X



【自動車】「いつかはアルファード」トヨタ「アルファード」が人気  最低350万円も販売好調 高級ミニバンが売れる理由とは? ★6 [鬼瓦権蔵★]
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001鬼瓦権蔵 ★
垢版 |
2021/10/14(木) 07:01:08.93ID:rsCXHyhH9
https://news.yahoo.co.jp/articles/1c5cca8a4f5e6edcbcb58bf4388fc1e21a976ef2

トヨタ「アルファード」
https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2021/02/alphard01.jpg

前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1634131241/


高級ミニバンだけど手が届くのが良い?
近年の国産ミニバン市場のなかでも人気の高いトヨタ「アルファード」。
 
同市場のなかでも、アルファードはラージサイズかつ高価格帯となりますが、人気の所以はどのような部分にあるのでしょうか。

アルファードは、初代モデル(2002年)、2代目(2008年)、そして現行として3代目が2015年に登場しています。

現行アルファードは、ベース「X(ガソリン車/2WD/8人乗り)」の359万7000円から最上級の「HYBRID Executive Lounge S(ハイブリッド車/E-Four/7人乗り)」の775万2000円とグレード展開の幅広く、その価格差は400万円以上です。

このように、さまざまバリエーションがあるアルファードですが、ユーザーからはどういった声が挙がっているのでしょうか。

なかでも、ユーザーの反応で多く見られたのは「高級感」というキーワードです。

SNSでは、「室内の木目調パネル良い」「インテリアのクオリティ高い!」など、インテリアの高級感が高く、エントリーグレードなど高級グレードでなくても内装の装備もしっかりとしていて、十分な上質感を感じられる空間となっています。

では、具体的にアルファードのグレード差にはどのような違いがあるのでしょうか。

首都圏のトヨタ販売店は次のように説明しています。

「アルファードのグレードにおける違いは、エクステリアデザインとインテリアの質感です。

エントリーグレードでは、主にファブリック生地を採用していますが最上級グレードは本革を採用するなど違います。

基本的に、上のグレードになると2列目の装備などが充実します。

例えば、同じ7人乗り仕様でも、『リラックスキャプテンシート』、『エグゼクティブパワーシート』、『エグゼクティブラウンジシート』という順に豪華になっていきます」

では、約360万円から約775万円とさまざまな価格帯があるなかで、人気のグレードはどれなのでしょうか。

中部圏のトヨタ販売店は次のように説明しています。

「アルファードを検討される人は、3年または5年後の査定を考慮している人が多い印象です。

トヨタのなかでも高い残価率を誇るアルファードは、購入後3年目での残価率は50%台半ばと高い傾向にあります。

このため、個人や法人に関係なく多くのお客さまは中間グレード以上を選ばれる傾向があります」

※ ※ ※

近年のアルファード人気について、都内のトヨタ販売店は「最近では『いつかはアルファード』というお客さまが増えている印象です。また、『知り合いがアルファードを買ったので、自分も検討している』という一種の所有するステータスに近いものもあるようです」と説明しています。

アルファードは、かつてのトヨタ「クラウン」のように高級感に加え、アルファード自体のブランド力やステータス性が確立されたことが人気の所以といえます。

さらに、前述のような残価設定ローンによる手の届きやすさ、そしてリセールバリューの良さなども合わさった結果、個人、法人に関係なく幅広いユーザーからも支持されているようです。
0986ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/10/14(木) 10:48:36.52ID:IJyaLtZi0
>>981
カードのことはよく分からんが会社の飲み会で幹事やっとときそれ出したら、周りがうわあみたいになってた なんかよく分からんが
0988ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/10/14(木) 10:49:15.38ID:lYris9/b0
>>985
おめ!いい色買ったな!
0989ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/10/14(木) 10:49:32.36ID:X0j6fnFY0
>>804
次期NV200はルノー・カングーと共通プラットフォームに成りますよー
EV車も出る予定
まあ小さいし基本は商用車だけど、おフランスのエスプリで期待は大きいw

エルグランドも、もう少し売れれば開発費も出るんだろうけどね
GTRもフルチェンジできずに消えるかも知れないし
漸くフェアレディZがフルチェンジするけど、やっぱり金が無いのは辛い

日産のミニバンはセレナがトップセラーでこれはトヨタにも勝ってる
e-Powerも好調、だけど日産てフルチェンジが下手でしょw
しくじらないと良いね
0990ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/10/14(木) 10:50:16.37ID:wE1lP7bT0
>>983
愛知は女性が運転してるケースが多くて
一発で曲がれないとか結構ある。

空いてるから裏道使っているのだろうけど曲がれないのなら
走るなといつも思ってる。

在宅勤務でそれらから解放されたのはコロナ禍のメリットだな
0991ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/10/14(木) 10:50:44.41ID:lULVCjSU0
走らん曲がらん止まらん燃費悪い剛性無い
こんなのに「守るべきモノ」とかいうの満載して
雨中飛ばす気が知れん
まとめて死ねるデカい棺桶だよ
0992ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/10/14(木) 10:51:31.30ID:HeXeLoVc0
アルファード乗っとる女性はなんでおかしな駐車場の入り方するんかと思ったらあれは車幅わかっとらんのだわ
0994ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/10/14(木) 10:52:08.88ID:ovXvshuu0
ダイナースはカード会社が加盟店を厳し目に審査する仕組み
だからダイナースが使える店は格が高いという目安であった(主に飲食やクラブ)、一方で当然加盟店は少なくて使い辛い
んでいまどきそんな仕組みは大して意味もないので流行らないカード
0996ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/10/14(木) 10:52:18.75ID:b13Obuch0
>>964
VAB乗ってるよ!けど、普通の車過ぎてつまらんしスバルディーラーうんちだし好きで乗ってないんだ…
0997ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/10/14(木) 10:53:33.39ID:I1rHxtF80
>>971
それはダイナースプレミアム

ダイナースはciti傘下になってからは普通のカードになった
ステータスがあるのはciti傘下前のもの

今はcitiからも見捨てられて三井住友トラスト傘下だが
0999ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/10/14(木) 10:53:54.32ID:IJyaLtZi0
>>993
カードのことはよく分からん ありがとう
1000ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/10/14(木) 10:54:06.44ID:/F33smwk0
>>965
いや、
それって軽かコンパクトカーやろ?って言いたくなるけど
国産で3ナンバーでもミニバン
車にちょっと詳しい人でないと
あれっ?て思うな
10011001
垢版 |
Over 1000Thread
このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 3時間 52分 58秒
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。

ニューススポーツなんでも実況