【車】小泉進次郎氏、EV化による雇用減を懸念する豊田章男社長に反論 「新たな産業や雇用も生まれる」 ★3 [ボラえもん★]
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日本自動車工業会の豊田章男会長が、政府の脱炭素政策について「全てを電気自動車にというのは違うと思う」と述べたことについて、
小泉環境大臣は「同じ方向を見て進んでいきたい」として、理解と協力を求めました。
日本自動車工業界の豊田章男会長は９日、政府の脱炭素政策に関し、「自動車業界にとってカーボンニュートラルは雇用問題だ」と訴え、
次期政権を念頭に「一部の政治家から全てを電気自動車にすればいいという声を聞くが違うと思う」と強くけん制しました。
これについて、小泉環境大臣は「全てを電気自動車にと言っている政治家はいない」と反論したうえで、
「カーボンニュートラル政策を進めることで新たな産業や雇用もうまれる」と理解を求め、直接意見交換をしたいと呼びかけました。（10日17:45）
https://news.yahoo.co.jp/articles/8167ab060ed0e57591bdc747b0a8a4a551ae40ea
★1が立った時間：2021/09/10(金) 23:09:43.57
※前スレ
【車】小泉進次郎氏、EV化による雇用減を懸念する豊田章男社長に反論 「新たな産業や雇用も生まれる」 ★2 [ボラえもん★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1631287046/ 糞痔瘻も中途半端だが豊田のバカ社長は本当に改革が出来ないクズだな
専門技師の仕事を守るためだけに続けられてる時代遅れなバリウム胃検診と同じだな
フロッピーディスクの製作者の雇用を守りたいからフラッシュメモリは導入しないってか
ブラウン管の生産者を守るために有機ELには見向きもしないか
トヨタがコダックになる日は数年内だな 部品点数減るのに生産原価はあがるんだよ。
雇用は増えないだろ。 田舎は自動車メーカーの我儘の犠牲になって
ガソリンスタンドもなくなり、大変になりそうだな( 一一) こんな馬鹿が未来の首相候補だと思うと涙が出てくる… 日本政府が水素インフラを整備しないと、水素エンジンは無理では？ セクシーはプラスチック業者の雇用を無くしたよね
っていうか企業が潰れた 進次郎がその気になればガソリンの値段も爆上げ出来るからな 水素インフラを強力に進めるような政策を、とっととやれ。
水素なら日本の優位性はある。
現状、官民一体の欧州や中国に遅れをとってるぞ。 小泉の親父もトヨタの社長も
非正規雇用作っといて勝手なこと言うな！ >>2
環境大臣ならプラごみとかストローの前にEV化に対応できる電力供給や給電インフラの整備を
関連省庁と調整するのが仕事ではないのか 本来遣らなければならないことを棚に上げて
何もしないのは給料ドロボー その給料ドロボーが馬鹿マスコミを使って阿保さを宣伝 今の自動車産業と同じくらいの雇用はどう考えても生まれないだろ これは具体的にどういう産業と雇用が生まれるかって全く考えずに感覚で言ってるだろw
アホが賢く見せようとする時のよくある小細工や やばいやばい、セクシーだけに頭がやばい
本物のバカなのかコイツは 今の日本は神奈川選出の政治家に引っ掻き回されてるな 日本中のクルマのガソリン軽油エネルギーを代替できる電力が、一体どこにあるんだ？
まずこの設問に答えろ
乾電池で何トンという物を動かせると思ってんのか？ 自分たちが経営判断誤ったと認めたくないだけだろ
それで、自動車産業全員道連れ( 一一) >>18
水素車買ってすぐ売るモータージャーナリストがいたな
使い物にならんよ ＞「カーボンニュートラル政策を進めることで新たな産業や雇用もうまれる」
その新たな雇用の受け皿言え
セクシーに マジンガーZの光子力エネルギーか高市の核融合しかないな >>32
EV程度じゃ変わったと言えないし、そもそもメリット薄いし
それで金持ちになる事も無い ロバを連れながら、夫婦二人が一緒に歩いていると、こう言われます。
「ロバがいるのに乗らないのか？」と。
また、ご主人がロバに乗って、奥様が歩いていると、こう言われるそうです。
「威張った旦那だ」
奥様がロバに乗って、ご主人が歩いていると、こう言われるそうです。
「あの旦那さんは奥さんに頭が上がらない」
夫婦揃ってロバに乗っていると、こう言われるそうです。
「ロバがかわいそうだ」
要は「言論の自由」という名のもとに、何をやっても批判されるということだと思います。
突然はじまったロバと老夫婦の話 11回目の株主総会③ TOYOTA NEWS
https://toyotatimes.jp/insidetoyota/081.html 世界中で夏場の異常な気温上昇はソーラーパネルが原因だって言われてるのにまだエコを騙ったエゴ進める気かよ無能
こいつも小池のババアと同じで何かやってる感出してるだけだな
死ねよゴミクズ これあまり知られてないかもしれないんですが
原発、水力、太陽光発電じゃないと、電気自動車でもカーボン排出しまくるんです 日本車だEV作ってもトロイのばっかだから売れないという事実
さらにミッションとインターフェイスが周回遅れで使い物にならん
じゃあ新しく？イットの国でそれは無理なんだよ
トヨタ社長レベルでも馬鹿すぎで扱えないからなあ 新たな産業と雇用とは何か具体的な説明をセクシーに求めます 自分の頭で考えようにも足りない頭では無理なのかもしれない 今エンジン部品作ってる中小は再生可能エネルギー業に転換すればいいよ
都市部に軽量な壁面ソーラーパネルなんかを普及させていけば問題ない 新たな産業や雇用というのを具体的に言え
コイツだけはマジ頭おかしいわ おまえはいいよな
明日はなんとか大臣に変わって関係ありませんで
従業員や協力会社背負ってる人間にはんろんするしかくなどないわ！ 経産省ならまだ分かる
環境省はCO2減らせりゃいいんでしょ？
何でEV一本槍なの環境大臣
説明して >>29
FCVをちゃんと量産できるところはまだ限られてる。
生産技術が必要だから。
インフラが整わないと使い勝手が悪いのはその通り。
車としてのできはすでに十分及第点超えてるというか、MIRAIならクラウンより出来はいいぞ。 真面目な人が焦ってな方向に暴走するほど、悲劇はないな
自動車メーカーの暴走で、基幹産業は終わる
ホンダは北米で生き残りそう( 一一) バブル崩壊後、人あまりの建設関連業の人間が、人手不足の福祉介護業界にはミスマッチで役に立たなかったという過去を忘れたのかな >>28
電力不足で立ち行かなくなるEV化に舵切ったら、それこそ
経営判断を誤る
日本中の駐車場に灯油か軽油をタンクローリーで配って、発電機まわすのか？
EVを充電する電力がどこにも残ってないのは、物理法則だアホ EV自動車は、充電時間が長い、後続距離が短い、充電池の性能劣化、充電池の材料資源が限られている、
寒冷地での極端な性能低下など、いろいろ問題がある。
ここ数年はEV自動車の普及が進むだろうが、将来の本命は水素自動車。
今は水素はコストが高いが、研究や普及が進んでいけばコストも大幅に下がってくる。
欧州もそれが分かっていて、水素自動車の研究に余念がいない。
（今、しばらくはEV自動車を売りたいので、あまり表立ってアピールはしていないが）
・EV重視の欧州、水素エンジン真っ盛りの不思議
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/01379/072300002/
・EVからディーゼルへ、欧州水素50兆円構想で狙うアジア封じ
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/01379/072300002/
不勉強な政治家が、いっときのEV自動車の流れに乗せられ、日本の自動車メーカーに、
水素自動車に応用できるガソリン車の技術や生産体制を捨てさせようとするのはやめるべき。 >>7
セクシー「習近平に土下座して中国企業を日本に誘致してきますのでご安心ください」 >>2
EV推進してる国は自滅するよ
今のEVは90年代のタブレットだよ
重くて高価で使い勝手が悪い
意識高い系我慢大会にしかならない >>56
数年後の答え合わせ楽しみにしてろ
もう終わるから( 一一) 雇用が減るから？
ふざけんな
じゃあガソリンスタンドのセルフやめろよ そもそもこの馬鹿は脱炭素と言っておきながら
なんでEV進めてんの？
本当に脱炭素なら水素燃料だろ？
原発増やそうとしてどうすんだ？ その新たな産業や雇用は人件費の安い海外で生まれるんだけどね 原発は反対、おぼろげに浮かんだ数字で石油火力の割合も規制、でもEVは促進したい。ソーラーだけで賄えるんですかね、山にソーラー設置して土砂崩れが頻発したらソーラーも反対とか言いそう。 EVのすごいところは太陽光パネルさえ設置すれば電線もガソリンもいらないってことよ
アフリカの奥地でも自給自足でEVカーが走り回れるってこと
テスラなんて5kWの太陽光パネルで３日晴れていれば電池満タンで400km以上走行できるしほんとにすごいことなんだけど
インフラが発達している地域ではその凄さが分かりづらいだろうね どの視点から雇用の循環語ってるんだよな
政治家がまず切られろよ おい、進次郎に一度
トヨタの期間工の仕事入ってもらおうぜ
思いつきで国民の生活引っ掻き回す
議員さんじゃ困るからな >>62
ガソリンスタンドのアルバイトなんて増やしても留学生とかグエンさんしかやらないだろ 電気が電気が言っている間に足元のガソリンスタンドがどんどん減っているぞ( 一一) >>1
相手は500減るつってんだからいくら増えるか言えよ 必要なのはEVそのものじゃない
そんなに環境言うならそもそも移動無くせよ 親子2代で日本を滅ぼす。 世襲制の悪さの象徴だな 初代はそれなりだったかもしれないが後続が2代続けてパープリン
日本の不幸です。 EV化しなくても売れなくて雇用減ですから。もう諦めろ 究極の無責任発言
新たな産業を中国にとられ
新たな雇用を中国にとられ
日本は沈没 EVはただの空騒ぎに過ぎない
そもそもまだなんの実績も上げてないのに期待だけで投資家連中があれこれ騒いでるだけだ >>77
そのうち日本ってアフリカみたいになりそうだな >>18
その水素をどうやって作るのだ？
原発で水素を製造する計画は破綻したぞ？
化石燃料から水素を作るなんて本末転倒だ
天然ガスを普及させたほうがいい 素人考えだけど環境ってテーマだとLPガスと違ってEVには夢とかイノベーションがあるのかしら？
と思いつつEVのシフトの仕方にはイノベーションより政治的な思惑が先行していて違和感あるかなぁ
燃料と関係なく自動運転とかの法的な整備や促進に向けた規制緩和とか進めましょうよとか思っちゃう 以外と知られていないんですけど、車屋さん以外にもお仕事はあるんです。 >>51
でもさあ、クラウンでもレクサスでもなんか古臭いじゃん
輸入車がいいとは言わんが、なんか新しさが違うじゃん
で電気なのになんであそこまでパワー抑えてんの？
本当に技術あるのか？
日本の最先端産業って、その気がある人は皆海外いっちゃって、硬い人だけが残った気がするんだが あきおもなんでこんなアホに分かったような言い方されなかんねん思てるやろな
関東学院大のぺーぺーのあほやししかも文系やし 見てる分には面白いけど実害が出るからなあ。困ったもんだ。
のどぐろを餌にして黙らせられないか？ >>1
祖父はカーチスルメイに勲章を与えた筋金入りの国賊
小泉家は一族代々アメポチ売国奴
まさに日本政治の悪性腫瘍だ
小泉家を除去しないとこの国に先はない 日本はEV作らないと海外勢の安い車に対抗できなくなるよ
おまえらも車安い方買うやろ 勘違いどもは、無限にガソリン使えると思っているからな
ある一定の損益分岐点超えたら、ガソリンスタンドも
倒産ドミノだ( 一一) 政治貴族の無能ボンボンは黙ってようね
“いるだけ”に徹してね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
