【自動車】「いつかはアルファード」トヨタ「アルファード」が人気 最低350万円も販売好調 高級ミニバンが売れる理由とは？ ★6 [鬼瓦権蔵★]
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https://news.yahoo.co.jp/articles/1c5cca8a4f5e6edcbcb58bf4388fc1e21a976ef2
トヨタ「アルファード」
https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2021/02/alphard01.jpg
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1634131241/
高級ミニバンだけど手が届くのが良い？
近年の国産ミニバン市場のなかでも人気の高いトヨタ「アルファード」。
同市場のなかでも、アルファードはラージサイズかつ高価格帯となりますが、人気の所以はどのような部分にあるのでしょうか。
アルファードは、初代モデル（2002年）、2代目（2008年）、そして現行として3代目が2015年に登場しています。
現行アルファードは、ベース「X(ガソリン車／2WD／8人乗り)」の359万7000円から最上級の「HYBRID Executive Lounge S(ハイブリッド車／E-Four／7人乗り)」の775万2000円とグレード展開の幅広く、その価格差は400万円以上です。
このように、さまざまバリエーションがあるアルファードですが、ユーザーからはどういった声が挙がっているのでしょうか。
なかでも、ユーザーの反応で多く見られたのは「高級感」というキーワードです。
SNSでは、「室内の木目調パネル良い」「インテリアのクオリティ高い！」など、インテリアの高級感が高く、エントリーグレードなど高級グレードでなくても内装の装備もしっかりとしていて、十分な上質感を感じられる空間となっています。
では、具体的にアルファードのグレード差にはどのような違いがあるのでしょうか。
首都圏のトヨタ販売店は次のように説明しています。
「アルファードのグレードにおける違いは、エクステリアデザインとインテリアの質感です。
エントリーグレードでは、主にファブリック生地を採用していますが最上級グレードは本革を採用するなど違います。
基本的に、上のグレードになると2列目の装備などが充実します。
例えば、同じ7人乗り仕様でも、『リラックスキャプテンシート』、『エグゼクティブパワーシート』、『エグゼクティブラウンジシート』という順に豪華になっていきます」
では、約360万円から約775万円とさまざまな価格帯があるなかで、人気のグレードはどれなのでしょうか。
中部圏のトヨタ販売店は次のように説明しています。
「アルファードを検討される人は、3年または5年後の査定を考慮している人が多い印象です。
トヨタのなかでも高い残価率を誇るアルファードは、購入後3年目での残価率は50％台半ばと高い傾向にあります。
このため、個人や法人に関係なく多くのお客さまは中間グレード以上を選ばれる傾向があります」
※ ※ ※
近年のアルファード人気について、都内のトヨタ販売店は「最近では『いつかはアルファード』というお客さまが増えている印象です。また、『知り合いがアルファードを買ったので、自分も検討している』という一種の所有するステータスに近いものもあるようです」と説明しています。
アルファードは、かつてのトヨタ「クラウン」のように高級感に加え、アルファード自体のブランド力やステータス性が確立されたことが人気の所以といえます。
さらに、前述のような残価設定ローンによる手の届きやすさ、そしてリセールバリューの良さなども合わさった結果、個人、法人に関係なく幅広いユーザーからも支持されているようです。 アルファード乗ってる奴って我慢して乗ってるんじゃねーのか。驚き。何が悲しくてミニバンw うちも先月かったけど、燃費も良くて乗り心地も最高
右とか後ろが危ないとかうるさいけど >>89
買った時の残価率に応じて、5年後にクルマ返せば残価分は払わんで良いローン。 アルファードは残価率高めで5年で50%近い
クラウンは3年で70％だから、500万円のクラウンなら3年150万円で乗れる >>80
バンって車種がフルサイズだと本当にクソでかい（アメリカンサイズ）
なのであんなクソでかくてもバンにしては小型だからミニバンという
フルサイズバンとかもうバスかと突っ込みたくなる
http://imgur.com/8PNv65K.jpg 奥さんが乗りやすいから人気あるんだろうな
クラウンワゴンがカッコよくてモノも入るし買ったことあるけど、妻がボンネットが邪魔で前が見えなくて怖いと言って運転してくれなくて不便だった
アルファードは日常の足がわりにするくらい乗りこなしている。席が高いのがいいのかな DQNってまだ車に拘ってるの
ただの移動道具だろ
もう令和やぞ 高額車だけど決して高級車ではないからね。
内容としてはバン派生のファミリーカー
バンで高級車って有り得ないんだわ。 来年モデルチェンジしたら値上げになりそうだから、長くなるなら今買うのもアリ
俺には必要ないから買わんけどさ 足立区で運動会とか行事あると送迎やら路駐やらで大量に集まるな
給食費未納率もお察しのとおりw あの大型メッキグリルで前の車煽り倒すとみんなビビって避けてくれる
オラオラ俺様のお通りだ！どけどけ！
これだからアルファードはやめられない！ ハイブリッドでefourが他にないからだろ
デザインなんて気に入ってないぞ 俺は80マンの中古を乗ってたが燃費悪すぎて軽に乗り換えた 家族多めの家なら普通の選択肢のひとつだと思うけど
なんでこんなに伸びてるの? で継承の唄配信はいつかな？
>>69
今は車載側が、叩かれやすいからなw
普通ならいちいちアップしてる暇ないからw
普通はなw >>107
ただの移動道具だから、リセールが高いアルファード買ってるだけという説も >>97
ドイツ車は至高
昭和でもなく現在でも日本車は高級感では勝てない 田舎は家と車でマウントの取り合い(´･ω･`)
都会は最新のスマホでマウントの取り合い(´･ω･`) 後席にふんぞり返っても運転席まで足伸ばせないから
「そこ左だ」とか言いながら運ちゃんの頭を蹴飛ばせない
そんな不便な車をブラック企業のお偉いさんが買うとは思えんけどな
俺みたいにゴルフボール付けた孫の手で「こらっ止まれっ！」とぶっ叩くんだろうか？ >>101
お抱え運転手やってるだけなのに気づかず、
イケてるクルマ乗ってる俺もイケてる
って思ってる >>115
リセール高いから皆んな乗ってるだけなのに、それを理解せずにワァワァと叩いてるだけという展開 >>115
アルファードも買えない底辺層が、半ばやっかみで書いてるんだろうｗ うちの近所にアルファード専門店があって
大量のアルファードが並んでる
中古でも高いんだよな ミニバンの中古の価値下がるの早いからな
１年ごとに１割減る
十年で廃車手数料取られる アルファード乗ってる男はKKOに無い物を全て持ってるからな
妬み僻み
情けなさ過ぎる ミニバンて事故ると必ず怪我人が出るから安全な車じゃないよ。運転も下手なの多いから邪魔すぎる。 雪国だと積雪の狭い道路を車でそろそろ走ってるとき前からアルファードみたいなデカい車がが対向してくるとうんざりする >>126
今ならアルファードは輸出用に1年落ちで売るとほぼ購入金額で売れるの知らない情弱が騒いでるのか >>80
バンは貨物室の事
ドライバン(標準的な箱車)リーファーバン(冷凍車)
アメリカではエクスプレスやラム等のフルサイズバン(標準サイズって意味で乗用ってよりトラックに近い)に対して小さいからミニバン
アストロで迎えに行くと「トラックで迎えに来たのか！」と言われることも
ハイラックスやダットラなんかもタンドラやシルバラード等に対して小さいからミニトラックと言われる >>121
トップギア見ていて思ったけれどアジアのクルマは2級品扱いだったよ。
実用品。みたいなカテゴリーで。それはレクサスでも同じだった。 >>129
どの時代であっても高級車に分類されると思うがw >>131
アルファードなら5年乗っても高価下取り。低グレードでも半値以上付く >>131
今年、ヴェルファイアからアルファードに乗り換えて
10年落ちのヴェルファイア売ったけど60万で買ってくれたよ >>137
その車は割と若い人向けじゃない？
息子が乗ってる。 社用車として普及してるのは屈まなくていいから年寄りには乗り降りが楽なんだろ >>137
リセールならランドクルーザーやプラド除くとSUVよりアルファードの方が上やな。 >>129
350万は海外じゃ低級車だもんな
日本だけが貧しくなった 持たざる負け犬がビビってるだけだなw
そりゃー勝ち目ゼロだもんな >>127
アルファードぐらいの値段でやっかむとか、、、
グリルがー!!wとか書いてるやつは運転する時、外で運転してるんか
乗ってて快適な車だから別に外見どうでもいいだろ
グリル言うならbmw7どうにかして欲しいわ お腹を空かせた狐は、たわわに実ったおいしそうな葡萄を見つけた。食べようとして懸命に跳び上がるが、実はどれも葡萄の木の高い所にあって届かない。何度跳んでも届くことは無く、狐は、怒りと悔しさから「どうせこんな葡萄は酸っぱくてまずいだろう。誰が食べてやるものか」と負け惜しみの言葉を吐き捨てるように残して去っていった。
自分こそが手に入れたかったが、到底かなわない対象と判断・諦めた後に、一部の人々はその対象を一転「価値の無いもの」「自分にふさわしくない低級なもの」と無意識に思い込もうとし、それを理由に諦めた原因である己の能力の不足と向き合うことから逃げて、心の平安を得ようとする。
フロイトの心理学では、この人々の自己正当化・自己防衛思考を防衛機制および合理化の例とする。また、社会心理学においては、認知的不協和の例とされる。英語には、この寓話を元に生まれた熟語として "sour grapes" があるが、これは「負け惜しみ」を意味する。「負け惜しみを言う」が"cry sour grapes" 、「負け惜しみを言う人」は"sour loser"や"bad loser"と言われている。 >>149
年寄りは段差ステップの無いオデッセイ/ノア/ヴォクシーの方が楽だよ >>121
高級感では勝てないよね
高級っぽいって感じってことだけど リセールなら1990〜2000年位のスポーツカーかな。維持するのが大変だけど。 家族が多い人向けの車だと思うんだけど何故、現状の少子化で売れるんだろ
高級感で言えばもっとまともな車もあるだろうし >>1
余程の大家族か仕事で人でも載せない限り大き過ぎる車だわ。
デザインだとは分かるけど前のラジエター周りもでかすぎる上に下品でヤンキー臭い。
金属でさらに強調してるのでね。買う気も起こらない。使い勝手に合ったセダンの高給なのがいいな。
フロンドもボンネット空間がもっとあって事故衝突時の安全性が確保されたほうが
良いので。 下取り考えたら安く乗れるからだろ。
理由はカネしかないんだよ。
日本人舐めんなよ。 >>121
中古価格が全てを語ってるよ
ほとんどが二束三文で買い叩かれるゴミ価格ｗ
すでに、アメ車レベルの評価 笑い者ドイツ車状態
Aクラス爆笑 高級感（）ブランドも何もあったもんじゃない >>121
なんでドイツ車ってまとめるんだよｗ
vwが至高かっての まぁ、結婚できて子供多くて生活に余裕があるって現代の勝ち組のモデル家族向け自動車だからしゃーない
結婚できない奴は買わない、子供いない奴は買わない、余裕がない奴は買えないって感じ
いつかはクラウンって時代は終わっていつかはアルファードってのは理解できるわ >>149
乗り降りがラクなのはセダンだよ。
お年寄りに聞いたらミニバンは昇り降りして乗降しないといけないから辛いらしい。 >>164
リセールが良いからだろ
タイヤ減ってくる5年目で売ればコスパがとても良い 狭いバスに乗る感じだから子供が小さいうちは便利かも知れんが大人ではセダンが楽だわ 車無しパパ、軽自動車パパ、アルファードパパ、アルファード叩き5ちゃんパパ
子供だったらどれが人気なんかな？ 300万円台って聞くと手が届きそうな気もするが
なんだかんだで500万円になるという
どんなに無理しても貧乏人には手が出るような物じゃない ミニバンからロードスター＆GLCに替えたけどミニバンに噛み付くのって助手席にすら乗ってくれる人の居ないお独り様だけじゃね？
実際便利で家族持ちで子育て期はツールとして優秀だし
小さい車に乗っていても邪魔だとかは思わないな >>176
なるほど
目先のことじゃなくて手放す時のことも考えてるのか
勉強になりました マウントとるためにマイルドヤンキー気取りのアホが買ってるんだろう
年収4、500万の
今より年収高かった時代の親たちはカローラ乗ってたのにさ
子供の為と言いながら子供の進学費用も貯金せず奨学金地獄に畳み込むまである様な >>72
15000kmも走るならそんなの気にせんで好きなのかった方が絶対いいね
気に入らん車で15000kmも走るなんて命の残価が減るわｗ >>126
俺も不思議だよ。
残クレとかで買っている奴が多いと思うのだが、このスレであまりその話にならない。 >>143
ミニバンが高級ってなんだかピンと来ないんだよな
まぁ今の時代の庶民が見栄春のにはちょうどいい車なのかもね これ見たら貧乏ジャップはNBOX乗ってろ、俺たちは中国のEV企業に生まれ変わったんだぜ！！ってホンダの気概が伝わってきたわ
Honda 中国電動化戦略発表会
https://www.youtube.com/watch?v=jxquWgAksZ8
狭山工場閉鎖、真岡工場閉鎖、宇都宮工場閉鎖、スウェイドン工場閉鎖
ばいばい(^_^)/~日本,EU~ 知り合いのアルファードは嫁が乗ってボコボコになってる。
運転しにくいから別の車に買い替えろ言われてるらしい。 アルファードのエンジンんゴミじゃなかった？
アルファードかうならハイエースのディーゼル買うわ >>186
ファミリー向けだろう？
低身長の男は負け組だから乗らんでしょ？ >>169
では新車購入３年後に３５０万円がいくらになるのか答えたまえ >>129
30年も給料が上がらない国だぞ。
350万円だなんて、ど底辺の貧乏国家に相応しくない車だよ。 >>157
それが買えないんだな
今、住宅ローンが安いから戸建てブーム
三十代の家族持ちは家優先で、車まで手が回らない
軽かその上のミニバン辺りが関の山
逆に、金持ちぶってレクサスだ、ドイツ車だとか言った方が馬鹿
911やフェラーリなどは別格として、会社やレクサスなんてみんな経費で乗ってるんだよ >>164
3人家族でも、郊外に遊びに行く機会が増えると余裕のある積載量と室内空間は便利だよ 5chの惨めな独身男の嫉妬が悲惨なスレになってるwww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
