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福井県内の並行在来線70億円で譲渡へ [蚤の市★]
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0001蚤の市 ★
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2021/08/26(木) 16:03:46.83ID:p+cGJC3d9
　福井県とJR西日本は26日、北陸新幹線金沢―敦賀の開業に伴いJR西から経営分離する福井県内の並行在来線を、県などが出資する第三セクターへ約70億円で譲渡することで合意した。

共同通信　2021/8/26 15:53 (JST)
https://nordot.app/803518088008351744
※関連スレ
【鉄道】北陸新幹線の並行在来線　第3セクターは11年で70億円の赤字　福井県が原案示す [七波羅探題★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1629719671/
0003ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/26(木) 16:04:13.65ID:GokAPT/v0
犯人はキム。
0005ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/26(木) 16:06:16.19ID:tjqmoHPZ0
ひらがな名の鉄道会社が出来るのか
0008ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/26(木) 16:08:11.37ID:gt+AFcfW0
眼鏡と原発以外に自慢するものがない福井県
0009ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/26(木) 16:08:51.62ID:NQvcH6H80
今ですら2両編成の鉄道なんているのか？
0010ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/26(木) 16:09:10.51ID:QhAiT7io0
福井ってこゆママ事件しか知らん
0013ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/26(木) 16:10:52.82ID:cDZE/WpU0
やっす
マニアが買って電車ごっこしろよ
0015ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/26(木) 16:13:48.17ID:n6NzpxD50
>>11
それはしないかもだが
線路繋いて相互乗り入れはするかもな、線路幅と電圧は同じだから
あとはATSとかの仕様を合わせれば
0017ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/26(木) 16:14:19.38ID:dcLvgUSb0
赤字路線を70億で売りつけるとはあこぎすぎだな
0018ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/26(木) 16:15:07.16ID:mWOVYMlB0
もう18きっぷで米原から金沢いけんの？
0019ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/26(木) 16:16:21.54ID:b7V6JR7W0
わからんけど、在来線を無くしても
新幹線ができたほうが、便利になるの？
0021憂国の記者
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2021/08/26(木) 16:17:20.83ID:/dgnZMOa0
安いｗｗｗ
0024ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/26(木) 16:19:19.14ID:lbDbg4ib0
>>8
恐竜もあるでよ(･я･`)
0025ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/26(木) 16:19:31.03ID:mNJ/pMMG0
地方都市の鉄道はランニングコストがかかり過ぎる
ハイエースのバス導入した方が現実的だな
0026ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/26(木) 16:21:25.71ID:f8teap990
また18切符で行けないところが増えるのか？
東京から日本海側へはうまく行けない。
0028ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/26(木) 16:21:31.41ID:dcLvgUSb0
肝心の新幹線にもだれも乗らんだろ
地元民にとったら新幹線より新快速のほうが利便性があったが
当然これも廃止される
0029ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/26(木) 16:22:35.67ID:sodgAYop0
北陸はサヨ〜ナラ
0030ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/26(木) 16:23:35.70ID:Bqwh0BuK0
簡単に苦労してつくった鉄道網放棄していいのかな
毛細血管軽視して気づいたら末端壊死や失明しそうだよね
0033ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/26(木) 16:28:05.50ID:p3QkcBVy0
え
金取るの？
持参金付きで譲渡しろよ
0036ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/26(木) 16:31:52.78ID:0ixmF5AP0
商売になるのか？
0037ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/26(木) 16:33:03.39ID:HAXfMRBs0
三セクって特急とかは無いんでしょう
あのなんがーい北陸トンネル抜けるのに何分掛かるんだ

そうだトロッコ電車にしてなばなの里イルミネーションみたく
光のツンネルにすれば大人気で解決
0040ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/26(木) 16:34:18.64ID:mWOVYMlB0
>>19
あのへんて基本2両編成とかだから儲かってなさげ
特急で金稼いでるイメージ

あと3年ぐらい米原金沢移動してないから今どーなってんのか知らないが
１８使って京都９時から金沢まで往復してたとき
昼間はキセルやら貧乏人が普通乗ってて
一般人は特急で移動してるイメージだったわ
0041ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/26(木) 16:34:23.60ID:9lmmqxVq0
バス路線にしないと鉄道のままで運用すると線路や架線のメンテとか
保線の費用が掛かって大変だぞ。
0046ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/26(木) 16:36:09.39ID:jybmrn/10
なお建設費は
0047ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/26(木) 16:39:06.92ID:oJpFz2ne0
先日、敦賀行ってみたけど駅前とか閑散としてたよ。
そこに新幹線の橋脚がデーンと建設されていてすごく違和感。
0049ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/26(木) 16:43:21.06ID:EI6IjnoR0
>>39
ふくいダイナソー鉄道
0050ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/26(木) 16:45:38.56ID:vRCbOQwA0
そんなの無償譲渡が当たり前だろ
金取るぐらいならJRが運行続けろよ

廃線にしたくないなら金を出せって、恐喝みたいなものじゃん
0052ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/26(木) 16:48:25.09ID:xwpEKxjQ0
>>1
結論　廃線
0053ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/26(木) 16:50:23.34ID:SxYgwtI60
つぎわー、
げんぱつぎんざー、げんぱつぎんざー
0057ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/26(木) 16:53:10.12ID:wWfIMVqF0
トラックの電動化で大型トラックは長距離走れなくなるから、在来線は貨物インフラとして地方任せにせず国営化しないとダメだと思うんだが。
今から動かないと間に合わんぞ
0059ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/26(木) 16:54:08.34ID:YkMiiZvj0
>>8
かに？
0061ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/26(木) 16:55:34.61ID:wWfIMVqF0
北陸本線を無くしたら物流麻痺するから廃線は無い
20年後は脱炭素でディーゼルのトラックを今のようにバンバン走らせられなくなるんだぞ
0063ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/26(木) 16:57:26.96ID:OkX4bKZ+0
原発銀座の県てのは聞いたことあるけど
まぁ爆発させないように県民は盾になるくらいの気構えでがんばってくれ！
0064ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/26(木) 16:58:33.03ID:K1hjw75g0
>>1
JR東海に譲渡してくれ
0065ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/26(木) 17:04:14.91ID:98pluv9t0
>>8
眼鏡のノウハウは鯖江の馬鹿がレッサーパンダと引き換えに中国に売り渡した
鯖江出身の眼鏡屋で一番大成したのは鯖江に見切りつけて静岡に行っちゃったメガネトップの社長
0067ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/26(木) 17:09:29.46ID:+zfNMrxg0
>>4
いざと言う時に日本海側を迂回する鉄道線路が必要なんだよ
被災地にガソリンを大量に輸送したりする
0069ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/26(木) 17:21:19.35ID:89Df4Udz0
>>1 赤字路線を切り離すのに何で70億円で譲渡なの？
価値があるのなら続けろよ。
輸送業の権利もらってやってるんだから、そこを赤字として切り離すのなら
県に無償提供するべきでしょ。また利権かよ。キックバックでもあるんじゃねえのか。
0071ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/26(木) 17:38:26.05ID:lbDbg4ib0
>>26
18きっぷってあーた、子供じゃないんだからさ
0072ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/26(木) 17:40:06.57ID:lbDbg4ib0
>>39
もんじゅNaふくい鉄道
0074ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/26(木) 17:52:02.46ID:LKCiSAYB0
>>1
は？
ああ、在来線はJRじゃなくなるってことか
そら佐賀が長崎新幹線嫌がるわけだ
0075ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/26(木) 17:52:03.05ID:BElUWOBR0
財源の乏しい福井県にはかなり重荷になりそうだけど
憧れの新幹線の為には苦渋の選択だったかも
0076ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/26(木) 18:06:22.21ID:Bm/z52vc0
>>55
荒島岳
丸岡城　
一乗谷　
三国競艇
などなどコマゴマと見るとこあるな
0078ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/26(木) 18:30:26.83ID:1i2azk4N0
>>74
滋賀なんて北陸新幹線がかすりしないのに並行在来線の可能性とか怒るに決まってるよな。
佐賀と違って特急利用者も皆無だし。
0083ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/26(木) 18:55:56.17ID:o2JamJCn0
>>31
最初は分けたよ
結局その運用じゃJR側の利益は殆ど出ないからその新幹線を各JRが買い取っただけ
運行するエリアは決まってたし
0087ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/26(木) 19:12:35.99ID:2GADM+kw0
>>4
京福電鉄って知ってる？

2度の大事故で廃線が決まったんだけど
交通渋滞が酷いことになって3セクでの
復活が決まったという経緯がある

「人が居ない廃線しろ」とか喚いてる自分
を恥じた方が良いよ
0088ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/26(木) 19:14:23.51ID:2GADM+kw0
>>7
別のスレでも書いたけど地獄だと思うよ

毎時1本なら単線でも何とか運行出来るだろう
けどラッシュ時は交換出来ない以上無理
0090ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/26(木) 19:20:07.35ID:2GADM+kw0
>>25
ヒキニートってどうしてこう・・・

乗車人員が100人を超える駅が複数
あったらもうバスじゃ無理だっての
0091ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/26(木) 19:23:07.01ID:ZdPFLJ5N0
赤字確定路線を引き取る上に大金まで渡すとかw
盗人に追い銭なのかそれともいくらキックバック貰う約束が出来上がっているのか
0092ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/26(木) 19:46:21.56ID:kHbFNZES0
>>67
まさに北陸新幹線がそう
福井民にとったら不便になるからいらねーもん
0093ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/26(木) 19:46:47.75ID:5H6/FbVZ0
富山の第三セクは黒字じゃなかったっけ？
0094ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/26(木) 19:54:49.02ID:x4LVkwlS0
いらないというなら新幹線を作るべきでなかった
富山は確か110億で買った
長野も新潟も石川もただで貰った県などない
0095ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/26(木) 20:31:18.99ID:BFVgqm7n0
>>55
花らっきょう
ソースカツ丼
おろしそば
へしこ
日本酒なら黒龍一本義花垣梵などいろいろ
0096ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/26(木) 20:32:05.81ID:noaGghH/0
>>11
福井鉄道、えちぜん鉄道との統合は将来の目標みたいなものだ
現時点では他と同じで独立した三セクになる
0097ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/26(木) 20:38:37.68ID:noaGghH/0
>>73
各県ごとに求められるものが違うから駄目だろ
新潟県の超閑散区間を石川県の金沢周辺で補填するようになるし
税金で運営する以上、県ごとが無難
0098ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/26(木) 20:39:40.19ID:K7fCPCPD0
>>95
意外とウナギがいける
忘れるな！
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