【英国】ジョンソン首相「2040年までに世界中でガソリン車の新車販売を禁止に」 全世界にEV推進呼びかけ ★2 [ボラえもん★]
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【ロンドン時事】
ジョンソン英首相は22日(米東部時間)、国連総会の一般討論演説で、
約40日後に迫った国連気候変動枠組み条約第26回締約国会議(COP26)が「人類にとっての転機になる」と語った。
COP26は10月末から英グラスゴーで開催予定で、議長国として各国・地域に気候変動対策の強化を求めた。
首相は演説で、COP26では「今世紀半ばまでの温室効果ガス排出実質ゼロの達成を共同で誓う必要がある」と強調。
その上で「すべての国・地域が2030年までの大幅な排出削減を約束しなければならない」と指摘した。
同時に、40年までの世界全体でのガソリン車・ディーゼル車の新車販売停止を訴えた。
「40年には世界中どこでもゼロエミッション(排出ゼロ)車しか販売されていないようにするため、
世界が一丸となって電気自動車(EV)を推進するよう呼び掛ける」と語った。
https://www.jiji.com/jc/article?k=2021092300794&g=int
※前スレ
【英国】ジョンソン首相「2040年までに世界中でガソリン車の新車販売を禁止に」 全世界にEV推進呼びかけ [ボラえもん★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1632496860/ >>862
2gのガソリン手のひらで燃やされても酸素供給断つ時間的余裕はあるが、瞬間的な高圧感電はどう対処する?
逆にそんなエネルギーを僅かな質量で取り出せるガソリンの優秀性って凄いよな >>868
禿同
近距離ならEVより馬か馬車か牛車でええわ
補助金だしてくれるなら馬飼いたい 石油を奪い有って第三次世界大戦が
なんて言っていた昭和が懐かしいな >>869
犬の散歩と同じで糞の始末しながら買い物に行ってくれw >>865
>2gのガソリン手のひらで燃やされても酸素供給断つ時間的余裕はあるが
ねーよ
そこまでバカならもう黙ってろよ 深圳のバスとかはほとんどEVらしいけどまさに電力が問題になってる。この辺をどう解決してくるかを見てからでいいんじゃないか? 2040年ってもう宇宙世紀始まってんじゃないか?
その頃ガンダムのパイロットやってるはずだけど電気だけでガンダム動くんかな? >>862
>>872
そもそも電気は見えない、匂いもしない、音もしないから、だから事故を未然に防ぐのが難しい
ましてやEV向け急速充電を電気主任技術者でも無い一般ドライバーへ使わせるだなんて、有効な安全対策無くしてあり得ない
そもそも人間は100V、0.1Aでも簡単に死ぬから、お前らの無知を繰り返して晒して大恥をかくのはやめた方が良い >>26
胸のすくような加速を楽しんだり高速で走ると忽ちバッテリー残量が減少
するから羊の如く大人しく走らないといけないのがEV >>31
数百キロあるバッテリーの取り扱いは大変だし廃棄期限が近いバッテリー
を載せられたら航続距離の計算が困難になる。 >>105
リーフとかミョ〜ン♪と鳴きながら走るじゃん? >>127
ジェットエンジンと自動車のローイスロイス社は別会社です >>159
その状況下だとベンツにBMにフェラーリといった高級車の存在意義が消滅
するな >>762
600億円かけた三陸沖洋上風力発電は採算がとれず60億かけて
撤去が決まったけど? >>775
日本は経年13年超の車には段階的に自動車税と18年目から重量税を
増税して買い替えさせている状況 >>856
丸太のように太い充電ケーブルを取り扱うのは大変w
ケーブルに傷を付けたら火災になりかねないな 途上国民にEV買えるのかね
少なくとも日本人は買えない >>886
そんな心配はご無用だよ、世の中、大電流用配線はちゃんと売られてる
許容電流600アンペア程度なら直径2cm有れば済むっぽいから、安全を見てEV一台あたり2本使えば1000アンペア程度いけると見積もろう
直径2センチの銅線は10mで28キログラムくらい?
それをコードとして使うなら2本以上は束ねるんで、最低でも60キロと言う事か。
ま、そもそも電源コードみたいにクネクネ曲がってくれるか知らないけどさ、だってこれ、もはや銅線じゃ無くて銅棒だもん
こうなると急速給電は筋トレを始めるかロボットか何かにやらせ無いと無理だなぁ。
これだけ苦労しても、どうせ1発漏電したら運転手の死に方がちょっと変わるくらいで、
EVもろとも一瞬で消し炭になるのは変わりないのが悲しいね。 てめえの国のガソリン車開発が壊滅してるこら言いたい放題だな >>1
課題がありすぎる。
環境に良いからと言って実情に合わない進化をしようとしても混乱するだけ。
近年こんな事ばかりしててまだ気付かないのかね? イギリスだけは理想主義のEUと違ってまともだと思ってたけど、こりゃダメだ
こんなのTPPに入れて大丈夫か? >>888
欧米では6分で250km走行分をチャージできる350kW充電インフラの整備が進んでいるのだが?
https://i.imgur.com/eLfJVgX.jpg
日本はトヨタと経産省のせいで実に悲惨な状況なのに
改善の兆しもなくお前みたいなゴミカスを使ってネットでデマ工作だからな >>893
それらはどうやって350kWの充電作業の安全を担保してるんだよ?
カイガイジャー、オーベージャー、チューゴクガー、って毎度毎度つまらない念仏みたいに唱えてないで、
消費者が懸念に思う疑問に対して、誠意を込めてきちんとモデルと定量値を提示し第三者が検証可能な形で技術的に説明しろよ、な?
「諸外国では始まってるから、あなたの命も安心です(笑)」じゃ、どこの客も納得しねーよ
人間、死のうと思えば0.1Aでも100Vで逝けるんだ、黒焦げになってからじゃ遅いんだよ?
お前は分かってんの、ホントに? >>894
中国じゃあるまいしメーカーも設置するときに安全担保して設計するだろうに >>895
さっき>>893に言ったのは、その安全対策を誰もが判るように客観的に説明しろって事だよ
何の説明も無く数10アンペアもの電気を使えと言われたら誰でも断るぞ、
少なくともわたしなら家族に触らせられない
命に関わるから
急速充電では更に一桁以上もの恐ろしい大電流が流れるから、こんなのが危ないって思うのは当たり前じゃん
それをどうやって絶対に安全なのかをキチンと説明しなきゃ、当然だけど一般消費者は怖くて触らんのが自然だよ >>894
そんな家電のコンセントじゃないんだからさ
EVと充電器間で高度なネゴシエーションが確立されてから
セルの状態や安全性を確認しながら給電されるんだよ ほんとこのまんまだな
「トヨタはEVに賭け損なったので今は移行を遅らせるロビー活動をしている」
https://arstechnica.com/cars/2021/07/toyota-bet-wrong-on-evs-so-now-its-lobbying-to-slow-the-transition/
ニューヨークタイムズの報告によると、トヨタは政府に対して、
排出基準を緩和させたり、化石燃料車の段階的廃止に反対するよう働きかけている。
米国でのトヨタの政治献金額は過去4年間で2倍以上になった。
トヨタはまた、EVは信頼性が低く不適当だと印象操作するFUD(恐怖、不安、疑念)キャンペーンを開始した。 ちょっと前は、ガソリンに変わるエネルギーの開発は世界を牛耳る石油メジャーによって揉み潰されるって言われていたのに
隔世の感だな
まあそもそも陰謀論に過ぎなかったと言うことか >>813
>車の重量は燃費に関係するだろ
で、なんで2トン超えてるアルファードさんは売れてるの?
ヤリスは1Lガソリン2WDなら1トン切りだけどHVのe-fourなら同じ名前で2割重いんだけど
これは何なの粗大ゴミ?
誰も重さなんぞ気にしてねーんだよ、重箱の隅つついて稼ぐ評論家とキモオタ以外は。
>>837
あほやの〜〜
大型トラックなら総重量は最大25トンなんやから
その1割しか重さのない乗用車の負担なんぞハナから無いも同然と自分で書いてて気づかんか? だったら日本は2040年までに世界中で一般人の銃の所持を禁止にしよう >>900
じや、大型トラックはずーと内燃機関で行くのねw >>896
心配なら調べりゃいいじゃん
メーカーに聞くとか
それこそ5ちゃんで説明きいて安心するのかっていうw
電気自動車用急速充電設備 の安全対策に係る調査検討 報告書の概要
https://www.fdma.go.jp/publication/ugoki/assets/h2403_17.pdf >>900
そもそもこいつは何を言っているんだ?
標準体重とデブがヨーイドンで競争したら先に息切れするのはどちらだ? >>905
デブは走っている最中に脂肪燃やしてエネルギーに変えるから長く走れるっていう理屈なのかも。
バッテリーはエネルギー満タンでも空でも重量はほとんど変動しないんだよな。空のバッテリーはただの重り。 ルートが決められてる長距離トラックやバスなんかは水素採用が最有力じゃなかったっけ これはあれだなガソリン車が高騰するかもしれんな
新車買えなくなるから中古車がめっちゃ人気になるパターン トランスミッションの会社を潰さないように、EVに無理やり多段変速機つけたりしてな(普通EVの変速は固定減速比) いつまで大英帝国気分なんだよ。
バカこいてるとスコットランドの独立後押ししちゃうぞ。 >>908
それ
真夏や真冬に走れなくなるなんて最悪(>_<) レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。