーを運転していた佐賀県鳥栖市の自称・トラック運転手、
三壺豊和容疑者（４１）を過失運転傷害の疑いで現行犯逮捕しました。
警察が事故の詳しい状況を調べています。 今時、自転車に乗ってる時点でやばいよ
プリウスミサイルの前後で時代は変わったんだよ
自転車＝命いらない 最近ウーバー減ったよね？
配達料金改定とかの影響かな 懐かしいのでスレ開いた
９０年代の西鉄バス、千鳥橋といえば高速と川と病院が結びついてる またチャリカスの因果応報か
車が仮に事故の状況として100%悪かったとしても、チャリカスも日常的にルール軽視で好き勝手してきた可能性は高いんだから、因果応報でそうなったと思われても仕方ない 稀にトラック左ミラーにカメラ付けてるのいるよな
あれはかなり死角消えるんだろうか そもそも、車の右左折徐行義務って知らない奴が大半だろ >>208
向こうがこっちの存在に気づいてない可能性が高い ここの交差点て 歩行者信号は赤になって自動車用の直進レーン、左折専用レーンの信号は青で、このタンクローリーと同じように左折する時に自転車が左折専用レーンから直進して来た事が数回有るから、そのパターンでの事故だろうね この事故は知らないが、自転車って、こちらが左折するように
ウィンカー出してても突っ込んできて無理に直進しようとする人がいる。
きわめて危ない。 >>217
だから左折専用レーンは青で歩行者信号は赤。でその左折専用レーンの左側から自転車が直進してくるんだよ あと、自転車は遠くの方から横断歩道上に高速で突っ込んできて
右左折のクルマにぶつかりそうになることがあるので危ない。 なんで横断歩道手前で停まるんだろう
横断歩道手前が一番周りを確認できない位置なのに 自転車を車道を走らせるのが大間違いだ。
こんなことすれば事故は起きることはサルでもわかる．
融通が利かない警察官僚の考えだが、改めるべきだろう。 >>12
俺は時を止めたから脱出できたけどね
やれやれだぜ 法的にはトラックが悪いだろうけど、トラックが左折してるところに
遅れて自転車が直進で突撃したパターンだろ >>15
ローリーの所有会社は「そんな人間うちにはいない」と言ってたりしてww 交差点で左にハンドル切って頭を少し振っちゃうともうミラーには写らないからねえ
脇をすり抜けて直進しようとしたなら自爆に等しいわ 福岡では手前の信号が赤信号。右折専用の信号が点灯して右折開始、直後に逆走チャリが信号無視で右後ろから爆走直進とかも頻繁に有るからマジ危ない 横断してたんなら巻き込まれたんじゃなくて側面から当てられたんだろ
>>26
死角があるなら運転するべきでないし生産販売するべきでない ここって左向きの「ト」じ型で、道が微妙に左後ろに向かってて確認し辛いんだよな
でも小回りしなけりゃ問題ない
トラックでもドアのカーブミラーで確認できるし、ドライバーの問題
（ヒント）近くにボートレース場がある 自転車は自衛として大きな車と並走しちゃダメだ。死んでからじゃ遅い。 職業ドライバーは全てでリスク高いから慎重の上に慎重じゃないとな 未だ勘違いしてる無知バカが無数だが
トラックに死角なんてねーからな
乗用車より完全丸見えだからな バイクや自転車は当たり前のように車の左に来るけど
車同様後ろについたら巻き込まれ事故なくなるんでは 曲がる表示を出してるからといって
曲がっていいわけじゃないからなあ >>26 >>234 ← なっ、こいつらなんてもはや知恵遅れだろ
トラの運転席に座れば一瞬で分かることを未だ知らない知恵遅れ 知恵遅れ 「死角がある乗り物を売ってるメーカー、認可してる国交省が悪い！」
メーカ、国交省 「トラックに死角てないんですがｗｗｗ」 >>191
後も先もないんで
青信号なら横断者が常に優先
先入者優先なんてルールはない 要は圧死てことだろ
タイヤに轢かれてもOKなように鋼鉄のボディスーツ着てればいいだけじゃん >>151>>147 ← こいつらもモロ知恵遅れ
じゃあ免許制のクルマは100％法規守られ事故ゼロなんだｗｗｗｗｗｗ
知恵遅れ毎回マジでおもしよなｗｗｗｗｗｗｗｗ スマホでも見てたんだろ？
トロイタンクローリーに巻き込まれるノロマなんて居るのか？ｗ 左折してるところに猛スピードで突っ込んで来たんだろ
チャリンカスは教習所で交通ルール学ぼうな 自転車が確認もせずイノシシのように突っ込んで来たのか
それともローリー運ちゃんが確認もせず左折したのか >>1
左折ウインカー出してる車がいるのに直進しようとするバカチャリが悪い
それにチャリは歩行者じゃねーから
立派な軽二輪だ >>259
巻き込まれだから>>258だろ
頭通りすぎてりゃわからねーよ わざわざ特攻してきたのかね？
まぁ大好きな自転車で死ねたんだから
本望だろ 油断だろうから
そろそろ先進国のような自転車優先の仕組みにした方がいい >>83
左折する時は巻き込み確認するって教習所で習ってからずっとやってるよ
ミラーだけじゃなくて直接振り向いて見ないと死角があるんよね >>4
言ってることに一理ありそうだが、道路を二階建てにしないとならないな >>253
いや、そうじゃなくて。
自転車も運転教本見る機会を作れって。 >>264
既に横断歩道の歩行者自転車優先の仕組みなのだが チャリは意外とスピード出てるから視界に入ったら一時停止基本やね、車先に曲がると歩行者横断妨害でつかまるし >>265
タンクローリーじゃ、ミラーで見えない部分を補おうと左側振り向いても、見える限界あるだろ。 左折してくるクルマに巻き込まれるかどうかは、ドライバーがこちらを見ているかどうかで決まる。 >>264
逆に歩行者自転車の過剰保護をやめて欲しい >>271
バッチリ自転車の動きを見ながら轢きに来てるわけじゃないからねえ
優先言っても車の挙動は気にしていないと危ないね 被害者も加害者も自民党政治の犠牲者だな。
自民党の圧政で安全運転してると採算取れないようになったからな。 タンクローリー左折しようとしてるけどルールでは俺優先だから大丈夫っしょ・・で、結果馬鹿が一人あの世へ行っただけだ、運転手さんは不運だっただけ >>46
小学生でも時速２０キロぐらい出してるんだよ >>250
その結果左折中のタンクローリーに突っ込んで死亡
法的に正しくても自分が死んだら何の意味もない 見えないから見ないでいい、ということにはならない
見えないなら運転してはいけない 青信号だろうが何だろうがまず安全確認もせず突っ切ろうとする時点で僅かでも死ぬ可能性が生まれるということをいい加減理解しろ
車側が悪いとかそんなもん関係ない
死んだらその時点で負け >>224
警察は君より頭がいい
過去の統計を元に自転車は歩道より車道を走ったほうが安全と結論した
何故歩道のほうが危険なのか説明しても理解できないと思うけど この件はどうか知らんが、止まってくれると思って突っ込んでくるチャリ多すぎなんだよ
俺が優先だーと意地張ってるのか、本当に何も考えずに突っ込むのか知らんが、そんなことしてるとそりゃ死ぬわ >>287
それを厳密に言ったら、死角がある車は何もできないよ あれだろ、自転車ずーっとトラックの死角に入り込んだまま横断しちゃったんだろ
見えないもんはどうしようもない、自転車が気を付けないといけない あと信号のない小道から大通りに出るとき 街路樹や植え込みが剪定されずに視界を遮ったり
店の旗が邪魔で 事故が起きやすい箇所が増えている 行政の予算不足の弊害 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
