消えゆくポケット時刻表 西村京太郎さんも「寂しい。復活して」 [蚤の市★]
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鉄道文化がまた一つ姿を消す。JR西日本は秋のダイヤ改正に伴い、在来線用の「ポケット時刻表」を廃止する。ダイヤを手軽に検索できるスマートフォンが普及し、手に取る人が少なくなっていたからだ。他の鉄道会社も次々に廃止しており、鉄道ミステリーの第一人者である作家の西村京太郎さん（91）は「寂しい」と話している。
「この時刻表は10月1日まで」。JR大阪駅（大阪市北区）の改札口には、10冊以上積まれたポケット時刻表とともに、こうした告知がされている。10月2日のダイヤ改正に伴って配布を終えるのだ。
JR西のポケット時刻表には、蛇腹に折り畳める「名刺型」や新書判サイズの「冊子型」がある。ダイヤ改正ごとに新しい版を発行しており、各駅で無料配布してきた。国鉄の分割民営化で会社が発足した1987年以前からあったといい、「旅のお供」と親しまれてきたが、デジタル化の波に押されて近年は使う人が減っていた。京阪神地区では今春のダイヤ改正の際、242万4000冊を用意。前年の春に比べれば半分に減らしたものの、余る実態があった。
中国・北陸地方では既に配布をやめている場所があり、全社で終了することにした。担当者は「時代の流れ。新型コロナウイルスの感染拡大で、『非接触』のニーズも高まっている」と説明する。ダイヤの確認は今後、JR西の公式アプリ「WESTER」を活用するよう呼び掛けている。
「役割終えた」と鉄道会社が次々廃止
JRグループでは東海、九州が既に廃止し、東日本も首都圏の一部地域でやめている。私鉄は小田急電鉄（東京）、名古屋電鉄（愛知）、阪急電鉄（大阪）、京阪電鉄（同）などが廃止済みだ。ある鉄道会社の担当者は「廃止されて不便を感じる人はほとんどいないのでは。ポケット時刻表は役割を終えた。経費も削減でき、各社も追随するだろう」とみている。
こうした動きについて、トラベルミステリーの「十津川警部」シリーズで知られる西村さんは「寂しい。取材旅行に大きな時刻表を持ち歩くことは大変で、重宝していた。上着のポケットからのぞかせて、『鉄道通』と格好をつけたりしたものだ。確かにインターネットは便利だが、検索結果はどれも同じ答えになる。小説を構想する上でも、『迷い』はあった方がいい。ポケット時刻表には自分で調べるという面白さがある。復活してほしい」と話している。
JR西は新幹線用はポケット時刻表の配布を継続する。在来線についても、一部の駅では独自に製作して配布を続ける可能性もあるという。【高橋昌紀】
毎日新聞 2021/10/1 06:00
https://mainichi.jp/articles/20210930/k00/00m/040/284000c Google Android and you Commercial
https://youtu.be/rbRO8hmAC2Q
Apple "Hello" iPhone Commercial
https://youtu.be/mmiWTKZzBLY わざわざ不便なものを復活させてもなぁ
コストもかかるしまぁないな さすがに90代ならスマホ持ってない人の方が多いからね 消えゆくポケット___ 、___さんも_____。 あれを見ながら 脳内で 鉄道に乗った気分になるわけでしょ
キモ過ぎるw 昔は会社に時刻表があるのが当たり前だったけど最近は置かない会社も増えた
ネットで検索する会社が多いんだろうな あれがなくなったら
JRで社会人野球してる人はこれからなんの仕事するの？ ポケット時刻表だと主要駅しか載ってないじゃん
ITが出来ない鉄道ファンでも買わないだろ 西村京太郎の言うポケット時刻表は、これじゃなくて超小型時刻表と勘違いしてるんじゃね >>20
紙を見ないのはともかく時刻表の使い方がわからないのはやばすぎ
ネット検索も万能じゃなくて求めている安くて速い経路が出ない場合もあるのに
出張の時にコストかかる経路のまま申請するつもりなのかな アプリだと乗り換え時間考慮してんのか一本遅い一時間待つやつしか表示してくれないのがあったわ。
実際は接続間に合って1時間待たなくてもいいやつ 完全に趣味のアイテムだもんな
俺は鉄道じゃなくてクルマ好きだが
ナビに案内してもらうんじゃなくて
地図(さすがに紙ではないが)を眺めてあれこれルート考えるの楽しいもん
需要があるなら有料で出せばいいんじゃね >>11
90代にもなれば旅は家族がお膳立てしてくれるからな
あと時刻表頼りに一人旅みたいなアクティブな老人はスマホだって積極的に使ってる 寂しいって、そう思うんなら、発行できるくらいの部数を買ってよ 時刻表トリックものの面白さがわからないな
よく調べたら犯行時刻に間に合う行き方が有りました
ってだけのオチやろ？ 一覧性が高くて見易いのは認めるけど、わざわざ持ち歩くかと言われたらノーだな 時代の流れのせいで路線検索でバレちゃう時間トリックが出てきたな 西村京太郎とか50歳の俺が小学生の頃から売れてて有名作家だったからな
どんだけ現役なんだよ 簡単に検索出来てしまうと小説が書けなくて困るって事か 分厚い時刻表てマニアに人気あるみたいだけどあれの一体何が面白いんだろう？ でも時刻表読んで旅するスキルは無くして良いものか
公衆電話のかけ方や缶切りの使い方並みに忘れ去られるのだろうか ここで言うポケット時刻表は、駅に置いてあるペラいの発車時刻表だろ
いわゆる時刻表とは違う 女性のセリフがみな「～ですわ」「～だわ」なのに時代を感じる 駅で貰えるポケット時刻表って
駅の時刻表を小さくしたやつだろ
あれでどうやって旅の計画立てるんだ？ >>36
それに乗ったことを気づく野暮に至る前の、犯人の工夫と努力が見どころ
犯人の女があえて窓を開けて自分のシャワーシーンを宅配の兄ちゃんに見せて、アリバイ証言をゲットしてから出発するなど ポケット時刻表って駅で無料配布してる薄いやつのことだよな？
少なくとも単独の駅の時刻が載ってるやつは急いでる時に列車何分に来るか
パッと調べるのにスマホより早いから、残しといてほしかったけどな。 俺は時刻表よりはるかに分厚い資料を
カネかけてpdfにしてスマホで持ち歩いてるぞ
スマホが無いと仕事が捗らんわ >>49
西村京太郎も含め勘違いしてる人が多いと思う >>46
電話帳だってもう使う人いないでしょ
ラテ欄だって
現金の使用率だって減ってきている
世の中便利なものに流れるよ >>45
同級生にあれの隅から隅まで記憶してるヤツがいて
さすがに気持ち悪くなったわ
新しい時刻表がでるたび
全ての駅の発着時間記憶してんの(´Д｀) 路線検索やネットニュースのおかげで
十津川警部や亀さんの負担も減ったと思う
現地行かなくても犯人のアリバイが崩せる
情報が手に入る >>46
必要の無いスキルは勉強するだけ無駄
竈でご飯を炊くスキルを持ってるが、最近の若いもんは薪でご飯も炊けないのか、と言ったらただのアホだろ 佐賀～佐賀～
あかつき3号長崎行
あかつき3号佐世保行 本屋で売ってるやつも8月号で終わってたわ
https://www.kotsu.co.jp/products/details/132107.html
紙の時刻表は確か航空会社も配布終了した？する？んじゃなかったっけ >確かにインターネットは便利だが、検索結果はどれも同じ答えになる。小説を構想する上でも、『迷い』はあった方がいい。ポケット時刻表には自分で調べるという面白さがある。復活してほしい」と話している。
大多数の人はそんなもの求めちゃいないわ
まあ需要があるならどこかの出版社が作るだろ
あるいはクラウドファンディングでもして自費出版したら 西村さんがこれまで稼いだ金で毎月発刊すればいいんじゃないの？ そういや未だにガラケー使ってるネトウヨちゃんは乗り換えアプリとか使えないじゃん、どーしてんの？
ああそうか、そもそもお外に出歩かないから関係ないのか まぁしゃーないやろ時代の流れの中で消えてったものは他にもたくさんある 最近はダイヤ改正も一年に何回かある
需要の減少や災害など
1年に1回発行されるものでは遅い 今はみんな鉄道ダイヤ情報の分厚い冊子を毎月買うからなぁ
情報の少ないポケット時刻表はいらない うちの自治体が市内の交通時刻表冊子を作って市報と一緒に配布してるけど
それを活用してる人は殆どいないという事実
ハッキリ言って市税の無駄遣いだな jr九州はとっくに無くなって
クレカサイズの駅の時刻表すら無くなった 昔は時刻表を使ったアリバイトリックなんかあったけど、
今の時代だとアプリで複数のルートがすぐに検索できてアリバイ崩しなんか誰でもできるからな
名探偵なんかいらんのよｗ 何で駅に置いてあったちっちゃい時刻表まで無くなったのかが理解できない
本当「不便」な世の中になったわ、ワクチン問題といい、「今までと変わらない」だけで何で悪し様に言われるのか
その理屈だと極論「今までと変わらず」へらへら生きていられる奴らはみんな時代に合わない悪って事だよね >>78
しらんけどガラケーでも見れる乗換案内ってなかったっけ >>67
災害時とか考えたら、アナログなスキルは身につけろとまではいわないが、
最低限の知識程度は持っておくべきだよ。
薪でご飯炊くスキルまで身につけろとは言わんが、薪で火をつける方法くらいは知っとくべき。 今読んでる推理小説がどこかの館に閉じ込められる話なんだけど
こいつらなんでスマホ使って助けを呼ばないの？って思ってたら
スマホや携帯ができる前に書かれた小説だったｗ
たぶん西村の書いた小説も、ほとんどが今となってはおかしいものになってるんだろうな だいたい
乗り換え案内で検索すりゃ解決するトリックばかりだろ 有料で受注にすればいいんじゃね？
今なら地域選択してプリンタですればいけるやろ。
送料含めて300円位しそうだけど 時刻表トリックとか、列車が定時運行することが前提のトリックだもんな。
こんなの日本でしか通用しないよ。 乗り換え案内は純粋に使いにくい
旅先では電波の届かないエリアも多いし、長時間の移動でスマホのバッテリーが心許ないこともある
デジタル表示の時計が入試や仕事で不便なのと似ている 時刻表トリックがネットの乗り換え案内サイトだと味気なくなるよね 時刻表トリックはバス増えたんでより巧妙になってるし
ポケット時刻表はいらんだろうなぁ >>14
youtubeの鉄道動画で実時間で旅を味わえる時代なのにね だいたい亀さんと十津川警部が現地いかないと絵にならない
スマホで検索して事件解決～じゃ五分でドラマ終わるだろ！ 時刻表はあまりみないほうだったけど路線図は大好き
あれとこれがここで繋がってて～って
野暮用で都心出た時往復とも乗り換えられるだけ乗り換えて
違うルートで還ってきた想ひ出
アプリじゃ最短しかでてこないからな ＞上着のポケットからのぞかせて、『鉄道通』と格好をつけたりしたものだ。
相当痛い奴なんだな 無くなってさみしいとかぬかすなら鉄オタが1人1000冊ノルマで買い支えろよ
普通にある時は見向きもしないくせによくいうわ >時刻表からトリックを作られることが多いですか？
>全部が全部そうじゃないけどね。例えば駅と駅の間の時間がやたら長いところがあるじゃない。
>なぜ長いのか？と調べると、実はそこですれ違い停車などがある。
>降りられないが、駅で列車が停まっているので、そこで殺すとかね。 殺すには十分な時間もある。
時刻表みながらこんな人を殺す事ばっか考えてる人って… >>20
そんな馬鹿な
紙の辞書とかも引けないのかな >>102
JTB携帯時刻表はとっくの昔に廃刊
今ある小さな時刻表はそこそこ大きい >>111
勘違いしてる奴多いみたいだけど、>>1のは駅に置いてある無料のやつだろ。
1人で何部も持って行ったら怒られるわw マップルとか紙の本で欲しかったりするから気持ちはわかる >>104
たとえば、近所の駅で何時にどこに行くのかを調べるなら
スマホでわざわざアクセスするよりも、机の上においてる時刻表を見るほうが早い
一覧で分かりやすい >>36
列車が遅れることなんてよくあるのに、1分単位の乗り継ぎ前提でアリバイ組むのって、よく考えたらリスク高くないか？ >>118
追加
今回のは、近所の鉄道のみが書かれてるぺらぺらの冊子のことだし >>46
都会だと時刻表見るのにもスキルがいるのかもしれないが
そんな入り組んだダイヤのところは殆どないから書いてあるまま読むだけよ >>113
素晴らしいプロ根性じゃないか
ひょっとして、戦争ゲームばかりしていたら人を殺したくなるから根絶しようとか考える現実と空想を分離して考えられない人？ 長旅にはなんだかんだで時刻表が一番使い勝手いいけどねぇ >>100
もっと破天荒な展開が欲しかった
実は犯人がプライベートジェット持ってて
それを使って移動していた
・・・とか >>127
時刻表 机の上においてあるのを取るだけで見られる
1日の時刻が見開きでわかる
スマホ スマホをとってアクセスしないといけない 西村京太郎は顔を出さない方がいい。共産党の志位の何倍もブサメン。 >>129
追記
実家では冷蔵庫に貼ってあるので、手に取る必要すらない 学生時代に青春18きっぷを使って旅行した時は時刻表とにらめっこしてたな
大垣ダッシュが懐かしい 今は乗換案内アプリなんてものも要らなくて、googleマップでバス含めた乗り換えと何口何番線ホームまで指示してくれるから行程の予習すら必要ないけどな >>127
駅の出発時間見るだけってことでしょ。
それだと紙の方がスマホ検索より早い。 >>30
西村京太郎サスペンスのトリックには使えんかなw >>4とか>>110とか
みんな西村京太郎嫌いなのな
ワイは91歳でまだ元気にしててくれたことが嬉しいんやが >>45
あの数字の羅列を見てオナニーしてるって聞いたことがある >>109
俺も同じく人体模型見るのが好き
食道から胃に入って小腸、大腸
あれ？これ何？盲腸？こんなところにあったんだ！
みたいな感じで人体を巡る飲食物や体液の
移動を想像すると心が踊る 切符も買えない若い世代だとそもそも時刻表理解すんの無理だろ。まぁ乗り換えアプリのスクショ送ってこれで帰りますとか迎えに行く方も楽だけど。そういや昔の車には地図が積んであるのが当たり前だったな。w >>113
「時刻表みながらこんな人を殺す事ばっか考えてる人」と考える人って・・・ｗ A4の分厚い時刻表はまだ健在なの？
鉄道オタクでも何でもないが、小学生の頃、妄想旅行はよくやっていた。 西村京太郎氏存命だったとは
親父の鞄の中にはトラベルミステリ本常に入ってた >>134
単純な経路ならそれで便利だけど乗り換えが多い複雑な経路は理想の経路が出ない事も多いぞ
自分で経路を見つけないと 電車の中で読むのに最適だよね西村京太郎
ラノベとかスマホでピッコマとかやべぇやつ扱い >>27
＞>>20
＞紙を見ないのはともかく時刻表の使い方がわからないのはやばすぎ
＞ ネット検索も万能じゃなくて求めている安くて速い経路が出ない場合もあるのに
＞出張の時にコストかかる経路のまま申請するつもりなのかな
会社の経理だってネット検索で運賃調べてるから問題なし 旅のプランを作る時は断然紙の時刻表だな
行程を作る楽しさは旅の一部
最短やら最安とかそんな軽々しくスマホで旅の指示をされたくないわ >>146
自分は必要な時間までに目的地に着ければいいので、複数提示してくれる中から所要時間とかで検討して選ぶだけで充分だけどなぁ
都心に用事で出る際もすんなり行けてるし、理想的な経路なんて概念なかったわ >>34
おまえ発行元？
もし違うなら
第三者が偉そうに言うことか？ 寂しいから復活しろは傲慢
どれだけ需要があるかどうかだろ 西村京太郎のサスペンスに登場する人物はなんで鉄ヲタばかりなの？
一般人は「ひかり何号」なんて絶対に言わないのに。世の中99.99%以上の人は「何時発の新幹線」だろうが。
一般人が知っているのは8時発のあずさ2号だけだよ。 昔、本屋勤めてたけど時刻表買ってくのはみんな知恵遅れかキチガイばっかりだった。 ネットが完璧なようでそうでもない
18切符利用では紙の時刻表が重宝する
山陽本線の乗り通しで岡山→姫路にしても
新見発の列車を倉敷から乗り継げば岡山で客が入れ替わった時に
席が確保できるけど
岡山で待ったところで座れない
新快速も姫路から乗るより網干から乗るとか
停車時間とにらめっこできるもんな
スマホに時刻表そのまま表示されるかと思いきや
全体が俯瞰しにくいし >>20
鉄道職員はまだダイヤはちゃんと読めるんだろうか？
近鉄職員は乗り換え時刻聞いたらダイヤ表出して偉いなと思ったが >>114
多分引けない
全部ネットのコピペで済ますんだと思う 松本清張や西村京太郎の時刻表サスペンスって
今の時代、列車の接続が良過ぎて無理なんではないか 寂しい・・・これはわかる
復活して・・・これはおかしい 途中駅の時刻が省略されていたりするから
みんなポケット時刻表を使ってくれると
推理小説作家としては助かるｗ Yahoo!乗り換え案内があれば十分だもんね
時刻表は見る癖ついてない人には難易度高い ネット検索の鉄道時刻表
A地点からB地点までの工程表ってデタラメ多すぎで笑けるわ
どこを大回りしてるねんとか >>168
個人の意見だからおかしくもないでしょ？
強制してるわけでも強烈に非難してるわけでもないんだしさ >>114
一応小学校では教えてる
普段やってないと忘れるかもしれんね
主流は「出来るけど面倒くさいので必要性がわからない」じゃないかと思うが スマホで乗り換え案内もできるんだしマニアの懐古だろ 1冊1,000円くらいで売ればいい
タダでよこせという老害は殴ってしつけろ >>161
18切符も三セク化で乗れなくなったところ随分あるし、切符自体いつまであるか…。
どうでもいいけど、新快速はラッシュ時間帯とかじゃなけりゃ姫路からで十分座れるだろw
網干って初めて乗り換えた時、何でこんななんもないとこが始発・終着駅なんだと思ったわw >>174
辞書の引き方に限らず、小学校で教わったことを覚えていない人は沢山いるじゃん トラベルミステリーはアリバイ以外の方に
フォーカスした方がいい
その地域特産のモノを凶器にして殺害された
犯行の方法を暴くとか
「まさか讃岐うどんを凍らせると鈍器になるとは！？」
とか >>175
マニアの懐古はおかしい
どうせ乗る列車を手前の駅で捕まえて座席確保とか
これだけ停車時間あるなら駅弁買えるとか
紙の時刻表が重宝する >>5
FAXはあった方がいい
聴覚障害者のカスタマー対応などでは今でも必要なインフラだぞ 鉄ヲタの俺でも使わなくなったな。
冊子型の時刻表は「資料」として春の改正時に買うけど。
18切符等の乗り放題切符の旅の時は役立つけどな。実用性はそれくらいで、大多数の一般利用者（目的地間の移動に使う）にはどちらでもいい。
ルールを知っていたら多少は安く使える可能性もあるが、そこまで努力している人がどこまでいるか。
※有名な例だと、東京〜新大阪までの往復乗車券より、東京〜西明石までの往復乗車券を買った方が安い。
不要なら新大阪〜西明石は乗車しなくてもいい。
数年後には、定期発行は原則年4回（一応これでも3ヶ月後まで発表される予定臨時列車は網羅できる）か年2回
あるいは定期発行は春ダイヤ改正時のみ、臨時列車情報はスマホやPCで（冊子同封のシリアルコードを入力して）無料ダウンロードできるからそちらを見てねってなるだろうな。
JR線に大規模な新線開業があれば臨時発行。 あれこれ要求するのは簡単だよね。そもそも需要がないから無くしたわけで、一部マニアのために作ってたわけじゃないだろう 紙も平面なんだけど、ページを捲る行為とかに立体的な一面があって、紙媒体の時刻表
を捲るのが楽しい。
スマホで色々見られて便利な世の中に成ったけどね 小学生の頃、北海道一周旅行を時刻表で妄想した。中学生、高校生でもやってみたが廃線に減便で空き時間が長くなり一日にあまり動けない。大学になって実際に行く頃にはすでに飛行機＋レンタカーでしか回れなくなってたな >>178
だから、普段やってないと忘れるかもしれんねって書いたのよ
でも忘れてても例えば会社なんかで必要になったら出来るようになるでしょ
それでこの先必要にならないなら一生覚えなくたって別に構わないわけだし >>30
乗り換え案内はYahooが神だがそれでもおかしい時がある >>163
ダイヤグラムは慣れれば時刻表より分かりやすい
西鉄では乗客にも配ってたな。 >>166
20年くらい前から紙の辞書に代わって学校指定の電子辞書があるのよ、おじいちゃん
地元の中学は10年くらい前まで電子辞書導入に抵抗してたけど、生徒が辞書で友人の飼い猫を撲殺する事件が起きて電子辞書に変わった >>30
乗り換え駅の到着時間で再検索している。
新幹線の乗り換え時間とか
かなり長い時間が設定されてるな。 >>180
死体の胃に残ってる駅弁からどの路線を利用したか探るのもあるからなｗ >>177
姫路発の上り新快速12両は東寄り・大阪駅寄りが空いてて大阪駅で客が入れ替わる
三宮駅も西寄りが混んでるし
時間帯によっては網干や播州赤穂発の列車を相生から乗り継ぐこともある >>163
一昨年だったか阪神が止まった時に梅田の改札の前で若い駅員がダイヤ表持って立ってて迂回路線とか調べてくれた 亀さん、ポケット時刻表がなくなったかどうか、実際に大阪に行ってみようじゃないか。 鉄オタが気持ち悪いから移動手段としての鉄道以外の事はなくなったらいいよ
後、鉄オタはしね まあポケット時刻表はどうでもいいからえきから時刻表の復活をだな バブルにGO!で主人公がスマホどころかケータイもない時代にタイムスリップして待ち合わせできないってのがあった
今のこどもってマジああなんじゃないか >>183
そういうことはマニアしか考えないんよw
そういった楽しみ方があるのは理解するし楽しいのはそれで結構だけどね
一般人は電車の時刻が書いてあるものとしか思ってないから >>167
今は携帯あるから推理小説も恋愛小説もなかなか作れないってよく聞くな いちいちスマホで見るのだるいので
金払ってもいいので用意してくれないかな >>184
聴覚だけならスマホが圧倒的に便利
LINEとかでやり取り出来るし ま、コンパス時刻表さえ存続していれば個人的には問題ない 紙の時刻表と同じような表示してくれるサイトやアプリってある？
経路検索だと並走する区間がある乗り換えとか結構な確率でかなり非効率な経路出すから、
ちょっとずつ時間ずらしたり、駅ごとの時刻表追っかけたりめんどくさいことがあるんだよね。 ネットの時刻表だとえきから便利だったのに復活しないかな
乗り換え検索だと裏技的な利用方法は出てこなかったりするからな デジタル化すると途端に使いにくくなるものの１つだな >>207
逆にその時代の人にスマホ渡しても電話かけれたら御の字だろ
道具が進化してんのに廃れたものの使い方なんかいちいち覚えるか？ >>29
無理してレスするなよ。
こっちが恥ずかしくなる。 事故や災害で時刻表なんて肝心なときに役に立たない。もうスマホ一本。 >>169
今は上りが偶数、下りが奇数になってるから、『下りのあずさ２号』が存在しないんだよな。 おまいらが買わないから廃刊になっただけだろう？
葬式鉄はこれだから困る >>222
電池切れたらまな板にすらならないけどな スマホ >>222
逆にアナログ地図や応急処置の本、サバイバル本は持っててもいいかもね >>14
時刻表ヲタ（鉄オタのジャンル内）のマストアイテムだからなw
そいつ等の為だけに1冊7800円とかで売っても良いんじゃないか？ アナログは脳を活性化するのにな。若い人には面倒だろうけどデジタル化でみんな馬鹿になった。
まあ近い将来AIに置き換わるから関係ないかｗ 乗り換えアプリに任せて、乗り換えの時間結構あるからチンタラ歩くかと目的のホームにら着いたら一つ前の電車が丁度出発して、なんだよ少し急げば乗れたジャン！みたいなシーンが何回か >>213
そうか？ 到着時刻から逆読みさせたら、結構正確だけどな。 今はネットで調べられるからな
子供の頃乗り換え想像してみるだけでも楽しかったな時刻表
もうあの感動はない >>225
電池切れとかそうそう起こらないし、今時モバイルバッテリー、コンビニでレンタル充電、あちこちでUSB利用出来るんやでゴミ >>218
印刷面が常にあるのと画面一枚の上に表示させてるものの
比較の仕方がおかしい
書籍と同じように使う事から離れられない所を
シフト出来るようになれないもんかね >>226
オレは奈良に住んでるけど、東北や九州までドライブするから、北海道以外の道路地図は、
全部車に積んでるよ。 まあかさばる割に情報のほとんどは実際には不要という好例だからな
紙の電話帳とかと同じで廃れるのは必然 >>138
好きとか嫌いとかじゃなくて興味がないだけじゃなくて？ ポケットなんたら～の大半が携帯やスマホに集約されて久しいのに今更何言ってんの？ そんな物持っている奴は普通居ない
鉄道マニア(大迷惑)くらいだろう
屑鉄と一緒に消えて問題なし むしろ山陽新幹線のポケット時刻表こそ東海がpdf出しているから要らない てか折りたたみのやつをそのままPDFで配ってほしい スマホが、あらゆるモノを吸収してしまったよね。
ラジカセから映画、家電話、雑誌、時計、ゲーム機等々。時刻表もその一つだろう >>222
そういう時はスマホの時刻・乗り換え検索もほぼ役に立たんけどな。
まあ連絡・暇つぶし用アイテムとしちゃ役に立つけどw >>183
まだガラケーでインターネットもままならなかった頃、18きっぷで貧乏旅して地方のライヴコンサートに行きまくってたんだけど
ある日、東海道の在来線の途中でトラックが事故起こしたとかで大遅延w
このまま乗ってたら開演時間に間に合わないこと必至
しかし全行程を新幹線に変えるほどの余裕はない
ちょうど後方に乗ってたので車掌さんに時刻表を借り、大急ぎでダイヤと料金を計算
確か二駅くらいだったかな？こだまに少しだけ乗って距離を稼げば間に合わせられると分かった
すぐに在来線を降り、新幹線こだまに乗り換え、数駅でまたすぐ降りて在来線に乗り換える、という方法で事なきを得る
平行して新幹線が通ってる路線ならではのテクだったが、やはりあの紙の時刻表でなければ計算は難しかったと思う
しかし結局メンバー達も同じように引っかかって遅れてたのか、開場時間も開演時間も大幅に遅れていて
自分が着いた時にはまだオープンすらしてなかったw
ショートカットまでして間に合わせた意味が実はあまり無かったというオチだが、やっぱりコレはコレですごく良い経験になってる
スマフォだとああいうことは難しいんだよなー
三次元の良さってすごく普遍的なものだと思うよ >>20
読むというより、パズルを解くのに近いかな。
一度解き方を覚えると面白くもあるんだけどね。 >>250
しっ！デジタル化に対応出来なかった知恵遅れにそんな事言ったら失礼でしょ！ 駅や街、車内にも監視カメラがある時代のトラベルミステリーって苦労しそう >>1
折るカード型は知ってるけど、冊子型ってのもあったんだ？しかも無料配布？前の事務所で15年ぐらいJR通勤してたけど、知らなかった。
しかし、スマホが苦手な年齢層が時刻表を使うユーザーで、鉄道で旅行してくれる客層じゃないのか？
ただ、見やすさとしてはJTB一択だと思うんだが >>251
そう言う時こそスマホの乗り継ぎアプリの本領発揮なんだよ >>7
結果しか表示しないブラックボックスなアプリと比べ、途中駅の到着時刻や次ぎの列車までの間隔とか即座に読み取れるから、直感的に把握しやすいんだよ。急な予定変更も頭の中で組み立てられる。 先月、何の気なしに時刻表2万km読んだばかりで
自分も時刻表のはみ出しまで読んでた頃思い出してた >>236
ごめん、自分は災害時の話として出しただけで普段は紙マップ使わないわw
スマホが便利すぎる >>218
スマホは単にAからBへ移動する人用につくってあるからな（大多数がこっちだろう）
自由に旅をする人向けは紙
と棲み分けはできてる >>1
有志連合を数百人くらい集めて、新しいのを作るたびに全員が各々1000部を定価で買い取るようにしたら？
リスクも背負わず無責任にあれこれ言うなよ >>230
湘南新宿ラインから東京上野ラインの北行き乗り換えとかダメなんだよなぁ。
ひどいときは20分以上遅いの出された。 >>233
ゲームの中の災害しか知らないんだな。
たまには部屋から出て、外の空気を吸えよクズ。 >>257
新幹線利用可にすると目的地までの全行程新幹線で出されちゃうんだろ >>264
東京は路線がややこしいんだったな。関西はもっとシンプルだからな。 >>150
そんなゴミレスごときのために、いちいち全文引用するな低脳 >>261
行先が決まってる時は、カーナビでいいんだけど、オレは途中で気ままにあちこち寄るからな。
基本的に旧道やら旧トンネルやらを見に行く事が多いからな。 >上着のポケットからのぞかせて、『鉄道通』と格好をつけたりしたものだ。
あれは格好をつけてたんやな・・ >>247
00年代前半時点で欧米大企業の社員はblackberryのスマホを持たされていたけど、業務の効率化とそういう風に使うためものだからな >>271
そういうのこそどっかで止まってスマホで調べるわ。
で特にヤバそうなとこはストビューで確認する。 >>265
必死になって捻り出した罵倒って感じが哀れw
災害時伝言ダイアルとか災害情報の情報取得、連絡手段
としてのLINEなんかのアプリ
あと毎日お仕事でお外に出て稼いでまーすwww
ゴミは自分の部屋以外知らないかな？
まずはトイレ行って、食事はダイニングでとろうなゴミ 理科年表は数年に一度は買いたくなる
質量の定義が変わったりするから >>271
各自使いやすいならそれでいいんじゃない
スマホマップは渋滞情報がリアルタイムなのと、寄り道したくなった時にも周辺検索できて細かい施設まで見れるのが便利だから自分はそっち派かな
古い情報を敢えて見るのは確かに紙だな これ迄に稼いで来た金で言えば西村京太郎は東野圭吾を上回っているかも知れない。 行き当たりばったりで旅するには便利なんだよ
１日のダイヤを一覧で見るとその路線の感じが掴めるんでね >>266
これだから情弱は駄目なんだよな
迂回ルート検索や運休や遅延を折り込んだ検索は紙時刻表では無理なのに コストパフォーマンスが悪すぎる
時代に追いつけない人は捨てろよもう
インターネットで全て解決しろ >>236
俺も西日本のツーリングマップル揃えてある
勿論スマホナビも車載カーナビも使ってるけど
旅の予定を立てる時は断然紙の地図だな 紙媒体の時刻表は調べるじゃなくて読み解くだから面白い。情報少ないポケットは調べる方が重要だからスマホになるんだろうな 小型全国時刻表持って北海道行ったなぁ、18きっぷで。あの時刻表も休刊だものね 昔は乗り換え案内ソフトだって有料だったのに、
ヤフーが無料にしたせいで・・・、
ありがとう。 紙の良さを理解出来ないのは頭の硬い証拠。
まぁ便利さとコストを考えると商売としては苦しいだろうね。 結局提供元は鉄道会社なんだろうけど外部サービスと個人契約の通信会社に全任せですってのもどうなんですかね 駅や港にバスターミナルに行けば、ポケット時刻表は当たり前に有ったな。
鉄道以外は本の時刻表に載ってないものも多いから重宝してた。
地元駅のポケット時刻表はまだ有るようだ。
スマホで時刻表見られても、紙の時刻表の方が見やすい。
乗り継ぎにしても、スマホアプリは都市部や幹線は信頼できるが、それ以外ではおかしい乗り継ぎがある。 広告取れなくなったんだろうね
駅の看板にも空きが目立つようになってる現実がある >>20
見方は見ての通り時刻が並んでるだけ、大正時代から変わらないからわかるだろう。
鉄道や船やバスの路線や乗り換え、乗り継ぎ駅覚えてないとルートが組めないのかもしれない。 おじいちゃんが多いスレだな
とりあえず時刻表読める俺はすごいをしたいだけじゃん
だいたいの人は目的地にたどり着けばいいし最悪駅員に聞けばいいでしょ アプリ化ずればいいだけでしょ
データ連携できてダイヤグラムをアプリで実現すればいい >>298
俺もわからないと言われたことがある。
読み解こうとせず、パッと見てややこしそうと思う奴だろうな。
数学が苦手な奴と同じ。 いつも家族旅行の前に父親が嬉々として眺めてたが、俺には何も思い入れがないわ >>285
迂回ルートは一部の都会を除いて路線図見りゃおのずと絞れる。
偶発的な遅延運休不通はネットでもすぐには反映されないから変わらない。 ああ、でかい本じゃなくてちっこい冊子か
どっちにしろいらん >>227
普通に小さな時刻表は700円ほどで有る。
ここで言う、駅配布のポケット時刻表の意味わかって無いだろ？
ところで、鉄道愛好家や時刻表愛好家をやつら呼ばわりするお前は、どんな高尚な趣味を持っているのだ？ >>5
FAXは音声通信を物理的に録音しなきゃならならず
ハッキングが難しいから無くならないと思う 今はネットがあるからいらんかと。
どうしてもというなら超小規模で。
そもそもほとんど使う人がいないもの作るのが資源の無駄だし環境破壊だろ。 そもそもポケットサイズじゃないしな
スマホよりも携帯性が無い 情けない事に、最近の若い奴は時刻表も読めないらしいな。
ほんと日本人大丈夫かよ？ >>314
>>1のポケット時刻表は書店で売ってる多少厚みがある奴じゃなくて、
駅で無料配布してるペラいやつな。 >>306
さあ家族旅行だと嬉々として時刻表開き眺める父を冷ややかに見つめる息子って… この道場は本部の上の人間に守られている等とほざいてる自称合気道のプロ
コイツはヘンコで気難しい 他の道場や武道格闘技の悪口ばっかり
特に気に入っ た奴にしか教えようとせず気に入らない奴は稽古相手を作るときにわざとバブられるように工作する
演武会(合気踊り)で自画自賛
こんな奴が経営するクソ道場を公認する合気会っ て >>1
在来線用の「ポケット時刻表」を廃止したJR西日本の列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
、。 >>1
在来線用の「ポケット時刻表」を廃止したJR西日本の列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
。、。 >>246
今確認したら小田急にはあったわ
小田急のアプリからもいける このスレというか元記事がポケット時刻表というものを勘違いしてる気がする
西村京太郎が言ってるのは販売してる冊子の時刻表の小型版のことで、廃止されるのは駅で配布してる無料の各駅の時刻が乗ってる紙ぺらのやつだろ？
その駅の時刻しか乗ってない紙ペラの時刻表でダイヤもへったくれもないし、それを西村京太郎に聞くのもおかしい スマホで事足りるし、そもそも昔から時刻表なんて鉄ヲタが持つモノだろ >>323
西村京太郎爺さんが勘違いしてる上にスレタイにも西村の名前入れたせいでみんな勘違いしてるw >>318
別にその行為に興味がなかっただけで、別に冷ややかに見つめてはいない スマホは万能じゃないけどね
こんなルートで行くわけねーだろってのが出てくる
もっと精度上げろよ 知ってるで！
ダイヤ作成する人「スジ屋」っていうんだろ？ >>309
そいつがどんな趣味でも鉄ヲタなんて最下層の害虫だろ もう時刻表見なくてもスマホが勝手に検索してくれるし >>326
有料版はJR自信でも、JTBでも鉄道新聞社でもいろいろある 昨今の第三セクター化のラッシュでほんと時刻表の見方がむつかしくなったな。いかにも長距離は新幹線「のみ」利用してくださいって感じ。 まだ生きてたの！？！？！
松本清張並に昔の人のイメージたん 懐かしいなー、あんま使ったことないけど。
今はおでかけネットでええです。 >>335
当然スマホも使ってる上で言ってるんだぞ。
簡単な検索ならスマホでいいけど、細かい条件が増えると不十分なんだよ。 「えきから」の代替、アプリで何かいいのが欲しいのだが、
みんな何使ってるの？ よく旅館などの広告が出ているけど、それを見て
行ってみたいなーとか思っていたな >>174
うちの子がそれ
まだ小学生だけど、SiriやＰＣのGoogle音声検索頼りまくり
学校で辞書買わされたけどさ
時代錯誤な学校もどうかと思う
今更ソロバンなんて教えてるし
80年代生まれの自分すら習わなかったのに 学生時代はお世話になりました
もう何年と電車に乗ってねえな
車ばっか >>30
｢乗換案内｣アプリの｢設定｣画面なら乗り換え時間選べるよ
早足、ゆっくり、とかね 普通列車と特急列車しかないJRの時刻表は見ててつまらん
アプリで十分 >>303
数学苦手じゃなくて勉強苦手の間違いだろ だいたいポケット時刻表を入れるポケットが付いてないじゃん。 >>325
てかこの毎日新聞の高橋とかいう記者が何も考えずに西村京太郎に取材したことがそもそもの誤りだし、西村京太郎も勘違いしてるし、それをそのまま記事にするわでこれは紛うことなきクソ記事 回り道寄り道の旅も楽しいもんだよ
予定の駅から一つ二つはずれるだけでもなんかある
宿は現地でなんとかなるし気紛れ旅とでも
今はがっちり時間の無駄なく予定組むツアー旅みたいなのに誘導されてね？ >>332
ヲタがどんな人達を指すかは知らぬが、人の趣味を貶すような者だから高尚な趣味人とは言えぬであろう。 >>6
どこが
探し方がわからないというならわかるけど >>344
乗り換えを調べようとしても、無駄に乗り換え時間をとった結果が出てきたりするな googleの経路検索は候補が少なくてなぁ
あと乗り換え時間カツカツすぎ >>323
いや、エリア毎に編集された時刻表で、交通事業者自身が出してる物があって、それのこと。 自分は検索すればいい派だけど子どもは時刻表が好きでよく眺めてるわ
これに乗ってと想像するのがとにかく面白いらしい さいとうたかをよりも長生きしてるし、
小説の分業制は漫画よりも滋養にいいんだろうな みどりの窓口に置いてたカードサイズの時刻表が消えてかなり経つな
今後はみどりの窓口も消えてゆくが >>356
まあ鉄オタは厨房が多くてマナー悪いのは確かだが
だから酷く言う人が多いのは事実だよ >>347
ネットの通じない場所に放り出されたら3日で死にそうだなw >>354
こっちは時間と乗り換えの手間やコストを最適化しようとしてるだけなんだけどな。
それを雑に鉄オタ扱いで切り捨てとか、現状ではまだ細かい需要に対応しきれてない
ことに対する酷い言い訳にしか聞こえん。
ま、その内AI活用なんかでユーザーの需要をもっと細かく反映してくれる時代が来るのを待ってるわ。 >>297
ポケットダイヤグラムとか
なんの電話帳だよ ｢復活して｣と西村さんが仰られている！復活したげて 亀さん、私達もとりあえずその列車に乗ってみようじゃないか 今の時代なら松本清張も「点と線」は書けなかっただろうな 年がら年中、朝から晩まで人殺しの話を考えてる人ってどうなの？ >>347
ソロバンなんか必要がないよな。計算はエクセルで十分。 >>347
そろばんはできたほうがいいぞ
脳が鍛えられる こないだ本屋に行ったら最終号ってPOP立って平積みになってた >>383
そろばん一応やったけど先に公文式で暗算得意になってたからむしろ邪魔だったw 乗り換えアプリの欠陥
「急いで」を選ぶと、あり得ない乗り換え方法が出てくる
(到底間に合わない列車を案内する)
で、結局乗り換え出来なかった人間が駅員に文句垂れる スマホだけでなんでも出来る世の中だからなぁ
昔は大判の時刻表を見て色々計画をたてるのが楽しみだったけど なんか知らんが電子化で出してないの？
それあるなら良くね？ないの？ 小さい無料冊子のやつはすぐ無くなるから、手に入れられたらラッキーて感じだったな >>383
でも圧倒的に使い道がないんだよなあ
だから暗算とブール代数と2、16進法覚えた方が今は圧倒的に役に立つ >>19
>>>1
>乞食ですか？
>自分で印刷したら
バカ発見 この人の読んだことないけど、時刻表片手に読む本なの？ このジジイと一緒で世間から必要とされなくなったんだよ諦めよう 乗り換え検索サイトってろくなのが無い
乗り換え時間短いと表示しなかったり飛行機バスとか混ぜたり馬鹿が作ってんだろなってのばっか
結局駅の時刻表から自分で考えることになる ページをめくっている時に目的外の電車の時刻や駅名が目に止まり、何となく知識が増えた気がするのが良かったね 公衆電話とかもあった方が良いよね、なんで亡くなっちゃったんだろう、行政の怠慢じゃないかな 【抑うつ、不安障害、メンタル不調の改善・予防のために摂るべき栄養と食品】
①ビタミンB6
気分と睡眠をつかさどる神経伝達物質セロトニンの生成に必要な材料。
ピスタチオ、ニンニク、サケやマグロ、鶏肉、ホウレンソウ、キャベツ、バナナ、サツマイモ、アボカド、全粒穀物など
②DHA
脳内のオメガ3脂肪酸の中心で、神経を保護し新たな脳細胞の誕生を助ける「脳由来神経栄養因子（BDNF）」の生成を促す。
天然のサケ、カキ、カタクチイワシ、サバ、ムール貝など
③プレバイオティクス食品
腸内の善玉菌が生存するのに必要な食品。
タマネギ、アスパラガス、アーティチョーク、ニンニク、バナナ、オーツ麦など
④プロバイオティクス食品
体内の善玉菌を補充する生きた細菌と酵母。
ヨーグルト、ザワークラウト、キムチなど
「うつ」との闘いに役立つ食品とは - WSJ
https://jp.wsj.com/articles/SB11866489112839433655404584142681506181524
【新型コロナウイルス】うつ病を防ぐ食事スタイル 糖尿病の食事はメンタル改善にも役立つ | ニュース | 糖尿病ネットワーク
https://dm-net.co.jp/calendar/2020/030062.php >>309
なんでキチガイ異常者変質者、脳に異常がある気持ち悪い社会のゴミが偉そうに書き込みしてるの？ >>399
駅の時刻表からってことはないな
乗り換え検索しかないっていつの時代だよ
今はネット時刻表いくらでもあるだろ
地方ローカルバスやコミュニティバスまでPDFである これ書いた記者はポケット時刻表が何なのか知らないんだろうな。 大時刻表はまだスマホとかじゃ代わりにならないな。スマホじゃ不便すぎる。
まあ大時刻表を買うのは鉄道マニアだけだが。 >>45
どこの路線を列車がどう動いているか、莫大な情報が読みとれる。
まあ楽譜みたいなもんだ。 >>407
駅から時刻表 ってのが非常に便利だったんだけど、サービス終わってしまった
代替サイトはヤフーくらいしかない
スマホだけでやるのは確かに不便 ネットでも
えきから時刻表
がなくなったり、どんどん減ってるやーん。 図書室で古い西村京太郎を読んだら、亀さんがドヤ顔で悪の元締め宅を盗聴して「動かぬ証拠だ」とか言い出すわ最後ド派手な銃撃戦だわで無茶苦茶だった。 >>1
ekitanってサイトがめっちゃ有能だし
普通の人はもう時刻表見て列車旅の計画なんて立てないよね…
マニア向けだけでは採算合わないでしょ >ポケット時刻表には自分で調べるという面白さがある。復活してほしい
西村産業で作れば良いではないか
儲かってるんだろこのおっちゃん 時刻表トリックって、そもそもトリックでもなんでも無いよな
単純にダイヤに詳しいってだけで >>30
それにいまだにＪＲ各社のＨＰでは会社をまたぐと表示されなくなる
Ｊｒ北海道が「青森」駅がでないのでびっくり
新青森だけだった 決まったルートしか行かないってなら不要だけど、ちょっと寄り道したり観光したりの上で目的地に何時までに着くって条件でより良い手段を検討するには紙の時刻表の方が良いんだけどな 要するに全体の列車の流れや配分を俯瞰できるのが紙時刻表
ドイツなんかはもう十年も前に紙時刻表を廃止したが
残ったのはネットで表示される珍接続に振り回される客たち
あちらでは選んだ列車限定のチケットにされるので
予め列車や乗換駅をミスすると格安券の場合、すぐに不正乗車になるので面倒 >>408
高校生の時はそろばんやっときゃ良かったと後悔した。
微積分とか漸化式とかのややこしい計算やってる時に、
途中の足し算を間違えたりしたから。
高校数学って、上に行くほど計算力が必要だからな。
一番頭を使うのは数Ⅰだという。 >>194
じゃあコロコロコミックも禁止なんだろな？ お爺ちゃん言うけど宮脇俊三読んでそうなの俺だけじゃね ＪＲ西はコロナで在来線を大幅に間引いたしこのまま減便するのだろうから
紙時刻表で減少具合を見られたくないところがあるんだろう
京阪神の私鉄でも阪急阪神が終電繰り上げやったときから駅配布の紙時刻表を廃止したのも同じ
サービス低下を見比べられたくないのが本音
山陽は残してくれている 無料配布やってく力（リキ）がないんやろ
しかしやめる決断したやつらに復活させてとか難儀なことを言い張る小説家はんやのぅ 無料でもＪＲのは広告がついていたので
スポンサーを見つければ可能なこと
阪神阪急も広告媒体に利用すればいいのに
南海は全線時刻表がＰＤＦで取れるので便利
慣れない区間だとどこで追い抜かれるのか
普通で座っていくとどれくらい特急より遅くなるか、紙の時刻表のほうが早くわかる 交通案内社の時刻表を愛用してた記憶が
マイナーだしもうないだろうな これも10年くらいしたらプレミアついて5万とかで売るやつが出て来るのかｗ 時刻表読むのが大好きなやついたの思い出したわ
何が楽しいのか意味不だった ポケット時刻表って改札口に置いてあるその駅の発車時刻だけ書いてある奴だよな
半分に折って定期入れに入るサイズの スマホで分かるなら別になくなってもいいだろ
スマホが使えない状況になったときの阿鼻叫喚を楽しもうぜ ＪＲ西の冊子型は東海道線でも普通ダイヤまで載っているので
大変便利だった
そこそこ早いことや、須磨で追い抜きがあるかないかとか
さっと予定が立てられる
アプリだとまず類似駅名のチェックから入るので面倒
姫路や相生で待ち時間一分で接続の岡山行きなども時刻表ではわかるが
ネットでは接続しないとなる 時刻表に限ったことではないけど、ネット情報はピンポイントすぎて
俯瞰的に見れないことが多々ある 最悪の例は、米原から姫路方面に各停で出発し
野洲駅で数分待ちで始発の新快速に接続する場合
ネットだと京都乗り換えとでるが、京都ではすでに座れないことが多い
わざわざギリギリの駅での乗り換えを表示するので
スマホだけの検索している18切符移動者なんかが
馬鹿じゃないかという行動をとっているのをみかける 18きっぷのシーズンに1本待てば余裕で座れるのに、激込みの列車を乗り継いでいく人は
ネット検索の指示通りに乗り換えてるんだろうな 西村御大はもう91か、もしもゴーストライターが居ないのなら国民栄誉賞ものだな。 それに一旦遅延が発生するとネットの表示は止まる
紙時刻表だと、回復後の動きが読めるので
再開一番の超満員電車を見送り、後続の列車を自信をもって待てる利点もある なんでもかんでもスマホスマホって楽しみ方がわからん奴が多いな 西村京太郎作品の広告つき時刻表ならどうだろう
過去作品の舞台とかに触れたり、読み物つき時刻表 ならスマホに入れときゃ良いだけではないのか？
時刻表は公開されてるわけだから
ポケット型の一覧に変換 復活してほしいならお前が自費で製作して配れよ
無責任なこと言うな老害 駅時刻表でなく、列車全部の時刻表
これがないと松本清張の「点と線」は生まれなかった 好きだったんだけど最近目が悪くなって字が見えなくなってしまった スマホ持ってない小中学生にはまだ必要だと思うんだけど
需要無いのかね ペーパーレスの時代に何血迷ってるの？
スマホ使えないのか？ 紙の時刻表の読み方わかっているのかな？
いろんな記号があるけど、スマホだけだと知らないままかもね
まあいいけど、デジタルアナログそれぞれに良さがあるので
どちらかだけにしろというのは暴論 >>20
乗換案内とかで調べてる世代だと時刻表見た事無い人結構いるかも 駅でポケット時刻表配らなくなるのはまぁわかるわ
久しく使ってないからな 大きい時刻表はJTBのとJR時刻表と二種類あるんだっけ
マニアはどっち派が多いのかね >>458
子どもならどこで乗り換えが最速かなんて調べる必要なかろ
通学は同じ電車に乗るんだし
旅行なら必要になるだろうが、子供だけでいく可能性は低い >>1
スマホでわかるんなら紙である必要ないやんけ
まあワイはスマホ持ってないからアレやけどなｗ >>6
目的地や時間が決まって無いと検索できないんだよ 時刻表見て乗り換えしながら目的地にゴールするのは難易度が高すぎる >>460
でも利用しないから紙媒体が消えていく
自業自得なんだから諦めよう 昔は地方の辺鄙なところへの出張があるとルートや旅程を考えるのに半日かけても怒られなかった
それを考えるのも楽しかったしな 今だと乗換案内検索で表示されないようなトリッキーな移動したところで、監視カメラだらけだからあんまり意味ないな
コロナ禍も盛り込んで自然に顔を隠せればワンチャンあるかもしれんが >>475
でも一旦容疑者になるとスマホの位置情報でアリバイの有無がバレるんだよ >>469
乗車駅と路線と曜日が決まっていれば駅時刻表は見れるぞ 1日1本のローカル線にポケット時刻表など不要
1分おきに電車がくる都会の路線にポケット時刻表など不要 >>478
一旦運行に障害が発生すると情報更新ができない紙媒体は役立たず バスの路線図とか時刻表とかわかりやすいアプリないかねー
課金しないと表示されないサイトとかホンマ・・・ 十津川君。君は、そのポケット時刻表の、持ち主が、今回の、犯人だと、いうのかね？と、三上は、言った。 >>451
そもそも遅延しすぎるしダイヤ意味なくなるから
首都圏なら列車ロケーション見た方がよほど楽だよ
>>233 >>480
そこまでリスク管理するならPCでネットの印刷でも十分いいんだけどな
最初スマホアプリが面倒だった時はそうやってたよ
まあ、スマホ2回線以上持ち歩くようになってから、それも完全に不要になったけど 昔これで駅員に100円取られたことあるんだけど俺だけ？ 最近の西村氏はAIやドローンを使っていまして、青梅線沿線でAIロボットが大暴れしました >>62
ゲームなんと買ってアイテムがかどこにあるとか呪文とかどれが強いの弱いのみたいなの知ってるよりは役に立ちそう >>477
それを指定するのがめんどくせえな。
ペラい紙のポケット時刻表ならその駅のやつちょっと開くだけで分かるのに。 >>310
電話は盗聴されるからやっぱり無線だよね
と同じ発想 貨物列車の時刻表というのがあって、貨物列車にも日本海とか愛称がつけられていると、作品で知った >>494
東日本大震災の時の石油輸送の件で貨物列車のすごさを知った 新幹線で小田原乗車関西方面行きを検索すると新横浜まで
こだまで戻ってのぞみに乗るブルジョワルートしか
出て来ないので使い物にならない。
てか、新横浜は東京からすぐだしのぞみは止めんでいい。
横浜民や川崎国民は小田原までこだまで来い。 >>14
自分もキモいと思ったけど
そういやyahooの乗り換え案内で色んなところに出かけていくシミュレーションはよくするわ
やってることは一緒だった 学生時代は家の最寄り、乗り換え、学校の最寄りの各駅で時刻の改正のたびにしっかりもらいに行ってたなぁ。
なくなっちゃうのかーと思ったけどまだあったんかいって感じもあるなｗ >>271
分かる
スマホやカーナビだと、地図の縮尺を拡大しないと細かい部分の名前が出てこないから微妙に不便
紙の地図で俯瞰的に眺める方が分かりやすいわ 青春18切符で鈍行旅行をした者なら時刻表を読んだ記憶もあろう
なんでんかんでんネットに集約しやがってさ
人間は間違いなくバカになる >>25
そもそもが、すべての駅が載っている「時刻表」というものはない。
どんなに大きな分厚い「時刻表」でも、あらゆる駅を網羅したものは発売されていない。
(おまけ)
そもそもが、すべての、駅が載っている、「時刻表」というものはない。
どんなに、大きな、分厚い「時刻表」でも、あらゆる駅を、網羅したものは、発売されていない。 ５０年も生きてきてまだ列車時刻表って読み方わからないな 夏休みの上越線とかだと今でも時刻表持って乗っている若い奴を見かける
大きなカメラで列車の写真撮ってたりしてて、こいつら生まれて来る時代を間違えたなって思うわ この駅で急行から特急に乗り換えたとしたらアリバイは崩れる・・・！ >>72
アマゾンやヤフーショッピングなど、まだ売っているところは売価が定価3倍のねだんという、販売先自体が転売屋価格で売りつけているのですね。浅ましい限りです。 ジジイの哀愁だけで維持できるかよ
続けて欲しいなら毎号1万冊は買えよジジイ >>505
その必要がないので読めないのです。
つぎの青春18きっぷの発売時期になったら18きっぷを買って遠方に出かけてみてはいかがです。「あ、なるほど！なんだ、こういうことだったんだ。ようやくわかった。おもしろい」と必ずやなります。 >>504
め ち ゃ く ち ゃ
き も い ！ ！ 西村は秋葉原が出てくる事件で
描き方があまりに酷くて爆笑した記憶あるな
編集者も何も言えないんだろうな 各駅ごとに配ってるアレか
スマホなかった頃は重宝したな
利用する駅ごとにもらってた 時刻表は読めた方が良いし、辞書は引けた方がいいし、算盤も弾けた方が良い
インターネットやSiriや電子辞書は便利だけど、便利なものをただ使うより、
便利なものを生み出す側になりたいわ >>383
ゲームの脳トレで良いじゃんｗ
経済学部行って会計事務所勤めてたけど、ソロバンなんて使ってる人皆無
簿記の試験会場ですらみんな電卓だったからなあ
>>385
うちの子と同じワロタ >>45
空想旅行
どこの酒蔵寄ってどこのホテル泊まろうか、とか旅行計画立てるのが楽しい人にはなんとなくわかる感覚 >>515
確かにPHS時代くらいが最後だったな使ったの
バス時刻表はスマホが出てくるまでは使ってた >>422
どこの駅で何分で乗り換えるとか、全部見られるから便利だ。
さらに、どこかで時間が必要な場合はどの列車に変更できるとか、
次の列車の始発駅で乗り換えるにはとか、さらに場合によっては
列車が何両編成でホームのどのあたりで待てばいいかとかまでわかる。
スマホの検索じゃそこまではとてもできない。 時刻表は実際使うより机上旅行だな。。
ガキの頃から（当時は国鉄）寝る前とかに夜行の時刻追ってみたり、
こういう列車仕立てで巡りたいなあとか妄想したり（ルートを決めひとつの架空列車を考えたり） >>492
デジタル化に付いてこれないジジィは気の毒だな
ジジィ鉄は死なず、ポケット版と共に消え去るのみ。
だな 大型のは下の欄の駅弁紹介がいいんだよなあ
久しぶりに買ってみたいけど老眼鏡も必要だなw >>14
お前だってベランダに干してある女の下着だけ見て
全身像をイメージしてるわけでしょ？
じゅうぶん気持ち悪いよ 駅ホームからゴミ箱と時刻表がものすごい勢いで消えているのは何故か。 >>526
それ以前にスレの勢い無さが時刻表のオワコンっぷりを暗示してるよな 陸軍幼年学校在籍時に終戦
星の生徒で陸軍の寳
負けてなければ陸軍士官学校、陸軍大学で参謀本部行き
陸軍大将で陸軍大臣、参謀総長、教育総監の可能性もあったと思うと面白い
トラベルミステリー作家になるとはな >>526
チョークで書く伝言板が無くなって久しいwww
これも時代の流れw 2年前の記事
意外とこだわりはないらしい
https://toyokeizai.net/articles/-/276334?page=3
――時刻表はどちらの出版社のものを使っていますか？
どっちだったかな……。
私が持参したJR時刻表とJTB時刻表を手に取り、迷っている。
長年使われているはずなのだが……。弘法筆を選ばずとはまさにこのことか。
だって中身違うわけじゃないよね？?あ、でも毎月持ってきてくれるのはこっちだね。
そう言ってJR時刻表を手にとってパラパラとめくった。 ポケット時刻表サイズの情報量なら、スマホに負けるわな。
A4冊子型の時刻表は情報量は多いが、その分使い慣れた人が乗継確認や妄想旅をしたり、細則を確認するには便利だが、一般層には扱いにくい
更にはコロナ禍で臨機応変な情報変化に対応困難という弱点も出た。
資料的な意味でA4冊子型は暫くは残るとしても、小型ほど中途半端になり、デジタルデータに置き換わる。
冊子型もいずれは年4回、あるいは春ダイヤ改正のみ定期発行、春季以外にJR新線開業等で臨時増刊
臨時列車は時刻表購入者に1年間の無料ダウンロード権とかで対応する時代になりそう。
※但し時刻表サイトそのものはニーズが高いので無くなることは無いし、データのメンテナンス等もしないといけないから、一定の需要はあるし、人員も必要。 学生の頃、定期入れに入れてたわ。
自宅と学校の最寄り駅の列に黄色の蛍光ペンで線引いたりしたなぁ(遠い目) えきから時刻表が無くなった方が痛い…
スマホの時刻表は便利かも知れないが、
もっといい接続があったりするのに、
調べ方を工夫しないと分からなかったりする。
鉄道会社も上手にダイヤを組んでいるのが反映されないこともある。
手軽さの裏で失われているものがあるようにも感じる… 大丈夫
なくなるからと寂しがる人もそのうち忘れる
電話帳や「じゃマール」を惜しむ人が今どれだけいる? >>216
この先メタル線が全部終了して
全部光に置き換わったら
ネット死んだらFAXも死ぬようになるぞ >>533
鉄オタにとっては大時刻表が常識。逆に鉄オタ以外はまず使わない。 >>540
大企業ならおいているのが普通だぞ
新幹線や特急の主要客はビジネスマンだし >>485
ピピピピピーシーｗ
回線落ちてる時や出先でネカフェでも探すんか？
そこまで頑なに時刻表否定とかガイジだわ 記事読むと
本屋とかで売ってる時刻表じゃなくて
駅で無料で配布してるその駅だけの時刻表のことか
あれならもう要らないかな 冊子型のやつ採算がとれる値段まで値上げしていいから販売してくれないかなあ
ナビタイムだと一区間だけ新幹線に乗りたいときとかめんどくさい スマホでジョルダン調べればいいだけ。
時刻表必要ないじゃん。 撮り鉄お邪魔ニキ殺人事件
タコスと路面電車が織りなすロマンストーリーが見せる意外な急展開 もよりの駅６本/ｈあったときは時間が読みやすかったけど
5本/ｈに減って10分くらい待たされることがあるようになったから
ぱっと見て調整できたほうが良いんだよね
スマホでみるとどうやっても30秒以上かかる >>552
目的のない旅行で、パラパラ時刻表めくっているうちに、そうだこの路線でここへ行こう
となることもあるのさ >>538
？
ファクスモデムは音声に変調して9.6k～28.8kbpsの情報をやり取りしてるんだけども
原理が分からないなら無理しない方が良い >>555
あるある。昔クソ暇な時に時刻表をパラパラ捲って脳内鉄道旅行をしたこともあった。 >>285
検索が全てだと思ってるゆとりバカwww >>557
脳内旅行ならばGoogleマップが最強
バードビューで路線をなぞり、
廃線跡（引込線跡）を見つけてはかつての繁栄に思いを寄せる
駅に着いたら地上に降りてストビューで駅前散策もできる
飲食店を見つけたらクリックしてメニューを閲覧して食べた気分に Yahoo!のY!路線情報が昨日から急にバグだらけなんだけど。
何かあったの？
愛用してるのに。
アプリ版の乗換案内はたぶんちゃんと検索できてるんだけど。
電車飛行機だけじゃなくてバスとかフェリーとか網羅してるアプリ無いよね。
複数のアプリで交通手段を探してどうにか現地に辿り着いたら、現地の駅のチラシで最短最安の交通手段がやっと見つかるわ。 昔は愛用してたけど老眼になってから文字が小さ過ぎて読めないんで不要になった >>559
それじゃ意味ないんだよ。在来線のダイヤを見て終点に着いたら次の列車に接続する時間はいつか？とか朝何時の電車に乗ったら○○に何時に着くかとか別ルートで行くと何時に着くかとか時刻表をパラパラ捲りながら楽しむんだよ。食い物なんかどうでもいい。Googleマップなんか必要ない。今で言う18キッパーみたいなノリか。 91歳が寂しいと感じるようなものは
とっくに需要がなくなってる
復活とかアホかと
もういつ死ぬかわからんおまえが無責任な事を言うな
91年間も生きて来てそんな事もわからんのか >>209
さんま良く言うことだな「携帯電話が恋愛ドラマなくした」と
すれ違い→思わぬ出逢い、が減るもんな 旅館の10円電話の前に貼ってある地元駅発着だけの時刻表なつかしい。 今の時代、特急・急行がほとんどいないから見てもつまらないでしょ いまどき５０、６０のギリ現役・ギリパソコン・スマホ使える世代も
出張時は乗換案内をわざわざプリントアウトした（させた）の持ち歩いてるだろ >>49
まさにこれ
あの分厚いやつじゃないだろうに >>20
「最近」の存在や連中って、なーんにもできないのよ。
とにかく何もできない。
なんにも出来ない自分というものを理解しているけど、
なんにも出来なくてもなんとかなる世の中だから、なにか出来る連中をダサいとバカにして自我を保っているんだよな。
出来損ないだわな。
ほんと、出来損ないばっかしだわ。 路線検索アプリのおかげで、時刻表トリックやりやすくなったんじゃないのか >>561
Googleの経路検索もGPSをオンにして併用したら役立つよ
最終バスに乗り遅れたとき、Googleの経路検索をしたら、タクシーで先のバス停に先回りしてそのバスに間に合って乗れたことがあった
空港までのタクシー代を払うのを回避できて助かった >>574
駅時刻表見ると赤文字多いね
四国・山陰方面行の在来特急で賑わってる上に、寝台列車まで通るのか… >>1
アプリで十分だもんなぁ
毎月発行とか資源の無駄遣い
ダイヤ改正時の発行で良い >>552
こういう想像力無い ゆとり世代は日本の癌。 >>583
路線検索アプリの利点は最速経路
時刻表見て途中の町で途中下車して油売る機会を見つけれるのが時刻表の利点 >>42
物書きは老化の影響を受けにくい職業だからな
技術の進歩で、最悪寝たきりでも文章作成は可能だし
ボケてしまうと駄目だが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
