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【車】ホンダ・フィットが4代目で失速、売れない4つのワケ★2 [生玉子★]
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0001生玉子 ★垢版2021/08/09(月) 11:10:43.76ID:dvGH3GXK9
■賛否両論のデザイン 見た目で損してる?  

フィットの売れ行きが伸び悩む理由として、まず挙げられるのが外観のデザインだ。

現行フィットは前後左右ともに視界が優れ、コンパクトカーでは理想的なボディといえるが、フロントマスクを含めてデザインには賛否両論がある。

内装ではステアリングホイールが2本スポークになり、3本スポークを見慣れていると違和感が伴う。

クルマに限らず、商品の機能的な優劣と、売れ行きは必ずしも合致しない。

フィットの場合、車両のイメージを大幅に変えたことがマイナスに作用した。

■販売網で圧倒 ライバル「ヤリス」の影響も

販売が伸び悩む2つ目の理由はライバル車の動向だ。

2020年2月には、フィットとあわせてトヨタから新型ヤリスも登場した。

ヤリスは発売時点では一部地域を除くとネッツトヨタ店の専売だったが、2020年5月からは、トヨタの販売体制の変更によって全店(4600店舗)が扱う。

ホンダの販売店は2200店舗弱だから、販売規模はヤリスの半分以下だ。

そしてヤリスは2021年1〜6月の1か月平均で、フィットの2倍に相当する約9900台を登録した(ヤリス・クロスとGRヤリスを除く)。

ライバル車のヤリスがフィットと同時期に登場して、大量に売られた結果、フィットが顧客を奪われた面もある。

2020年12月には、新型ノートも販売を開始したから、コンパクトカー同士の販売競争は一層激しくなった。

■身内にも敵 フィットの顧客食うNボックス

3つ目の理由は、フィットと同じホンダが販売するNボックスの好調な売れ行きだ。

Nボックスは2021年1〜6月の1か月平均届け出台数が1万8400台に達した。

フィットの3〜4倍に相当する。ヤリスと比べても2倍近い。

Nボックスは軽自動車ながらも空間効率が優れ、車内はフィットよりも広い。

後席側のドアはスライド式だから、ミニバンのように乗り降りもしやすい。安全装備や運転支援機能でも遜色はない。

Nボックスの価格は、フィットのノーマルエンジン車と同程度か少し安いので、実用重視のユーザーはNボックスを選ぶ。

Nボックスが1か月平均で1万8400台も売られると、フィットが影響を受けて当然だろう。

■不運 半導体不足も台数低迷の原因に

4つ目の理由は半導体の不足だ。

半導体が足りないのはフィットに限った話ではないが、販売店では「半導体の影響は車種によって異なり、フィットでは納期の遅れが目立つ。フィットの車両本体は完成しても、ディーラーオプションのカーナビが遅れて納車できない場合もある」という。

以上のように、主に4つの理由に基づいてフィットの売れ行きは伸び悩む。

それでも車両自体は合理的に開発されて機能が優れ、価格は割安だ。コンパクトカーを買うときにはフィットもチェックして欲しい。

公開 : 2021.08.09 05:45
https://www.autocar.jp/post/715162

前スレ
【車】ホンダ・フィットが4代目で失速、売れない4つのワケ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1628469933/
0002ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:11:11.03ID:+xK8A2zV0
だせーからなぁ
0004ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:11:53.59ID:yxoyb0gG0
本田スピリットなんてもう無いんで
さ〜せん
0005ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:11:55.75ID:08INXAEo0
ホンダさん
最近迷走してる
0006ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:12:21.77ID:uwq3P4bU0
見た目
0008ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:12:32.31ID:Mnmnz6PB0
3代目からかっこ悪くなったまま
0010ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:13:11.34ID:g90IUgZX0
やる気がない

不要な無駄な装備が多いのに高い
0012ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:13:24.32ID:4IyNCWa/0
ステアリングホイールって何のことか思ったらハンドルのことか
0014ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:13:46.99ID:t+IGengq0
ホンダは端正なデザイン(例えばジェイド)でも売れんからなあ。
価格が高過ぎるのと品質が悪いのが原因かもしれん
0016ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:13:57.97ID:5Pt1YaXW0
フィットはデザイン以外は良いと思うんだけど
0017ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:14:01.12ID:LqQTgYDR0
「韓国人のデザイナーがー」
という人種差別主義者のクズ野郎たちのレスがたくさん付くスレッドです。

クズ野郎たちのバカコメントを
みんなで楽しみましょう。

>>1 乙。
0021ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:14:57.76ID:T3MlAKtm0
デザインかっこ悪いと言うけどでもプリウスよりはマシだと思うけど

あのデザインのプリウスが売れるんだから結局は販売力の差でしょ
0023ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:16:20.06ID:bfOBevlD0
ユーティリティに優れるコンパクトカー
この役割は今やソリオやルーミーみたいなハイト系が担ってるからフィットの訴求力が無くなってきてるんじゃないの?
0026ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:16:56.04ID:PgVrxEWi0
3で完成してたデザインを何でわざわざイジるん?売る気ないだろ
0028ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:17:08.95ID:THD9avK/0
もう価格もサイズもコンパクトといえない
0030ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:17:20.80ID:lry5YNZ30
わざと売れないようにダサイデザインにしてるんだろうな。
0033ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:17:49.88ID:trqUP11H0
ずっと趣味車しか乗ってこなかったが
仕事忙しくなって車手放したら金が貯まる貯まる
0038ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:18:29.84ID:2g9ZBThY0
30年位先には現行シビックみたいになってるかもなw
0039ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:18:40.36ID:ELCOvxnj0
オデッセイ、ステップワゴン、S-MX、アコードワゴン…。あの頃は無双だったね。ただしLOGOはクソだったけど。
0040ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:18:40.57ID:utizDhpr0
100%デザインだろ
0042ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:18:55.15ID:vn33TqnU0
新フィッフィットは全体デザイン 車のキャラで
車の性能 スペック求めないほんわか女性受け
老人受け狙った感ありすぎて、

ちょっと引く。

ススギスイフトスポーツ (140馬力)VS メルセデスA45AMG(421馬力)  ミニサーキットで対決
https://www.youtube.com/watch?v=5D-PSfJ4ViM

メルセデスA45AMG(421馬力)  45.067秒
ススギスイフトスポーツ (140馬力) 45.285秒
0044ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:19:16.71ID:ZNhkYet30
>>2で終了www

しかし、レジェンドとかよくGOサイン出せたな
シビックといい・・・
0047ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:19:28.17ID:f6EfHqfY0
3がクソみたいな重大リコールを連発しとるからね
ホンダの技術は信用できん
0049ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:19:48.46ID:6gkKa0Jj0
TOYOTAは販売力が優れてるっていうけど、じゃあその「販売力」って具体的にどういう力?って話しなんだよなぁ。
セールストークの巧さ?
だったらホンダ営業マンの努力不足としか。
0051ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:19:56.14ID:utizDhpr0
>>37
深海魚にしか見えない
0053ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:20:09.58ID:j1SSc2go0
何でもかんでもバカみたいに大口開けてるザクレロトヨタや昨今の吊り目細目一辺倒なフロントデザインに比べれば、現行フィットは柔らかい雰囲気でいくらかマシと思ったけど…。
0054ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:20:14.41ID:opCeEV360
3代目のフィットまでは評価できなくもなかったけど4代目に関しては擁護のしようがない
なんであんなデザインにしちゃったの?
0055ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:20:22.50ID:ubIpmXBk0
現行フィットは安っぽく見えすぎる

結局 車の購入層はバブル世代中心
少しでも高級感があるほうが売れる
0056ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:20:24.19ID:kqi/c0jz0
Nボックスは関係ねえんじゃねえかな
さすがにフィット買おうていう客がNボックスにいかんだろ
ヤリス、ノート、アクア このへんと比べてちょっと弱いんだろ
0057ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:20:28.12ID:fY90eU9t0
ホンダはエンブレムのHがダサい

高級車でもあれで安っぽく見える
0059ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:21:13.27ID:1kI8A3NB0
最近のホンダはトヨタの同クラスに比べて割高感が強い
ヴェゼルに少し足せばRAV4が買えちゃう
それで4輪の利益率はトヨタよりずっと低いんだから
構造的問題が大きい
0060ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:21:16.97ID:+NIymGDK0
自社の他のシリーズが売れているなら良しとしよう
0061ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:21:19.21ID:OV3Gyv180
どっちかてとフィット買う層はフリード買ってるんじゃねって感じ。
0063全集中の脱糞🈁垢版2021/08/09(月) 11:22:01.15ID:gf+HcUiN0
あとホンダは無駄に高いんだよw
ホンダセンシング付けてからおかしくなった
0067ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:22:21.80ID:9URevhtz0
今のホンダは昔の品質の良さはないからな
80年代のホンダのバイクを2台ほど実家の倉庫に放置してけるど
錆なんで一切出てない
ところがだ、1年前に買ったホンダクロスカブ110の
リヤスプロケから錆吹いてるのには驚いたな
そのほかにも細かく錆出てる
もう昔のホンダじゃない
0069ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:22:51.62ID:vn33TqnU0
ホンダ・フィットは車の基本性能 シャシーで
ススギ スイフトに車の基本性能糞負けしてるし、
https://www.suzuki.co.jp/car/swift/performance_eco/

トヨタヤリスにも負けている。

車体性能
スイフト>>>>ヤリス>>>>>>>>>ホンダ・フィット

スイフトにもヤリスにも正面対決で勝てないから、
カーデザイン キャラ作りで、ほんわかさで女性 車に興味ない層にフィット売ろうと逃げた感あり、魂胆が見え隠れ。
0070ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:23:00.04ID:F9+DV2Up0
4030ミリのモデルもよくない
全て3995ミリに収めないと
幅も1700ミリ近くて大きすぎる
N-BOXの5人乗り普通車バージョン、全長3700ミリ程度で出して欲しい
0071ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:23:07.60ID:OV3Gyv180
オデッセイやフィットシャトル乗ってた知り合いたちが「フリードええな」って乗り換えてたし。
0072ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:23:12.21ID:8GUSoTTC0
悪い意味で先祖返りした旧車のロゴみたいで格好悪い。
後はヤリスが相当出来がいいから比較されると選ぶ理由が少なくなる気がする。
0073ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:23:12.52ID:F5unYeDk0
一言でデザインどこ目指してんの?
かっこいい?
スタイリッシュ?
可愛い?
シャープ?
スポーティー?

違うな。この車を表すならダサい
0075ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:23:20.42ID:opClIPeo0
>>63
貧乏人はマツダを買えばいいんだよwww
すぐ壊れるけどなwww
0076ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:23:21.90ID:wLVwfHCi0
2代目を新車で買って13年ほど乗っているが、ピラーが太くて右前方が
見づらいことを除けば、かなり完成度の高い車
デザインもよくまとまってて過不足ない

現行フィットを見たときは、あまりのダサさに衝撃を受けたが
そうか、朝鮮人がデザインしてたのか
もうホンダ車を買うことはないな
0082ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:23:46.30ID:UjBcUKZV0
コンパクトカー買うとき検討したけどエクステリアのデザインが糞すぎて最初に脱落したデザイナー知って納得
0083ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:23:48.21ID:ZNhkYet30
ホンダのデザインは80年代がピークだったな。
EK9シビックあたりから下降し始めた。
0086ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:24:22.03ID:F9+DV2Up0
アクティバン・トラックの生産中止も惜しい
0089ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:24:36.07ID:kYQbyn+n0
燃費悪いからでは?
0091ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:24:48.13ID:n/g6P9wD0
3代目のイメージで観に来た人たちが
え?これ?って感じで二度とこないって
ディーラーの人が嘆いてた。
0095ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:25:25.31ID:VJh0BcjV0
先々代の社長が屑すぎ
発表会の当日「俺こういう小さい車好きじゃない」と言い放ちリコール三昧でフィットを自ら潰した屑
あれの後で同じ車種を買おうって人間はそうは居ない
0098ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:26:25.04ID:IP2m5n2v0
フィット2代目と比べてみろよ
デザインがゴミになってるじゃねーかw
0099ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:26:35.17ID:1b1UpR5L0
ヤリスがスポーティに振ってて、現行ヴィッツ乗ってる人切り捨てるの?と思ったが、やはりトヨタが正解だったな
ヤリスクロスなりライズなりルーミーなりにうまく誘導してんだろう
従来のコンパクトカーやセダンはもう駄目なんだろうね。トヨタは先を読んでる
0100ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:26:37.57ID:O0Q3sfKI0
あまり言いたく無いけど
韓国人デザイナーのデザインのせい
0105ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:26:48.85ID:bTVkshGB0
失敗受け入れてマイチェンで顔変えないとどうしようもないな
せっかく中身はいいのにデザイン狙いすぎて死んだ
ヴェゼル大当たりしたからとりあえずホンダは安堵
0107ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:26:57.27ID:gb1XK0630
デザインがひどいから?
0109ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:27:24.14ID:opCeEV360
>>75
貧乏人はスズキって昔から決まってるだろ
0110ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:27:25.61ID:kYQbyn+n0
>>1
コンパクトカーの話なのに燃費の話が一切無いとは。クソ記事だな
逆に言えば燃費で太刀打ちできてませんということ。それをはっきり報告するのが本来こういう記事の役割。バカが書いた文章を出すな
0112ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:27:36.63ID:GiaCJFDg0
俺ジェイド乗ってるけど結構いいよ
レクサスisも持ってるけどジェイドばっか乗ってる
でもまあオディセイが売れない日本でジェイドなんか売れるはずもなし
0113ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:27:39.80ID:bXEpVxed0
俺はデザイン好きだけどな〜人気ないのか
数年内に中古で買おうと思ってるから人気薄のまま相場下がりまくってくれるとありがたい
0114ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:27:56.23ID:1gpCPCT+0
ホンダを選ぶメリットがない
0115ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:28:04.04ID:l2F7kIxf0
プレリュードといいアコードといい何回ホンダは同じ事すれば気がすむのかね
せっかく売れてたのにモデルチェンジで必ず改悪しやがる
0116ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:28:10.72ID:+Tkd1zv70
まずはデザイナーと
0120ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:28:52.04ID:x+j4Ntwx0
二代目乗ってるけど三代目の方がカッコよく見える俺って…
シャープさを感じさせるフォルムが好き
0124ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:29:29.68ID:lGI3P4sj0
>>49
ひとつは販売店の絶対数。すなわち営業マンの数。あとは法人需要が圧倒的に強い。
0125ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:29:32.36ID:5Zw7ItaV0
>>115
前の車の保有者が安心するだろ
で、古い車の維持費で稼ぐんだ
新しい奴はコストダウンのためプラスチック製を追及
0126ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:29:34.84ID:GmjhHSak0
ホントにデザイナー雇ってんの?なデザイン
これは乗りたくない
個性を隠しまくる生き方みたいなデザイン
0128ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:29:55.50ID:HpGqoZ870
私の意見は少数派だが
サンルーフがないことが買いたくない決め手
0130ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:30:05.87ID:ZmArO1lu0
性能なんて似たり寄ったりだし
デザインで攻めるしかないのに
車を柴犬ってwありえない
新NWGNもデザイン失敗したよね
0131ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:30:17.50ID:0kH0Lxz10
新型フィットの良いとこ
フルオートLEDヘッドライト オートエアコン 電動パーキングブレーキ HONDAコネクトが標準装備
車内が広く安っぽくない作り
ダッシュボードを水平にしたことにより視界が広い
3気筒エンジンで走りも楽しい
USBプラグが3つある
0132ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:30:31.36ID:bYz0OsFb0
オサレさんを狙いすぎな、寒いネーミングで煩雑なグレード展開も
販売店でうわってなる人いるんでね?
0133ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:30:49.75ID:tDNVPSdM0
コンパクトカーっていう位置づけがもう駄目なんだろ
軽の性能上がったならそれで十分
室内広いのがいいならミニバン買うし
0134ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:31:09.47ID:ZNhkYet30
>>102
CR-Zは久々に良い物を出してきたと思ったのに
早々と引っ込めてもったいなかったね。
0135ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:31:12.45ID:34d0H6Ax0
まあNボックス買うよね
アウトドア需要にも対応できるし
0136ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:31:12.76ID:NUxKeMS70
まじめ。まじめ。まじめ。
0137ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:31:18.06ID:+q9Qvqmh0
>>83
俺の初代号にて最高だった
0138ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:31:19.86ID:/TU96MTx0
>>1
ヤリスはGRヤリスのおかげで車好きからもイメージがいい
3気筒だが1.5NAのMTもあるしな

4気筒1.5とMTを同時に捨てたホンダにはガッカリ
0141ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:32:02.52ID:QHuiRfKd0
初代は当時としては斬新でカッコ良かった
それからモデルチェンジのたびにダサくなった
現行モデルは恥ずかしくて絶対乗りたくない
0144ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:32:46.99ID:1kI8A3NB0
走ってる姿見て欲しい!って思わせないよね4代目
ヤリスは発表当時はなんじゃこりゃって
思ったけど街中で見ると欧州車みたいでセンスいい
0145ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:32:50.60ID:Vxir2C1m0
>>124
法人需要すなわち信頼感だよね
故障してたら仕事にならないし
0146ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:32:53.74ID:U+lfDJXj0
性能は素晴らしい、日本で一番のコンパクトカーは間違いなくフィット
売れないのはフロントのデザイン
デコッパチみたいにフロントフードが出てるのがダメ
4つ目インテグラみたいにフロントデザイン大幅に変更した方がよい
もしくはホンダEのデザインをそのまま移植したらよい
0147ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:32:54.85ID:lry5YNZ30
リトラのマツダロードスターがー番いい。
0149ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:33:20.97ID:BLn+UYAD0
よくもまぁこんな恥ずかしいクルマを売る気になるよな
センスないのは誰が見ても明らか
よく稟議通ったよな
0152ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:33:39.12ID:Y30+5HHg0
デザイン見てこりゃ売れんって思ったよ、
先代が結構いいデザインだったのになんで大きく変えたんだ?
0154ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:33:49.09ID:U76o8DRm0
東南アジアで売ってるシティ
なんで日本で売らない
日本市場は東南アジア以下の扱い
0155ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:33:51.41ID:aCKb9B3v0
ノーマルよりはクロスターの方が個人的には外観がマシだけど、じゃあクロスター買うかって言われたらそれなら普通のSUV買うわってなるからねw
0156ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:33:55.62ID:bYz0OsFb0
>>140
現行プリウスの見た目のヤバさは殿堂ものだからなぁ
ヤリスは割と初代アクアの最終型から繋がってる感じで
そこまで突飛とも思わん
0157ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:33:58.90ID:lVVpTsFA0
164 ニューノーマルの名無しさん sage 2021/08/09(月) 10:01:56.45 ID:HHMHgngK0
フィット初代〜4代目まで
https://i.imgur.com/MFmLdUl.jpg

ホンダ車なんて買わないよ🖕🥺
0158ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:33:59.00ID:ccwNXCjy0
>>131
4気筒なんだよね
エンジンもシャシもキャリーオーバー
もうエンジン付きの車に掛ける金は有りません(´・ω・`)
0159ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:34:00.76ID:0ejpAXGx0
>>1
もう無限でいじりまくるしかない
0160ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:34:01.31ID:1kI8A3NB0
3代目がトラブル続きで
開発陣萎縮しちゃったかな
トランスミッションも平凡になって
運転の楽しさというのは全くない
0162ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:34:23.61ID:E00GcFo40
>>150
実際に乗ってみたら NBOX の乗り心地が軽自動車のものとばちょっとワンランク違うっていうことを知っている人はそういうことは言わない
0164ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:34:31.02ID:pOIe6Pcp0
>>149
コストがーの意見が強いんじゃねーの
売れなきゃ意味無いのにね
0169ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:34:54.71ID:/TU96MTx0
この4代目フィット、当初5ちゃんでは結構評判が良かった
オラオラ顔じゃないのがいい、こんな車が売れてほしいってね

デザイナーが韓国人と発表されたあたりから雲行きが怪しくなり、売上が壊滅的と知らされてこういった人はごく少数を残して死滅した
0170ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:35:15.40ID:jUUCmA390
20年前にフィットとストリームが登場してシビックを食ったように
N-BOXとヴェゼルがフィットを食ってるんじゃね
0173ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:35:24.81ID:ErI8LL4o0
>>163
ファットがフィットしてるぞ
0174ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:35:33.14ID:Vxir2C1m0
>>136
昔のアメリカのイメージ
当時はそういう感じでよかったんだろうけど
いつまでもそれでは飽きられるよね
逆に言うと今のアメリカのイメージがわかってない
0175ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:35:48.60ID:Hqgly9aS0
デザイン的に

初代  ザク
二代目 ズゴック
三代目 ガンダム
四代目 メタス

メタスはちょっと……
0177ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:36:23.85ID:YNqaxpw20
内装がショボいから売れないんだよw なんだあのデザイン諦めたようなメーター周りは?
一番ドライバーが目にする部分がアレではなあ・・・
0178ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:36:27.66ID:lGI3P4sj0
>>154
哀しいことに実際購買力は東南アジアが上じゃないかなw
軽しか売れないから(買えないから)日本に導入しないんだろ。
0179ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:36:32.66ID:jUUCmA390
>>169
そして売れない理由が、デザインが悪いだもんな
みんな手のひら返しすぎ
0180ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:36:35.47ID:AR861xaM0
見た目が悪い:わかる
ヤリスの方が良い:一部わからない、燃費と見た目以外フィットの方が上
N-BOXに客を取られた:わからない、普通車と軽では走りに差が出るので被らない、軽のせいにするな
半導体不足:わからない、他の車も半導体不足は一緒、言い訳するな
ダサいから売れないそれだけだろ
0181ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:36:35.88ID:6i39LKz/0
「ヤリス」って名前は酷いのにね
0182ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:36:40.43ID:O0Q3sfKI0
エクステリアデザインを取りまとめたのは、韓国出身の白鍾國氏さん。新型「フィット」のイメージとして「常に寄り添ってくれる存在」「日本の人が愛しているもの」を考え続け、出た答えが「柴犬」だった。ベックさん自身、大の犬肉好きだが、韓国には柴犬はいないそうだ。
0183ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:36:47.34ID:DkSRHh8D0
Fitが売れた時代よりも日本人は貧乏になったからな。
同じ税金なら、少しでも広いほうがいいって流れでしょ。
N-BOXやN-VANの普通車版を出せばいいのに。
0184ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:36:49.86ID:iFHIUdU/0
韓国人がデザインし、中国人が作ったクルマ
北米では販売されず
0185ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:36:53.60ID:vn33TqnU0
【HONDA フィット】フィットが売れてないってホント!?〜賛否両論覚悟!ずっと思っていたことお話します〜|
https://www.youtube.com/watch?v=XdnEC3jmjAs

月産3000台まで落ちている
ヤリスは2021年も月産28000台〜14000台で1月〜6月 連続1位売り上げ
スイフトは受注で納車待ちの人気。

1月〜6月 連続1位売り上げ  
トヨタ ヤリス12万台販売
本田  フィット 1月〜6月 売り上げ  ヤリスの4分の一の3万台ぽっち販売 

スイフトとヤリスと正面対決を避けて、フィットは車に詳しくない女性層 ファミリー層に ほんわかデザインで売ろうとした魂胆が見え隠れして、急激に売れなくなった。
 
0186ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:37:02.41ID:ZNhkYet30
>>49
車に興味のない者が圧倒的多数で
その人たちは車=トヨタだからね。
トヨタ以外のメーカー知らないんじゃねえの?ってくらいでねw
0187ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:37:08.75ID:qbTR5fE00
もっと加速のいい車なら買ってた
先代のフィツトは加速良かったらしい
新型の致命的なのは乗ってる人見ると
年寄ばかりもっと若者に売る努力した方がいい
ベゼルは売れているよく見る
若物そっちにいったのかね
0189ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:37:29.93ID:5YSrdt9T0
思い切って3ドアのタイプRモデル作れよ。
ベストカーあたりに毎回タイプR設定の妄想書かれてるだろうがwww
0191ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:37:33.53ID:0ymXjqaI0
新型アクアのデザインも先代より劣化したけど、
燃費が良くなってるので、次はアクアかな。
0193ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:37:42.71ID:/TU96MTx0
>>177
メーター周りは酷すぎるね
そもそも情報が少なすぎる
外観は可愛いとも言えるがメーターはもう擁護のしようがない
0194ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:37:51.84ID:JsF/0NWr0
>>39
その前はやばかったな
0195ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:38:03.19ID:WQwhVFMj0
>>1
イイ車だと思うよ
ヤリス買うなら断然現行フィット
アクアは自動駐車機能で悩むがやはり快適性、室内の広さ電動パーキングでフィット
唯一の気に入らない点はメーターの液晶が小さい事くらいだな
0196ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:38:11.42ID:OpHA2NhF0
ホンダディーラーは売り込みの熱量が足りない
君達は来たら買うような外車ファンを相手にしているんじゃないんだからw
0197ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:38:17.50ID:FPeqasYt0
ヤフコメもサポーターがフィット好きに成り済まして貶めてるしな
一般人は興味無ければわざわざ面倒な批評なんかしないっての藁
0198ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:38:20.87ID:Ur2Vp+Jo0
単なる努力不足
カローラ店なら倍売る
0199ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:38:35.66ID:ccwNXCjy0
>>177
俺フィットのメーター好きだなあ
片方だけアナログのヴェゼルとかノートとか
だせえと思っちゃう
あんなの面倒くさいだろうに
0200ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:38:56.65ID:QPwYZdGh0
フリードとNBoxに固定客奪われちゃった
0201ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:39:14.70ID:OV3Gyv180
コンパクトカー買う層はたしかに、走行性能は気にしてそうだもんな。
使い方としては軽で良いはずなのに、ちょっと速く走りたい(イキりたい)っていう。

その意味ではデザインが従来の購買層に訴求できてないってのが正しいだろうね。
0203ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:39:18.30ID:tOsi+XuZ0
デザインの劣化もそうだけど同価格帯の他社の車と比較して乗り心地が悪い
シートとサスペンションの差なのかもしれんが運転してて疲労度が違う
0206ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:39:40.87ID:u/TqLiNC0
ノーマル プラスチック

オプション 合皮革


高級車  本革標準


(´・ω・`)
0207ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:39:42.10ID:Vxir2C1m0
>>181
イメージが消費されてしまってる言葉で無ければいいんだよ
0212ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:39:56.25ID:v/oHsd1W0
デザイン云々よりも、需要の先読みができてないんだろう
キープコンセプト続けてる内に需要がなくなった
N-BOXを推せば推すほど割を食うのもあるけどね
コンパクトカーのメリットが何だったかを考えると売れなくなるのも道理
0215ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:40:21.94ID:BhsgMU8s0
商品の差ではない所で差が出てるんやろな
0217ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:40:29.17ID:vn33TqnU0
ススギスイフトスポーツ (140馬力)VS メルセデスA45AMG(421馬力)  ミニサーキットで対決
https://www.youtube.com/watch?v=5D-PSfJ4ViM

メルセデスA45AMG(421馬力)  45.067秒
ススギスイフトスポーツ (140馬力) 45.285秒

280馬力の差を0.2秒差迄追い詰めるスイフトの車としての性能出来が良すぎ。
加速 曲がる 止まる。車体剛性が高く走行時歪まない。

フィットはほんわか、オシャレ 中間層受け狙ったデザイン キャラで車を売ろうとした。
車の性能進化から逃げた車がフィットです。
0219ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:40:30.75ID:E00GcFo40
>>185
ヤリスとスイフトは やたら走るカットビというイメージが先行してるから走りたい人で安い車が欲しい人にはちょうどぴったり来る
フィットっていう車はちょうどフィットするファミリーカーってイメージだから
同じようなエンジンで同じようなサイズでもなぜかイメージが湧いてこないわけだ
0221ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:40:39.81ID:qMNcL3QI0
>>49
販売店とか挙げてるやつは間違いなく頭が悪い
それで売れるなら無限に店舗増やせば無限に利益増えるのになんでやらないんだろうね
0222ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:41:11.05ID:JsF/0NWr0
ディーラーチャンネル統一してからパッとしない
0223ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:41:11.78ID:QT/aHmwO0
かっこ悪すぎた。デザインが重要な要素なことをわかってない
今度のシビックも劣化したし
0224ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:41:31.09ID:vVsoLpd50
だいぶ昔、ホンダのクルマがトヨタっぽくなってきたなーと感じた時期があって
それ以来、俺にとっては興味のないメーカーになってしまった
あれいつ頃だったかな…思い出せん
0225ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:41:50.86ID:d1yys+5Z0
>>217
いやもう全員がそんなぶっ飛ばすぢたりレースしたり峠走ったりするわけじゃないから

そんなことをするのは5%もいないでしょ
0227ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:42:15.25ID:vn33TqnU0
ススギのハスラーの大ヒットで
ハスラー路線で フィット売ろうとしたんじゃね?

フィットはフロントが無駄に高くて運転時 前面の視野悪そう。
0228ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:42:26.77ID:dsoySXBK0
かっこ悪い
0229ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:42:31.13ID:POOICzi30
エンジン自動車は終わったんだよ
整備費がかかるし、燃費も悪いし、うるさいし、手間がかかるし
10年前からなにも進歩してない。多少は安全性はよくなったが
0230ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:42:32.48ID:qKHLcGHE0
>>1
コンパクトSUVの需要が上がってるのに、
フィットクロスターなんてなんちゃってSUVでお茶を濁すことやってたら、
そりゃね、トヨタのヤリスシリーズに勝てませんわなw

何でブラジル、インドで売ってる、
3代目フィットをベースにした、
コンパクトSUVのWRVを日本市場に投入しないんだって思うわな。
0232ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:43:02.11ID:fKQA6y+10
101回目の、フィットしなくなったからじゃね?
0233ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:43:04.88ID:1kI8A3NB0
>>198
先々代のパッソ
嫁用車として試乗したことがある
俺が知る限りで近年最低の車
あの真っ直ぐ走らない加速しない曲がらない止まらないの
糞車を乗りだし200万とかで月8000台とか売るわけだから
トヨタの販売力ってスゲエと思った
0234ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:43:07.01ID:wKeYBgMY0
車乗る女はかわいいを好む層よりもマイルドヤンキー層なんだから。
煌が売れる理由をマーケティングできないアホが考えたクソ戦略
0236ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:43:22.53ID:gL5i/1HX0
>>91
イメージ変えるなら渾身のデザインにせなな
かわいい系とか言ってるけどヘッドライトが見開いたキ〇ガイ系の目だもんな
0237ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:43:23.59ID:l1IUZFtN0
受け口というか下唇が出てるようなカッコ悪いデザインに改悪したから
0238ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:43:32.85ID:tb/wggTQ0
>>196
最近のホンダディーラーは小奇麗にはなってるけど、
テンプレ的な営業をする人たちが多くなってきてる気がする
一人一人と無難な会話しかしないみたいな
働き方改革等で時間が縛られ気味なのを感じるし
なんか居ずらいから最近はさっと帰ってる
0239ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:43:40.08ID:tHuLRTj90
Nボックスあればフィットなんて要らんだろ?本田企画陣はなぜ読めない?
0242ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:43:56.56ID:ccwNXCjy0
>>226
フードがないのを自慢してたけど機能的には必要だったんだなw
0243ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:44:05.23ID:HaljOrlz0
>>17
デザイナー外人さんなのか、でも関係あるか?
0245ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:44:10.02ID:AfRG8OTU0
オラオラ顔はどうかと思うけどシャープさに欠けるのも選びづらいかな
0246ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:44:12.91ID:V0qi9byn0
縦置き5気筒のビガー(インスパイア)乗ってた あの頃は魅力有る車多かった
 最近の日本車は全般的にデザインがダサい 
0249ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:44:38.67ID:WE/tcypH0
俺のフィット、リコールのシールがドアに何枚張られていることか
それがすべて
0251ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:44:57.04ID:sTEOgD++0
やっぱちょっと高い。コミコミで200万以下で買えるならもっと伸びるよ。
ただし今回のデザインはダメダメだと思うよ。
0252ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:44:59.12ID:HaljOrlz0
>>224
古い車を捨てた頃じゃない?
0253ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:45:07.58ID:BhsgMU8s0
この辺のコンパクトカー買う層なんて車知識ない層なんだし
いかに洗脳させるかどうか
0254ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:45:09.90ID:1kI8A3NB0
>>238
テンプレ的な営業ってのはホンダに関わらず
最近の小売りみんなそんな感じ
人と人との付き合い、みたいなのがなくなってる
0256ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:45:21.03ID:HtL4qD0V0
あっさりして良いデザインだと思うけどな
0257ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:45:26.77ID:od0426um0
10年前はまだ大型セダンからダウングレードして乗る層にバカ売れしていた
そしてここ10年、同時進行的にトール軽ワゴンが劇的に進歩した
ある日友人に運転させてもらい「ああ、これでええやん、
ていうかこっちのほうがええやん」となる
0259ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:45:39.52ID:yqWPbHKK0
デザインとか女向けにしたのに、ここんとこ女の財布が固くなった。
FITのデザイン悪くないと思う。
0260ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:45:45.31ID:Vxir2C1m0
>>235
スポーツ系の服が売れてきてたんだから
ある種これはわかりきってた流れ
0262ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:46:01.99ID:rvLPg1Zp0
>>1
エンブレムが糞ダサい「H」だからだろ
走行性能やデザイン云々よりあれで購入対象から外す奴多いだろ

トヨタは何種類か使い分けしてるよね
0263ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:46:19.14ID:QT/aHmwO0
>>17
デザイナー韓国人なの? なんでそんなのに頼むんだ信じられん
0266ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:46:48.62ID:tz4mJ3xo0
フィットクロスターがオーバーフェンダーの分で3ナンバーだと知ってアホかと思った。ノーマルもサイズデカくしすぎだろ。
0267ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:46:56.98ID:0vJN5KBj0
えっ?売れる要素がわからない…
0268全集中の脱糞🈁垢版2021/08/09(月) 11:47:03.54ID:gf+HcUiN0
トヨタにはプリウスという絶対乗りたくない車があるからな。
他にそんなメーカーあるか?
0270ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:47:04.25ID:ZZb6brpo0
何故ホンダはホンダとして社会に存在しているのか、日本社会に居場所があるのかホンダ自身が忘れてしまっているからなんだと思う。
ここを電通なんかに頼らずに、自分たちで考え抜いて見た方が良い。少なくとも今の状態は社会で受け入れてもらえる状態にないと言うこと。
0272ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:47:10.18ID:bGbfNCFD0
ホンダでは一番マシなデザインだと思うけどな
まぁもうガソリンはやめるって言ってるメーカーの車買うかって話でもあるけども。ホンダのことだから多分また車名斬り捨てて、フィットって名前も消えそうだし。
0273ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:47:16.54ID:Vxir2C1m0
>>259
女「可愛くすれば女に気に入られると思うなんてバカなの?」
0275ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:47:24.83ID:GiaCJFDg0
ホンダの車って内装のデザインがいつも一世代前の車って感じだよな
エアコンの操作パネルとかハンドルに付いてるスイッチのとかシフトレバーとかすべてがヤボったい
外観よりそっちの責任者に問題有ると思うわ
0276ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:47:40.19ID:AfRlPR2a0
顧客リサーチして要望通りのモノを作ったら全然売れなかった!
という典型かもね。
0277ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:47:44.24ID:KCDKqV7x0
外観がホンダeと同じだったら売れてたな。
0280ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:48:02.66ID:WQwhVFMj0
>>49
>ホンダ営業マンの努力不足
それは感じるw
トヨタなら他社に乗り換えて何年も経っても折々に案内が来るがホンダは…
昔車検出して整備員のミスで内装傷つけられて「このままでいいなら〇円引きます」とか…w
ホンダの車は良いが販売店のレベルは低すぎるな
0281ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:48:25.47ID:x9BeYuSm0
>>44
レジェンドは前期型のグリルレスは格好いいんだよね、でも、テールの造形がどこぞのアジア車の様でダサい。

後期型は、グリルすらダサくなって、四方全てダサくなった。

KA8レジェンドクーペとか、デカくてスッキリしたデザインで最高に格好良かったのにな。限定車だったら、300万円しなかったし、当時のホンダ好きは羨ましい。
0283ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:48:42.82ID:lGI3P4sj0
>>246
FFミッドシップとか意味不明のアピールしてた時代かな。
アンディ・ガルシアとか起用してイケイケの時代でかっこよかったがw
0286ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:49:08.89ID:Q9HYF05L0
インプレッサより売れてないとかマジなん?
地元ホンダ系の工場あるけど確かに見かける頻度低いわ
0288ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:49:26.06ID:Ur2Vp+Jo0
このクラスで燃費競争から逃げた車はもう最初から購入希望リストにも入らないんだろうな
0290ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:49:51.02ID:FHSuoEqI0
PUが変わっただけでパッケージも燃費もFIT3からの進化が少な過ぎる
おまけに外観があれでは誰も買わん
0291ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:50:01.81ID:HyQ+AlDZ0
ライフが普通車で出る。
もう訳分からない
0292ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:50:03.48ID:aiGOEUP+0
今までのフィットはデザイン的に中年男性でも一応許容範囲内
でも今回のはそれを切り捨てるようなデザイン
一般受けしない
二代目フィットに乗ってる男だけど、四代目はない
0293ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:50:30.40ID:MVy1057/0
この手のクルマを買うのは営業用かレンタカーで、ファミリーには小さすぎるし若者はもう車なんて買わないからとにかく安けりゃいいんだよ。
一般ユースはNboxとフリードで自ら市場を食い荒らしちゃったし、小さくて広いなんて価値はもうフィットにはない。
そこにホンダが気づかずこだわってるからボンヨリと太って間抜けなデザインになる。
ホンダeのガソリン車版だったら同じ値段と走りでもまだ売れたと思う。
0294ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:50:32.85ID:bYz0OsFb0
>>259
車クラスの大物になると、女さんの買い物って
割と保守的だから、NBOXから引き剥がすほどの
際立った目玉がなんかないとNBOX行っちゃうわなぁ
モーター走行の電動車っつったって
今はノートが馬鹿売れした時の瞬間風速ほどは
訴求力ないやろし
0295ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:50:36.76ID:od0426um0
物理的にトール軽の方が楽で使い勝手がいい
乗降のストレスが無いし、昨今のギリギリ駐車場においても
後部スライドドアは代えがたい。もう戻れない。
0296ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:50:39.19ID:4hJ0xr240
ダサイ
0297ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:50:53.56ID:7HJdpGbG0
フィット1、2代目の見た目も別によくないと思うが
3代目はなかなかいいと思うけど
見た目だけが問題じゃないんじゃないか?
0298ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:50:59.10ID:t+IGengq0
>>146
ホンダEってなんかアブナイ人のようで乗りたくない
0299ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:51:20.08ID:1kI8A3NB0
>>265
頭の回転が早いとか気が利く人間とか
もはや小売りで働かない時代だもんね
資本家に洗脳されたソルジャーのみが薄給で働く世の中
0300ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:51:27.08ID:bpCctBMz0
ホンダのクルマって
三代目でほぼ終了する一族企業みたいなんだよな
プレリュード、トッディ、オデッセイ、アコード
Nボも次はコケるかも
0303ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:51:56.16ID:F+5NdK+x0
地味なデザインにするのはいいけど余計な凸凹はいらないんだよ
ただ古臭いデザインになってしまった
二代目をさらにシンプルにつるつる卵ボディにすればよかった
0304ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:51:56.48ID:aCna+xuz0
車の最も基本的な評価基準、乗り心地が悪いらしい。
家族連れ四人で試乗して、小学生の子供すら否定的評価出すらしいから、相当ダメ。
0305ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:52:02.81ID:5Yg2rC5D0
中年男が考えた「女ってのはこういうのがいいんだろ?ん?」
ってデザインだから女からそっぽ向かれて中年男が乗ってたら爆笑もののある意味最強のデザインが出来上がった
0306ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:52:13.09ID:0VrwHs3b0
良いもんなら多少納期遅れてもそれを選ぶのと思うのだが…
0309ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:52:21.73ID:MVy1057/0
フィットの全て本見ると、毎回山のようにアイディア出して何案も作って、結局どれとも関係ないクソデザインが選ばれてるのが興味深い。
きっと上層部の政治の道具にされてるんだろうな。
0311ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:53:01.86ID:pIZ8pC5d0
外観は別に普通だと思うけどな
フィットなんかどれもかっこよくはない
0312ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:53:04.96ID:WZfKwBvq0
正面からのデザインがアカン
蛙とハ虫類を足して割ったようなデザイン
糞過ぎるわ
うだつの上がらない学校の先生が乗ってるような車
0313ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:53:16.18ID:+q9Qvqmh0
今のってんのトルネオ
あの陰険な目つきがいいんだはw
0317ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:53:49.84ID:HJmbZdjD0
茶色で屋根がベージュのボディカラーを設定すれば、阪急ファンが買うと思うぞ。
0318ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:53:58.54ID:Ne8+77q/0
>>297
4代目は種類も無駄に多いからな
ノーマルタイプとカスタムの二種類で良いのに4種類ぐらい増やして、複雑にしすぎ
0319ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:53:58.77ID:cPP4xYtx0
>>218
2代目に乗ってるけど内装がとんでもなくチープ
スポーツモデルにもかかわらずエンジンはSOHC仕様
3代目で全グレードDOHC仕様になったと知り、一貫性のなさに愕然
ホンダは真剣に作ってないなと感じた
0323ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:54:15.55ID:Hqgly9aS0
乗り心地の良し悪しっていうか、セッティングが固すぎるんだよホンダ車は
意図的にやってるみたいだが。もう少し柔らかくしてもいいと思う
0324ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:54:24.82ID:JsF/0NWr0
顔も変だけどサイドのデザインも変
0326ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:54:30.57ID:y2+VZdx00
あのデザイン考えたやつ誰だよ
ダサいってレベルじゃねーよ
0327ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:54:31.76ID:OEBKmMj70
女受け狙うから・・・・馬鹿だよなぁ
女がかわいいとかかっこいいなんて言う車は、1年でダッサ!!と言われる
0330ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:54:53.21ID:ZNhkYet30
>>281
あのグリルは本当に信じられん。
デザイナーもGOサイン出した経営陣も。
当時の人達が羨ましいね。
0331ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:54:54.34ID:PSt+0Hcy0
ジェイドやエクシーガやアトレー7やシエンタやフリードやタウンエースバンやオーリスやウィッシュやアイシスやプレマシーやその他のサイズで3列で6人以上乗るのどう?
子供ならよいとか大人でもよいとか小柄ならよい気にせず乗れる気にしないという気持ちでなんとかなるとかどう?
旅行とか大会出場とかで荷物載せるときはどう?同じグループで数台使って行くほうが楽とかありますか?
0335ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:55:13.41ID:l+KKTH8o0
ヤリスハイブリッドってどんな時でもリッター30下回らないの?
そりゃフィットは勝てんよな

ちなガソリンリッター152円の地区に住んでるから気になる
0336ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:55:18.58ID:BhsgMU8s0
時分の好みかどうかで文句言ってる奴って・・・
0337ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:55:46.83ID:U+wBZIrk0
>>1
購入考えたがフロントフェイスがガチャピンみたいでどうしても無理だった
0338ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:55:57.20ID:Ufc40h/p0
デザイン良いとは言えないけど、歴代を長く乗るユーザーは、キモい弄り方や生粋の危険運転など程度が悪いのが多いので。
マシなユーザー層に切り替われば幸いかな?
0339ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:56:05.70ID:4ZblIsWf0
デザイン自信ないからかcmもあんまり外観出さないもんで
街で走ってても新型フィットって認識ないわな
0340ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:56:14.61ID:ZWrEzpq/0
デザイン悪いと売れないよ
プリウスも新型はカッコ悪い
0341ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:56:15.77ID:1kI8A3NB0
NESSとかいうグレードのカラーリングが
どうしようもなくダサい
マーケティング部まじで再編したほうがいいよ
0342ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:56:19.63ID:PSt+0Hcy0
ジェイドやエクシーガやアトレー7やシエンタやフリードやタウンエースバンやオーリスやウィッシュやアイシスやプレマシーやその他のサイズで3列で6人以上乗るのどう?
子供ならよいとか大人でもよいとか小柄ならよいとか大柄でも小柄でも平均的な体格でも気にせず乗れるとか気にしないという気持ちでなんとかなるとかどう?
旅行とか大会出場とかで荷物載せるときはどう?同じグループで数台使って行くほうが楽とかありますか?
0343ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:56:20.90ID:pOnDEe2r0
あんな昭和の古臭いデザインで、よくOKを出したなあ。

ホンダはもう、日本向けの企画商品には、全然興味がないんだろな。

EVへ舵を切ったのも、米国がEVを望んでるからだろ
日本の内燃機関系のパーツ、組み立ての下請けがどうなろうと
ホンダは知ったこっちゃないってことだわ。
0344ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:56:23.25ID:AfRlPR2a0
フルモデルチェンジしても、代わり映えしない正常進化型(笑)ってのは客の反応が悪いんだわ。
0350ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:57:36.01ID:vn33TqnU0
ススギ車を滅多に褒めない土屋がべた褒め

本当にいい車だよ
200万だからこんなもんでいいやって車ではない。
走りなんか徹底的にテストしてるよ。

【若者の味方!!】スズキ スイフトスポーツを土屋圭市とミスFLASH2021グランプリの霧島聖子が徹底解説!やっぱり6MTが楽しい!SUZUKI SWIFT SPORT【試乗レビュー・車両レビュー】
https://www.youtube.com/watch?v=zLKNKERU-XU
0352ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:57:43.73ID:VRG+0JJ80
HONDA Eは博物館入り確定レベル、
人類史に残る名デザインなのに

なぜ他の車種は絶望的にダメなんだろう
0356ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:58:26.44ID:6hmiaeyF0
>>331
精々フリードぐらいないとまともに使えんよ、ジェイドに載っているけど4人乗りと考えて補助シートが三列目だな。
そもそも三列目使うと荷物がどこにも乗らん
0357ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:58:29.24ID:euYCSgN00
これは売れんwwwwww
カナブンやんwwwwwwwwww
0358ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:58:29.67ID:95cKRNpA0
>>25
0362ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:58:51.52ID:++0Lbnhl0
バイク屋の車。スズキと同じで雑というか手を抜くところがズレてる。
0363ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:59:02.89ID:sUXqCq/z0
>>49
トヨタはディーラーの接客も徹底してるからなあ。
トヨタの店で点検結果の報告を座って待ってたら、営業の人が側にきて
床に片膝ついて説明しだしてちょっと困惑したわw
ホンダは良くも悪くも、ホンダ車が欲しくて来る人だけに商売してる感じだ。
0366ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:59:28.16ID:lGI3P4sj0
>>335
なわけねーだろ。トヨタの燃費詐欺は特殊技能を持った専用運転手によってもたらされたものから。
せいぜい6掛けがいいところだろうw
0367ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:59:29.37ID:UjLKHEQN0
>>169
アンチトヨタが欲しくもないフィットを褒めていただけ
0370ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 11:59:55.78ID:ZZb6brpo0
>>254
効率と儲けを最大化すると
そういう接客になる。
だから、接客なんかなくて、
思いきってスマホ一つで購入からメンテまで出来れば良い。
もちろん確認の電話とかは必要だろうけど。
車なんて売るものは限られているんだから充分いけるはず。
0371ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:00:00.54ID:lVVpTsFA0
もうちょっと女性向けのデザインにすりゃ良かったのに。
0372ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:00:06.87ID:U76o8DRm0
結局
フルラインアップのトヨタに流れる
日本市場は完全なトヨタ独占市場
0373ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:00:07.03ID:WSXw5pbx0
前の奴のバンパーのダミーダクトが最悪
フェラーリみたいなダクト風のダミー穴つけるデザインセンス最低
現行はその反省に立ってるからおとなしくなったんだろ
0375ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:00:24.17ID:u2KYibpl0
デザインならヨタも酷いから原因はそこじゃない

頻繁にモデルチェンジする事による下取り価格の安さだろ
0380ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:00:51.55ID:BhsgMU8s0
色々大変やな、ミニバンも売れなくなって
軽自動車屋のイメージが強くなって・・。
0384ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:01:35.74ID:GtmJdO0B0
ホンダ的にはFITベースでは次期FREEDが本命なんだろう
現行もそれなりに売れてるし前モデルの買い替え需要は相当あるだろうし
とは言えまさかの惨敗で、FITベースの大本命のVESELも微妙な売れ行きだからホンダ社内で戦犯追及始まるかもな
0386ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:01:43.04ID:/GHqsGOs0
>>22
ほんとこれ、乗ればいい車。速いし燃費いいし
0387ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:01:57.24ID:ZNhkYet30
最近は日産のデザインが良くなってきている。欲しくはないけど。
スズキも2代目スイフトの頃から俄然良くなったが、あれは修氏がデザインに口を出さなくなったかららしいw
0389ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:02:23.14ID:54cgaHsC0
ライバル車両はヤリスかな?
スズキだとスイフト?
価格・グレードで比較してみたけど、
デザインがしょぼすぎるくせにこの2車種よりも高いな
安いグレードの選択肢がなさすぎ
0390ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:02:27.53ID:UwYya34c0
フロントフェンダーの盛り上がり、ノーズの流れの悪さ、細かいとこのバランスの悪さ、あとヴェゼルだけなんでマツダの丸パクリみたいなデザインにしたのか
0391ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:02:49.92ID:PSt+0Hcy0
>>343
米国に限らず日本、EU加盟国、イギリス、ドイツ、北欧、中国、韓国、台湾、オーストラリアで
自動車メーカーやバイクメーカーやこのメーカーたちの関連企業や関係企業や下請けや孫請けみな一緒に鞍替えするだけ
0392ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:02:56.81ID:TpOY7ShI0
前のフィットのテールランプのデザイン考えたやつ絶対近鉄ファンだろ
0393ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:03:02.84ID:nw1JVBYK0
トヨタもデザインのいい車なんて無いのに売れる
無難を取る
0395ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:03:09.02ID:FZ/5iV+C0
売れない原因は外観じゃないかな
0396ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:03:11.93ID:SFUiFfJX0
圧倒的にダサい
なんだかんだ言って見た目が良けりゃ欠点を補える
0398ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:03:53.80ID:k6omWMJ20
ホンダってフィットとNBOXだけだろ終わったな
0404ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:04:43.38ID:oIMPdpTn0
隣のおいちゃんはヤリスのよりホンダセンシングの方が良さそうだからフィットにしたわっつうてた
実際ヤリスのよりいいのならそこをアピールしたらいいのにな
0405ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:04:47.02ID:1RT9/7950
まあ150万レベルだな
0406ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:04:50.58ID:54cgaHsC0
この車デザインに個性がなさ過ぎて愛着湧かない
ヤリスもあれってデザインいいのか?
なんか下品なデザインにしか見えないんだが。
0408ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:04:53.83ID:mPHO7/l70
>>380
ミニバンのエンジンは燃費も含めて言うことなし
乗り心地の固さがもうちょっと緩和されれば言うことない
ちょっと旅行するときにソフトな方が疲れないんだけど
0409ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:05:05.40ID:ZNhkYet30
>>390
そうそう。思いっきりマツダのデザインw
0411ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:05:18.35ID:lGI3P4sj0
>>387
俺もスズキのデザインはいいと思う。
今はデザインのいいメーカーは1にマツダで2にスズキだな。
0414ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:05:51.11ID:Vxir2C1m0
>>396
若い男性「なぜか、すごい説得力ある説明」
0415ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:06:03.20ID:OV3Gyv180
可愛い系ほしい子はダイハツキャンバスやNONEみたいな丸目ライトの方行くしな。
女性の方がコスパや燃費気にするし、コンパクトカーは男の事情が絡まないとあまり選択されない気がするね。

家族向けなら余計にスライドドアなNBOXだしな。
0417ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:06:48.73ID:8Wc1zHmN0
プリウスなんて後期型のほうが酷くね?
オラついた見た目にしたら年配にウケなかったからって3代目以前のデザインに寄せているけど
元がオラオラ系だからどっち付かずでとっ散らかってるし
0420ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:07:08.30ID:ZNhkYet30
>>393
車は動けばいい、って国民が圧倒的多数だからね。
そういう人たちはトヨタ以外の車を知らないからw
0421ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:07:15.45ID:abL7TJmn0
>>6
まあそこやね
0425ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:07:41.72ID:CjbHKM8k0
3代目でリコール何回もした挙句それでも直らないから仕様ってことにしたのはもはや伝説
0426ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:07:51.02ID:AR861xaM0
フィットを作らずN-BOXに普通車のエンジン積んで売った方がいい
このサイズと装備がウケてるんだからさ、スズキやトヨタは一回りデカいからサイズ差で差別化できるだろ
もう軽と安い普通車の違いなんてエンジンくらいになってきてるからな
コペンやS660にスポーツカーのエンジンを積むみたいにさ
0427ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:07:55.41ID:vbQdEdon0
>>21
あんたは
デザイン語るな
>>193
メータデザインで車買うのか?
0428ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:07:56.65ID:54cgaHsC0
今時のトヨタ車に乗ってる人も
あんなオラついたデザインによく愛着湧くなあと思うわ
0430ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:08:01.24ID:wKl3cmio0
間近で見れば悪くないデザインなんだけれど・・・
パッと見たとき骸骨に見える。
0431ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:08:35.25ID:Vxir2C1m0
>>410
韓国人だと脚が長くてダンスが上手い男性グループが
歌を歌えば人気が出るという発想だからな
決まり切った考えしか思いつかない
0432ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:08:51.36ID:0tW153+v0
車は白物家電

無難で長持ちが一番
デザインとか気にする奴の気が知れない

エアコンや冷蔵庫買うのと同じ
0437ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:09:07.89ID:JDcTkW4+0
>>393
確実に言えるのはフィットは悪いデザインって事だな、良いデザインでないことと、悪いデザインとの間にも壁がある
0438ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:09:22.81ID:UjLKHEQN0
>>365
後部座席や荷室を重視する層はもうちょい車高の高いのにするだろ
選択肢いっぱいあるし
0439ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:09:38.12ID:OcrC9cCN0
このデザインで売れるとGOサインを出したホンダ首脳部の責任じゃね

一目見たらこんなの売れんわなと思わないのかねw
0440ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:09:44.38ID:0tW153+v0
デザインがいい=俺が気に入った、というだけの主観的な話
そんなものに金払ってたのが昭和脳のおばかさん

車はただの日用品
0442ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:10:01.17ID:ZNhkYet30
>>411
マツダはロゴマークを変えればもっと売れるね。倍は売れる。
0443ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:10:02.45ID:BLn+UYAD0
VTECのインテグラが懐かしいわ
0444ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:10:27.06ID:AfRG8OTU0
ミニやフィアット500のようにキャラクターが確立してるならいいけど
流行を後追いする感じの車種は難しいね
0448ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:11:03.51ID:BhsgMU8s0
このクラスは海外で売れれば問題なしな訳で
貧困な内需層狙ったデザインでもないんだろね
0449ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:11:28.01ID:lGI3P4sj0
>>442
アンフィニのエンブレムとかかっこよかったのにねw
0450ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:11:31.68ID:k6omWMJ20
どこメーカーもそうだけど日本は主要な市場じゃないし
0451ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:11:32.46ID:zyHXgtwV0
性能の前にデザインがソコソコなのは最低限だよなあ
くそカッコ悪いのは性能がどれだけよくても売れんだろ
0452ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:11:33.52ID:l+KKTH8o0
話関係ないけど昨日ガソリン入れてたらタクシーが横に止まる
何だ何だ?
中から若い男女4人くらい降りてきてスタンドが運営してるレンタカー借りに来てたw

今時の若者はレンタカー借りにタクシー使うのかw
0453ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:11:56.23ID:VZpN0KCd0
盗難アジア専売モデルのようなデザイン
開発にかの国の人いない?
0455ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:11:58.84ID:UjLKHEQN0
>>397
消せないっていうかオートライトが常に作動してるね
設計が最近の車は全部それだよ
0456ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:12:16.35ID:lMB6oAeW0
今更自ら作り上げたトレンドを否定して初代2代目に乗ってたジジイの声を反映したのが全ての間違い。
2代目ですでに購入層の70%以上が50代以上に達してたのに、その層はほとんどがもう死んでるか年金暮らしで
車なんか乗ってないか軽になってるだろ
0458ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:12:17.18ID:pIZ8pC5d0
マツダとかスバルとか三菱辺りはアチコチすぐ壊れるんだから
そんなバカ売れするわけがない
0459ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:12:22.58ID:XowpEdxh0
EV EVと言ってるし

様子見も多い
0460ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:12:45.30ID:2ZEIzLKY0
クソダサいな
おじいちゃん車かよ
0462ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:13:04.22ID:uNVXOi2Z0
プロダクトデザイナーの立場から、「綺麗にまとまってる」外観に異論を唱える人は少ない。

ただしそれはまとまっている事であり、それ以前の方向性を含めたコンセプトには疑問がある。

かと言って、CHRやヤリスのデザインが良いとも思えない。
0464ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:13:50.09ID:DKjM7gOc0
獅子舞か、パグ犬なんだな
0465ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:14:02.82ID:Vxir2C1m0
>>448
お得意のワードが貧困みたいだけど
貧困の逆の富裕を誇示しないこと自体が世界の流れなんだよ
0466ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:14:21.69ID:RBeEEgH00
どうせならムーブキャンパスみたいな振り切ったコンセプトで作れんのかね
3代目はシャープに振り切ってたのに4代目はデザインが半端なんだわ
0467ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:14:27.43ID:Ba8tXK3K0
>>2
鼻がモッてしているからかな
0469ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:14:34.34ID:pOnDEe2r0
>>391
スレ違いな話だけど

EVにシフトする宣言した本田の
下請けのガソリンエンジン屋は、
どういうパーツ製造に鞍替えするの?

バルブ製造ノウハウは流石にモータには使えないだろ
まあ、モーターのコア軸の製造かもしれんが。
ピストン屋、シリンダブロック屋もモーターの軸受けをやったら
製造キャパが多過ぎで、共倒れなわけじゃん

基本的に、モーターってパーツの種類、量が少なすぎるわけだし
0470ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:14:38.55ID:pawESM7S0
そんなに悪いデザインではないと思うけどね。
四駆にしてなんだラリーのホモロゲーションモデル?を
出して欲しい。前が暑苦しいからスポイラーを開けて。
0471ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:14:43.72ID:eiQEhjJu0
>>433
DC2非R黒ヘッドをいじりまくってサーキット走ってたわ。
では今乗りたいかと言われると、乗りたいがもう使いこなせる歳ではなくなったので止めておきたいと思う。
0472ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:14:51.37ID:VRG+0JJ80
走りに関して、昔のトヨタとホンダが完全に入れ替わってるのよな

ヤリスはキビキビ、ハンドル切っただけ向きを変える方向で作り込んでる。
アレは完全に欧州コンパクトの走り方。

逆にフィットは、新しくなるたびにセンターがどこかすらわかりにくい
昔のトヨタのような締まりが無い、ただグニャグニャの足回りに。


そしてヤリスの方が圧倒的に売れてるとかさ...
要はトヨタ乗りに媚びようとしたら、見向きもされずに
ホンダファンすら離れていくとか悲し過ぎるだろ
0473ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:14:55.40ID:rIgiwTGA0
>>328
ヤリスやノートもそんなもんだろ
ヤリスは爺さんも多いか
0475ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:14:56.03ID:nZjbZwDl0
>>1
フィット、オデッセイ、ステップワゴン・・、この道はいつか来た道 ああ そうだよ〜w
0480ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:15:59.85ID:rIgiwTGA0
>>427
へえ、プリウスのデザインがいいのか
変わってるねw
0481ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:16:00.62ID:WQwhVFMj0
>>306
一般人はそこまで車に興味ない
圧倒的に安いとか性能機能差があるなら別だがw
車買い換えるなら慣れた店や人から買う層がほとんど
トヨタが強いのはそれ
0482ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:16:11.66ID:lVVpTsFA0
コンパクトカーは目立つデザインはだめなんだよ。

初代や2代目のようなシンプルなフロント顔にしておけばいいのに。
0483ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:16:12.45ID:H4z4Fko90
安っぽいデザインなのに値段が割高だわ
0484ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:16:30.93ID:2yVm8Cqu0
単にダサいから
柴犬をモチーフにしたとかドヤ顔で語ってた記事出てたけど、こいつクビにしないとホンダ傾くぞと思った
日本車はどこのメーカーも一定水準以上に品質も性能も満たしているんだから、売れ行きの最終的な決め手は見た目なんよ
今低迷してるマツダですら初代アテンザは糞売れたからな
売れてる車で見た目が酷いのはまずない
0485ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:16:32.02ID:64xB1ws20
ホンダの軽とフィットなら自動車税の関係で軽を買うんだろうな。税金の格差を無くせばフィットの方が売れるのかもな。
0486ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:16:35.75ID:hP6/Qwtz0
CITYって名前だったら売れたと思う
0487ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:16:39.87ID:yvpvWEB90
この車が売れない訳は見た目が100%
車って関係者が思ってるより見た目が占めるウェイトって大きいんだよ

特にフィットのデザインは3代目の最終型がベストで良かった・・
その反動もあるんだろうな
0488ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:16:47.19ID:pIZ8pC5d0
トヨタはレクサスがかっこいいと感じれるようになってきたからそれでよし
0489ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:17:00.48ID:eg9OqQsl0
買い換える要素が何一つないじゃないか。
特に外観からは食指がうごかない。

コレで売れると思ってる人がいるのが驚きなんだが・・・。
0490ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:17:01.79ID:I9kRn7PH0
ブフィット→ゴキフィット→カメフィット
0492ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:17:12.38ID:0kBSVNaW0
>>54
あれ、良くないですよ、って言う人が会議のメンバーにいないとか
悪意しかない開発メンバーでしょ
たぶん全員分かってて黙ってた
0493ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:17:22.63ID:rljtlaBW0
最終型のプレリュードやインテグラを思い出したわ
0494ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:17:25.11ID:J6or2cyR0
いくらヤリスが好調とはいえ、
本来ならフィットがその半分も売れないのはあり得ないしな

ホンダは他車種だとフリードが善戦しているくらいで、
ステップワゴンとかヴェゼルがまあ他に並んでいるって感じ
調子いいのはNシリーズだけか
0495ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:17:29.71ID:4hoVxRwF0
>>ヤリスは発売時点では一部地域を除くとネッツトヨタ店の専売だったが、2020年5月からは、トヨタの販売体制の変更によって全店(4600店舗)が扱う。
>>ホンダの販売店は2200店舗弱だから、販売規模はヤリスの半分以下だ。
>>そしてヤリスは2021年1〜6月の1か月平均で、フィットの2倍に相当する約9900台を登録した(ヤリス・クロスとGRヤリスを除く)。

 記事中にフィットの販売台数は書かれていないが、推測するとヤリスの半分程度みたいだね。そうなら販売店あたりの販売台数はフィットもヤリスもほぼ同じということになるんじゃないの?
結局、販売効率は大差ないって事かね?
 NBOXが売れるのなら、排気量を上げたNOXワイドとか出したら売れるんじゃないだろうか。ダメかな?
0496ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:17:30.68ID:UjLKHEQN0
>>481
慣れた店から買うのが殆どならフィットの台数も減らないはずだろw
0497ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:17:42.13ID:pawESM7S0
出すのかな?
https://spyder7.com/article/2020/02/20/12174.html

でもここまでやると
ファイティングポーズとりすぎっつーか。前にダクトを開けたのはいいけど
口の両端の穴がデカすぎるじゃん。
0498ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:17:59.51ID:54cgaHsC0
ただ、車内空間に関してはヤリスよりはフィットのほうが圧倒的にいいらしいね
後席も糞狭いヤリスに比べればフィットは結構余裕はある
0499ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:18:11.00ID:Cj6bq2Xf0
つまり、ただの食わず嫌い
0501ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:18:43.54ID:BLn+UYAD0
釣り目だの
エアインテークだの
ドアへっこませるだの
みんないらんわ

ボクシーでスクエアな昔のフィットに戻せ
0502ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:18:48.59ID:lW+p2n0g0
主婦とか女子に人気ないと売れないのに
外見は商用車ぽい
誰をターゲットにして売りたいのかさっぱりわからん車
男が買う理由もないしなんなんだこれ
0503ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:19:30.90ID:rIgiwTGA0
>>472
それ売上げとあんまり関係ないな
買う層がそういうの重視してない
やっぱりトヨタの販売網と宣伝力の勝利でしょ
0505ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:19:39.44ID:Vv8EbUCX0
ヤリスの方が不細工だと思う
0507ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:19:49.67ID:VRG+0JJ80
>>484
もうNBOXをそのまま大きくしたような見た目に
振り切るしかないんじゃないかと思うんだよな

もうアレしか売れてないんだろうホンダは
そこからのステップアップ需要に賭けるしか無いんじゃないか
0508ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:20:02.69ID:t+IGengq0
>>430
骸骨にみえるのはトヨタのクラウンでしょ
0509ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:20:07.21ID:JsF/0NWr0
>>497
ヘッドライトとグリル周りが相変わらず間抜けで格好悪い
0512ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:20:44.76ID:kig2by8m0
ダサイ
これならトヨタで良い
0513ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:20:51.16ID:54cgaHsC0
男が選ぶなら確かにフィットはないな
ヤリスかスイフト、そしてあのスイスポもまさかの同価格帯だし
0514ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:20:56.84ID:Vxir2C1m0
>>503
強いから強いという解説ww
0516ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:21:04.18ID:yvpvWEB90
>>502
柴犬なんぞ意味不明のコンセプトが出て来てるって事はその女性層をターゲットにしたんだろうけどな
女性層って実は思いっきりカワイイか?案外シャープで精悍なデザインを好むもんだよな
0518ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:21:28.74ID:EPuRIYET0
一般人は車の性能とか大してわからねーよ
重要なのはデザイン
fit買う層とか特にそう
0519ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:21:31.29ID:WQwhVFMj0
>>438
マンションの立駐はコレが限界
メーター周りが改善されてアクアのような自動駐車機能が付いて300万以下なら買うね
0522ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:22:01.32ID:k6omWMJ20
街中でフィット見なくなったもんな
0523ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:22:12.56ID:iL1keAe30
デザインなんか変えずに
二代目に1.5lハイブリッドとホンダセンシングつけりゃ良いだけ
0524ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:22:18.39ID:L4wP6a0i0
光岡自動車の逆は出来ないのかな?
中身を作るだけの自動車メーカー。
0526ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:22:28.01ID:OV3Gyv180
そいや、最初にフィット4代目見た時、ガメラっぽいなって思ったな。
芝犬と聞いて、「は?」って感じだった。
悪いデザインではないと思うけど、もう少し一般人の感覚に近いデザイナーを選ぶべきだったね。
0528ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:22:50.10ID:lGI3P4sj0
N-BOXと共食いというか、本来FITを買ってた層が貧乏になって軽に流れてるんだろうな。
ホンダは経済無策で国民総貧困化を招いた政府を恨むしかないw
0530ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:23:03.44ID:rIgiwTGA0
>>496
Nボックスに食われてるんでしょ
トヨタもヤリスが売れた分アクアやプリウスの売上げ落ちてる
新型アクアが売れたらそれに代わってヤリスが落ちる
0531ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:23:05.61ID:54cgaHsC0
>>517
今のシビックって300万とか400万の車になってなかったっけ
0532ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:23:06.04ID:WQwhVFMj0
>>496
つNbox
0536ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:23:44.79ID:Ycn6MDTV0
>>1
 . . . . . . ___
 . . .  . / . .  . \ あホンダら
 . . . / ─ .  . ─ \
 . . / . (●)  .(●) .\ デザイナーがバカなトヨタとホンダ
 . | . . .  .(__人__) . . |
 . ゙ 、 . . . .`⌒´ . . ./
0537ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:23:45.78ID:AfRG8OTU0
デザインで言えばそこそこ流行ってて自分にも似合いそうな服を選ぶ感じかな
0538ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:23:47.52ID:ZWeU3UNH0
>>17
韓国人以上のレイシストは他におらんぞw
0539ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:23:54.62ID:yvpvWEB90
>>519
やり方は幾らでも有る、デザインはクソダサいが絶版のティーダなんかは
後部室内の広さはシーマレベル
0540ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:24:05.38ID:xAn6b+B00
新車なのに追突した車みたいなフロントマスク
超絶不人気だった初代ロゴを思わせるデザイン
0541ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:24:08.17ID:LFpsEwIH0
性能言われても加速する所も日本はそう無いし、一部除いて見た目だけでスポーツカーも買ってるんじゃ?
ターボ付き系多いし高速もぶっちゃけそれで間に合うんじゃないの
0545ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:25:18.30ID:J6or2cyR0
>>497
それ自体が1年以上前の妄想記事だし、
タイプRは生産終了するNSXにすらついに出さずに終わったように、
完全にシビックのブランドにしているから無理だと思われる
フィットは歴代に設定されていたRSすら無い状況だしな
0548ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:25:23.83ID:rIgiwTGA0
>>514
そりゃ品質のトヨタを捨てて広告宣伝を重視しそっちに金かけるというのが最近のトヨタだから
それが見事に成功した
0549ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:25:24.70ID:PLC+cVX40
ここまで印象が変わるデザインにするなら
軽みたいにカスタムグレードとか最初から設定してたらよかったんじゃないかね
いくつか種類別のグレードはあるけど大して印象違わないし
0550ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:25:27.76ID:JDcTkW4+0
女性的なデザインが売りだったらしいけど
女性的なデザイン好むのは女性の一部でニッチだし、軽自動車と戦うことになる
0551ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:25:30.18ID:KR+w6Rs90
高いというか
オプションが固定されてんのも良くない気がするな
あといい加減上位モデルのナビにフルセグ付けたやつ固定にするのもやめてほしい
どこのメーカーもそうだけど
フルセグ外して欲しい
0552ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:25:33.24ID:9g4NTlq/0
2代目が偉大だったな
0558ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:25:58.82ID:EPuRIYET0
重要なのは20代30代女にウケがいいかどうか
身内で車買う場合、女が必ず口だしてくる
インスタ映えするかが重要
0561ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:26:28.80ID:yvpvWEB90
>>530
ヤリスに負けてる→TOYOTAの基礎販売網が強い
NBOXに負けてる→所詮軽の売り上げ

そういうモノは当たり前に前提としてさらに過去以上に売れてないから話題になってるんですよ
0562ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:26:33.71ID:4CIeEYYH0
フィットがどんだけ不具合起こしてリコール連発したと思ってんだw
現行のやつなんか発売前からブレーキの不具合見つかって
販売延期されたしろもんだろw
さすがのアホンダ信者も手を引くわな。
0563ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:26:46.53ID:aiGOEUP+0
コンパクトカーに凄くいいデザインは求めないけど、誰が乗っても違和感のない汎用性こそが大衆車に必要なものだからな
大衆車のデザインじゃないだろこれ、コンセプトが間違ってるわ
0564ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:27:05.16ID:xgM6PkRO0
>>518
webを見たけれどデザインと言うか、誰に訴求したいのか?
的外れだと思うわ

フィットって余り贅沢をしない人たちのファミリーカー
スモールカーだが一家に一台なので、可能な限り室内は広いってのがウリかと
だがwebを見れば分かるが、現行にファミリーの姿はなくて、スタイリッシュ路線
精々が子無しの若い夫婦って感じ

そんな連中は車なんぞ買わない
0565ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:27:07.49ID:vcyA5La20
ホンダ

『フィットクロス type-R ハイブリッド』

これで勝負かけますわ〜
0566ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:27:08.43ID:64xB1ws20
フィットより軽が売れるってのは国民の経済レベルが下がった証だよね
0568ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:27:15.29ID:54cgaHsC0
街乗り程度だったらより荷物が積める軽で十分な気はするな
軽のほうが荷物積めるって時点で意味わからんがw
0570ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:27:22.19ID:rIgiwTGA0
>>547
デザインの話ならプリウスも当然選べんな
0573ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:27:51.30ID:UjLKHEQN0
>>532
Nboxは何年も前から今の台数くらい売れている。
少なくても今のフィットが前モデルより売れていない理由にはならないだろ。
0580ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:28:49.79ID:54cgaHsC0
>>571
ヤリスは良い車だと思うけどあの外観がすごく嫌い
0581ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:28:59.84ID:KR+w6Rs90
車自体売れてないと聞くけど
どのくらい下がってんだ?
日本全体の購買数が落ちてるならどのメーカーのどの車も軽自動車に食われて苦しいのでは?
0582ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:29:01.80ID:HnNPV9MM0
車中泊に向かない天井の低さが気になってfitは避けるな〜
今車の買い替えを考えて色々気にしてるが
0585ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:29:15.74ID:rIgiwTGA0
>>561
やっぱり品質重視を捨てて広告宣伝に金注ぎ込んだ路線が大成功したというのが最近のトヨタだな
0586ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:29:25.90ID:Zye0ukWI0
デザインが悪い
ほかメーカーが頑張って競合してる
高い
0589ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:29:56.61ID:86qokWwd0
3代目フィットが外観デザインで売れた現実が分からずにそのデザインを手放した
ライバル社は「ホンダさん馬鹿だな」って思ったただろうな
ってかト○タの知り合いが話してたw
これ決めた馬鹿は左遷させていいレベルw
0590ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:29:57.32ID:WQwhVFMj0
>>562
>ブレーキの不具合
コンパクト初の電動パーキングブレーキを採用した故の攻めた不具合だからそれはそれでイイ
新型アクアでさえ足踏みだからw
0593ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:30:41.43ID:/ixnLlx80
コンパクトハッチだったシビックの今

 シビックはかつて、若年層に圧倒的な人気を誇った。スカイラインが憧れなら、シビックは等身大の存在であった。
初代モデルは1972年に発売され、当時では珍しい前輪駆動の採用により、広い室内を備えた。

ところが2000年に発売された7代目では3ドアが削られ、5ドアハッチバックとセダンになった。
2001年に初代フィットが発売されたこともあり、シビックはユーザーを奪われて売れ行きを下げた。

現行シビックは、以前のイメージに比べるとボディが大柄で価格も高い。
現行シビックは乗り味は上質だ。しかし価格やボディサイズもあり「シビック」というネーミングがなかなか合致しない

 日本のユーザーの感覚としては、シビックというよりも、かつてのアコードに近いだろう。
そして現在の車種ラインナップでいえば、かつてのシビックに相当するのはフィットになる。

今のシビックがかつてのアコードだとすれば、今のアコードはレジェンドか? という話だが、そこまで上級ではない。

 日本におけるアコードセダンは4代目まで5ナンバー車だったが、1993年に発売された5代目で、3ナンバー車に拡大された。
 しかし売れ行きが下がり、1997年の6代目では、国内仕様のセダンを5ナンバー車に戻している。
これも売れず2002年の7代目は再び3ナンバー車になり、7/8代目は海外の上級ブランドになるアキュラTSXと同じクルマだった。
そのために後席が狭まり、スポーティ指向を強めている。
その一方でこの時期の北米版アコードは、日本ではインスパイアとして売っていた。
従来はアコードが実用指向、インスパイアは豪華&スポーティ指向だったが、7/8代目アコードの時期は両車の日本仕様が入れ替わった。

 こんな紆余曲折をたどったのでは、売れ行きが伸びるワケがない。
0595ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:31:07.42ID:HnNPV9MM0
とにかく災害が多いからそれなりに快適な車中泊ができて小回りのきくクルマを求めたい
0596ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:31:10.05ID:SFUiFfJX0
たとえメチャクチャ早くて燃費良くても
こんだけダサけりゃ売れるモンも売れない

メチャクチャ美味しそうなそれなりの肉
クソ不味そうな結構美味しい肉
同じ値段ならそれなりの肉の方が売れる
0597ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:31:14.23ID:rIgiwTGA0
>>581
実際軽が上位占めてるし
軽以外だとヤリスだけ、以前はアクアだけもっと前はプリウスだけ
0598ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:31:14.64ID:AZW4ShmL0
フィットクロスター色も可愛いし検討したけど
3ナンバーかーと思ったら
もう少し小さい車でいいやとなった安いし
0599ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:31:17.21ID:UjLKHEQN0
>>570
プリウスは死ぬほど大量にいた中高齢者のカローラ乗りが乗り換えているのが多い。
カローラ乗りはデザイン無視で下駄代わりに乗っていたでしょ?
0603ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:31:41.18ID:uAsMGfhA0
>>500
デザインだよ
このクラスの車は値段と、デザインの好みで選ぶもの
0604ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:31:43.76ID:0ejpAXGx0
>>1
4代目こそフィットのコンセプト
そこまで売れてないわけでもないし
0606ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:31:55.89ID:fO2haeuM0
>>6
なんかもっさりしてるね
0611ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:32:35.22ID:HjkHCqXH0
あえて4輪でHONDAは選ばんわ。HONDAはバイクだけで良い
0613ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:33:01.08ID:ZNhkYet30
女はVWとかアウディみたいなの欲しいだろ。金さえあれば。
0614ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:33:03.89ID:rFD++9mP0
カーシェア利用してたがフィットは避けてたわ
見た目だけで無く運転しにくかったし
0615ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:33:06.54ID:HnNPV9MM0
>>600
まあね
デカイのも駐車場や燃費を考えて微妙なんで
色々考え中
0616ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:33:28.23ID:43gioMR/0
>>404
ホンダセンシングという名前がダサい
わざわざホンダを頭につけるのはウザいし
センシングは先進から安易に取って決めてるからまたダサい
0617ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:33:28.87ID:XXJ+VeC00
トヨタ・日産よりもお高いイメージ
0620ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:34:27.38ID:pOnDEe2r0
同じタイプの国産車は、性能も、内装も ほぼ似たようなモンだから
購入の決め手は、見た目のデザインだけだからなあ。

フィット、ヤリスって、ファミリーで使う目的で買わないだろ
せいぜい、夫婦別々に通勤する用の普段は1人専用の車

後部座席の広さ、快適さなんか、こういう層には求められてない。
だから、リアゲートを絶壁にしてまで、空間を求めたホンダの解が間違ってたってこと
ちゃんと、マーケティング調査しなおしたほうがいい。
0621ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:34:36.07ID:+vMAPSCj0
韓国人が柴犬をモチーフにデザインした車か。気持ち悪くて乗れないな。
0623ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:34:49.27ID:brficpkB0
男?女?若者?中高年?
どの層を狙ったデザインですか?
0624ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:34:56.56ID:+ZbEYjkZ0
>>580
www
0626ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:35:05.51ID:KR+w6Rs90
コンパクトカーということは街乗り足用途メインだろ
駐車場サイズも考えると
正直軽自動車で良いよなあ
今は軽自動車でも広いし
コンパクトカーはもう売れないじゃないか
0627ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:35:07.79ID:HnNPV9MM0
>>619
女のアウディ乗りはこの10年ですげー増えたイメージ
0629ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:35:16.94ID:ohKCePfm0
いや当たり前だろ。犬顔は売れない。
乗り物はネコ科が基本。
リサーチ間違ってる。
案外売れてるホンダeの方はデフォルメされたネコ科じゃん。
0630ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:35:23.76ID:iL1keAe30
海外限定販売のホンダ シティ、中身はフィットのガソリン車、のがはるかにカッコいい
値段は120万円からだし、ホンダは日本を馬鹿にして力入れてないのでは?

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a3/2020_Honda_City_Hatchback_RS.jpg/640px-2020_Honda_City_Hatchback_RS.jpg

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f6/Honda_Gienia_001_China_2017-03-30.jpg/640px-Honda_Gienia_001_China_2017-03-30.jpg
0633ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:36:01.37ID:MnckDVhk0
フィットもだけどNワゴンのかっこ悪さは絶望的
嫁が車検の代車で乗って帰ったので乗ってみたら悪くはなかっただけにデザインの残念感がありすぎる
0634ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:36:08.77ID:yvpvWEB90
だから、車全体が売れてないだとかTOYOTAや軽に負けてるからだとかじゃないんだよ

そういう前提論全てある上で特に4代目フィットが売れて無いんだよ
あれだけ見てた先代のフィット連中が4代目から町中でもほぼ見なくなった
0636ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:36:35.31ID:EqBjoHK+0
>>1
 
 「フィット4がいい!」とか言ってる層は、本来切り捨てていい層だった。
 
 そんな馬鹿層向けに車を作って売っても会社が全く儲からない。
 
 いくらアホンダでも今回の件でよく分かっただろ。
 もう手遅れだけどwwwww
 
0637ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:36:47.98ID:QT/aHmwO0
数年前から運が下がってるよな。韓国と付き合いだしてからだろ
宗一郎さんの至言を無視するからだ
0640ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:37:30.85ID:AoCKIUQz0
確かに男が乗るにはちょと恥ずかしいデザイン
軽に乗った方がマシ
0642ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:37:33.80ID:NBUspLcc0
ホンダのお涙頂戴ステマ(笑)んなことしたって誰も買わんよ
0644ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:37:38.26ID:gR9bDr9V0
>>636
なんか買いもしないのに盲目的な声がでかい信者ってホンダで特に目立つのなんでだろうね
ホンダもそいつらのいうことを真に受けてしまったのかと心配になる
0645ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:37:52.40ID:43gioMR/0
>>6
馬鹿犬顔だから無理かな
口も二本指大きい犬歯が出てるように見えるし
つまり何かマヌケ面なんだよな
そんな顔の車、欲しくなるわけがない
0646ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:37:53.23ID:lMB6oAeW0
>>479
すでに先代でコンパクトでは異例のヒットを記録した、中国で人気が低下してるから世界的にも相当やばいなこれ。
0648ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:38:08.95ID:W/7tRwBX0
車幅広すぎで重すぎる 軽で充分
0649ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:38:28.74ID:CRMOfgXo0
海外といってもホンダは全方位に強いわけじゃない
北米、中国、東南アジアぐらいだから
日本で稼がないと厳しい
0652ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:38:47.89ID:CO60bh3c0
デザインも悪いし、コンセプトも中途半端
走りを求める人はヤリスに行くし、広さを求める人はフリード、シエンタ、
ソリオ、トール兄弟あたりにいくわな

まあ、さすがに家族で乗るのにNBOXを買う奴は理解できん
追突事故に巻き込まれたら子供がかわいそう
0653ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:38:53.12ID:wjgxZ+ho0
ホンダeのデザインそのままでフィットにすればいいのに
0655ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:39:14.65ID:pIZ8pC5d0
軽なんか仕事以外で使おうとか一切思わん
0656ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:39:29.69ID:cRnzI1Ra0
フィット乗りは運転の技術レベルはもちろん低いが、道交法よりアテクシ優先オレ優先と
人間としての程度も著しく低い
元々ホンダ乗り全体が程度低いが、抜きん出て低すぎる
高速で車線またいで走っていても平気なフィット、数台先に大型がいるから詰まっているのに、
直前のハイエースを必死に煽るのがフィット乗りの義務

プリウス、アクア、フィット、ノート
普通車四大害悪
0660ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:39:56.31ID:RBeEEgH00
シビックに積んでいる1.5ターボに6MT設定でRS出たとしても売れんだろな
0661ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:40:03.10ID:43gioMR/0
>>621
デザイン韓国人か
そりゃ売れないわな
0662ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:40:58.07ID:kig2by8m0
こりゃ早期退職に応募者殺到するわけだなw
0663ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:41:12.14ID:+mMU71UF0
>>157
三菱っぽい
0665ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:41:44.23ID:43gioMR/0
>>633
Nワゴンはポンキッキのガチャピン顔で悪くない気がするが
ガチャピン好きじゃないなら無理だな
弱気な顔だし
0666ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:41:51.26ID:EqBjoHK+0
>>1
 
 つまり、フィット3までのユーザーがどんどん他社に流出してるわけだよね。
 
 他社は歓喜してるな、特にトヨタはww
 
 アホンダまた自滅wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
 
0667ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:42:04.33ID:AoCKIUQz0
デザイン一つ取ってもヤリスの方が全然いいわ
別にヨタ推しでも無いけど、そんくらい
4はない
0668ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:42:04.48ID:yvpvWEB90
>>650
君の意見が多分この辺りのコンパクトカーを検討した人の総意集約だろうね

デザインが原因の一択
フィットなんて歴代ユーザー多いんだし下地は既にできてるからまともでカッコいいデザインで
出してたら逆に相当売れてただろうね
0669ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:42:09.92ID:9jPUtjmk0
たまに見かけるけどオバハンしか乗ってないなこの車
0673ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:42:33.21ID:w3e8qB+y0
ホンダはとりあえず、頭が軽そうな2~30代ぐらいに向けて
なんとなーくイケてるイメージを刷り込もうとする
電通くさいマーケティングからは脱却した方がいいんでね?
0674ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:42:44.03ID:ZNhkYet30
>>619
今も昔も「ベンツやBMWに乗ってる男」には惹かれるかも知れんがw
自分で所有する分には敬遠するんじゃないかな女は。
0675ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:43:02.39ID:MotJrjWo0
なにひとつ選ぶ理由がないから仕方ない
0676ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:43:23.94ID:yvpvWEB90
>>656
それ言うならプリウスが最強だろw
特に旧型に乗ってる奴の基地外みたいな運転には呆れる
0677ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:43:25.06ID:gbpLcd2V0
今の国産車のデザイン好きじゃねーと思ったら
理由がわかった
乗らないからどうでもいいけど
0680ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:43:44.75ID:1k+zidpu0
3のHVSはMTチックなエンジン音も良いしパドルシフトもあって運転してて楽しい

4は運転し易くてエアコンの操作も良くなったんだけど俺は3のほうが好き
0681ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:43:55.58ID:11zRqhnP0
フィット、フリードは前のモデルの方がカッコよかった
あとハイブリッドがフツーになってしまった
0685ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:44:18.75ID:RaQUtSlg0
>>668
田舎に住んでてよく峠越えとかしないといけないから軽だとパワー不足だけど1300ccくらいのコンパクトカーが一番走りやすくてフィット気に入ってたんだよ
次はヤリスかアクアにでもしようかと思ってる
0686ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:44:20.37ID:kig2by8m0
N-BOX
「利益の邪魔。うせろ」
0687ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:44:28.75ID:EeV1o4qq0
>>1
フロントもだけどリアのランプの形が初代からの流れを潰してるね
0692ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:44:57.12ID:I5KIlJrj0
ホンダってめっちゃ売れてる車なかったっけ?
300万ちょいのSUVっぽいやつ
0694ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:45:03.90ID:pIZ8pC5d0
ホンダはハイブリッドでトヨタに完全敗北したので
その辺の評価もあるのだろう
0695ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:45:32.92ID:ZmArO1lu0
>>621
創業者は韓国とは付き合うなと言ってたのに、このザマよ
0696ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:45:39.16ID:43gioMR/0
>>657
フリードもこの際、デカN-BOXにデザインしてしまえばいい
そうなれば本当にもう二車種しか要らなくなる
0697ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:45:52.84ID:5nZF61Ji0
値段だよ
ホンダは他社の同クラスより高いからね
なぜあそこまで強気の値段設定できるのかわからん
0698ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:45:59.12ID:EeV1o4qq0
>>392
wwwww
0701ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:46:36.11ID:XnrnIxDI0
良く言えばちょっとフランス車っぽい。
自分は嫌いじゃないけど、ダサイという感覚も解る。
0702ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:46:38.36ID:UjLKHEQN0
>>686
そんな事したらそのお客はダイハツ、スズキに取られるだけだよw
0703ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:46:47.80ID:43gioMR/0
>>157
4代目で何故か退化している
0704ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:46:49.66ID:zGJpdszM0
>>659
ほんとそれ
0705ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:46:52.70ID:kig2by8m0
>>692
ヴェゼルじゃないよな?あれコンパクトSUVだし
ちなみにヴェゼル2代目もデザインがマツダのパクリとかなんとか言われて酷評
0708ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:47:35.50ID:5nZF61Ji0
>>705
なんだかんだ言って
ヴェゼルは売れてるけどね
0709ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:47:36.48ID:vn33TqnU0
2021年7月の新車販売ランキング、「ヤリス」2カ月ぶり首位 全面改良の新型「アクア」は8位
8/6(金)

7月の車名別新車販売台数は、トヨタ自動車「ヤリス」が2カ月ぶりのトップに立った。6月に10カ月ぶりの首位だったホンダの軽スーパーハイトワゴン「N―BOX(エヌボックス)」は2位。トップ10のうち軽自動車は4車種にとどまるなど、半導体不足による新車供給遅れの影響が登録車よりも目立つ結果となった。

 登録車と軽自動車の総合ランキングでトップ10のうち登録車が過半数となるのは3カ月ぶり。
7月に全面改良したトヨタ「アクア」(8位)は前年同月比117・0%増と販売を伸ばし、2019年8月以来、1年11カ月ぶりにトップ10に入った。
4月全面改良のホンダ「ヴェゼル」も7年ぶりに10位を獲得した。

 一方、販売が伸び悩んだのが軽自動車。ダイハツ工業「タント」は前年同月比39・8%減と落ち込み、総合ランキングは9位だった。
スズキ「ハスラー」は同36・2%減で3カ月ぶりにトップ10圏外となった。
https://news.yahoo.co.jp/articles/6f1ad5b5bda3776ed5449fa9ac20a5a96a183c6c/images/000
1 ヤリス
2 N-BOX
3 ルーミー
4 スペーシア
5 カローラ
6 ムーブ
7 アルファード
8 アクア
9 タント
10 ヴェゼル
https://news.yahoo.co.jp/articles/6f1ad5b5bda3776ed5449fa9ac20a5a96a183c6c/images/000
0710ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:47:43.03ID:opCeEV360
F1もやめる、ガソリンエンジンもやめるで信者からも見放されてホンダはどこへ行くのだろう
0711ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:47:45.30ID:EVLS1HGo0
最近の車は顔がなさすぎる
ガワだけレトロカー復刻してみろって爆売れするから
0712ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:48:12.51ID:yvpvWEB90
>>685
ヤリスは実車を良く良く見て見るとプラスティック感多すぎて安っぽく感じるよ
色々見た方が良いね
0716ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:48:36.28ID:4D3lKZt50
>>694
だから早々と全車EV化宣言したのか
トヨタに勝つにはもうこれしか
ないもんな
0717ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:48:43.74ID:fDlKy2a+0
>>1
いい車だけどな

日本人は貧富の格差酷いから
高級車以外売れなくなった

具体的にはクソミニバンと
転売できる500万くらいのスポーツカー以外売れない
限定のシビックタイプRなら一瞬で売り切れるよ
0718ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:48:55.83ID:kig2by8m0
>>707
子供のサイズ(年齢)によるんですけど
小さい子供だと開くタイプのドアだと隣にぶつけるぞ
0719ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:48:56.10ID:43gioMR/0
>>672
何でって、、乗ればわかるよ
0723ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:49:54.39ID:zGJpdszM0
ホンダは中華部品が多いくせして
日本製部品が多いスズキよりも値段が高い
0724ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:50:00.84ID:fvzQHTpC0
わたくしから見てもガチャピン似のデザインなんて売れなくて当たり前であります。
ヘッドライトをまん丸お目玉にしてアンテナをプロペラ形にすればいいと思いますぞ
0727ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:50:10.71ID:JFDtNJtx0
ttps://www.locondo.jp/shop/commodity/SECJ0242D/EC012BM02575/
0728ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:50:17.60ID:R+D2cRmH0
見た目がイヌっていうのが最大の失敗だろ。
0729ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:50:19.10ID:yvpvWEB90
>>701
大きく場合分けして、フランス車っぽいって日本人にはあんまり受け入れられないんだよね
0732ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:50:25.22ID:cyFS0pKS0
中華臭いデザインだなと思ってたら
半島系デザイナーかよ
こんなんじゃ部品もヤバそうだな

さよならホンダ
0735ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:50:47.13ID:fDlKy2a+0
荷物乗るし燃費いいし素晴らしい
でも微妙に高い

営業もやたらオプション盛らせてくるから
結局300万くらいになって誰も買わない
0736垢版2021/08/09(月) 12:50:48.71ID:Vkysrxwh0
20年以上見た目が殆ど変わらずに続いてる事が凄すぎるだろ
もうそろそろ一新するか終わるかしかないだろ
0737ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:50:49.88ID:zGJpdszM0
>>710
ヒュンダイの子会社
0738ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:51:21.98ID:Vxir2C1m0
>>709
スペーシアなんて
キャリーバッグをそのまま車にしたようなデザインだなw
0739ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:51:24.55ID:ltjdGSXn0
>>233
車買う中で多くの人はデザイン、機能等で余程突出したものがなければ無難にトヨタ選ぶだろうからね。
俺はトヨタ車は買ったことないけど。
0741ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:51:40.64ID:ZNhkYet30
しかし、VWのアルテオン・シューティングブレークが秀逸過ぎるな。
多分、女性も振り向くと思うぜあのデザインは。
日本メーカーにあのデザインは不可能。永遠に無理だろう。
0743ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:51:47.75ID:kig2by8m0
フロントマスクがガチでやばい
あの史上最悪クラスとしてよく話題にあがる車のデザインを髣髴とさせる
そうあのフィアット ムルティプラな
0744ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:51:48.36ID:UjLKHEQN0
>>716
EVを本気で作ったらトヨタに勝てるメーカーって現時点では世界中見てもないよ
0746ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:52:17.84ID:vn33TqnU0
2021年1月〜6月の新車販売ランキング

トヨタ ヤリスは2021年も月産28000台〜14000台で1月〜6月 連続1位売り上げ継続中 一人勝ち
スズキ スイフトは受注で納車待ちの人気。
ホンダ フィットは1月〜6月に月産2000台。3000台まで販売数が激落ちている

1月〜6月 連続1位売り上げ  
トヨタ ヤリス半年で12万台販売  年間25万台販売ペース
本田  フィット 1月〜6月 売り上げ  ヤリスの4分の一の半年で3万台ぽっち販売 年間5万〜6万台販売ペース
0747ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:52:18.36ID:w3e8qB+y0
そもそもバイク屋なんだし軽からスポーツカー、大型セダンまで
フルラインナップ揃えようとするのが不相応すぎやろ
同じくバイク屋のスズキコースか、車のスバル、マツダコースでもいいけど
分を弁えて限りあるリソースをもっと集中的に運用しろと
0750ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:52:34.17ID:C/Xt5pma0
ヤリスが売れまくってるからでしょ
性能とかデザインとかあまり関係ない
大衆は別に車に執着無いし、売れる方を買ってるだけよ
0751ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:52:52.74ID:IbTiI3pE0
>>1
的外れ!
4代目フィットが売れない理由は開発現場軽視でプリウス対抗馬として未完成状態で強引に3代目フィットをリリースしたためだよ。

2代目のIMA方式は秀逸だったにも関わらず3代目のi-DCDがダメ過ぎた。
4代目のe:HEVという日産e-Powerを意識した未知のシステムに加え、先代リコール地獄も手伝ってみんな様子見なんだろうね。
0752ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:52:58.26ID:fDlKy2a+0
>>736
見た目も進化してるし
エンジンも今回のモデルはeHEVでとても性能が良い

でも200万あたりの車買う人って
結局積載しか見ないからな

んで性能欲しい人は500万あたりのを買う
0753ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:53:02.84ID:uAsMGfhA0
>>729
デザイン良すぎても理解されないねw
三菱のミラージュとか、ダイハツの多くの車種
その点、全力でダサいトヨタはやはり凄い
0754ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:53:14.39ID:rlAuVvP20
日本で1番売れてる?ヤリス、変な顔w
邪悪過ぎる
日本人のセンスまで終わった感
0756ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:53:28.14ID:oz85GPG60
>>718
子供を守るんだったら最低でもフリード以上に乗りたいな
後ろから突っ込まれて後部座席クチャってなっちゃうのは嫌だわ
0757ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:53:29.89ID:d0GOuNlC0
俺の周りの連中はそもそも車手放してるわ
0759ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:53:39.85ID:HcPL60R9O
先代とは違い1500の純ガソリン車(XL)や6MT(RS)仕様を無くした(台数から行ったらごくわずかなんだろうが、
オンリーワン的仕様が無くなるってのは痛い)ってのが響いているのでは。
0761ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:54:08.98ID:pIZ8pC5d0
今のホンダ車の良さはまあまあ丈夫って事くらいかなぁ
スズキとか5万キロくらい走ったら乗り心地がゴミ化して運転するのが嫌になってくる
0763ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:54:21.23ID:43gioMR/0
>>710
N-BOX一車種専売のメーカーになる
大リストラの嵐が吹き荒れる
0764ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:54:24.57ID:y5VGaB7k0
よく女子供ウケ狙ったこういうホンワカ系をメーカーはたまに出すけど、軒並みそれらは討ち死にだよな

ホンワカだけじゃダメで、その中に力強さやカッコ良さが無いと売れない

ハスラーなんか丸目でホンワカしつつも力強くてカッコ良い
0767ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:54:30.23ID:vn33TqnU0
ホンダ フィットは、前モデルからのフルモデルチェンジの正常進化感 性能アップ感が薄い。

なんかデザイン 車の雰囲気 キャラで新モデル売ろうとした魂胆が見え隠れする。
新型フィットはベース車体の性能そのものが悪い。
0768ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:54:37.75ID:Vxir2C1m0
>>741
確認したら、いかにもヤンキーが好きそうな車だったw
0769ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:54:44.84ID:CRMOfgXo0
>>747
最近になってオデッセイ、レジェンド、クラリティの生産中止が決まって
車種絞り込んでるみたいだかし、縮小整理は考えてるようだけど
0773ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:55:46.61ID:Vxir2C1m0
>>768
しかも、昔のヤンキー
0776ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:56:05.57ID:6ETEv3bP0
カノ国の法則を未だに知らないなんて
こんな非常識な会社の製品売れるはずありませんしかも高額
偉大な創業者も言っていたでしょう
「あの国とは関わるな!」と
0777ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:56:13.12ID:igQwyf2E0
外見はもちろんだが、フィットは内装もしくじってる
あれじゃNのカスタムの方が一般ユーザーには上質に見えてしまうよ
0779ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:56:22.22ID:kig2by8m0
今の本田に欲しい車がない
ファミリー層向けにN-BOXぐらい
シビックもなぜかコンパクトカーからスポーツカーにしようとしてるし
typeRなんてGT-Rの水野さんにチョークしとるやんけwwwと言われる始末で
とっとと新型にする始末だし
0780ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:56:28.39ID:BCt6cJQt0
前のフィットってリコール凄かったしな
0781ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:56:40.81ID:fDlKy2a+0
シビックもクソ高いからなあ
あれ売れると思ってんのかな

あの値段ならレヴォーグ買うぞ
0783ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:56:45.59ID:fuWQWLzJ0
こんなデザインだけど、フィットは130km余裕で出る。速いクルマだよ。
0785ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:57:03.20ID:aHPqqnF40
スライドドアのやつ選んじゃう
0786ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:57:05.42ID:iL1keAe30
ホンダシティ、丸目で広いハッチバックで売れる
二代目であり得ないデザインになって終了

まんまフィットのコース、というか、フィットが本来シティが開拓した売れるハッチバックの系譜
ホンダは過去に同じような失敗多いのに、なぜフロントデザインの更新に失敗したときの対策考えないの?フロントだけたくさんバリエーション用意して売るとか?
0787ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:57:09.78ID:w3e8qB+y0
>>764
取りこぼしを拾うべく派生モデルでやるならともかく
大きなパイを狙わなきゃならん主力モデルでそれやっちゃあかんわな
0789ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:57:26.06ID:WvOp+MHd0
中国で売ってる、フィット sportに早くモデルチェンジしましょう。
三菱ミラージュのマイナーチェンジでミラージュBLACKエディションはいいね。
0790ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:57:30.32ID:fDlKy2a+0
タイプRは予約で売り切れるよ
資産家が転売需要で倉庫にしまうから
0791ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:57:46.83ID:rlAuVvP20
今度出たシビック、いいよね
0792ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:57:55.51ID:HHPH8Xn00
今回の外面は無いわ
0794ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:58:12.67ID:eg9OqQsl0
N−BOXが売れてるのは、高級ミニバンをSDガンダムのようなスーパー
デフォルメした外観になってて可愛いから。

一方、フィットは裏コンセプトが柴犬らしいが・・・、柴犬っていうほど可愛く
ないし、需要もないと思う。コーギーの方がいい
0795ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:58:38.90ID:AoCKIUQz0
デザインが100万以外の軽みたいでチープ&ブサイク、200万で売れるわけがない
0796ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:58:40.71ID:43gioMR/0
>>14
自社の作ってたバイク名を車にも採用したアホなメーカー
そりゃ売れなくて当然
0798ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:58:51.52ID:bv8thpbW0
グリルレスは日本で受けない
価格が高い
販売店がなぜか強気
0801ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:59:24.15ID:9VlaN49h0
オカマ掘ったような顔が全ての元凶
0804ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:59:43.63ID:R+D2cRmH0
>>711
しません。ww
0805ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:59:45.40ID:UjLKHEQN0
>>796
スズキのハスラーは売れてるよw
0806ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:59:47.41ID:uAsMGfhA0
>>786
代替わりで極端に振りすぎて激しい浮き沈みを繰り返す
それがホンダw
0808ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:59:52.50ID:Vxir2C1m0
>>764
今の小学生に人気の色は紫と言われてるけど
なぜなのかというと媚びてないんだよね
赤と青が混ざった色それが紫
0809ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 12:59:59.76ID:ZNhkYet30
>>768
残念ながら、そうはならんね。
0810ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:00:12.01ID:pnKlPdG60
>>723
スズキは原価が他のメーカーより高いしね
値段の割にお買い得
ただその上で価格も抑えるから安っぽい欠点はあるな
0811ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:00:12.66ID:43gioMR/0
>>728
キリリとした犬顔なら良いけどBMWみたいに。
そうじゃないアホ犬顔だから客は避ける
0813ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:01:25.86ID:fa+iL4P80
正直4代目フィットのデザイン好き
別に買わないけど
0814ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:02:06.40ID:fDlKy2a+0
>>14
ジェイドは荷物乗らない


あとあれは中国向けで日本のマーケティングされてない
あまりものを売ってただけ
0816ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:02:08.88ID:bN0Eiedp0
先日往復1400キロの長距離乗ったけどシートの座り心地とか静粛性とか高いレベルの商品だと思う

しかし売り方がヘタ
高いナビでカープレイ使えなかったり、ホンダコネクトにコストかけたり
それとハイブリとガソリンで遮音、操作系、内外装とかの差別化多すぎて廉価グレードの割高感がハンパない

エクステリアデザインの好みにもよるが使い込まないと持ち味がわからない
0817ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:02:12.47ID:2DFSx01i0
1代目と3代目はかっこ良かった
現行型はなんか良からぬことを企んでいるような顔に見える
0818ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:02:30.84ID:Vxir2C1m0
>>809
乗ってる人たちを確認して見てくださいね
脇見運転はダメだけどw
0820ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:03:12.39ID:EqBjoHK+0
 
 そもそもなんで唐突に柴犬をモチーフにしたんだろwww
 
 馬鹿すぎて客に見切られたわけだw
 
 
0821ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:03:25.61ID:AR861xaM0
正直今のN-BOXカスタムもダサすぎるんだけどなんであれが売れるのかわからん
まるで出っ歯じゃん、前のデザインの方がマシじゃん
0822ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:03:40.24ID:uAsMGfhA0
>>816
え、今どきカープレイ使えないのか。ナビなんていらないからそっちさえあればいいのに
なんつーか、ホンダらしい抜け方というか
0823ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:05:02.37ID:U9/x8ACY0
小さい車なのに大きく見える、大きい車なのに小さく見えるのが良いデザイン。
これは競走馬の見方からの応用だが、結構当たってる。
0824ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:05:11.84ID:hRPBWESz0
>>6
大衆こそよい見た目にするべきなのにわざわざ大衆車のデザインをダサめに作る悪いクセが自動車メーカーにはあるな。
最近のカローラなんとかとかそんな感じ。
本当にバカバカしい。
かと思えばあとはツリ目の怖いデザイン。
車は人間ではないのだから人間の顔に似せなくていいよ。
0825ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:05:20.59ID:kig2by8m0
>>781
はい正解
かっこいいですね。普通にモテると思います
0826ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:05:30.35ID:uAsMGfhA0
>>782
トヨタは、コンパクトでは常にフランスを見てるよね
初代アクアはシトロエン。初代ポルテはコンセプトごとプジョーの丸パクリ
ヤリスも208コンプレックスみたいな感じ
0827ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:05:37.40ID:/PDSvBxx0
昔はホンダが好きだったけど、今は全く興味ないわ。
シビックRもあんなんだし。
0831ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:06:44.57ID:K2ci61L+0
ヤリスと比べると足回りが貧相に見えるというか
ホンダらしいデザインで中は広々としてるのだろうけど飽きられたんだろうな
広けりゃいいって訳じゃないことに人々がようやく気が付いたのだろう
0832ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:07:00.40ID:uAsMGfhA0
>>823
なるほど…
言われりゃ、フィアットのグランデプントは小→大
ローバーのイヴォークは大→小って感じがするわ
0833ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:07:10.66ID:ZNhkYet30
>>392
後ろ姿で思い出したけど、アルファードの後ろ姿・・・
あれはおぼっちゃま君だw
0834ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:07:34.19ID:wvLKOqKz0
卜E夕のガイジグリルとダホンの全般的なもっささ
ジャップのセンスは本当にうんこですわ
0835ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:07:44.86ID:gUggGpmV0
100%デザインだろう
酷いよね
0837ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:07:48.36ID:nem645dK0
結果的に先代のガンダムルックでよかったんだよ。
プレスラインの少ないデザインのマツダのマネばっかりするから失敗した。
たぶん新型シビックも日本じゃ失敗する
0838ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:08:10.08ID:LFZTCGEc0
>>36
3はマイチェンごとに良くなっていったが、初期型は絶望的にダサかったな。
4もデザインの方向性は全く違えど、キャンバス好きな層には良いと思ったんだけどな。
結局女性もヤリスみたいなキリッとしたツラのほうが好きなのかな?
0839ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:08:11.46ID:l5gFCRiH0
未だに初代(GD3)に乗っているが、初代が一番可愛い
ヴェゼルもそうだけど、ホンダは初代がデザイン的に一番良くて、
モデルチェンジする度にダサくなる気が
0841ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:08:17.00ID:w3e8qB+y0
>>819
トヨタはスタイリングの悪さを目の錯覚で誤魔化そうとする傾向が強いから
車を見る角度によってハマる時とハマらない時との差が激しすぎるわなぁ
現行プリウス前期のボディーカラー比較用の斜め前画像は
特に写真写り悪すぎて笑う
0842ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:08:26.38ID:kig2by8m0
ファミリー層が忌避するようなデザインで
ゴーサイン出てしまうのが、まるで昔のトヨタ
逆にトヨタは売れそうなのをパクって
そこに世界最高の技術であるハイブリッドつけてバカ売れ
0843ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:08:29.14ID:43gioMR/0
>>764
ムーヴキャンバスはホンワカだが売れてるぞ
見た目はまるで可愛い芋虫
0844ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:08:56.05ID:AR861xaM0
ホンダのナビは最高グレードにしかCarPlay付けないし
Android autoなんて初めから付いてない
ディスプレイオーディオも古いのしかなく

もうヤリスでいいんじゃないかな、後ろ狭くて頭打つけど
0846ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:09:07.13ID:lu5sXdNM0
>>819
そうなんだ
自分はヤリスの後ろ姿が異様に苦手
コーラルとダークブルーのやつが特に駄目で、追随することになったら譲ったり抜かせたりして他の車を間に入れるレベルに苦手
何でかはよくわからない
0847ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:09:11.25ID:uAsMGfhA0
>>836
比べて軽にされちゃ、メーカーはたまらんなw
0849ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:09:21.85ID:LDPId8JA0
コロナ騒動で年収の2極化が進み、収入が減った人は新車なんて買えないから中古車買ってるし
収入が増えた人はヴェゼルをはじめなんちゃってSUVを買ってるから、フィットは中途半端。

やむなくフィットを買う人は上位のクロスターかってるしね。
0850ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:09:28.02ID:gTwzP6P40
>>835
それ
こんなダサいもの買うなと言われてる気分
0852ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:10:11.46ID:kig2by8m0
前のヴェゼルはほんとかっこよかった
コンパクトSUVの中では一番だったんじゃないか?
2代目は・・・・マツダ・・・・
0853ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:10:37.32ID:uAsMGfhA0
>>843
あれとラパンは、ファンシーグッズ系車種の最高峰だと思う
色によって男も乗れそうなのがいい形
0856ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:11:07.44ID:KR+w6Rs90
お前ら一つ間違ってることがあるぞ
ホンダはこのデザインが最高に良いと思って出したんだぞ
カッコよく出来た可愛くできた、と
わざとダサく作ったのではない
だからわざわざダサく作ったのは何故という問いかけは意味をなさない
0859ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:11:17.48ID:WwSQeOpW0
ヤリスとアクアが強すぎるわな
0861ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:11:59.56ID:uAsMGfhA0
>>854
たまには日産のことも思い出してあげてw
0862ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:12:13.31ID:j4LNEbKm0
韓国人デザイナー「フィットは柴犬モチーフにしました!」
日本人デザイナー「ヤリスは黒豆をモチーフにしました!」
0863ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:12:19.30ID:43gioMR/0
>>802
といっても法的速度程度なら普通に走る
0864ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:13:25.60ID:Vxir2C1m0
>>809
推定年齢45歳以上のマウントをこじらせた人たちw
0865ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:13:36.92ID:tgn2ZYky0
なんで後ろのピラーをゴルフみたいに極太にしなかった?
これだけで除外でした
0866ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:13:45.14ID:+vsEJWd90
韓国由来のdesignらしいと知ってちょっとな〜、の結果かな
0867ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:13:47.50ID:uAsMGfhA0
>>862
つまり車は豆しばかw
次は1/1モルカーだな
0868ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:13:53.75ID:DgVHWEuD0
Nボの出来が良すぎてフィット買いに来た客取られるんだってね
同じ店内だけど
0869ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:14:10.21ID:iL1keAe30
>>856
つまりホンダはマーケティングが下手くそという事

デザイン案の時点である程度の人数にアンケート取るとか
アルベルみたいに中身同じ車を別デザインでABテスト的な売り方するとか
0870ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:14:28.61ID:CJst/oxV0
フィット云々の話じゃないよね。
全部の車にこだわり無くしてN箱メーカーに
成り下がったからです。
0871ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:14:55.10ID:715RDt0z0
>>711
N-Oneはそれだな。
0873ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:15:30.50ID:uAsMGfhA0
>>866
おそらく、フィットを買う層はデザイン担当者なんて最初から全く頭にない
むしろ韓流ファンが多いかもしれないw
にもかかわらず売れないってことに、ホンダは焦ルべき
0875ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:16:04.09ID:k5sruiI40
一番初めに買った車が2代目のフィットだったが
あれはなかなか良かった。
燃費もハイブリッドじゃ無いのに市街地で18キープしてたし、
2人乗車でキャンプ道具も楽々積めた。
16万キロ走行したが、大きな故障無し。

3代目、4代目とデザインがイマイチなのと
家族が増えたからフリードに乗り換えたが。
0876ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:16:27.70ID:ZNhkYet30
>>827
現行シビックtypeRは小中学生好みのデザインだしなあれは。GT-RやWRXなんかもそう。
全く食指が動かん。
0878ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:17:19.79ID:kig2by8m0
新型ヴェゼル=マツダ

なめとんのかと
前のデザインだったら227万だから売れてただろうにな
0881ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:17:59.98ID:UjLKHEQN0
>>868
N-BOXは何年も前から同じような台数売れているので現行フィットの不振の原因じゃないよ
0882ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:18:18.60ID:pOnDEe2r0
ホンダ車の良い所は、加速した時の快感がある吹き上がりの良いエンジンって
職場のお局さまのおばちゃんが言ってたからなあ。

外装でピンク色が似合いそうなデザインの車は駄目ってことらしい。
0883ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:18:36.22ID:uAsMGfhA0
>>868
それ深刻だと思うんだよね
利益率で考えたら、軽なんて売るだけ赤字増えるなんじゃないのかと

>>877
昔はワゴンRプラスとか苦戦してたけど、今はソリオもトールも売れてるから、いいかもね?
0884ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:18:39.24ID:715RDt0z0
ホンダは、どうしてこうも毎度毎度、人気のポイントになっているところばかり変えて
台無しにしてしまうんだ。
0886ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:19:10.92ID:kig2by8m0
>>876
GT-Rの水野さんに
スポーツカー的部品を全部取り付けてみた感じって言われてたな
0887ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:19:20.40ID:VbAOlgy50
芝犬どうのってアルトじゃなかった?
0888ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:19:21.30ID:43gioMR/0
>>834
そして韓国人のセンスがフィット4なんだが(笑)
0889ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:19:22.90ID:N+YQuMjh0
>>17
またネトウヨの妄想かよと思って調べたらガチで草
お前のおかげでフィットが韓国人デザイン、しかも日本人=犬というのでデザインしたと知ったわw
0890ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:19:30.47ID:NUgqUsD20
貧乏くさいから
0891ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:19:32.44ID:kWxuCHhh0
ノートの方が遥かに良い
0892巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE 垢版2021/08/09(月) 13:19:54.26ID:0Ez8SnuT0
ガソリンをもう作らないとか言ってるし、最後のガソリン車にホンダを買うかと言われてもなあ
0894ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:20:35.26ID:WUNKE8KP0
新車なのに中古車に見える
塗装が悪いためか
0895ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:20:44.84ID:w3e8qB+y0
>>881
同じ台数売れ続けてるっつっても
それだけの新規客が降って湧いてる訳でもないんだし
NBOXに乗り換えた客がその前に何乗ってたかは
年々変化してるんでね?
0896ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:20:50.36ID:uAsMGfhA0
>>884
2代続けて成功したためしがないのがホンダ
同じ車種でヒットと失敗を繰り返すw
70年代からこれやってんだから、社風ってのは凄いな
0897ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:20:53.09ID:iL1keAe30
トヨタは、フィット代替のゾーンに
アクア、カローラハッチバック、ヤリス
と物量で来てるから、ホンダがウンコというよりトヨタが辣腕過ぎ、という見方もできる
0898ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:20:53.79ID:ZNhkYet30
>>864
ん?何があったんだ?コロナ過で収入が激減して家を手放すハメにでもなったのかい?
あるいは職でも失ったのか?
0901ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:21:51.49ID:KR+w6Rs90
ホンダを選ぶ時点でな
じゃあコンパクトカーはフィットかNボックスどっちにします?と言われたら多くの人はN買うだろうし
しょうがないんじゃねえかな
0903ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:22:20.17ID:ZmArO1lu0
>>836
女だってこんなヘビの面みたいな車乗りたくないと思う
0904ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:22:43.93ID:S9XWjgi00
ホンダは接客態度悪すぎ
元々ホンダ車乗ってて隣県に引っ越しして新居から近いとこに候補の車見に行ったらめちゃくちゃ感じ悪い接客された
ここでは買うつもりがないと思われたんだな、と思って最近ここに引っ越したこと伝えたら態度激変、お茶は出る、試乗勧められるで余計に冷めた
隣の日産行ったらすごくいい感じの人だったので次の日には契約しに行ったわ
0907ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:23:08.41ID:L1lT/lLx0
>>1
ヒュンダイ、キア、サムスンにデザインが似ている
韓国のファミリーカー的な雰囲気
欧州車の真似をしている韓国車の真似をしている的な
一台くんならヤリスよりフィット乗りたいだろうけどだせえ
0909ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:23:30.02ID:igQwyf2E0
NーBOXのワイド版出すという噂も聞くが、それやるとフィットにトドメを刺すし、下手すりゃあフリードの客の一部も食っちゃうよね
0911ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:23:49.32ID:8XBIwD7F0
>>17
まあデザインを採用した奴らが悪い。流石にKは関係ない。CMも上から目線だったし、フィット=チープ車の立ち位置だったの忘れちゃったんだろうねぇ。
0912ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:23:59.01ID:kig2by8m0
早期退職応募者(超優秀な人たち)

「軽自動車の生産、頑張ってくださいw」
0913ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:24:39.77ID:uAsMGfhA0
>>897
同カテゴリのアクアとヴィッツ/ヤリスを棲み分けするんだから、本当に恐ろしいわ
ホンダどころか、そんなメーカー世界的にも珍しい

>>905
そういや、CRXとプレリュードは2代続けて成功した数少ない例だね
つまり、キープコンセプトでいいんだよホンダはw
0917ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:26:26.49ID:UjLKHEQN0
>>895
いやNBOXは数変わらないのにフィットだけ減ってるのはNBOXのせいじゃないでしょって話
0918ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:26:31.10ID:WZntmgEh0
>>1
新型デザイン見た瞬間
これが10年前の車だと言われても違和感なく納得してしまうようなデザインだと思った
(ライトにLED入ってなきゃ確定的だろう)
毒にも薬にもならない白物家電みたいな車

先代がスポーティ風味強すぎて女性層に敬遠された反動なんだろうが
だからって可愛いわけでも高級感があるわけでもない

端的に言えばセンスを感じない
0919ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:26:53.82ID:LDPId8JA0
アナログスピードメータじゃない時点で新車にこだわる人々はだれも見向きはしない。
それなら軽自動車でもいいと思う。
0920ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:27:03.65ID:vbsxotaV0
3代目フィットの後継はエクリプスクロス
0921ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:27:11.90ID:dALr0Bm+0
販売店の店員の態度でしょ
0922ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:27:14.03ID:xqgjg1qI0
試乗してきたんで感想

内装
1.手前のAピラーが太いデザインのため運転感覚がつかみにくい
2.異様に奥行きのあるダッシュボードのデザインがダサい上にミニバンみたいで車のイメージに合ってない。広いから何?意味ある??
3.ナビの位置が低く運転中に見にくい
4.液晶のメーターのフォントが安っぽくて中国製品みたいだし、光を反射して運転中見にくい
5.試乗したのはLUXEだったが4千キロ程度でフロントシートの革のサイドがひび割れてて座面は伸びてたw

外装
5.やっぱなんかかっこ悪いグリルレスのフロントフェイス
6.見るからに塗装の厚みがないサンライトホワイトパール
7.フロントLEDなのに何故かリアが電球のウインカー

運転
8.エンジンは静かだがロードノイズがとにかくうるさい。軽バンと張るレベル
9.電動感を消した味付けになっていたが電動感は欲しい
10.加速が悪くなんか遅い。家にあるアルトの方が速いんですが・・・


つーわけで全体的になんかピンとこない、何を目指してるのか分からん車でした。
広いのはいいけどそういうのフィットに求めてないよっていう。
ヤリスも乗ったけど、完敗してるのが納得の出来でした
0923ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:27:33.04ID:W0rz4MQb0
お顔が嫌い
0924ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:27:43.40ID:LDPId8JA0
フィットのいいところは、同じグレードの車の中でトップクラスの収納の広さなんだけど
その辺がうまく宣伝できてないな。
0925ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:28:02.16ID:BI/HmLb20
>>917
NBOXってスイングアーム式のロッカーアーム使ってんだよね
0928ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:29:19.76ID:uAsMGfhA0
>>924
容量が倍も違えばまだしも、少々狭いくらいならデザインと価格が折り合う方にするもんな
フィットはその点でも選ばれていないのか
0929ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:29:28.01ID:l5gFCRiH0
俺の中では1>>>4>2>>>3だが、みんな2の評価が高くて4の評価が低いのね
4はあざとい感じで乗ろうとは思わないけど、2とか3よりはマシだと思ったわ
でも1が至高、これは譲れない
0930ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:29:40.01ID:zGJpdszM0
>>924
>トップクラスの収納の広さ
フィットに誰もそんなもの求めてない
0931ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:29:40.60ID:43gioMR/0
>>877
もう車の形全部N-BOXで良いよな
0932ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:30:09.16ID:HcHWfhyh0
ホンダのこういう時は20年ぐらい経つと中古が売れる
0933ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:30:32.60ID:CRMOfgXo0
>>924
そのあたりコンパクトに対する需要が変わったんじゃないかな
あれだけ実用性に乏しいデザインのヤリスに完敗してるんだから
0936ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:31:36.54ID:M8YaUrGm0
マツダ以下のメーカーに成り下がった
0937ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:31:51.29ID:uAsMGfhA0
>>929
やっぱ初代だよな
ホンダがようやく初代シビックやシティ以来、真面目に実用コンパクトを作ったと思ったもん
そのあとは膨らみすぎて、なんだかw
0938ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:32:49.61ID:WZntmgEh0
オレ人と被る車って避けたい人だから売れてる車を買うって心理はよく分からんけど
売れてないからってフィットを選ぶ気にはならない車ではある
0939ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:32:55.20ID:zGJpdszM0
トヨタライズ 1.0Lターボ 168万円
スバルインプレッサ 1.6L 200万円
ホンダフィット 1.3L 200万円 ←wwwwww
デザインよりも値段でしょ
0941ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:33:02.24ID:YXS258r10
現行ステップワゴンも出た時デザインで失敗してるのに全く反省がいかせないのがホンダ
最近車選びはデザインから入っての安全性、機能性や燃費だろ
入口で失敗してるからその奥見てくれない
訳分からん機能付ける前にデザイン勉強しろ
0942ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:33:49.97ID:qDF6Xeht0
100万ぐらい足せばヴェゼルが買えるだろ
0943ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:34:05.07ID:uAsMGfhA0
>>942
雑w
0944ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:34:18.99ID:iOQ3aa4v0
>>922
それでもヤリスより良いと思うが・・・・
0946ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:35:03.67ID:ltv6cYtk0
>>2
これ。
0947ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:35:50.71ID:KjvWzrBS0
今回のホンダのデザインは方向性としては間違ってはいないと思うVEZELも含めて
ただフィットに限っては全体的に小さく見えてしまう点がアレかな…イイとは思うんだけど…
0948ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:36:29.95ID:2k7VnUu+0
>>現行フィットは前後左右ともに視界が優れ、

どこが? Aピラーが太いし邪魔な位置にあって危険を感じるぞ。
0950ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:37:15.69ID:0sRy/XL+0
初代もなかなか良かったよ。
街中10km/lに低下した燃費が気になって2に乗り換えたけど、
最後の遠乗りで東京から角島大橋まで往復旅行した時は実燃費で22.9km/lだった。
0951ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:37:16.90ID:RxwMieSU0
N-BOXが他社の軽より売れるのは解るよ…特にNAエンジン性能は明らかに違うからね…燃費だけで選ばない人が増えたからね…他社はホンダを上回るエンジン開発出来ないと勝てない
0952ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:37:39.13ID:Hz49pc6Z0
パッと見カッコいいと思えるデザインじゃないとね
日本ではDQN風を加味する必要があるが
0954ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:38:23.62ID:w3e8qB+y0
>>913
元々はヤリス{ヴィッツ}ヤリスが売れてる欧州はヴィッツのハイブリッド
プリウスがウケてる北米はプリウスC(アクア)、
ついでにHV人気爆発の日本もヴィッツとは別にHV専用小型車って作り分けだったのが
国内でアクアが認知されすぎて、挙げ句ライバルのノートがHV一択になって
その対抗としてHV専用車として居続けられてるんだから
アクアってなんか幸運の星の元にいる感
0955ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:38:35.90ID:S9XWjgi00
>>914
それがほんとなんだよね
ヴェゼル気に入って乗ってたけど家族が増えてワンボックス乗り換えようと相談しに行ったのにさ
ナンバープレートとヴェゼルの購入店舗のシール見て隣県だし説明だけだろうと判断されたんだと思う
あんまり怒らない嫁もあれはないわ…と呆れてた
0957ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:38:52.16ID:0sRy/XL+0
>>945
買わない。
ミニバンのボディの取り回しはうっとおしく感じるから。
ただのコンパクトカーで驚くほど搭載量があることに
価値があった。
0958ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:39:10.67ID:tceWeR8h0
3が駄作だったからなー
低速でガックンガックン
ほんとこのミッションふざけてんのかって思う
販売店もクソだし
せっかくトヨタ一人勝ちの現状可哀想だと思って買ったのに4ヶ月落ちの展示車を新車と売りやがるし
二度とホンダ車買わんわ
ふざけすぎ
0960ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:39:49.19ID:BnW6z3Yb0
>>947
いや、小さく見せる事が大事なんだぞ、このクラスは
間違ってもこんな大きいの乗れなーい、パス!と思わせてはいけない
先代にだっさいプレスラインが側面に入ってたけど、あれも実は大きくなってしまったボディを巨大に見せないためだし
まあ3代目、4代目はそれ以前の見た目のダサカッコ悪さでダメなんだけど
0962ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:40:31.32ID:43gioMR/0
>>945
ミニバンじゃ広すぎるからミニミニバンが良い。
となるとやはりN-BOX
0967ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:41:08.85ID:Vxir2C1m0
>>955
嘘っぽく感じなかったよ
なんでまた効率的な営業ばかりしたがるのか
普通に販売してたら、想定外の販売だってありえるのに
0969ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:42:05.15ID:K2ci61L+0
安くて積めるだとNボに行っちゃうしなぁ
極端な話だとエブリイとかさ
インプとかいい車だろうけどそんなに売れてないだろうし
それと同じようなものでしょ
0970ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:42:32.86ID:pF0/Hd420
ヤリスを売ってる道の向かい側でもヤリスを売ってるからな。
0971ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:42:44.85ID:kig2by8m0
>>904
接客態度って割とあるよな
とくに悩んでる場合
0973ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:42:48.52ID:fX+Lq8uc0
>>1
デザイナーが韓国人だとバレてるからだよ
メーカーがごちゃごちゃ小難しく考えなければいけないような深い理由はない
普通の日本人は韓国の気配がある物を嫌うんだよ
0974ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:43:05.05ID:YpcJrJVq0
乗り心地が最悪
0977ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:44:01.33ID:oR45FgzT0
あのブサイクな面
誰が考えたのかw

奇抜なデザインもアレだが
コレは明らかにデザインが退化してるwww
0978ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:44:35.12ID:ZNhkYet30
>>885
2014年頃までのGT-Rのpure editionは良かったね。
0979ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:45:23.35ID:M8YaUrGm0
>>976
(笑)
0982ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:46:13.18ID:43gioMR/0
>>951
今はスズキみたいに低速からのモーターアシストがあるから、エンジン単体が優れてても意味はない。
0983ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:46:35.22ID:H+fLS5L+0
ヴェゼルがよすぎる
トヨタにない見通しや見切りのよさもあって最強
フィットは他に流れる要素が多い
0986ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:47:50.62ID:SqI9fnhW0
このデザインは他社のデザイナーが潜入して、わざと売れない様にしたものです。
0989ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:49:10.46ID:MyGPIDS90
>>263
最近の自動車メーカーで韓国人デザイナーの居ない会社はたぶん無いだろうな、世界中探してもね

知らない人が多いけど30年前くらいから韓国のデザインスタジオやドイツメーカーの韓国人デザイナーが注目されてた

どうやって育ててるのか知らないけど、韓国人デザイナーは優秀と言うことに成ってる
0990ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:50:19.34ID:hz6FQ09S0
まあ一般的にホンダのイメージはF1への挑戦とNSXやS2000といったスポーツカーで築かれ、
とにかくエンジンフィールだけはピカイチだったけど、トップが内燃機関の放棄を宣言しちゃった
今となってはそれも過去の話だ。
一番の魅力を捨て去って、これからはEVに全振りするにしても、どこで差別化を図るんだろうねえ。
0992ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:50:23.70ID:J8fwAbJj0
コンパクトに広さ求める層が都会で車1台しかもてない極少数の人達だから訴求力がない
コンパクトのユーザーは独身者や子供が巣立った老夫婦で後席に乗るのは年に数回
地方だとどこかに皆で出かけるにしても乗り合いなんてしなくて各自自分の車で移動

子育て世代だと小学生までは電動スライドドアじゃないと
0995ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:51:19.28ID:yUIaHl8l0
>>805
カーシェアで乗ったけど何が良いのか分からんかった。街乗りでは軽ならではの取り回しの良さはあったけどそれはハスラーじゃなくても良いし、高速では無駄に疲労が溜まる
1000ニューノーマルの名無しさん垢版2021/08/09(月) 13:52:15.55ID:uAsMGfhA0
>>998
むしろそういうのをドヤ顔で出し続けるのがホンダw
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