【自動車】三菱が新型「アウトランダー」のプラグインハイブリッドモデルのデザインを公開 [自治郎★]
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三菱自動車工業は2021年10月14日、同年12月中旬に発売を予定している新型「アウトランダー」のプラグインハイブリッドモデル(PHEV)のデザインを公開した。
新型アウトランダーは機能を力強く表現した三菱独自のSUVデザインをベースに、新たなコンセプト「BOLD STRIDE」を採用。堂々とした存在感のあるたたずまいと大地を踏みしめる力強さ、新しい一歩を踏み出す頼もしさを全身で表現したという。
エクステリアでは三菱独自のフロントマスク「ダイナミックシールド」を新世代化し、存在感のあるフロントデザインに。フロントからリアエンドまでを厚みのある水平基調のプロポーションとし、張りのある面構成のボディーにエッジの効いたキャラクターラインを加えている。力強く頼もしい走りをイメージさせるという20インチの大径ホイールとそれを包むフェンダーフレアも見どころだ。リアまわりでは塊から削り出したような六角形の面を持つテールゲートとボディーの両端まで広がるテールランプが特徴となっている。
ボディーカラーは「ホワイトダイヤモンド」「レッドダイヤモンド」の既存の“ダイヤモンドカラー”シリーズに、新たに「ブラックダイヤモンド」を設定。これらを中心とした全10色をラインナップする。
上質な空間を目指したというインテリアには走行時の車体姿勢の変化をつかみやすい水平基調のインストゥルメントパネルを採用。ドアトリムにはソフトパッドを広範囲にわたって採用したほか、多くのパッドにステッチをあしらっている。モニターやメーターは視認性に、セレクターやダイヤル、スイッチ類は操作時の節度感にこだわり、視覚だけでなく触覚にも訴える品質を追求している。
新型三菱アウトランダーのPHEVは、2021年10月28日の12時半にスペシャルウェブサイトのオンライン発表会で正式発表される予定だ。(webCG)
2021.10.14
https://www.webcg.net/articles/-/45269
アウトランダー
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https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/8/c/730wm/img_8c870261f256b74db37d838aadee452a191448.jpg なんかさ50にもなるとエレガントなデザインに乗りたくなるんだけど
最近の車は顔がいかついんだよね
なんか良いのは無いんかねぇ どこも似たような顔つきになってもうた。
フィアットパンダみたいなん発売して欲しい >>9
おじさんセダンでいいんじゃない。
金あるなら輸入車、貧乏なら不人気な国産車セダンの中古で。 PHEVで大きなSUV型って魅力的なんだけど三菱なんだよな。そこがなあ 三菱なんてリコール隠しするメーカーのイメージしか無いわ 醜悪…この言葉に尽きる
誰がこんなん望んでるんだよ >>22
今さ、そう言えばジャガーも良さげだなってHP見たら
黒い大きなグリルになってて萎えた なんかアゴひげ剃るのにカミソリを当ててアゴ突き出してるように見えた >>29
普段づかいしなくてもいい環境なら旧車はどうですか?
古いBMWとか。 ランエボ e-powerとか出したら、皆に(全方位から)叩かれるのかな 醜くてつまらんわ
GTOやVR-4の頃は良かったのに 何だこの顔ww
取り敢えずインパクトあればいいってことかよww >>32
地元は三菱重工があるからか、他の地域に比べたら多いですね。 >>9
マツダ3あたりかな?
メーカーのマツダと言う名前が気に入らないけど ミニバンもすげぇ押し出しのやつ出してるよな
ほとんど見かけないけどな ヨーロッパでウケそうな外装と内装だね。
俺は嫌いじゃない。
でも、日本ではこの手のデザインは受け入れられないね 信頼回復のためにはコレを130蔓延くらいで出して
みんなに乗ってもらって技術力の高さを解ってもらうのが先決オケツ 一つ聞きたい。かっこいいか?俺はNOだ。リアはいい。 この会社にどんな未来があるんだろう
入社する人がいるのが一番不思議 防水水位を1.5Mとかまで上げれ。
4,50センチの水溜りで死ぬ車とかゴミやん
他の車が水溜りに放置している横を走り抜けて、
災害時に見せびらかすんや >>84
最初そう思うんだけど世界中の同等車種の顔と比較繰り返してくと
三菱顔は他社に被らないよう頑張った結果なのが分かる
中身も知れば知るほどすげえしろもんなのが分かる
内装センスは流石に言い訳できんけど この細長のヘッドライトと同化した黒い偽ダクトを
ボンネットの蓋の縁に沿わせてあしらったら、
ヘッドライトの下の大きなライト(フォグランプかな?)をヘッドライトに誤認させる事が出来たのに。 三菱は社員のために車を作ってるからね
だからダサくても売れる どう見ても三菱の顔だよ
オレは愛してるぜ
なんと言われようと三菱の車に乗り続ける 俺達ぁアウトランダー固いルールは苦手でも悪い奴らにゃ負けないぜ 90年代のギャランやディアマンテの頃が一番デザイン良かったなって思う こんなんいらねえからCO2出しまくりのEVO出せや エクリプスクロスの赤色は街で目立つしカッコいいと思う ジュークのパクリじゃね?
三菱と日産て協力関係あったっけ? >>101
有り有りですよ
もうプラットフォームてすらね これ上の細いのはデイライトでヘッドライトは横の丸いやつなんでしょ?
もはやデザイン破綻してるだろ パジェロっぽくていいと思うけどなんで白いボディに黒い屋根なんだよ!! >>106
白壁に黒っぽい屋根は和風建築のイメージだよきっと >>107
日本瓦の色ってグレーじゃない?
汚れが目立つからはずされる白以外で太陽熱を一番反射する色がグレーで、次がパステル系カラー
普通にオールホワイトでいいのに どの車もライトがツリ目みたいなデザインになって正直好みでは無い。
つーか嫌い。 パジェロって昔は凄い人気だったのに消滅したよね
なんで? 三菱はもはや乗ってるだけで恥ずかしいレベル
日産のエクストレイルが次期型はこれと姉妹車になるんじゃなかったっけか
そっちの方が売れるだろ >>71
髭剃りっていうか顔にシャッターが閉まってるみたい >>105
ジュークから始まったデザインで、今は世界中で広まりつつある
ヘッドライトが昔と同じ位置じゃないからデザインが破綻してるなんて考えが昭和脳 >>1
三菱自動車って日本で最もいらない自動車会社だろ
レースにも出てないしブランド価値がゼロ 三菱のデザイン嫌いじゃなかったのに現行デリカD5からのデザインが大嫌い。
あの定規アートみたいな変なデザイン。
アウトランダーでは少し修正してきたな ダイナミックシールドのどこがカッコいいのか理解できない。
三菱は昔からこうだな。
デコッパチとかブーレイ顔とか。 貧乏人は買えないクラスになってしまったな
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