【車】小泉進次郎氏、EV化による雇用減を懸念する豊田章男社長に反論 「新たな産業や雇用も生まれる」 ★2 [ボラえもん★]
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日本自動車工業会の豊田章男会長が、政府の脱炭素政策について「全てを電気自動車にというのは違うと思う」と述べたことについて、
小泉環境大臣は「同じ方向を見て進んでいきたい」として、理解と協力を求めました。
日本自動車工業界の豊田章男会長は９日、政府の脱炭素政策に関し、「自動車業界にとってカーボンニュートラルは雇用問題だ」と訴え、
次期政権を念頭に「一部の政治家から全てを電気自動車にすればいいという声を聞くが違うと思う」と強くけん制しました。
これについて、小泉環境大臣は「全てを電気自動車にと言っている政治家はいない」と反論したうえで、
「カーボンニュートラル政策を進めることで新たな産業や雇用もうまれる」と理解を求め、直接意見交換をしたいと呼びかけました。（10日17:45）
https://news.yahoo.co.jp/articles/8167ab060ed0e57591bdc747b0a8a4a551ae40ea
★1が立った時間：2021/09/10(金) 23:09:43.57
※前スレ
【車】小泉進次郎氏、EV化による雇用減を懸念する豊田章男社長に反論 「新たな産業や雇用も生まれる」 [ボラえもん★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1631282983/ 995 名前：ニューノーマルの名無しさん[sage] 投稿日：2021/09/11(土) 00:17:41.33 ID:jvkWCKgX0 [3/3]
バカ小泉とトヨタ社長の討論会やったら小泉フルボッコだな
いや、馬鹿とは討論が成立しないと思う もう「新たな産業」って言ってる時点で駄目だわ
なにも考えてない 国内雇用維持のため、EVシフト遅れる
ガラパゴス化し、世界に置いていかれる
スマホの二の舞かよｗ 神奈川県民のみなさん
小泉進次郎とゴキブリならゴキブリに投票してください
このままでは日本が沈没します まずは働いて社会に揉まれてから物を言ってくれ
世襲の苦労知らずが思い付きで言ったことには何の説得力もない 中国インドアフリカの40億人が環境のことなんて考えず好き勝手やっているのにレジ袋（）やスプーン（）でなにか変わると思っているバカ もうクルマやめて江戸時代みたいに籠とか馬にでもしろよ エンジンかEVかどっちが優位かは別として
産業の歴史はまあそのとおりになってきたわな 誰かクラファン使って
横須賀から小泉珍次郎名義で立候補しねぇかな ■日本人は早く死ね外国人はどんどん増やす■
●「日本人の人口減少と人生１００年時代は日本のニュー・フロンティアだ。
終身雇用や戦後の社会システムを維持するかぎり繁栄は無い。」
(小泉 進次郎)
●「私は悲観的な1億2千万人の国より楽観と自信を持った6千万人の国の方がよっぽど強いと思う。」
(小泉 進次郎)
●「いかに若い人の妊娠率を下げるか。若いうちの妊娠は必ずしも褒められるものでは無い。」
(河野 太郎)
●「日本人の人口は7千万人くらいが適正。これから外国人を日本のメンバーとしてどのくらい加えるのか。政治批評はそのような提案をしなきゃいけない。」
(橋下 徹)
●「インバウンド政策により訪日外国人を毎年年間6千万人受け入れる。」
(菅 義偉)
●「永住権取得までの在留期間を世界最短にする。」
(安倍 晋三)
●「桜の咲く頃に、習近平国家主席を国賓として招待したい。そしてまた、更に多くの中国の皆様が訪日されることを楽しみにしている。」
(安倍 晋三)
●「２１世紀の日本を多様性のある多民族社会に変える為には、定住外国人に地方参政権を与えることが必要だ。」
(茂木 敏充) 温室育ちのボンボンが叩き上げのボンボンに反論できるかよ >>5
逆にスマホと一緒と考えるべき
ＥＶに投資しても中国に勝てるわけがない
投資するだけ無駄 >>1
あああ、やっぱり
超の付くバカだったか進次郎
ちゃんと下調べしてから言えよ
仮にも大臣だろ 成る程
コンビニ袋でエコバック万引きが生まれたような理論か まあ生まれるけど
中国とか他所の国でな
自動車産業の裾野と日本の強みを理解できてないw
モジュール化されたら終わり
欧州が自国の産業を優先するために仕掛けた枠組みに
みずからはまりに行くやつ 経営を知らない素人は黙ってな。日本が世界で優位に立ってるものを手放すなんて〇〇でしょって言われてんの。 充電設備はどうすんの？
EVにシフトするならそのような問題が出てくるわけで、伴って具体的
政治家の仕事
それと火力発電依存も、トヨタの社長に突っ込まれる前にさ 人間の命より環境が大事
人間なんて少ない方が環境にとっては優しいんだから
そんなのこの環境を大事にする社会が嫌ならどんどん自殺しちゃってくださいね EVにすれば全部中国製で完成する
この状況でフレームだけを国内で作るとか無駄でしかないよね？
まあいいところホイールだけは日本で作れるんじゃないかな？ｗ 日本から自動車産業無くしたら
漫画とアニメしか残らないじゃん >>4
カワサキはヨーロッパで電動自転車売り始めたし
企業は将来を見据えて新たな産業で対応し始めてるよ >>5
あのままJapaneseガラパゴス携帯で突っ走ればもうちょいましだった >>12
あらたなさんぎょうとは
わたくしがいうまでもなくうみだされてこそ
あらたなさんぎょうです キレが悪いぞポエズミ君
もっと意味不明なことを口走らねば 自国が有利になるように立ち回るのが大臣の仕事だろ・・・ 三浦半島の田吾作、小泉に何が分かるのか、とい言いたいわけよ
関東の頭脳は土着じゃないのは、大昔から
三河政権たる鎌倉幕府の支配層一覧(三河つながり優遇)
【鎌倉将軍】源頼朝(母方：藤姓熱田大宮司家(三河国額田郡、三河県岡崎市)
■将軍御一家(頼朝姻族、頼朝女系の一族)
・足利氏(下野国足利郡足利)←母親が頼朝母と姉妹(藤姓熱田大宮司家(三河国額田郡、三河県岡崎市))の家系
・北条氏(伊豆国田方郡北条)←頼朝正室の家系、政子の父・北条時政の母は伴為房の娘(三河伴氏)
・一条氏(藤原北家中御門流)←頼朝同母(藤姓熱田大宮司家(三河国額田郡、三河県岡崎市))姉もしくは妹(坊門姫)の嫁ぎ先の家系
■御由緒家
・安達(小野田)氏(三河国八名郡小野田、三河県豊橋市)←安達(小野田)盛長は頼朝幼なじみ
・足助(賀茂)氏(三河国加茂郡足助、三河県豊田市)←源頼家に室を出し、生まれた息が源実朝を暗殺した公暁
・比企氏(武蔵国比企郡)←頼朝乳母(比企尼)の家系←源頼家に正室を出す
・八田氏(常陸国八田郡)←頼朝乳母(寒河尼)の家系←八田知家の猶子である中条家長は高橋荘(三河国賀茂郡、三河県豊田市)地頭
・結城氏(下総国結城郡)←頼朝乳母(寒河尼)の家系
■門葉(鎌倉将軍と血縁関係がある源氏)
・源範頼(三河守)←頼朝異母弟
・源広綱(駿河守)←古井城主(三河国碧海郡古井、三河県安城市) ←太田道灌の先祖
・平賀義信(武蔵守)
・山名義範(伊豆守)←実父は矢田城主(三河国幡豆郡矢田、三河県西尾市)の矢田義清
・大内惟義(相模守)
・足利義兼(上総介)←母親が頼朝母と姉妹(藤姓熱田大宮司家(三河国額田郡、三河県岡崎市)
・加賀美遠光(信濃守)
・安田義資(越後守)
■執権・連署
・北条氏(伊豆国田方郡北条)←頼朝正室の家系、政子の父・北条時政の母は伴為房の娘(三河伴氏)
■政所(一般政務・財政を司う機関)
・大江氏←初代別当の大江広元は牛田城主(三河国碧海郡牛田、三河県知立市)
・二階堂氏(相模国二階堂)←初代令の二階堂行政は、母親が頼朝祖父(初代藤姓熱田大宮司(三河国額田郡、三河県岡崎市))の妹
■侍所(軍事・警察を担った機関)
・和田氏(相模国三浦郡和田) EV化と安易に言っているが、大型のモーターからどんだけ電磁波が出ていると思ってんだ
健康面も一切考えられていないのに、EV化などと安易に語るな
李王朝一族の朝鮮人が死ね！
毎日技術者と議論しなが車を作ってる人に
偉そうに言うんじゃねーよ
小泉小僧なんかより車の事は知り尽くしてる人だよ
す べ て 利 権 金 に な ら な い 事 は し な い 朝 鮮 人 進 次 郎
>>300
ホイールの鍛造だけはノウハウが必要なので日本で作れるよ
他は無理かなぁ・・・・・・
なんかあるかな？日本で作れそうな部位・・・・・
マフラーもなくなるしうーん・・・・・・・・・ >>33
アクブレ踏み間違いは無くなるけど
キモオタ犯罪は増えるなw ポエムて後先考えんと寝言言いよるな
ようこんなんが次期総理とか思われとんねん >>31
中国への出稼ぎとか
風車を磨く仕事とか
盗電をみはる警備員とか 維持を考えた瞬間勝てない時代なんだよなあ
ほんとトヨタ心配
日本という国はルールを決める側ではないから 珍次郎「おぼろげながら浮かんできたんです。新しい産業や雇用が生まれる未来が」 現実問題として世界各国では既にガソリン車の販売価格を禁止する流れなんだからトヨタ何言おうが無駄なんだよ
EＶ化するか市場から退場するかのどちらかしかない これは、本当に失礼。
皮算用で車作れるほど、甘くねーから。
どんだけエンジニアが血反吐はいて
働いてると思ってんだよ。。。 アメリカと中国って仲悪そうなのに
こういうEV推進とか日本潰しの政策は仲良いよな 神奈川県民の皆さん
衆議院議員選挙は国家への影響力を考えて投票して下さい
小泉進次郎とゾウリムシならゾウリムシに投票して下さい
このままでは日本が破綻します >>1
口喧嘩レベルの話やめてくれや
そもそも部品の数が少ないでしょ
日本のトヨタはエンジンがまあ得意
でも分野が違うとノウハウ持ってるのが海外企業とか
企業ごとに得意分野が違うのは当然 >>34
もし初期の段階からスマホに全力投資してても一時的には優位になれたかもしれないが
韓国のスマホ業界のように最終的には中国に食われて滅びる
中国の前では無駄な悪あがきにしかならない
EVも同じよ
いくら全力で投資してても最終的な勝者は中国
ならば中国が作れないエンジンで勝負し続けるのが良策だとはおもないか？ 具体的にどんな職が増えるのか
それが失った分全てを補填できる規模なのか
ここまで言わないと誰も納得しないだろ おもてなしセクシー進次郎とTOYOTAの社長の言う事、どちらを信じるか明白である(笑) セクシーウザい(笑) >>42
進次郎を擁護する気もないが
日本に世界を説得できる政治家なんて居ないだろ 何かと言えば雇用ガーコヨウガー
働かんでも生活できる社会を目指せば全て解決おけつやないか 雇用が減る理屈が分からん
電気自動車になるだけだから部品工場が変わるだけじゃねえの？ >>1
アメリカに雇用が生まれる、の間違いじゃないすかねｗ
アメリカのスパイの小泉親子らしい発言でした 新たな雇用が550万人を養えると考えての発言なんでしょうかね 進次郎ってアホで馬鹿でカスだから、電気ってニ次エネルギーって事知らないんだよね。ガソリンは一次エネルギーだから電気よりコスパが良いし環境に優しい そもそも１８％の再エネを３８％程度まで急にあげて、ＥＶ自動車傾倒って
無茶苦茶なんですけど。日本の産業が破壊され超貧乏な国になり、電気もなくて
熱中症で死んじゃいますよ。徐々になら分かりますが。思い付きでやるもんじゃないです また狩られるまで諦めたくなくて優しくなりたくて、、、ドル円 109.777に全ポジのS/L置いて109.880で112円目標に567*567*567*567回建てのいきなり全力買い増し！ >>1
これに関しては進次郎が完全に正しい
ガラケーはスマホに完全に駆逐されたけどスマホの電池問題は未だに解決してないだろ？
ガラケーでは電池が1週間くらい保つがスマホでは1日もたないくらいバッテリー面では劣る
それでもスマホが普及したのは欠点を補って余りあるUI等の優れた機能面であり同じ現象がEVにも起こる
テスラに乗った人の皆が口を揃えて世界一の車だと主張するようにEVはまさにスマホに車輪がついた乗り物なんだよ
スマホが多くの雇用を生んだようにEVもまた多くの雇用を生んでくれるだろう >>53
じゃあなくてEVが失敗した場合はエンジン手放してたら元に戻らないぞ？ >>30
現状のままだと国内でEV生産しても欧米で売れない >>14
新しい産業するとは言ったが
今回その時と産業の指定はしていなう
そのこと国民は思い出していただきたい(`･ω･´) >>34
日本が有利になるもの作っても潰されるだけ
それが政治で負けてるってこと
スマホもアメリカ製だから許されてる
中国製にしたら潰された 製造の敷居が下がるからますます途上国シフトで工員という層は全滅だろう サントリー45歳定年説だぞ。
雇用生まれねーだろ。
足元見て無職が溢れかえるわ
よしんばだっぺ( ˘•ω•˘ ) 神奈川のアホボンは「新たな産業」が簡単に作れると思っているのかな？ だからといってエンジンだけ作り続けてもいずれ世界の潮流から外れて
結局雇用が無くなるわけだが >>65
実質モーターと電池と入れ物だけだから部品なんてほとんど無い 新しい産業、発電産業がいいんじゃない？
500万人で人力発電しろ
ソーラーパネル掃除業とかもいいよな
日本の未来は明るい いやEVに舵を切った会社は不要人材リストラしてるのにｗ しがみついたところで、白物家電と同じ道歩むことになるから自動車業界の奴等は覚悟しとけ
EVでコモディティ化したら日本に勝ち目などない EVスタンド建てまくる事業すればいいんじゃね？
あぁ、それは豊田自動織機の方か >>83
逆にレアなエンジン車を作れるという点では優位に立てる 緊急事態宣言で飲食店の営業禁止にしたり旅行業壊滅しても新たな産業と雇用が産まれるので問題ないですよね 雇用が減るのはいいことなんだよ
農業工場、過去に雇用は大激減してそのたびに人類は発展してきた
もっと減らせるように頑張ってくれ 具体的に どうぞ
せて雇用を確保出来る
およその人数だけでも提示したまえよ
ボンクラ 2005年9月よりジェラルド・カーティスに師事して修士課程をスタートし、
一年後の2006年（平成18年）に政治学で修士の学位を取得した。
その後、アメリカ合衆国にある、ロンドンタビストック人間関係研究所配下の戦略国際問題研究所非常勤研究員を経て
2007年（平成19年）に帰国し、それ以後は父である純一郎の私設秘書を務める。
職歴w >>1
まず火力発電に置き換わる素晴らしい発電方法について議論してみたらどう？ｗ
原発は色々あって使いにくいのは理解する。
末端に詰め寄るコイツのやり方は糞としか思えない 面白くなってきたな トヨタｖｓ小泉進次郎。
小型ＥＶが世界を支配する。トヨタの出番はない。 トヨタ「よこせ」
小泉jr「よこせ」
winwin >>83
どっち道EVで日本に雇用作るのは無理だろうね >>6
大丈夫だよ
このまま好き放題やらせておけば伊藤博文みたいに自分らが連れてきた外人が痺れを切らして成敗される ＞政策を進めることで新たな産業や雇用もうまれる
生むじゃなくて生まれるかよｗｗ
ほんと他人任せの思い付きでしか生きてないんだなこのクズｗｗｗ >>55
＞世界各国では既にガソリン車の販売価格を禁止する流れなんだから
欧米人のブラフを真に受けたらあかんでｗ 550万という数字に対してどうなのか定量的に答えてほしいな そもそもＥＶ化と無関係な雇用が殆どだから、ＥＶ化でもほとんど減らない ワイくんレジ袋有料になってからコンビニ行った回数
２回！w わかった。
EVも部品点数無駄に増やせばいいんじゃね？ >>60
しかしガソリン車をいくら作っても市場がなくなったらどうしようもない >>113
そうだ！モーター2つ乗せよう
2倍の性能になるぞ！すごい 頭が悪い意識高い系の代表みたいな人間だな、進次郎は こいつ常に理想論ばっかで具体的なこと何も考えてない
バカは息すんな >>71
トヨタはEV開発に1.5兆円出すし
ラインナップも既に発表されてます。
章男社長が言ってるのは
日本の政治ごっこやってる人たちへの
教育ですよ。
特に>>1のドクズの言動は
前々から自動車ジャーナリストからも
ずっと苦言を呈されてた。 ５５０万のうち半分が運輸業界、６０万弱が自動車販売店とか、
ＥＶ化してもなくならない仕事が殆どだから 自民党に出来るのは中抜きと利権構造の確立だけ
産業や雇用の創造などやった事はありませんし出来ません >>101
既存物理学や熱力学の知見をお持ちとはとても思えない関東学院ご出身ですよ 毎年数十兆くらい国が出せば世界に勝てるんじゃないかな まぁ生まれるだろうけど失われる雇用の1/10 多くて1/3くらいかな >>1
小泉純一郎の出自 朴純也は在日朝鮮人ではなくて、朝鮮部落出身者 - 【政治を読む】TVメディアは政治を歪め国民に信じ込ませてきた
http://ddh1101.blog28.fc2.com/blog-entry-495.html
小泉進次郎 小泉純一郎
2017/12/02 00:00
小泉純一郎の出自について① - るいネット
http://www.rui.jp/ruinet.html?i=200&;c=400&m=319503
～日本の歴代総理で日本人だったのは、田中角栄と小渕恵三くらいだそう。
小泉純一郎 父親は朝鮮人 (小泉進次郎)
www.dailymotion.com/video/x67ylnb >>115
モーターは出力に限界があるからすべての性能でエンジンに勝つのは無理 >>118
1台EV買ったら、もう1台付いてくる的な。 大臣も他人事だからな
おまえらも他人事だろ
３１１でパチンコ屋と自販機が無くなってもOK
TPPで農家が潰れてもOK
コロナでパチンコ屋は自粛して当然
コロナで旅行業界が苦しんでもOK
コロナで飲食店が潰れてもOK
EV化で大量に失業者が出ても自分と関係なければOK
次はおまえらの番になるかもわからんぞ とにかくぶっ潰す
後は野となれ山となれ
論法がオヤジにそっくり >>65
＞雇用が減る理屈が分からん
部品点数も少ないし技術もいらない
家電と同じ
技術でなく市場・会社規模とかコストの勝負になる 進次郎ってごく普通の会社にいる係長ぐらいの人材だと思う。
発言見てると、大臣やるほどの経験も能力もない。思いつきで言ってみただけだと思うけど、大臣だとそれなりに影響力が出ちゃうからこまりもの。 雇用者の長が雇用が減ってしまうて言ってるのに部外者が「新たな雇用が生まれる！」って言っても誰も信じないだろw 正論ではあるけどね
下手をすると現在のポジションを失う危険がある たたひとつ確実に言えるのは、進次郎は車なんて全くわかってない。
自然エネルギーだってふわふわした観念しかなくて、太陽光発電の原理も分かってない。
自然エネルギーを使ったときのライフサイクルコストとかも。
トヨタ社長の意見は、自らが、ＥＶも含めさまざまな研究を経てたどり着いた結論。
したがって、小泉とトヨタ社長の意見交換なんて最初からかみ合うわけがない。
同じ土俵にそもそもいない。 環境カルトは国を亡ぼすね。まず、小泉家の移動手段を馬車か何かにしてから
意見すれば良いのではないか。 >>1
＞カーボンニュートラル政策を進めることで新たな産業や雇用もうまれる
具体的に言ってごらん >>114
豊橋のブラジル人とフィリピン人とベトナム人に帰って頂く事で
ある意味丸く収まる >>139
こんな無能が係長とか勘弁してくれよ
下にいるやつが気の毒だろ
いいところバイトリーダーだよ >>139
平社員ぐらいの実力だな。
よくて主任。 エンジン技術で飛行機、ロケット作れば
もとは織物だら ガソリン今１５０円超えてるじゃん。
２００円とか３５０円になったらトヨタが補填してくれるの？
所詮輸入してるエネルギーなんて俺はないのと一緒だと思ってる。
とてつもない無駄をやって日本社会は回ってるんだよ。
エネルギーの自給自足ぐらいしませんか？
中国とグルの自民党
デジタル庁はファーウェイ庁
EV利権を中国に売り渡す売国奴
日本を中国にしたいキチガイ朝鮮人自民党
中国 台湾 北朝鮮 韓国 日本 全部グル 支配者層が李家イルミナティ >>136
豊田社長と小泉議員なんて同じ土俵に立ってないだろ？ バカだからでは済まされないんだよ、
大臣として一部のＥＶ企業に肩入れし政治的に有利になるよう配慮してる事実、辞任するしかないよ >>83
日本はまだヨーロッパみたいに車道減らして自転車道路になったりしてないからガソリン車がEVに置き換わるって時代遅れの議論をしてる
ヨーロッパはガソリン車どころかEV車も走る場所を減らしてるという厳しい現実を知らないといけない >>149
しかもその僅かな雇用も中国とかインドとか東南アジアに流れるだろうな >>35
メーカーはいいのよ。
実際トヨタも大丈夫だと思う。
問題はエンジン系の部品メーカーで、章男さんはそっちの心配してる。 >>1
だったら国が責任持って雇用を創らないとな
どんな雇用を新たに創出していくのか具体的に頼むわ 一番の問題は技術力のない国でも自動車作れるようになるという点だろう
他の雇用が生まれるのはそりゃあ当たり前の話だが、そうなったときに日本が優位に立てるだけの
ものを生み出すことの出来る人材はそうはいないと思う
せいぜい他国の後追いで設けるぐらいかな トヨタの雇用を守るために関係ない国民が我慢するのは違うわな >>115
無くなると思うか
世界のほとんどは 発展途上国
EV用化って現実的じゃ無いな これに関しては新たな産業や雇用とやらを政府が面倒みてやるべき まあでもこんな池沼当選させる国民が一番悪いよな
普通に考えりゃ一目見て駄目だとわかるのに >>149
駆動系は全部タイヤにくっついちゃうからな
GSもなくなるし元売りも業務転換だな 電気自動車の電気造るエネルギーはどっから持ってくんだよ。 日本は企業が多すぎるって宗教の教祖竹中が政権ブレインだからな
企業再編の官製競争に取り残された企業を外資に安く売るのが目的なだけ >>9
籠はかき手が馬はそれ自体が稼働状態でなくとも二酸化炭素を吐くしと移動距離や速度の効率が車より悪そう
中国とグルの自民党
デジタル庁はファーウェイ庁
EV利権を中国に売り渡す売国奴自民党
日本を中国にしたいキチガイ朝鮮人自民党
中国 台湾 北朝鮮 韓国 日本 全部グル
東アジアを支配者しているのが李家イルミナティ 日本が有利な分野は何を置いても潰しにくる欧米
環境問題に託けてるだけにしか思えないんだよなぁ >>169
我慢せんでええで
EVの研究開発は別に規制されてない
自由に開発したらいい >>168
知ってるか？
インフラのない国は市場ではないんだぜ これは進次郎が正しい
今後10年20年でガソリン車からEV車に替わる流れになるのは明らかだから、ガソリン車に拘ってどうすんだよ
車売って儲けた金を惜しみなくEV開発に投資し、乗り遅れないようするしかないだろう 欧州から金もらってんのかね？
トヨタ社長の言うことは説得力を感じるが
セクシーは思いつきからの継ぎ接ぎでしかないわ バブル崩壊して30年で新たな国の基幹産業って言える様なもん出来たっけ？
いい加減なホラこくなよ親子👨👩👦して先祖代々の香具師が >>135
日本でスマホ関連といったら村田
ディスプレイ関連なら液晶やってたどこか
ぐらいだしな、他に大口スマホ関連とかあったかな
巨大プレイヤーは海外企業ばかりだろう 新たな産業って具値的に何だよ
何を輸出して外貨稼ぐんだ
そこをぼかさずに言ってみろや ガソリンがアメリカみたいにわんさか沸いてるならいいよ ねえじゃん。
その時点で笑うぐらい章男の負け
EVは次の世代は駐車中に太陽光を浴びて充電できるようになる。
自立型のEVね。これ開発中。１０年後には走る。電力網に
全く影響を与えない最高のエコ車 700年ぶりに征伐するか？
やっちゃうか？
関西（六波羅探題）、関東（鎌倉、中先代の乱）を同時にヌッ殺したのは三河国だけだよな
足利尊氏は、後醍醐天皇を討伐すべく、鎌倉を出発した。
途中、三河の矢作川のほとりの矢作宿（三河県岡崎市）で三河の足利党１９家の兵馬の出迎えをうけたが、ここで倒幕の決意を固めた。
１９家とは
01.西条吉良氏■後に将軍御一家
02.奥州吉良氏■後に奥州管領家、関東公方御一家
03.今川氏■後に九州探題、守護職
04.一色氏■後に四職家、九州探題、守護職
05.仁木氏■後に室町幕府執事、守護職
06.細川氏■後に管領家、守護職
07.斯波氏■後に管領家、守護職
08.戸賀崎（荒川）氏■後に守護職
09.畠山氏■後に管領家、守護職
10.桃井氏■後に守護職
11.渋川氏■後に将軍御一家、九州探題
12.上野氏■後に奉公衆
13.岩松氏■
14.石塔氏■後に奥州総大将、守護職
15.鹿島氏■
16.粟生氏■後に奉公衆
17.倉持氏■後に奉公衆
18.高氏■後に室町幕府執事、守護職
19.上杉氏■後に関東管領家、守護職
太平記第20回「足利決起」 >>174
どうせジャパンディスプレイのように悲惨な結末になるだけ タリバンとか中東とか、ミャンマーとかそういうとこターゲットにガソリン車売る仕組みを作るとかね >>179
ガソリンエンジンで発電機を回します！w >>135
それただの合理化じゃね
工場が機械増えて人減らすのと変わらん >>1
進次郎有能だな
会社経営もしたことないのになんでも知ってる こいつと河野は、左翼政党でも作れば良いのじゃないか。欧州でいうと緑の党とか左翼
系統が重要視している事ばかり。
それだけ自民党が終わりだしているという事だね こいつを閣僚から下すだけでも菅総理の辞職の意味はある >>173
公約はレジ袋無償化！
これ一本で勝てるだろ >>157
豊田章男は創業家として社内で神様扱い
小泉は周りも世襲だらけの中で競ってる
競争が厳しいという意味では小泉だな 具体的にどんな産業が?
つうか何も新しい産業が出ないまま、停滞の30年じゃ無いんか?
自動車つぶすと突然現れるのか? >>10
先発先進国の例を見ると、産業空洞化で失業者の受け皿
は安い給与のサービス産業しかない。
さらに収入分布は、高い所得だがごく一部しか雇用数のない
頭脳労働と低賃金の単純作業の二極化。
新しい産業なんてそうそう生まれるもんじゃない。 ホイールはかろうじて国内で作れるけど
ホイールインモーターになったらそれも消滅する
国内で作れるのは輪島塗のハンドルとか西陣織のシートとかになるけど
それでいい？
まあみんなディスプレイのこと忘れてるよね
国外に持っていけば国内の雇用なんか完全に消滅するんだよ
そしてすべてコピーされてつぶれる >>170
なくならなくても市場は大幅に縮小する
生産台数も激減するから結局雇用は失われる これ、単純なクルマ業界だけの話じゃないからな
お前らの身にも降りかかってくる現実の話だぞ
チン次郎は辞職しろ あのー！！
世界一車を販売してるメーカーの
社長にワケわからんこと言う前に！！
自分達のやること先に
やってもらえませんか！！
電力どうすんだよ！！
原発動かすしかないだろ！？
ヨーロッパに輸出出来なくなるぞ！？
お前ら政治屋が足引っ張ってんだよ！ >>180
もう減産シフトしてるよ
国内はEVにして発電は自前の原油とソーラー
原油は高く売る
原油はガソリン以外にも需要はあるからね >>194
ほんとこれな
今やソーラーパネルもほとんど中国製だしな
ソーラーパネルを普及させればさせるほど中国が儲かるというシステムになってる 小泉退次郎の口を縫い付けるか、舌を引っこ抜いて窒息死させるか悩むな ガソリン車の全廃しても、山火事や噴火起きると
その努力一瞬で全て吹き飛ぶけどな EVと並行して家の断熱基準も欧米並みに上げて欲しい
これだけで日本中の車がEV車に置き換わったぐらい効果あると聞いて驚いたわ
ついでに防音の基準引き上げも頼むぞ >>188
欧州がそうだからと言って全世界がそうなる訳じゃないぞ
オワコンの欧州に付き合って全てを捨てるつもりなんか、あーん 550万人失業するよ？国の失業者対策は大丈夫？ってトヨタは言ってる
楽観的な精神論で進めていいの？ >>71
スマホ普及で受注って日本だと電子部品の村田ぐらいじゃないの？w 豊田が言う雇用と小泉が言う雇用は違う
豊田が言ってるのは高度な技術を伴う雇用
小泉が言う時給1000円のバイトの事じゃない >>35
民間がどうせやるだろうと好き放題言う男
全部言わないとわからないか？
無責任なところがゴミ こいつ他人事だよね
同じ企業がやれるわけでもないのに。
それこそ利権ついてるんでは。
そのくせ電気も河野と一緒に原発を反対してるわけだろ？ >>193
国内の風力発電だけで数兆円の産業になるよ 手始めに東京都から内燃機関禁止を初めたらどう？…………空気が少しは綺麗になるよ。 それよりガソリン最近ずっと高いな
このまま高値安定してしまうんだろうか これはその通りだと思う
今までも
システムによる自動化は
人の雇用を奪ってきたが、
それを否定したら、
人は原始生活面に戻るしかなくなる なんでいきなりEV作ろうとするのか
まず電池だろ
進次郎はトヨタじゃなくて村田製作所に行けよ >>207
コンビニで放置プレイされる度にあいつ思い出すもんな >>223
小泉大臣はさっさと550万解雇しろとおっしゃってるんだよ
もともと1億2000万のうち6000万間引きしろって公然と言い放った男だぞ 木を伐採して山を削ってソーラー作って何がうれしいんだ ＞欧州がそうだから
そういやディーゼルの時も同じこと聞いたなｗ >>179
既に欧米の先進国は化石燃料駆動の街角充電スタンドが乱立していて一大産業ですよ。先輩。 >>1
産業構造の理解が
ていうか知識が欠けた
子どもじみた意見
適当なことを
さも偉そうにいうな 小泉進次郎
「よく言った、 パチパチ、８８」
小泉進次郎は、
偏差値３８な人々に、
「恋しさとせつなさと心強さと」
そして、
生きる勇気と、爆笑的な笑い
を提供して、、
全ての人々に、
勇気を沸かせる、男。
>>226
介護とか農業とか林業とか漁業じゃね？
明治時代くらいまで産業構造レベル落として貧しい生活するしかないかもな ハイブリッドで良いよ
通常は電気で超距離はガソリンと併用 >>234
EVがガソリン車より効率悪いのを無視してその理屈は通らないw トヨタが払った税金で食ってるんだから少しは媚びるなり迎合するなりしろよ
何様だ 豊田には無理だろうが
必ずどこかのメーカーが自立型EVを出す。
電力網で充電いらずのね。
その時、エネルギー革命が起きる。 税金払ってくれる産業を税金使って潰すってキチガイだわ。
原発止めて、ev って政策の整合性がとれんだろ。 トヨタが言うように雇用が減ったとしても、日本の労働人口は減っていくのだから丁度よい
少子高齢化で、今後ずっと労働者は減り続ける
小泉が言うように労働が増えれば外国人が必要となる｢現在の150万人がもっと増える」 >>208
本当にそう見えてるならあなたに言うことはないよ >>71
＞テスラに乗った人の皆が口を揃えて世界一の車だと主張するように
むかしのＭＡＣ信者と同じじゃん。
おれもイメージに騙されて、MAC使いだったけど。
勝手に立ち上がるはすぐに爆弾は出るは、ＰＣの方が
全然まともに使えて、今では信者であったことを後悔してる。 >>222
部品で日本が儲けようとすると
欧州が規格や要件を決めるわけでしょこれw
すでにドイツは中国とベンツでずぶずぶだし 小泉も章男もアホ
結局は技術的に優位なほうに進むだけだから 強い企業が多すぎて起業が上手くいかないから
弱体化させて起業しやすい環境を作って
海外から投資を呼び込もうっていうアホな皮算用の元に動いているんや
だから新しい雇用は既存企業の弱体化が大前提なんやで セクシーってグレタの居る団体みたいな盲目なだけのパフォーマーなのによくデカイ口叩けるよね。実績作りたくて躍起になるのはわかるけどさ 新しい産業と雇用先に出せよ
そうすりゃ勝手に移るだろ
池沼かよ そういえば日本近海の海底にあるメタンハイドレート云々なんて話があったけど、古今の二酸化炭素排出削減の流れだと結局はエネルギーとして使われずに終わるのかね 地球が温暖化しても、困るのは大国だけだろｗ
日本は人口も減ってるし、食料自給率だけ注意しとけば滅亡することはない
むしろ中国が砂漠になって平和になる その電気も反原発なくせに、
言ってる事が無茶苦茶や。 小泉はともかく流れに逆らっても無駄だよ。ITだって抗ってたら出遅れたじゃない >>259
まったく正論じゃねーだろ
日本を滅ぼすつもりかよ 小型核融合炉を国家プロジェクトに
EV化に備えるって感じでどうっスw >>263
経済論理が絡むと意外とそうではなくなる >>228
確かに
優秀な技術屋が日本から飛び出せばますます日本がオワコンするわな
世界がHV技術を手にしたら掌反転しそう >>142
そもそもプラスチックが石油から出来ていた事を
つい最近まで知らなかった時点でな。
４０過ぎにもなってこんな常識も無い時点で責任ある
立場になっちゃいかんしさせちゃいかんわ。
だから自民党はジリ貧なんだよ。 世界がEVの方向に驀進してるのに
その流れに逆らってどうすんだろ
試合が終わって帰る人の流れ出来てる東京ドームに無理やり入場するようなもんでしょ
邪魔だしボコボコにされる 電力の5割以上を原発で賄えば進次郎が語る未来社会も可能かもしれないな
次世代原発の開発を急げって意味なら進次郎を支持するわｗ そんな簡単に産業構造変わるなら日本もこんなに長く経済停滞で苦労してないだろう >>263
国際政治が絡んでるから問題だと思うんですよ。 >>254
全部あーだったらいいな
こーだったらいいな、だなお前らは。 日本でその新しい産業やら雇用が生まれるかはわからんけどな
多分生まれないな 悪いけどトヨタのトップと釣り合うだけの目方は小泉さんにはないでしょ
話してもレクチャーになるだけ
時間のムダ 内燃機関無くすなんて現実的にも物理的にも不可能だから、ある意味トヨタのわかってねっていうポジトークだならどうでもいいが、進次郎は死んでほしい 部品点数が減ればその分雇用が減るのは間違いない。
減らした分は何で増やすんだw 労働者の処遇について無慈悲なのは親父とそっくりだな
新自由主義そのものだ >>1
トヨタは数百人規模でいろいろ検証してそう言ってるんだろうが
進次郎は雑誌を見たレベルで言ってそう
なんせレジ袋廃止が精一杯 >>121
アホ
下請けにもっと安くしないと知らないよって脅してるだけですよ
それでなくても毎年単価下げられてるのに．．．
いっぺんトヨタの仕事受けて見なはれ >>253
え？
トヨタ、ずーっと、税金払ってなかったけど？
あんた、もう忘れたの？？ >>194
それはクビになる500万人が知恵を絞って考えることだろw
自由経済なんだから 村田製作所で電池作ってもらったら次はマブチモーターでいいモーター作らせろ
電池とモーターが出来てからトヨタに話持って行けよ >>1
小泉みたいな無能が高級取りなのが問題なんだよ >>33
その辺も中国に乗っ取られつつある
日本に残るのは性風俗だけ 関東学院程度の低脳がトヨタの経営者に反論とか身の程知らずだな。
こいつはなんちゃってベンチャーすら経営できないだろうに。
やっぱ生まれは大事だな。カスでも幸せそうだ。 豊田社長もこんなバカと話す時間はないだろ
アホすぎる 進次郎には期待出来ないという認識が更に高まった
経済の最前線で戦ってる章男に意見とか100年早え >>293
アホ。
下請けの話、今してないだろうが。 現実的にEVに置き換わるビジョンを具体的に見せたり説明できる人はいない
全て理想論ありきで机上の空論ばかり
電力は？国民が買えるコスパは？雇用は？インフラの不足や冬とか環境による使いにくさの問題は？
EV化でホントに温暖化防げるの？
何のビジョンも無いまま進めても経済衰退して結局実現も難しくなる
それでもやるなら車自体乗る人が減り道路とか整備する金もなくなるから結局、国自体に大きなダメージになる まず雇用が増えるか減るかで作る製品を決めるのがバカ 演技の巧い？障害者が国にダメージを与える前例となったのであるw >>242
あれの責任取ってないな
そもそも汚れた空の欧州に言われる筋合いがないわ >>219
我々ネイティブ日本人が苦労しているってことは
奴隷外国人はもっと苦労しているから
そのうち成敗されるよ
自分達が連れてきた外人に成敗されるとか
ロマンチックだろ？ >>228
まさにその通り
小泉が言うように進めると最終的には中国企業の工場で超低賃金で中国人に家畜のようにこき使われる日本人ばかりになるわ ＞小泉環境大臣は「全てを電気自動車にと言っている政治家はいない」と反論したうえで
えっ？ｗ >>294
大量の雇用産んでる時点で税収を生み出しているのは？ 日本だけ、エンジン車でがんばって
世界から取り残されるのがいいのか？
結局、雇用がなくなるだけ ＞カーボンニュートラル政策を進めることで新たな産業や雇用もうまれる
具体的に >>272
それ言ったらもう日本は国際競争力ないと認めてるようなもんだぞ
外国に敵わないから鎖国してガラパゴス化したほうがいいのか？ ９９％以上がＥＶ購入してない世論を完全に敵に回してしまったな、顔も見たくないと大勢が思ってるよ、落選しないかなコノマヌケ >>315
それでも全世界じゃない
市場はまだまだ有るのに全てを捨ててEVに行くんか
あーん 既に太陽光パネルも使ってるの世界3位なのに、
8%しか割合がない。
それで火力もCO2削減やれ言ってるし、
原発廃止しろとか日本潰すつもりかよ。
日本が世界で儲けてるの車とか部品とか
製造ロボットとかじゃね スマホとEV同列に語る奴の頭悪さは異常
方や通信、方や動力
全然違うよ >>1
そりゃそうだろうが、
子会社も含めた巨大グループのトップ＆業界団体の重鎮として心配するのは当然だろ
この発言ひとつをとってもこいつを国務大臣の職におくことはダメだとわかる
ましてや元首など論外 爺さんの代からの絶体的な地盤で政治家やりかがら、実業やっている連中に意見
する方がおかしいよ。まずは、あんたが他の地盤から出て政治家になれるか
試して見ればよいよ。競争とはそういうもんだ
産まれた時から政治家になる事が確約されてる人物が競争だの語るべきでは
ないでしょ >>278
＞次世代原発の開発を急げって意味なら進次郎を支持するわｗ
オヤジともども原発は廃止ｗ
小泉環境相、脱原発鮮明に 自民党内から不満も
2021/06/2
小泉元首相 原発ゼロでも脱炭素社会実現は可能
2020/11/17 ? 政府が目指す脱炭素社会の実現について、小泉元総理大臣は、原子力発電所に依存しなくても、再生可能エネルギーの普及によって達成できるという考えを示しました ソーラーカーってどうなったん？とこのスレ見て思ったから検索したけど、
Sionとトヨタが出てきた。 >>277
お主ごく一部の世界観しか持ち合わせていないあるか？ >>1
一般人がウサインボルトに100mどっちが早いか競争しようぜと言うようなもん いまどきSAFとかe-fuelも知らん奴っているんだな
まぁここ5chだししょうがないか… >>323
進次郎「シルエットが浮かんできたんです」 >>1
このバカのせいで
政策の議論に費やす時間が
すごく無駄な方向に
使われていると感じます！！ ちんじろうの反論ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!ｗｗ >>315
支那はなくなるだろ
アメリカはEV限定的だとさ >>285
Fランのアホさの根幹は記憶できないことにある
レクチャーも3歩歩けば忘れるし、目の前の話題に飛びつくカエルみたいなもん。
おそらく今目の前に餌下げてるのはクリスティーナ。 トヨタの雇用云々じゃなくて日本の自動車メーカー全部死ねって日本の政治家が言ってんのだぞ？ >>323
馬鹿小泉は口だけだからね
環境問題も世界から具体的にと聞かれたらそれは知らないと言って笑われたくらいだし 今ある下請け全クビさせてそれらを国が面倒みるのは話はわかるけど、シフト出来ない企業は
知らない、面倒みない、何もしないんだろ？ この男が反論しちゃ駄目だろう、
何でてんで才能がないすぐに損正義に騙されそうな人間が
こういう事に口を挟むんだろうね。
ああ、豊田氏も騙されたんだっけ？ｗ
どうしようもないね。 バカの机上の空論で全て解決するんなら実証実験なんて最初から必要ねえんだよ この外資頼みの経済政策の根本は緊縮財政だから
積極財政に変われば誰も損することなく生活できるんや
ただし新自由主義者おめーはダメだ 欧米に乗っかってるだけだろ
EV化でいいことしてるとでも思ってるなら大間違い
余計なことしなくていいから早く帰ってクリスを２時間くらい舐めてやれ >>321
他が言ってるからやってるからという理由は猿と同レベルの知能の証明だ😃 ぶっちゃけ、小泉、河野、菅ってバイデン政権といってること同じだよね。
ワクチンもしかり。
バイデン政権もそろそろヤバイけどな。
とりあえず、バイデン政権のう行く末をみてみればいい。 おそらく小泉は
コモディティ化という言葉を知らない
だからすべてEV化と平気でいえる
さすが偏差値30代の人はいうことが違う >>328
アホじゃん。話す価値のない奴
アメリカ＋ヨーロッパ＋中国が世界じゃなかったら何なんだ？ 新たな産業は生まれてても日本企業がシェアとれない。
それでもいいのか？ 新たな産業って？雇用は？
行政機関のトップの人間がこんないい加減なこと言って見通しの効かない発言して良いのか？ >>311
だよな
NOx排出量誤魔化して
シラっとしてるな
ドイツ人め じゃあ飲食観光にアホみたいに金突っ込むのも止めろや
アイツらこそ無くなってもなんか別のことするわ
製造業蔑ろにしてどうやって日本はおまんま食っていくんだ？
本気で観光立国とか夢見てんの？ 小泉の言い方は民主党の"コンクリートから人へ"に似てる。 お前ら新規産業で日本は勝つると言わないんだな。結局ついてかないと衰退するだけだと思うが >>326
落選もそうだし
もう表舞台に出てきてほしくないわ。
静かに暮らせばいいのに
何をシャリシャリ出てきてるのか。 部品点数が激減するのに新たな雇用だと
頭湧いてんのかよポエマーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>324
EV競争でアメリカ中国に勝てないのはもう現実的問題
敵わない勝負に挑んで滅びるより得意分野をいかして残るしかない US30を(笑)どげんかせんといかん、、、US30 34567にS/L置いて34760で567*567*567回建てのいきなり全力買い！！！ >>300
まあ現実問題トヨタはEV化に日本が傾倒しても雇用切って生き残るけど、日本が経済衰退して高齢化社会でますます詰むのは政治の混乱生むだけだと思う ほっとけばコイツが日本を壊し尽くしてくれるから中韓はほくそ笑んでるだろうなｗ オワコンの欧州は兎も角も
アメリカも中国も全てをEVなんかに出来る訳ないわなw
絶対に掌返すからHVの優秀な技術屋を海外に追いやるのはヤバいと思うわ 豊田社長にタメ口とか身の程知らなすぎだろw
また野球の話でもすんのかな？ >>304
経済と環境の両立を実現しているのが
豊田章男という男 実際に資産してるトヨタと妄想の進次郎
トヨタだって新しい産業くらいとっくに考えてるわ
その上で失業者出るってんのに妄想で答えるなよ
言うなら数字示せよ進次郎 自民て外国から金貰ってる奴等しかいないんじゃないの？ >>1
外国に外国企業が増加したり、雇用が増加しても、日本には無意味というか、有害ですよ。 エンジン部品作ってた町工場のおっさんが来年からモーターの部品作りますって簡単にできるもんじゃない 変節は死んでも許されないというジャップ思考の時点で
世界に負けるっていう 日本の家全てに太陽光パネル設置するって言ってたからね進次郎ちゃん カーボンニュートラルで他国が新たな産業を生み出し、うまく行った産業を真似すると思うので2.3周は遅れると思う。
今の日本で新たな産業は生まれにくいよ。 >>339
そんなもんバイオマスが足りなくて頓挫やろ
いまのバイオプラだって何ら目途たってない EV化。
電気自動車。
で、
電気と言えば、パナソニックとから。
電機産業は、潤うかも。
ステーキやっぱり食べたいですね 毎日でも食べたいね 河野にしてもそうだけど
三世っておかしいだろ
禁止しろや >>387
勝ち負けにこだわるおまえはチョンですか？ 急激なEV化は町工場に「しね」を突きつけるのと同じだからな
こればかりは進次郎がクズ過ぎる
知らないなら無知すぎる
一般人が知らないことは罪ではないが、
自分が関係する、まして舵取りする分野を知らないのは罪。 「小泉進次郎」が何を言おうが全く関係なく、国としては
「欧州」が先頭を走り出そうとしていて、人口がものすごく多い
「中国」や「インド」も追随する流れであるという「事実」は
認めないと駄目なのよな。
「米国」は国としての取り組みは、イマイチだけんども
民間・・・・イーロン・マスク率いる「テスラ」という存在があるし。
「電気自動車」（EV：Electric Vehicle）だけが「脱炭素化」の
移動手段ではないと主張しても、大きな流れが、そうなりつつ有るしな。 民間の世襲 vs 政界の世襲の争いかよ。
庶民には無関係って事だな。 トヨタがエンジンに拘っても世界は変わるんだろ？ならついていくしかないだろ トヨタの工場労働者を移民に置き換えても、まだEVで勝てる可能性ないぞｗ
自民党の支持者が戦時中みたいに無償労働するしかない 内燃技術者切り捨てんのかよ
こいつゲームで人間を数字しか使ったことない上級国民だろ >>330
まずスマホに例えるのがスマホに対して失礼だよな
3Dテレビとかならわかるけどw >>277
でも戦後日本はそうやって生き残ってきたんだし
ここの勝負に勝てたから今の日本があるんだよ
次も勝てるかは分からないけど他国に追従しても埋もれるだけ >>361
ガソリン続けてシェア取っても全体のパイ減るなら意味ないやん >328
>1
>これについて、小泉環境大臣は「全てを電気自動車にと言っている政治家はいない」と反論したうえで EVなんて普及するんか、ガソリンみたいに2-3分で満タンまで回復できんやろ。あと充電できるところも全然足りんだろうし そもそも豊田社長は日本の雇用を守りたいのか。守る必要あるのか。
そんなことないだろ。儲からなければ期間工なんか斬り捨てだろ >>277
＞世界がEVの方向に驀進してるのに
ビジネス音痴の全体主義者かよｗ 新しい産業や雇用が生まれてからやれよｗ
ほんとやべーこいつｗ >>311
アウディのCEOは逮捕、VWのCEOもクビになって裁判中だぞ
不正車検を繰り返すトヨタは何も反省しないの？
あと欧州より日本の方が大気汚染の死者数は多いから >>389
カーボンニュートラルとか言ってもソーラーパネルですらも競争に負けて中国に全部奪われたしね
何をするにしても中国の規模が大きすぎて日本では歯が立たない
EVも同じ状態よ 新たな産業や雇用は産まれるが、それは日本でとは成らない >>383
豊田の方は、実業で会社を運営して商売して
沢山の従業員も雇用しているんだよ
比較してはいかんわ。片方は、親の地盤で何
の苦労もしないでエレベーターで政治家になって
いる単なる世間知らずですわ EV車製造は簡単過ぎて実際人間がいらなくなるからな
大量解雇は確定
もちろん雇用なんて生まれないし、それどころか他でもAI化が進むから、いずれ殆どの人間は無職になる
それを見越している連中が、いま何をしているかと言えば、他人にコロナの脅威を宣伝してワクチンを勧めたり、コロナは風邪だと吹聴して感染させている
一度スパイクタンパクを体に入れさせてしまえば、数年単位で死んでいくからな >>399
EUも最後にドイツが反対して終わるんじゃ？
あその電気も輸入だし オヤジと似てる
人の話を聞かないところが
思い込んだら頑固に貫くところが
変人の子供は変人 >>398
世界の流れがそうなったら町工場も変わらないと小泉とか関係なく終わる 具体的になんの産業と雇用生まれるんだろう。
トヨタだけの話ではないからとんでもないことが起きそう。 日本は世界共通規格の分野で幾度となく辛酸を舐めさせられてきたが
トヨタもそれに列するらしい 小学生の屁理屈みたいなこと言ってて恥ずかしくないのかね
この人40過ぎだろ 進次郎は絶対妥協案考えないからなあ。何でも禁止しか言わない >>376
あの広大な国土を走るのにバッテリーなんてやってらんねえよな
欧州も期限直前で手のひら返しすると思う >>397
他人の国籍に拘る時点でお前もそう大差ないだろう こいつは他人の受け売りしか言えないから
政治家が既存企業を弱らせて新たな雇用が生まれる環境を望む発言をする事の
重大性をまっっっっっったく理解してないんやでｗｗｗ しかしアキオは凄いな
人類の選択に自分たちのエゴで真っ向から対立するなんて余程の裸の王様じゃないと出来ないわ ＥＶって現状は不快な車なのよ、それをごり押しするから不快感がさらに増す、
ＥＶ進次郎の顔やニュース見ただけで不快になるようになりましたね EV化。
電気自動車。
ガソリンエンジンを作っている会社は、
「機関車やえもん」
のような展示物にはなるかも。
>>392 進次郎に自分の意見なんて無いんだから討論にならないだろ エンジンを30年後も売れるのだろうか
レトロな内燃機関を早く脱却しないと世界に取り残されるのでは？
全部EVと言わないまでもその覚悟は必要かと思う
近い将来優秀なエンジンができたとしても輸出ができず国内需要しか見込めない 水素が日本で生産できたら良かったのにね
亜炭とか日本でも精製できたんだけど
脱炭素うんちゃらで、完全止まった
海外で泥炭類で水素生産して輸入してるアホみたいなことに もしかしたら水素エンジンで1人ガチするかもよ？
むしろそれしか日本の車産業生き残れないだろ >>420
世間知らずに政治家やるの許してる
横須賀の奴等は何なんだマジで。
脳ミソついてるのか。 確かに新たな産業と雇用が生まれるね海外とあと国内に今の数十分の一の。 国際関係論的に日本だけガソリン車でいくわけにいかんでしょ
反対派って視野狭窄すぎない >>429
＞世界の流れがそうなったら
やっぱりチョン？ 日本が世界に誇る唯一最後の最高水準の技術を
簡単にヨーロッパ中国覇権の餌にして日本にどんな得があるのか
EVなんざどうせ途中で頓挫だろ
海外がTOYOTA潰したいだけの話 今までの日本のやり方を壊してトンズラこいた元首相の子供の発言だわ
オヤジの方はもっと根回しをしてやってたが子供の方はボンクラなのか何も考えずに突っ走ってるねｗ
無駄かもしれんが大臣さんならもっと考え代替案を出せるようになってください
それとレジ袋やプラスプーンなどの有料化は無駄ですからやめてくださいな 世界規模ではそうかもしれないが日本に新しい産業が生まれるとは限らんし
問題としているのは日本の失業だからな
小泉進次郎は日本のことはどうでもよいと思ってる お金で苦労したことないからこんな感覚なんだよ
他人事でどうでもいいと思ってる証拠
困ったら抽象的なこと言って逃げるように訓練されてる
その手の専門の訓練があるからな >>348
そうなんだよな
欧米の言うEVは生産機材や工程のエネルギーまでもクリーンを求めているから
原子力や火力発電でEV作ってもバカみたいな炭素税が必要で市場に対する訴求が極めて弱い
元が欧米に習えではなくて
アジア勢の排除だから日本は中国と対立しないのよ >>390
バイオエタノールと勘違いしてない？
二酸化炭素と水素から作るんだけど… 前スレでもあったけど
アキヲが守ろうとしてるのは高度な技術を持つ職人の雇用の事
セクシーが言ってるのは底辺バイト雇用の事 電気自動車はヨーロッパがクリーンディーゼル詐欺
の反動なだけでまた失敗確実
バカ過ぎ EV化に必要な電力補給についていまだ何も言わないのはグレタと同じ 繊維産業だって昔の日本では基幹産業で多くの雇用を産んでた。車産業も例外じゃない 新たな雇用なぁ・・・・・
たとえばだけど車のパーツのモーターは間違いなく中国行き
電池も国外
フレームも国外
ホイールくらいしかマジでないよ？
内装を自国で作る意味ないし
新たな雇用って具体的に何だ？
あと発注受けて作る方式も使えないから国内ディーラーもほぼ解雇になるぞ >>442
鉄道模型のライブスチームみたいな形で残るのよ >>417
＞ソーラーパネルですらも競争に負けて中国に全部奪われたしね
韓国が支那に全部奪われちゃったよな エンジン車技術を滅ぼして中国製EVを売り付けたい中国の思惑だろ 俺が豊田氏に文句や嫌味を言えるのは、俺が怒って当然の話だからですからね。
冗談抜きで俺は激怒してるからね、本当に。
俺は別にトヨタなんか助けなくてもいいのに
ここで日本経済におかしくなられたら困るから
”国宝級の才能”をわざわざ行使して警告してやってたのに恩を仇で返し、
後ろから撃つのがトヨタという会社の社員たちだからね。
冗談抜きで俺はもう人生で二度とごめんですからね、
トヨタの関係者には二度と関わりません。
俺は何度も警告したからね、豊田一族にも慶應義塾ＯＢとして、
日本人である事の証明としてケジメをつけて私の人生の回復に協力してくださいとね。
慶應義塾からも資金提供いただく予定なのでね、私の人生と名誉の回復、
そして私の人生を妨害した犯罪者や中国朝鮮スパイの調査告発にね。 >>467
とっくに計画が出てるよ
お前が無知なだけ >>3
馬鹿同士の討論として、ディベートってのが確立されてる
これが出来ないと財政界ではつまはじき
そして、論理的な人ほどディベートが出来ない
ディベートは論理的に立証するのを禁じてるからね >>445
あるよ
日本人は6000万人でいいと言ってたろ？
他は死ねと言っている >>430
> 具体的になんの産業と雇用生まれるんだろう。
なんも生まれない
生まれないから社会活動が停滞し
CO2が削減できる PC がコモディティ化して、
日本のPC 製造が滅びたように
車もコモデティ化して、
トヨタなどが衰退するのが宿命かもな 任天堂だって安易な技術競争に乗っからず、独自路線を貫いてきたから今がある。他のゲームメーカーは海外にボコられて死に体 >>1
あのさ小泉さん。
40年くらい前からデジタルデジタル、「デジタルは正義」「アナログは悪者」テレビラジオ新聞週刊誌…広告と言う広告、デジタルのことばっかり言ってて、
物作る時は海外に全部出して作らせて、設計構想ノウハウから治工具から職人から、何から何まで全部中韓に取られて、何作ったら売れるのか見当が付かなくなって、
10年くらい前に「普通の会社にしていきましょう」って新入社員に向けて語り掛けた大企業の社長さんがいるんだよ。
了見狭すぎるのはダメダメ。 早くタケコプター開発しろよ
そうしたら車なんて不要になる >>1
そもそも雇用は日本の経済成長が目的なわけで
輸出で経済成長するならマイナス要因は輸入
貿易で攻めないなら企業の設備投資もだけどこんなん一度きりでしょ
ITバブル前のIT設備投資みたいにできるのか疑問
となると最後の個人消費になるが、個人消費は家計、家計は雇用情勢 >>456
全固体電池の開発が頓挫して
EVではなく意味のないHVへの搭載に目標を切り替えたトヨタさん・・ 小泉ｊｒ．って民間企業で働いていたことはあるの？
お気楽だね。 ５５０万くらいのうち
運輸業界 ２７０万
製鉄 １２万
プラスチックゴムガラス １４万弱
電子機械器具製造 ６万弱
自動車小売 ５８万弱
自動車卸売り １９万
他にもＥＶ化でなくなりそうもない雇用だらけ、何せ損害保険会社の雇用まで入ってるる。
自動車製造＆部品など製造部門は９１万２千人だけ ヤフコメやツイッターなど小泉進次郎が嫌いって国民が増えたように思う オヤジは原発反対で息子はカーボンニュートラルかよ。 風水力発電大勝利だなwww いやさ途上国はCO2免除だから普通途上国で作るでしょ
わかる？国内で作る意味ないよ？ バカばっかだわこのスレ
車はインフラなんだよね
ガソスタもなくなるし水素ステーションなんて建造もされない
そういう世界でEV以外の車を売ることなんて不可能なんだよ
理解しろよアホどもが 色んなものが30年前より安くなってるのに車だけ安くなってないよね
EV車が価格破壊起こしたらガソリン車は終わるね EV本体じゃ勝ち目ないから
ミニ四駆みたいに、改造パーツを売って雇用を確保するのかなｗ この救いようの無い馬鹿を生み出した原因を神奈川県は責任取れよ！ 別にEVはEVで進めりゃいいんだよ
欧米の市場で競争すればいい
それとは別に日本市場でガソリン車無くす必要はない
欧米のメーカーもガソリン車に帰ってくるような気もする
ガソリン車はアナログレコード的な魅力にあふれているから
こんなもんバカ正直に完全放棄しろって言ってるヤツはバカ >>475
スマホもサムスン負けて結局中国アメリカの２強状態になってしまったしな
そんでアメリカですらも負けて中国の独占産業化しそうな勢いだし
今やなにもかも中国中国よ >>277
内容によるだろ
クリーンディーゼルやダウンサイジングターボも騒いでたけどそうなっていない
それにトヨタ社長もEVを否定してるのではなくて他のものも並行すべきという話なだけで
EVにしたところで日本の雇用が失われるのだから、
無理に推進したって日本の経済には意味が無い
という話だろ
小泉のは根拠ゼロだけどな この夏だって冬だって電力の不足をどうするかって
さんざん問題になったのに大臣は一体どうやって電力を
生むつもりかな？ 債務者は払えなければチャリこいで発電させられる未来が待ってる 全世界でEV車が格安にならん限りガソリン車で温暖化深刻化するだけだろうな
リチウムイオン電池に寿命ある限り物理的に無理なんだよ まず経産大臣が教育しろよこんなバカに好き勝手言わせんな 車は個人所有するものじゃなくなる
社会の移動型センサー、アバターとして
データを集めに行くんだな
人は移動しない
目となり手となる >>507
原発には変わることが出来なかった(´･ω･｀) これは安倍、菅、小泉に言えることだけど
一方的にしゃべる分にはまだ良いんだ
でもな、突然質問されたらもうだめ
質問の意味さえ理解できない状態で全く別のことを言い出す
まずさ、勉強してそのへんの学生より知識を得た上でいろいろ言おうよ EVがそもそも主流になるかわからない
ハイブリッドがぶっちゃけ1番便利だから、そこを市場がどう評価するかなんだよな うーん、コメントが切り取られているかもしれないけど、このコメントだけにフォーカスして言うと、国民を先導する政治家、ましてや一角の大臣としてこの発言をしたとしたら浅慮過ぎて政治家失格だと思う。EVへと国際基準が変わった場合現自動車産業が衰退するのは素人でもわかる。しかし、現産業からシフトチェンジして、どれだけの人間がその職に対応し、また対応できなくあぶれるか…さらにあぶれた場合ぶら下がる下請けの社員や家族はどうなるのか？全く考えなしで発言するのは即刻辞めるべき。大臣という立場なら、方向性を示して提案し、議論して、補助金を出し、国際的に需要のある技術開発に資源を注ぎ込むべきであると思う。 結局トヨタがおかしくならなくても
クソ安倍一味とこそ泥自民がやらかして滅茶苦茶なんですけどね。
本当にどうしようもないからね、連中は。
ああ、この男もこそ泥自民の一員、菅一味の一員なんだっけ？
クソ中平蔵とつるめる神経からして理解できないね。 その新たな産業を作るのは誰なんだよ。
こいつマジでおかしいだろ。 今までガソリン車の設計やってた５０すぎのオッサンに
新たな産業で１からノウハウ学んでね、とか
無茶ぬかしよる この人、40歳にもなってまともに働いた経験が無いのか？
思い付きと世界のトレンドだけ見て物を言ってりゃ支持される土壌（横須賀市）がそれを許してる気がしてならない
過去の発言から読み取れる基本的な発想に全て共通してるのが
まったく経験や想像力に基づいてないというか、触りの部分だけ見て全てを理解したといった態度
何一つ共感出来ないし、分かりもしない事を分かってる風に言ってるのを見ると無性にイライラしてくる
こんなのが政権中枢に行くと考えると本気で日本の危機だと思う
劇場政治や衆愚政治はもういらんて この人禁止禁止ばっかりで具体的な代替案とか全くないんだよね。 >>509
>欧米のメーカーもガソリン車に帰ってくるような気もする
>ガソリン車はアナログレコード的な魅力にあふれているから
びっくりするぐらい希望的観測で草 ＥＵなら、そもそもトヨタはシェア６％でヒュンダイ以下の存在だから、
ＥＵがトヨタ潰しの為にＥＶをーなんてことはない程度に、そもそもＥＵ市場でトヨタ存在感ないよ。 >>424
脱炭素と言いながらウクライナを経由しないでロシアからパイプラインを引こうとしてるのがヨーロッパ
日本の政治家はナイーブすぎる この問題でトヨタが終わるとかほざいてるやつらが致命的に間違えてるのは、たとえトヨタがシェアを落としたとしても、
そこを埋めるのは欧州メーカーでも日本メーカーでもないってこと 全部共倒れで台頭するのは中国メーカーだ 設問１
中東が戦争になって、ガソリンが１リットル１０００円になりました。
豊田章男はどう対応するんですか？
ちなみに、そのころ私はすでに中国製EVを購入し、太陽光発電で充電していますから
外出には困りません。 >>472
例え数百万人が職を失ったとしても
数人以上が新事業に就ければ事業転換は成功でしょう！ 社会の荒波に揉まれた事も無い馬鹿息子がトヨタの社長に物申してるw
こんな無能が大臣になってる時点でこの国終わった >>203
理解する気がないんなら質問するな
ばか 自分は理系でもないくせにたやすく技術革新なんか言うなというｗ
しかも理系の邪魔を長年してきた自民がｗ 自動織機なんて作られたせいで大量に失業者出ただろうけどね 真面目に環境考えたらEVがいいわけじゃないけど、ファッションの世界になってるんだから、取り残されたら終わるだけ >>1 小泉純一郎。
郵政民営化、日本企業をぶっ壊すと言って、竹中平蔵と日本経済を本当にぶっ壊してしまった人。
当時、建設土木利権破壊はITや自由競争社会と労働者は自己責任と言われる。
しかし現状、建設業とおなじIT利権の中抜き。
広告会社の電通やら派遣とIT利権や広告を握る。
ITエンジニアも派遣もバイトもフランスみたいに進化しない日本の奴隷制度。
オリンピックもコロナも電通地方分権で儲けたかみればわかるレベル。 世界ガーと言うけど、またハシゴ外されるのわかってますよね 進次郎はトヨタに甘過ぎる
これ以上ガソリン車を作り続けるなら営業停止にするぞ、くらいは脅しても国民は許容すると思う 最近のスレタイが記事の内容を反映してないのは
記者のレベルが下がってきたからか？ 給電インフラ整備のことを考えると
おそらく日本では普及しきらない FAXの重要性と現実性をわからん奴はアホ、と言っているに過ぎない
駆逐される側のムーブ >>500
嫌いだし、能力も知能もないのに
相応しくない地位についてるのが
甚だ甚だ甚だ疑問。
自民党政治なら世襲で許されるんだろうが
それでも、このバカさはない。 こんなのが日本の環境大臣か 安倍どんな経緯でこいつ選んだの >>451
黒岩なんかに知事やらせて平気でいる奴らだよ？
マトモなわけないじゃない >>499
EVだと自動車売る人も必要なくなるだろ？
レンタルリースが主流になるだろうし
買うにしてもAmazonとかで手軽に買える時代になるわ エンジンで発電して電気で走る
たぶんこれに落ち着くとは思う だからさ新たな選挙区で新たな支持基盤をこの人も作ってみれば？
自分は神奈川にしがみついてるのにおかしいよね？ｗ 今すっげぇ屁が出て思い出した
世界中の牛のゲップによる二酸化炭素排出量って馬鹿にできないくらい膨大らしいな
工業による排出が1位で牛のゲップが2位だったか
進次郎はまず牛肉食べるのやめろ
話はそれからだ いつまでもエンジン作りたいなら
勝手にすればいい
市場原理が正解を教えてくれるだろう ポルシェのいないル・マンで優勝してホルホルできる民族性
ヤバイぐらい井の中の蛙だな日本人て >>488
EV無理としか言えないと本当にEVが確立されるときに参画できなくなってしまう
だめかもしれんがEVへの開発研究は参画しておかないとやばい
確かな技術でEVがスタートしたら本当に困ることになる >>541
飲食店営業停止にできないのに？めちゃくちゃだな こいつ如きが豊田章男に浅知恵で反論かよ
ジャパンハンドラーの犬の分際で。 だからこの冬も電力足りないってば
EVの電気は何処から持ってくるのけ？ 実際に全ての車がEV化したとしてすごい量の電力がいると思うんだけど供給できるの？ >>550
メンテナンスどうすんだよ
パンクは最低限するぞ 原子力発電所を再稼働するならEVするのも良いが今の火力発電メインで海外から天然ガス買い漁って赤字垂れ流すような状態では日本にはメリットないよ
原子力を再稼働かEVを天秤にかけるしか無いよ >>469
無理
>>462を参照してくれ
欧米のEV化は、単に作れば売れるというものではない で
新たな産業とは？
売国奴は日本が衰退する政策しかしないよなｗｗｗｗｗｗ 自宅前でソーラーで作った電気を
自販機で売れるようになるのよ >>487
車がコモデティ化するのは間違いないから
TOYOTAは色んなことを試行錯誤してる
EVはそれを更に加速させるしね
それをずっと前から危惧して章男はいろんな手を打ってるのに
周回遅れの進次郎が何を今更発言してる 無派閥で閣僚は最後かもしれないから
目立とうと必死だね >>558
＞EV無理としか言えないと本当にEVが確立されるときに参画できなくなってしまう
でも無理でしょ？ｗ 躍起になってるもんな
そんなことしてる間に水素やめてEV作ったら良いのに 産業革命はいずれ来るもの
馬車→ガソリン自動車
EVが21世紀の革命になるかは知らないが、何もしなければ革命は生まれない >>71
大マヌケ 携帯の充電設備はどこにでもある それどころかモバイルチャージャーがあれば設備＝コンセントがなくても充電はできる
EV車は充電設備問題が解決しないことにはどうにもならない ＥＶでも自動車普通に販売店で買うでしょ、何を根拠にレンタルリースが主流になるとかいってるのか知らんが。
だいたい来年にはＥＶは世界販売台数でＨＶ超える程度に売れてんだし。 誰もガソリンが１０００円になることを想定してない。
その程度の馬鹿が自動車業界やってる。 駄目だと思う トヨタの凄さ生産管理能力なんだよ
EV後発でも品質納期価格では中国とは違う価格帯で充分覇権が取れる セルフ経済制裁中の日本で新たな産業に投資をするのかとｗｗｗｗｗｗ 環境ゴロが押し付けてくるイカれたルールに従わなければならない日本の立場が悲しい >>529
そうそう
問題はアメリカ市場なんだよね ガソリン車はトラックやトラクターのさらにごく一部だけに残る感じでしょ。
あとスクーターも車体が小さくて100k走れる電池しばらく載らないだろうから10年ほどガソリンベースかな。
スクーターで100k走れるのが、家の部屋の普通のコンセントで出来るのが2035年かね。
2050年ごろはそもそも高速や国道からは
走るだけで常時充電が提供されるから、
電池の持ちも大きく緩和されるしな。 レシプロ並の安定性と充電(給油)速度が担保されるまでは無理だべや
雪国でEVとか自殺行為やで 「全てを電気自動車にと言っている政治家はいない」豊田が海外でイジメられて日本の政治家に八つ当たりしてるだけw >>574
EVはガソリン車の前だぞ
頭悪い？ひょっとして 日本が半導体で負けだしたのも頭が悪い判断下したからだよな 間違いなくド素人の進次郎より世界的経営者のトヨタ社長の方が先見性あるあだろうよ
本当におこがましいなこいつ 進次郎も親父似でロスチャイルドの手先だね！
分かりやすい～ >>1
なんかもう自動車から離れるしかない
EVの波を利用できる商材はなんだろう？
発電所の建設か？新しい発電法とかか？ トヨタと小泉でどっちがこれまで日本に雇用生み出してきたかねw >>579
むしろEVの特許先行してる
したたかだよトヨタは
下請け死亡すけどな そもそも５５０万雇用って、ＥＶ化で減る訳もない雇用だらけだから。
こんなの信じる方がどうかしてる。 こんで政府が発令してる非異常事態宣言中だからねぇ・・・ゆとりちゃん間違ったメッセージ発してるよ。 >>563
そもそも送電網インフラやり直さなきゃいけないしな
10年20年でできるかっつうの >>89
充電スタンド建てまくっても大元の供給設備はどうすんだっての 原発バンバン作れってか？ >>528
君は真冬にEVで山奥までドライブに行ってきなさい >>568
計画書持ってこいって感じだよな。
何年に始めて
何年までに軌道にのせて
年度ごとの目標値としての
雇用者数、利益などをちゃんと数字にしてな。 >>589
ただの権威主義で草
てかその理屈でいけば進次郞に劣るお前の判断は間違いって事になるな いつ中東で戦争が起きてもおかしくないと俺は思ってる。
ガソリンが５年入らない世界を想像できる？ >>530
ここにきてノルドストリームⅡの稼働に猛反発してる緑の党は案の定そっぽ向かれてるな
ドイツはこっちよかずっとB層少ないらしい 一気にEVに置き換わるとは思えないんだが
後進国のステーション問題もあるしね
よーいどん！で行く話でもないしさ
メーカーもコングロマリット化してるから
傘下グループでガソリンエンジン残せるじゃん そのとおり。わかってることに立ち向かえない大企業なんて老害化まったなしだぞ？ 大臣が自分の持論で言ってばかりではいけない
国民が議員を選んで、その議員が法律で物事を決めていく
もちろんその法律は行政が出すのは構わないよ
でもその法律を認めるか認めないかは国会が決めることだ
ガソリン車廃止という法律を決めることもできる
そしてそれは国民が選挙で議員を入れ替えるだけで、簡単にできる
自動車会社は民間なんだから法律の範囲内で好きにやれば良い
レジ袋有料化廃止だってそういう議員に入れ替えるだけで良いんだよ ガソリン車も多少は残したまま緩やかに電動化すればいいのに、全て電気頼みのライフスタイルもそれはそれでリスキーなんだけどな
災害に強いガソリン車、災害に弱い電気自動車
現状HVが一番ベターなんだけどね 確かにその通りなんだが国際競争してること忘れているんじゃないか
中国がそれなりの技術とコスパで強い部分が相当あるのに
強みを捨てて最初からやり直すのかよ
一番コストなバッテリーは長い目でコスト理由に多分負けるよ
経済が落ちれば最後は途上国のように環境まで手が回らなくなる
しかも必ずしも環境に良いとは限らないのに >>606
それやったら中東のクソセレブどもが困るからそれはない
それを理由に値上げはするだろうが 新しい雇用を作り出すことが新しい雇用を生み出すことになるのだ！ >>607
支那朝鮮にとってはエンジン買わなくて済む革命じゃん >>574
電気自動車が先で改良されたのがエンジンなんだよ 日本の国益よりもロスチャイルド様グローバリスト様なんだな アホ「固体電池なら１０分で満充電できる」
そんな大電流流して溶けない電極どこにあるんだよ
絶対無理だね >>5
EVに内燃機関を超える総合的なメリットがあればな だからEVに使う電気はどっから持ってくるんだよwww
電気はこの冬もたりませーんw 自家発電機を内蔵した現実路線のEVは20年以上前から日本の街中を走ってる
外部電源頼り電池オンリーのEVに未来なんて無いよ >>563
無理
リーフとかが売り文句で家庭の何日分だかの電気賄えますとか謳ってたけど逆に考えれば200キロ程度でそんなに消費するってこと
そんなのに耐えられる発電リソース無いわ >>572
日本の技術を舐めたらいけない
無理と言われることをたくさん現実にしてきた
EVは近い将来現実となる
無理を決めつけるのは誰でもできる
無理と言われることを現実にすることが世界を変える トヨタくらいの大企業ならEVに一極集中しなくても大丈夫だろ >>603
>1
>これについて、小泉環境大臣は「全てを電気自動車にと言っている政治家はいない」と反論したうえで
全国どこでも雪国と思っちゃってる系なん君w スマホみたいに、2年で古くなるEVを普及させれば、売れる数が増えるンでは？ 今はいろんな組織が研究費を削っている時代にどうやって
電力をどんどん生む技術革新をしていただけるのか文系の方々に
お伺いしたい。 親がやってしまった負の遺産や傷口を子供が更に広げるか
遺伝子は怖いねえ >>540
ハシゴ外されたときのために技術はなんとか残しつつEV売るしかねえべ 火力発電所の電力で走るEVに補助金出してるセクシー馬鹿だからなw このスレで小泉叩いてるのは明治維新での不平士族と一緒。今まで通りやりたいのはわかるがそれは無理なんよ >>602
日本中の山切りまくってメガソーラーバンバン作るに決まってんだろ >>617
そんなの関係ないよ。アフガニスタンが端緒で相当大変なことが
起きうるのではないかと思う。今でも１５０円だよ むしろ帝国を維持してくれて良いから、EVどうすんのかハッキリしろっての
まさに身を切る改革だけどな >>629
やったとしてもコスト嵩むばっかりで大したメリット無いんだよ >>583
アメリカ市場なんて地産地消シフトしてるから
正直考える意味が無い
トヨタが利益を日本国民の無職に配るなら判る(´･ω･｀) イランと同盟結ぶしかないよ。ガソリン車守るにはね。 EVなんて原発とセットだからな
原発再稼働できないせいであらゆる産業の競争力が落ちて死んでるのにEVなんてできるのかね
まずは原発再稼働して鉄鋼業を復活させるところからやらないと無理だよ >>629
＞日本の技術を舐めたらいけない
未だに核廃棄物は無害化できないけどさ 新たに雇用を作るための研究はケチったために人ごと中国に奪われてますが、どうすんだ？ 全車ＥVに成ったとして、その電力を賄うのは原子力
他に方法はあるのかな >>597
ガソリンエンジン車に対してEV車は3割は部品を削減出来ると言われてる
数万点の部品の自動車で30%部品が減ったら
どれだけのサプライヤー食えなくなることかって話 >>639
熊も人里に降りてくるよ
北海道ではおばあちゃんがヒグマに食べられちゃったよぉ >>641
関係あるよ
20年前に石油があと50年分くらいしかないって言われてたの知ってるか？
今どうだよ？あと30年分しかないって言ってるやついるか？ >>1
新たな産業や雇用も生まれる事が新たな産業や雇用も生まれる事でわかる
今こそ新たな産業や雇用について考えれば新たな産業や雇用も生まれる 環境対策の為に環境を破壊する発電所は作りません！
人力でセクシーにいきましょう！ >>529
>ＥＵなら、そもそもトヨタはシェア６％でヒュンダイ以下の存在だから、
中国と北米で日本潰すのが本命だろうが
EUはせこく関税かけてるから日本車は超高額になる
保護主義 利己主義の連中 それが競争に勝てるんならな
負けるから外国に持っていかれるって話だろうに そりゃそうかもしれないが文系脳しかも関東学院が思いつきで喋るな！ バスがトヨタのFCVに置き換わってるけど、
あれ税金投入されてるでしょ >>1
上手く行けば俺の言った通り
上手く行かなければお前らが悪い
ばーかじゃないの？ >>575
前総理大臣の安倍が2019年9月に任命しています。菅はピンチヒッターで内閣改造はしていなかったはずです。 >>629
それを現実にしてきた人たちが日本に愛想を尽かして逃げ出してしまったんですが 雇用なんて、全部中国や台湾に取られて、日本の終わり >>649
支那が生き残ってるのは人件費タダ同然のウイグル人強制労働だろｗ ソーラー発電のエネルギー効率を100%に出来るならソーラーで補うってのも考えられるが実際は10〜20%でこんなものが補えるわけもなく
この頭の悪いセクシーさっさと◯ねばいいのに 分かるよ
ウヨは池田信夫の意見参考にしてそれに便乗してるやろ 原子力産業を潰して中華パネルを購入し
トヨタを潰して中華EVを購入する
EV化で未来は輝かしいすなぁ。中国のｗ
いずれにしろ、欧米の陰謀でガソリン車を減らさざるを得ないから
雇用が減る準備はしておかないとダメだろうね >>1
小泉の正体はアメリカのスパイ。
日本の産業を破壊するのが使命だからね。頑張ってるよ 進次郎の言い分はさておき地球環境のためにEVにするって決まったんだから取り組めばいいだろ
各々事情はあるだろうけど環境が第一ってなったんだろ？それとも環境より目先の利益追求しますってことなんかよ バブソン大学卒と
コロンビア大学裏口だと
大人と子どもくらいの違いがあるだろうな
章男はそんなに暇じゃないよ リーフの安いほうは４０ｋWhだ、家の電気代にして１２００円ちょっと
だから電気代が月に２４０００円の家なら１日８００円だからリーフで１日半持つわけ
１２００円で買えるガソリンは８-１０リットルくらい
それだけのガソリンで家の電気１日半は無理って考えるんだ >>629
それで近年はすべての分野で中国に連敗してる現実
日本企業が数人十数人単位でやってる研究を中国企業は理系の大卒院卒を超低賃金で大量に雇用して百人千人単位で研究やっとるからな
早い話勝てるわけ無いんだよ 中国や米では既にドローンの乗り物とかが実用段階になりつつある
日本でも新たな物を造り出さなければ後進国の一途をたどるのみ もう地方で生活するのは禁止になるかもな
非力なEVで生活できるわけがない、インフラの維持費ももったいないし
みんなで仲良くアパートで暮らそうｗｗｗ >>669
日本の研究者もみんな中国に逃げ出してしまったよ、どうすんだろ 誰も使わないガソリン車を作り続けると雇用が保障されるらしい() とりあえず原子力の再稼働が最低条件
だって電気たりないもんw
それとも中国から電気輸入するか？w 主要市場がＥＶシフト明確にしてるから、ＥＶ化で突っ走らなければ、市場落として負け組になるだけ。
でも殆ど日本の雇用は減らない。
５５０万自動車雇用の殆どは、別にトヨタがコケて他の外資のＥＶ勢に日本市場がとられても、
外資のＥＶで普通に商売できる雇用だらけだから。
トヨタがコケて仕事なくなるのは、トヨタ関連だけだよ。 >>679
＞それで近年はすべての分野で中国に連敗してる現実
五毛の脳内ではそうなんだろうなあｗ >>67２
いいこと教えてやろうか
便器は中国でもTOTOだし、エアコンもダイキンなんだ
中国製よりダイキンなんだ
なぜか考えてみろよ >>639
温暖化で降雨確立と量が増えて山間部では山崩れを引き起こすが >>674
アホか
本来そうあるべきだろう
企業は社会に対する貢献を忘れたらいけない
自民政権はそれ忘れすぎたんだよ >>602
要するに
先進国だけでなく貧困国 途上国も含め 全世界が
原発でエコな電力を作り 尚且つインフラも構築しないと
こんなものは 中国とEu以外で市場が広がる事はない。 >>588
そうだよ、政治がいつも足を引っ張る。
プラザ合意あたりからそれが本当に顕著になった。 百歩譲って電気が足りたとしても、充電時間と電池の寿命と廃棄の問題も残ってるわけで ま、温暖化の最たる原因は二酸化炭素よりフロンガスなのだがフロンガス規制されたくないから二酸化炭素にすり替えてるだけ >>678
ガソリンの半分は税金だぞ
全部EVになったらその税金はどっから取るんだよ
消えるのか？
素晴らしいな 中国は日本の救世主になるよ将来
骨の髄までアメポチなウヨには受け入れられない現実かもしらんがね >>679 中韓系まとめアフィ見すぎだろ。小学生か？ 20年前には小泉に騙され9年前には安倍に騙されお次はシンジローか
こんなんでよくゆとりださとりだ下の世代バカにできるよな氷河期のオッサンらは… 電気泥棒の心配とEV車充電所の長時間占有による諍いの仲裁役の需要のこと言ってるの？
ガソスタみたいに数分で終わらんのだが >>662
yes,
しかし、現在の日本で黒字のバス会社は都営バスくらいのもので
補助金ビジネスだと考えて差し支えない
走っているバスはほとんどが税金の塊だ トヨタが死んだら、次は任天堂を殺しにかかりそうだな 日本が世界で負ける原因は原発再稼働できてないからだって事実を知ったほうがいい
電気が高すぎて何も作れるずに他国から買うしかない状況だからだよ
パヨク団体の嘘位八百を信じないほうがいい 日本は既得権益のせいで進歩しないんだ
トヨタのアホ社長がいい例 やってから言えって
この30年で自動車産業に代わる業種できたのかよ >>674
＞進次郎の言い分はさておき地球環境のためにEVにするって決まったんだから取り組めばいいだろ
支那と違って、日本の方針は有権者が決めるものだから ５５０万の内の２７０万は運送旅客業界、トヨタがコケても海外ＥＶ使って普通に海外ＥＶで同じ仕事するだけ。
そんなんばっか。 政治家の場合、発言には責任伴うべきな
間違ってたら
1政治家辞める
2今の役職辞める
3謝る
どの発言か示すべきな 中国メーカーがいくらがんばってもダイキンのシェアが高いんだよ エアコンで
競争力があるから。
ないから中国にやられる。 一つ勉強になったな 中卒どもが こんなやつが政治家になっちゃいかんわ
妙な空想話を吹き込まれてすっかりその気になってるようだがこのままだと日本の産業が潰される
小泉の祖父はカーチスルメイに勲章を与えた筋金入りの国賊
小泉家は一族代々アメポチ売国奴 >>707
そのウヨが信奉してる安倍路線がシナのインバウンドに依存してるんだから救いようない トヨタだけガソリンブランドとして続けて他のメーカーがEVシフトすればいい ２０１０年１２月にまあバッテリの出来はよくなかったけど日産リーフが発売されたわけよ
もうすぐ１１年前の出来事だよ、１１年前に日本で量産型のEVが存在していた。これ事実なわけで
開発はもっと前からだよね、なんだかんだいってもゴーンってのはすごかったんだよ 自動車産業どころか企業勤めもしたことないのに
トヨタの雇用の増減の何がわかるんだって話だな >>713
トヨタはEV時代でも生き残る
死ぬのは下請けだけ >>703
フロンガスは温暖化よりもオゾン層を破壊するんじゃなかったか？ 一番原始的な産業は農業漁業だが、所得税や食費で全て消える >>690
自動車製造地域の愛知静岡岐阜三重が独立しても
やっていけそうだな。 良く言った、経済界も新エネ雇用と投資には期待している( 一一) 進次郎なんて余計なことしかしない
ただ地盤看板を引き継いだだけで何の実績も能力もない >>1
小泉の言う新たな産業とは、具体的にどんな産業が産まれて、何人の雇用が生まれるの？ >>714
原発不稼働による電力価格の高騰が与える影響は軽微だろ 何がヤベェって進次郎が国のトップなんだよな
まともな政治家を据えないとマジでヤバい今更だが EVに競争力があれば、トヨタはチャンス
サボってきたから もう無理だと俺ははっきり思った。
トヨタは危険だね。頂上上ったからあとは降りるだけだろう。
クラウン廃止？馬鹿じゃねえかって思う。ふざけるな >>730
まさか安倍が縄で縛られて2階に拷問されて政策決定してるとでも？ 二人のIQは
おそらく100くらい違うだろ
南無南無 進次郎の母親は朝鮮人 純一郎も朝鮮人系
なぜか朝鮮人は同じ方向 >>737
これから道路維持するお金が電気料金に上乗せされるだけ >>715
日本の衰退は、お前のような売国奴のせい
小泉は、日本にババ抜きのババを引かせようとしてる >>723
それに絶賛外貨枯渇中の支那に
もう海外で使うカネなんてないでしょ EV化の強制で更に環境破壊は進むよ
エコだなんてとんでもない トヨタもすぐにＥＶ路線にあっさり切り替えるだろうけど、そうしないとほんとうに世界市場で勝負出来なくなるから
そうなった時、どんな言い訳するかしらんけど >>733
中電には原発が浜岡しかないし、その浜岡も稼働が絶望的なんだよなあｗ >>752
パパ小泉の郵政民営化もそうだったな
ひたすら日本にババ引かせる路線 >>736
中国EV関連企業の中国系下請けの非正規雇用(最低賃金)
もちろん上司は中国人 エンジンで動くもの
車以外にもあるでしょうよ
なんで作らないの
そっちをがんばればいいじゃん
飛行機がEV化されたわけじゃあるまいし
ロケットって電気なの？
トヨタは地をはってばかりで
チャレンジが足りない 政治家なら具体的に示せよ
失われる雇用者数、新たに生まれる雇用者数、試算してから反論しろ パンが食べれないならケーキをたくさん食べればいい的な EVは重量もあるから道路も痛み易いよね
しょぼいテスラモデル3も2t近くあるもんな 長距離を走らない大型車以外の車を全部国策でハイブッドに置き換えてみたらco2排出量は2/3になる
しょっちゅうブレーキ掛ける街中だと冗談抜きでガソリンの消費量が2/3〜1/2になる バカのくせに
よくここまで根拠無い確信持って
動けるよなほんと。バカのくせに。 何も知らないコネだけで社会に出れた馬鹿が国一番の会社の経営者に物申すってこの国終わってんな >>725
ゴーンは中東の原油国減産とEV化みこしてリーフと中東のつながりを重視してたんだけどね
潰しちゃったよね
あっち王国国家だから付き合い方が特殊だから金の注ぎ込み方違うのにね ていうかさ
小泉の息子がコロナ禍でやった「レジ袋有料化」が
感染収束の障害になっている
アメリカではエコバッグの持ち込みは禁止されている
お荷物なんだよ EV作るのは良いけどこれが政治的主張の結果だから
欧米中が取り組んだところで全世界での主流にはならん
車はブランド的なとこあるから一気には負けないけど長い目で多分中国に負けるよ
それに先ず原発作る必要も出てくる
環境に良さそうに見えるだけ 自動車製造は５~７割が海外生産なので、元から日本製造半分以下のとこだらけだし。 将来的には自動運転の実用化とEV車は必ず来るが
様々な問題点を山詰みにした状態で無責任に期限だけ決めるのは無能にも程がある >>747
そそ
トヨタはEV技術捨ててないし力入れてる
何かトヨタがEV後発なイメージ持ってる人多いけど どんな産業が生まれるのか具体例を挙げろ。
知らんとか言うなよ？ 家電に続いて、マジで自動車も終わりそうだな
サムスンに負けた次はヒュンダイに負ける近未来ある
ヒュンダイは政府が水素を全面支援しているからな もう日本に新しい産業まるごと作り出す余地ないんだよ 破壊もできず新たな設備投資もできず土地を開けることもできない 田んぼ潰すしかない >>691
それは言い過ぎ
まあ携帯産業が無くなっても失業率はそう上がらんかったのを見れば
気持ちはわかるがな 世界の潮流に乗り遅れてる日本がここまでゼロ成長できてるのにまーだ雇用者数計算しろだのくだらねぇ事言ってて草 おまえら自分の生活圧迫するだけなのによく知ったかで言えるよなｗ まずは日本のことを考えて、その次に環境のことを考えて下さいね。 >>750
かもしれないが、アルミニュウム精錬を潰したのは民主党
要するに、まともな政治家がいないと言う事 >>760
あれ何て言うんだっけ、しゃーしとか？w
トヨタがねえw 変化に積極的に適応して飛び込まないで、現状維持ばかり続けようとするから、
どんどん変化していく世界についていけずにやられる。
色んな業界で繰り返されたことが、とうとう自動車でも起こりかねない時代。 >>691
EV化邁進は建前でお主の勘違いだ
現実は温暖化にかこつけたクリーンエネルギーの徹底であって
目的はアジア車の欧米市場排除だ
EV生産にかかるエネルギーすらクリーンでなければ炭素税が上乗せされるから
日本がEVを作っても安く供給することはできない
既にVWやBMWはこれらの電力を輸入かクリーンエネで代替済み EVってエコっぽいだけで
決してエコじゃないんだよなぁ
エコを推進してる大臣が
馬鹿がバレたから
言ってることが全部間違ってるように感じる 自動車メーカーって「ほら、ガソリン車売れてんだろ？環境保護なんて
世界は気にしてない」とか思っていそうな勘違いばかりだな( 一一) 普通、具体的にこんな新しい産業が生まれるという例の1つや2つあげて語るものだろう。
新しい産業が生まれる（ハズ）で終わっていたら話にならん。 今の日本の25歳ぐらいが40の働き盛りの頃だな
進次郎を信じて地盤のない事業で世界の列強国と頑張って戦ってくれ いろんな産業とは具体的に？
生まれる雇用は何人分？ 産まれるなんて発言自体、他力本願の無責任なんだよな
環境省が作り出す！くらい言えよ
どうせできないなら、批判じゃなくて前向きな事言えよ 新規産業雇用は生まれるんじゃね？確か今の職業の半分以上は50年前に存在しなかったらしいぞ このクソ貴族の天狗の鼻を何とかへし折れないだろうか
すげー悔しい
ここは俺たちの国なのに
民主主義国家のはずなのに >>792
ベターでいいだろ
ベストなんて欧米でもないんだから >>774
それが8割9割方になるって事じゃないのか？ 社長がクルマの素人と喋っても時間の無駄だろ、小泉は論破されるだけだ >>770
ほんとこれ
自分で良いことしてるつもりのアクティブなバカって
迷惑通り越して凄く日本の邪魔 EVになれば雰囲気的にみんな貧乏になるんだよ
だって日産が来年初めに出す軽自動車EVは補助金もらっても実質２００万円～だよ
これトヨタアクアくらいの価格でしょ
アクアが買える価格で軽しか買えない
プリウスの価格だとアクアクラスとかね
予算が同じだとワンランク下の車になってしまう
そしたら気分的に貧乏になるでしょ >>804
ガソリン車規制まであと数年なんですけど >>741
ハイブリッドってのは電池とエンジンを高度に組み合わせたシステムなんだが
つまり単体で動かした方が簡単
ポルシェやBMWはトヨタに技術提供してもらってる
自社じゃ同じ水準のハイブリッドシステムを作れないから
後は察して >>752
与党はすぐそういう風に矛先向けようとするよね
携帯料金高いとかこれとか 欧州市場でトヨタのシェアなんてヒュンダイ以下のマイナーな状態なのに、
日本勢追い出す為に欧州メーカーですら大変な改革進める必要があるＥＶ化推し進める訳ないだろ。
アメリカならともかく、日本勢は元からＥＵ市場じゃ存在感ないんだよ。
日本は車だけじゃないけど、アメリカ市場ばかり進出してたから、他の市場弱いの。 菅の功績の一つは彼を環境大臣に据えたことで小泉純一郎の息子が政治の世界で役に立たんどころか邪魔にしかならん存在て有権者に思い知らせたこと >>1
お前は６０００万人まで減らしたいんだろ
緊縮野郎 次の世代の事なんて考えずに好き勝手生きようよ、日本の政治家のようにさ トヨタの方のスレで進次郎と同じこと言ってるやついたなw これは地雷踏んだな
経団連を敵に回したら政治家なんか一瞬で終わるわ >>808
民主主義国家？
たぶんそんな時代は日本には無かったと思うぞ >>793
中国メーカー工場の工員←これが新たな雇用よ >>793
想像できるのは電池とモーターくらいかな
しかし新なではなく規模の拡大程度だな >>804
世界で競争してること忘れるなよ
増えるとしたら主に中国でだ >>741
トヨタは水素車開発してるんだからEV化なんて難しくない
バッテリーも開発してる
トヨタが開発を怠ったとかどこ見て言ってるんだかｗ
憂国の記者ｗｗｗ はやくEV化しないと海外で販売させてもらえなくなるでしょ 国は、ホンダみたいなEV本気でやる気があるメーカーと
はやめに手を組むべきだ、抵抗勢力は後から泣きついてくる( 一一) 積極的に、付き合う必要は無い！
小泉は、日本にババ抜きのババを引かせようとしてるだけ
コップに参加させたら売国発言をするから
座敷牢に閉じ込めてほしい >>808
金持ちの意見に底辺が乗っかってたら結論は変わらんだろ
現状維持は今儲けてるやつだけが選べばいい その雇用を生む為の100兆円規模の公共投資する気がないなら
新たに生まれる雇用は中国に発生するけどね
日本の基幹産業を潰すということはそういうこと 世界企業のトヨタの社長に、
よくヌケヌケと意見出来るな、このアホ次郎 EVなんて環境を盾にして売ってるだけなのに、我らが進次郎はマジで環境に優しい車と思ってそう >>797
連中の頭の中では
処理が不可能な核廃棄物を 止めどなく これまでの数百倍のスピードで
ただただ地中に埋め続けていく事が
「THE エコ」らしいからな 水素エンジンの車、イイと思うけど、ガソスタもトヨタがセットで増やすとかやらないと、ガラパゴスでトヨタ最大の失敗とかになりそうな予感 俺は純一郎によって氷河期に放り込まれて今度はその倅によって職を失うのか >>818
中国のEVなら５０万円なのに、日本は本当にボッタクリ価格だなぁｗ ネトウヨ責任取って切腹しろよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ソーラー発電を推進すると、実は温暖化が加速する。
パネル温度は気温が25度でも40度くらいになる。炎天下では70度を超える。
そんなものを大量に地表に置けば、二酸化炭素が排出されなくても、温暖化は止まらない。
地球規模でそれを推進したら世界は滅ぶ。 EVはこれまで以上の原発とセットだろ
エネルギー政策も聞かせてよ >>854
お前が落ちぶれたのは小泉のせいじゃなくお前のせいやん つーか、再生可能エネルギーなんてねえw時間を逆行させるほどの重力が無い限りエントロピーが増大するから。 >「カーボンニュートラル政策を進めることで新たな産業や雇用もうまれる」
常に適当な事しか言わないなこいつ >>1
横須賀の市民は頼むからコイツ次でどうにかしてくれよ
もうこんなスレも見たくない
ポエムは終わりにしたい 豊田は世界に向けて温暖化はデマです私は認めない！と力強く宣言しちゃえよw >>770
言い過ぎだ、バカ！
と思えないところが恐いｗ 放っておけば産業がすぐ生まれるとでも思ってんのかこの馬鹿は
官僚や世襲どもは頭ん中シムシティなのか 雪降る気温でも猛暑でもバッテリーが死ぬ問題
どう欧州車やアメ車が対処するか
しばらくは高見の見物やろ
長距離移動する金持ちがまず根を上げる 進次郎ってもう４０近いよな
世間知らずにもほどがある >>860
都市部のヒートアイランド現象と同じだよね 俺はCMからいってオタ大嫌いだけど
これは進次郎がアホ シミュレーションしてるであろう大企業に頭に浮かんだ数字を目標にする進次郎じゃお話しにならない 電気自動車なんて精密機械だからほぼロボットが作るんやろ？
新タな産業ってなんだ逝ってみろやお坊ちゃん！ 俺はこれしかできないんだ
これで行くしかない
これしかないっ ><
A型 w あーあ世界のトヨタ様に楯突くとかこの馬鹿終わったな
一国の環境大臣程度が立ち向かえる相手じゃないのに 消費者は雇用のために車を買うのではないんだよなぁ
ずれてるんだよ >>1
前スレで日本はトヨタのせいで蓄電技術が遅れてるってやつ居たけど
テスラの蓄電池はパナソニック製だろうよ
今はどうなのか知らんが >>804
それは日本の技術に優位性があったから新たな雇用を産み出せた
今日本の技術はいうほど優位性が無い
つまり新たな雇用を産み出せない
産み出せてもそれは日本人の賃金が超激安になって中国企業が日本に進出した場合 新たな産業や雇用も政治頼み？
民間の経済活動なのに？
情けない 進次郎に正面から反論される章男ちゃんワロスwww
営利企業が雇用を論拠にしてもな
カーボンニュートラルを隠れ蓑にした官制競争だって、直接の言葉で言えば良かったのに。 >>852
水素は険しいよね、生き残れるとは思えん >>863
お前が最初から勝ち組だったのは親のおかげだろ？違う？ >>5
そうなんだけど、問題は再生可能エネルギーに舵取りすれば電気代高くなるし安定した電気は手に入らないからEV化はすぐは無理。 エンジン部品とか作ってる人大丈夫なんだろうか。。。 yus***** | 4時間前
自動車メーカーに従事しております。
CO2削減目標の46%は本当に厳しい数字です。
車からの排出だけでなく、生産工場からも削減をしなければなりません。
その為に生産設備を大幅に更新しなければならず、大規模な投資をしなければなりません。
結果、車の値段に跳ね返ってくます。
「“46”という数字がおぼろげながら…」と言った環境大臣には、当事者として腹が立っております。
豊田社長もおっしゃってましたが、全て民間に丸投げです。
日本の政治家は日本の基幹産業を衰退させるつもりですか？ >>5
そもそもＥＶシフトなんてしないんだよなあw こいつが総理になることあるんかな。。。
大臣であるのが既にヤバいわけだが。 >>869
シムシティの災害の宇宙人みたいなやつが大臣やってるからな >>825
言うほど思い知らせてるか？
ここに限らず支持してるバカ結構いるぞ？ 進次郎を支持している奴って総じて頭が悪いからな
本当に救いようがない つかこいつらそれでイギリスがどうなったか知らんのか？ >>68
プラスチックが石油からできてることを知って得意なレベルだからな
それ教えてやったら喜ばれるぞきっと >>825
無駄無駄テレビしか見ない爺婆はこいつが誠実でイケメンで超有能な政治家で人気者だと思ってる。
マスコミが謎の持ち上げ、多分アメリカの傀儡だからだろうが、そんな空気を醸し出して未来の総理大臣にしようとしてるから。 >>1
本当はトヨタもEVの開発は進めてるしEVシフトもするつもりだけど
口だけでもこうは言っておかないとだからな 自動車メーカーは、何もしないで状況悪化させただけじゃなくて
邪魔までしてくるからね、ここから先は自業自得だよ( 一一) 産業や雇用をお前が生み出すわけじゃないぞ
生産性のない奴は黙ってろセクシー >>855
逆に言えばVWやBMWを安く買い叩く事が可能になるのだが
単なる我慢比べになって欧米が疲弊するだろう >>869
この板の飲食店へのあたり方そのものやんけw >>5
＞国内雇用維持のため、EVシフト遅れる
EVシフトで雇用が失われるのは欧米もなんだぜｗ 豊田は間違ってるが、なーんにもわかってない進次郎に言われたくないよなあ >>895
官僚は知ってるだろう
進次郎は知らないだろう コイツが落ちた日は晩酌にお祝いで横須賀海軍カレーを食う
ココに誓おう >>888
> 日本の政治家は日本の基幹産業を衰退させるつもりですか？
つもりです、というか
そればっかりやってきた実績がある 理解してる人と理解してない人が喧嘩をするとこうなります
まあ喧嘩にすらなってないか >>888
ほんと意味わからんよね
日本でいくらＣＯ２削減努力しても中国でアホのようにＣＯ２出してるんだから焼け石に水だろ >>870
頭の悪い発想
金持ちより貧乏人をターゲットにすべき
日本の半導体も無駄に高品質を目指しにいって安価な韓国製にやられた 河野と言いこいつと言い、随分左翼だよな自民党員って
もう立憲支持で良いんじゃない？ そもそもＥＶシフトで雇用なんて殆ど減らないから、無関係な雇用を大量に並べ立てて減りますとかいってるだけで。 >>1
トヨタの水素までの資金作りに協力しない移民党なんて必要ないだろ
日本の企業は国内にすら居場所がない >>888
＞日本の政治家は日本の基幹産業を衰退させるつもりですか？
それやるとご褒美がもらえるんじゃね >>863
かもしれん
だがそれではクソ貴族どもと言っている事が同じではないか
国家とは個人すなわち庶民の集合ではないか
お前が明日失業しない自信はどこから来るのだ トヨタは資材の在庫を抱えてる
すぐには移れないのだ
大きな損をするからね
雇用なんて言い訳に過ぎないのだよ >>885
論点逸らしで草
人のせいにするなら親のせいにしとけってのw
赤の他人に八つ当たりしてんのゴミw >>895
マズったらブレグジットの真似すればいいみたく軽く考えてんじゃね？
それやったら今度こそこの国終わるけどね 普通に考えてよマイナーチェンジすれば１０万円アップ、フルモデルチェンジだと２０-３０万アップ
こんなんで３０年で価格が１．５倍とか２倍くらいになってる
日本の自動車会社がEVにしたら軒並み１００万円アップだろうよ 車両価格が高いんだろ
優遇措置で麻痺してるかもしれんが
車両価格が高くて燃費がいいという場合
とにかく沢山走って車両価格の元を取るということを考えるわけだが
EVは航続距離も短く沢山走るのも困難だし
仮に沢山走れたとしてもバッテリー交換を迎えると車両価格の元を取るどころじゃないんだよな
ただのまやかしエコ 世界が温暖化対策するなら日本だけは寒冷化に備えておこうよ
ヤバいのはそっちでしょ 新たな雇用は他の企業で生まれるんだよ
アップルやソニー
今の自動車関連技術者はどうすれば良いんだ？ 次世代技術者を育ててないからピンチなんだろうな
ワイらの生きてる間に恥晒しやーゆーてな で、クソつまらん車ばっかになると
タイヤ付いて加速がいいクルマに乗りたけりゃ札幌市営地下鉄にでも乗ってろ定期 >>795
いやトヨタが推進している水素エンジンの開発に優遇政策つけろって言う意味だと思うがな。
とよたはそもそもEV技術開発もしてるぞ。ニュースみないのかよｗｗ
どっちもやるから予算が足りなさすぎるっていう意味だぞ。 トヨタの新入社員よりはるかに知識も能力もない小泉がその会社の社長と論戦するなんて100年早いは！ 小泉は間違ってはいないんだろうけど、
目立とう、実績を作ろう、と焦ってる感がするんだよな。 やっぱり、こいつに総理やらせたらダメだな。日本完全に終わるわ >>917
左右の話ではない気がするよ、日本の存続の問題 >>922
失業の責任は小泉でなくお前にあるだろw
努力しろやw 生まれねえだろうな
工業製品って誰でも作れる(といったら語弊はあるが)コモディティ化したら商売にならないんだよ
デジカメよろしく衰退するだけ まああれだよ
EVが本当にいいものならとっくに実用化してるくらいの技術は各メーカー持ってるからね
中国は爆発して使い物にならないけどね >>888
近頃の環境関連の政治運動ってどうせ裏で中国工作員が暗躍して先進国の競争力を落とそうとしてるんだろうね CO2の影響でなくなくても、鉱山やら石炭や石油利権を欧米のドイツ銀行に売り渡す。
しかし、海外企業やら日本企業も皆が、ファンドに売り渡してしまったため、資源足りないので乱高下。
電力やアルミ、鉄鉱石や石炭も足りね～。
観念論のドイツ人は左と右なる東ドイツと、乞食の朝鮮ら半島とは関わるなは、よく言われる話。
明らかにユーロ経済で、東ドイツ派が暴走している。
EUドイツ外交の自然エネルギーとマスゴミ巻き込む優秀さ。
日本外交は負けだよな。
日本電力は原子力もOKの自然エネルギーとならないし、太陽光も平地がないためEU無理難題の秤量水攻め。
これに、追い打つ政治家は信用ならないのが、小泉の政策。 小泉親子は欧米のスピーカーだろ？バックが誰か知らんけど
こいつらに自分の意思があるとも思えん 別にトヨタもEVシフトはやろうと思えば技術的にはすぐできるだろ
それをやる意味の話してんだよ 温暖化対策の関税かけられたら終わりだな
マヌケはそこまで気かづかない( 一一) >>898
テスラの聡明期からテスラ社の株買ってるしなトヨタ
EVが来るのはわかってる。ジリ貧になるのが目に見えてるからどうするかって章男は試行錯誤してるのに
進次郎はこいつ何いってるんだ状態 水素なんてスタンドの普及計画の時点で誰もやる気ないの分かり切ってるんだから、さっさと諦めろ。
大型モビリティならまだ生き残れる可能性あるから、分社化するなりなんなりして。 >>893
意識高い馬鹿と不寛容なリベラル自由バカは日本に幾らでも居るからなw
中出しクリステルみたいなクソ野郎が沢山この国には居る
そんなクソ野郎にイケメン言ってるバカ女もこいつの父親にキャーキャー言ってたBBAも幾らでも居る
https://i.imgur.com/WAze1QH.jpg トヨタが怒って身売りするかもねｗ
簡単だし。ファンド勢に身売り打診するだけ。あとはトヨタ一族は悠々と高みの見物。日本がぶっ壊れていくのをだけどｗｗ 来年日産軽自動車EVが売れたら、トヨタはヤリスかアクアのPHV出してくるだろうな
ガソリン満タンで1200キロ以上走るだろうなあ 馬鹿には二種類ある
一見馬鹿にみえる天才的な馬鹿と
一見馬鹿にみえる生来的な馬鹿だ
もちろん、小泉は後者 >>928
そのバッテリーを作るために
どれだけのエネルギーが使われるのかね クルマがEVに変わるとめちゃめちゃ効率化する
これらの分、雇用はいらなくなる
エンジン→ホイールモーター
変速機→モーター制御器
ダイナモ→モーター
ラジエター→無し
マフラーや触媒→無し
燃料噴射→無し
プロペラシャフト→無し >>937
この構図は本当にお笑いだよな
小泉は将来日本の癌になる >>936
水素捨ててEV全フリするぞ
エンジン技師の整理が始まってるからな EV化も地獄、HVそのまま存続も地獄
どちらも地獄よ 民活路線って民間丸投げすれば自然に技術革新が
できるって信じている人多そう。どこかのジャングルで
民活を唱えれば自然に未来型都市が誕生するみたいな？ どこまでもアホ進次郎
発電電力に余裕がない
送電網に余裕がない
変電所に余裕がない
充電設備を設置できる場所がない
新たな設備投資する企業がない
大型車やタクシーなど長距離車商用車をEVに出来ない >>959
作るのは大変だけど壊すのは簡単だからな
金貰うなら簡単な方を選ぶわなｗ >>940
こいつがアメリカいたら共和党にはいられんだろ
リベラル過ぎて
銃規制もしたいみたいだし そもそも地球が温暖化してるというエビデンスは何もないというｗｗｗｗｗｗ トヨタは身売りするかもね。カネがないだろ流石に
EVと水素エンジン同時に開発は負担が大きいなｗ
日本の技術は根こそぎ外資に乗っ取られるねｗ困るのは日本人であってトヨタではないｗｗ 本当にお山の大将ばかりだな、自動車メーカーは
滅ぶべくして滅ぶ( 一一) >>962
エンジン車を規制しない
要らんことするな
以上
これだけでいいんだよ >>951
テスラは協力するとこと組むだけ
ラブ4供給された時代と今は違う
そもそもトヨタには技術ないんだよね 願望と現実の区別つけないから中韓にどんどんやられまくってきたのに、懲りずにまた一つ負け星が増えるな。 >>954
3代ごとに資産1/10くらいに減るよ。
9代くらいは高みの見物できるかもね。 >>962
いや信次郎が具体的に対案出せってことだよ これ、進次郎はトヨタウーブン中部同盟に対抗して
菅、河野と北条第三帝国つくる魂胆だな
徳川と北条みたいな図式 >>974
あるわけない
EVもよくわかってない奴が大半 有能な働き者
有能な怠け者
無能な怠け者
無能な働き者←最大の脅威 EVの普及は、エネルギー政策とセットにやらないといけないのにな
セクシー馬鹿はそれが理解出来ないンだろう >>936
政治が完全にEUや米国の官房長官みたいになってるから
日本の企業がどんどん潰れてる >>986
だな。早く在日シナチョンを追放しないと >>981
どうやってカーボンニュートラル実現すんの？ >>962
EV詐欺に乗っかった環境破壊ﾔﾒﾛって話 日本がアメポチでいられるのは日本がアメリカを抜かないかぎりにおいての話
中国や韓国はポチじゃないからアメリカに追いつけ追い越せで日々努力を重ねてる
その結果、あらゆる分野で世界をリードするようになってる
対中国、対韓国する為にアメポチな日本は本末転倒に陥ってるわけ 少子高齢化が進み日本の自動車産業も破壊されようとしている
新しい産業って具体的になに？ >>989
信二郎は権力もった間抜けなスピーカーだけどな >>790
源頼朝が熱田で生まれわけない
源頼朝は熱田大宮司職を乗っ取った三河武士の家系であり
長きに渡り、宗徒と対立した
源頼朝は、嫡男の正室に曽祖父が開発した三河国の荘園の荘官をしていた足助重長の娘を選んだ
源頼朝の曽祖父は三河県豊田市民→三河県岡崎市民
源頼朝の祖父は三河県岡崎市民
源頼朝の嫡男の正室（辻殿）は三河県豊田市民
その嫡男の息子が鎌倉鶴岡八幡宮でやらかした公暁
・吾妻鏡では辻殿を妻、若狭局を愛妾としている
・源頼家（２代目鎌倉将軍）
藤原実範(三河守)→藤原季兼（三河四郎大夫、伊勢権守令）→藤原季範（初代藤姓熱田大宮司、額田冠者（三河国額田郡、三河県岡崎市））→由良御前→源頼朝 →頼家→公暁
・辻殿
足助（加茂）重長（三河国加茂郡足助、三河県豊田市）→辻殿（母親は源為朝の娘）→公暁 >>990
フェミ化と女が養う観念をセットにしなかったのと一緒 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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