【トヨタ】豊田章男社長「全部EVになったら日本の自動車産業550万人の雇用の大半が失われる」 [ボラえもん★]
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日本自動車工業会の豊田章男会長（トヨタ自動車社長）は9日のオンライン形式の記者会見で、
「一部の政治家からは全て電気自動車（EV）にすればいいという声を聞くが、それは違う」と述べた。
次の政権を念頭に、温室効果ガスの削減に向けてエンジン車に対する規制が行き過ぎないようけん制した格好だ。
豊田氏は、温室効果ガスの排出を2030年度までに13年度比で46％削減する政府の目標について「日本の実情に応じていない」と指摘。
その上で、エンジン車以外のEVや燃料電池車しか生産できなくなれば、「自動車産業が支える550万人の雇用の大半を失う」と懸念を示した。
https://news.yahoo.co.jp/articles/f3b42917c2f14f01b18cef5b590ea083cd07f3a8 どうせブラジル人とかベトナム人を現場で使ってるくせに 少子化で10年もすりゃ500万以上人口減るんだからちょうどいいじゃん コンビニより多い自動車整備工場もかなり減るんだろうな 別にトヨタが雇用を維持すれば良いだけの話しでは？
スッチーみたいにあちこちに派遣すればヨシ 昔の炭鉱みたいなもんで時代に合わなくなったら滅びるしかない お殿様の三代目の限界かな
「EV化にも全力で取り組んでNO１の座は渡さない」ぐらい
アグレッシブに言うべきだと思うが
もちろん現実は違うことしてたとしても 終わった産業から生産性の高い事業に人が移れるって事じゃん 外国人労働者が帰国してくれるなら、これ程嬉しいことはない 生産工場潰れちゃうからなあ。また地方がチンギンガーで騒ぐぞ 決めるのは作りての事情ではなく、消費者がどれを選択するかです。
日本だけエンジンを存続しても事業としてはとても成り立たないと思います。 失業を言い訳にしてる時点で新しい展望ないって自白してるの分からんのかよ 時代の変化とともに産業構造が変わるのはいつの時代も同じだろ 自己責任じゃん
学生の頃に勉強しないからトヨタしか行けなかったんでしょ
真面目に勉強して就活してれば公務員になれるよね？
なんでしなかったの えっ？
弱小だったテスラに手を貸したのはお前らじゃん
長い間付き合ってきたくせにそんなことも分かってなかったのかよ
当然対策するのが普通だろ
つまり自分達の敵に餌をやって太らせておいてしかも何も考えてなかったってこと？
底抜けの馬鹿じゃん パラリンピックの自動運転バスの事故でダメだと思った。 >>16
ほんだそういちろうならそういう考え方するんだろうね >>16
第二の創業・産業革命を起こす
くらい言ってほしいねえ 外国人窃盗グループが激増しているんだが
誰が責任とるんだ？ >>3
労基法スレスレ、もしくはそれ以下の待遇で働いてる
そっちのほうが残りそうな気がするんだが･･･ いつもなぜクビにする前提なのか理解に苦しむわ
そういう時の為に高い給料搾取してるんだから少しは努力しろ😡 >>1
人手不足の介護や観光、運送、飲食が受け皿になるから大丈夫。 最大の基幹産業も消えて、日本は何で食っていくんだろうな ガラケーからスマホになった時のインパクトに比べたらたいしたことないよ
下請けいじめのほうが問題だと思うよ >>34
だって違法行為で大きくなった会社だからね
自転車に原動機勝手にとりつけて そうやって古い体質とシステムのまんま
既得権益にしがみついてたみずほはあんなことになってるんやで
この社長はダメだな それだけ人件費浮くんだから安くしてよ
30万円くらいでEV買えるようにしろ どうやらこいつが菅を失脚させた黒幕のようだな。
これで河野が総理になったら、小泉が要職に就くから完全に干されるなｗ >>29
本田宗一郎「韓国に手を貸したのは失敗だった」 EVの仕事に普通にシフトするわいな
大半がーて盛り過ぎるから誰も真面目に聞かないんやで 自動運転技術もOS無しでは成り立たない。
日本にOSが作れるのか？ 無理です。 >>35
テスラみたいな企業が出てきたのは想定外だったのだろう いつも自分らの利益ファーストのトヨタ
他に潰れてる民間はいくらでもありますが >>48
人材がほかに行くんであって、むしろ専門性が増して高くなるんだが？ >>1
だからやばいって言ってるやんさんざん
危機意識のないやっちゃなー 他の産業に労働力振り分けられるだろ
トヨタの財力あれば新しい産業生み出せるだろ >>36
そうなんだよ
守りの姿勢が表にでるのはよくない
受けて立つ、というんじゃなくて
リードしていく、という気概を示さないと 石炭から石油に転換するときも
同じような事を言ってたらしい 雇用が失われる前に毎日断続的に停電が続くよｗ
EV増加分に合わせて発電量を増やす事は不可能だからね TAMIYAとかモーター系のチューニングで躍進しそう 人件費が減って良いじゃないかw
というのは酷いけど技術が上がれば人がいらなくなるってのはよくあるからな
やっぱりユーチューバーで生きていけるように芸を磨いた方がいいか 技術は変化していくんだからそれに合わせて新しい雇用を作れよ >>52
いや、そういうハード面じゃ無くて、運用というソフト面での話。
社長のあの言い訳はなさすぎる。 車が出てきた時の馬車産業もこんなこと言ってたんか？ｗ トヨタはEV化より自動運転の遅れのほうが深刻
これで他のメーカーをリードしていかないと話にならない それは自然の流れでしょ。篭屋が絶滅したのも自然の流れだし。 >>54
ハゲみたいなくそいい加減なことするよりはいいのかもしれないが >>50
同じならまじで馬鹿だな
テスラのマスクはトヨタが助けてくれなかったらテスラは潰れてたかもとか言ってるんだぜ
電気自動車の未来を見据えてるとばかり…
お前らが作った未来だろーが…アホすぎる… 理由にならない泣き言をドヤ顔で言うボンボンの脳内がすごい でもこれでトヨタが困ったら、ソニーみたいに銀行とか保険とかやり出すぞ
金融は金がある会社ならどこでもできるからな >>46
へえ、あれは違法だったのか、ソース頼む。 失われた分新たにEV分野の雇用需要が産まれる
雇用の流動性が高まるというのは一概に悪い事とも言えんだろ >>58
想定外じゃないぞ
だってテスラがまだ弱小の頃から手を貸してたのはトヨタ本人だからな
むしろ犯人側 レアメタルどうすんの。中国から輸入６割だろ今。
地球でここでしか採れないってのもあって、そこが中国だったりするし。 でも船から海外施設から 燃料電池・水素・発電
もう動き出してるし止まらないでやるしかない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
