教習所に生徒殺到 がぜん盛り上がるオートバイ ★4 [蚤の市★]
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教習所に生徒殺到 がぜん盛り上がるオートバイ 若者や女性、リターンライダーらが熱視線＜まちビズ最前線＞
新型コロナ禍で「密」を避ける交通手段としてオートバイの人気が東京で高まっている。都内の教習所では若者や女性を中心に二輪免許の取得希望者が殺到。販売店では人気車種の品薄が続き、納車に半年以上かかることも。ブームに沸く一方で、交通事故も増えている。（岸本拓也）
◆入所は約1カ月待ち
「コロナ禍もあって電車に乗りたくなかった。免許を取ったら、通勤や友人とのキャンプに使いたい」。１０月上旬、東京都武蔵野市の武蔵境自動車教習所。所内のコースで二輪教習を終えた会社員林紗由香さん（４２）は笑顔を見せた。
同教習所では、１度目の緊急事態宣言が解除され、営業を再開した昨年６月以降、入所申し込みが殺到。今年１〜９月の二輪免許の生徒数は、コロナ前の２０１９年同時期より約２．４倍（２３１７人）に上った。生徒の半数は１０〜２０代の若者が占める。
所長の玉川勝さん（７４）は「開所６２年で一番の入所者数。コロナ禍で教習所を閉めることになるかと思ったが全くの逆だった」と驚く。教習用バイクを８台追加購入し、営業時間も延ばしたが、入所まで約１カ月待ちの状態が続く。
◆バイク市場も活況
二輪販売も好調だ。全国軽自動車協会連合会によると、１〜９月の都内の新車（軽二輪と小型二輪）の販売台数は前年同期比１４．５％増の１万５３３２台に上った。
１０月上旬、ホンダドリーム立川（東京都立川市）では、会社員男性（５９）が人気の中型車「ＧＢ３５０」の引き渡しを受けていた。納車まで半年待った男性は「やっと来たな、という感じ。若いころのようにツーリングを楽しみたい」と話すと、愛車にまたがってさっそうと駆けていった。
同店の増田陽一店長（５３）は「この男性のような『リターンライダー』や、レジャーを楽しみたい若い人など、年代、男女問わず客層は幅広くなった」と話す。
販売現場では今も人気車種の品薄が続く。各社は納車されるまで、レンタルバイクの利用を促すなど、一過性のブームに終わらせないよう、顧客との接点作りに力を入れている。
◆スピードにはご注意を
ただ、熱気の陰で交通事故が増加。警視庁によると、都内で今年１〜６月に起きた二輪乗車中の事故は２５８８件と前年同期より１０７件増えた。死者数も５人増の１８人、負傷者数も増えた。重大事故の多くは単独で起きているため、警視庁は速度を出し過ぎないよう呼び掛けている。
東京新聞 2021年10月17日 05時50分
https://www.tokyo-np.co.jp/article/136965
★1 2021/10/17(日) 07:47:33.50
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1634443639/ >>7
上手く出来てないところは二人乗りで感覚を掴んでもらう程度のことはするな >>7
おまえら順番にバッティングしろみたいなもんだから人増えると実技時間が減る >>7
することもある
女性教官の後ろに乗せてもらってスラロームの見本見せてもらった バイクは転けたり事故ったりするとダメージデカいからなぁ
特に若者はファッション重視するから薄着だし バイク乗れる運動神経も無いから俺は乗らない普通車でも事故るのにバイクには乗れない 教習所高すぎて取る気になれんわ
中型バイク2日で10万とかだろ >>18
> 中型バイク2日で10万とかだろ
それは、ない >>17
自転車に乗れればバランス感覚は大丈夫なはず 2輪免許は首都圏中心に大混雑してる模様
埼玉レインボーモータースクール
2輪免許大混雑で申し込みしても12月まで空いておらず来年までずれ込む可能性も
https://www.rms.co.jp/wako/information/797.html
横浜駅近くの関東モータースクール
二輪免許だけ大混雑で新規申込停止 再開は未定
二輪免許申し込み一時停止について
http://www.kanto-ms.com/378/
その他車校でも二輪は大混雑により受付停止のとこ多数（pdf注意）
www.withnavi.org/drive/konzatsu.pdf 明らかに３無い運動の反動だろう
輪免許取りたがる世代ってストライクだし バイク楽しいからね
上手い下手がモロに現れるから、上達したくなる >>26
ただのステマなんじゃねーの？？
しらんけど 去年と比べてもな、増えてはいるんだろうけど
高齢者ばっかって記事、そんな前じゃないよな 最大の問題は卒検コースが覚えられないこと
２回間違えた アホすぎるw
買っても置く場所に苦労するし外に出ても置くところに苦労する
バイクをチャリ感覚で持てると思ってるんだろうな バイクは車以上に盗難対策考えなきゃやらならないから嫌！ >>33
普通にある
東京駅前の商業施設は全部バイク駐輪場完備してる
by東京駅前で働く証券マン >>37
原二はバイクの区分の方で、免許は普通二輪小型限定(小型AT限定)と言います
私は50前で普通二輪小型AT限定取りました >>37
余裕ですよ
41歳ですが教習所おっさんだらけだったよ。30代から50代が多かったかな
125なら車のファミバイ特約使えるからお得 ちな横浜 青ナンバー3輪バイク
いくらヘルメット無しでいいからって危機意識ゼロすぎ マンションだって中大型のバイク駐輪場あるところは稀だぞ
まあ乗り方覚えるのは悪くないと思うけど
バイク乗りの気分がわかるから自動車に乗ったときバイクとの事故が避けれるからな >友人とのキャンプに使いたい
自動車の方が良くないか？ >>10
直ぐに無免で乗っていたのバレたけどな。後ろに乗られる事無くｗｗｗ
高校に入学するまで、バイクを運転するのに免許が必要な事を知らなかった
校則の無免許運転の文字を見るまで >>23
hms2015年に通ってた。その頃から大人気でなかなか予約取れなかった。バイクは用意してくれるし内容は高度だよ。 >>41
一本橋で前進と後退繰り返して延々と留まる。 >>37
恥ずかしくはないと思うけど入校式だけは大勢の10代20代前半に混じっておっさんおばさんが数人みたいな感じにはなる 大型取ろうかなと思うこともあるけど
結局大型バイクより軽自動車の方がいいという結論になるｗ >>24
小回りが利かん。
２輪なら即、アクセルターン。 >>41
急制動でフルロック転倒
時速30km/hでハイサイド >>1
┌(┐ส้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้ਊส้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้)┐ バイクも夜はハイビーム基本だからなっ！ >>46
バイクに触れるのが無免許運転からとはよく言うからな
事故らなくてよかったわ >>54
大型のってると原付が怖い
あんな小さい乗り物で車の横走ったら涙目になった いいけどほんと、危険なすり抜けは禁止にしてくれ
車の流れ以上の速度でスレスレだと認知できねえんだよ
まともにすり抜けせずに走ってる優良ライダーにまで疑いの目を向けて車走らせてるわw >>37
多分､同じ手間で中型免許が取れるから比較してみるとイイよ >>53
どっちも持ってる（カタナ(GSX1100S)とジムニー(JB23)）が、どっちも楽しいぞｗ コロナ禍でマスク着用他窮屈な生活を強いられたから
バイクに乗ったら開放感を感じるだろうね >>53
余裕が有るなら絶対取った方が良い
公道を運転出来るモノが増える方が絶対楽しいからな
因みに大型特殊免許を持っていても、自衛隊の戦車は操縦できません。当然だよね >>66
基本的にすり抜けはしない主義だが、
後ろにヘンな車（車間ベタ付け、スマホ運転等）のときは、信号停車中に前に逃げる。
絶対にすり抜けはヤメロとは言わないが、車列が流れてるのにやるのは厳禁だと思う。 >>61
プーケットでトゥクトゥク乗ってたら
4人乗りウェーブが左側を逆進して行った。
家族でバイクに乗れる国らしいね。 ドラッグスターっていうヤマハのバイクがかっこいいと思ってたんだけどもう生産してないのね
ハーレー買うほどは憧れてないし >>75
半導体不足のおかげで新車の生産も落ちてるし、中古の価格がとんでもないことになってる。 バイク好きだったけど上手くはなれなかったな
あれある種の才能が必要じゃない？
命知らずというか危険嗜好的というか 二輪免許さえあれば、
旅先でレンタルバイクを楽しめる。
宮古島や石垣島ツーリングは楽しいぞ。 バイクこそ早急にEV化するべき
無音になるならバイクいいと思うよ
もちろん危険運転したら即逮捕して10年以上刑務所にブチ込め 大学の時ヤマハのサリアン乗ってた頃は楽しかったなぁ
今は通勤用にスズキのアドレス110乗ってる 一本橋普通に走って通過したけど卒検合格したわ
あっクルマの免許しかない人には
一本橋なんてわからないかぁ（笑） >>79
無音になるとバイクが認識されなくて余計事故に繋がりそうな予感がするわ >>37
大して費用と手間も変わらない普通二輪免許を勧めるよ 俺のバイクオークションで40万くらいついてんなw
ただボロいから俺のはそんな値段上がらないだろうけど。それでも30行けば買ったときより高いわw >>73
前逃げはバイクの特権だからどんどん行ってください
むしろ停車時律儀に車列に並んでるバイクには前行っていいんだよ！と心の中で言ってるw
とにかくアレだ。危険運転だよね
車を左からスレスレで抜かそうとして車線変更に文句言うバイクとか
なんだかなぁと >>82
既にあるし走ってるけど窓閉めてたらマジで聞こえんよ 結局はそれぞれの免許持ってるか否かなのよな
車の免許もってりゃある程度それ理解してチャリバイク運転するし 小型取ってpcx125買ったけどマジで気軽で便利だよ
車が大型でリッター7キロだから近場の用事は42キロのpcxばかり乗ってる 隣のバイク屋が新車販売とユーズドの取り扱い止めてレンタル専門になったんだよね
重工も厳しい時代かあ･･･とか思ってたらコレかよ >>90
最終とか狙ってるんなら暫く諦めた方が良い。
もはや変な価格になってる。 今の時期だと納車に喜ぶも真冬の到来で乗らなくなって終わりか どんくさい奴はやめとけよ
今日も原チャの女が道のド真ん中ふらふら走って後続車ブロックしてたけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
