「エスカレーターは歩かずに」埼玉県で初の条例施行へ。自らJR浦和駅でチラシを配る大野知事「残念ながら今日も歩いている人を見かけた」 [記憶たどり。★]
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https://news.yahoo.co.jp/articles/a09c497c2b9d40be2f5429a6f01b897c1af9700b
エスカレーターの事故防止のため、利用者に歩かず立ち止まって乗るよう努力義務を課す全国初の条例が、
埼玉県で来月施行されるのを前に、大野元裕知事らが27日、さいたま市のJR浦和駅でチラシを配り、
条例の内容を周知して安全な利用を呼び掛けた。
大野知事は配布後、記者団に「残念ながら今日も歩いている人を見掛けた。習慣を変えることは難しいが、
エスカレーター事故ゼロを目指し、県民に協力をお願いしていきたい」と話した。
条例は県民に立ち止まった状態での利用を求めるほか、管理者には利用方法の周知徹底を要請。
罰則はないが、管理者に対して必要な指導、勧告ができるとしている。 >>935
横浜住まいの川崎勤めだが、まったくそんなこと思わんぞ
右側を歩く人はまばらで無駄なことこの上ない こんなことやってると1列のエスカレータだらけになるぞ >>904
1人用エスカレーターでも強引に追い越しをする基地外は実在する
ソースは東京某所での実体験 >>953
1列仕様で今の倍速にしてくれりゃいいよ >>934
速度リミッターつけるだけでいいだろ?大型貨物と同じように
あと坂道の為に余剰のパワーを与えてるなら速度リミッターで対処するだけでいいしなんで安物タイヤですら180km/hまで耐えられるようにしてるんだよ
余程の安物で無い限り210km/hだぞ
フニャフニャのスタッドレスですら160km/hだ >>953
機械安全のリスク低減手法からするとこれが正しい
使う側のモラルに任すとか禁止を呼び掛けるとかダメな設計の最後の砦として残されてるだけ >>952
急ぐ人の身になって考えたことがないでしょ
階段側も混雑してノロノロ状態
歩くの遅い人間に合わせるのって凄くストレス溜まるのを理解して欲しい >>829
原因に酔っ払いとか巻き添えとかあるのね エスカレーターを歩いて事故が起こったなんて聞いたことがない
悪法もいいとこ >>960
気持ちは理解できるけど、安全確保の観点からすると同意しかねる
難しい問題なんだよね、実際は >>913
まあ背後で咳やくしゃみをしても犯罪じゃないからね
たとえコロナ陽性でも警察は取り合ってくれないよw
社会のルールやマナーってのは基本的には自分の身を守るためにあるもんだ
>>928
マジかよもっと多くの事故死者出ている階段を違法化しないと! 速度上げとセットにしろよ
ジジババはエレベーター使え 現行犯逮捕で罰金現地徴収を認めれば一瞬で消えるだろ みんな歩くのが大好き。
歩くのがだめなら電動を止めて階段≠ノすればいいじゃない。 >>960
「歩く人がいないと更に混雑する」って言うからそんなことないと言っているだけだ
歩けない事のストレスなんていう無関係な話を持ち出されてもな 止まってほしけりゃ階段を広くしろよ
階段が狭くて混んでるからエスカレーターを上るんだろ ここでエスカレーター歩いていいって主張してるやつは暇だから
自分の主張を押し通そうとしているだけ >>923
両方並んで乗った方が、輸送効率が良い
急ぎたいバカを我慢させれば、大多数の人が快適に過ごせる
ホームの滞留時間が減るので、安全が向上する >>963
だよね
オレはノロノロ移動するの嫌いだから
これからもあいてる右側を歩き続けるよ 幅が広すぎるのが問題なんだから、半分に狭めればいいじゃん
デブは階段使え >>973
それが世界の常識だし、日本でも大部分そうなってると思うけど >>974
でも実際のところ、見ず知らずの他人とエスカレーターで横並びに並ぶのはキツイだろう >>978
それ言い始めたら、エレベーターも電車・バスもNGなわけで。
新幹線や特急だって、見知らぬ奴の隣に座らせられるし。 列幅を一人分にすればすぐ解決するのに
なぜしないのか さいたま都民の殆どがこの条例よりも”南浦和駅に宇都宮・高崎線を停めてほしい!”と思っているゾw エスカレータで転倒するバカは自己責任!GoToJail! >>982
その1人が歩いたら意味が無いからでは? >>974
並列乗りの推進しないで歩行禁止ばっかり主張するから片側に行列ができるんだよ >>981
それが大丈夫な人間のほうがおかしいんだよ
知らない人は近寄って欲しくない >>984
旧大宮市民には全く関係ないな>>南浦和停車
むしろ、高崎線/宇都宮線の所要時間が伸びるからダメ!! >>989
いろいろ生きづらくて大変そうだな(笑) エスカレーターを他の利用者に合わせてチンタラ歩くより空いてる階段を早足で駆け上がった方が早い
エスカレーター歩くのは「急いでる俺カッケー」って自己満足だけ >>984
迷惑だからやめてください
武蔵野線沿線民は臭いので京浜東北線や埼京線にすら乗り換えてほしくない >>992
カッコよくてごめんな
でもカッコ付けてるわけじゃないないんだ 元々のコンセプト考えれば、歩行可能なのは当り前
歩くなと言ってるのは、自称弱者を騙る声のデカい人権団体と、管理不足起因の事故が起きたら困る施設管理者やメーカー
歩かせたくないなら海外に倣ってヒューマン・テクノロジー駆使して歩かないような工夫をすれば良いだけなのにね
知事的には、弱者のために先陣を切った県と謳いたいんだろうけど、実際はヘンな人権団体の言いなりになる県と見做されただけ エスカレーターで転ぶ危険のある高齢者や障害者や女性は、エレベーターを使って下さい このスレッドは1000を超えました。
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