【車】ホンダ、中国で2030年にガソリン新型車の発売を終了　EV10車種投入 [ボラえもん★]

**ボラえもん ★** · 2021/10/13(水) 22:40:42.47

　ホンダは13日、2030年以降は中国でガソリン車の新型車を発売しないと発表した。
電気自動車（EV）と燃料電池車（FCV）、ハイブリッド車（HV）に限る。大市場の中国の規制に5年早く対応し、脱炭素をアピールする。

　ホンダブランドでは中国で初のEVとなる新車種を22年春に発売する。EVの増加を見込んで工場を二つ建て24年の稼働をめざす。中国からの輸出も検討する。

　ホンダは、世界で売る新車を40年までに二酸化炭素（CO2）を出さないEVとFCVにすると、4月に発表していた。
中国における30年の販売比率は、EVとFCVで4割、HVで6割と見込む。40年にはHVもやめる予定だ。
EV大国になりつつある中国で販売を伸ばし、他社との競争で優位に立ちたい考えだ。

　世界最大の中国の自動車市場をめぐっては、日本やドイツなど海外勢と現地メーカーが競う。
ホンダのEVシフトの動きは他社にも影響を与えそうだ。トヨタ自動車は22年にEV専用ブランドの新型車を発売し、35年までに全車種を電動車にする。
日産自動車も中国を含む主要地域について、30年代の早期に新型車を電動化する。
https://news.yahoo.co.jp/articles/423932fb8fc00f4efd8e10406b41b9ea4944b5b5

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 02:05:25.62

>>117
ガソリン車ならまだしもEVに関してはホンダより中国メーカーの方が技術力では上になってる
出光興産よろしく数年したら中国勢のスピードに追いつけなかったとか言って撤退するのが見えてる

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 02:06:28.69

祝ホンダエンジン消滅！
シビックなんちゃらもEV化でブンブン言わせるの不可能に

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 02:12:49.07

ホンダでEVかよ
急に安ぽいブランドになるな

車って趣向品だから
ホンダが趣味車作れないならトヨタでいいよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 02:16:17.30

一応実用品だろ
まあホンダからエンジン取ったら何が残るんだって感じだがw

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 02:19:06.29

EVで車種たくさん出す意味もわからないな
似たり寄ったり性能のEV車ばっかになるんじゃない？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 02:25:20.65

エンジンのホンダと言ってもNA高回転型のロマンから撤退した時点で、
ある意味EV化が始まってたようなもんだから
純粋に速さを追求するならPHVやEVへの流れは今や自然だもんな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 02:28:02.75

ガソリンエンジン廃止
早期退職者急増
さあどうなるかホンダ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 02:51:41.82

>>17
この件でやたらホンダ叩いてる奴って、
トヨタも日産も中国市場クッソ重視して投資しまくってんのにそんなんも知らん無知だらけだよな

EVの新型車も各社どんどん投入するのに
こいつが世についていけてないだけ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 03:20:38.88

そのへんがよくわからん　石炭で発電してEV

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 03:49:40.32

2040年までハイブリッド作るって話じゃねーか笑

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 03:51:58.76

単にエンジン車が無くなるだけやな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 03:55:20.21

会社自体がチュウ化されていってしまうなー
みんなキョウサンの会社になるのか。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 04:20:32.20

電力ないのにEVに移行できるの？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 04:25:31.15

>>117
逆に教えて貰う立場じゃないの？
ジーリー製のロンドンタクシーとかBYD製のバスとか評判良くね？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 04:25:50.49

これこれ

EVとは“電動車両”すべてを指す。HVやFCVも含まれる

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 04:27:52.57

残り9年でガソリン車を売りまくるってことだろ
言わせんな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 04:29:22.93

あと19年もハイブリッド作るのか😰

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 04:30:02.20

まあ買い替えのサイクル考えたら早めの方が得だわな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 04:34:16.88

老害にはどんどん生きづらい世の中になっていきますなあｗ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 04:52:32.71

>>1
ホンダは経営陣を変えた方がいい
倒産するつもりなのかね？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 04:55:09.19

>>21
それならどんどんHVが良くなるよなw

… · 2021/10/14(木) 04:59:49.40

その頃には、ホンダはないだろう？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 05:15:45.03

>>140
共産党指導部の批判はそこまでアルよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 05:43:41.67

石油と石炭があと２００年ぐらいはなんとか凌げると思っていたら
マイニングのおかげであと３０年しかもたないからな
ガソリンの次に原子力で電池供給してもチャイナボカンして人類滅亡だな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 05:47:18.11

>>1
う～ん、これは…
焦っているのか、それとも、トヨタみたいに
全固体電池の量産化にめどがついたのか…。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 06:03:58.24

電力不足の中国に嫌がらせですか？w

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 06:04:21.25

>ホンダは13日、2030年以降は中国でガソリン車の新型車を発売しないと発表した。

チャイナが2030年以降、新車が走らないアフリカのようになるというニュース。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 06:07:17.37

バイクはどーすんの？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 06:08:41.45

充電できないのにEVとはまた

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 07:41:49.64

これ見たら貧乏ジャップはNBOX乗ってろ、俺たちは中国のEV企業に生まれ変わったんだぜ！！ってホンダの気概が伝わってきたわ

Honda 中国電動化戦略発表会
https://www.youtube.com/watch?v=jxquWgAksZ8

狭山工場閉鎖、真岡工場閉鎖、宇都宮工場閉鎖、スウェイドン工場閉鎖

ばいばい(^_^)/~日本,EU

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 08:05:34.90

>>12
お前の脳内エンジン凄すぎだろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 08:06:38.65

>>5
同感

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 08:21:08.45

>>21
バッテリーは充電しないと使えない。
今のままでは電力が足りない。
バッテリーの短期間での急激な進歩はなく、
バッテリーの材料も不足して超高騰する。
現状のEVの見通しは脳天気に思えるがいかがか？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 08:24:55.80

>>41
？　第1世代iPhoneにもホーム「ボタン」あったけど？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 08:25:40.86

EVに偏った路線、燃料を無駄と印象付ける路線、EUに媚びた路線が実にくだらない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 08:46:49.34

日本でPC生産がなくなったように、車も消えるな。欧米の思惑通り。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 08:51:19.62

>>154
見事なまでにデタラメを羅列してるな

＞バッテリーは充電しないと使えない。
ICEやFCVもガソリンや水素を充填しないと使えない

＞今のままでは電力が足りない。
今すぐに車全てがEVに置き換わるのではなく数十年という長期スパンなので問題なし

＞バッテリーの短期間での急激な進歩はなく、
昔はLiイオン電池の理論限界値は300wh/kgとされてたが今では500wh/kgまで
引き上げられており近々300-350wh/kgのバッテリーが量産体制になる

＞バッテリーの材料も不足して超高騰する。
コバルトなどの希少なレアメタルは豊富なニッケルに置き換わり使用を減らす方向
将来的にはリサイクルも可能なので材料枯渇の心配なし

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 08:56:18.50

世界的流れだからな
日本市場なんて微々たるものだから無視するよな。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 09:21:53.04

>>159
本気で日本市場が期待されなくなったらXboxみたいに、
期待の大作・全世界同時発売！（ただし日本は除く）ってなる。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 10:06:11.99

アホンダメ技研は向こう数年で中国企業の傘下だな
技術無いから棄てられるかもしれんが

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 10:25:14.82

極悪中国に投資するな！国賊企業！

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 10:31:21.34

>>156
ホンダはトヨタみたいに全方位開発する体力無いから、何か捨てないと全部中途半端になるから。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 11:50:11.75

バッテリーは何処の製品だ
LGではないよね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 11:50:16.65

>>160
今の流れからすると10年後にエンジン車を作ってるのは
日本だけになりそうだわ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 11:51:26.62

>>1
どうせ数年したら撤回するんだろw

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 11:52:27.05

その頃にはEVブーム（笑）終わってるよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 11:53:03.49

見切り発表

終わりの始まり

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 11:53:43.79

>>158
お前もわかってないな
> ＞今のままでは電力が足りない。
> 今すぐに車全てがEVに置き換わるのではなく数十年という長期スパンなので問題なし

同じ時間に充電を始めたら電力不足で大規模停電が起きる
三連休の前日に慌てて充電とか
年末に慌てて充電
これでアウト、中国なんかどうなるかシラネ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 11:54:07.23

何でもいいからアメリカで売るインテを日本でも売ってくれ
買ってやるから

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 11:55:20.01

>>12
1秒間に5000回爆発として、4サイクルだと600000rpmのエンジンか。
すげー（棒

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 11:56:00.10

本田くん「軽自動車しか買えない日本人キモい」

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 11:56:13.59

>>165
貴重品として大人気になる

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 11:59:48.62

>>164
中国メーカー
中国はEV化が急速に進んで部品供給が安定しているらしい

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 12:02:55.15

もうホンダは日本で売る気が無いんだよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 12:06:23.66

>>174
LGじゃないの？
ソースは>>92

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 12:06:32.21

ホンダって、何を作っても、韓国デザインで台無し

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 12:06:50.31

デジタルカメラ普及によって最も大きな影響を受けたのがフィルム会社やDP店
あっという間に市場からその姿が消え、プリント中心だった写真の楽しみ方がガラッと変化してしまった

EV車普及によってガソリンスタンドは激減し、ガソリン車は不便な乗り物になっていくだろう
それによって車の利用の仕方も大きく変化して行くはずだ

何時間も運転をして移動する文化がなくなるかもしれない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 12:08:58.66

意識高い人達に朗報だな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 12:09:26.15

>>178
で、お前はEV車に乗っているの ?
今乗っている車は何 ?

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 12:10:19.69

電気はどうするの？足りるのか？
農村地区が頻繁に停電とかならないよね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 12:11:16.51

>>181
トランクにホンダのエンジン発電機を積んで発電しながら走る

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 12:12:41.16

トヨタ以外はしょぼいEV市場に活路を見出せなと生き残れない･･･大変だな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 12:18:03.07

>>180
あのね、EVが便利な人はEVに移行していく
ガソリンスタンドは採算が取れなくなれば閉鎖していく

写真の話もしたけど、プリントアウトして楽しんでた人も不便になれば違う楽しみ方に移行していく

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 12:18:08.67

>>1
東日本大震災の時は停電だったからなあ
電気一択は災害が起きたときのことを考えると怖いわ

そりゃガソリンも足りなかったけど、底をつくまでに猶予があるからまだマシだと思う

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 12:22:47.95

トヨタはもう諦めてるんだろうな
EV専門になったらどのみち勝てないって分かってる
中の人も定年までは持ってくれとしか考えていないと思うわ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 12:27:54.84

中国で実験して上手くいったら日本で発売するんだろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 12:29:36.19

EVタイプRの時代か

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 12:32:40.52

バッテリーは調達できるのかな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 12:33:01.95

>>184
で、お前は今なにに乗っているんだ ?

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 12:33:44.17

>>184
あのねじゃなくてさ
何の車に乗ってるかって聞かれても答えられないの？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 12:35:15.32

その前に今のフィットのデザインを元に戻してw

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 12:35:38.46

>>5
ハイブリッド最適化エンジン以外は何がどう転んでも不要

でないと、中国、インドを締め付けられない。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 12:37:03.14

中共の思惑どおりだなorz

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 12:37:36.25

アフリカや中東の砂漠地帯と同様に、中国のド田舎のゴビ砂漠とかで、電気自動車なんか使い物になるんか？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 12:41:13.17

やっちゃえホンダ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 12:43:58.79

ホンダは自滅への道を爆進してるな
EV化に熱心な中国でも新車販売に占める割合は数%にすぎない
そのうえ電力不足だからな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 12:46:25.19

EV比率4割でもまだ低いのに、これで大騒ぎする日本が終わってんな(*^-^*)

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 12:46:29.74

中華で売るなら、バッテリーは中華製にするのかな？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 12:47:53.81

>>191
NBOXと日産車とスズキの軽トラだが、それが何か？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 13:04:07.52

>>175
> もうホンダは日本で売る気が無いんだよ
それは理解できる
オートバイを買う餓鬼もいない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 13:04:39.95

>>178
つまり自動車は不要だということね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 13:05:08.85

>>182
あははは
すでに同じ方式の車があるね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 13:06:10.87

>>186
トヨタはEVなんかとっくに開発済
で、車を自動化で世界を席巻
ホンダも自動化で進んでいる
支那はついて行けない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 13:07:01.03

バカと底辺ぐらいかな
中国軍が虐殺しに攻めてくる　とか騒いでいるのは

そういう奴に限って中共産党員が作った製品「安い！」て言って真っ先に買いまくる w

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 13:09:32.25

ホンダも終了か・・・

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 13:10:39.03

世界のEVシフトに乗っただけだ
なぜに化石燃料ガラパゴス日本と一緒に沈没しないといけないんだよ(*^-^*)

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 13:13:54.66

>>200
お前はなんでガソリン車を捨ててEV車に乗り換えないの ?

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 13:14:59.80

>>195
EVの航続距離に加えて充電どうすんだろうな？ガソリン車は携行缶持ってくとかできるけど、予備電池持ってくとか無理だろうし

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 13:16:09.56

だが中国では停電に

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 13:17:00.82

中国の砂漠は、今は太陽光パネルのゴールドラッシュだ
電気なんて、都会よりも豊富(*^-^*)

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 13:23:52.12

>>208
まだEVが普及してないからだよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 13:25:26.10

>>212
日本ではEV車なんて永久に普及しねえよw

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 13:27:37.12

中古のアイミーブ買って、市役所無料充電が
最強コスパなのに、まだガソリンなんて使ってんのか(*^-^*)

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 13:28:18.81

>>213
TOYOTAもHONDAも普及すると思ってるから作るんじゃないの？
その理屈がわからんわｗ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 13:32:51.58

>>215
ならお前はなんで真っ先に買わないんだよw

お前の理屈がわからんわw

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 13:35:08.67

>>216
真っ先に買うメリットなんか無いからだよ
EVの利便性がどうとか不満を言ったところで
EVが普及始めたらガススタが窮地に陥る
ガソリン車がより不便になるかもしれない
そうなったらEVしか選択肢がなくなるなｗ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 13:35:15.88

今回の中国不動産ショックを食らわなくて車が買える人民はどのくらいの割合いるのだろうか？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 13:37:00.26

>>217
ただの妄想こじらした中二病かよw

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 13:37:15.99

HV軽は、これから高くなることはあっても安くなることはない
安いモビリティEV入ってきたら、負けるな(*^-^*)

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 13:39:55.85

>>219
いまだって田舎のガススタは経営苦しいしね
ガソリン流通にかかるコスト増に我々が耐えきれるかどうかって問題だ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 13:44:45.85

日本でも販売を切望！オシャレ&安いシトロエン製の超小型EVは”イイとこ”だらけ【未来モビリティ総研】
https://autoc-one.jp/citroen/special-5006919/

これとか、70万円のEVだしね(*^-^*)